Kamion plošina Nafta 4x4 použité - Strana 3
65 inzerátů na kamion plošina Nafta 4x4 použité
27
Kamion jeřáb MAN TGA 18.390
Trucks Eucarmo sl
Karoserie : Plošina|Značka : Man|Řada : Tga|Model : 18.390|390 HP|473000 km|ABS|Airbag|Převodovka : Automatická skříň|Datum 1. registrace|Posilovač řízení|Energie : Nafta|Nápravy : 4x4|Centrální zamykání|Výška kabiny : Nízká|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 4|Odpružené sedadlo|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | GRUAS-C-006 |
| Ref. stránky: | 11533983 |
| Karoserie | Plošina |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | TGA |
| Model | 18.390 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 14/08/2007 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 390 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x4 |
| Nápravy (Značka) | MAN 4x4 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO |
Vybavení Camion MAN |
|---|
|
Vlastnosti MAN TGA - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 473 000 km |
| Datum 1. registrace | 14/08/2007 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | MAN Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Informace o kabině TGA |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
25
Kamion plošina bočnice MAN TGM 13.250 4x4 BL Allrad 37.917km Klima 3 Sitze
Stefan Ebert GmbH
Karoserie : Plošina|Pod karoserií : Bočnice|Značka : Man|Řada : Tgm|251 HP|37917 km|ABS|Převodovka : Ruční skříň|6871 cm3|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|ESP|Nápravy : 4x4|3.2 metry|2.55 metry|7.95 metry|Normes euro : 6|13 tuny|Pneumatické pérování
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 368692 |
| Ref. stránky: | 11530854 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Bočnice |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | TGM |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/11/2017 |
| Země | NĚMECKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Rozměry |
|
|---|---|
| Výška | 3.2 metry |
| Šířka | 2.55 metry |
| Délka | 7.95 metry |
Vybavení Camion MAN |
|
|---|---|
|
Vlastnosti MAN TGM |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 37 917 km |
| Datum 1. registrace | 01/11/2017 |
| Normy Euro | MAN Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 251 HP |
| Objem válce | 6871 cm3 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x4 |
| Nápravy (Značka) | MAN 4x4 |
| Země (řada) | NĚMECKO |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 13 tuny |
25
Kamion plošina bočnice Mercedes Atego 1018 A 4x4 Pritsche mehrfach vorh
Stefan Ebert GmbH
Karoserie : Plošina|Pod karoserií : Bočnice|Značka : Mercedes|Řada : Atego|177 HP|21764 km|ABS|Převodovka : Ruční skříň|4249 cm3|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 4x4|2.93 metry|2.56 metry|6.15 metry|Normes euro : 4|11 tuny
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 435699 |
| Ref. stránky: | 11516392 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Bočnice |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | Atego |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/06/2009 |
| Země | NĚMECKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Rozměry |
|
|---|---|
| Výška | 2.93 metry |
| Šířka | 2.56 metry |
| Délka | 6.15 metry |
Vybavení Camion Mercedes |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Mercedes Atego |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 21 764 km |
| Datum 1. registrace | 01/06/2009 |
| Normy Euro | Mercedes Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 177 HP |
| Objem válce | 4249 cm3 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x4 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 4x4 |
| Země (řada) | NĚMECKO |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 11 tuny |
30
Kamion jeřáb bočnice MAN TGA 18.360 4x4H*HIAB 099ES2*FUNK*Seilwinde*Klima
Eschen Nutzfahrzeuge GmbH
Karoserie : Plošina|Pod karoserií : Bočnice|Značka : Man|Řada : Tga|361 HP|133070 km|ABS|Převodovka : Ruční skříň|10518 cm3|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 4x4|Normes euro : 4|18 tuny|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 0130/26 |
| Ref. stránky: | 11236380 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Bočnice |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | TGA |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/02/2007 |
| Země | NĚMECKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 361 HP |
| Objem válce | 10518 cm3 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x4 |
| Nápravy (Značka) | MAN 4x4 |
| Země (řada) | NĚMECKO |
Vybavení MAN truck |
|
|---|---|
|
Vlastnosti MAN TGA - Crane |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 133 070 km |
| Datum 1. registrace | 01/02/2007 |
| Normy Euro | MAN Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 18 tuny |
22
Kamion plošina bočnice Unimog U400 U400 405/12 AHK KLIMA ZAPFWELLE vorn SFZ KOMMUN
Engel & Engel GmbH
Karoserie : Plošina|Pod karoserií : Bočnice|Značka : Unimog|Řada : U400|6.11 tuny|177 HP|Klimatizace|227566 km|Tažné zařízení|Datum 1. registrace|Posilovač řízení|Energie : Nafta|Nápravy : 4x4|4 metry|2 metry|2.65 metry|Normes euro : 5|Sériové číslo|12.5 tuny|Vyhřívané sedadlo|VIN
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 22882_020 |
| Ref. stránky: | 10144876 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Bočnice |
| Značka | Unimog |
| Řada (značka : Unimog) | U400 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/05/2012 |
| Země | NĚMECKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 177 HP |
Rozměry |
|
|---|---|
| Výška | 4 metry |
| Šířka | 2 metry |
| Délka | 2.65 metry |
Vybavení Unimog LKW |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Unimog U400 |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 227 566 km |
| Datum 1. registrace | 01/05/2012 |
| Crit'Air | 3 |
| Normy Euro | Unimog Euro 5 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 6.11 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 12.5 tuny |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x4 |
| Nápravy (Značka) | Unimog 4x4 |
| Země (řada) | NĚMECKO |
Vybavení kabiny |
|---|
|
26
Kamion jeřáb Mercedes E Actros 1835 Kipper + Palfinger 7501 Crane - Remote Joystick - V6 - 4x4 - Big Axles - EPS Gearbox - 3 Pedal - Full Steel Suspensi
KALIL EXPORT
Karoserie : Plošina|Značka : Mercedes|Řada : E actros|349 HP|445953 km|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Automatická skříň|Datum 1. registrace|Deflektor|Energie : Nafta|ESP|Nápravy : 4x4|257 kW|Palubní počítač|Mechanické pérování|5400 Kg|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 3091 |
| Ref. stránky: | 11572131 |
| Karoserie | Plošina |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | E Actros |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 24/10/2001 |
| Země | NIZOZEMSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 349 HP |
| Výkon motoru | 257 kW |
Informace o kabině E Actros |
|---|
|
Vybavení Camion Mercedes |
|---|
|
Vlastnosti Mercedes E Actros - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 445 953 km |
| Datum 1. registrace | 24/10/2001 |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Nosnost | 5400 Kg |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Semi-automaat |
| Převodovka | Automatická skříň |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x4 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 4x4 |
| Země (řada) | NIZOZEMSKO |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
17
Kamion plošina Volvo FL 240
Trucks Eucarmo sl
Karoserie : Plošina|Značka : Volvo|Řada : Fl|Model : 240|240 HP|Klimatizace|178000 km|ABS|Blokování diferenciálu|Převodovka : Automatická skříň|Datum 1. registrace|Posilovač řízení|EBS|Energie : Nafta|Nápravy : 4x4|Centrální zamykání|Výška kabiny : Nízká|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 4|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | GRUAS-A-007 |
| Ref. stránky: | 11480947 |
| Karoserie | Plošina |
| Značka | Volvo |
| Řada (značka : Volvo) | FL |
| Model | 240 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 15/09/2008 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Informace o kabině FL |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení Camion Volvo |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Volvo FL |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 178 000 km |
| Datum 1. registrace | 15/09/2008 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Volvo Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 240 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x4 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 4x4 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO |
Vybavení kabiny |
|---|
|
33
Kamion plošina bočnice Mercedes UNIMOG 437/45 U5000 DoKa 4x4 *AHK/Winter/Standhz
AE Handels GmbH
Karoserie : Plošina|Pod karoserií : Bočnice|Značka : Mercedes|218 HP|149000 km|ABS|Převodovka : Ruční skříň|4801 cm3|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 4x4|3.1 metry|2.35 metry|6.43 metry|Normes euro : 5|12.5 tuny
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | TS051 , V222258 |
| Ref. stránky: | 11516792 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Bočnice |
| Značka | Mercedes |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/12/2009 |
| Země | NĚMECKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Rozměry |
|
|---|---|
| Výška | 3.1 metry |
| Šířka | 2.35 metry |
| Délka | 6.43 metry |
Vybavení Camion Mercedes |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Mercedes UNIMOG 437/45 U5000 ... |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 149 000 km |
| Datum 1. registrace | 01/12/2009 |
| Normy Euro | Mercedes Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 218 HP |
| Objem válce | 4801 cm3 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x4 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 4x4 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 12.5 tuny |
22
Kamion jeřáb Volvo FE 280-18
Trucks Eucarmo sl
Karoserie : Plošina|Značka : Volvo|Řada : Fe|Model : 280-18|280 HP|Klimatizace|368000 km|ABS|Blokování diferenciálu|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|Posilovač řízení|EBS|Energie : Nafta|Nápravy : 4x4|Centrální zamykání|Výška kabiny : Nízká|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 4|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | GRUAS-B-067 |
| Ref. stránky: | 11377477 |
| Karoserie | Plošina |
| Značka | Volvo |
| Řada (značka : Volvo) | FE |
| Model | 280-18 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 05/02/2008 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 280 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x4 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 4x4 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO |
Vybavení kabiny |
|---|
|
Vlastnosti Volvo FE - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 368 000 km |
| Datum 1. registrace | 05/02/2008 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Volvo Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Informace o kabině FE |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení Camion Volvo |
|
|---|---|
|
15
Kamion jeřáb MAN 14.224 L2000 14.224 LAK 4x4 Pritsche Kran Atlaskran+Funk +Winde
Auto Henze
Karoserie : Plošina|Značka : Man|Řada : 14.224|1.84 tuny|220 HP|163075 km|ABS|Tažné zařízení|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 4x4|0.6 metry|2.42 metry|4.5 metry|Normes euro : 2|14 tuny|Webasto|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 29618 |
| Ref. stránky: | 11136184 |
| Karoserie | Plošina |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | 14.224 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/01/1998 |
| Země | NĚMECKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 1.84 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 14 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Rozměry |
|
|---|---|
| Výška | 0.6 metry |
| Šířka | 2.42 metry |
| Délka | 4.5 metry |
Vlastnosti MAN 14.224 - Crane |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 163 075 km |
| Datum 1. registrace | 01/01/1998 |
| Normy Euro | MAN Euro 2 |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 220 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x4 |
| Nápravy (Značka) | MAN 4x4 |
| Země (řada) | NĚMECKO |
Vybavení MAN truck |
|
|---|---|
|
26
Kamion plošina bočnice Unimog U5000 UNIMOG 437/45 DoKa 4x4 *AHK/Winter/Standhz
AE Handels GmbH
Karoserie : Plošina|Pod karoserií : Bočnice|Značka : Unimog|Řada : U5000|218 HP|169000 km|ABS|Převodovka : Ruční skříň|4801 cm3|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 4x4|3.1 metry|2.35 metry|6.43 metry|Normes euro : 5|12.5 tuny
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | TS054 , V222274 |
| Ref. stránky: | 11516799 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Bočnice |
| Značka | Unimog |
| Řada (značka : Unimog) | U5000 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/12/2009 |
| Země | NĚMECKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Rozměry |
|
|---|---|
| Výška | 3.1 metry |
| Šířka | 2.35 metry |
| Délka | 6.43 metry |
Vybavení Camion Unimog |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Unimog U5000 |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 169 000 km |
| Datum 1. registrace | 01/12/2009 |
| Normy Euro | Unimog Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 218 HP |
| Objem válce | 4801 cm3 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x4 |
| Nápravy (Značka) | Unimog 4x4 |
| Země (řada) | NĚMECKO |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 12.5 tuny |
15
Kamion plošina Unimog U4000 437/25 U4000, 4x4, Pritsche, Doka, 6 Sitze
A1 Truck GmbH
Karoserie : Plošina|Značka : Unimog|Řada : U4000|3.1 tuny|177 HP|239915 km|ABS|Tažné zařízení|Převodovka : Automatická skříň|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 4x4|Normes euro : 4|Sériové číslo|8.4 tuny|Regulátor rychlosti|VIN
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 41049 |
| Ref. stránky: | 11224053 |
| Karoserie | Plošina |
| Značka | Unimog |
| Řada (značka : Unimog) | U4000 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/09/2008 |
| Země | NĚMECKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 177 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x4 |
| Nápravy (Značka) | Unimog 4x4 |
| Země (řada) | NĚMECKO |
Vlastnosti Unimog U4000 |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 239 915 km |
| Datum 1. registrace | 01/09/2008 |
| Crit'Air | 4 |
| Normy Euro | Unimog Euro 4 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 3.1 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 8.4 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Vybavení Unimog LKW |
|
|---|---|
|
47
Kamion jeřáb Volvo FMX 500 + 4x4 + HMF 4020 5x + JIB 4x 30 METER + REMOTE
TRUCKS ROOSENDAAL
Karoserie : Plošina|Značka : Volvo|Řada : Fmx|500 HP|577391 km|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Automatická skříň|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Počet hodin motoru|Nápravy : 4x4|Délka kabiny : Krátká|368 kW|Normes euro : 6|16.6 tuny|Hydraulická zpomalovací brzda|Jeřáb|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | TR1003 |
| Ref. stránky: | 11150271 |
| Karoserie | Plošina |
| Značka | Volvo |
| Řada (značka : Volvo) | FMX |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 12/04/2017 |
| Země | NIZOZEMSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Možnosti karoserie. plošina |
|---|
|
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Automaat |
| Převodovka | Automatická skříň |
Informace o kabině FMX |
|
|---|---|
| Délka kabiny | Krátká |
Další informace |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Volvo FMX - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 577 391 km |
| Datum 1. registrace | 12/04/2017 |
| Normy Euro | Volvo Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 500 HP |
| Výkon motoru | 368 kW |
| Počet hodin motoru | 4937 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x4 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 4x4 |
| Země (řada) | NIZOZEMSKO |
Nosnost |
|
|---|---|
| Vlastní hmotnost | 16.6 tuny |
25
Kamion jeřáb Unimog U400 4X4 + PALFINGER PK 16502 + REMOTE CONTROL
RH TRUCKS
Karoserie : Plošina|Značka : Unimog|Řada : U400|2 tuny|176 HP|631878 km|Stav a rozměry pneumatik|ABS|Tažné zařízení|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|Couvací kamera|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 4x4|40 %|130 kW|Normes euro : 3|9.975 tuny|11.975 tuny|50 %|Regulátor rychlosti|Jeřáb|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | RHT20688-A |
| Ref. stránky: | 11371855 |
| Karoserie | Plošina |
| Značka | Unimog |
| Řada (značka : Unimog) | U400 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 15/06/2004 |
| Země | NIZOZEMSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Možnosti karoserie. plošina |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 176 HP |
| Výkon motoru | 130 kW |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Handgeschakeld |
| Převodovka | Ruční skříň |
Vybavení Camion Unimog |
|---|
|
Vlastnosti Unimog U400 - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 631 878 km |
| Datum 1. registrace | 15/06/2004 |
| Normy Euro | Unimog Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 2 tuny |
| Vlastní hmotnost | 9.98 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 11.98 tuny |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | Front axle: Tyre profile: 60%; Tyre profile left: 60%; Tyre profile right: 60%; Rear axle: Tyre profile: 50%; Tyre profile left: 50%; Tyre profile right: 50% |
| Opotřebení předních pneumatik | 40 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 50 % |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x4 |
| Nápravy (Značka) | Unimog 4x4 |
| Země (řada) | NIZOZEMSKO |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
25
Kamion jeřáb Unimog U400 4X4 + PALFINGER PK 16502 + REMOTE CONTROL
RH TRUCKS
Karoserie : Plošina|Značka : Unimog|Řada : U400|2 tuny|176 HP|631878 km|Stav a rozměry pneumatik|ABS|Tažné zařízení|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|Couvací kamera|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 4x4|40 %|130 kW|Normes euro : 3|9.975 tuny|11.975 tuny|50 %|Regulátor rychlosti|Jeřáb|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | RHT20688 |
| Ref. stránky: | 11354514 |
| Karoserie | Plošina |
| Značka | Unimog |
| Řada (značka : Unimog) | U400 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 15/06/2004 |
| Země | NIZOZEMSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Možnosti karoserie. plošina |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 176 HP |
| Výkon motoru | 130 kW |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Handgeschakeld |
| Převodovka | Ruční skříň |
Vybavení Camion Unimog |
|---|
|
Vlastnosti Unimog U400 - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 631 878 km |
| Datum 1. registrace | 15/06/2004 |
| Normy Euro | Unimog Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 2 tuny |
| Vlastní hmotnost | 9.98 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 11.98 tuny |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | Front axle: Tyre profile: 60%; Tyre profile left: 60%; Tyre profile right: 60%; Rear axle: Tyre profile: 50%; Tyre profile left: 50%; Tyre profile right: 50% |
| Opotřebení předních pneumatik | 40 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 50 % |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x4 |
| Nápravy (Značka) | Unimog 4x4 |
| Země (řada) | NIZOZEMSKO |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
30
Kamion jeřáb Scania L G370 4X4 EURO 6 - PAFINGER PK9002 EH + REMOTE CONTRO
RH TRUCKS
Karoserie : Plošina|Značka : Scania|Řada : L|5.815 tuny|369 HP|Klimatizace|422846 km|Stav a rozměry pneumatik|ABS|Tažné zařízení|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|Couvací kamera|12740 cm3|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 4x4|Mlhová světla|272 kW|Normes euro : 6|12.185 tuny|18 tuny|Regulátor rychlosti|Elektrická zpětná zrcátka|Mechanické pérování|Jeřáb|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | RHT / SC431541- |
| Ref. stránky: | 11334509 |
| Karoserie | Plošina |
| Značka | Scania |
| Řada (značka : Scania) | L |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 22/09/2016 |
| Země | NIZOZEMSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Možnosti karoserie. plošina |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 369 HP |
| Výkon motoru | 272 kW |
| Objem válce | 12740 cm3 |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Handgeschakeld |
| Převodovka | Ruční skříň |
Vybavení kabiny |
|---|
|
Vlastnosti Scania L - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 422 846 km |
| Datum 1. registrace | 22/09/2016 |
| Normy Euro | Scania Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 5.82 tuny |
| Vlastní hmotnost | 12.19 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 18 tuny |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | 22.5 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x4 |
| Nápravy (Značka) | Scania 4x4 |
| Země (řada) | NIZOZEMSKO |
Vybavení Camion Scania |
|
|---|---|
|
7
Kamion plošina Renault TRM 2000 4x4 EX ARMY TRUCK - 10x IN STOCK
JACARANDA TRADING BV
Karoserie : Plošina|Značka : Renault|Řada : Trm|2.02 tuny|116 HP|ABS|Tažné zařízení|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|Energie : Nafta|Nápravy : 4x4|86 kW|Nombre de cylindres|3.98 tuny|6 tuny|Mechanické pérování
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | JT1028 |
| Ref. stránky: | 11186268 |
| Karoserie | Plošina |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | TRM |
| Stav | Použitý |
| Země | NIZOZEMSKO |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 2.02 tuny |
| Vlastní hmotnost | 3.98 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 6 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Handgeschakeld |
| Převodovka | Ruční skříň |
Vybavení Camion Renault |
|
|---|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 116 HP |
| Výkon motoru | 86 kW |
| Nombre de cylindres | 4 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x4 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x4 |
| Země (řada) | NIZOZEMSKO |
24
Kamion jeřáb Mercedes 1922 AK 4x4 V6 WITH ONLY 128.500 KM!! AND HMF 1003K2 CRANE (MANUAL GEARBOX / FULL STEEL SUSPENSION / REDUCTION AXLE / P.T.O. / E
ENGEL TRUCKS
Karoserie : Plošina|Značka : Mercedes|Řada : 1922|8.3 tuny|224 HP|128632 km|Stav a rozměry pneumatik|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 4x4|165 kW|Normes euro : 2|10.7 tuny|19 tuny|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Vyhřívané sedadlo|Omezovač rychlosti|Mechanické pérování|250 metry|505 metry|10000 Kg|Jeřáb|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | SN 59866940 |
| Ref. stránky: | 11163377 |
| Karoserie | Plošina |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | 1922 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 16/06/1988 |
| Země | NIZOZEMSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Možnosti karoserie. plošina |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 224 HP |
| Výkon motoru | 165 kW |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Handgeschakeld, 6 versnellingen |
| Převodovka | Ruční skříň |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Délka korby | 250 metry |
| Délka přihrádky | 505 metry |
Vybavení Camion Mercedes |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Mercedes 1922 - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 128 632 km |
| Datum 1. registrace | 16/06/1988 |
| Normy Euro | Mercedes Euro 2 |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Nosnost | 10000 Kg |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 8.3 tuny |
| Vlastní hmotnost | 10.7 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 19 tuny |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | 22.5 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x4 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 4x4 |
| Země (řada) | NIZOZEMSKO |
Vybavení kabiny |
|---|
|
7
Kamion jeřáb Krupp Kranbau WHV 15 GMT Kran Mobilkran
Autopark A5 Nutzfahrzeuge GmbH
Karoserie : Plošina|Značka : Nc|170 HP|36120 km|Převodovka : Ruční skříň|8424 cm3|Konec platnosti schválení|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 4x4|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 430277903 |
| Ref. stránky: | 10693941 |
| Karoserie | Plošina |
| Značka | nc |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/10/1971 |
| Země | NĚMECKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 170 HP |
| Objem válce | 8424 cm3 |
Další informace |
|
|---|---|
| Konec platnosti schválení | 01/02/2001 |
Vlastnosti Krupp Kranbau WHV 15 GMT Kran... |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 36 120 km |
| Datum 1. registrace | 01/10/1971 |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x4 |
| Nápravy (Značka) | nc 4x4 |
15
Kamion plošina Steyr 1291 4x4 EX MILITARY CARGO TRUCK
JACARANDA TRADING BV
Karoserie : Plošina|Značka : Steyr|5.6 tuny|25000 km|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|Energie : Nafta|Nápravy : 4x4|3.1 metry|2.5 metry|7.1 metry|10.4 tuny|16 tuny|Mechanické pérování
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | JT1111 |
| Ref. stránky: | 10245036 |
| Karoserie | Plošina |
| Značka | Steyr |
| Stav | Použitý |
| Země | NIZOZEMSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Handgeschakeld, 8 versnellingen |
| Převodovka | Ruční skříň |
Rozměry |
|
|---|---|
| Výška | 3.1 metry |
| Šířka | 2.5 metry |
| Délka | 7.1 metry |
Vlastnosti Steyr 1291 4x4 EX MILITARY CA... |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 25 000 km |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 5.6 tuny |
| Vlastní hmotnost | 10.4 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 16 tuny |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x4 |
| Nápravy (Značka) | Steyr 4x4 |
13
Kamion jeřáb Mercedes 1017
JACARANDA TRADING BV
Karoserie : Plošina|Značka : Mercedes|Řada : 1017|17500 km|Tažné zařízení|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 4x4|6.68 tuny|Mechanické pérování|Jeřáb|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | JT1016 |
| Ref. stránky: | 9646257 |
| Karoserie | Plošina |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | 1017 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/11/1980 |
| Země | NIZOZEMSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Možnosti karoserie. plošina |
|---|
|
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x4 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 4x4 |
| Země (řada) | NIZOZEMSKO |
Vybavení Camion Mercedes |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Mercedes 1017 - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 17 500 km |
| Datum 1. registrace | 01/11/1980 |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Handgeschakeld |
| Převodovka | Ruční skříň |
Nosnost |
|
|---|---|
| Vlastní hmotnost | 6.68 tuny |
Zobrazení 3 ze 4