Kamion plošina standardní Euro 5 použité - Strana 2
37 inzerátů na kamion plošina standardní Euro 5 použité
10
Kamion jeřáb standardní MAN 35.460 TGS BL - KENNIS 16R/3
BRAEM SA Belgique
Karoserie : Plošina|Pod karoserií : Standardní|Značka : Man|Řada : 35.460|460 HP|Klimatizace|199460 km|Stav a rozměry pneumatik|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Automatická skříň|12419 cm3|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 8x2|GPS|2.5 metry|7.62 metry|Normes euro : 5|13.289 tuny|32 tuny|Video odkaz|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | E63128 |
| Ref. stránky: | 10306936 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Standardní |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | 35.460 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 17/04/2018 |
| Země | BELGIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 460 HP |
| Objem válce | 12419 cm3 |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | modèle: 12TX-2620 DD nombre de rapports: 12 |
| Převodovka | Automatická skříň |
Rozměry |
|
|---|---|
| Šířka | 2.5 metry |
| Délka | 7.62 metry |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Vlastnosti MAN 35.460 - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 199 460 km |
| Datum 1. registrace | 17/04/2018 |
| Normy Euro | MAN Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | Essieu 1 Usure des pneus droite et gauche: 51%-75% 51%-75% Dimension: 385/65R22,5 Essieu 2 Usure des pneus droite et gauche: 51%-75% 51%-75% Dimension: 385/65R22,5 Essieu 3 Usure des pneus droite et gauche: 76%-100% 76%-100% Dimension: 315/80R22,5 Essieu 4 Usure des pneus droite et gauche: 76%-100% 76%-100% Dimension: 385/65R22,5 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x2 |
| Nápravy (Značka) | MAN 8x2 |
| Země (řada) | BELGIE |
Nosnost |
|
|---|---|
| Vlastní hmotnost | 13.29 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 32 tuny |
10
Kamion jeřáb standardní MAN TGS 33.360 BB + KENNIS 16 T/M -3XHYDR.
BRAEM SA Belgique
Karoserie : Plošina|Pod karoserií : Standardní|Značka : Man|Řada : Tgs|360 HP|445784 km|Stav a rozměry pneumatik|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Automatická skříň|10516 cm3|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 6x4|1 metry|2.5 metry|6.15 metry|Normes euro : 5|15.04 tuny|26 tuny|Video odkaz|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | E61902 |
| Ref. stránky: | 9976682 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Standardní |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | TGS |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 24/01/2011 |
| Země | BELGIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 360 HP |
| Objem válce | 10516 cm3 |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | nombre de rapports: 12 |
| Převodovka | Automatická skříň |
Rozměry |
|
|---|---|
| Výška | 1 metry |
| Šířka | 2.5 metry |
| Délka | 6.15 metry |
Vlastnosti MAN TGS - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 445 784 km |
| Datum 1. registrace | 24/01/2011 |
| Normy Euro | MAN Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | Essieu 1 Usure des pneus droite et gauche: 0%-25% 0%-25% Dimension: 385/65R22,5 Essieu 2 Usure des pneus droite et gauche: 26%-50% 26%-50% Dimension: 315/80R22,5 Essieu 3 Usure des pneus droite et gauche: 26%-50% 26%-50% Dimension: 315/80R22,5 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x4 |
| Nápravy (Značka) | MAN 6x4 |
| Země (řada) | BELGIE |
Nosnost |
|
|---|---|
| Vlastní hmotnost | 15.04 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
10
Kamion jeřáb standardní MAN TGS 32.400 BL - HIAB 288 EP- 5 HIPRO
BRAEM SA Belgique
Karoserie : Plošina|Pod karoserií : Standardní|Značka : Man|Řada : Tgs|400 HP|Klimatizace|505964 km|Stav a rozměry pneumatik|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Automatická skříň|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 8x4|0.8 metry|2.5 metry|6.2 metry|Normes euro : 5|17.85 tuny|32 tuny|Video odkaz|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | E64169 |
| Ref. stránky: | 11005023 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Standardní |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | TGS |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 11/07/2011 |
| Země | BELGIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 400 HP |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | modèle: ZF 12AS 2130 DD nombre de rapports: 12 |
| Převodovka | Automatická skříň |
Rozměry |
|
|---|---|
| Výška | 0.8 metry |
| Šířka | 2.5 metry |
| Délka | 6.2 metry |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Vlastnosti MAN TGS - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 505 964 km |
| Datum 1. registrace | 11/07/2011 |
| Normy Euro | MAN Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | Essieu 1 Usure des pneus droite et gauche: 0%-25% 26%-50% Dimension: 385/65R22.5 Essieu 2 Usure des pneus droite et gauche: 26%-50% 26%-50% Dimension: 315/80R22.5 Essieu 3 Usure des pneus droite et gauche: 76%-100% 76%-100% Dimension: 315/80R22.5 Essieu 4 Usure des pneus droite et gauche: 51%-75% 51%-75% Dimension: 385/65R22.5 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | MAN 8x4 |
| Země (řada) | BELGIE |
Nosnost |
|
|---|---|
| Vlastní hmotnost | 17.85 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 32 tuny |
10
Kamion jeřáb standardní MAN TGS 33.400 BB - HIAB 377 E-5 HIPRO
BRAEM SA Belgique
Karoserie : Plošina|Pod karoserií : Standardní|Značka : Man|Řada : Tgs|400 HP|486558 km|Stav a rozměry pneumatik|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|10516 cm3|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 6x4|0.5 metry|2.523 metry|4.171 metry|Normes euro : 5|18.56 tuny|26 tuny|Video odkaz|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | E63781 |
| Ref. stránky: | 10648961 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Standardní |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | TGS |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 14/01/2011 |
| Země | BELGIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 400 HP |
| Objem válce | 10516 cm3 |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | nombre de rapports: 16 |
| Převodovka | Ruční skříň |
Rozměry |
|
|---|---|
| Výška | 0.5 metry |
| Šířka | 2.523 metry |
| Délka | 4.171 metry |
Vlastnosti MAN TGS - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 486 558 km |
| Datum 1. registrace | 14/01/2011 |
| Normy Euro | MAN Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | Essieu 1 Usure des pneus droite et gauche: 0%-25% 0%-25% Dimension: 385/65/r22,5 Essieu 2 Usure des pneus droite et gauche: 51%-75% 51%-75% Dimension: 315/80/r22,5 Essieu 3 Usure des pneus droite et gauche: 51%-75% 51%-75% Dimension: 315/80/r22,5 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x4 |
| Nápravy (Značka) | MAN 6x4 |
| Země (řada) | BELGIE |
Nosnost |
|
|---|---|
| Vlastní hmotnost | 18.56 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
10
Kamion jeřáb standardní Mercedes Actros 2636 K-MP3 + EFFER 305/8S
BRAEM SA Belgique
Karoserie : Plošina|Pod karoserií : Standardní|Značka : Mercedes|Řada : Actros|360 HP|Klimatizace|452917 km|Stav a rozměry pneumatik|Převodovka : Automatická skříň|11946 cm3|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 6x4|0.4 metry|2.5 metry|6.53 metry|Normes euro : 5|26 tuny|Video odkaz|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | E66009 |
| Ref. stránky: | 11375257 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Standardní |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | Actros |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 16/12/2011 |
| Země | BELGIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 360 HP |
| Objem válce | 11946 cm3 |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Rozměry |
|
|---|---|
| Výška | 0.4 metry |
| Šířka | 2.5 metry |
| Délka | 6.53 metry |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Mercedes Actros - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 452 917 km |
| Datum 1. registrace | 16/12/2011 |
| Normy Euro | Mercedes Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | Essieu 1 Usure des pneus droite et gauche: 0%-25% 0%-25% Dimension: 315/80R22.5 Essieu 2 Usure des pneus droite et gauche: 26%-50% 26%-50% Dimension: 315/80R22.5 Essieu 3 Usure des pneus droite et gauche: 51%-75% 51%-75% Dimension: 315/80R22.5 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x4 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 6x4 |
| Země (řada) | BELGIE |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
10
Kamion jeřáb standardní Mercedes Axor 2529 L - EFFER 250/4S+JIB
BRAEM SA Belgique
Karoserie : Plošina|Pod karoserií : Standardní|Značka : Mercedes|Řada : Axor|290 HP|Klimatizace|243678 km|Stav a rozměry pneumatik|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 6x2|0.6 metry|2.47 metry|6.2 metry|Normes euro : 5|15.1 tuny|26 tuny|Video odkaz|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | E63408 |
| Ref. stránky: | 10672737 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Standardní |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | Axor |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 15/05/2011 |
| Země | BELGIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 290 HP |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | nombre de rapports: 8 |
| Převodovka | Ruční skříň |
Rozměry |
|
|---|---|
| Výška | 0.6 metry |
| Šířka | 2.47 metry |
| Délka | 6.2 metry |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Mercedes Axor - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 243 678 km |
| Datum 1. registrace | 15/05/2011 |
| Normy Euro | Mercedes Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | Essieu 1 Usure des pneus droite et gauche: 26%-50% 26%-50% Dimension: 315/70R22,5 Essieu 2 Usure des pneus droite et gauche: 76%-100% 76%-100% Dimension: 315/70R22,5 Essieu 3 Usure des pneus droite et gauche: 26%-50% 26%-50% Dimension: 315/70R22,5 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 6x2 |
| Země (řada) | BELGIE |
Nosnost |
|
|---|---|
| Vlastní hmotnost | 15.1 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
4
Kamion plošina standardní Renault Kerax 430 DXI
Talauto VI , SA
Karoserie : Plošina|Pod karoserií : Standardní|Značka : Renault|Řada : Kerax|Model : 430 dxi|430 HP|Klimatizace|49133 km|ABS|Airbag|Blokování diferenciálu|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|Posilovač řízení|Energie : Nafta|Nápravy : 6x6|Centrální zamykání|Otočný majáček|Výška kabiny : Nízká|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 5|Elektrická zpětná zrcátka|Odpružené sedadlo|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 11117384 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Standardní |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Kerax |
| Model | 430 DXI |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 03/09/2012 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 430 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x6 |
| Nápravy (Značka) | Renault 6x6 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO |
Vybavení kabiny |
|---|
|
Vlastnosti Renault Kerax |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 49 133 km |
| Datum 1. registrace | 03/09/2012 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Možnosti karoserie. plošina |
|---|
|
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Informace o kabině Kerax |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení Camion Renault |
|
|---|---|
|
19
Kamion jeřáb standardní DAF CF85
LE BRIS SA
Karoserie : Plošina|Pod karoserií : Standardní|Značka : Daf|Řada : Cf85|11.01 tuny|360 HP|Klimatizace|363879 km|Stav a rozměry pneumatik|Blokování diferenciálu|Převodovka : Ruční skříň|Datum poslední technické kontroly|Konec platnosti schválení|Datum 1. registrace|Lhůta dostupnosti (v dnech) : 1|DFR|Posilovač řízení|4.25 metry|Energie : Nafta|Sklopná náprava|Nápravy : 6x2|Centrální zamykání|10 %|Otočný majáček|Normes euro : 5|14.99 tuny|26 tuny|40 tuny|60 %|Regulátor rychlosti|Elektrická zpětná zrcátka|Pneumatické pérování|Otvírací střecha|Jeřáb|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | AJ-283 |
| Ref. stránky: | 11386826 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Standardní |
| Značka | DAF |
| Řada (značka : DAF) | CF85 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 08/01/2010 |
| Země | FRANCIE |
Další informace |
|
|---|---|
| Lhůta dostupnosti (v dnech) | 1 |
| Datum poslední technické kontroly | 27/06/2024 |
| Konec platnosti schválení | 27/06/2025 |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 11.01 tuny |
| Vlastní hmotnost | 14.99 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 40 tuny |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | >>> Dimensions pneumatique = 385/65R22.5 - 315/80R22.5 Usure AV : 10% Usure AR : 60% |
| Opotřebení předních pneumatik | 10 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 60 % |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 4.25 metry |
| |
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | DAF 6x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
Vybavení Camion DAF |
|
|---|---|
|
Vlastnosti DAF CF85 - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 363 879 km |
| Datum 1. registrace | 08/01/2010 |
| Normy Euro | DAF Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Možnosti karoserie. plošina |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 360 HP |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Vybavení kabiny |
|---|
|
23
Kamion jeřáb standardní Renault PREMIUM 430
LE BRIS SA
Karoserie : Plošina|Pod karoserií : Standardní|Značka : Renault|15 tuny|430 HP|587125 km|Stav a rozměry pneumatik|Blokování diferenciálu|Převodovka : Automatická skříň|Datum poslední technické kontroly|Konec platnosti schválení|Datum 1. registrace|Lhůta dostupnosti (v dnech) : 1|Posilovač řízení|5.1 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 8x4|Motorová brzda|90 %|Otočný majáček|Normes euro : 5|17 tuny|32 tuny|35.5 tuny|80 %|Regulátor rychlosti|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Odpružené sedadlo|Mechanické pérování|Otvírací střecha|Jeřáb|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | CM-102 |
| Ref. stránky: | 11256069 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Standardní |
| Značka | Renault |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 15/11/2012 |
| Země | FRANCIE |
Další informace |
|
|---|---|
| Lhůta dostupnosti (v dnech) | 1 |
| Datum poslední technické kontroly | 29/12/2025 |
| Konec platnosti schválení | 29/12/2026 |
| |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 15 tuny |
| Vlastní hmotnost | 17 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 32 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 35.5 tuny |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | Dimensions pneumatique = 13R22.5 Usure AV 90% Usure AR 80% |
| Opotřebení předních pneumatik | 90 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 80 % |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 5.1 metry |
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | Renault 8x4 |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Renault PREMIUM 430 - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 587 125 km |
| Datum 1. registrace | 15/11/2012 |
| Normy Euro | Renault Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Možnosti karoserie. plošina |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 430 HP |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Vybavení Camion Renault |
|---|
|
8
Kamion jeřáb standardní Volvo FM 330
Auto Coelhinhos Comércio Automóvel SA
Karoserie : Plošina|Pod karoserií : Standardní|Značka : Volvo|Řada : Fm|Model : 330|330 HP|482000 km|ABS|Blokování diferenciálu|Převodovka : Ruční skříň|11000 cm3|Datum 1. registrace|Posilovač řízení|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Typ předního odpružení : Mechanický|Výška kabiny : Nízká|Délka kabiny : Krátká|Značka motoru|Normes euro : 5|Palubní počítač|19 tuny|19 tuny|Typ zadního odpružení : Pneumatika|Regulátor rychlosti|Řízení : Volant vlevo|Model jeřábu|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 9418 |
| Ref. stránky: | 11059077 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Standardní |
| Značka | Volvo |
| Řada (značka : Volvo) | FM |
| Model | 330 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 08/12/2009 |
| Země | PORTUGALSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 330 HP |
| Objem válce | 11000 cm3 |
| Značka motoru | Volvo |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 4x2 |
| Země (řada) | PORTUGALSKO | Typ předního odpružení | Mechanický | Typ zadního odpružení | Pneumatika |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 19 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 19 tuny |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Volvo FM - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 482 000 km |
| Datum 1. registrace | 08/12/2009 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Volvo Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Model jeřábu | 17 LC |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Informace o kabině FM |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
Vybavení Camion Volvo |
|---|
|
20
Kamion jeřáb standardní DAF CF75 FA 75.310
TURCAR LDA
Karoserie : Plošina|Pod karoserií : Standardní|Značka : Daf|Řada : Cf75|Model : Fa 75.310|310 HP|330000 km|Převodovka : Automatická skříň|9200 cm3|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Typ předního odpružení : Mechanický|6.20 metry|Normes euro : 5|19 tuny|Typ zadního odpružení : Pneumatika|Řízení : Volant vlevo|2.50 metry|6.20 metry|13.5 metry|Model jeřábu|Rok|Jeřáb|10.5 metry
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 11508797 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Standardní |
| Značka | DAF |
| Řada (značka : DAF) | CF75 |
| Model | FA 75.310 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 10/10/2012 |
| Země | PORTUGALSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 310 HP |
| Objem válce | 9200 cm3 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Typ předního odpružení | Mechanický |
| Typ zadního odpružení | Pneumatika |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 19 tuny |
Vlastnosti DAF CF75 - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 330 000 km |
| Datum 1. registrace | 10/10/2012 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | DAF Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Výška zdvihu | 13.5 metry |
| Pracovní dosah | 10.5 metry |
| Model jeřábu | Pk 110 |
| Rok | 2012 |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Rozměry |
|
|---|---|
| Délka | 6.20 metry |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Délka korby | 2.50 metry |
| Délka přihrádky | 6.20 metry |
1
Kamion jeřáb standardní Volvo FMX 330
PFT SARL
Karoserie : Plošina|Pod karoserií : Standardní|Značka : Volvo|Řada : Fmx|Model : 330|330 HP|555000 km|Převodovka : Automatická skříň|Datum 1. registrace|Normes euro : 5|Hydraulická zpomalovací brzda|Řízení : Volant vlevo|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 9157658 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Standardní |
| Značka | Volvo |
| Řada (značka : Volvo) | FMX |
| Model | 330 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 13/06/2012 |
| Země | FRANCIE |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Vlastnosti Volvo FMX - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 555 000 km |
| Datum 1. registrace | 13/06/2012 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Volvo Euro 5 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 330 HP |
Další informace Volvo 330 |
|
|---|---|
|
13
Kamion jeřáb standardní Iveco Trakker 260 T 36
Groupe Brochard
Karoserie : Plošina|Pod karoserií : Standardní|Značka : Iveco|Řada : Trakker|Model : 260 t 36|360 HP|402000 km|Převodovka : Automatická skříň|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 6x4|Motorová brzda|Typ předního odpružení : Mechanický|Normes euro : 5|26 tuny|Typ zadního odpružení : Pneumatika|Řízení : Volant vlevo|Model jeřábu|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 11438735 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Standardní |
| Značka | Iveco |
| Řada (značka : Iveco) | Trakker |
| Model | 260 T 36 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 13/06/2012 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 360 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x4 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 6x4 |
| Země (řada) | FRANCIE | Typ předního odpružení | Mechanický | Typ zadního odpružení | Pneumatika |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
Vlastnosti Iveco Trakker - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 402 000 km |
| Datum 1. registrace | 13/06/2012 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Iveco Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Model jeřábu | Pk18 |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Další informace Iveco 260 T 36 |
|---|
|
6
Kamion plošina standardní Renault Kerax 430.26
Manuel Ferreira Bento
Karoserie : Plošina|Pod karoserií : Standardní|Značka : Renault|Řada : Kerax|Model : 430.26|430 HP|299000 km|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 6x4|Normes euro : 5|26 tuny|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | P289 |
| Ref. stránky: | 11083177 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Standardní |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Kerax |
| Model | 430.26 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/09/2011 |
| Země | PORTUGALSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x4 |
| Nápravy (Značka) | Renault 6x4 |
| Země (řada) | PORTUGALSKO |
Vlastnosti Renault Kerax |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 299 000 km |
| Datum 1. registrace | 01/09/2011 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 430 HP |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
16
Kamion jeřáb standardní MAN TGS 33.400
S.O.V.I EURL
Karoserie : Plošina|Pod karoserií : Standardní|Značka : Man|Řada : Tgs|Model : 33.400|15.5 tuny|400 HP|235500 km|Stav a rozměry pneumatik|ABS|ASR|Tažné zařízení|Blokování diferenciálu|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|Couvací kamera|60 L|Datum poslední návštěvy kontrolního zařízení|Konec platnosti schválení|Datum 1. registrace|DFR|Posilovač řízení|3.5 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 6x4|Chladicí|Typ předního odpružení : Mechanický|Otočný majáček|Výška kabiny : Nízká|první majitel|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 5|Počet zpráv : 16|10.500 tuny|Position du réservoir adblue : Pravá|26 tuny|40 tuny|Typ zadního odpružení : Mechanický|Odpružené sedadlo|Omezovač rychlosti|Otvírací střecha|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Barva : Bílý|2.55 metry|5.50 metry|19 Kg|Jeřáb|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | VO 765 |
| Ref. stránky: | 11377824 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Standardní |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | TGS |
| Model | 33.400 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 30/06/2010 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
| |
Možnosti karoserie. plošina |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 400 HP |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | ZF 16 Vitesses |
| Převodovka | Ruční skříň |
| Počet zpráv | 16 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 3.5 metry |
| Nápravy | 6x4 |
| Nápravy (Značka) | MAN 6x4 |
| Země (řada) | FRANCIE | Typ předního odpružení | Mechanický | Typ zadního odpružení | Mechanický |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Délka korby | 2.55 metry |
| Délka přihrádky | 5.50 metry |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Vlastnosti MAN TGS - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 235 500 km |
| Datum 1. registrace | 30/06/2010 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | MAN Euro 5 |
| Poloha nádrže AdBlue | Pravá |
| Objem nádrže AdBlue | 60 L |
| Crit'Air | 3 |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Nosnost | 19 Kg |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 15.5 tuny |
| Vlastní hmotnost | 10.5 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 40 tuny |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | 13R22.5 Usure moyenne sur les 3 essieux 40% |
Další informace MAN 33.400 |
|
|---|---|
| Datum poslední návštěvy kontrolního zařízení | 24/10/2026 |
| Konec platnosti schválení | 09/02/2026 |
| Barva | Bílý |
Informace o kabině TGS |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení Camion MAN |
|---|
|
13
Kamion jeřáb standardní Renault Premium Lander 380.26 DXI
OBVP Lda
Karoserie : Plošina|Pod karoserií : Standardní|Značka : Renault|Řada : Premium lander|Model : 380.26 dxi|380 HP|Klimatizace|552000 km|Blokování diferenciálu|Převodovka : Ruční skříň|10837 cm3|Datum 1. registrace|Posilovač řízení|Svislý výfuk|Energie : Nafta|Centrální zamykání|Výška kabiny : Nízká|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 5|Regulátor rychlosti|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|250 metry|700 metry|Model jeřábu|Rok|Jeřáb|Turbokompresor
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 11089769 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Standardní |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Premium Lander |
| Model | 380.26 DXI |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 04/08/2010 |
| Země | PORTUGALSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 380 HP |
| Objem válce | 10837 cm3 |
| |
Informace o kabině Premium Lander |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení kabiny |
|---|
|
Vlastnosti Renault Premium Lander - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 552 000 km |
| Datum 1. registrace | 04/08/2010 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Model jeřábu | Hiab 144 |
| Rok | 2010 |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Délka korby | 250 metry |
| Délka přihrádky | 700 metry |
Vybavení Camion Renault |
|
|---|---|
|
Zobrazení 2 ze 2