Kamion podvozek FRANCIE použité - Strana 4
95 inzerátů na kamion podvozek FRANCIE použité
19
Kamion podvozek MAN TGX 18.480
Karoserie : Podvozek|Značka : Man|Řada : Tgx|Model : 18.480|480 HP|Klimatizace|1200000 km|ABS|Typ klimatizace : Automatická klimatizace|Airbag|Proti krádeži|ASR|Blokování diferenciálu|Převodovka : Automatická skříň|12419 cm3|Datum 1. registrace|Posilovač řízení|EBS|Energie : Nafta|ESP|Nápravy : 4x2|Centrální zamykání|Chladicí|Typ předního odpružení : Pneumatika|první majitel|353 kW|Nombre de cylindres|Normes euro : 6|Palubní počítač|18 tuny|40 tuny|Typ zadního odpružení : Pneumatika|Regulátor rychlosti|Přídavná nádrž|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Odpružené sedadlo|Otvírací střecha|Řízení : Volant vlevo|Webasto|BDF|Barva : Bílý
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 0326315 |
| Ref. stránky: | 11248095 |
| Karoserie | Podvozek |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | TGX |
| Model | 18.480 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 17/11/2015 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
| |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 480 HP |
| Výkon motoru | 353 kW |
| Objem válce | 12419 cm3 |
| Nombre de cylindres | 6 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | MAN 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE | Typ předního odpružení | Pneumatika | Typ zadního odpružení | Pneumatika |
Další informace MAN 18.480 |
|
|---|---|
| Barva | Bílý |
Vybavení MAN LKW |
|
|---|---|
|
Vlastnosti MAN TGX |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 1 200 000 km |
| Datum 1. registrace | 17/11/2015 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | MAN Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Možnosti karoserie. podvozek |
|---|
|
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 18 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 40 tuny |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
| |
| Typ klimatizace | Automatická klimatizace |
4
AUKCE
Kamion podvozek
Karoserie : Podvozek|Značka : Nc| km|Odkaz na aukci
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 014494-077 |
| Ref. stránky: | 11513945 |
| Karoserie | Podvozek |
| Značka | nc |
| Stav | Použitý |
| Země | FRANCIE |
8
Kamion podvozek Renault Midliner 140
GLOBAL GCTF
Karoserie : Podvozek|Značka : Renault|Řada : Midliner|Model : 140|168721 km|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|Normes euro : 0|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 11207795 |
| Karoserie | Podvozek |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Midliner |
| Model | 140 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 17/04/1991 |
| Země | FRANCIE |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Vlastnosti Renault Midliner |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 168 721 km |
| Datum 1. registrace | 17/04/1991 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 0 |
15
Kamion podvozek Renault nový T-High 520 P6X2 E6
DUBREU SA
Karoserie : Podvozek|Značka : Renault|Řada : T-high|Model : 520 p6x2 e6|520 HP|Klimatizace|100 km|ABS|Typ klimatizace : Automatická klimatizace|Proti krádeži|ASR|Blokování diferenciálu|Převodovka : Automatická skříň|Bluetooth|Couvací kamera|Kufr|Lůžko : 1 lehátko|13000 cm3|Posilovač řízení|EBS|5.6 metry|Energie : Nafta|ESP|Sklopná náprava|Nápravy : 6x2|Centrální zamykání|Mlhová světla|Chladicí|Typ předního odpružení : Mechanický|0 %|Rozměr přední pneumatiky|GPS|Výška kabiny : Vysoká|Nombre de cylindres|Normes euro : 6|Počet zpráv : 12|Palubní počítač|Podrobné údaje k hydraulické zpomalovací brzdě|26 tuny|Hydraulická zpomalovací brzda|Typ zadního odpružení : Pneumatika|0 %|Rozměr zadní pneumatiky|Regulátor rychlosti|Elektrická zpětná zrcátka|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Vyhřívané sedadlo|Odpružené sedadlo|Omezovač rychlosti|Telefon|Otvírací střecha|Název převodovky : Optidriver|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Webasto|Zadní dvířka|Naložený vozík|Odběr hnací síly|Zvýšený|Turbokompresor
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 11491492 |
| Karoserie | Podvozek |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | T-High |
| Model | 520 P6X2 E6 |
| Stav | Nový |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
| Počet zpráv | 12 |
| Název převodovky | Optidriver |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 5.6 metry |
| |
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 6x2 |
| Země (řada) | FRANCIE | Typ předního odpružení | Mechanický | Typ zadního odpružení | Pneumatika |
Další informace Renault 520 P6X2 E6 |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k hydraulické zpomalovací brzdě | Ralentisseur voith |
| |
Možnosti karoserie. podvozek |
|---|
|
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
| |
| Typ klimatizace | Automatická klimatizace |
Vlastnosti Renault T-High |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 100 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 520 HP |
| Objem válce | 13000 cm3 |
| Nombre de cylindres | 6 |
| |
Informace o kabině T-High |
|
|---|---|
| Lůžko | 1 lehátko |
| Výška kabiny | Vysoká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Rozměr přední pneumatiky | 385/65 |
| Rozměr zadní pneumatiky | 315/80 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
Vybavení Camion Renault |
|---|
|
6
Kamion podvozek Scania S 500
FRANCK CASSE
Karoserie : Podvozek|Značka : Scania|Řada : S|Model : 500|684142 km|Převodovka : Automatická skříň|Lůžko : 2 lůžka|Datum 1. registrace|4.75 metry|Energie : Nafta|Sklopná náprava|Nápravy : 6x2|Normes euro : 6|Pneumatické pérování|Video odkaz|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | FC3048 |
| Ref. stránky: | 10923174 |
| Karoserie | Podvozek |
| Značka | Scania |
| Řada (značka : Scania) | S |
| Model | 500 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 02/05/2019 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Informace o kabině S |
|
|---|---|
| Lůžko | 2 lůžka |
Vlastnosti Scania S |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 684 142 km |
| Datum 1. registrace | 02/05/2019 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Scania Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 4.75 metry |
| |
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | Scania 6x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
6
Kamion podvozek Scania S 540
FRANCK CASSE
Karoserie : Podvozek|Značka : Scania|Řada : S|Model : 540|600995 km|Převodovka : Automatická skříň|Datum 1. registrace|4.75 metry|Energie : Nafta|Sklopná náprava|Nápravy : 6x2|Typ předního odpružení : Pneumatika|Normes euro : 6|Typ zadního odpružení : Pneumatika|Video odkaz|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | FC3234 |
| Ref. stránky: | 11360626 |
| Karoserie | Podvozek |
| Značka | Scania |
| Řada (značka : Scania) | S |
| Model | 540 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 12/04/2022 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 4.75 metry |
| |
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | Scania 6x2 |
| Země (řada) | FRANCIE | Typ předního odpružení | Pneumatika | Typ zadního odpružení | Pneumatika |
Vlastnosti Scania S |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 600 995 km |
| Datum 1. registrace | 12/04/2022 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Scania Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
4
AUKCE
Kamion podvozek Fiat DUCATO
AGORASTORE
Karoserie : Podvozek|Značka : Fiat|101 HP|Podrobné údaje k rychlostní skříni|2198 cm3|Datum zahájení dražby|Datum konce aukce|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Sériové číslo|Odkaz na aukci|VIN
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Datum zahájení dražby | 02/09/2026 |
| Datum konce aukce | 16/09/2026 |
| Ref. zákazníka: | 433655 - 15 |
| Ref. stránky: | 11512061 |
| Karoserie | Podvozek |
| Značka | Fiat |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 04/08/2009 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | 5 vitesses |
Vlastnosti Fiat DUCATO |
|
|---|---|
| Datum 1. registrace | 04/08/2009 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 101 HP |
| Objem válce | 2198 cm3 |
14
Kamion podvozek Renault nový T-High 520 P6X2 E6
DUBREU SA
Karoserie : Podvozek|Značka : Renault|Řada : T-high|Model : 520 p6x2 e6|Výstražné zařízení couvání|520 HP|Klimatizace|100 km|Stav a rozměry pneumatik|ABS|Typ klimatizace : Automatická klimatizace|Proti krádeži|ASR|Blokování diferenciálu|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Automatická skříň|Bluetooth|Couvací kamera|630 L|Kufr|Lůžko : 1 lehátko|13000 cm3|Posilovač řízení|EBS|5.60 metry|Energie : Nafta|Sklopná náprava|Nápravy : 6x2|Centrální zamykání|Mlhová světla|Chladicí|Typ předního odpružení : Mechanický|0 %|Rozměr přední pneumatiky|GPS|Výška kabiny : Vysoká|Nombre de cylindres|Normes euro : 6|Počet zpráv : 12|Palubní počítač|Podrobné údaje k hydraulické zpomalovací brzdě|26 tuny|44 tuny|Hydraulická zpomalovací brzda|Typ zadního odpružení : Pneumatika|0 %|Rozměr zadní pneumatiky|Regulátor rychlosti|Elektrická zpětná zrcátka|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Vyhřívané sedadlo|Odpružené sedadlo|Omezovač rychlosti|Telefon|Název převodovky : Optidriver|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Webasto|Barva : Černý|Turbokompresor
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 11491464 |
| Karoserie | Podvozek |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | T-High |
| Model | 520 P6X2 E6 |
| Stav | Nový |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | neuf |
| Rozměr přední pneumatiky | 385/65 |
| Rozměr zadní pneumatiky | 315/80 |
Informace o kabině T-High |
|
|---|---|
| Lůžko | 1 lehátko |
| Výška kabiny | Vysoká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Další informace Renault 520 P6X2 E6 |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k hydraulické zpomalovací brzdě | Ralentisseur voith |
| |
| Barva | Černý |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
| |
| Typ klimatizace | Automatická klimatizace |
Vlastnosti Renault T-High |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 100 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 6 |
| Kapacita nádrže | 630 L |
| Crit'Air | 2 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 520 HP |
| Objem válce | 13000 cm3 |
| Nombre de cylindres | 6 |
| |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Optidriver |
| Převodovka | Automatická skříň |
| Počet zpráv | 12 |
| Název převodovky | Optidriver |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 5.60 metry |
| |
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 6x2 |
| Země (řada) | FRANCIE | Typ předního odpružení | Mechanický | Typ zadního odpružení | Pneumatika |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 44 tuny |
Vybavení Camion Renault |
|
|---|---|
|
13
Kamion podvozek Renault nový T-High 520 P6X2 E6
DUBREU SA
Karoserie : Podvozek|Značka : Renault|Řada : T-high|Model : 520 p6x2 e6|520 HP|Klimatizace|100 km|ABS|Typ klimatizace : Automatická klimatizace|Airbag|Proti krádeži|ASR|Blokování diferenciálu|Převodovka : Automatická skříň|Bluetooth|Couvací kamera|630 L|Kufr|Lůžko : 1 lehátko|Posilovač řízení|EBS|5.6 metry|Energie : Nafta|ESP|Sklopná náprava|Nápravy : 6x2|Centrální zamykání|Mlhová světla|Chladicí|Typ předního odpružení : Mechanický|0 %|Rozměr přední pneumatiky|GPS|Výška kabiny : Vysoká|Normes euro : 6|Počet zpráv : 12|Palubní počítač|Podrobné údaje k hydraulické zpomalovací brzdě|26 tuny|Hydraulická zpomalovací brzda|Typ zadního odpružení : Pneumatika|0 %|Rozměr zadní pneumatiky|Regulátor rychlosti|Přídavná nádrž|Elektrická zpětná zrcátka|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Vyhřívané sedadlo|Odpružené sedadlo|Omezovač rychlosti|Telefon|Otvírací střecha|Název převodovky : Optidriver|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Webasto|Naložený vozík|Odběr hnací síly|Zvýšený
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 11491493 |
| Karoserie | Podvozek |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | T-High |
| Model | 520 P6X2 E6 |
| Stav | Nový |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
| Počet zpráv | 12 |
| Název převodovky | Optidriver |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 5.6 metry |
| |
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 6x2 |
| Země (řada) | FRANCIE | Typ předního odpružení | Mechanický | Typ zadního odpružení | Pneumatika |
Další informace Renault 520 P6X2 E6 |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k hydraulické zpomalovací brzdě | Ralentisseur voith |
| |
Vybavení Camion Renault |
|---|
|
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
| |
| Typ klimatizace | Automatická klimatizace |
Vlastnosti Renault T-High |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 100 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 6 |
| Kapacita nádrže | 630 L |
| Crit'Air | 2 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 520 HP |
Informace o kabině T-High |
|
|---|---|
| Lůžko | 1 lehátko |
| Výška kabiny | Vysoká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Rozměr přední pneumatiky | 385/65 |
| Rozměr zadní pneumatiky | 315/80 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
Možnosti karoserie. podvozek |
|---|
|
18
Kamion podvozek Volvo FM 330
Euromed Equipment
Karoserie : Podvozek|Značka : Volvo|Řada : Fm|Datum 1. registrace|Lhůta dostupnosti (v dnech) : 1|Energie : Nafta|Nápravy : 6x4|Normes euro : 5|26 tuny
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 1778451 |
| Ref. stránky: | 11486110 |
| Karoserie | Podvozek |
| Značka | Volvo |
| Řada (značka : Volvo) | FM |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 28/03/2011 |
| Země | FRANCIE |
Další informace |
|
|---|---|
| Lhůta dostupnosti (v dnech) | 1 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x4 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 6x4 |
| Země (řada) | FRANCIE |
Vlastnosti Volvo FM |
|
|---|---|
| Datum 1. registrace | 28/03/2011 |
| Normy Euro | Volvo Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
23
Kamion podvozek Renault Premium 310.19 DXI
CHATEAUROUX TRUCKS
Karoserie : Podvozek|Značka : Renault|Řada : Premium|Model : 310.19 dxi|Výstražné zařízení couvání|10.464 tuny|306 HP|Klimatizace|709000 km|Stav a rozměry pneumatik|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|70 L|830 L|Kufr|Lůžko : 1 lehátko|7146 cm3|Datum poslední návštěvy kontrolního zařízení|Datum poslední technické kontroly|Konec platnosti schválení|Datum 1. registrace|Deflektor|Posilovač řízení|EBS|6.095 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Centrální zamykání|3.35 metry|Výška kabiny : Vysoká|první majitel|2.50 metry|10.35 metry|Délka kabiny : Hluboká|Normes euro : 5|Sériové číslo|Palubní počítač|8.626 tuny|Position du réservoir adblue : Pravá|Podrobné údaje k hydraulické zpomalovací brzdě|19.090 tuny|0 tuny|Hydraulická zpomalovací brzda|Regulátor rychlosti|Přídavná nádrž|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Odpružené sedadlo|25.88 m²|Pneumatické pérování|Telefon|Otvírací střecha|Typ kabiny : Sklopný|Typ technické kontroly|VIN|Řízení : Volant vlevo|Webasto|Zadní dvířk
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | R1830 |
| Ref. stránky: | 9905188 |
| Karoserie | Podvozek |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Premium |
| Model | 310.19 DXI |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 25/02/2013 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
| |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 306 HP |
| Objem válce | 7146 cm3 |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Boite de vitesse manuelle ZF 9S 1110TO |
| Převodovka | Ruční skříň |
Další informace Renault 310.19 DXI |
|
|---|---|
| Datum poslední návštěvy kontrolního zařízení | 29/12/2024 |
| Datum poslední technické kontroly | 29/12/2022 |
| Konec platnosti schválení | 28/12/2023 |
| Podrobné údaje k hydraulické zpomalovací brzdě | INTARDER ZF |
| Typ technické kontroly | 29AHA |
| |
Rozměry |
|
|---|---|
| Výška | 3.35 metry |
| Šířka | 2.50 metry |
| Délka | 10.35 metry |
| Plocha | 25.88 m² |
Vybavení kabiny |
|---|
|
Vlastnosti Renault Premium |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 709 000 km |
| Datum 1. registrace | 25/02/2013 |
| Objem nádrže AdBlue | 70 L |
| Crit'Air | 3 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 5 |
| Poloha nádrže AdBlue | Pravá |
| Kapacita nádrže | 830 L |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 10.46 tuny |
| Vlastní hmotnost | 8.63 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 19.09 tuny |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | Pneus 315/80R22.5 avant 10mm / arrière usés / RS neuve |
Informace o kabině Premium |
|
|---|---|
| Lůžko | 1 lehátko |
| Výška kabiny | Vysoká |
| Délka kabiny | Hluboká |
| Typ kabiny | Sklopný |
| |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 6.095 metry |
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
Možnosti karoserie. podvozek |
|---|
|
Vybavení Camion Renault |
|
|---|---|
|
50
Kamion podvozek Renault T-Series 440
FCE
Karoserie : Podvozek|Značka : Renault|Řada : T-series|Model : 440|440 HP|120670 km|Převodovka : Automatická skříň|Lůžko : 1 lehátko|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Typ předního odpružení : Pneumatika|Výška kabiny : Vysoká|Havarovaný|první majitel|Délka kabiny : Hluboká|Normes euro : 6|9.280 tuny|19 tuny|44 tuny|Typ zadního odpružení : Pneumatika|Typ kabiny : Sklopný|Video odkaz|Řízení : Volant vlevo|BDF
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 260108 |
| Ref. stránky: | 11504217 |
| Karoserie | Podvozek |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | T-Series |
| Model | 440 |
| Stav | Použitý - Havarovaný |
| Datum 1. registrace | 16/04/2025 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
| |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 440 HP |
Informace o kabině T-Series |
|
|---|---|
| Lůžko | 1 lehátko |
| Výška kabiny | Vysoká |
| Délka kabiny | Hluboká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Nosnost |
|
|---|---|
| Vlastní hmotnost | 9.28 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 19 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 44 tuny |
Vlastnosti Renault T-Series |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 120 670 km |
| Datum 1. registrace | 16/04/2025 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Možnosti karoserie. podvozek |
|---|
|
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE | Typ předního odpružení | Pneumatika | Typ zadního odpružení | Pneumatika |
8
Vyhrazeno pro profíky
Kamion podvozek Mercedes Actros 1842
NH TRUCKS
Karoserie : Podvozek|Značka : Mercedes|Řada : Actros|Model : 1842|421 HP|815000 km|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Prodej vyhrazen pouze pro profesionály|první majitel|Normes euro : 6|18 tuny|40 tuny|Pneumatické pérování|Řízení : Volant vlevo|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10809814 |
| Karoserie | Podvozek |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | Actros |
| Model | 1842 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 13/12/2017 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
| |
| |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
Možnosti karoserie. podvozek |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Mercedes Actros |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 815 000 km |
| Datum 1. registrace | 13/12/2017 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Mercedes Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 421 HP |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 18 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 40 tuny |
15
Kamion podvozek Renault D-Series 280.16 DTI 8
G2L
Karoserie : Podvozek|Značka : Renault|Řada : D-series|Model : 280.16 dti 8|280 HP|385888 km|Převodovka : Automatická skříň|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Havarovaný|Normes euro : 6|Video odkaz|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | D26-1065 |
| Ref. stránky: | 11492650 |
| Karoserie | Podvozek |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | D-Series |
| Model | 280.16 DTI 8 |
| Stav | Použitý - Havarovaný |
| Datum 1. registrace | 08/12/2022 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
| |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Vlastnosti Renault D-Series |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 385 888 km |
| Datum 1. registrace | 08/12/2022 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 280 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
15
Kamion podvozek MODEC 95CV
Autoloyd Sàrl
Karoserie : Podvozek|Značka : Nc|Datum 1. registrace
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 445557586 |
| Ref. stránky: | 11059648 |
| Karoserie | Podvozek |
| Značka | nc |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/09/2010 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti MODEC 95CV |
|
|---|---|
| Datum 1. registrace | 01/09/2010 |
15
Kamion podvozek Mercedes Antos 2632
G2L
Karoserie : Podvozek|Značka : Mercedes|Řada : Antos|Model : 2632|320 HP|407620 km|Převodovka : Automatická skříň|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 6x2|Havarovaný|Normes euro : 6|26 tuny|Video odkaz|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | d26-1055 |
| Ref. stránky: | 11447660 |
| Karoserie | Podvozek |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | Antos |
| Model | 2632 |
| Stav | Použitý - Havarovaný |
| Datum 1. registrace | 03/04/2019 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
| |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
Vlastnosti Mercedes Antos |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 407 620 km |
| Datum 1. registrace | 03/04/2019 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Mercedes Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 320 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 6x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
7
Kamion podvozek Renault Kerax 370.26 DXI
BG TRANS POIDS LOURDS
Karoserie : Podvozek|Značka : Renault|Řada : Kerax|Model : 370.26 dxi|Výstražné zařízení couvání|23825 km|ABS|Airbag|Blokování diferenciálu|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|Posilovač řízení|EBS|Svislý výfuk|Energie : Nafta|Nápravy : 6x4|Motorová brzda|Typ předního odpružení : Listové pružiny|80 %|Otočný majáček|Výška kabiny : Střední|Délka kabiny : Střední|Normes euro : 3|Palubní počítač|26 tuny|Typ zadního odpružení : Listové pružiny|80 %|Elektrická zpětná zrcátka|Odpružené sedadlo|Otvírací střecha|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | K 370 DXI |
| Ref. stránky: | 11368690 |
| Karoserie | Podvozek |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Kerax |
| Model | 370.26 DXI |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 19/11/2009 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x4 |
| Nápravy (Značka) | Renault 6x4 |
| Země (řada) | FRANCIE | Typ předního odpružení | Listové pružiny | Typ zadního odpružení | Listové pružiny |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotřebení předních pneumatik | 80 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 80 % |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
Vybavení kabiny |
|---|
|
Vlastnosti Renault Kerax |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 23 825 km |
| Datum 1. registrace | 19/11/2009 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Další informace Renault 370.26 DXI |
|---|
|
Informace o kabině Kerax |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Střední |
| Délka kabiny | Střední |
| Typ kabiny | Sklopný |
Možnosti karoserie. podvozek |
|---|
|
Vybavení Camion Renault |
|
|---|---|
|
7
Kamion podvozek Iveco Eurocargo 150 E 18
LM
Karoserie : Podvozek|Značka : Iveco|Řada : Eurocargo|Model : 150 e 18|15 tuny|280 HP|57322 km|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 4x4|Normes euro : 6|0 tuny|15 tuny|24 tuny|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10858797 |
| Karoserie | Podvozek |
| Značka | Iveco |
| Řada (značka : Iveco) | Eurocargo |
| Model | 150 E 18 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 14/10/2015 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 280 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x4 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 4x4 |
| Země (řada) | FRANCIE |
Vlastnosti Iveco Eurocargo |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 57 322 km |
| Datum 1. registrace | 14/10/2015 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Iveco Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 15 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 15 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 24 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
13
Kamion podvozek Renault Premium 380 DXI
MAT TP59 SAS
Karoserie : Podvozek|Značka : Renault|Řada : Premium|Model : 380 dxi|15.553 tuny|380 HP|271000 km|Stav a rozměry pneumatik|ABS|Převodovka : Automatická skříň|Datum 1. registrace|Nápravy : 8x4|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 5|Sériové číslo|16.447 tuny|32 tuny|35.5 tuny|Typ zadního odpružení : Mechanický|Elektrická zpětná zrcátka|Odpružené sedadlo|Otvírací střecha|VIN|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | BM189 LP6581 |
| Ref. stránky: | 11117779 |
| Karoserie | Podvozek |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Premium |
| Model | 380 DXI |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 20/04/2011 |
| Země | FRANCIE |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 15.55 tuny |
| Vlastní hmotnost | 16.45 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 32 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 35.5 tuny |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | 315/80/22.5 ARRIERE JUMELES |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | Renault 8x4 |
| Země (řada) | FRANCIE | Typ zadního odpružení | Mechanický |
Vybavení Camion Renault |
|---|
|
Vlastnosti Renault Premium |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 271 000 km |
| Datum 1. registrace | 20/04/2011 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 5 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 380 HP |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Informace o kabině Premium |
|
|---|---|
| Délka kabiny | Krátká |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
5
Kamion podvozek Renault 220.16
LM
Karoserie : Podvozek|Značka : Renault|Řada : 220.16|12 tuny|220 HP|162000 km|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 4x4|Normes euro : 3|0 tuny|12 tuny|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 9755192 |
| Karoserie | Podvozek |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | 220.16 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 08/01/2004 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 220 HP |
Vlastnosti Renault 220.16 |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 162 000 km |
| Datum 1. registrace | 08/01/2004 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 12 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 12 tuny |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x4 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x4 |
| Země (řada) | FRANCIE |
10
Kamion podvozek DAF XF 510
Truckadvisor
Karoserie : Podvozek|Značka : Daf|Řada : Xf|Model : 510|510 HP|Klimatizace|560000 km|Převodovka : Automatická skříň|Lůžko : 1 lehátko|Datum 1. registrace|Deflektor|Posilovač řízení|Energie : Nafta|Nápravy : 6x2|Centrální zamykání|Chladicí|GPS|Výška kabiny : Střední|Normes euro : 6|Palubní počítač|Podrobné údaje k hydraulické zpomalovací brzdě|26 tuny|Hydraulická zpomalovací brzda|Elektrická zpětná zrcátka|Pneumatické pérování|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 510CHASSIS6x2 |
| Ref. stránky: | 8063268 |
| Karoserie | Podvozek |
| Značka | DAF |
| Řada (značka : DAF) | XF |
| Model | 510 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 22/04/2016 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | DAF 6x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
Vybavení Camion DAF |
|
|---|---|
|
Vlastnosti DAF XF |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 560 000 km |
| Datum 1. registrace | 22/04/2016 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | DAF Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 510 HP |
Informace o kabině XF |
|
|---|---|
| Lůžko | 1 lehátko |
| Výška kabiny | Střední |
| |
Další informace DAF 510 |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k hydraulické zpomalovací brzdě | INTARDER |
| |
Vybavení kabiny |
|---|
|
Zobrazení 4 ze 5