Kamion plošina standardní Nafta 4x2 použité - Strana 2
51 inzerátů na kamion plošina standardní Nafta 4x2 použité
11
Kamion jeřáb standardní Renault Premium 270 DCI
Auto Transportadora Moderna Portuense SA
Prodejce od 8 lrt
Karoserie : Plošina|Pod karoserií : Standardní|Značka : Renault|Řada : Premium|270 HP|202991 km|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|Lhůta dostupnosti (v dnech) : 1|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Normes euro : 3|19 tuny|Model jeřábu|Rok|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 1789613 |
| Ref. stránky: | 11521273 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Standardní |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Premium |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 19/09/2006 |
| Země | PORTUGALSKO |
Další informace |
|
|---|---|
| Lhůta dostupnosti (v dnech) | 1 |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Model jeřábu | F 130 |
| Rok | 2006 |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 19 tuny |
Vlastnosti Renault Premium - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 202 991 km |
| Datum 1. registrace | 19/09/2006 |
| Normy Euro | Renault Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 270 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
| Země (řada) | PORTUGALSKO |
8
Kamion plošina standardní MAN TGS 18.440
VVO MAN - Truck Services
Karoserie : Plošina|Pod karoserií : Standardní|Značka : Man|Řada : Tgs|Model : 18.440|440 HP|979091 km|Převodovka : Automatická skříň|10518 cm3|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Normes euro : 5|18 tuny|Řízení : Volant vlevo|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 11294397 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Standardní |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | TGS |
| Model | 18.440 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 08/06/2012 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 440 HP |
| Objem válce | 10518 cm3 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | MAN 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
Vlastnosti MAN TGS |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 979 091 km |
| Datum 1. registrace | 08/06/2012 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | MAN Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Možnosti karoserie. plošina |
|---|
|
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 18 tuny |
10
Kamion jeřáb standardní Renault C-Series 280.19 DTI 8
LABESQUE VI SAS
Prodejce od 19 lrt
Karoserie : Plošina|Pod karoserií : Standardní|Značka : Renault|Řada : C-series|Model : 280.19 dti 8|8.44 tuny|280 HP|Klimatizace|183000 km|ABS|Převodovka : Automatická skříň|Kufr|Konec platnosti schválení|Datum 1. registrace|Posilovač řízení|5 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Centrální zamykání|Motorová brzda|50 %|Rozměr přední pneumatiky|Výška kabiny : Nízká|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 6|10.56 tuny|19 tuny|22.5 tuny|50 %|Rozměr zadní pneumatiky|Regulátor rychlosti|Elektrická zpětná zrcátka|Pneumatické pérování|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Barva : Bílý|2.5 metry|6 metry|Model jeřábu|Rok|Jeřáb|Odběr hnací síly|Klanice
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10816399 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Standardní |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | C-Series |
| Model | 280.19 DTI 8 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 13/06/2017 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Možnosti karoserie. plošina |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 280 HP |
Další informace Renault 280.19 DTI 8 |
|
|---|---|
| Konec platnosti schválení | 01/09/2026 |
| |
| Barva | Bílý |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotřebení předních pneumatik | 50 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 50 % |
| Rozměr přední pneumatiky | 315/80R22.5 |
| Rozměr zadní pneumatiky | 315/80R22.5 |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Délka korby | 2.5 metry |
| Délka přihrádky | 6 metry |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Renault C-Series - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 183 000 km |
| Datum 1. registrace | 13/06/2017 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Model jeřábu | PK 14002 EH |
| Rok | 2017 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 8.44 tuny |
| Vlastní hmotnost | 10.56 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 19 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 22.5 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 5 metry |
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
Informace o kabině C-Series |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení Camion Renault |
|---|
|
12
Kamion jeřáb standardní Renault C-Series 380.19 DTI 11
LABESQUE VI SAS
Prodejce od 19 lrt
Karoserie : Plošina|Pod karoserií : Standardní|Značka : Renault|Řada : C-series|Model : 380.19 dti 11|5.789999999999999 tuny|380 HP|Klimatizace|156200 km|ABS|Blokování diferenciálu|Převodovka : Automatická skříň|Kufr|11000 cm3|Konec platnosti schválení|Datum 1. registrace|DFR|Posilovač řízení|Svislý výfuk|4.9 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Centrální zamykání|30 %|Rozměr přední pneumatiky|Otočný majáček|Výška kabiny : Nízká|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 6|12.5 tuny|Podrobné údaje k hydraulické zpomalovací brzdě|19 tuny|44 tuny|Hydraulická zpomalovací brzda|10 %|Rozměr zadní pneumatiky|Regulátor rychlosti|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Odpružené sedadlo|Pneumatické pérování|Otvírací střecha|Typ kabiny : Sklopný|VIN|Řízení : Volant vlevo|1.4 tuny|Barva : Bílý|6 metry|Model jeřábu|Rok|Jeřáb|Odběr hnací síly|Klanice|10.5 metry
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10463185 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Standardní |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | C-Series |
| Model | 380.19 DTI 11 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 21/11/2019 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Možnosti karoserie. plošina |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 380 HP |
| Objem válce | 11000 cm3 |
Další informace Renault 380.19 DTI 11 |
|
|---|---|
| Konec platnosti schválení | 30/10/2025 |
| Podrobné údaje k hydraulické zpomalovací brzdě | VOITH |
| |
| Barva | Bílý |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotřebení předních pneumatik | 30 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 10 % |
| Rozměr přední pneumatiky | 385/65R22.5 |
| Rozměr zadní pneumatiky | 13R22.5 |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Délka přihrádky | 6 metry |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Renault C-Series - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 156 200 km |
| Datum 1. registrace | 21/11/2019 |
| Crit'Air | 2 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 6 |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Nosnost zdvihu na konci ramene | 1.4 tuny |
| Pracovní dosah | 10.5 metry |
| Model jeřábu | PK17001 SLD 3 |
| Rok | 2019 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 5.79 tuny |
| Vlastní hmotnost | 12.5 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 19 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 44 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 4.9 metry |
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
Informace o kabině C-Series |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení Camion Renault |
|---|
|
10
Kamion jeřáb standardní MAN TGL 12.190 BL + HIAB 055 D-1 HIDUO
BRAEM SA Belgique
Karoserie : Plošina|Pod karoserií : Standardní|Značka : Man|Řada : Tgl|190 HP|Klimatizace|173562 km|Stav a rozměry pneumatik|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Automatická skříň|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|GPS|0.37 metry|2.38 metry|3.57 metry|Normes euro : 6|6.74 tuny|11.99 tuny|Video odkaz|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | E64206 |
| Ref. stránky: | 10819988 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Standardní |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | TGL |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 12/02/2020 |
| Země | BELGIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 190 HP |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | modèle: 6 AS 800 OD PTM nombre de rapports: 6 |
| Převodovka | Automatická skříň |
Rozměry |
|
|---|---|
| Výška | 0.37 metry |
| Šířka | 2.38 metry |
| Délka | 3.57 metry |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Vlastnosti MAN TGL - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 173 562 km |
| Datum 1. registrace | 12/02/2020 |
| Normy Euro | MAN Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | Essieu 1 Usure des pneus droite et gauche: 26%-50% 26%-50% Dimension: 265/70R17.5 Essieu 2 Usure des pneus droite et gauche: 26%-50% 26%-50% Dimension: 265/70R17.5 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | MAN 4x2 |
| Země (řada) | BELGIE |
Nosnost |
|
|---|---|
| Vlastní hmotnost | 6.74 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 11.99 tuny |
10
Kamion jeřáb standardní Renault MIDULM 220 DCI - PAFLINGER PK 6001
BRAEM SA Belgique
Karoserie : Plošina|Pod karoserií : Standardní|Značka : Renault|220 HP|471773 km|Stav a rozměry pneumatik|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|0.4 metry|2.48 metry|1.96 metry|Normes euro : 4|12 tuny|Video odkaz|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | E63215 |
| Ref. stránky: | 10474925 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Standardní |
| Značka | Renault |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 13/01/2004 |
| Země | BELGIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 220 HP |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | nombre de rapports: 5 |
| Převodovka | Ruční skříň |
Rozměry |
|
|---|---|
| Výška | 0.4 metry |
| Šířka | 2.48 metry |
| Délka | 1.96 metry |
Vlastnosti Renault MIDULM 220 DCI - PAF... |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 471 773 km |
| Datum 1. registrace | 13/01/2004 |
| Normy Euro | Renault Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | Essieu 1 Usure des pneus droite et gauche: 0%-25% 0%-25% Dimension: 245/70R17,5 Essieu 2 Usure des pneus droite et gauche: 0%-25% 0%-25% Dimension: 245/70R17,5 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 12 tuny |
12
Kamion jeřáb standardní Volvo FMX 330
Auto Coelhinhos Comércio Automóvel SA
Karoserie : Plošina|Pod karoserií : Standardní|Značka : Volvo|Řada : Fmx|Model : 330|330 HP|Klimatizace|449416 km|ABS|Blokování diferenciálu|Převodovka : Automatická skříň|11000 cm3|Datum 1. registrace|Posilovač řízení|EBS|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Typ předního odpružení : Mechanický|Výška kabiny : Nízká|Délka kabiny : Krátká|Řada motoru|Normes euro : 6|Palubní počítač|19 tuny|19 tuny|Typ zadního odpružení : Pneumatika|Elektrická zpětná zrcátka|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Omezovač rychlosti|Řízení : Volant vlevo|Webasto|Model jeřábu|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | VE2035 |
| Ref. stránky: | 11255519 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Standardní |
| Značka | Volvo |
| Řada (značka : Volvo) | FMX |
| Model | 330 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 28/04/2017 |
| Země | PORTUGALSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 330 HP |
| Objem válce | 11000 cm3 |
| Řada motoru | D11 K |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 4x2 |
| Země (řada) | PORTUGALSKO | Typ předního odpružení | Mechanický | Typ zadního odpružení | Pneumatika |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 19 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 19 tuny |
Vybavení Camion Volvo |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Volvo FMX - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 449 416 km |
| Datum 1. registrace | 28/04/2017 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Volvo Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Model jeřábu | 122 B - 2 Hiduo |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Informace o kabině FMX |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
Vybavení kabiny |
|---|
|
9
Kamion plošina standardní Renault Premium 270 DCI
GUAINVILLE INTERNATIONAL
Karoserie : Plošina|Pod karoserií : Standardní|Značka : Renault|Řada : Premium|270 HP|750000 km|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Normes euro : 3|19 tuny|Pneumatické pérování
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 415628 |
| Ref. stránky: | 6135329 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Standardní |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Premium |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 03/08/2004 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 19 tuny |
Vlastnosti Renault Premium |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 750 000 km |
| Datum 1. registrace | 03/08/2004 |
| Normy Euro | Renault Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 270 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
9
Kamion jeřáb standardní MAN 18.232
Trux4me sàrl
Prodejce od 12 lrt
Karoserie : Plošina|Pod karoserií : Standardní|Značka : Man|Řada : 18.232|9.01 tuny|627130 km|Stav a rozměry pneumatik|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|Lhůta dostupnosti (v dnech) : 1|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Motorová brzda|50 %|3.2 metry|2.55 metry|9.9 metry|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 1|9.29 tuny|18.3 tuny|21.8 tuny|50 %|25.24 m²|Typ kabiny : Sklopný|VIN|2 metry|6 metry|Model jeřábu|Rok|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 1789225 |
| Ref. stránky: | 11517752 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Standardní |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | 18.232 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 20/11/1995 |
| Země | FRANCIE |
Další informace |
|
|---|---|
| Lhůta dostupnosti (v dnech) | 1 |
| |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Model jeřábu | F140 |
| Rok | 1995 |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | 295X80R22,5 |
| Opotřebení předních pneumatik | 50 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 50 % |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | MAN 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
Informace o kabině 18.232 |
|
|---|---|
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vlastnosti MAN 18.232 - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 627 130 km |
| Datum 1. registrace | 20/11/1995 |
| Normy Euro | MAN Euro 1 |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 9.01 tuny |
| Vlastní hmotnost | 9.29 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 18.3 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 21.8 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Rozměry |
|
|---|---|
| Výška | 3.2 metry |
| Šířka | 2.55 metry |
| Délka | 9.9 metry |
| Plocha | 25.24 m² |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Délka korby | 2 metry |
| Délka přihrádky | 6 metry |
13
Kamion plošina standardní Unic VERCORS 160
LE BRIS SA
Karoserie : Plošina|Pod karoserií : Standardní|Značka : Unic|8.7 tuny|82000 km|Stav a rozměry pneumatik|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|50 %|2.5 metry|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 1|7.69 tuny|16.39 tuny|50 %|Mechanické pérování|Typ kabiny : Sklopný
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 7832 QW |
| Ref. stránky: | 2794638 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Standardní |
| Značka | Unic |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 18/05/1971 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | Dimension 11 R 22.5 |
| Opotřebení předních pneumatik | 50 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 50 % |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Unic 4x2 |
Informace o kabině |
|
|---|---|
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vlastnosti Unic VERCORS 160 |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 82 000 km |
| Datum 1. registrace | 18/05/1971 |
| Normy Euro | Unic Euro 1 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 8.7 tuny |
| Vlastní hmotnost | 7.69 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 16.39 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Rozměry |
|
|---|---|
| Šířka | 2.5 metry |
15
Kamion plošina standardní Mercedes ATEGO 12.18
LE BRIS SA
Karoserie : Plošina|Pod karoserií : Standardní|Značka : Mercedes|6 tuny|180 HP|370361 km|Stav a rozměry pneumatik|Převodovka : Ruční skříň|Kufr|Datum poslední technické kontroly|Konec platnosti schválení|Datum 1. registrace|Lhůta dostupnosti (v dnech) : 1|Posilovač řízení|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Centrální zamykání|Motorová brzda|20 %|Normes euro : 4|5.99 tuny|11.99 tuny|15.49 tuny|30 %|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Mechanické pérování|Otvírací střech
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | EV-743 |
| Ref. stránky: | 11511712 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Standardní |
| Značka | Mercedes |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 17/01/2007 |
| Země | FRANCIE |
Další informace |
|
|---|---|
| Lhůta dostupnosti (v dnech) | 1 |
| Datum poslední technické kontroly | 03/04/2025 |
| Konec platnosti schválení | 03/04/2026 |
| |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 6 tuny |
| Vlastní hmotnost | 5.99 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 11.99 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 15.49 tuny |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | Dimension pneumatique 265/70R19.5 Usure AV 20% Usure AR 30% |
| Opotřebení předních pneumatik | 20 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 30 % |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 4x2 |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Mercedes ATEGO 12.18 |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 370 361 km |
| Datum 1. registrace | 17/01/2007 |
| Normy Euro | Mercedes Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 180 HP |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Vybavení Camion Mercedes |
|---|
|
24
Kamion jeřáb standardní Renault C380
LE BRIS SA
Karoserie : Plošina|Pod karoserií : Standardní|Značka : Renault|Výstražné zařízení couvání|6.52 tuny|380 HP|Klimatizace|185719 km|Stav a rozměry pneumatik|Převodovka : Automatická skříň|Bluetooth|Couvací kamera|Kufr|Datum poslední technické kontroly|Konec platnosti schválení|Datum 1. registrace|Lhůta dostupnosti (v dnech) : 1|DFR|Posilovač řízení|5.6 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Centrální zamykání|Motorová brzda|60 %|Otočný majáček|Normes euro : 6|12.48 tuny|19 tuny|44 tuny|70 %|Regulátor rychlosti|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Odpružené sedadlo|Mechanické pérování|Otvírací střecha|Jeřáb|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | FJ-362 |
| Ref. stránky: | 11267900 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Standardní |
| Značka | Renault |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 03/09/2019 |
| Země | FRANCIE |
Další informace |
|
|---|---|
| Lhůta dostupnosti (v dnech) | 1 |
| Datum poslední technické kontroly | 19/05/2025 |
| Konec platnosti schválení | 19/05/2026 |
| |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 6.52 tuny |
| Vlastní hmotnost | 12.48 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 19 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 44 tuny |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | Dimension pneumatique = 13R22.5 Usure AV 60% Usure AR 70% |
| Opotřebení předních pneumatik | 60 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 70 % |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 5.6 metry |
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
Vybavení Camion Renault |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Renault C380 - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 185 719 km |
| Datum 1. registrace | 03/09/2019 |
| Normy Euro | Renault Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Možnosti karoserie. plošina |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 380 HP |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Vybavení kabiny |
|---|
|
15
Kamion jeřáb standardní DAF CF 410
GPVI 17
Karoserie : Plošina|Pod karoserií : Standardní|Značka : Daf|Řada : Cf|Model : 410|10.84 tuny|410 HP|Klimatizace|358000 km|ABS|ASR|Blokování diferenciálu|Převodovka : Automatická skříň|Bluetooth|400 L|12902 cm3|Datum poslední návštěvy kontrolního zařízení|Datum poslední technické kontroly|Konec platnosti schválení|Datum 1. registrace|DFR|Posilovač řízení|EBS|Svislý výfuk|6.250 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Centrální zamykání|Motorová brzda|Typ předního odpružení : Mechanický|50 %|Rozměr přední pneumatiky|3.60 metry|Výška kabiny : Nízká|první majitel|2.55 metry|10.80 metry|Délka kabiny : Krátká|Značka motoru|Řada motoru|Nombre de cylindres|Normes euro : 6|Palubní počítač|15.160 tuny|26 tuny|44 tuny|Typ zadního odpružení : Pneumatika|70 %|Rozměr zadní pneumatiky|Regulátor rychlosti|Elektrická zpětná zrcátka|Odpružené sedadlo|Omezovač rychlosti|27.54 m²|Otvírací střecha|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|1.415 tuny|Barva : Bílý|2.46 metry|7.60 metry|7.680 Kg|Model jeřábu|Rok|Jeřáb|Turbokompresor
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 2637 |
| Ref. stránky: | 11507674 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Standardní |
| Značka | DAF |
| Řada (značka : DAF) | CF |
| Model | 410 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 29/12/2014 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
| |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 10.84 tuny |
| Vlastní hmotnost | 15.16 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 44 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 6.250 metry |
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | DAF 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE | Typ předního odpružení | Mechanický | Typ zadního odpružení | Pneumatika |
Rozměry |
|
|---|---|
| Výška | 3.60 metry |
| Šířka | 2.55 metry |
| Délka | 10.80 metry |
| Plocha | 27.54 m² |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Délka korby | 2.46 metry |
| Délka přihrádky | 7.60 metry |
Vybavení Camion DAF |
|
|---|---|
|
Vlastnosti DAF CF - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 358 000 km |
| Datum 1. registrace | 29/12/2014 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | DAF Euro 6 |
| Kapacita nádrže | 400 L |
| Crit'Air | 2 |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Nosnost zdvihu na konci ramene | 1.415 tuny |
| Nosnost | 7.680 Kg |
| Model jeřábu | F 175 |
| Rok | 2014 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 410 HP |
| Objem válce | 12902 cm3 |
| Nombre de cylindres | 6 |
| Značka motoru | DAF |
| Řada motoru | MX300U1 |
| |
Další informace DAF 410 |
|
|---|---|
| Datum poslední návštěvy kontrolního zařízení | 16/01/2026 |
| Datum poslední technické kontroly | 16/01/2026 |
| Konec platnosti schválení | 15/01/2027 |
| |
| Barva | Bílý |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotřebení předních pneumatik | 50 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 70 % |
| Rozměr přední pneumatiky | 13 R 22.5 |
| Rozměr zadní pneumatiky | 13 R 22.5 |
Informace o kabině CF |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení kabiny |
|---|
|
7
Kamion plošina standardní Renault Magnum 440 DXI
GUAINVILLE INTERNATIONAL
Karoserie : Plošina|Pod karoserií : Standardní|Značka : Renault|Řada : Magnum|440 HP|1070058 km|Datum 1. registrace|Lhůta dostupnosti (v dnech) : 1|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Normes euro : 3|19 tuny|44 tuny
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | CQ590TQ |
| Ref. stránky: | 10825711 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Standardní |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Magnum |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 13/02/2013 |
| Země | FRANCIE |
Další informace |
|
|---|---|
| Lhůta dostupnosti (v dnech) | 1 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 440 HP |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 19 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 44 tuny |
Vlastnosti Renault Magnum |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 1 070 058 km |
| Datum 1. registrace | 13/02/2013 |
| Normy Euro | Renault Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
8
Kamion jeřáb standardní Volvo FM 330
Auto Coelhinhos Comércio Automóvel SA
Karoserie : Plošina|Pod karoserií : Standardní|Značka : Volvo|Řada : Fm|Model : 330|330 HP|482000 km|ABS|Blokování diferenciálu|Převodovka : Ruční skříň|11000 cm3|Datum 1. registrace|Posilovač řízení|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Typ předního odpružení : Mechanický|Výška kabiny : Nízká|Délka kabiny : Krátká|Značka motoru|Normes euro : 5|Palubní počítač|19 tuny|19 tuny|Typ zadního odpružení : Pneumatika|Regulátor rychlosti|Řízení : Volant vlevo|Model jeřábu|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 9418 |
| Ref. stránky: | 11059077 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Standardní |
| Značka | Volvo |
| Řada (značka : Volvo) | FM |
| Model | 330 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 08/12/2009 |
| Země | PORTUGALSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 330 HP |
| Objem válce | 11000 cm3 |
| Značka motoru | Volvo |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 4x2 |
| Země (řada) | PORTUGALSKO | Typ předního odpružení | Mechanický | Typ zadního odpružení | Pneumatika |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 19 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 19 tuny |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Volvo FM - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 482 000 km |
| Datum 1. registrace | 08/12/2009 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Volvo Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Model jeřábu | 17 LC |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Informace o kabině FM |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
Vybavení Camion Volvo |
|---|
|
6
Kamion plošina standardní Renault D-Series
MONTSENY TRUCKS, SL
Karoserie : Plošina|Pod karoserií : Standardní|Značka : Renault|Řada : D-series|2.6 tuny|150 HP|Klimatizace|290000 km|ABS|Převodovka : Ruční skříň|2983 cm3|Datum 1. registrace|Lhůta dostupnosti (v dnech) : 1|Posilovač řízení|3.1 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Motorová brzda|Typ předního odpružení : Mechanický|Výška kabiny : Nízká|Délka kabiny : Krátká|Řada motoru|Nombre de cylindres|Normes euro : 6|Počet zpráv : 6|3.175 tuny|5.6 tuny|Typ zadního odpružení : Mechanický|Odpružené sedadlo|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Barva : Bílý|2.3 metry|4.5 metry
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 11262913 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Standardní |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | D-Series |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 10/07/2015 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Další informace |
|
|---|---|
| Lhůta dostupnosti (v dnech) | 1 |
| Barva | Bílý |
| |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 2.6 tuny |
| Vlastní hmotnost | 3.18 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 5.6 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
| Počet zpráv | 6 |
Informace o kabině D-Series |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení kabiny |
|---|
|
Vlastnosti Renault D-Series |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 290 000 km |
| Datum 1. registrace | 10/07/2015 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 150 HP |
| Objem válce | 2983 cm3 |
| Nombre de cylindres | 4 |
| Řada motoru | zd30 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 3.1 metry |
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO | Typ předního odpružení | Mechanický | Typ zadního odpružení | Mechanický |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Délka korby | 2.3 metry |
| Délka přihrádky | 4.5 metry |
Vybavení Camion Renault |
|
|---|---|
|
16
Kamion plošina standardní Iveco Eurotrakker 330E34
GUAINVILLE INTERNATIONAL
Karoserie : Plošina|Pod karoserií : Standardní|Značka : Iveco|Řada : Eurotrakker|340 HP|338247 km|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Normes euro : 2|19 tuny|Mechanické pérování
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | AV221BS |
| Ref. stránky: | 5514063 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Standardní |
| Značka | Iveco |
| Řada (značka : Iveco) | Eurotrakker |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 14/11/2000 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 19 tuny |
Vlastnosti Iveco Eurotrakker |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 338 247 km |
| Datum 1. registrace | 14/11/2000 |
| Normy Euro | Iveco Euro 2 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 340 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
8
Kamion plošina standardní Renault Midlum 150 DCI
CLOMAT SARL
Karoserie : Plošina|Pod karoserií : Standardní|Značka : Renault|Řada : Midlum|Model : 150 dci|5.09 tuny|150 HP|327086 km|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Normes euro : 3|4.91 tuny|10 tuny|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 6051132 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Standardní |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Midlum |
| Model | 150 DCI |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 02/05/2002 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 150 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
Vlastnosti Renault Midlum |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 327 086 km |
| Datum 1. registrace | 02/05/2002 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 5.09 tuny |
| Vlastní hmotnost | 4.91 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 10 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
12
Kamion plošina standardní Nissan 80.14 Alteon
CIAL CAMION SL
Karoserie : Plošina|Pod karoserií : Standardní|Značka : Nissan|3.555 tuny|137 HP|Klimatizace|359843 km|Stav a rozměry pneumatik|ABS|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|3990 cm3|Datum 1. registrace|Lhůta dostupnosti (v dnech) : 1|Posilovač řízení|4.4 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Motorová brzda|50 %|Délka kabiny : Krátká|Nombre de cylindres|Normes euro : 1|4.445 tuny|8 tuny|8 tuny|30 %|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Mechanické pérování|Typ kabiny : Sklopný|2 metry|6 metry
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 1210 |
| Ref. stránky: | 11488713 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Standardní |
| Značka | Nissan |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 31/08/2006 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Další informace |
|
|---|---|
| Lhůta dostupnosti (v dnech) | 1 |
| |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 3.56 tuny |
| Vlastní hmotnost | 4.45 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 8 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 8 tuny |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | 205/75 R 17,5 |
| Opotřebení předních pneumatik | 50 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 30 % |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 4.4 metry |
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Nissan 4x2 |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Délka korby | 2 metry |
| Délka přihrádky | 6 metry |
Vybavení Camion Nissan |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Nissan 80.14 Alteon |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 359 843 km |
| Datum 1. registrace | 31/08/2006 |
| Normy Euro | Nissan Euro 1 |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 137 HP |
| Objem válce | 3990 cm3 |
| Nombre de cylindres | 4 |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | 5 VELOCIDADES |
| Převodovka | Ruční skříň |
Informace o kabině |
|
|---|---|
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení kabiny |
|---|
|
6
Kamion jeřáb standardní Scania P 410
GERMAIN POIDS LOURDS
Karoserie : Plošina|Pod karoserií : Standardní|Značka : Scania|Řada : P|Model : 410|14.113 tuny|410 HP|Klimatizace|331000 km|ABS|Typ klimatizace : Manuální klimatizace|ASR|Blokování diferenciálu|Převodovka : Automatická skříň|Bluetooth|Datum 1. registrace|Posilovač řízení|EBS|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Centrální zamykání|Typ předního odpružení : Mechanický|Rozměr přední pneumatiky|GPS|Otočný majáček|Výška kabiny : Nízká|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 6|Počet zpráv : 12|Palubní počítač|17.887 tuny|32 tuny|35.500 tuny|Hydraulická zpomalovací brzda|Typ zadního odpružení : Mechanický|Rozměr zadní pneumatiky|Elektrická zpětná zrcátka|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Odpružené sedadlo|Omezovač rychlosti|Otvírací střecha|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|1.080 tuny|2250 metry|Model jeřábu|Rok|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 11504227 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Standardní |
| Značka | Scania |
| Řada (značka : Scania) | P |
| Model | 410 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 20/12/2018 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 14.11 tuny |
| Vlastní hmotnost | 17.89 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 32 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 35.5 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
| Počet zpráv | 12 |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Rozměr přední pneumatiky | 13R22.5 |
| Rozměr zadní pneumatiky | 13R22.5 |
Další informace Scania 410 |
|---|
|
Vybavení Camion Scania |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Scania P - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 331 000 km |
| Datum 1. registrace | 20/12/2018 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Scania Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Nosnost zdvihu na konci ramene | 1.080 tuny |
| Výška zdvihu | 2250 metry |
| Model jeřábu | PK 33002 |
| Rok | 2018 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 410 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Scania 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE | Typ předního odpružení | Mechanický | Typ zadního odpružení | Mechanický |
Informace o kabině P |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
| |
| Typ klimatizace | Manuální klimatizace |
15
Kamion plošina standardní Renault 370 DXI
Stp trading
Karoserie : Plošina|Pod karoserií : Standardní|Značka : Renault|10.06 tuny|370 HP|1200000 km|Převodovka : Ruční skříň|Datum poslední technické kontroly|Konec platnosti schválení|Datum 1. registrace|Lhůta dostupnosti (v dnech) : 1|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|2.54 metry|10.12 metry|Normes euro : 4|8.94 tuny|19 tuny|40 tuny|25.7048 m²
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 1782254 |
| Ref. stránky: | 11503420 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Standardní |
| Značka | Renault |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 04/12/2007 |
| Země | FRANCIE |
Další informace |
|
|---|---|
| Lhůta dostupnosti (v dnech) | 1 |
| Datum poslední technické kontroly | 11/03/2026 |
| Konec platnosti schválení | 11/03/2027 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 10.06 tuny |
| Vlastní hmotnost | 8.94 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 19 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 40 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Rozměry |
|
|---|---|
| Šířka | 2.54 metry |
| Délka | 10.12 metry |
| Plocha | 25.7048 m² |
Vlastnosti Renault 370 DXI |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 1 200 000 km |
| Datum 1. registrace | 04/12/2007 |
| Normy Euro | Renault Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 370 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
Zobrazení 2 ze 3