Kamion podvozek Euro 5 4x2 použité - Strana 2
52 inzerátů na kamion podvozek Euro 5 4x2 použité
Na první straně
25
Kamion podvozek Iveco Eurocargo 100 E 18
Procida Macchine srl
Karoserie : Podvozek|Značka : Iveco|Řada : Eurocargo|Model : 100 e 18|180 HP|309000 km|Převodovka : Ruční skříň|3800 cm3|Datum 1. registrace|3.105 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Typ předního odpružení : Mechanický|Normes euro : 5|10 tuny|Typ zadního odpružení : Mechanický|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | PM2173 |
| Ref. stránky: | 11601600 |
| Karoserie | Podvozek |
| Značka | Iveco |
| Řada (značka : Iveco) | Eurocargo |
| Model | 100 E 18 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 17/10/2013 |
| Země | ITÁLIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 10 tuny |
Vlastnosti Iveco Eurocargo |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 309 000 km |
| Datum 1. registrace | 17/10/2013 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Iveco Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 180 HP |
| Objem válce | 3800 cm3 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 3.105 metry |
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 4x2 |
| Země (řada) | ITÁLIE | Typ předního odpružení | Mechanický | Typ zadního odpružení | Mechanický |
20
Kamion podvozek Iveco Eurocargo 120 E 28
Procida Macchine srl
Karoserie : Podvozek|Značka : Iveco|Řada : Eurocargo|Model : 120 e 28|280 HP|400000 km|Převodovka : Ruční skříň|5880 cm3|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Typ předního odpružení : Mechanický|Normes euro : 5|12 tuny|Typ zadního odpružení : Pneumatika|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | PM2166 |
| Ref. stránky: | 11601581 |
| Karoserie | Podvozek |
| Značka | Iveco |
| Řada (značka : Iveco) | Eurocargo |
| Model | 120 E 28 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 17/10/2013 |
| Země | ITÁLIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 12 tuny |
Vlastnosti Iveco Eurocargo |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 400 000 km |
| Datum 1. registrace | 17/10/2013 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Iveco Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 280 HP |
| Objem válce | 5880 cm3 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 4x2 |
| Země (řada) | ITÁLIE | Typ předního odpružení | Mechanický | Typ zadního odpružení | Pneumatika |
27
Kamion podvozek Iveco Eurocargo 120 E 28
Procida Macchine srl
Karoserie : Podvozek|Značka : Iveco|Řada : Eurocargo|Model : 120 e 28|280 HP|460000 km|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|3.105 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Typ předního odpružení : Mechanický|Normes euro : 5|12 tuny|Typ zadního odpružení : Pneumatika|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | PM2169 |
| Ref. stránky: | 11601588 |
| Karoserie | Podvozek |
| Značka | Iveco |
| Řada (značka : Iveco) | Eurocargo |
| Model | 120 E 28 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 17/10/2013 |
| Země | ITÁLIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 12 tuny |
Vlastnosti Iveco Eurocargo |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 460 000 km |
| Datum 1. registrace | 17/10/2013 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Iveco Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 280 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 3.105 metry |
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 4x2 |
| Země (řada) | ITÁLIE | Typ předního odpružení | Mechanický | Typ zadního odpružení | Pneumatika |
27
Kamion podvozek MAN TGL 8.180 + Euro 5 + Dhollandia LIFT
TRUCKS ROOSENDAAL
Karoserie : Podvozek|Značka : Man|Řada : Tgl|2.64 tuny|179 HP|415146 km|Stav a rozměry pneumatik|ABS|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Automatická skříň|4580 cm3|Datum 1. registrace|3.9 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Mlhová světla|132 kW|Normes euro : 5|6.16 tuny|8.8 tuny|Elektrická zpětná zrcátka|Omezovač rychlosti|Pneumatické pérování|Mechanické pérování
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | TR1317 |
| Ref. stránky: | 11157423 |
| Karoserie | Podvozek |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | TGL |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 21/06/2010 |
| Země | NIZOZEMSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 179 HP |
| Výkon motoru | 132 kW |
| Objem válce | 4580 cm3 |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Automaat |
| Převodovka | Automatická skříň |
Vybavení Camion MAN |
|---|
|
Vlastnosti MAN TGL |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 415 146 km |
| Datum 1. registrace | 21/06/2010 |
| Normy Euro | MAN Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 2.64 tuny |
| Vlastní hmotnost | 6.16 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 8.8 tuny |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | Front axle: Tyre profile left: 50%; Tyre profile right: 50%; Rear axle: Tyre profile left inner: 55%; Tyre profile left outer: 55%; Tyre profile right outer: 55%; Tyre profile right outer: 55% |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 3.9 metry |
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | MAN 4x2 |
| Země (řada) | NIZOZEMSKO |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
13
Kamion podvozek Renault Midlum Midlum 220 DXi 4x2 Chassi Länge 7,5 m Klima/NSW
RONNY SCHOUTTEET TRUCKS BVBA
Karoserie : Podvozek|Značka : Renault|Řada : Midlum|215 HP|Klimatizace|30504 km|ABS|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Normes euro : 5|16 tuny|Regulátor rychlosti|Pneumatické pérování
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 7411 |
| Ref. stránky: | 2067527 |
| Karoserie | Podvozek |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Midlum |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/06/2009 |
| Země | BELGIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 16 tuny |
Vybavení Renault LKW |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Renault Midlum |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 30 504 km |
| Datum 1. registrace | 01/06/2009 |
| Normy Euro | Renault Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 215 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
| Země (řada) | BELGIE |
Vybavení kabiny |
|---|
|
15
Kamion podvozek MAN M 90 TGM 18.290 4x2 LL TGM 18.290 4x2 LL, Hydr. Hubrahmen
RONNY SCHOUTTEET TRUCKS BVBA
Karoserie : Podvozek|Značka : Man|Řada : M 90|10.34 tuny|290 HP|Klimatizace|96215 km|ABS|Tažné zařízení|Převodovka : Automatická skříň|Datum 1. registrace|Posilovač řízení|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Centrální zamykání|Normes euro : 5|18 tuny|Regulátor rychlosti|Pneumatické pérování|Webasto
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 88672 |
| Ref. stránky: | 10779925 |
| Karoserie | Podvozek |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | M 90 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/12/2010 |
| Země | BELGIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 290 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | MAN 4x2 |
| Země (řada) | BELGIE |
Vybavení MAN LKW |
|
|---|---|
|
Vlastnosti MAN M 90 |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 96 215 km |
| Datum 1. registrace | 01/12/2010 |
| Normy Euro | MAN Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 10.34 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 18 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Vybavení kabiny |
|---|
|
17
Kamion podvozek Terberg BC 182, Wechselbrücken, Sattelkupplung
Alga Nutzfahrzeug- und Baumaschinen GmbH & Co. KA
Prodejce od 7 lrt
Karoserie : Podvozek|Značka : Terberg|177 HP|ABS|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Automatická skříň|Datum 1. registrace|Nápravy : 4x2|Normes euro : 5
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | SI84641 |
| Ref. stránky: | 10726004 |
| Karoserie | Podvozek |
| Značka | Terberg |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/01/2014 |
| Země | NĚMECKO |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 177 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Terberg 4x2 |
Vlastnosti Terberg BC 182, Wechselbrücke... |
|
|---|---|
| Datum 1. registrace | 01/01/2014 |
| Normy Euro | Terberg Euro 5 |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Boîte automatique |
| Převodovka | Automatická skříň |
Vybavení Camion Terberg |
|
|---|---|
|
27
Kamion podvozek Iveco Eurocargo 150 E 22
Procida Macchine srl
Karoserie : Podvozek|Značka : Iveco|Řada : Eurocargo|Model : 150 e 22|220 HP|470000 km|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|3.690 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Typ předního odpružení : Mechanický|Normes euro : 5|15 tuny|Typ zadního odpružení : Pneumatika|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | PM2152 |
| Ref. stránky: | 11544625 |
| Karoserie | Podvozek |
| Značka | Iveco |
| Řada (značka : Iveco) | Eurocargo |
| Model | 150 E 22 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 22/09/2010 |
| Země | ITÁLIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 15 tuny |
Vlastnosti Iveco Eurocargo |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 470 000 km |
| Datum 1. registrace | 22/09/2010 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Iveco Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 220 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 3.690 metry |
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 4x2 |
| Země (řada) | ITÁLIE | Typ předního odpružení | Mechanický | Typ zadního odpružení | Pneumatika |
14
Kamion podvozek Iveco Eurocargo 140 E 25
Procida Macchine srl
Karoserie : Podvozek|Značka : Iveco|Řada : Eurocargo|Model : 140 e 25|250 HP|1 km|Blokování diferenciálu|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|3.105 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Normes euro : 5|14 tuny|Mechanické pérování|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | PM1907 |
| Ref. stránky: | 10735353 |
| Karoserie | Podvozek |
| Značka | Iveco |
| Řada (značka : Iveco) | Eurocargo |
| Model | 140 E 25 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 29/07/2010 |
| Země | ITÁLIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 14 tuny |
Vlastnosti Iveco Eurocargo |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 1 km |
| Datum 1. registrace | 29/07/2010 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Iveco Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 250 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 3.105 metry |
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 4x2 |
| Země (řada) | ITÁLIE |
Vybavení Camion Iveco |
|
|---|---|
|
4
Kamion podvozek Volvo FM 410
Auto Coelhinhos Comércio Automóvel SA
Karoserie : Podvozek|Značka : Volvo|Řada : Fm|Model : 410|410 HP|Klimatizace|647669 km|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Výška kabiny : Nízká|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 5|Palubní počítač|19 tuny|Regulátor rychlosti|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 8883 |
| Ref. stránky: | 6367101 |
| Karoserie | Podvozek |
| Značka | Volvo |
| Řada (značka : Volvo) | FM |
| Model | 410 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 29/09/2010 |
| Země | PORTUGALSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Informace o kabině FM |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
Vybavení kabiny |
|---|
|
Vlastnosti Volvo FM |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 647 669 km |
| Datum 1. registrace | 29/09/2010 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Volvo Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 410 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 4x2 |
| Země (řada) | PORTUGALSKO |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková přepravní hmotnost | 19 tuny |
Vybavení Camion Volvo |
|
|---|---|
|
13
Kamion podvozek Scania P 280
Rio Vema lda
Karoserie : Podvozek|Značka : Scania|Řada : P|Model : 280|280 HP|895000 km|Lůžko : 1 lehátko|Datum 1. registrace|Nápravy : 4x2|Normes euro : 5|19 tuny|Řízení : Volant vlevo|Zadní dvířk
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 11312449 |
| Karoserie | Podvozek |
| Značka | Scania |
| Řada (značka : Scania) | P |
| Model | 280 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 29/07/2010 |
| Země | PORTUGALSKO |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 280 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Scania 4x2 |
| Země (řada) | PORTUGALSKO |
Možnosti karoserie. podvozek |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Scania P |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 895 000 km |
| Datum 1. registrace | 29/07/2010 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Scania Euro 5 |
Informace o kabině P |
|
|---|---|
| Lůžko | 1 lehátko |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 19 tuny |
7
Kamion podvozek Scania P 280
Auto Coelhinhos Comércio Automóvel SA
Karoserie : Podvozek|Značka : Scania|Řada : P|Model : 280|280 HP|Klimatizace|793049 km|ABS|Blokování diferenciálu|Převodovka : Automatická skříň|Datum 1. registrace|Posilovač řízení|EBS|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Výška kabiny : Nízká|Normes euro : 5|Palubní počítač|19 tuny|Regulátor rychlosti|Elektrická zpětná zrcátka|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Pneumatické pérování|Řízení : Volant vlevo|Zadní dvířk
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 9189 |
| Ref. stránky: | 9134070 |
| Karoserie | Podvozek |
| Značka | Scania |
| Řada (značka : Scania) | P |
| Model | 280 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 15/07/2013 |
| Země | PORTUGALSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Informace o kabině P |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
Možnosti karoserie. podvozek |
|---|
|
Vybavení Camion Scania |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Scania P |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 793 049 km |
| Datum 1. registrace | 15/07/2013 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Scania Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 280 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Scania 4x2 |
| Země (řada) | PORTUGALSKO |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková přepravní hmotnost | 19 tuny |
Vybavení kabiny |
|---|
|
26
Kamion podvozek MAN TGX TGX 18.440 (38)
Infa Nutzfahrzeuge GmbH
Karoserie : Podvozek|Značka : Man|Řada : Tgx|441 HP|826545 km|ABS|Airbag|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Automatická skříň|Datum 1. registrace|Posilovač řízení|5.2 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Centrální zamykání|38555225 %|Normes euro : 5|Palubní počítač|Hydraulická zpomalovací brzda|Elektrická zpětná zrcátka|Vyhřívané sedadlo|Pneumatické pérování|Otvírací střech
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | AD48110 |
| Ref. stránky: | 10928770 |
| Karoserie | Podvozek |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | TGX |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/04/2010 |
| Země | NĚMECKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Boîte automatique |
| Převodovka | Automatická skříň |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotřebení předních pneumatik | 38555225 % |
Vybavení Camion MAN |
|---|
|
Vlastnosti MAN TGX |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 826 545 km |
| Datum 1. registrace | 01/04/2010 |
| Normy Euro | MAN Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 441 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 5.2 metry |
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | MAN 4x2 |
| Země (řada) | NĚMECKO |
Další informace |
|---|
|
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
14
Kamion podvozek Renault Premium 270 DXI
Trucks paradise sl
Karoserie : Podvozek|Značka : Renault|Řada : Premium|Model : 270 dxi|270 HP|170000 km|Převodovka : Automatická skříň|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Záruka na techniku|6 měsíc|Normes euro : 5|18 tuny|Řízení : Volant vlevo|Název záruky
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
|
Záruka na techniku
|
|
| Ref. stránky: | 10571251 |
| Karoserie | Podvozek |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Premium |
| Model | 270 DXI |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 29/05/2012 |
| Záruka na techniku | Ano |
| Záruční lhůta | 6 měsíc |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 18 tuny |
Vlastnosti Renault Premium |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 170 000 km |
| Datum 1. registrace | 29/05/2012 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 5 |
| Název záruky | Cadena cinemática |
| Crit'Air | 3 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 270 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO |
6
Kamion podvozek Renault Midlum 270 DXI
Trucks paradise sl
Karoserie : Podvozek|Značka : Renault|Řada : Midlum|Model : 270 dxi|270 HP|Klimatizace|158000 km|Typ klimatizace : Manuální klimatizace|Převodovka : Automatická skříň|7200 cm3|Datum 1. registrace|Lhůta dostupnosti (v dnech) : 1|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|první majitel|Normes euro : 5|16 tuny|16 tuny|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 11573249 |
| Karoserie | Podvozek |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Midlum |
| Model | 270 DXI |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 07/09/2013 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Další informace Renault 270 DXI |
|
|---|---|
| Lhůta dostupnosti (v dnech) | 1 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 270 HP |
| Objem válce | 7200 cm3 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
| |
| Typ klimatizace | Manuální klimatizace |
Vlastnosti Renault Midlum |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 158 000 km |
| Datum 1. registrace | 07/09/2013 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
| |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 16 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 16 tuny |
15
Kamion podvozek MAN nový TGM 18.250 BB CH Chassis Cabin (9 units)
VAN VLIET AUTOMOTIVE TRADING BV
Karoserie : Podvozek|Značka : Man|Řada : Tgm|12.454 tuny|250 HP|Klimatizace|Stav a rozměry pneumatik|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Automatická skříň|220 L|6871 cm3|Datum 1. registrace|4.43 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|2.95 metry|2.5 metry|8.45 metry|184 kW|Nombre de cylindres|Normes euro : 5|5.546 tuny|18 tuny|Mechanické pérování
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | VMA5161 |
| Ref. stránky: | 11474302 |
| Karoserie | Podvozek |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | TGM |
| Stav | Nový |
| Datum 1. registrace | 02/10/2025 |
| Země | NIZOZEMSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 250 HP |
| Výkon motoru | 184 kW |
| Objem válce | 6871 cm3 |
| Nombre de cylindres | 6 |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Automaat |
| Převodovka | Automatická skříň |
Rozměry |
|
|---|---|
| Výška | 2.95 metry |
| Šířka | 2.5 metry |
| Délka | 8.45 metry |
Vlastnosti MAN TGM |
|
|---|---|
| Datum 1. registrace | 02/10/2025 |
| Kapacita nádrže | 220 L |
| Normy Euro | MAN Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 12.45 tuny |
| Vlastní hmotnost | 5.55 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 18 tuny |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | 22.5 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 4.43 metry |
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | MAN 4x2 |
| Země (řada) | NIZOZEMSKO |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
4
Kamion podvozek DAF LF55 250
TURCAR LDA
Karoserie : Podvozek|Značka : Daf|Řada : Lf55|Model : 250|250 HP|Klimatizace|277000 km|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|4.70 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Normes euro : 5|15 tuny|15 tuny|Typ zadního odpružení : Pneumatika|Elektrická zpětná zrcátka|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 11377964 |
| Karoserie | Podvozek |
| Značka | DAF |
| Řada (značka : DAF) | LF55 |
| Model | 250 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 12/12/2009 |
| Země | PORTUGALSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 15 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 15 tuny |
Vlastnosti DAF LF55 |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 277 000 km |
| Datum 1. registrace | 12/12/2009 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | DAF Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 250 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 4.70 metry |
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | DAF 4x2 |
| Země (řada) | PORTUGALSKO | Typ zadního odpružení | Pneumatika |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
22
Kamion podvozek MAN TGM 18.340
CIAL CAMION SL
Karoserie : Podvozek|Značka : Man|Řada : Tgm|10.13 tuny|340 HP|Klimatizace|459243 km|Stav a rozměry pneumatik|ABS|Blokování diferenciálu|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Automatická skříň|Lůžko : 2 lůžka|6871 cm3|Datum 1. registrace|Lhůta dostupnosti (v dnech) : 1|Posilovač řízení|EBS|5.42 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Centrální zamykání|Motorová brzda|40 %|Délka kabiny : Hluboká|Nombre de cylindres|Normes euro : 5|Palubní počítač|7.87 tuny|18 tuny|18 tuny|10 %|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Pneumatické pérování|Typ kabiny : Sklopný
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 1273 |
| Ref. stránky: | 11357526 |
| Karoserie | Podvozek |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | TGM |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 20/05/2011 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Další informace |
|
|---|---|
| Lhůta dostupnosti (v dnech) | 1 |
| |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 10.13 tuny |
| Vlastní hmotnost | 7.87 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 18 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 18 tuny |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | 315/70 R 22,5 |
| Opotřebení předních pneumatik | 40 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 10 % |
Informace o kabině TGM |
|
|---|---|
| Lůžko | 2 lůžka |
| Délka kabiny | Hluboká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení kabiny |
|---|
|
Vlastnosti MAN TGM |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 459 243 km |
| Datum 1. registrace | 20/05/2011 |
| Normy Euro | MAN Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 340 HP |
| Objem válce | 6871 cm3 |
| Nombre de cylindres | 6 |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | 12 VELOCIDADES |
| Převodovka | Automatická skříň |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 5.42 metry |
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | MAN 4x2 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO |
Vybavení Camion MAN |
|
|---|---|
|
7
Kamion podvozek Scania P 280
Auto Coelhinhos Comércio Automóvel SA
Karoserie : Podvozek|Značka : Scania|Řada : P|Model : 280|280 HP|Klimatizace|521199 km|Blokování diferenciálu|Převodovka : Automatická skříň|Datum 1. registrace|Posilovač řízení|EBS|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Výška kabiny : Nízká|Délka kabiny : Krátká|Značka motoru|Normes euro : 5|Palubní počítač|19 tuny|19 tuny|Hydraulická zpomalovací brzda|Regulátor rychlosti|Elektrická zpětná zrcátka|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 9406 |
| Ref. stránky: | 10853442 |
| Karoserie | Podvozek |
| Značka | Scania |
| Řada (značka : Scania) | P |
| Model | 280 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 19/12/2013 |
| Země | PORTUGALSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Informace o kabině P |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
Další informace Scania 280 |
|---|
|
Vybavení Camion Scania |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Scania P |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 521 199 km |
| Datum 1. registrace | 19/12/2013 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Scania Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 280 HP |
| Značka motoru | Scania |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Scania 4x2 |
| Země (řada) | PORTUGALSKO |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 19 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 19 tuny |
Vybavení kabiny |
|---|
|
15
Kamion podvozek Mercedes Atego Atego 1522 K 4x2 Atego 1522 K 4x2, Winterdienstausstattung
RONNY SCHOUTTEET TRUCKS BVBA
Karoserie : Podvozek|Značka : Mercedes|Řada : Atego|7.2 tuny|218 HP|12725 km|ABS|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|Posilovač řízení|EBS|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Centrální zamykání|Normes euro : 5|15 tuny|Vyhřívané sedadlo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 89903 |
| Ref. stránky: | 11581422 |
| Karoserie | Podvozek |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | Atego |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/06/2014 |
| Země | BELGIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 218 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 4x2 |
| Země (řada) | BELGIE |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Mercedes Atego |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 12 725 km |
| Datum 1. registrace | 01/06/2014 |
| Normy Euro | Mercedes Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 7.2 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 15 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Vybavení Mercedes LKW |
|---|
|
11
Kamion podvozek Scania L P360 4x2 B Fahrgestell Ohne Aufbau *Motorschade
VTS Trucks GmbH
Karoserie : Podvozek|Značka : Scania|Řada : L|361 HP|956734 km|ABS|Převodovka : Automatická skříň|12740 cm3|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|ESP|Nápravy : 4x2|3.8 metry|2.55 metry|9.61 metry|Normes euro : 5|18 tuny|Pneumatické pérování
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 12198 |
| Ref. stránky: | 11412684 |
| Karoserie | Podvozek |
| Značka | Scania |
| Řada (značka : Scania) | L |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/03/2010 |
| Země | NĚMECKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Rozměry |
|
|---|---|
| Výška | 3.8 metry |
| Šířka | 2.55 metry |
| Délka | 9.61 metry |
Vybavení Camion Scania |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Scania L |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 956 734 km |
| Datum 1. registrace | 01/03/2010 |
| Normy Euro | Scania Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 361 HP |
| Objem válce | 12740 cm3 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Scania 4x2 |
| Země (řada) | NĚMECKO |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 18 tuny |
Zobrazení 2 ze 3