Kamion korba Renault Euro 4 použité - Strana 3
58 inzerátů na kamion korba Renault Euro 4 použité
Na první straně
DAF FA
1 280 913 CZK
444 576 km
|
2022
DAF USED TRUCK CENTER PRAHA
10
Kamion korba Renault Kerax 430 DXI
GUAINVILLE INTERNATIONAL
Karoserie : Korba|Značka : Renault|Řada : Kerax|405000 km|Datum 1. registrace|Lhůta dostupnosti (v dnech) : 1|Energie : Nafta|Nápravy : 8x4|Normes euro : 4|32 tuny
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | CS378AP |
| Ref. stránky: | 11004326 |
| Karoserie | Korba |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Kerax |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 22/03/2013 |
| Země | FRANCIE |
Další informace |
|
|---|---|
| Lhůta dostupnosti (v dnech) | 1 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | Renault 8x4 |
| Země (řada) | FRANCIE |
Vlastnosti Renault Kerax |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 405 000 km |
| Datum 1. registrace | 22/03/2013 |
| Normy Euro | Renault Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 32 tuny |
12
Kamion korba Renault Kerax 410 Full steel - Manual - Euro 4 - Big axles
EUROPE TRUCKS BV
Karoserie : Korba|Značka : Renault|Řada : Kerax|410 HP|663731 km|ABS|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 8x4|Délka kabiny : Krátká|302 kW|Normes euro : 4|Omezovač rychlosti|Mechanické pérování|Typ kabiny : Sklopný|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | T04740 |
| Ref. stránky: | 11360859 |
| Karoserie | Korba |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Kerax |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 28/11/2006 |
| Země | NIZOZEMSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 410 HP |
| Výkon motoru | 302 kW |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | Renault 8x4 |
| Země (řada) | NIZOZEMSKO |
Vybavení Camion Renault |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Renault Kerax |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 663 731 km |
| Datum 1. registrace | 28/11/2006 |
| Normy Euro | Renault Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Možnosti karoserie. korba |
|---|
|
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Handgeschakeld |
| Převodovka | Ruční skříň |
Informace o kabině Kerax |
|
|---|---|
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
5
Kamion stavební korba Renault Kerax 450.32
GODAR DISTRIBUTION
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Stavební korba |Značka : Renault|Marque carrosserie : Marrel|Řada : Kerax|Model : 450.32|17 tuny|450 HP|563000 km|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|Nápravy : 8x4|první majitel|Normes euro : 4|15.9 tuny|32.1 tuny|40.1 tuny|Typ zadního odpružení : Mechanický|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 11591119 |
| Karoserie | Korba |
| Značka (karoserie) | Marrel |
| Pod karoserií | Stavební korba |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Kerax |
| Model | 450.32 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 16/06/2008 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 450 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | Renault 8x4 |
| Země (řada) | FRANCIE | Typ zadního odpružení | Mechanický |
Vlastnosti Renault Kerax |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 563 000 km |
| Datum 1. registrace | 16/06/2008 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 4 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 17 tuny |
| Vlastní hmotnost | 15.9 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 32.1 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 40.1 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
5
Kamion stavební korba Renault Kerax 370.19 DXI
GODAR DISTRIBUTION
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Stavební korba |Značka : Renault|Marque carrosserie : Cif|Řada : Kerax|Model : 370.19 dxi|9 tuny|370 HP|591000 km|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|první majitel|Normes euro : 4|10.34 tuny|19 tuny|44 tuny|Typ zadního odpružení : Mechanický|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 11585605 |
| Karoserie | Korba |
| Značka (karoserie) | Cif |
| Pod karoserií | Stavební korba |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Kerax |
| Model | 370.19 DXI |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 18/12/2007 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
| |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 370 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Typ zadního odpružení | Mechanický |
Vlastnosti Renault Kerax |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 591 000 km |
| Datum 1. registrace | 18/12/2007 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 9 tuny |
| Vlastní hmotnost | 10.34 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 19 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 44 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
19
Kamion trojitá korba Renault Kerax 410 Dxi 6x4, Palfinger, Tri-benne, Retarder, Remote
JB TRADING
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Trojitá korba|Značka : Renault|Řada : Kerax|11.42 tuny|410 HP|Klimatizace|315000 km|ABS|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|Datum poslední technické kontroly|Konec platnosti schválení|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 6x4|302 kW|Normes euro : 4|14.58 tuny|26 tuny|Hydraulická zpomalovací brzda|Regulátor rychlosti|Mechanické pérování|Typ kabiny : Sklopný|238 metry|422 metry|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 004357 |
| Ref. stránky: | 11543155 |
| Karoserie | Korba |
| Pod karoserií | Trojitá korba |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Kerax |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 07/07/2008 |
| Země | NIZOZEMSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 11.42 tuny |
| Vlastní hmotnost | 14.58 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Handgeschakeld |
| Převodovka | Ruční skříň |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x4 |
| Nápravy (Značka) | Renault 6x4 |
| Země (řada) | NIZOZEMSKO |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Délka korby | 238 metry |
| Délka přihrádky | 422 metry |
Vybavení Camion Renault |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Renault Kerax - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 315 000 km |
| Datum 1. registrace | 07/07/2008 |
| Normy Euro | Renault Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 410 HP |
| Výkon motoru | 302 kW |
Další informace |
|
|---|---|
| Datum poslední technické kontroly | 21/12/2025 |
| Konec platnosti schválení | 21/12/2026 |
| |
Informace o kabině Kerax |
|
|---|---|
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení kabiny |
|---|
|
16
Kamion korba Renault Kerax 410 DXI
Jose lima Felgueiras unipessoal lda
Karoserie : Korba|Značka : Renault|Řada : Kerax|Model : 410 dxi|410 HP|460000 km|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Normes euro : 4|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 11567678 |
| Karoserie | Korba |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Kerax |
| Model | 410 DXI |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 12/06/2007 |
| Země | PORTUGALSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Vlastnosti Renault Kerax |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 460 000 km |
| Datum 1. registrace | 12/06/2007 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 410 HP |
5
Kamion stavební korba Renault Kerax 370.32
GODAR DISTRIBUTION
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Stavební korba |Značka : Renault|Marque carrosserie : Marrel|Řada : Kerax|Model : 370.32|17 tuny|519000 km|Datum 1. registrace|první majitel|Normes euro : 4|15.4 tuny|32 tuny|370 tuny|Typ zadního odpružení : Mechanický|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 11563744 |
| Karoserie | Korba |
| Značka (karoserie) | Marrel |
| Pod karoserií | Stavební korba |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Kerax |
| Model | 370.32 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 12/06/2008 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|---|
|
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Typ zadního odpružení | Mechanický |
Vlastnosti Renault Kerax |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 519 000 km |
| Datum 1. registrace | 12/06/2008 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 4 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 17 tuny |
| Vlastní hmotnost | 15.4 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 32 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 370 tuny |
5
Kamion korba Renault Kerax 450 DXi
CLOMAT SARL
Karoserie : Korba|Značka : Renault|Řada : Kerax|Model : 450 dxi|450 HP|367648 km|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 8x4|Normes euro : 4|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 1011 |
| Ref. stránky: | 5339829 |
| Karoserie | Korba |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Kerax |
| Model | 450 DXi |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 12/06/2007 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | Renault 8x4 |
| Země (řada) | FRANCIE |
Vlastnosti Renault Kerax |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 367 648 km |
| Datum 1. registrace | 12/06/2007 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 450 HP |
14
Kamion korba Renault Premium 240.13 DXI
GUAINVILLE INTERNATIONAL
Karoserie : Korba|Značka : Renault|Řada : Premium|262000 km|Datum 1. registrace|Lhůta dostupnosti (v dnech) : 1|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Normes euro : 4|14 tuny|3100 Kg|Model jeřábu|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | CS756ZL |
| Ref. stránky: | 11032930 |
| Karoserie | Korba |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Premium |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 03/03/2008 |
| Země | FRANCIE |
Další informace |
|
|---|---|
| Lhůta dostupnosti (v dnech) | 1 |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Nosnost | 3100 Kg |
| Model jeřábu | 7600/1S |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 14 tuny |
Vlastnosti Renault Premium - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 262 000 km |
| Datum 1. registrace | 03/03/2008 |
| Normy Euro | Renault Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
8
Kamion dvojitá korba Renault Kerax 450 DXi
BG TRANS POIDS LOURDS
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Dvojitá korba|Značka : Renault|Řada : Kerax|Model : 450 dxi|Výstražné zařízení couvání|12 tuny|450 HP|Klimatizace|234586 km|ABS|Airbag|Tažné zařízení|Blokování diferenciálu|Převodovka : Automatická skříň|Kufr|Konec platnosti schválení|Datum 1. registrace|Posilovač řízení|EBS|Energie : Nafta|Nápravy : 6x4|Centrální zamykání|Typ předního odpružení : Listové pružiny|70 %|Otočný majáček|Výška kabiny : Střední|Délka kabiny : Střední|Normes euro : 4|Palubní počítač|14 tuny|26 tuny|40 tuny|Hydraulická zpomalovací brzda|Typ zadního odpružení : Listové pružiny|70 %|Elektrická zpětná zrcátka|Odpružené sedadlo|Omezovač rychlosti|Telma|Otvírací střecha|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Ocelová skříň
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | RVI K 450 DXI |
| Ref. stránky: | 11498291 |
| Karoserie | Korba |
| Pod karoserií | Dvojitá korba |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Kerax |
| Model | 450 DXi |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 22/07/2009 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 12 tuny |
| Vlastní hmotnost | 14 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 40 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotřebení předních pneumatik | 70 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 70 % |
Vybavení kabiny |
|---|
|
Vlastnosti Renault Kerax |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 234 586 km |
| Datum 1. registrace | 22/07/2009 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Další informace Renault 450 DXi |
|
|---|---|
| |
| Konec platnosti schválení | 07/08/2026 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 450 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x4 |
| Nápravy (Značka) | Renault 6x4 |
| Země (řada) | FRANCIE | Typ předního odpružení | Listové pružiny | Typ zadního odpružení | Listové pružiny |
Informace o kabině Kerax |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Střední |
| Délka kabiny | Střední |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení Camion Renault |
|
|---|---|
|
7
Kamion stavební korba Renault Kerax 370.32
GODAR DISTRIBUTION
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Stavební korba |Značka : Renault|Marque carrosserie : Marrel|Řada : Kerax|Model : 370.32|443000 km|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|Nápravy : 8x4|první majitel|Normes euro : 4|32 tuny|370 tuny|Typ zadního odpružení : Mechanický|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 11479490 |
| Karoserie | Korba |
| Značka (karoserie) | Marrel |
| Pod karoserií | Stavební korba |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Kerax |
| Model | 370.32 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 15/06/2007 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|---|
|
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | Renault 8x4 |
| Země (řada) | FRANCIE | Typ zadního odpružení | Mechanický |
Vlastnosti Renault Kerax |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 443 000 km |
| Datum 1. registrace | 15/06/2007 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 4 |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 32 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 370 tuny |
9
Kamion trojitá korba Renault Kerax 370.19 DXI
OBVP Lda
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Trojitá korba|Značka : Renault|Řada : Kerax|Model : 370.19 dxi|370 HP|514000 km|Převodovka : Ruční skříň|11000 cm3|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Typ předního odpružení : Mechanický|Výška kabiny : Nízká|Délka kabiny : Krátká|Nombre de cylindres|Normes euro : 4|19 tuny|Typ zadního odpružení : Mechanický|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Model jeřábu|Rok|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 11430046 |
| Karoserie | Korba |
| Pod karoserií | Trojitá korba |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Kerax |
| Model | 370.19 DXI |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 04/11/2007 |
| Země | PORTUGALSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 370 HP |
| Objem válce | 11000 cm3 |
| Nombre de cylindres | 6 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
| Země (řada) | PORTUGALSKO | Typ předního odpružení | Mechanický | Typ zadního odpružení | Mechanický |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 19 tuny |
Vlastnosti Renault Kerax - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 514 000 km |
| Datum 1. registrace | 04/11/2007 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Model jeřábu | PK15500 |
| Rok | 2007 |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Informace o kabině Kerax |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
16
Kamion dvojitá korba Renault Kerax 410 DXI
OBVP Lda
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Dvojitá korba|Značka : Renault|Marque carrosserie : Marrel|Řada : Kerax|Model : 410 dxi|410 HP|Klimatizace|253000 km|ABS|Airbag|Proti krádeži|Tažné zařízení|Blokování diferenciálu|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|Posilovač řízení|Svislý výfuk|Energie : Nafta|Nápravy : 6x4|Centrální zamykání|Typ předního odpružení : Mechanický|Výška kabiny : Nízká|Délka kabiny : Střední|Normes euro : 4|Typ zadního odpružení : Mechanický|Regulátor rychlosti|Elektrická zpětná zrcátka|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 11149503 |
| Karoserie | Korba |
| Značka (karoserie) | Marrel |
| Pod karoserií | Dvojitá korba |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Kerax |
| Model | 410 DXI |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 30/08/2008 |
| Země | PORTUGALSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 410 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x4 |
| Nápravy (Značka) | Renault 6x4 |
| Země (řada) | PORTUGALSKO | Typ předního odpružení | Mechanický | Typ zadního odpružení | Mechanický |
Vybavení kabiny |
|---|
|
Vlastnosti Renault Kerax |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 253 000 km |
| Datum 1. registrace | 30/08/2008 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Možnosti karoserie. korba |
|---|
|
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Informace o kabině Kerax |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Střední |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení Camion Renault |
|
|---|---|
|
26
Kamion korba Renault Kerax 370.26 DXI
Fimat
Karoserie : Korba|Značka : Renault|Řada : Kerax|Model : 370.26 dxi|455000 km|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|Nápravy : 6x4|Typ předního odpružení : Listové pružiny|Normes euro : 4|Typ zadního odpružení : Listové pružiny|Řízení : Volant vlevo|1.4 tuny|4.4 Kg|10 metry|Model jeřábu|Jeřáb|8 metry
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 11368695 |
| Karoserie | Korba |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Kerax |
| Model | 370.26 DXI |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 13/06/2007 |
| Země | FRANCIE |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Nosnost zdvihu na konci ramene | 1.4 tuny |
| Nosnost | 4.4 Kg |
| Výška zdvihu | 10 metry |
| Pracovní dosah | 8 metry |
| Model jeřábu | 122 B-2 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x4 |
| Nápravy (Značka) | Renault 6x4 |
| Země (řada) | FRANCIE | Typ předního odpružení | Listové pružiny | Typ zadního odpružení | Listové pružiny |
Vlastnosti Renault Kerax - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 455 000 km |
| Datum 1. registrace | 13/06/2007 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 4 |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
6
Vyhrazeno pro profíky
Kamion korba Renault Kerax 320 DCI
TANCARVILLE SARL
Karoserie : Korba|Značka : Renault|Řada : Kerax|Model : 320 dci|6.8 tuny|330 HP|Klimatizace|197800 km|Tažné zařízení|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Prodej vyhrazen pouze pro profesionály|první majitel|230 kW|Normes euro : 4|12.2 tuny|19 tuny|44 tuny|VIN|Řízení : Volant vlevo|1364 tuny|6680 Kg|8.10 metry|Model jeřábu|Rok|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 0206 |
| Ref. stránky: | 10512760 |
| Karoserie | Korba |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Kerax |
| Model | 320 DCI |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 16/10/2006 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
| |
| |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 6.8 tuny |
| Vlastní hmotnost | 12.2 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 19 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 44 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Vybavení kabiny |
|---|
|
Vlastnosti Renault Kerax - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 197 800 km |
| Datum 1. registrace | 16/10/2006 |
| Crit'Air | 4 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 4 |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Nosnost zdvihu na konci ramene | 1364 tuny |
| Nosnost | 6680 Kg |
| Výška zdvihu | 8.10 metry |
| Model jeřábu | PALFINGER PK 12000 |
| Rok | 2006 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 330 HP |
| Výkon motoru | 230 kW |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
Vybavení Camion Renault |
|
|---|---|
|
9
Kamion stavební korba Renault Midlum 220.16 DCI
GARAGE PRIOUR
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Stavební korba |Značka : Renault|Marque carrosserie : Marrel|Řada : Midlum|Model : 220.16 dci|220 HP|226455 km|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Normes euro : 4|16 tuny|VIN|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 9806192 |
| Karoserie | Korba |
| Značka (karoserie) | Marrel |
| Pod karoserií | Stavební korba |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Midlum |
| Model | 220.16 DCI |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 28/02/2007 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
Vlastnosti Renault Midlum |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 226 455 km |
| Datum 1. registrace | 28/02/2007 |
| Crit'Air | 4 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 4 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 220 HP |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 16 tuny |
Zobrazení 3 ze 3