Kamion plošina Nafta Euro 3 krátká kabina jeřáb použité
24 inzerátů na kamion plošina Nafta Euro 3 krátká kabina jeřáb použité
Na první straně
DAF FA
1 543 846 CZK
421 359 km
|
2022
DAF USED TRUCK CENTER PRAHA
DAF FA
1 543 846 CZK
421 905 km
|
2022
DAF USED TRUCK CENTER PRAHA
45
New
Kamion jeřáb Volvo FM12 12340 + FASSI F 360 XP ---7X EXT. +WINCH!!! REMOTE + MACHINE CONVEYOR+ 8X4 + HYDRAULIC RAMPS + LEAF SPRING + EURO 3
TRUCKS ROOSENDAAL
Karoserie : Plošina|Značka : Volvo|Řada : Fm12|10.46 tuny|339 HP|328628 km|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|12130 cm3|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 8x4|Délka kabiny : Krátká|250 kW|Nombre de cylindres|Normes euro : 3|21.54 tuny|32 tuny|Elektrická zpětná zrcátka|Mechanické pérování|249 metry|792 metry|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | TR2136 |
| Ref. stránky: | 11650833 |
| Karoserie | Plošina |
| Značka | Volvo |
| Řada (značka : Volvo) | FM12 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 11/03/2004 |
| Země | NIZOZEMSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 10.46 tuny |
| Vlastní hmotnost | 21.54 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 32 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Handgeschakeld |
| Převodovka | Ruční skříň |
Informace o kabině FM12 |
|
|---|---|
| Délka kabiny | Krátká |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Volvo FM12 - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 328 628 km |
| Datum 1. registrace | 11/03/2004 |
| Normy Euro | Volvo Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 339 HP |
| Výkon motoru | 250 kW |
| Objem válce | 12130 cm3 |
| Nombre de cylindres | 6 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 8x4 |
| Země (řada) | NIZOZEMSKO |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Délka korby | 249 metry |
| Délka přihrádky | 792 metry |
14
Kamion jeřáb standardní Iveco Stralis 270
AHEMA TRUCKS
Karoserie : Plošina|Pod karoserií : Standardní|Značka : Iveco|Řada : Stralis|Model : 270|5.24 tuny|270 HP|Klimatizace|360840 km|Stav a rozměry pneumatik|ABS|Blokování diferenciálu|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|Posilovač řízení|4.80 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Typ předního odpružení : Mechanický|Výška kabiny : Nízká|2.55 metry|9.10 metry|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 3|Palubní počítač|13.760 tuny|19 tuny|22.5 tuny|Typ zadního odpružení : Mechanický|Regulátor rychlosti|Elektrická zpětná zrcátka|Odpružené sedadlo|23.21 m²|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|0.600 tuny|5.75 metry|2.52 metry|4000 Kg|Model jeřábu|Jeřáb|Odběr hnací síly|19 metry
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 35VON270STRA |
| Ref. stránky: | 11484037 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Standardní |
| Značka | Iveco |
| Řada (značka : Iveco) | Stralis |
| Model | 270 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 20/06/2005 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Možnosti karoserie. plošina |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 270 HP |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | 8 rapports |
| Převodovka | Ruční skříň |
Informace o kabině Stralis |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Délka korby | 5.75 metry |
| Délka přihrádky | 2.52 metry |
Vybavení Camion Iveco |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Iveco Stralis - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 360 840 km |
| Datum 1. registrace | 20/06/2005 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Iveco Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Nosnost zdvihu na konci ramene | 0.600 tuny |
| Nosnost | 4000 Kg |
| Pracovní dosah | 19 metry |
| Model jeřábu | F270 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 5.24 tuny |
| Vlastní hmotnost | 13.76 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 19 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 22.5 tuny |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | 315/80R22.5 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 4.80 metry |
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE | Typ předního odpružení | Mechanický | Typ zadního odpružení | Mechanický |
Rozměry |
|
|---|---|
| Šířka | 2.55 metry |
| Délka | 9.10 metry |
| Plocha | 23.21 m² |
Vybavení kabiny |
|---|
|
25
New
Kamion jeřáb DAF CF75 310 6x2/4 Day Cab Euro3 - Open Cargo Bed 6.7m + Palfinger PK15500 - Radio-Controlled - Manual Transmission
GEMA TRADING
Karoserie : Plošina|Značka : Daf|Řada : Cf75|15.58 tuny|314 HP|470571 km|Stav a rozměry pneumatik|ABS|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|Posilovač řízení|7 metry|Energie : Nafta|ESP|Nápravy : 6x2|Centrální zamykání|Mlhová světla|50 %|2.55 metry|11.13 metry|Délka kabiny : Krátká|231 kW|Nombre de cylindres|Normes euro : 3|Palubní počítač|12.52 tuny|28 tuny|50 %|Regulátor rychlosti|Omezovač rychlosti|Pneumatické pérování|Mechanické pérování|Video odkaz|255 metry|671 metry|Jeřáb|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 5310 |
| Ref. stránky: | 11645667 |
| Karoserie | Plošina |
| Značka | DAF |
| Řada (značka : DAF) | CF75 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 21/08/2002 |
| Země | NIZOZEMSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Možnosti karoserie. plošina |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 314 HP |
| Výkon motoru | 231 kW |
| Nombre de cylindres | 6 |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Handgeschakeld, 16 versnellingen |
| Převodovka | Ruční skříň |
Rozměry |
|
|---|---|
| Šířka | 2.55 metry |
| Délka | 11.13 metry |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Délka korby | 255 metry |
| Délka přihrádky | 671 metry |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Vlastnosti DAF CF75 - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 470 571 km |
| Datum 1. registrace | 21/08/2002 |
| Normy Euro | DAF Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 15.58 tuny |
| Vlastní hmotnost | 12.52 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 28 tuny |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | 22.5 |
| Opotřebení předních pneumatik | 50 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 50 % |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 7 metry |
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | DAF 6x2 |
| Země (řada) | NIZOZEMSKO |
Informace o kabině CF75 |
|
|---|---|
| Délka kabiny | Krátká |
Vybavení Camion DAF |
|---|
|
25
New
Kamion jeřáb MAN TGA 26.310 6x2/4 Day Cab Euro3 - Open Bed 7.4m + Palfinger PK10000 - Radio Controlled - Belgium Truck
GEMA TRADING
Karoserie : Plošina|Značka : Man|Řada : Tga|15.81 tuny|309 HP|427555 km|Stav a rozměry pneumatik|ABS|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Automatická skříň|Couvací kamera|10520 cm3|Datum 1. registrace|Posilovač řízení|Energie : Nafta|ESP|Nápravy : 6x2|Centrální zamykání|40 %|Délka kabiny : Krátká|228 kW|Nombre de cylindres|Normes euro : 3|Palubní počítač|10.19 tuny|26 tuny|60 %|Regulátor rychlosti|Omezovač rychlosti|Pneumatické pérování|Mechanické pérování|Video odkaz|247 metry|748 metry|Jeřáb|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 5193 |
| Ref. stránky: | 11645666 |
| Karoserie | Plošina |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | TGA |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 26/04/2005 |
| Země | NIZOZEMSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Možnosti karoserie. plošina |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 309 HP |
| Výkon motoru | 228 kW |
| Objem válce | 10520 cm3 |
| Nombre de cylindres | 6 |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Automaat |
| Převodovka | Automatická skříň |
Informace o kabině TGA |
|
|---|---|
| Délka kabiny | Krátká |
Vybavení Camion MAN |
|---|
|
Vlastnosti MAN TGA - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 427 555 km |
| Datum 1. registrace | 26/04/2005 |
| Normy Euro | MAN Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 15.81 tuny |
| Vlastní hmotnost | 10.19 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | 22.5 |
| Opotřebení předních pneumatik | 40 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 60 % |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | MAN 6x2 |
| Země (řada) | NIZOZEMSKO |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Délka korby | 247 metry |
| Délka přihrádky | 748 metry |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
28
Kamion jeřáb Renault Premium Lander 270 DCI
BELGIUM TRUCKS & TRAILERS
Karoserie : Plošina|Značka : Renault|Řada : Premium lander|Model : 270 dci|554000 km|ABS|Blokování diferenciálu|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Centrální zamykání|Mlhová světla|Motorová brzda|Typ předního odpružení : Mechanický|Výška kabiny : Nízká|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 3|Palubní počítač|Typ zadního odpružení : Mechanický|Regulátor rychlosti|Elektrická zpětná zrcátka|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Barva : Bílý|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 11614093 |
| Karoserie | Plošina |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Premium Lander |
| Model | 270 DCI |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 21/06/2004 |
| Země | BELGIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
| Země (řada) | BELGIE | Typ předního odpružení | Mechanický | Typ zadního odpružení | Mechanický |
Informace o kabině Premium Lander |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Renault Premium Lander - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 554 000 km |
| Datum 1. registrace | 21/06/2004 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Další informace Renault 270 DCI |
|
|---|---|
| |
| Barva | Bílý |
Vybavení Camion Renault |
|---|
|
30
Kamion jeřáb Mercedes E Actros 2536 + FASSI F130 A - 2X EXT. + 6X2 + HOOK ARM SYSTEM + STEERING/LIFT SHAFT + RETARDER + EURO 3
TRUCKS ROOSENDAAL
Karoserie : Plošina|Značka : Mercedes|Řada : E actros|13.24 tuny|360 HP|525445 km|ABS|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Automatická skříň|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 6x2|9.19 metry|Délka kabiny : Krátká|265 kW|Normes euro : 3|12.76 tuny|26 tuny|Hydraulická zpomalovací brzda|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | TR1910 |
| Ref. stránky: | 11493157 |
| Karoserie | Plošina |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | E Actros |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 05/10/2004 |
| Země | NIZOZEMSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 13.24 tuny |
| Vlastní hmotnost | 12.76 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Automaat |
| Převodovka | Automatická skříň |
Rozměry |
|
|---|---|
| Délka | 9.19 metry |
Další informace |
|---|
|
Vlastnosti Mercedes E Actros - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 525 445 km |
| Datum 1. registrace | 05/10/2004 |
| Normy Euro | Mercedes Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 360 HP |
| Výkon motoru | 265 kW |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 6x2 |
| Země (řada) | NIZOZEMSKO |
Informace o kabině E Actros |
|
|---|---|
| Délka kabiny | Krátká |
Vybavení Camion Mercedes |
|
|---|---|
|
24
Kamion jeřáb Scania L R 124 470 8x2*6 FASSI F800 AXP.26 YEAR 2004 + JIB / PATFORM =7252 mm
KB Auto Estonia OÜ
Karoserie : Plošina|Značka : Scania|Řada : L|12.61 tuny|470 HP|Klimatizace|884029 km|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Automatická skříň|Datum 1. registrace|5.7 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 8x2|2.55 metry|11 metry|Délka kabiny : Krátká|346 kW|Normes euro : 3|21.37 tuny|33.98 tuny|Regulátor rychlosti|Elektrická zpětná zrcátka|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Vyhřívané sedadlo|Pneumatické pérování|Mechanické pérování|Video odkaz|725 metry|Jeřáb|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | M139-0227 |
| Ref. stránky: | 11561484 |
| Karoserie | Plošina |
| Značka | Scania |
| Řada (značka : Scania) | L |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/09/2001 |
| Země | ESTONSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Možnosti karoserie. plošina |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 470 HP |
| Výkon motoru | 346 kW |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 5.7 metry |
| Nápravy | 8x2 |
| Nápravy (Značka) | Scania 8x2 |
| Země (řada) | ESTONSKO |
Informace o kabině L |
|
|---|---|
| Délka kabiny | Krátká |
Vybavení kabiny |
|---|
|
Vlastnosti Scania L - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 884 029 km |
| Datum 1. registrace | 01/09/2001 |
| Normy Euro | Scania Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 12.61 tuny |
| Vlastní hmotnost | 21.37 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 33.98 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Automaat |
| Převodovka | Automatická skříň |
Rozměry |
|
|---|---|
| Šířka | 2.55 metry |
| Délka | 11 metry |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Délka přihrádky | 725 metry |
Vybavení Camion Scania |
|
|---|---|
|
41
Kamion jeřáb Volvo FM12 12380 + HMF 2220 K5 + 8X4 STEERING + TIPPER + REMOTE
TRUCKS ROOSENDAAL
Karoserie : Plošina|Značka : Volvo|Řada : Fm12|15.56 tuny|379 HP|670061 km|ABS|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|12130 cm3|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 8x4|Centrální zamykání|Délka kabiny : Krátká|279 kW|Normes euro : 3|16.44 tuny|32 tuny|Elektrická zpětná zrcátka|250 metry|648 metry|Jeřáb|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | TR1923 |
| Ref. stránky: | 11428203 |
| Karoserie | Plošina |
| Značka | Volvo |
| Řada (značka : Volvo) | FM12 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/08/2005 |
| Země | NIZOZEMSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Možnosti karoserie. plošina |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 379 HP |
| Výkon motoru | 279 kW |
| Objem válce | 12130 cm3 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 8x4 |
| Země (řada) | NIZOZEMSKO |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Délka korby | 250 metry |
| Délka přihrádky | 648 metry |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Volvo FM12 - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 670 061 km |
| Datum 1. registrace | 01/08/2005 |
| Normy Euro | Volvo Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 15.56 tuny |
| Vlastní hmotnost | 16.44 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 32 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Handgeschakeld |
| Převodovka | Ruční skříň |
Informace o kabině FM12 |
|
|---|---|
| Délka kabiny | Krátká |
Vybavení Camion Volvo |
|---|
|
37
Kamion jeřáb Ginaf X 4243 TS HMF 1643 Z2 + 8x4 + HOOK ARM SYSTEM
TRUCKS ROOSENDAAL
Karoserie : Plošina|Značka : Ginaf|24.7 tuny|379 HP|Klimatizace|645138 km|ABS|Tažné zařízení|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|6.65 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 8x4|Centrální zamykání|2.55 metry|9.25 metry|Délka kabiny : Krátká|279 kW|Nombre de cylindres|Normes euro : 3|18.465 tuny|43 tuny|Elektrická zpětná zrcátka|Typ kabiny : Sklopný|250 metry|615 metry|Jeřáb|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | TR1925 |
| Ref. stránky: | 11437804 |
| Karoserie | Plošina |
| Značka | Ginaf |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 03/11/2005 |
| Země | NIZOZEMSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Možnosti karoserie. plošina |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 379 HP |
| Výkon motoru | 279 kW |
| Nombre de cylindres | 6 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 6.65 metry |
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | Ginaf 8x4 |
Informace o kabině |
|
|---|---|
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení kabiny |
|---|
|
Vlastnosti Ginaf X 4243 TS HMF 1643 Z2 +... |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 645 138 km |
| Datum 1. registrace | 03/11/2005 |
| Normy Euro | Ginaf Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 24.7 tuny |
| Vlastní hmotnost | 18.47 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 43 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Handgeschakeld |
| Převodovka | Ruční skříň |
Rozměry |
|
|---|---|
| Šířka | 2.55 metry |
| Délka | 9.25 metry |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Délka korby | 250 metry |
| Délka přihrádky | 615 metry |
Vybavení Camion Ginaf |
|
|---|---|
|
27
Kamion jeřáb bočnice Renault Kerax 270 DCI
CHATEAUROUX TRUCKS
Karoserie : Plošina|Pod karoserií : Bočnice|Značka : Renault|Řada : Kerax|Model : 270 dci|Výstražné zařízení couvání|7.860 tuny|265 HP|289000 km|Stav a rozměry pneumatik|ABS|Tažné zařízení|Blokování diferenciálu|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|260 L|Kufr|Hák|11116 cm3|Datum poslední návštěvy kontrolního zařízení|Datum poslední technické kontroly|Konec platnosti schválení|Datum 1. registrace|DFR|Posilovač řízení|5.00 metry|Energie : Nafta|Počet hodin motoru|Nápravy : 4x2|Motorová brzda|3.40 metry|Výška kabiny : Nízká|2.55 metry|9.35 metry|Délka kabiny : Krátká|Značka nápravy|Značka motoru|195 kW|Řada motoru|Nombre de cylindres|Normes euro : 3|Sériové číslo|Palubní počítač|11.140 tuny|Podrobné údaje k motorové brzdě|19 tuny|44 tuny|Regulátor rychlosti|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Odpružené sedadlo|23.84 m²|Mechanické pérování|Otvírací střecha|Typ kabiny : Sklopný|Typ technické kontroly|VIN|Řízení : Volant vlevo|1490 tuny|Barva : Bílý|2.48 metry|6.24 metry|13000 Kg|Model jeřábu|Rok|Jeřáb|Odběr hnací síly|Turbokompresor|8.00 metry
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | DV GAB |
| Ref. stránky: | 10737091 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Bočnice |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Kerax |
| Model | 270 DCI |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 02/06/2004 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Možnosti karoserie. plošina |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 265 HP |
| Výkon motoru | 195 kW |
| Objem válce | 11116 cm3 |
| Počet hodin motoru | 10368 |
| Nombre de cylindres | 6 |
| Značka motoru | RENAULT |
| Řada motoru | DCI 11 |
| |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Boite de vitesse manuelle ZF 9S |
| Převodovka | Ruční skříň |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 5.00 metry |
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Značka nápravy | RENAULT |
Informace o kabině Kerax |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení kabiny |
|---|
|
Vlastnosti Renault Kerax - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 289 000 km |
| Datum 1. registrace | 02/06/2004 |
| Crit'Air | 5 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 3 |
| Kapacita nádrže | 260 L |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Nosnost zdvihu na konci ramene | 1490 tuny |
| Nosnost | 13000 Kg |
| Pracovní dosah | 8.00 metry |
| Model jeřábu | F130A22 |
| Rok | 2004 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 7.86 tuny |
| Vlastní hmotnost | 11.14 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 19 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 44 tuny |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | Pneus 13R22.5 avant 4mm / arrière rechapés 14mm / rs 7mm |
Další informace Renault 270 DCI |
|
|---|---|
| Datum poslední návštěvy kontrolního zařízení | 28/08/2025 |
| Datum poslední technické kontroly | 02/02/2024 |
| Konec platnosti schválení | 01/02/2025 |
| |
| Podrobné údaje k motorové brzdě | ECHAPPEMENT |
| Typ technické kontroly | 33AVB |
| Barva | Bílý |
Rozměry |
|
|---|---|
| Výška | 3.40 metry |
| Šířka | 2.55 metry |
| Délka | 9.35 metry |
| Plocha | 23.84 m² |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Délka korby | 2.48 metry |
| Délka přihrádky | 6.24 metry |
Vybavení Camion Renault |
|
|---|---|
|
35
Kamion jeřáb bočnice Renault Kerax 370 DCI
CHATEAUROUX TRUCKS
Karoserie : Plošina|Pod karoserií : Bočnice|Značka : Renault|Řada : Kerax|Model : 370 dci|Výstražné zařízení couvání|7.690 tuny|362 HP|211000 km|Stav a rozměry pneumatik|ABS|Tažné zařízení|Blokování diferenciálu|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|300 L|Kufr|11116 cm3|Datum poslední návštěvy kontrolního zařízení|Datum poslední technické kontroly|Konec platnosti schválení|Datum 1. registrace|DFR|Posilovač řízení|5.00 metry|Energie : Nafta|Počet hodin motoru|Nápravy : 4x2|Motorová brzda|Typ předního odpružení : Mechanický|Otočný majáček|3.40 metry|Výška kabiny : Nízká|2.55 metry|9.45 metry|Délka kabiny : Krátká|Značka nápravy|Značka motoru|266 kW|Řada motoru|Nombre de cylindres|Normes euro : 3|Sériové číslo|Počet zpráv : 16|11.440 tuny|Podrobné údaje k motorové brzdě|Podrobné údaje k hydraulické zpomalovací brzdě|19.130 tuny|40.130 tuny|Hydraulická zpomalovací brzda|Typ zadního odpružení : Mechanický|Regulátor rychlosti|Odpružené sedadlo|Omezovač rychlosti|24.1 m²|Otvírací střecha|Typ kabiny : Sklopný|Typ technické kontroly|VIN|Řízení : Volant vlevo|1.380 tuny|Barva : Oranžová|2.47 metry|6.30 metry|13000 Kg|12 metry|Model jeřábu|Rok|Jeřáb|Odběr hnací síly|Turbokompresor|8.35 metry
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | A5207 |
| Ref. stránky: | 11621682 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Bočnice |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Kerax |
| Model | 370 DCI |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 21/08/2002 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Možnosti karoserie. plošina |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 362 HP |
| Výkon motoru | 266 kW |
| Objem válce | 11116 cm3 |
| Počet hodin motoru | 7088 |
| Nombre de cylindres | 6 |
| Značka motoru | RENAULT |
| Řada motoru | DCI 11 |
| |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Boite de vitesse manuelle ZF 16S / fonctionnelle sauf rapports 1 et 5 H.S |
| Převodovka | Ruční skříň |
| Počet zpráv | 16 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 5.00 metry |
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE | Typ předního odpružení | Mechanický | Typ zadního odpružení | Mechanický |
| Značka nápravy | RENAULT |
Informace o kabině Kerax |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení kabiny |
|---|
|
Vlastnosti Renault Kerax - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 211 000 km |
| Datum 1. registrace | 21/08/2002 |
| Crit'Air | 5 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 3 |
| Kapacita nádrže | 300 L |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Nosnost zdvihu na konci ramene | 1.380 tuny |
| Nosnost | 13000 Kg |
| Výška zdvihu | 12 metry |
| Pracovní dosah | 8.35 metry |
| Model jeřábu | F130AC.23 |
| Rok | 2002 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 7.69 tuny |
| Vlastní hmotnost | 11.44 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 19.13 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 40.13 tuny |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | Pneus 315/80R22.5 très bon état: avant 12mm / arrière rechapés 14mm / sans R.S. |
Další informace Renault 370 DCI |
|
|---|---|
| Datum poslední návštěvy kontrolního zařízení | 14/07/2026 |
| Datum poslední technické kontroly | 22/07/2025 |
| Konec platnosti schválení | 21/07/2026 |
| |
| Podrobné údaje k motorové brzdě | ECHAPPEMENT |
| Podrobné údaje k hydraulické zpomalovací brzdě | INTARDER ZF |
| Typ technické kontroly | 33AVB |
| Barva | Oranžová |
Rozměry |
|
|---|---|
| Výška | 3.40 metry |
| Šířka | 2.55 metry |
| Délka | 9.45 metry |
| Plocha | 24.1 m² |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Délka korby | 2.47 metry |
| Délka přihrádky | 6.30 metry |
Vybavení Camion Renault |
|
|---|---|
|
11
Kamion jeřáb Renault Midlum 180.12
VOLTERAM SARL
Karoserie : Plošina|Značka : Renault|Řada : Midlum|Model : 180.12|5.69 tuny|180 HP|246000 km|Stav a rozměry pneumatik|ABS|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|215 L|4116 cm3|Datum poslední návštěvy kontrolního zařízení|Konec platnosti schválení|Datum 1. registrace|4.548 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Rozměr přední pneumatiky|Výška kabiny : Nízká|2.55 metry|8.79 metry|Délka kabiny : Krátká|Řada motoru|Normes euro : 3|6.310 tuny|12 tuny|21 tuny|Rozměr zadní pneumatiky|Elektrická zpětná zrcátka|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Odpružené sedadlo|22.41 m²|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|0.87 tuny|Barva : Červená|6.050 metry|2000 Kg|Model jeřábu|Rok|Teleskopický|Jeřáb|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 3790621 |
| Ref. stránky: | 9991940 |
| Karoserie | Plošina |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Midlum |
| Model | 180.12 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 22/01/2002 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Možnosti karoserie. plošina |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 180 HP |
| Objem válce | 4116 cm3 |
| Řada motoru | DCI |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | 6 vitesses |
| Převodovka | Ruční skříň |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 4.548 metry |
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
Rozměry |
|
|---|---|
| Šířka | 2.55 metry |
| Délka | 8.79 metry |
| Plocha | 22.41 m² |
Vybavení Camion Renault |
|---|
|
Vlastnosti Renault Midlum - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 246 000 km |
| Datum 1. registrace | 22/01/2002 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 3 |
| Kapacita nádrže | 215 L |
| Crit'Air | 5 |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Nosnost zdvihu na konci ramene | 0.87 tuny |
| Nosnost | 2000 Kg |
| Model jeřábu | F45A.21 |
| Rok | 2001 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 5.69 tuny |
| Vlastní hmotnost | 6.31 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 12 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 21 tuny |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | essieu 1 Michelin 4-4.5mm essieu 2 Michelin 8.3/8.7-9.5/8.9mm |
| Rozměr přední pneumatiky | 245-70-17.5 |
| Rozměr zadní pneumatiky | 245-70-17.5 |
Další informace Renault 180.12 |
|
|---|---|
| Datum poslední návštěvy kontrolního zařízení | 03/11/2025 |
| Konec platnosti schválení | 05/02/2026 |
| Barva | Červená |
| |
Informace o kabině Midlum |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Délka přihrádky | 6.050 metry |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
24
Kamion jeřáb DAF CF85 340
C.E.A.P.L
Karoserie : Plošina|Značka : Daf|Řada : Cf85|Model : 340|15.54 tuny|340 HP|658700 km|Blokování diferenciálu|Převodovka : Ruční skříň|12900 cm3|Datum 1. registrace|Deflektor|Energie : Nafta|Nápravy : 6x4|Typ předního odpružení : Mechanický|Rozměr přední pneumatiky|Otočný majáček|Výška kabiny : Nízká|2.55 metry|10.25 metry|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 3|Počet zpráv : 8|10.66 tuny|Podrobné údaje k hydraulické zpomalovací brzdě|26.2 tuny|40.2 tuny|Hydraulická zpomalovací brzda|Typ zadního odpružení : Mechanický|Rozměr zadní pneumatiky|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Vyhřívané sedadlo|26.14 m²|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Barva : Bílý|Model jeřábu|Rok|Jeřáb|Odběr hnací síly|Klanice
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 3955 LG |
| Ref. stránky: | 11605494 |
| Karoserie | Plošina |
| Značka | DAF |
| Řada (značka : DAF) | CF85 |
| Model | 340 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 15/01/2002 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Možnosti karoserie. plošina |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 340 HP |
| Objem válce | 12900 cm3 |
Informace o kabině CF85 |
|
|---|---|
| |
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Rozměr přední pneumatiky | 315 /80 R22.5 |
| Rozměr zadní pneumatiky | 315 /80 R22.5 |
Další informace DAF 340 |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k hydraulické zpomalovací brzdě | INTARDER |
| |
| Barva | Bílý |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Vlastnosti DAF CF85 - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 658 700 km |
| Datum 1. registrace | 15/01/2002 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | DAF Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Model jeřábu | 1080S 79 A |
| Rok | 2010 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 15.54 tuny |
| Vlastní hmotnost | 10.66 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 26.2 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 40.2 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
| Počet zpráv | 8 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x4 |
| Nápravy (Značka) | DAF 6x4 |
| Země (řada) | FRANCIE | Typ předního odpružení | Mechanický | Typ zadního odpružení | Mechanický |
Rozměry |
|
|---|---|
| Šířka | 2.55 metry |
| Délka | 10.25 metry |
| Plocha | 26.14 m² |
Vybavení Camion DAF |
|---|
|
14
Kamion jeřáb MAN 19.414 Full Steel - Manual - Palfinger Grue - 6Cylinder
EUROPE TRUCKS BV
Karoserie : Plošina|Značka : Man|Řada : 19.414|413 HP|309409 km|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 6x4|Délka kabiny : Krátká|304 kW|Nombre de cylindres|Normes euro : 3|Omezovač rychlosti|Mechanické pérování|Typ kabiny : Sklopný|Jeřáb|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | T08100-A |
| Ref. stránky: | 11633506 |
| Karoserie | Plošina |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | 19.414 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/07/1998 |
| Země | NIZOZEMSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Možnosti karoserie. plošina |
|---|
|
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Handgeschakeld |
| Převodovka | Ruční skříň |
Informace o kabině 19.414 |
|
|---|---|
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vlastnosti MAN 19.414 - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 309 409 km |
| Datum 1. registrace | 01/07/1998 |
| Normy Euro | MAN Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 413 HP |
| Výkon motoru | 304 kW |
| Nombre de cylindres | 6 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x4 |
| Nápravy (Značka) | MAN 6x4 |
| Země (řada) | NIZOZEMSKO |
Vybavení Camion MAN |
|
|---|---|
|
49
Kamion jeřáb MAN TGA 33.390 + 6x4 + PK15002 + TIPPER + MANUAL + SPRING + 33T
TRUCKS ROOSENDAAL
Karoserie : Plošina|Značka : Man|Řada : Tga|390 HP|611458 km|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 6x4|Délka kabiny : Krátká|287 kW|Nombre de cylindres|Normes euro : 3|Mechanické pérování|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | TR1743 |
| Ref. stránky: | 11244611 |
| Karoserie | Plošina |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | TGA |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 14/10/2005 |
| Země | NIZOZEMSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 390 HP |
| Výkon motoru | 287 kW |
| Nombre de cylindres | 6 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x4 |
| Nápravy (Značka) | MAN 6x4 |
| Země (řada) | NIZOZEMSKO |
Vlastnosti MAN TGA - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 611 458 km |
| Datum 1. registrace | 14/10/2005 |
| Normy Euro | MAN Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Handgeschakeld |
| Převodovka | Ruční skříň |
Informace o kabině TGA |
|
|---|---|
| Délka kabiny | Krátká |
43
Kamion jeřáb Volvo FH 440 + HIAB 422 E-7 + WINCH + REMOTE + 8X4 + PERFECT CONDITION
TRUCKS ROOSENDAAL
Karoserie : Plošina|Značka : Volvo|Řada : Fh|21.883 tuny|440 HP|678627 km|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Délka kabiny : Krátká|324 kW|Normes euro : 3|10.117 tuny|32 tuny|Jeřáb|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | TR1146 |
| Ref. stránky: | 11157301 |
| Karoserie | Plošina |
| Značka | Volvo |
| Řada (značka : Volvo) | FH |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 20/09/2006 |
| Země | NIZOZEMSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Možnosti karoserie. plošina |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 440 HP |
| Výkon motoru | 324 kW |
Informace o kabině FH |
|
|---|---|
| Délka kabiny | Krátká |
Vlastnosti Volvo FH - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 678 627 km |
| Datum 1. registrace | 20/09/2006 |
| Normy Euro | Volvo Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 21.88 tuny |
| Vlastní hmotnost | 10.12 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 32 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Handgeschakeld |
| Převodovka | Ruční skříň |
46
Kamion jeřáb MAN TGA 41.430 + HMF 4220 K4 4X EXT + JIB FJ 900 6 X EXT + 8X4 + REMOTE + MANUAL
TRUCKS ROOSENDAAL
Karoserie : Plošina|Značka : Man|Řada : Tga|11.7 tuny|429 HP|Klimatizace|277138 km|ABS|Tažné zařízení|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|10520 cm3|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 8x4|Centrální zamykání|Mlhová světla|Délka kabiny : Krátká|316 kW|Normes euro : 3|20.3 tuny|32 tuny|Elektrická zpětná zrcátka|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | TR1868 |
| Ref. stránky: | 11437810 |
| Karoserie | Plošina |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | TGA |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 04/09/2006 |
| Země | NIZOZEMSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 11.7 tuny |
| Vlastní hmotnost | 20.3 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 32 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Handgeschakeld |
| Převodovka | Ruční skříň |
Informace o kabině TGA |
|
|---|---|
| Délka kabiny | Krátká |
Vybavení Camion MAN |
|
|---|---|
|
Vlastnosti MAN TGA - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 277 138 km |
| Datum 1. registrace | 04/09/2006 |
| Normy Euro | MAN Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 429 HP |
| Výkon motoru | 316 kW |
| Objem válce | 10520 cm3 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | MAN 8x4 |
| Země (řada) | NIZOZEMSKO |
Vybavení kabiny |
|---|
|
8
Kamion jeřáb standardní Volvo FL 220
ATA EXPORT
Karoserie : Plošina|Pod karoserií : Standardní|Značka : Volvo|Řada : Fl|Model : 220|459000 km|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Výška kabiny : Nízká|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 3|15 tuny|Typ kabiny : Sklopný|VIN|Řízení : Volant vlevo|Model jeřábu|Rok|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10372953 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Standardní |
| Značka | Volvo |
| Řada (značka : Volvo) | FL |
| Model | 220 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 28/09/2004 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Informace o kabině FL |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vlastnosti Volvo FL - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 459 000 km |
| Datum 1. registrace | 28/09/2004 |
| Crit'Air | 5 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Volvo Euro 3 |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Model jeřábu | 144B-1 DUO |
| Rok | 2004 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 15 tuny |
33
Kamion jeřáb DAF LF55 55220 + HMF 735 K2 -- 2X EXT. + TIPPER + 3 SEATS + MANUAL + EURO 3
TRUCKS ROOSENDAAL
Karoserie : Plošina|Značka : Daf|Řada : Lf55|7.12 tuny|220 HP|301917 km|ABS|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|5880 cm3|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Délka kabiny : Krátká|162 kW|Normes euro : 3|7.88 tuny|15 tuny|Elektrická zpětná zrcátka|242 metry|421 metry|Jeřáb|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | TR2059 |
| Ref. stránky: | 11561613 |
| Karoserie | Plošina |
| Značka | DAF |
| Řada (značka : DAF) | LF55 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 28/08/2006 |
| Země | NIZOZEMSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Možnosti karoserie. plošina |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 220 HP |
| Výkon motoru | 162 kW |
| Objem válce | 5880 cm3 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | DAF 4x2 |
| Země (řada) | NIZOZEMSKO |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Délka korby | 242 metry |
| Délka přihrádky | 421 metry |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Vlastnosti DAF LF55 - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 301 917 km |
| Datum 1. registrace | 28/08/2006 |
| Normy Euro | DAF Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 7.12 tuny |
| Vlastní hmotnost | 7.88 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 15 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Handgeschakeld |
| Převodovka | Ruční skříň |
Informace o kabině LF55 |
|
|---|---|
| Délka kabiny | Krátká |
Vybavení Camion DAF |
|---|
|
8
Kamion jeřáb standardní Volvo FM 340
Auto Coelhinhos Comércio Automóvel SA
Karoserie : Plošina|Pod karoserií : Standardní|Značka : Volvo|Řada : Fm|Model : 340|340 HP|1008909 km|ABS|Blokování diferenciálu|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|Posilovač řízení|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Výška kabiny : Nízká|Délka kabiny : Krátká|Značka motoru|Normes euro : 3|Palubní počítač|19 tuny|19 tuny|Regulátor rychlosti|Elektrická zpětná zrcátka|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Řízení : Volant vlevo|Model jeřábu|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 9411 |
| Ref. stránky: | 10853496 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Standardní |
| Značka | Volvo |
| Řada (značka : Volvo) | FM |
| Model | 340 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 21/05/2004 |
| Země | PORTUGALSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 340 HP |
| Značka motoru | Volvo |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 4x2 |
| Země (řada) | PORTUGALSKO |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 19 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 19 tuny |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Volvo FM - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 1 008 909 km |
| Datum 1. registrace | 21/05/2004 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Volvo Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Model jeřábu | 081 com 2 extensões hidráulicas |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Informace o kabině FM |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
Vybavení Camion Volvo |
|---|
|
33
Kamion jeřáb Renault Premium + PALFINGER PK 10000. 2 X EXT. + REMOTE + 3 SIDE TIPPER
TRUCKS ROOSENDAAL
Karoserie : Plošina|Značka : Renault|Řada : Premium|13.132 tuny|270 HP|285733 km|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|6174 cm3|Datum 1. registrace|4.75 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Centrální zamykání|8.14 metry|Délka kabiny : Krátká|199 kW|Normes euro : 3|5.868 tuny|19 tuny|Elektrická zpětná zrcátka|Typ kabiny : Sklopný|Jeřáb|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | TR1813 |
| Ref. stránky: | 11469799 |
| Karoserie | Plošina |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Premium |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 20/05/2003 |
| Země | NIZOZEMSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Možnosti karoserie. plošina |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 270 HP |
| Výkon motoru | 199 kW |
| Objem válce | 6174 cm3 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 4.75 metry |
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
| Země (řada) | NIZOZEMSKO |
Informace o kabině Premium |
|
|---|---|
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vlastnosti Renault Premium - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 285 733 km |
| Datum 1. registrace | 20/05/2003 |
| Normy Euro | Renault Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 13.13 tuny |
| Vlastní hmotnost | 5.87 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 19 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Handgeschakeld |
| Převodovka | Ruční skříň |
Rozměry |
|
|---|---|
| Délka | 8.14 metry |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Zobrazení 1 ze 2