Kamion podvozek použité - Strana 40
1 282 inzerátů na kamion podvozek použité
Na první straně
DAF FA
1 679 147 CZK
480 092 km
|
2022
DAF USED TRUCK CENTER PRAHA
DAF FA
1 701 049 CZK
464 880 km
|
2022
DAF USED TRUCK CENTER PRAHA
19
Kamion podvozek Mercedes KAMAG WBH 25 Wiesel Terberg Umsetzfahrz. Sattelk
Engel & Engel GmbH
Karoserie : Podvozek|Značka : Mercedes|9.4 tuny|150 HP|Klimatizace|26895 km|ABS|Tažné zařízení|Převodovka : Automatická skříň|Datum 1. registrace|Posilovač řízení|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Normes euro : 3|Sériové číslo|18 tuny|Vyhřívané sedadlo|VIN
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 24300_027 |
| Ref. stránky: | 10187974 |
| Karoserie | Podvozek |
| Značka | Mercedes |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/06/2012 |
| Země | NĚMECKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 150 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 4x2 |
Vybavení Mercedes LKW |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Mercedes KAMAG WBH 25 Wiesel ... |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 26 895 km |
| Datum 1. registrace | 01/06/2012 |
| Crit'Air | 5 |
| Normy Euro | Mercedes Euro 3 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 9.4 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 18 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Vybavení kabiny |
|---|
|
17
Kamion podvozek Mercedes KAMAG WBH 25 Wiesel Terberg Umsetzfahrz. Sattelk
Engel & Engel GmbH
Karoserie : Podvozek|Značka : Mercedes|9.4 tuny|150 HP|Klimatizace|22797 km|ABS|Tažné zařízení|Převodovka : Automatická skříň|Datum 1. registrace|Posilovač řízení|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Normes euro : 3|Sériové číslo|18 tuny|Vyhřívané sedadlo|VIN
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 24258_1189 |
| Ref. stránky: | 10144681 |
| Karoserie | Podvozek |
| Značka | Mercedes |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/07/2012 |
| Země | NĚMECKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 150 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 4x2 |
Vybavení Mercedes LKW |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Mercedes KAMAG WBH 25 Wiesel ... |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 22 797 km |
| Datum 1. registrace | 01/07/2012 |
| Crit'Air | 5 |
| Normy Euro | Mercedes Euro 3 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 9.4 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 18 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Vybavení kabiny |
|---|
|
21
Kamion podvozek Mercedes Kamag Wiesel WBH 25 E4-D
Engel & Engel GmbH
Karoserie : Podvozek|Značka : Mercedes|9.725 tuny|175 HP|8005 km|Převodovka : Automatická skříň|Datum 1. registrace|Havarovaný|Sériové číslo|18.5 tuny|VIN
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 24310_162 |
| Ref. stránky: | 10289531 |
| Karoserie | Podvozek |
| Značka | Mercedes |
| Stav | Použitý - Havarovaný |
| Datum 1. registrace | 01/03/2018 |
| Země | NĚMECKO |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 9.73 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 18.5 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Vlastnosti Mercedes Kamag Wiesel WBH 25 ... |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 8 005 km |
| Datum 1. registrace | 01/03/2018 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 175 HP |
Stav techniky |
|
|---|---|
|
20
Kamion podvozek Mercedes KAMAG WBH 25 Wiesel Sattelkupplung Umsetzfahrz.
Engel & Engel GmbH
Karoserie : Podvozek|Značka : Mercedes|9.4 tuny|150 HP|22194 km|ABS|Převodovka : Automatická skříň|Datum 1. registrace|Posilovač řízení|Energie : Nafta|Normes euro : 3|Sériové číslo|18 tuny|VIN
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 24244_972 |
| Ref. stránky: | 10187973 |
| Karoserie | Podvozek |
| Značka | Mercedes |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/09/2013 |
| Země | NĚMECKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 150 HP |
Vybavení Mercedes LKW |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Mercedes KAMAG WBH 25 Wiesel ... |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 22 194 km |
| Datum 1. registrace | 01/09/2013 |
| Crit'Air | 5 |
| Normy Euro | Mercedes Euro 3 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 9.4 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 18 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
20
Kamion podvozek Mercedes KAMAG WBH 25 Wiesel Terberg Umsetzfahrz. Sattelk
Engel & Engel GmbH
Karoserie : Podvozek|Značka : Mercedes|9.4 tuny|150 HP|Klimatizace|26650 km|ABS|Tažné zařízení|Převodovka : Automatická skříň|Datum 1. registrace|Posilovač řízení|Energie : Nafta|Normes euro : 3|Sériové číslo|18 tuny|VIN
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 23655_936 |
| Ref. stránky: | 10144675 |
| Karoserie | Podvozek |
| Značka | Mercedes |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/02/2012 |
| Země | NĚMECKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 150 HP |
Vybavení kabiny |
|---|
|
Vlastnosti Mercedes KAMAG WBH 25 Wiesel ... |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 26 650 km |
| Datum 1. registrace | 01/02/2012 |
| Crit'Air | 5 |
| Normy Euro | Mercedes Euro 3 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 9.4 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 18 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Vybavení Mercedes LKW |
|
|---|---|
|
20
Kamion podvozek Mercedes KAMAG WBH 25 Wiesel Terberg Umsetzfahrz. Sattelk
Engel & Engel GmbH
Karoserie : Podvozek|Značka : Mercedes|9.5 tuny|150 HP|Klimatizace|19420 km|ABS|Tažné zařízení|Převodovka : Automatická skříň|Datum 1. registrace|Posilovač řízení|Energie : Nafta|Normes euro : 3|Sériové číslo|18 tuny|VIN|Webasto
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 22889_154 |
| Ref. stránky: | 10144684 |
| Karoserie | Podvozek |
| Značka | Mercedes |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/11/2011 |
| Země | NĚMECKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 150 HP |
Vybavení kabiny |
|---|
|
Vlastnosti Mercedes KAMAG WBH 25 Wiesel ... |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 19 420 km |
| Datum 1. registrace | 01/11/2011 |
| Crit'Air | 5 |
| Normy Euro | Mercedes Euro 3 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 9.5 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 18 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Vybavení Mercedes LKW |
|
|---|---|
|
19
Kamion podvozek Mercedes KAMAG WBH 25 Wiesel Terberg Umsetzfahrz. Sattelk
Engel & Engel GmbH
Karoserie : Podvozek|Značka : Mercedes|9.4 tuny|150 HP|23625 km|ABS|Převodovka : Automatická skříň|Datum 1. registrace|Posilovač řízení|Energie : Nafta|Normes euro : 3|Sériové číslo|18 tuny|VIN
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 23372_274 |
| Ref. stránky: | 10144690 |
| Karoserie | Podvozek |
| Značka | Mercedes |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/02/2012 |
| Země | NĚMECKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 150 HP |
Vybavení Mercedes LKW |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Mercedes KAMAG WBH 25 Wiesel ... |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 23 625 km |
| Datum 1. registrace | 01/02/2012 |
| Crit'Air | 5 |
| Normy Euro | Mercedes Euro 3 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 9.4 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 18 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
20
Kamion podvozek Mercedes KAMAG WBH 25 Wiesel Sattelkupplung Umsetzfahrz.
Engel & Engel GmbH
Karoserie : Podvozek|Značka : Mercedes|9.4 tuny|150 HP|21100 km|ABS|Převodovka : Automatická skříň|Datum 1. registrace|Posilovač řízení|Energie : Nafta|Normes euro : 3|Sériové číslo|18 tuny|VIN
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 25343_043 |
| Ref. stránky: | 11476095 |
| Karoserie | Podvozek |
| Značka | Mercedes |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/12/2014 |
| Země | NĚMECKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 150 HP |
Vybavení Mercedes LKW |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Mercedes KAMAG WBH 25 Wiesel ... |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 21 100 km |
| Datum 1. registrace | 01/12/2014 |
| Crit'Air | 5 |
| Normy Euro | Mercedes Euro 3 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 9.4 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 18 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
16
Kamion podvozek Mercedes KAMAG WBH 25 Wiesel Terberg Umsetzfahrz. KLIMA
Engel & Engel GmbH
Karoserie : Podvozek|Značka : Mercedes|9.5 tuny|150 HP|Klimatizace|28246 km|ABS|Převodovka : Automatická skříň|Datum 1. registrace|Posilovač řízení|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Normes euro : 3|Sériové číslo|18 tuny|Vyhřívané sedadlo|VIN
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 25267_384 |
| Ref. stránky: | 11421426 |
| Karoserie | Podvozek |
| Značka | Mercedes |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/12/2011 |
| Země | NĚMECKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 150 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 4x2 |
Vybavení Mercedes LKW |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Mercedes KAMAG WBH 25 Wiesel ... |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 28 246 km |
| Datum 1. registrace | 01/12/2011 |
| Crit'Air | 5 |
| Normy Euro | Mercedes Euro 3 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 9.5 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 18 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Vybavení kabiny |
|---|
|
16
Kamion podvozek Mercedes KAMAG WBH 25 Wiesel Terberg Umsetzfahrz. Sattelk
Engel & Engel GmbH
Karoserie : Podvozek|Značka : Mercedes|9.4 tuny|150 HP|26650 km|ABS|Převodovka : Automatická skříň|Datum 1. registrace|Posilovač řízení|Energie : Nafta|Normes euro : 3|Sériové číslo|18 tuny|VIN
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 23585_1066 |
| Ref. stránky: | 10144674 |
| Karoserie | Podvozek |
| Značka | Mercedes |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/02/2012 |
| Země | NĚMECKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 150 HP |
Vybavení Mercedes LKW |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Mercedes KAMAG WBH 25 Wiesel ... |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 26 650 km |
| Datum 1. registrace | 01/02/2012 |
| Crit'Air | 5 |
| Normy Euro | Mercedes Euro 3 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 9.4 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 18 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
18
Kamion podvozek MAN TGM TGM 18.285 18.290 WBH 25 LLLC Umsetzfahrzeug Wie
Engel & Engel GmbH
Karoserie : Podvozek|Značka : Man|Řada : Tgm|10.27 tuny|290 HP|Klimatizace|121649 km|ABS|Tažné zařízení|Převodovka : Automatická skříň|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Normes euro : 5|Sériové číslo|18 tuny|VIN
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 25402_634 |
| Ref. stránky: | 11538970 |
| Karoserie | Podvozek |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | TGM |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/02/2013 |
| Země | NĚMECKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 290 HP |
Vybavení kabiny |
|---|
|
Vlastnosti MAN TGM |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 121 649 km |
| Datum 1. registrace | 01/02/2013 |
| Crit'Air | 3 |
| Normy Euro | MAN Euro 5 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 10.27 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 18 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Vybavení MAN LKW |
|
|---|---|
|
8
Kamion podvozek Renault Premium 450 DXI
Auto Coelhinhos Comércio Automóvel SA
Karoserie : Podvozek|Značka : Renault|Řada : Premium|Model : 450 dxi|450 HP|Klimatizace|1513409 km|ABS|Převodovka : Automatická skříň|11000 cm3|Datum 1. registrace|EBS|Energie : Nafta|Sklopná náprava|Nápravy : 6x2|Normes euro : 4|26 tuny|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 8381 |
| Ref. stránky: | 3031219 |
| Karoserie | Podvozek |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Premium |
| Model | 450 DXI |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 20/02/2008 |
| Země | PORTUGALSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková přepravní hmotnost | 26 tuny |
Vybavení Camion Renault |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Renault Premium |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 1 513 409 km |
| Datum 1. registrace | 20/02/2008 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 450 HP |
| Objem válce | 11000 cm3 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| |
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 6x2 |
| Země (řada) | PORTUGALSKO |
Vybavení kabiny |
|---|
|
8
Kamion podvozek Volvo FM 380
Auto Coelhinhos Comércio Automóvel SA
Karoserie : Podvozek|Značka : Volvo|Řada : Fm|Model : 380|380 HP|187620 km|ABS|Blokování diferenciálu|Převodovka : Ruční skříň|13000 cm3|Datum 1. registrace|Posilovač řízení|Energie : Nafta|Nápravy : 6x6|Výška kabiny : Nízká|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 5|Palubní počítač|26 tuny|Elektrická zpětná zrcátka|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Mechanické pérování|Řízení : Volant vlevo|Webasto
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 9173 |
| Ref. stránky: | 8533679 |
| Karoserie | Podvozek |
| Značka | Volvo |
| Řada (značka : Volvo) | FM |
| Model | 380 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 21/07/2010 |
| Země | PORTUGALSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Informace o kabině FM |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
Vybavení Camion Volvo |
|---|
|
Vlastnosti Volvo FM |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 187 620 km |
| Datum 1. registrace | 21/07/2010 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Volvo Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 380 HP |
| Objem válce | 13000 cm3 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x6 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 6x6 |
| Země (řada) | PORTUGALSKO |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková přepravní hmotnost | 26 tuny |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
6
Kamion podvozek Scania P 380
Auto Coelhinhos Comércio Automóvel SA
Karoserie : Podvozek|Značka : Scania|Řada : P|Model : 380|380 HP|936202 km|ABS|Blokování diferenciálu|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|Posilovač řízení|Energie : Nafta|Nápravy : 6x4|Výška kabiny : Nízká|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 3|Palubní počítač|26 tuny|Elektrická zpětná zrcátka|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Mechanické pérování|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 9069 |
| Ref. stránky: | 7768116 |
| Karoserie | Podvozek |
| Značka | Scania |
| Řada (značka : Scania) | P |
| Model | 380 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 14/07/2005 |
| Země | PORTUGALSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Informace o kabině P |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
Vybavení Camion Scania |
|---|
|
Vlastnosti Scania P |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 936 202 km |
| Datum 1. registrace | 14/07/2005 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Scania Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 380 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x4 |
| Nápravy (Značka) | Scania 6x4 |
| Země (řada) | PORTUGALSKO |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková přepravní hmotnost | 26 tuny |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
31
Kamion podvozek Iveco nový Eurocargo 120 EL 25
TRUCKS MPH
Karoserie : Podvozek|Značka : Iveco|Řada : Eurocargo|Model : 120 el 25|250 HP|Klimatizace|100 km|ABS|Typ klimatizace : Manuální klimatizace|Převodovka : Automatická skříň|Bluetooth|6728 cm3|Datum 1. registrace|Posilovač řízení|4.185 metry|Energie : Nafta|ESP|Nápravy : 4x2|Centrální zamykání|Mlhová světla|184 kW|Nombre de cylindres|Normes euro : 6|Palubní počítač|Position du réservoir adblue : Pravá|11.99 tuny|Typ zadního odpružení : Pneumatika|Regulátor rychlosti|Elektrická zpětná zrcátka|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Vyhřívané sedadlo|Odpružené sedadlo|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 11579459 |
| Karoserie | Podvozek |
| Značka | Iveco |
| Řada (značka : Iveco) | Eurocargo |
| Model | 120 EL 25 |
| Stav | Nový |
| Datum 1. registrace | 01/07/2026 |
| Země | BELGIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 11.99 tuny |
Vybavení Camion Iveco |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Iveco Eurocargo |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 100 km |
| Datum 1. registrace | 01/07/2026 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Iveco Euro 6 |
| Poloha nádrže AdBlue | Pravá |
| Crit'Air | 2 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 250 HP |
| Výkon motoru | 184 kW |
| Objem válce | 6728 cm3 |
| Nombre de cylindres | 6 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 4.185 metry |
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 4x2 |
| Země (řada) | BELGIE | Typ zadního odpružení | Pneumatika |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
| |
| Typ klimatizace | Manuální klimatizace |
24
Kamion podvozek Scania R 400
PEMAR CAMIONES SL
Karoserie : Podvozek|Značka : Scania|Řada : R|Model : 400|9 tuny|400 HP|829000 km|Převodovka : Automatická skříň|Lůžko : 2 lůžka|Datum 1. registrace|5.7 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Rozměr přední pneumatiky|Normes euro : 5|9 tuny|18 tuny|18 tuny|Rozměr zadní pneumatiky|Pneumatické pérování|Typ kabiny : Sklopný|Video odkaz|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 2628 |
| Ref. stránky: | 8065874 |
| Karoserie | Podvozek |
| Značka | Scania |
| Řada (značka : Scania) | R |
| Model | 400 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 16/12/2011 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 400 HP |
Informace o kabině R |
|
|---|---|
| Lůžko | 2 lůžka |
| Typ kabiny | Sklopný |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Rozměr přední pneumatiky | 315/70r22.5 |
| Rozměr zadní pneumatiky | 285/70r22.5 |
Vlastnosti Scania R |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 829 000 km |
| Datum 1. registrace | 16/12/2011 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Scania Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 9 tuny |
| Vlastní hmotnost | 9 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 18 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 18 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 5.7 metry |
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Scania 4x2 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO |
6
Kamion podvozek Volvo FM 500
Pañalon sa.
Karoserie : Podvozek|Značka : Volvo|Řada : Fm|Model : 500|13260 tuny|500 HP|844000 km|Převodovka : Automatická skříň|Datum 1. registrace|6.30 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 6x2|Motorová brzda|první majitel|Normes euro : 6|9940 tuny|23200 tuny|VIN|Řízení : Volant vlevo|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 9653KBX |
| Ref. stránky: | 10457918 |
| Karoserie | Podvozek |
| Značka | Volvo |
| Řada (značka : Volvo) | FM |
| Model | 500 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 25/05/2017 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
| |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 500 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 6.30 metry |
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 6x2 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO |
Možnosti karoserie. podvozek |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Volvo FM |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 844 000 km |
| Datum 1. registrace | 25/05/2017 |
| Crit'Air | 2 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Volvo Euro 6 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 13260 tuny |
| Vlastní hmotnost | 9940 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 23200 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Další informace Volvo 500 |
|---|
|
12
Kamion podvozek Mercedes Atego Atego 1828 L 4x2 Atego 1828 L 4x2, Rechtslenker, Winterdienstaustattung
RONNY SCHOUTTEET TRUCKS BVBA
Karoserie : Podvozek|Značka : Mercedes|Řada : Atego|279 HP|Klimatizace|162500 km|ABS|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|Posilovač řízení|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Normes euro : 3|18 tuny|Regulátor rychlosti|Vyhřívané sedadlo|Pneumatické pérování
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 87496 |
| Ref. stránky: | 10103073 |
| Karoserie | Podvozek |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | Atego |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/02/2003 |
| Země | BELGIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 18 tuny |
Vybavení Mercedes LKW |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Mercedes Atego |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 162 500 km |
| Datum 1. registrace | 01/02/2003 |
| Normy Euro | Mercedes Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 279 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 4x2 |
| Země (řada) | BELGIE |
Vybavení kabiny |
|---|
|
15
Kamion podvozek nový T-Way 360 6x6 T-Way 360 6x6, Nebenantrieb Autom.
RONNY SCHOUTTEET TRUCKS BVBA
Karoserie : Podvozek|Značka : Nc|17.292 tuny|360 HP|Klimatizace|ABS|Převodovka : Automatická skříň|Posilovač řízení|Energie : Nafta|Nápravy : 6x6|Centrální zamykání|Normes euro : 6|26 tuny|Regulátor rychlosti|Vyhřívané sedadlo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 88679 |
| Ref. stránky: | 10783105 |
| Karoserie | Podvozek |
| Značka | nc |
| Stav | Nový |
| Země | BELGIE |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 17.29 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Vlastnosti T-Way 360 6x6 T-Way 360 6x6, ... |
|
|---|---|
| Normy Euro | nc Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Vybavení LKW |
|
|---|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 360 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x6 |
| Nápravy (Značka) | nc 6x6 |
Vybavení kabiny |
|---|
|
15
Kamion podvozek nový EuroCargo ML160E32 4x2 EuroCargo ML160E32 4x2, 5x Vorhanden!
RONNY SCHOUTTEET TRUCKS BVBA
Karoserie : Podvozek|Značka : Nc|11.073 tuny|320 HP|ABS|Převodovka : Automatická skříň|Posilovač řízení|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Normes euro : 6|16 tuny|Regulátor rychlosti
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 85481 |
| Ref. stránky: | 8046387 |
| Karoserie | Podvozek |
| Značka | nc |
| Stav | Nový |
| Země | BELGIE |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 11.07 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 16 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Vlastnosti EuroCargo ML160E32 4x2 EuroCa... |
|
|---|---|
| Normy Euro | nc Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 320 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | nc 4x2 |
Vybavení LKW |
|
|---|---|
|
12
Kamion podvozek Mercedes Arocs Arocs 2045 AK 4x4 Arocs 2045 AK 4x4, GROUNDER
RONNY SCHOUTTEET TRUCKS BVBA
Karoserie : Podvozek|Značka : Mercedes|Řada : Arocs|449 HP|Klimatizace|226785 km|ABS|Proti krádeži|Tažné zařízení|Převodovka : Automatická skříň|Datum 1. registrace|Posilovač řízení|EBS|Energie : Nafta|Nápravy : 4x4|Centrální zamykání|Normes euro : 6|18 tuny|Regulátor rychlosti|Vyhřívané sedadlo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 6329 |
| Ref. stránky: | 9459154 |
| Karoserie | Podvozek |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | Arocs |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/02/2016 |
| Země | BELGIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 18 tuny |
Vybavení Mercedes LKW |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Mercedes Arocs |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 226 785 km |
| Datum 1. registrace | 01/02/2016 |
| Normy Euro | Mercedes Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 449 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x4 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 4x4 |
| Země (řada) | BELGIE |
Vybavení kabiny |
|---|
|
Zobrazení 40 ze 62