Kamion podvozek Euro 5 použité - Strana 3
170 inzerátů na kamion podvozek Euro 5 použité
Kamion podvozek DAF XF105
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 11001352 |
| Karoserie | Podvozek |
| Značka | DAF |
| Řada (značka : DAF) | XF105 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 29/11/2011 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | DAF 6x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
Další informace |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k hydraulické zpomalovací brzdě | zf-intarder |
| |
Vybavení kabiny |
|---|
|
Vlastnosti DAF XF105 |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 584 000 km |
| Datum 1. registrace | 29/11/2011 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | DAF Euro 5 |
| Kapacita nádrže | 620 L |
| Crit'Air | 3 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 410 HP |
| Objem válce | 12900 cm3 |
Informace o kabině XF105 |
|
|---|---|
| Lůžko | 2 lůžka |
| Výška kabiny | Vysoká |
| Délka kabiny | Hluboká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotřebení předních pneumatik | 50 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 50 % |
| Rozměr přední pneumatiky | 385/55R22.5 |
| Rozměr zadní pneumatiky | 315/70R22.5 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 44 tuny |
Vybavení Camion DAF |
|
|---|---|
|
Kamion podvozek Renault Premium 280.19 DXI
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 18.24 |
| Ref. stránky: | 11579111 |
| Karoserie | Podvozek |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Premium |
| Model | 280.19 DXI |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 09/06/2009 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Informace o kabině Premium |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Možnosti karoserie. podvozek |
|---|
|
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Renault Premium |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 385 000 km |
| Datum 1. registrace | 09/06/2009 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 280 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE | Typ předního odpružení | Mechanický | Typ zadního odpružení | Pneumatika |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 19 tuny |
Vybavení Camion Renault |
|---|
|
Kamion podvozek MAN TGX 18.440 TGX 4x2, XXL, BDF, Standklima, Euro 5
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | SI86427 |
| Ref. stránky: | 11481172 |
| Karoserie | Podvozek |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | TGX |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/01/2011 |
| Země | NĚMECKO |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 441 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | MAN 4x2 |
| Země (řada) | NĚMECKO |
Vlastnosti MAN TGX |
|
|---|---|
| Datum 1. registrace | 01/01/2011 |
| Normy Euro | MAN Euro 5 |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Boîte automatique |
| Převodovka | Automatická skříň |
Vybavení Camion MAN |
|
|---|---|
|
Kamion podvozek Iveco Eurocargo 120 EL 18
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 9618462 |
| Karoserie | Podvozek |
| Značka | Iveco |
| Řada (značka : Iveco) | Eurocargo |
| Model | 120 EL 18 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 10/10/2010 |
| Země | ITÁLIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 12 tuny |
Vlastnosti Iveco Eurocargo |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 250 000 km |
| Datum 1. registrace | 10/10/2010 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Iveco Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 180 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 4.1 metry |
Kamion podvozek Scania P 280
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 11312449 |
| Karoserie | Podvozek |
| Značka | Scania |
| Řada (značka : Scania) | P |
| Model | 280 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 29/07/2010 |
| Země | PORTUGALSKO |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 280 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Scania 4x2 |
| Země (řada) | PORTUGALSKO |
Možnosti karoserie. podvozek |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Scania P |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 895 000 km |
| Datum 1. registrace | 29/07/2010 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Scania Euro 5 |
Informace o kabině P |
|
|---|---|
| Lůžko | 1 lehátko |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 19 tuny |
Kamion podvozek MAN TGS 26.400 / Lenkachse / Motor PTO
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 441253242 |
| Ref. stránky: | 10946013 |
| Karoserie | Podvozek |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | TGS |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/01/2014 |
| Země | NĚMECKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Vybavení Camion MAN |
|
|---|---|
|
Vlastnosti MAN TGS |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 500 000 km |
| Datum 1. registrace | 01/01/2014 |
| Normy Euro | MAN Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 400 HP |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
Kamion podvozek Scania P 280
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 9189 |
| Ref. stránky: | 9134070 |
| Karoserie | Podvozek |
| Značka | Scania |
| Řada (značka : Scania) | P |
| Model | 280 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 15/07/2013 |
| Země | PORTUGALSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Informace o kabině P |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
Možnosti karoserie. podvozek |
|---|
|
Vybavení Camion Scania |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Scania P |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 793 049 km |
| Datum 1. registrace | 15/07/2013 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Scania Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 280 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Scania 4x2 |
| Země (řada) | PORTUGALSKO |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková přepravní hmotnost | 19 tuny |
Vybavení kabiny |
|---|
|
Kamion podvozek Iveco Eurocargo 150 E 22
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | PM2151 |
| Ref. stránky: | 11543495 |
| Karoserie | Podvozek |
| Značka | Iveco |
| Řada (značka : Iveco) | Eurocargo |
| Model | 150 E 22 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 21/09/2010 |
| Země | ITÁLIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 15 tuny |
Vlastnosti Iveco Eurocargo |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 460 000 km |
| Datum 1. registrace | 21/09/2010 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Iveco Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 220 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 3.105 metry |
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 4x2 |
| Země (řada) | ITÁLIE | Typ předního odpružení | Mechanický | Typ zadního odpružení | Pneumatika |
Kamion podvozek Iveco Eurocargo 150 E 22
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | PM2153 |
| Ref. stránky: | 11544628 |
| Karoserie | Podvozek |
| Značka | Iveco |
| Řada (značka : Iveco) | Eurocargo |
| Model | 150 E 22 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 22/09/2010 |
| Země | ITÁLIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 15 tuny |
Vlastnosti Iveco Eurocargo |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 448 000 km |
| Datum 1. registrace | 22/09/2010 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Iveco Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 220 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 3.690 metry |
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 4x2 |
| Země (řada) | ITÁLIE | Typ předního odpružení | Mechanický | Typ zadního odpružení | Pneumatika |
Kamion podvozek Mercedes Actros Actros MP III 3544/8x4/4 Actros MP III 3544/8x4/4, 3 Pedale
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 7838 |
| Ref. stránky: | 11181531 |
| Karoserie | Podvozek |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | Actros |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/06/2011 |
| Země | BELGIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 35 tuny |
Vybavení Mercedes LKW |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Mercedes Actros |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 439 057 km |
| Datum 1. registrace | 01/06/2011 |
| Normy Euro | Mercedes Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 435 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 8x4 |
| Země (řada) | BELGIE |
Vybavení kabiny |
|---|
|
Kamion podvozek FM 380 6x4 R mit Brandschaden FM 380 6x4 R mit Brandschaden
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 87379 |
| Ref. stránky: | 9991707 |
| Karoserie | Podvozek |
| Značka | nc |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/03/2010 |
| Země | BELGIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 378 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x4 |
| Nápravy (Značka) | nc 6x4 |
Vybavení LKW |
|
|---|---|
|
Vlastnosti FM 380 6x4 R mit Brandschaden... |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 400 000 km |
| Datum 1. registrace | 01/03/2010 |
| Normy Euro | nc Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 16.5 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Vybavení kabiny |
|---|
|
Kamion podvozek MAN nový TGS TGS 41.440 8x4 BB CH TGS 41.440 8x4 BB CH, Retarder, MEHRFACH VORHANDEN!
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 88820 |
| Ref. stránky: | 10881994 |
| Karoserie | Podvozek |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | TGS |
| Stav | Nový |
| Země | BELGIE |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 441 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | MAN 8x4 |
| Země (řada) | BELGIE |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 41 tuny |
Vybavení MAN LKW |
|
|---|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Vlastnosti MAN TGS |
|
|---|---|
| Normy Euro | MAN Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Vybavení kabiny |
|---|
|
Kamion podvozek Iveco nový EuroCargo 150E30 4x4 EuroCargo 150E30 4x4, Retarder
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 89342 |
| Ref. stránky: | 11310210 |
| Karoserie | Podvozek |
| Značka | Iveco |
| Stav | Nový |
| Země | BELGIE |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 8.82 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 15 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Vlastnosti Iveco EuroCargo 150E30 4x4 Eu... |
|
|---|---|
| Normy Euro | Iveco Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Vybavení Iveco LKW |
|
|---|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 301 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x4 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 4x4 |
Vybavení kabiny |
|---|
|
Kamion podvozek MAN nový 41.480 TGS 41.480 8x4 BB CH TGS 41.480 8x4 BB CH, MEHRFACH VORHANDEN!
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 9034 |
| Ref. stránky: | 10881996 |
| Karoserie | Podvozek |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | 41.480 |
| Stav | Nový |
| Země | BELGIE |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 30.11 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 41 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Vlastnosti MAN 41.480 |
|
|---|---|
| Normy Euro | MAN Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Vybavení MAN LKW |
|
|---|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 480 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | MAN 8x4 |
| Země (řada) | BELGIE |
Vybavení kabiny |
|---|
|
Kamion podvozek Trakker AD260T36 6x4 Trakker AD260T36 6x4 eFH.
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 9601 |
| Ref. stránky: | 9569610 |
| Karoserie | Podvozek |
| Značka | nc |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/04/2009 |
| Země | BELGIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 360 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x4 |
| Nápravy (Značka) | nc 6x4 |
Vlastnosti Trakker AD260T36 6x4 Trakker ... |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 13 866 km |
| Datum 1. registrace | 01/04/2009 |
| Normy Euro | nc Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 16 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Vybavení LKW |
|
|---|---|
|
Kamion podvozek Mercedes Actros Actros 2641 6x4 Actros 2641 6x4, Manual, Full Steel
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 9449 |
| Ref. stránky: | 11587702 |
| Karoserie | Podvozek |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | Actros |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/03/2010 |
| Země | BELGIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 408 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x4 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 6x4 |
| Země (řada) | BELGIE |
Vybavení Mercedes LKW |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Mercedes Actros |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 299 500 km |
| Datum 1. registrace | 01/03/2010 |
| Normy Euro | Mercedes Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 16.5 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Vybavení kabiny |
|---|
|
Kamion podvozek MAN TGX TGX 18.440 (38)
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | AD48110 |
| Ref. stránky: | 10928770 |
| Karoserie | Podvozek |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | TGX |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/04/2010 |
| Země | NĚMECKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Boîte automatique |
| Převodovka | Automatická skříň |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotřebení předních pneumatik | 38555225 % |
Vybavení Camion MAN |
|---|
|
Vlastnosti MAN TGX |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 826 545 km |
| Datum 1. registrace | 01/04/2010 |
| Normy Euro | MAN Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 441 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 5.2 metry |
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | MAN 4x2 |
| Země (řada) | NĚMECKO |
Další informace |
|---|
|
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Kamion podvozek DAF CF85 85460 + 8X2 STEERING + EURO 5
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | TR1784 |
| Ref. stránky: | 11312857 |
| Karoserie | Podvozek |
| Značka | DAF |
| Řada (značka : DAF) | CF85 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 16/09/2010 |
| Země | NIZOZEMSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Automaat |
| Převodovka | Automatická skříň |
Vlastnosti DAF CF85 |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 540 645 km |
| Datum 1. registrace | 16/09/2010 |
| Normy Euro | DAF Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 459 HP |
| Výkon motoru | 338 kW |
| Objem válce | 12902 cm3 |
| Nombre de cylindres | 6 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x2 |
| Nápravy (Značka) | DAF 8x2 |
| Země (řada) | NIZOZEMSKO |
Kamion podvozek Iveco Eurocargo ML 100 E 18
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10944088 |
| Karoserie | Podvozek |
| Značka | Iveco |
| Řada (značka : Iveco) | Eurocargo |
| Model | ML 100 E 18 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 27/09/2010 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 10 tuny |
Vlastnosti Iveco Eurocargo |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 297 551 km |
| Datum 1. registrace | 27/09/2010 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Iveco Euro 5 |
| Poloha nádrže AdBlue | Pravá |
| Objem nádrže AdBlue | 20 L |
| Crit'Air | 3 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 180 HP |
| Objem válce | 5888 cm3 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 4x2 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO |
Kamion podvozek Volvo FM 330
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 1778451 |
| Ref. stránky: | 11486110 |
| Karoserie | Podvozek |
| Značka | Volvo |
| Řada (značka : Volvo) | FM |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 28/03/2011 |
| Země | FRANCIE |
Další informace |
|
|---|---|
| Lhůta dostupnosti (v dnech) | 1 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x4 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 6x4 |
| Země (řada) | FRANCIE |
Vlastnosti Volvo FM |
|
|---|---|
| Datum 1. registrace | 28/03/2011 |
| Normy Euro | Volvo Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
Kamion podvozek Renault Premium 270 DXI
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
|
Záruka na techniku
|
|
| Ref. stránky: | 10571251 |
| Karoserie | Podvozek |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Premium |
| Model | 270 DXI |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 29/05/2012 |
| Záruka na techniku | Ano |
| Záruční lhůta | 6 měsíc |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 18 tuny |
Vlastnosti Renault Premium |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 170 000 km |
| Datum 1. registrace | 29/05/2012 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 5 |
| Název záruky | Cadena cinemática |
| Crit'Air | 3 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 270 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO |