Kamion plošina Nafta Euro 4 použité - Strana 4
126 inzerátů na kamion plošina Nafta Euro 4 použité
Na první straně
DAF FA
1 807 683 CZK
421 905 km
|
2022
DAF USED TRUCK CENTER PRAHA
17
Kamion jeřáb bočnice Renault Premium Lander 320 DXI
PERROT VEHICULES INDUSTRIELS SAS
Prodejce od 18 lrt
Karoserie : Plošina|Pod karoserií : Bočnice|Značka : Renault|Řada : Premium lander|Model : 320 dxi|12 tuny|320 HP|390000 km|Blokování diferenciálu|Převodovka : Ruční skříň|Bluetooth|Kufr|Datum 1. registrace|DFR|Posilovač řízení|5.00 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 6x4|Motorová brzda|Typ předního odpružení : Mechanický|Rozměr přední pneumatiky|Otočný majáček|Výška kabiny : Nízká|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 4|Palubní počítač|14 tuny|26 tuny|29.500 tuny|Typ zadního odpružení : Mechanický|Rozměr zadní pneumatiky|Regulátor rychlosti|Elektrická zpětná zrcátka|Odpružené sedadlo|Omezovač rychlosti|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|1.220 tuny|Barva : Bílý|2.45 metry|7.00 metry|Model jeřábu|Rok|Jeřáb|Odběr hnací síly|Turbokompresor|12.30 metry
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | CP515 |
| Ref. stránky: | 11509409 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Bočnice |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Premium Lander |
| Model | 320 DXI |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 30/05/2007 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Možnosti karoserie. plošina |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 320 HP |
| |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 5.00 metry |
| Nápravy | 6x4 |
| Nápravy (Značka) | Renault 6x4 |
| Země (řada) | FRANCIE | Typ předního odpružení | Mechanický | Typ zadního odpružení | Mechanický |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Rozměr přední pneumatiky | 13R22.5 |
| Rozměr zadní pneumatiky | 315/80R22.5 |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Délka korby | 2.45 metry |
| Délka přihrádky | 7.00 metry |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Renault Premium Lander - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 390 000 km |
| Datum 1. registrace | 30/05/2007 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Nosnost zdvihu na konci ramene | 1.220 tuny |
| Pracovní dosah | 12.30 metry |
| Model jeřábu | PK 18500 |
| Rok | 2007 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 12 tuny |
| Vlastní hmotnost | 14 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 29.5 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Další informace Renault 320 DXI |
|
|---|---|
| |
| Barva | Bílý |
Informace o kabině Premium Lander |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení Camion Renault |
|---|
|
18
Kamion jeřáb bočnice Renault Premium 370 DXI
PERROT VEHICULES INDUSTRIELS SAS
Prodejce od 18 lrt
Karoserie : Plošina|Pod karoserií : Bočnice|Značka : Renault|Řada : Premium|Model : 370 dxi|9.940000000000001 tuny|370 HP|299000 km|Blokování diferenciálu|Převodovka : Ruční skříň|Kufr|Datum 1. registrace|DFR|Posilovač řízení|4.50 metry|Energie : Nafta|Sklopná náprava|Nápravy : 6x2|Motorová brzda|Typ předního odpružení : Mechanický|Rozměr přední pneumatiky|Otočný majáček|Výška kabiny : Nízká|Délka kabiny : Krátká|Počet zdvihatelných náprav : 1|Normes euro : 4|Palubní počítač|16.060 tuny|26 tuny|29.500 tuny|Typ zadního odpružení : Pneumatika|Rozměr zadní pneumatiky|Regulátor rychlosti|Elektrická zpětná zrcátka|Odpružené sedadlo|Omezovač rychlosti|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|1080 tuny|Barva : Bílý|2.45 metry|6.20 metry|12100 Kg|Model jeřábu|Rok|Jeřáb|Odběr hnací síly|Turbokompresor|17.05 metry
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | DJ844 |
| Ref. stránky: | 11509340 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Bočnice |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Premium |
| Model | 370 DXI |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 22/08/2007 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Možnosti karoserie. plošina |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 370 HP |
| |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 4.50 metry |
| |
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 6x2 |
| Země (řada) | FRANCIE | Typ předního odpružení | Mechanický | Počet zdvihatelných náprav | 1 | Typ zadního odpružení | Pneumatika |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Rozměr přední pneumatiky | 315/80R22.5 |
| Rozměr zadní pneumatiky | 385/65R22.5 |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Délka korby | 2.45 metry |
| Délka přihrádky | 6.20 metry |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Renault Premium - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 299 000 km |
| Datum 1. registrace | 22/08/2007 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Nosnost zdvihu na konci ramene | 1080 tuny |
| Nosnost | 12100 Kg |
| Pracovní dosah | 17.05 metry |
| Model jeřábu | COPMA 320.6 |
| Rok | 2007 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 9.94 tuny |
| Vlastní hmotnost | 16.06 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 29.5 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Další informace Renault 370 DXI |
|
|---|---|
| |
| Barva | Bílý |
Informace o kabině Premium |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení Camion Renault |
|---|
|
9
Kamion jeřáb MAN 26.440 TGS 6x6 cable system tipper truck with palfinger Q 180Z crane
S-TRUCKS BV
Karoserie : Plošina|Značka : Man|Řada : 26.440|15.71 tuny|440 HP|Klimatizace|625800 km|Stav a rozměry pneumatik|ABS|Tažné zařízení|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Automatická skříň|10518 cm3|Datum 1. registrace|6.02 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 6x6|Centrální zamykání|2.55 metry|8.55 metry|324 kW|Nombre de cylindres|Normes euro : 4|16.29 tuny|32 tuny|Regulátor rychlosti|Jeřáb|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 26048 |
| Ref. stránky: | 11359933 |
| Karoserie | Plošina |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | 26.440 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 17/07/2009 |
| Země | NIZOZEMSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Možnosti karoserie. plošina |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 440 HP |
| Výkon motoru | 324 kW |
| Objem válce | 10518 cm3 |
| Nombre de cylindres | 6 |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Automaat |
| Převodovka | Automatická skříň |
Rozměry |
|
|---|---|
| Šířka | 2.55 metry |
| Délka | 8.55 metry |
Vybavení Camion MAN |
|
|---|---|
|
Vlastnosti MAN 26.440 - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 625 800 km |
| Datum 1. registrace | 17/07/2009 |
| Normy Euro | MAN Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 15.71 tuny |
| Vlastní hmotnost | 16.29 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 32 tuny |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | 22.5 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 6.02 metry |
| Nápravy | 6x6 |
| Nápravy (Značka) | MAN 6x6 |
| Země (řada) | NIZOZEMSKO |
Vybavení kabiny |
|---|
|
13
Kamion plošina nosič železa Renault KERAX 370
LE BRIS SA
Karoserie : Plošina|Pod karoserií : Nosič železa|Značka : Renault|6.86 tuny|370 HP|177296 km|Stav a rozměry pneumatik|Blokování diferenciálu|Převodovka : Ruční skříň|Datum poslední technické kontroly|Konec platnosti schválení|Datum 1. registrace|Lhůta dostupnosti (v dnech) : 1|DFR|Posilovač řízení|4.2 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 6x6|Motorová brzda|40 %|Otočný majáček|Normes euro : 4|19.14 tuny|26 tuny|40 tuny|60 %|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Mechanické pérování|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | AQ-726 |
| Ref. stránky: | 11453364 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Nosič železa |
| Značka | Renault |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 16/04/2010 |
| Země | FRANCIE |
Další informace |
|
|---|---|
| Lhůta dostupnosti (v dnech) | 1 |
| Datum poslední technické kontroly | 18/12/2025 |
| Konec platnosti schválení | 18/12/2026 |
| |
Možnosti karoserie. plošina |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 370 HP |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Vybavení Camion Renault |
|---|
|
Vlastnosti Renault KERAX 370 |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 177 296 km |
| Datum 1. registrace | 16/04/2010 |
| Normy Euro | Renault Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 6.86 tuny |
| Vlastní hmotnost | 19.14 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 40 tuny |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | Dimension pneumatique 395/85R20 Usure AV 40% Usure 2ème essieu 30% Usure AR 100% |
| Opotřebení předních pneumatik | 40 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 60 % |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 4.2 metry |
| Nápravy | 6x6 |
| Nápravy (Značka) | Renault 6x6 |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
15
Kamion plošina standardní Mercedes ATEGO 12.18
LE BRIS SA
Karoserie : Plošina|Pod karoserií : Standardní|Značka : Mercedes|6 tuny|180 HP|370361 km|Stav a rozměry pneumatik|Převodovka : Ruční skříň|Kufr|Datum poslední technické kontroly|Konec platnosti schválení|Datum 1. registrace|Lhůta dostupnosti (v dnech) : 1|Posilovač řízení|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Centrální zamykání|Motorová brzda|20 %|Normes euro : 4|5.99 tuny|11.99 tuny|15.49 tuny|30 %|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Mechanické pérování|Otvírací střech
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | EV-743 |
| Ref. stránky: | 11511712 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Standardní |
| Značka | Mercedes |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 17/01/2007 |
| Země | FRANCIE |
Další informace |
|
|---|---|
| Lhůta dostupnosti (v dnech) | 1 |
| Datum poslední technické kontroly | 03/04/2025 |
| Konec platnosti schválení | 03/04/2026 |
| |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 6 tuny |
| Vlastní hmotnost | 5.99 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 11.99 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 15.49 tuny |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | Dimension pneumatique 265/70R19.5 Usure AV 20% Usure AR 30% |
| Opotřebení předních pneumatik | 20 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 30 % |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 4x2 |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Mercedes ATEGO 12.18 |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 370 361 km |
| Datum 1. registrace | 17/01/2007 |
| Normy Euro | Mercedes Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 180 HP |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Vybavení Camion Mercedes |
|---|
|
15
Kamion jeřáb MAN TGA 33.360 Full Steel - Hiab 166E - Remote - Belgian Truck - Euro 4
EUROPE TRUCKS BV
Karoserie : Plošina|Značka : Man|Řada : Tga|360 HP|574186 km|ABS|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Automatická skříň|Bluetooth|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 6x4|Délka kabiny : Krátká|265 kW|Normes euro : 4|Omezovač rychlosti|Mechanické pérování|Typ kabiny : Sklopný|Jeřáb|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | T06985-A |
| Ref. stránky: | 10848544 |
| Karoserie | Plošina |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | TGA |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 11/04/2007 |
| Země | NIZOZEMSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Možnosti karoserie. plošina |
|---|
|
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Automaat |
| Převodovka | Automatická skříň |
Informace o kabině TGA |
|
|---|---|
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vlastnosti MAN TGA - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 574 186 km |
| Datum 1. registrace | 11/04/2007 |
| Normy Euro | MAN Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 360 HP |
| Výkon motoru | 265 kW |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x4 |
| Nápravy (Značka) | MAN 6x4 |
| Země (řada) | NIZOZEMSKO |
Vybavení Camion MAN |
|
|---|---|
|
1
Kamion plošina standardní MAN TGL 8.180
TRUCKSUR SL
Karoserie : Plošina|Pod karoserií : Standardní|Značka : Man|Řada : Tgl|39773 km|Stav a rozměry pneumatik|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Datum 1. registrace|4.5 metry|Energie : Nafta|Motorová brzda|50 %|Rozměr přední pneumatiky|Normes euro : 4|Sériové číslo|50 %|Rozměr zadní pneumatiky|VIN
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 3bdb5946-a09b-5672-9d58-f4520b84262d |
| Ref. stránky: | 11497647 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Standardní |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | TGL |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 09/12/2007 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Manual |
Další informace |
|
|---|---|
|
Vlastnosti MAN TGL |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 39 773 km |
| Datum 1. registrace | 09/12/2007 |
| Crit'Air | 4 |
| Normy Euro | MAN Euro 4 |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | 385/55R22,5 / 315/70R22.5 |
| Opotřebení předních pneumatik | 50 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 50 % |
| Rozměr přední pneumatiky | 245/70 R17.5 |
| Rozměr zadní pneumatiky | 245/70 R17.5 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 4.5 metry |
38
Kamion jeřáb Mercedes Actros 3341 Crane - Palfinger PK18500 + Remote Joystick - 6x4 - Big Axles - Manual Gearbox - Full Steel Suspension - Airco - Sle
KALIL EXPORT
Karoserie : Plošina|Značka : Mercedes|Řada : Actros|410 HP|Klimatizace|808946 km|Tažné zařízení|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|ESP|Nápravy : 6x4|Centrální zamykání|Centrální mazání|302 kW|Normes euro : 4|Palubní počítač|Omezovač rychlosti|Mechanické pérování|8000 Kg|Jeřáb|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 2919 |
| Ref. stránky: | 11455537 |
| Karoserie | Plošina |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | Actros |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 11/02/2009 |
| Země | NIZOZEMSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Možnosti karoserie. plošina |
|---|
|
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Handgeschakeld |
| Převodovka | Ruční skříň |
Vybavení kabiny |
|---|
|
Vlastnosti Mercedes Actros - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 808 946 km |
| Datum 1. registrace | 11/02/2009 |
| Normy Euro | Mercedes Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Nosnost | 8000 Kg |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 410 HP |
| Výkon motoru | 302 kW |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x4 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 6x4 |
| Země (řada) | NIZOZEMSKO |
Vybavení Camion Mercedes |
|
|---|---|
|
19
Kamion jeřáb standardní MAN TGA 26.310
CIAL CAMION SL
Karoserie : Plošina|Pod karoserií : Standardní|Značka : Man|Řada : Tga|15 tuny|310 HP|312906 km|Převodovka : Ruční skříň|Lůžko : 1 lehátko|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 6x2|0.8 metry|2.44 metry|6.15 metry|Délka kabiny : Hluboká|Normes euro : 4|11 tuny|26 tuny|15.006 m²|Pneumatické pérování|Typ kabiny : Sklopný|1 tuny|Model jeřábu|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 922 |
| Ref. stránky: | 10446379 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Standardní |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | TGA |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 27/06/2005 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 15 tuny |
| Vlastní hmotnost | 11 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | MAN 6x2 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO |
Vlastnosti MAN TGA - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 312 906 km |
| Datum 1. registrace | 27/06/2005 |
| Normy Euro | MAN Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Nosnost zdvihu na konci ramene | 1 tuny |
| Model jeřábu | 100 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 310 HP |
Informace o kabině TGA |
|
|---|---|
| Lůžko | 1 lehátko |
| Délka kabiny | Hluboká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Rozměry |
|
|---|---|
| Výška | 0.8 metry |
| Šířka | 2.44 metry |
| Délka | 6.15 metry |
| Plocha | 15.006 m² |
30
Kamion jeřáb bočnice MAN TGA 18.360 4x4H*HIAB 099ES2*FUNK*Seilwinde*Klima
Eschen Nutzfahrzeuge GmbH
Karoserie : Plošina|Pod karoserií : Bočnice|Značka : Man|Řada : Tga|361 HP|133070 km|ABS|Převodovka : Ruční skříň|10518 cm3|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 4x4|Normes euro : 4|18 tuny|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 0130/26 |
| Ref. stránky: | 11236380 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Bočnice |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | TGA |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/02/2007 |
| Země | NĚMECKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 361 HP |
| Objem válce | 10518 cm3 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x4 |
| Nápravy (Značka) | MAN 4x4 |
| Země (řada) | NĚMECKO |
Vybavení MAN truck |
|
|---|---|
|
Vlastnosti MAN TGA - Crane |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 133 070 km |
| Datum 1. registrace | 01/02/2007 |
| Normy Euro | MAN Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 18 tuny |
49
Kamion plošina bočnice Scania P 310 Mit Schneeflugschild(Original Kilometer)
LEKO GmbH
Karoserie : Plošina|Pod karoserií : Bočnice|Značka : Scania|Řada : P|310 HP|127138 km|ABS|Převodovka : Automatická skříň|8867 cm3|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|ESP|Nápravy : 6x2|3.1 metry|2.55 metry|8.1 metry|Normes euro : 4|26 tuny|Pneumatické pérování
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 459392562 |
| Ref. stránky: | 11415097 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Bočnice |
| Značka | Scania |
| Řada (značka : Scania) | P |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/01/2008 |
| Země | NĚMECKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Rozměry |
|
|---|---|
| Výška | 3.1 metry |
| Šířka | 2.55 metry |
| Délka | 8.1 metry |
Vybavení Scania truck |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Scania P |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 127 138 km |
| Datum 1. registrace | 01/01/2008 |
| Normy Euro | Scania Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 310 HP |
| Objem válce | 8867 cm3 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | Scania 6x2 |
| Země (řada) | NĚMECKO |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
16
Kamion plošina standardní Renault Kerax 370 DXI
GUAINVILLE INTERNATIONAL
Karoserie : Plošina|Pod karoserií : Standardní|Značka : Renault|Řada : Kerax|370 HP|467000 km|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 6x4|Normes euro : 4|26 tuny|Mechanické pérování
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | AA297EQ |
| Ref. stránky: | 7128106 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Standardní |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Kerax |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 27/04/2009 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
Vlastnosti Renault Kerax |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 467 000 km |
| Datum 1. registrace | 27/04/2009 |
| Normy Euro | Renault Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 370 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x4 |
| Nápravy (Značka) | Renault 6x4 |
| Země (řada) | FRANCIE |
25
Kamion jeřáb Terberg FM2850-T 10x4/6 Globetrotter Euro4 - Penz 16200HL + Grab - Controllable from the crane - Road plates - NL truck
GEMA TRADING
Karoserie : Plošina|Značka : Terberg|29.669 tuny|440 HP|Klimatizace|694902 km|Stav a rozměry pneumatik|ABS|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Automatická skříň|Couvací kamera|12777 cm3|Datum 1. registrace|Posilovač řízení|7 metry|Energie : Nafta|ESP|Nápravy : Vyšší než 8|Centrální zamykání|40 %|2.55 metry|10.4 metry|Délka kabiny : Krátká|324 kW|Nombre de cylindres|Normes euro : 4|Sériové číslo|Palubní počítač|20.431 tuny|50 tuny|40 %|Regulátor rychlosti|Omezovač rychlosti|Pneumatické pérování|Mechanické pérování|Video odkaz|VIN|254 metry|664 metry|Jeřáb|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 4848 |
| Ref. stránky: | 11195222 |
| Karoserie | Plošina |
| Značka | Terberg |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 24/11/2008 |
| Země | NIZOZEMSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Možnosti karoserie. plošina |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 440 HP |
| Výkon motoru | 324 kW |
| Objem válce | 12777 cm3 |
| Nombre de cylindres | 6 |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Automaat |
| Převodovka | Automatická skříň |
Rozměry |
|
|---|---|
| Šířka | 2.55 metry |
| Délka | 10.4 metry |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Délka korby | 254 metry |
| Délka přihrádky | 664 metry |
Vybavení Camion Terberg |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Terberg FM2850-T 10x4/6 Globe... |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 694 902 km |
| Datum 1. registrace | 24/11/2008 |
| Crit'Air | 4 |
| Normy Euro | Terberg Euro 4 |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 29.67 tuny |
| Vlastní hmotnost | 20.43 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 50 tuny |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | 22.5 |
| Opotřebení předních pneumatik | 40 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 40 % |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 7 metry |
| Nápravy | Vyšší než 8 |
| Nápravy (Značka) | Terberg Vyšší než 8 |
Informace o kabině |
|
|---|---|
| Délka kabiny | Krátká |
Vybavení kabiny |
|---|
|
7
Kamion plošina Renault Premium
GARAGE FEL AVI SAS
Karoserie : Plošina|Značka : Renault|Řada : Premium|13847 tuny|556310 km|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Normes euro : 4|12153 tuny|26 tuny|29500 tuny|VIN|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | M0000190-41 |
| Ref. stránky: | 11499088 |
| Karoserie | Plošina |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Premium |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 11/01/2008 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Vlastnosti Renault Premium |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 556 310 km |
| Datum 1. registrace | 11/01/2008 |
| Crit'Air | 4 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 4 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 13847 tuny |
| Vlastní hmotnost | 12153 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 29500 tuny |
3
Kamion plošina Iveco Eurocargo
TIP TRAILER SERVICES FRANCE SAS
Prodejce od 15 lrt
Karoserie : Plošina|Značka : Iveco|Řada : Eurocargo|480000 km|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Havarovaný|Normes euro : 4|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | parc le mans |
| Ref. stránky: | 11493921 |
| Karoserie | Plošina |
| Značka | Iveco |
| Řada (značka : Iveco) | Eurocargo |
| Stav | Použitý - Havarovaný |
| Datum 1. registrace | 26/07/2007 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
| |
Vlastnosti Iveco Eurocargo |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 480 000 km |
| Datum 1. registrace | 26/07/2007 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Iveco Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
6
Kamion plošina MAN TGA 18.310
FRANCK CASSE
Karoserie : Plošina|Značka : Man|Řada : Tga|Model : 18.310|10.06 tuny|310 HP|493427 km|Převodovka : Automatická skříň|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Normes euro : 4|8.94 tuny|19 tuny|Pneumatické pérování|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | FC2902 |
| Ref. stránky: | 10453670 |
| Karoserie | Plošina |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | TGA |
| Model | 18.310 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 19/01/2007 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 310 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | MAN 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
Vlastnosti MAN TGA |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 493 427 km |
| Datum 1. registrace | 19/01/2007 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | MAN Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 10.06 tuny |
| Vlastní hmotnost | 8.94 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 19 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
16
Kamion jeřáb Renault Kerax 370 Dxi 6x4, EURO 4, Fassi
JB TRADING
Karoserie : Plošina|Značka : Renault|Řada : Kerax|12.055 tuny|369 HP|Klimatizace|414000 km|ABS|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 6x4|272 kW|Normes euro : 4|13.945 tuny|26 tuny|Mechanické pérování|Typ kabiny : Sklopný|254 metry|680 metry|Jeřáb|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 007424 |
| Ref. stránky: | 10906190 |
| Karoserie | Plošina |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Kerax |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 10/03/2010 |
| Země | NIZOZEMSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Možnosti karoserie. plošina |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 369 HP |
| Výkon motoru | 272 kW |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x4 |
| Nápravy (Značka) | Renault 6x4 |
| Země (řada) | NIZOZEMSKO |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Délka korby | 254 metry |
| Délka přihrádky | 680 metry |
Vybavení Camion Renault |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Renault Kerax - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 414 000 km |
| Datum 1. registrace | 10/03/2010 |
| Normy Euro | Renault Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 12.06 tuny |
| Vlastní hmotnost | 13.95 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Handgeschakeld, 16 versnellingen |
| Převodovka | Ruční skříň |
Informace o kabině Kerax |
|
|---|---|
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení kabiny |
|---|
|
17
Kamion jeřáb MAN 26.360 TGS 6x4, EURO 4, Palfinger, Manual, Steel suspension
JB TRADING
Karoserie : Plošina|Značka : Man|Řada : 26.360|10.289 tuny|360 HP|Klimatizace|441500 km|ABS|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 6x4|2.5 metry|10.3 metry|265 kW|Normes euro : 4|15.711 tuny|26 tuny|Regulátor rychlosti|Mechanické pérování|Typ kabiny : Sklopný|249 metry|703 metry|Jeřáb|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 521404 |
| Ref. stránky: | 11192282 |
| Karoserie | Plošina |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | 26.360 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 10/12/2009 |
| Země | NIZOZEMSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Možnosti karoserie. plošina |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 360 HP |
| Výkon motoru | 265 kW |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x4 |
| Nápravy (Značka) | MAN 6x4 |
| Země (řada) | NIZOZEMSKO |
Informace o kabině 26.360 |
|
|---|---|
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení kabiny |
|---|
|
Vlastnosti MAN 26.360 - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 441 500 km |
| Datum 1. registrace | 10/12/2009 |
| Normy Euro | MAN Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 10.29 tuny |
| Vlastní hmotnost | 15.71 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Handgeschakeld, 16 versnellingen |
| Převodovka | Ruční skříň |
Rozměry |
|
|---|---|
| Šířka | 2.5 metry |
| Délka | 10.3 metry |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Délka korby | 249 metry |
| Délka přihrádky | 703 metry |
Vybavení Camion MAN |
|
|---|---|
|
17
Kamion jeřáb bočnice Volvo FM 480
TRANSHUM LDA
Karoserie : Plošina|Pod karoserií : Bočnice|Značka : Volvo|Řada : Fm|Model : 480|480 HP|321600 km|Tažné zařízení|Převodovka : Ruční skříň|Kufr|Lůžko : 1 lehátko|13000 cm3|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 8x2|Motorová brzda|Typ předního odpružení : Mechanický|Výška kabiny : Nízká|Délka kabiny : Hluboká|Značka motoru|480 kW|Nombre de cylindres|Normes euro : 4|Typ zadního odpružení : Mechanický|Vyhřívané sedadlo|Telefon|Řízení : Volant vlevo|Webasto|850 tuny|21600 Kg|32 metry|Model jeřábu|Rok|Jeřáb|Odběr hnací síly|32 metry
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 11129952 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Bočnice |
| Značka | Volvo |
| Řada (značka : Volvo) | FM |
| Model | 480 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 13/02/2008 |
| Země | PORTUGALSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Možnosti karoserie. plošina |
|---|
|
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x2 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 8x2 |
| Země (řada) | PORTUGALSKO | Typ předního odpružení | Mechanický | Typ zadního odpružení | Mechanický |
Vybavení Camion Volvo |
|---|
|
Vlastnosti Volvo FM - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 321 600 km |
| Datum 1. registrace | 13/02/2008 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Volvo Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Nosnost zdvihu na konci ramene | 850 tuny |
| Nosnost | 21600 Kg |
| Výška zdvihu | 32 metry |
| Pracovní dosah | 32 metry |
| Model jeřábu | 800XP |
| Rok | 2008 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 480 HP |
| Výkon motoru | 480 kW |
| Objem válce | 13000 cm3 |
| Nombre de cylindres | 6 |
| Značka motoru | Volvo |
Informace o kabině FM |
|
|---|---|
| Lůžko | 1 lehátko |
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Hluboká |
Další informace Volvo 480 |
|---|
|
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
6
Kamion plošina bočnice Nissan Atleon 70.14
MONTSENY TRUCKS, SL
Karoserie : Plošina|Pod karoserií : Bočnice|Značka : Nissan|Řada : Atleon|Model : 70.14|3.5 tuny|140 HP|Klimatizace|225000 km|ABS|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|Lhůta dostupnosti (v dnech) : 1|Posilovač řízení|3.2 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Typ předního odpružení : Mechanický|Výška kabiny : Nízká|Značka motoru|Nombre de cylindres|Normes euro : 4|Počet zpráv : 6|3.5 tuny|7 tuny|Typ zadního odpružení : Mechanický|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Barva : Bílý|2.25 metry|4.4 metry
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 11378081 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Bočnice |
| Značka | Nissan |
| Řada (značka : Nissan) | Atleon |
| Model | 70.14 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 18/09/2008 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Další informace Nissan 70.14 |
|
|---|---|
| Lhůta dostupnosti (v dnech) | 1 |
| Barva | Bílý |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 3.5 tuny |
| Vlastní hmotnost | 3.5 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 7 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
| Počet zpráv | 6 |
Informace o kabině Atleon |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení kabiny |
|---|
|
Vlastnosti Nissan Atleon |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 225 000 km |
| Datum 1. registrace | 18/09/2008 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Nissan Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 140 HP |
| Značka motoru | CUMMINS |
| Nombre de cylindres | 4 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 3.2 metry |
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Nissan 4x2 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO | Typ předního odpružení | Mechanický | Typ zadního odpružení | Mechanický |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Délka korby | 2.25 metry |
| Délka přihrádky | 4.4 metry |
Vybavení Camion Nissan |
|
|---|---|
|
40
Kamion plošina Renault Midlum *Grue Effer 62-3S*257000 km*
TRUCKS MPH
Karoserie : Plošina|Značka : Renault|Řada : Midlum|1.945 tuny|214 HP|257836 km|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|4764 cm3|Datum 1. registrace|Posilovač řízení|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|158 kW|Nombre de cylindres|Normes euro : 4|5.47 tuny|7.49 tuny|223 metry|386 metry
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | YipFVJ_nKjJRIrnroGYNz |
| Ref. stránky: | 11469798 |
| Karoserie | Plošina |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Midlum |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 10/03/2010 |
| Země | BELGIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 214 HP |
| Výkon motoru | 158 kW |
| Objem válce | 4764 cm3 |
| Nombre de cylindres | 4 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
| Země (řada) | BELGIE |
Vybavení Camion Renault |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Renault Midlum |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 257 836 km |
| Datum 1. registrace | 10/03/2010 |
| Normy Euro | Renault Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 1.95 tuny |
| Vlastní hmotnost | 5.47 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 7.49 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Handgeschakeld, 6 versnellingen |
| Převodovka | Ruční skříň |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Délka korby | 223 metry |
| Délka přihrádky | 386 metry |
Zobrazení 4 ze 6