Kamion plošina krátká kabina použité
315 inzerátů na kamion plošina krátká kabina použité
Na první straně
DAF FA
1 790 675 CZK
444 576 km
|
2022
DAF USED TRUCK CENTER PRAHA
33
Kamion jeřáb Renault
Karoserie : Plošina|Značka : Renault|12.4 tuny|430 HP|Klimatizace|433484 km|ABS|Couvací kamera|Hák|10837 cm3|Datum 1. registrace|Posilovač řízení|5.8 metry|Energie : Nafta|ESP|Sklopná náprava|Nápravy : 6x2|Centrální zamykání|první majitel|Délka kabiny : Krátká|323 kW|Normes euro : 5|Palubní počítač|13596 tuny|26 tuny|26 tuny|Regulátor rychlosti|Typ kabiny : Sklopný|Video odkaz|Řízení : Volant vlevo|1.21 tuny|Barva : Oranžová|2.42 metry|5.99 metry|6000 Kg|Model jeřábu|Jeřáb|10.05 metry
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 11103645 |
| Karoserie | Plošina |
| Značka | Renault |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 11/02/2011 |
| Země | POLSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
| |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 12.4 tuny |
| Vlastní hmotnost | 13596 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 26 tuny |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 5.8 metry |
| |
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 6x2 |
Další informace |
|
|---|---|
| Barva | Oranžová |
Vybavení kabiny |
|---|
|
Vlastnosti Renault - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 433 484 km |
| Datum 1. registrace | 11/02/2011 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Nosnost zdvihu na konci ramene | 1.21 tuny |
| Nosnost | 6000 Kg |
| Pracovní dosah | 10.05 metry |
| Model jeřábu | FASSI F150A.23 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 430 HP |
| Výkon motoru | 323 kW |
| Objem válce | 10837 cm3 |
Informace o kabině |
|
|---|---|
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Délka korby | 2.42 metry |
| Délka přihrádky | 5.99 metry |
Vybavení Camion Renault |
|
|---|---|
|
14
Kamion jeřáb standardní Mercedes Arocs 3240
MLVI
Karoserie : Plošina|Pod karoserií : Standardní|Značka : Mercedes|Řada : Arocs|400 HP|265000 km|Stav a rozměry pneumatik|Blokování diferenciálu|Převodovka : Automatická skříň|Bluetooth|Couvací kamera|Datum 1. registrace|Lhůta dostupnosti (v dnech) : 14|Energie : Nafta|Nápravy : 8x4|Centrální zamykání|Otočný majáček|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 6|Palubní počítač|32 tuny|Odpružené sedadlo|Typ kabiny : Sklopný|620 Kg|19 metry|Model jeřábu|Rok|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 1789403 |
| Ref. stránky: | 11519611 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Standardní |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | Arocs |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 13/11/2015 |
| Země | FRANCIE |
Další informace |
|
|---|---|
| Lhůta dostupnosti (v dnech) | 14 |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Nosnost | 620 Kg |
| Výška zdvihu | 19 metry |
| Model jeřábu | XS 244 Hi Pro |
| Rok | 2015 |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | 13 R 22.5 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 8x4 |
| Země (řada) | FRANCIE |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 32 tuny |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Mercedes Arocs - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 265 000 km |
| Datum 1. registrace | 13/11/2015 |
| Normy Euro | Mercedes Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 400 HP |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Informace o kabině Arocs |
|
|---|---|
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení Camion Mercedes |
|---|
|
25
Kamion plošina DAF CF 430 FAX 8x2/6 Day Cab Euro6D - Machine Transporter + 2-axle Trailer - Hydraulic Ramps - Removable 10,000L Water Tank - 20,000km! Original
GEMA TRADING
Karoserie : Plošina|Značka : Daf|Řada : Cf|23.981 tuny|428 HP|Klimatizace|20794 km|Stav a rozměry pneumatik|ABS|Tažné zařízení|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Automatická skříň|Bluetooth|Couvací kamera|450 L|12902 cm3|Datum 1. registrace|Posilovač řízení|6.4 metry|Energie : Nafta|ESP|Nápravy : 8x2|Centrální zamykání|Mlhová světla|20 %|2.55 metry|10.2 metry|Délka kabiny : Krátká|315 kW|Nombre de cylindres|Normes euro : 6|Palubní počítač|13.119 tuny|37 tuny|20 %|Regulátor rychlosti|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Omezovač rychlosti|Pneumatické pérování|Mechanické pérování|Video odkaz|247 metry|807 metry|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 4066 |
| Ref. stránky: | 10956943 |
| Karoserie | Plošina |
| Značka | DAF |
| Řada (značka : DAF) | CF |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 23/06/2021 |
| Země | NIZOZEMSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 23.98 tuny |
| Vlastní hmotnost | 13.12 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 37 tuny |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | 22.5 |
| Opotřebení předních pneumatik | 20 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 20 % |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 6.4 metry |
| Nápravy | 8x2 |
| Nápravy (Značka) | DAF 8x2 |
| Země (řada) | NIZOZEMSKO |
Informace o kabině CF |
|
|---|---|
| Délka kabiny | Krátká |
Vybavení kabiny |
|---|
|
Vlastnosti DAF CF |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 20 794 km |
| Datum 1. registrace | 23/06/2021 |
| Kapacita nádrže | 450 L |
| Normy Euro | DAF Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Možnosti karoserie. plošina |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 428 HP |
| Výkon motoru | 315 kW |
| Objem válce | 12902 cm3 |
| Nombre de cylindres | 6 |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Automaat |
| Převodovka | Automatická skříň |
Rozměry |
|
|---|---|
| Šířka | 2.55 metry |
| Délka | 10.2 metry |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Délka korby | 247 metry |
| Délka přihrádky | 807 metry |
Vybavení Camion DAF |
|
|---|---|
|
34
Kamion jeřáb MAN TGS 35.400 8X4 RHD tipper + Palfinger Epsilon M125L
DINGEMANSE TRUCKS & TRAILERS
Karoserie : Plošina|Značka : Man|Řada : Tgs|19.5 tuny|399 HP|Klimatizace|248250 km|Stav a rozměry pneumatik|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Automatická skříň|400 L|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Počet hodin motoru|Nápravy : 8x4|3.3 metry|2.5 metry|9.2 metry|Délka kabiny : Krátká|294 kW|Normes euro : 6|Sériové číslo|12.5 tuny|32 tuny|Mechanické pérování|VIN|245 metry|540 metry|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | eM699515 |
| Ref. stránky: | 11169008 |
| Karoserie | Plošina |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | TGS |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/01/2016 |
| Země | NIZOZEMSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 19.5 tuny |
| Vlastní hmotnost | 12.5 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 32 tuny |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | 22.5 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | MAN 8x4 |
| Země (řada) | NIZOZEMSKO |
Informace o kabině TGS |
|
|---|---|
| Délka kabiny | Krátká |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Vlastnosti MAN TGS - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 248 250 km |
| Datum 1. registrace | 01/01/2016 |
| Crit'Air | 2 |
| Kapacita nádrže | 400 L |
| Normy Euro | MAN Euro 6 |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 399 HP |
| Výkon motoru | 294 kW |
| Počet hodin motoru | 8604 |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Automaat |
| Převodovka | Automatická skříň |
Rozměry |
|
|---|---|
| Výška | 3.3 metry |
| Šířka | 2.5 metry |
| Délka | 9.2 metry |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Délka korby | 245 metry |
| Délka přihrádky | 540 metry |
45
Kamion jeřáb Scania R 580 6x4 Euro 6 + Jonsered 2850 crane
DINGEMANSE TRUCKS & TRAILERS
Karoserie : Plošina|Značka : Scania|Řada : R|19.54 tuny|580 HP|Klimatizace|720000 km|Stav a rozměry pneumatik|ABS|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Automatická skříň|600 L|16353 cm3|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 6x4|4 metry|2.5 metry|7.8 metry|Délka kabiny : Krátká|427 kW|Normes euro : 6|Sériové číslo|16.46 tuny|36 tuny|Pneumatické pérování|Mechanické pérování|VIN|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | S446114 |
| Ref. stránky: | 11184129 |
| Karoserie | Plošina |
| Značka | Scania |
| Řada (značka : Scania) | R |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 27/01/2017 |
| Země | NIZOZEMSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 19.54 tuny |
| Vlastní hmotnost | 16.46 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 36 tuny |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | 22.5 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x4 |
| Nápravy (Značka) | Scania 6x4 |
| Země (řada) | NIZOZEMSKO |
Informace o kabině R |
|
|---|---|
| Délka kabiny | Krátká |
Vybavení Camion Scania |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Scania R - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 720 000 km |
| Datum 1. registrace | 27/01/2017 |
| Crit'Air | 2 |
| Kapacita nádrže | 600 L |
| Normy Euro | Scania Euro 6 |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 580 HP |
| Výkon motoru | 427 kW |
| Objem válce | 16353 cm3 |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Semi-automaat |
| Převodovka | Automatická skříň |
Rozměry |
|
|---|---|
| Výška | 4 metry |
| Šířka | 2.5 metry |
| Délka | 7.8 metry |
Vybavení kabiny |
|---|
|
42
Kamion jeřáb Mercedes Actros 2544 6x2 RHD + Palfinger crane PK8501
DINGEMANSE TRUCKS & TRAILERS
Karoserie : Plošina|Značka : Mercedes|Řada : Actros|14 tuny|440 HP|Klimatizace|832000 km|Stav a rozměry pneumatik|ABS|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Automatická skříň|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Počet hodin motoru|Nápravy : 6x2|3.75 metry|2.5 metry|10.5 metry|Délka kabiny : Krátká|324 kW|Normes euro : 5|12 tuny|26 tuny|Pneumatické pérování|Mechanické pérování|250 metry|715 metry|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | eM558737 |
| Ref. stránky: | 11285956 |
| Karoserie | Plošina |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | Actros |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/01/2011 |
| Země | NIZOZEMSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 14 tuny |
| Vlastní hmotnost | 12 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | 22.5 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 6x2 |
| Země (řada) | NIZOZEMSKO |
Informace o kabině Actros |
|
|---|---|
| Délka kabiny | Krátká |
Vybavení kabiny |
|---|
|
Vlastnosti Mercedes Actros - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 832 000 km |
| Datum 1. registrace | 01/01/2011 |
| Normy Euro | Mercedes Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 440 HP |
| Výkon motoru | 324 kW |
| Počet hodin motoru | 15355 |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Automaat |
| Převodovka | Automatická skříň |
Rozměry |
|
|---|---|
| Výška | 3.75 metry |
| Šířka | 2.5 metry |
| Délka | 10.5 metry |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Délka korby | 250 metry |
| Délka přihrádky | 715 metry |
Vybavení Camion Mercedes |
|
|---|---|
|
8
Kamion jeřáb standardní Volvo FM 330
Auto Coelhinhos Comércio Automóvel SA
Karoserie : Plošina|Pod karoserií : Standardní|Značka : Volvo|Řada : Fm|Model : 330|330 HP|482000 km|ABS|Blokování diferenciálu|Převodovka : Ruční skříň|11000 cm3|Datum 1. registrace|Posilovač řízení|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Typ předního odpružení : Mechanický|Výška kabiny : Nízká|Délka kabiny : Krátká|Značka motoru|Normes euro : 5|Palubní počítač|19 tuny|19 tuny|Typ zadního odpružení : Pneumatika|Regulátor rychlosti|Řízení : Volant vlevo|Model jeřábu|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 9418 |
| Ref. stránky: | 11059077 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Standardní |
| Značka | Volvo |
| Řada (značka : Volvo) | FM |
| Model | 330 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 08/12/2009 |
| Země | PORTUGALSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 330 HP |
| Objem válce | 11000 cm3 |
| Značka motoru | Volvo |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 4x2 |
| Země (řada) | PORTUGALSKO | Typ předního odpružení | Mechanický | Typ zadního odpružení | Pneumatika |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 19 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 19 tuny |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Volvo FM - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 482 000 km |
| Datum 1. registrace | 08/12/2009 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Volvo Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Model jeřábu | 17 LC |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Informace o kabině FM |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
Vybavení Camion Volvo |
|---|
|
12
Kamion jeřáb bočnice Volvo FE 280
Auto Coelhinhos Comércio Automóvel SA
Karoserie : Plošina|Pod karoserií : Bočnice|Značka : Volvo|Řada : Fe|Model : 280|280 HP|Klimatizace|245216 km|ABS|Blokování diferenciálu|Převodovka : Automatická skříň|Datum 1. registrace|Posilovač řízení|EBS|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Typ předního odpružení : Listové pružiny|Výška kabiny : Nízká|Délka kabiny : Krátká|Značka motoru|Normes euro : 6|Palubní počítač|19 tuny|19 tuny|Typ zadního odpružení : Pneumatika|Elektrická zpětná zrcátka|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Omezovač rychlosti|Řízení : Volant vlevo|Model jeřábu|Rok|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | VE2027 |
| Ref. stránky: | 11253913 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Bočnice |
| Značka | Volvo |
| Řada (značka : Volvo) | FE |
| Model | 280 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 28/10/2014 |
| Země | PORTUGALSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 280 HP |
| Značka motoru | Volvo |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 4x2 |
| Země (řada) | PORTUGALSKO | Typ předního odpružení | Listové pružiny | Typ zadního odpružení | Pneumatika |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 19 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 19 tuny |
Vybavení Camion Volvo |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Volvo FE - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 245 216 km |
| Datum 1. registrace | 28/10/2014 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Volvo Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Model jeřábu | 077 XS |
| Rok | 2014 |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Informace o kabině FE |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
Vybavení kabiny |
|---|
|
11
Kamion jeřáb Renault Premium 250
Auto Coelhinhos Comércio Automóvel SA
Karoserie : Plošina|Značka : Renault|Řada : Premium|Model : 250|250 HP|468983 km|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Výška kabiny : Nízká|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 2|19 tuny|Elektrická zpětná zrcátka|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Řízení : Volant vlevo|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 9260 |
| Ref. stránky: | 9714507 |
| Karoserie | Plošina |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Premium |
| Model | 250 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 21/11/1999 |
| Země | PORTUGALSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 250 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
| Země (řada) | PORTUGALSKO |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková přepravní hmotnost | 19 tuny |
Vlastnosti Renault Premium - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 468 983 km |
| Datum 1. registrace | 21/11/1999 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 2 |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Informace o kabině Premium |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
44
New
Kamion jeřáb Mercedes Vario 614, Fassi F38A 2, Rotator, 2 x Extra Funktion
THOMAS TRUCKS
Karoserie : Plošina|Značka : Mercedes|Řada : Vario|2.17 tuny|135 HP|411425 km|Stav a rozměry pneumatik|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|90 L|4249 cm3|Datum poslední technické kontroly|Konec platnosti schválení|Datum 1. registrace|4.25 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|2.52 metry|7.22 metry|Délka kabiny : Krátká|100 kW|Nombre de cylindres|Normes euro : 2|3.82 tuny|5.99 tuny|Mechanické pérování|247 metry|510 metry|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | TT11139 |
| Ref. stránky: | 11384157 |
| Karoserie | Plošina |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | Vario |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 05/06/2001 |
| Země | NIZOZEMSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 2.17 tuny |
| Vlastní hmotnost | 3.82 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 5.99 tuny |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | 16 |
Další informace |
|
|---|---|
| Datum poslední technické kontroly | 05/01/2026 |
| Konec platnosti schválení | 05/01/2027 |
Rozměry |
|
|---|---|
| Šířka | 2.52 metry |
| Délka | 7.22 metry |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Délka korby | 247 metry |
| Délka přihrádky | 510 metry |
Vlastnosti Mercedes Vario - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 411 425 km |
| Datum 1. registrace | 05/06/2001 |
| Kapacita nádrže | 90 L |
| Normy Euro | Mercedes Euro 2 |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 135 HP |
| Výkon motoru | 100 kW |
| Objem válce | 4249 cm3 |
| Nombre de cylindres | 4 |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Handgeschakeld, 5 versnellingen |
| Převodovka | Ruční skříň |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 4.25 metry |
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 4x2 |
| Země (řada) | NIZOZEMSKO |
Informace o kabině Vario |
|
|---|---|
| Délka kabiny | Krátká |
41
Kamion jeřáb Scania P 360 6x2, HIAB 188 E-3, Chassis / Fahrgestell
THOMAS TRUCKS
Karoserie : Plošina|Značka : Scania|Řada : P|13.4 tuny|360 HP|477000 km|Stav a rozměry pneumatik|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Automatická skříň|9291 cm3|Datum 1. registrace|3.7 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 6x2|3.6 metry|2.53 metry|7.75 metry|Délka kabiny : Krátká|265 kW|Nombre de cylindres|Normes euro : 6|13.6 tuny|27 tuny|Pneumatické pérování|Mechanické pérování|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | TT11995-E |
| Ref. stránky: | 11440139 |
| Karoserie | Plošina |
| Značka | Scania |
| Řada (značka : Scania) | P |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 05/11/2015 |
| Země | NIZOZEMSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 13.4 tuny |
| Vlastní hmotnost | 13.6 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 27 tuny |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | 22.5 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 3.7 metry |
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | Scania 6x2 |
| Země (řada) | NIZOZEMSKO |
Informace o kabině P |
|
|---|---|
| Délka kabiny | Krátká |
Vlastnosti Scania P - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 477 000 km |
| Datum 1. registrace | 05/11/2015 |
| Normy Euro | Scania Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 360 HP |
| Výkon motoru | 265 kW |
| Objem válce | 9291 cm3 |
| Nombre de cylindres | 6 |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Automaat |
| Převodovka | Automatická skříň |
Rozměry |
|
|---|---|
| Výška | 3.6 metry |
| Šířka | 2.53 metry |
| Délka | 7.75 metry |
5
Kamion jeřáb nosič železa Renault Premium 320.26
PESCE EDOARDO V.I. S.r.l
Karoserie : Plošina|Pod karoserií : Nosič železa|Značka : Renault|Řada : Premium|Model : 320.26|320 HP|1 km|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Sklopná náprava|Nápravy : 6x2|Výška kabiny : Střední|první majitel|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 2|26 tuny|Typ zadního odpružení : Pneumatika|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Model jeřábu|Jeřáb|Turbokompresor
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 11479286 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Nosič železa |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Premium |
| Model | 320.26 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 24/04/2001 |
| Země | ITÁLIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
| |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 320 HP |
| |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| |
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 6x2 |
| Země (řada) | ITÁLIE | Typ zadního odpružení | Pneumatika |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
Vlastnosti Renault Premium - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 1 km |
| Datum 1. registrace | 24/04/2001 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 2 |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Model jeřábu | P15000L/351 |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Informace o kabině Premium |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Střední |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
7
Kamion jeřáb standardní MAN TGS 35.510
RBVI
Karoserie : Plošina|Pod karoserií : Standardní|Značka : Man|Řada : Tgs|11.18 tuny|510 HP|Klimatizace|274374 km|Stav a rozměry pneumatik|ABS|Převodovka : Automatická skříň|Couvací kamera|Kufr|Datum 1. registrace|Lhůta dostupnosti (v dnech) : 1|Posilovač řízení|Energie : Nafta|Nápravy : 8x2|Centrální zamykání|20 %|Otočný majáček|2.55 metry|11.73 metry|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 6|Palubní počítač|20.82 tuny|32 tuny|44 tuny|20 %|Regulátor rychlosti|Elektrická zpětná zrcátka|Vyhřívané sedadlo|29.9115 m²|Pneumatické pérování|Typ kabiny : Sklopný|Model jeřábu|Jeřáb|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 1776397 |
| Ref. stránky: | 11471485 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Standardní |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | TGS |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 10/11/2020 |
| Země | FRANCIE |
Další informace |
|
|---|---|
| Lhůta dostupnosti (v dnech) | 1 |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Model jeřábu | FASSI 660 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 11.18 tuny |
| Vlastní hmotnost | 20.82 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 32 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 44 tuny |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | AVANT 385 / 55 R 22.5 ARRIERE 315 / 80 R 22.5 |
| Opotřebení předních pneumatik | 20 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 20 % |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x2 |
| Nápravy (Značka) | MAN 8x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
Informace o kabině TGS |
|
|---|---|
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení Camion MAN |
|
|---|---|
|
Vlastnosti MAN TGS - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 274 374 km |
| Datum 1. registrace | 10/11/2020 |
| Normy Euro | MAN Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Možnosti karoserie. plošina |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 510 HP |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Rozměry |
|
|---|---|
| Šířka | 2.55 metry |
| Délka | 11.73 metry |
| Plocha | 29.9115 m² |
Vybavení kabiny |
|---|
|
10
Kamion jeřáb Renault Kerax 380
Rabert Trucks Internacional SL
Karoserie : Plošina|Značka : Renault|Řada : Kerax|Model : 380|380 HP|205391 km|ABS|ASR|Blokování diferenciálu|Převodovka : Automatická skříň|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 6x4|Typ předního odpružení : Mechanický|Rozměr přední pneumatiky|Výška kabiny : Střední|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 6|Palubní počítač|15.16 tuny|26 tuny|Typ zadního odpružení : Mechanický|Rozměr zadní pneumatiky|Regulátor rychlosti|Elektrická zpětná zrcátka|Odpružené sedadlo|Typ kabiny : Sklopný|Video odkaz|Řízení : Volant vlevo|Model jeřábu|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | RENAULT K380 |
| Ref. stránky: | 11508794 |
| Karoserie | Plošina |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Kerax |
| Model | 380 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 27/05/2019 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 380 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x4 |
| Nápravy (Značka) | Renault 6x4 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO | Typ předního odpružení | Mechanický | Typ zadního odpružení | Mechanický |
Informace o kabině Kerax |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Střední |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení Camion Renault |
|---|
|
Vlastnosti Renault Kerax - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 205 391 km |
| Datum 1. registrace | 27/05/2019 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Model jeřábu | PK23001-EH D |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Rozměr přední pneumatiky | 315/80R22,5 |
| Rozměr zadní pneumatiky | 315/80R22,5 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Vlastní hmotnost | 15.16 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 26 tuny |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
24
Kamion jeřáb Scania L R 450 6x2*4 PK 26002 / PATFORM =6482 mm
KB Auto Estonia OÜ
Karoserie : Plošina|Značka : Scania|Řada : L|16.285 tuny|450 HP|Klimatizace|424823 km|ABS|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Automatická skříň|Couvací kamera|Datum 1. registrace|Deflektor|Posilovač řízení|EBS|4.55 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 6x2|Centrální zamykání|Mlhová světla|2.6 metry|10.05 metry|Délka kabiny : Krátká|331 kW|Normes euro : 6|Palubní počítač|10.715 tuny|27 tuny|Hydraulická zpomalovací brzda|Regulátor rychlosti|Elektrická zpětná zrcátka|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Vyhřívané sedadlo|Pneumatické pérování|Mechanické pérování|Video odkaz|253 metry|648 metry|Jeřáb|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | M263-7229 |
| Ref. stránky: | 10835461 |
| Karoserie | Plošina |
| Značka | Scania |
| Řada (značka : Scania) | L |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/12/2018 |
| Země | ESTONSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Možnosti karoserie. plošina |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 450 HP |
| Výkon motoru | 331 kW |
Informace o kabině L |
|
|---|---|
| |
| Délka kabiny | Krátká |
Rozměry |
|
|---|---|
| Šířka | 2.6 metry |
| Délka | 10.05 metry |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Délka korby | 253 metry |
| Délka přihrádky | 648 metry |
Vybavení Camion Scania |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Scania L - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 424 823 km |
| Datum 1. registrace | 01/12/2018 |
| Normy Euro | Scania Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 16.29 tuny |
| Vlastní hmotnost | 10.72 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 27 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Automaat |
| Převodovka | Automatická skříň |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 4.55 metry |
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | Scania 6x2 |
| Země (řada) | ESTONSKO |
Další informace |
|---|
|
Vybavení kabiny |
|---|
|
24
Kamion jeřáb Scania L R 450 8x2*6 PK 92002 + JIB + WINCH / PATFORM =7329-9023 mm
KB Auto Estonia OÜ
Karoserie : Plošina|Značka : Scania|Řada : L|13.57 tuny|450 HP|Klimatizace|300898 km|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Automatická skříň|Datum 1. registrace|5.7 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 8x2|Centrální zamykání|2.6 metry|11.9 metry|Délka kabiny : Krátká|331 kW|Normes euro : 6|Palubní počítač|25.43 tuny|39 tuny|Regulátor rychlosti|Elektrická zpětná zrcátka|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Vyhřívané sedadlo|Pneumatické pérování|Mechanické pérování|Video odkaz|255 metry|732 metry|Jeřáb|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | M394-1116 |
| Ref. stránky: | 11179265 |
| Karoserie | Plošina |
| Značka | Scania |
| Řada (značka : Scania) | L |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/04/2016 |
| Země | ESTONSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Možnosti karoserie. plošina |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 450 HP |
| Výkon motoru | 331 kW |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 5.7 metry |
| Nápravy | 8x2 |
| Nápravy (Značka) | Scania 8x2 |
| Země (řada) | ESTONSKO |
Informace o kabině L |
|
|---|---|
| Délka kabiny | Krátká |
Vybavení kabiny |
|---|
|
Vlastnosti Scania L - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 300 898 km |
| Datum 1. registrace | 01/04/2016 |
| Normy Euro | Scania Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 13.57 tuny |
| Vlastní hmotnost | 25.43 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 39 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Automaat |
| Převodovka | Automatická skříň |
Rozměry |
|
|---|---|
| Šířka | 2.6 metry |
| Délka | 11.9 metry |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Délka korby | 255 metry |
| Délka přihrádky | 732 metry |
Vybavení Camion Scania |
|
|---|---|
|
12
Kamion plošina standardní Renault Master
CIAL CAMION SL
Karoserie : Plošina|Pod karoserií : Standardní|Značka : Renault|Řada : Master|0.417 tuny|160 HP|Klimatizace|179640 km|Stav a rozměry pneumatik|ABS|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|2299 cm3|Datum 1. registrace|Lhůta dostupnosti (v dnech) : 1|Posilovač řízení|4.332 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Centrální zamykání|0 %|2.84 metry|2.22 metry|6.904 metry|Délka kabiny : Krátká|Nombre de cylindres|Normes euro : 6|Palubní počítač|3.083 tuny|3.5 tuny|3.5 tuny|40 %|Regulátor rychlosti|15.327 m²|Mechanické pérování|Typ kabiny : Pevný|2 metry|4 metry
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 1253 |
| Ref. stránky: | 10918734 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Standardní |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Master |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 16/03/2021 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Další informace |
|
|---|---|
| Lhůta dostupnosti (v dnech) | 1 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 0.42 tuny |
| Vlastní hmotnost | 3.08 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 3.5 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 3.5 tuny |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | 195/75 R 16C |
| Opotřebení zadních pneumatik | 40 % |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 4.332 metry |
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO |
Informace o kabině Master |
|
|---|---|
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Pevný |
Vybavení kabiny |
|---|
|
Vlastnosti Renault Master |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 179 640 km |
| Datum 1. registrace | 16/03/2021 |
| Normy Euro | Renault Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 160 HP |
| Objem válce | 2299 cm3 |
| Nombre de cylindres | 4 |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | 6 VELOCIDADES |
| Převodovka | Ruční skříň |
Rozměry |
|
|---|---|
| Výška | 2.84 metry |
| Šířka | 2.22 metry |
| Délka | 6.904 metry |
| Plocha | 15.327 m² |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Délka korby | 2 metry |
| Délka přihrádky | 4 metry |
Vybavení Camion Renault |
|
|---|---|
|
20
Kamion jeřáb standardní Mercedes Arocs 2636
HAMECHER TOULOUSE VI
Karoserie : Plošina|Pod karoserií : Standardní|Značka : Mercedes|Řada : Arocs|Výstražné zařízení couvání|12.19 tuny|360 HP|192185 km|Stav a rozměry pneumatik|ABS|ASR|Blokování diferenciálu|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Automatická skříň|Bluetooth|10677 cm3|Datum poslední technické kontroly|Konec platnosti schválení|Datum 1. registrace|Posilovač řízení|EBS|6.15 metry|Energie : Nafta|ESP|Nápravy : 6x4|Centrální zamykání|Motorová brzda|50 %|Otočný majáček|Délka kabiny : Krátká|Nombre de cylindres|Normes euro : 6|13.81 tuny|26 tuny|29.5 tuny|50 %|Regulátor rychlosti|Elektrická zpětná zrcátka|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Odpružené sedadlo|Mechanické pérování|Otvírací střecha|Typ kabiny : Sklopný|Model jeřábu|Jeřáb|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 614 |
| Ref. stránky: | 10462122 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Standardní |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | Arocs |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 24/12/2015 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Možnosti karoserie. plošina |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 360 HP |
| Objem válce | 10677 cm3 |
| Nombre de cylindres | 6 |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | BV ROBOTISEE |
| Převodovka | Automatická skříň |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 6.15 metry |
| Nápravy | 6x4 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 6x4 |
| Země (řada) | FRANCIE |
Vybavení kabiny |
|---|
|
Vlastnosti Mercedes Arocs - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 192 185 km |
| Datum 1. registrace | 24/12/2015 |
| Normy Euro | Mercedes Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Model jeřábu | X-HIPRO 192 E-3 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 12.19 tuny |
| Vlastní hmotnost | 13.81 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 29.5 tuny |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | PNEUMATIQUES EN 13 R22.5 |
| Opotřebení předních pneumatik | 50 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 50 % |
Další informace |
|
|---|---|
| Datum poslední technické kontroly | 03/11/2023 |
| Konec platnosti schválení | 03/11/2024 |
| |
Informace o kabině Arocs |
|
|---|---|
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení Camion Mercedes |
|
|---|---|
|
23
Kamion jeřáb bočnice Renault C-Series 380
PERROT VEHICULES INDUSTRIELS SAS
Prodejce od 18 lrt
Karoserie : Plošina|Pod karoserií : Bočnice|Značka : Renault|Řada : C-series|Model : 380|11.48 tuny|380 HP|Klimatizace|139000 km|ABS|Blokování diferenciálu|Převodovka : Automatická skříň|Bluetooth|Kufr|11000 cm3|Datum 1. registrace|DFR|Posilovač řízení|EBS|5.20 metry|Energie : Nafta|Sklopná náprava|Nápravy : 6x2|Centrální zamykání|Mlhová světla|Motorová brzda|Typ předního odpružení : Mechanický|Rozměr přední pneumatiky|Výška kabiny : Nízká|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 6|Počet zpráv : 12|Palubní počítač|14.520 tuny|26 tuny|44 tuny|Typ zadního odpružení : Pneumatika|Rozměr zadní pneumatiky|Regulátor rychlosti|Elektrická zpětná zrcátka|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Odpružené sedadlo|Omezovač rychlosti|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|1.140 tuny|Barva : Bílý|5850 Kg|Model jeřábu|Rok|Jeřáb|Odběr hnací síly|Turbokompresor|14 metry
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | FB907 |
| Ref. stránky: | 11509146 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Bočnice |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | C-Series |
| Model | 380 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 30/10/2018 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Možnosti karoserie. plošina |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 380 HP |
| Objem válce | 11000 cm3 |
| |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 5.20 metry |
| |
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 6x2 |
| Země (řada) | FRANCIE | Typ předního odpružení | Mechanický | Typ zadního odpružení | Pneumatika |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Rozměr přední pneumatiky | 315 80 R22.5 |
| Rozměr zadní pneumatiky | 385/65R22.5 |
Vybavení kabiny |
|---|
|
Vlastnosti Renault C-Series - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 139 000 km |
| Datum 1. registrace | 30/10/2018 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Nosnost zdvihu na konci ramene | 1.140 tuny |
| Nosnost | 5850 Kg |
| Pracovní dosah | 14 metry |
| Model jeřábu | PK18002-EH |
| Rok | 2018 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 11.48 tuny |
| Vlastní hmotnost | 14.52 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 44 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
| Počet zpráv | 12 |
Další informace Renault 380 |
|
|---|---|
| |
| Barva | Bílý |
Informace o kabině C-Series |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení Camion Renault |
|
|---|---|
|
14
Kamion jeřáb bočnice Renault C-Series 380
PERROT VEHICULES INDUSTRIELS SAS
Prodejce od 18 lrt
Karoserie : Plošina|Pod karoserií : Bočnice|Značka : Renault|Řada : C-series|Model : 380|11.959 tuny|380 HP|Klimatizace|163000 km|ABS|Blokování diferenciálu|Převodovka : Automatická skříň|Bluetooth|Kufr|11000 cm3|Datum 1. registrace|DFR|Posilovač řízení|EBS|5.20 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 6x4|Centrální zamykání|Mlhová světla|Motorová brzda|Typ předního odpružení : Mechanický|Rozměr přední pneumatiky|Výška kabiny : Nízká|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 6|Počet zpráv : 12|Palubní počítač|14.041 tuny|26 tuny|44 tuny|Typ zadního odpružení : Mechanický|Rozměr zadní pneumatiky|Regulátor rychlosti|Elektrická zpětná zrcátka|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Odpružené sedadlo|Omezovač rychlosti|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|1.140 tuny|Barva : Bílý|2.40 metry|7.30 metry|5850 Kg|Model jeřábu|Rok|Jeřáb|Odběr hnací síly|Klanice|Turbokompresor|14 metry
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | FB484 |
| Ref. stránky: | 11509859 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Bočnice |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | C-Series |
| Model | 380 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 16/11/2018 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Možnosti karoserie. plošina |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 380 HP |
| Objem válce | 11000 cm3 |
| |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 5.20 metry |
| Nápravy | 6x4 |
| Nápravy (Značka) | Renault 6x4 |
| Země (řada) | FRANCIE | Typ předního odpružení | Mechanický | Typ zadního odpružení | Mechanický |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Rozměr přední pneumatiky | 13R22.5 |
| Rozměr zadní pneumatiky | 13R22.5 |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Délka korby | 2.40 metry |
| Délka přihrádky | 7.30 metry |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Renault C-Series - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 163 000 km |
| Datum 1. registrace | 16/11/2018 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Nosnost zdvihu na konci ramene | 1.140 tuny |
| Nosnost | 5850 Kg |
| Pracovní dosah | 14 metry |
| Model jeřábu | PK18002 |
| Rok | 2018 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 11.96 tuny |
| Vlastní hmotnost | 14.04 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 44 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
| Počet zpráv | 12 |
Další informace Renault 380 |
|
|---|---|
| |
| Barva | Bílý |
Informace o kabině C-Series |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení Camion Renault |
|---|
|
17
Kamion jeřáb bočnice Renault Premium Lander 320 DXI
PERROT VEHICULES INDUSTRIELS SAS
Prodejce od 18 lrt
Karoserie : Plošina|Pod karoserií : Bočnice|Značka : Renault|Řada : Premium lander|Model : 320 dxi|12 tuny|320 HP|390000 km|Blokování diferenciálu|Převodovka : Ruční skříň|Bluetooth|Kufr|Datum 1. registrace|DFR|Posilovač řízení|5.00 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 6x4|Motorová brzda|Typ předního odpružení : Mechanický|Rozměr přední pneumatiky|Otočný majáček|Výška kabiny : Nízká|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 4|Palubní počítač|14 tuny|26 tuny|29.500 tuny|Typ zadního odpružení : Mechanický|Rozměr zadní pneumatiky|Regulátor rychlosti|Elektrická zpětná zrcátka|Odpružené sedadlo|Omezovač rychlosti|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|1.220 tuny|Barva : Bílý|2.45 metry|7.00 metry|Model jeřábu|Rok|Jeřáb|Odběr hnací síly|Turbokompresor|12.30 metry
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | CP515 |
| Ref. stránky: | 11509409 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Bočnice |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Premium Lander |
| Model | 320 DXI |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 30/05/2007 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Možnosti karoserie. plošina |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 320 HP |
| |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 5.00 metry |
| Nápravy | 6x4 |
| Nápravy (Značka) | Renault 6x4 |
| Země (řada) | FRANCIE | Typ předního odpružení | Mechanický | Typ zadního odpružení | Mechanický |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Rozměr přední pneumatiky | 13R22.5 |
| Rozměr zadní pneumatiky | 315/80R22.5 |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Délka korby | 2.45 metry |
| Délka přihrádky | 7.00 metry |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Renault Premium Lander - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 390 000 km |
| Datum 1. registrace | 30/05/2007 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Nosnost zdvihu na konci ramene | 1.220 tuny |
| Pracovní dosah | 12.30 metry |
| Model jeřábu | PK 18500 |
| Rok | 2007 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 12 tuny |
| Vlastní hmotnost | 14 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 29.5 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Další informace Renault 320 DXI |
|
|---|---|
| |
| Barva | Bílý |
Informace o kabině Premium Lander |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení Camion Renault |
|---|
|
Zobrazení 1 ze 15