Kamion Renault Euro 2 FRANCIE použité - Strana 3
78 inzerátů na kamion Renault Euro 2 FRANCIE použité
15
Kamion Renault Kerax 340 beton frézovací stroj / míchačka použitý
GLOBAL GCTF
Karoserie : Beton|Pod karoserií : Frézovací stroj / míchačka|Značka : Renault|Marque carrosserie : Stetter|Řada : Kerax|Model : 340|340 HP|462271 km|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|Normes euro : 2|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 11363323 |
| Karoserie | Beton |
| Značka (karoserie) | Stetter |
| Pod karoserií | Frézovací stroj / míchačka |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Kerax |
| Model | 340 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/03/2000 |
| Země | FRANCIE |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 340 HP |
Vlastnosti Renault Kerax |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 462 271 km |
| Datum 1. registrace | 01/03/2000 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 2 |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
5
Kamion Renault Premium 320 DCI dvojitá korba použitý
BCA
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Dvojitá korba|Značka : Renault|Řada : Premium|Model : 320 dci|580000 km|Datum 1. registrace|Normes euro : 2|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 11510307 |
| Karoserie | Korba |
| Pod karoserií | Dvojitá korba |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Premium |
| Model | 320 DCI |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 27/08/1998 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti Renault Premium |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 580 000 km |
| Datum 1. registrace | 27/08/1998 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 2 |
6
Kamion Renault Midliner hasiči použitý
Cotiere auto
Karoserie : Hasiči|Značka : Renault|Řada : Midliner|31530 km|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|Nápravy : 4x2|první majitel|DPH nelze vrátit|Normes euro : 2|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10183949 |
| Karoserie | Hasiči |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Midliner |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/01/2000 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|---|
|
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
Vlastnosti Renault Midliner |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 31 530 km |
| Datum 1. registrace | 01/01/2000 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 2 |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
8
Kamion Renault Kerax 340 beton frézovací stroj / míchačka použitý
GUAINVILLE INTERNATIONAL
Karoserie : Beton|Pod karoserií : Frézovací stroj / míchačka|Značka : Renault|Řada : Kerax|340 HP|215000 km|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 6x4|Normes euro : 2|26 tuny|Mechanické pérování
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | AH509JS |
| Ref. stránky: | 10517831 |
| Karoserie | Beton |
| Pod karoserií | Frézovací stroj / míchačka |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Kerax |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 09/03/2001 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
Vlastnosti Renault Kerax |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 215 000 km |
| Datum 1. registrace | 09/03/2001 |
| Normy Euro | Renault Euro 2 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 340 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x4 |
| Nápravy (Značka) | Renault 6x4 |
| Země (řada) | FRANCIE |
5
Kamion Renault G-series vysavač použitý
CLOMAT SARL
Karoserie : Vysavač|Značka : Renault|Řada : G-series|280 HP|250000 km|Datum 1. registrace|Normes euro : 2|Mechanické pérování|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 8049669 |
| Karoserie | Vysavač |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | G-series |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 05/08/1998 |
| Země | FRANCIE |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 280 HP |
Vlastnosti Renault G-series |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 250 000 km |
| Datum 1. registrace | 05/08/1998 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 2 |
13
Kamion Renault Midlum 210 posuvné závěsy použitý
AVIE SARL
Karoserie : Posuvné závěsy|Značka : Renault|Řada : Midlum|Model : 210|210 HP|796311 km|Datum 1. registrace|Nápravy : 4x2|Normes euro : 2|Řízení : Volant vlevo|Zadní dvířk
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 759 ZD 17 |
| Ref. stránky: | 2921643 |
| Karoserie | Posuvné závěsy |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Midlum |
| Model | 210 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 26/06/2000 |
| Země | FRANCIE |
Možnosti karoserie. posuvné závěsy |
|---|
|
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
Vlastnosti Renault Midlum |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 796 311 km |
| Datum 1. registrace | 26/06/2000 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 2 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 210 HP |
14
Kamion Renault G-series cisterna pro hašení požárů v lese použitý
AVIE SARL
Karoserie : Hasiči|Pod karoserií : Cisterna pro hašení požárů v lese|Značka : Renault|Řada : G-series|270 HP|49424 km|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|6000 L|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Motorová brzda|první majitel|Normes euro : 2|Podrobné údaje k motorové brzdě|Mechanické pérování|Telma|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | CR 019 JX |
| Ref. stránky: | 10356548 |
| Karoserie | Hasiči |
| Pod karoserií | Cisterna pro hašení požárů v lese |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | G-series |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 17/12/1997 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
| |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | BOITE 6 VITESSES |
| Převodovka | Ruční skříň |
Vybavení Camion Renault |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Renault G-series |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 49 424 km |
| Datum 1. registrace | 17/12/1997 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 2 |
| Kapacita nádrže | 6000 L |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 270 HP |
Další informace |
|
|---|---|
| |
| Podrobné údaje k motorové brzdě | TELMA |
14
Kamion Renault 340 TI MANAGER G cisterna asfaltový použitý
GUAINVILLE INTERNATIONAL
Karoserie : Cisterna|Pod karoserií : Asfaltový|Značka : Renault|867000 km|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Normes euro : 2|19 tuny|Mechanické pérování
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | CA081ZL |
| Ref. stránky: | 7378992 |
| Karoserie | Cisterna |
| Pod karoserií | Asfaltový |
| Značka | Renault |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 04/08/1995 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
Vlastnosti Renault 340 TI MANAGER G |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 867 000 km |
| Datum 1. registrace | 04/08/1995 |
| Normy Euro | Renault Euro 2 |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 19 tuny |
4
Kamion Renault jeřáb použitý
RFCN
Karoserie : Plošina|Značka : Renault|11.090000000000003 tuny|420 HP|917000 km|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|Nápravy : 8x4|Typ předního odpružení : Mechanický|Normes euro : 2|21.36 tuny|32.45 tuny|63 tuny|Typ zadního odpružení : Mechanický|Řízení : Volant vlevo|2.54 metry|10.31 metry|13110 Kg|Model jeřábu|Rok|Jeřáb|18 metry
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 11334756 |
| Karoserie | Plošina |
| Značka | Renault |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 06/01/1999 |
| Země | FRANCIE |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Nosnost | 13110 Kg |
| Pracovní dosah | 18 metry |
| Model jeřábu | PK 66 000 F |
| Rok | 1996 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 420 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | Renault 8x4 | Typ předního odpružení | Mechanický | Typ zadního odpružení | Mechanický |
Vlastnosti Renault - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 917 000 km |
| Datum 1. registrace | 06/01/1999 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 2 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 11.09 tuny |
| Vlastní hmotnost | 21.36 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 32.45 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 63 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Délka korby | 2.54 metry |
| Délka přihrádky | 10.31 metry |
4
Kamion Renault Premium 400 nosič vozidel použitý
BCA
Karoserie : Nosič vozidel|Značka : Renault|Řada : Premium|Model : 400|400 HP|560000 km|Datum 1. registrace|Nápravy : 4x2|Normes euro : 2|19 tuny|44 tuny|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 11484804 |
| Karoserie | Nosič vozidel |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Premium |
| Model | 400 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 11/05/2001 |
| Země | FRANCIE |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 400 HP |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 19 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 44 tuny |
Vlastnosti Renault Premium |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 560 000 km |
| Datum 1. registrace | 11/05/2001 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 2 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
6
Kamion Renault Premium 300 korba použitý
BG TRANS POIDS LOURDS
Karoserie : Korba|Značka : Renault|Řada : Premium|Model : 300|10 tuny|300 HP|164000 km|ABS|Blokování diferenciálu|Převodovka : Ruční skříň|Kufr|Datum 1. registrace|Posilovač řízení|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Typ předního odpružení : Mechanický|80 %|Výška kabiny : Střední|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 2|9 tuny|19 tuny|Typ zadního odpružení : Pneumatika|50 %|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Ocelová skříň
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | P300 19t benne |
| Ref. stránky: | 11434660 |
| Karoserie | Korba |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Premium |
| Model | 300 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 02/07/2001 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 10 tuny |
| Vlastní hmotnost | 9 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 19 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotřebení předních pneumatik | 80 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 50 % |
Vybavení Camion Renault |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Renault Premium |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 164 000 km |
| Datum 1. registrace | 02/07/2001 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 2 |
Další informace Renault 300 |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 300 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE | Typ předního odpružení | Mechanický | Typ zadního odpružení | Pneumatika |
Informace o kabině Premium |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Střední |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
20
Kamion Renault Premium 340.26 vícečetná korba použitý
LOUEURS BRETONS
Karoserie : Vícečetná korba|Značka : Renault|Marque carrosserie : Marrel|Řada : Premium|Model : 340.26|15.44 tuny|340 HP|530455 km|Stav a rozměry pneumatik|ABS|Blokování diferenciálu|Převodovka : Ruční skříň|Hák|Konec platnosti schválení|Datum 1. registrace|Posilovač řízení|4.85 metry|Energie : Nafta|Rozměr přední pneumatiky|Výška kabiny : Nízká|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 2|10.56 tuny|26 tuny|26 tuny|Rozměr zadní pneumatiky|Odpružené sedadlo|Pneumatické pérování|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Odběr hnací síly|Zadní zdvih
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10912481 |
| Karoserie | Vícečetná korba |
| Značka (karoserie) | Marrel |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Premium |
| Model | 340.26 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 07/07/1999 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 15.44 tuny |
| Vlastní hmotnost | 10.56 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 26 tuny |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | Gomme disponible AV 12.5/11mm Milieu 15/11.5 mm AR 11/11.5 mm Freinage usure E1 50% E2 50% E3 30% |
| Rozměr přední pneumatiky | 315/80 R 22.5 |
| Rozměr zadní pneumatiky | 315/80 R 22.5 |
Další informace Renault 340.26 |
|
|---|---|
| Konec platnosti schválení | 30/06/2026 |
Informace o kabině Premium |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení Camion Renault |
|---|
|
Vlastnosti Renault Premium |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 530 455 km |
| Datum 1. registrace | 07/07/1999 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 2 |
Možnosti karoserie. vícečetná korba |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 340 HP |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 4.85 metry |
Hlavní vlastnosti |
|---|
|
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
6
Kamion Renault Midliner 180 plošina použitý
BG TRANS POIDS LOURDS
Karoserie : Plošina|Značka : Renault|Řada : Midliner|Model : 180|8 tuny|421365 km|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|Nápravy : 4x2|Typ předního odpružení : Listové pružiny|Normes euro : 2|5 tuny|13 tuny|Typ zadního odpružení : Listové pružiny|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | M 180 plateau |
| Ref. stránky: | 11235758 |
| Karoserie | Plošina |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Midliner |
| Model | 180 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 24/06/1999 |
| Země | FRANCIE |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 8 tuny |
| Vlastní hmotnost | 5 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 13 tuny |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE | Typ předního odpružení | Listové pružiny | Typ zadního odpružení | Listové pružiny |
Vlastnosti Renault Midliner |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 421 365 km |
| Datum 1. registrace | 24/06/1999 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 2 |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
7
Kamion Renault Midlum 210 cisterna pro hašení požárů v lese použitý
EUROPE MILITARY
Karoserie : Hasiči|Pod karoserií : Cisterna pro hašení požárů v lese|Značka : Renault|Řada : Midlum|Model : 210|210 HP|40608 km|Datum 1. registrace|Nápravy : 4x4|Normes euro : 2|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 8834282 |
| Karoserie | Hasiči |
| Pod karoserií | Cisterna pro hašení požárů v lese |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Midlum |
| Model | 210 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 23/07/1999 |
| Země | FRANCIE |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 210 HP |
Vlastnosti Renault Midlum |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 40 608 km |
| Datum 1. registrace | 23/07/1999 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 2 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x4 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x4 |
| Země (řada) | FRANCIE |
7
Kamion Renault Midlum 210 cisterna pro hašení požárů v lese použitý
EUROPE MILITARY
Karoserie : Hasiči|Pod karoserií : Cisterna pro hašení požárů v lese|Značka : Renault|Řada : Midlum|Model : 210|210 HP|33349 km|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 4x4|Normes euro : 2|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 8834293 |
| Karoserie | Hasiči |
| Pod karoserií | Cisterna pro hašení požárů v lese |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Midlum |
| Model | 210 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 24/11/1997 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x4 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x4 |
| Země (řada) | FRANCIE |
Vlastnosti Renault Midlum |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 33 349 km |
| Datum 1. registrace | 24/11/1997 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 2 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 210 HP |
7
Kamion Renault Midlum 210 dodávka s čerpadlem/silniční asistence použitý
EUROPE MILITARY
Karoserie : Hasiči|Pod karoserií : Dodávka s čerpadlem/silniční asistence|Značka : Renault|Řada : Midlum|Model : 210|210 HP|36038 km|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Normes euro : 2|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 8834302 |
| Karoserie | Hasiči |
| Pod karoserií | Dodávka s čerpadlem/silniční asistence |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Midlum |
| Model | 210 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 24/10/1996 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
Vlastnosti Renault Midlum |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 36 038 km |
| Datum 1. registrace | 24/10/1996 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 2 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 210 HP |
10
Kamion Renault Kerax 340.26 vícečetná korba použitý
GODAR DISTRIBUTION
Karoserie : Vícečetná korba|Značka : Renault|Marque carrosserie : Guima|Řada : Kerax|Model : 340.26|16 tuny|340 HP|473000 km|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|první majitel|Normes euro : 2|10.7 tuny|26.1 tuny|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 11194819 |
| Karoserie | Vícečetná korba |
| Značka (karoserie) | Guima |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Kerax |
| Model | 340.26 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 23/05/2001 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 340 HP |
Vlastnosti Renault Kerax |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 473 000 km |
| Datum 1. registrace | 23/05/2001 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 2 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 16 tuny |
| Vlastní hmotnost | 10.7 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 26.1 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
9
Kamion Renault Premium 250 cisterna použitý
BG TRANS POIDS LOURDS
Karoserie : Cisterna|Značka : Renault|Řada : Premium|Model : 250|463052 km|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Normes euro : 2|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 11172340 |
| Karoserie | Cisterna |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Premium |
| Model | 250 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 14/01/2000 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Vlastnosti Renault Premium |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 463 052 km |
| Datum 1. registrace | 14/01/2000 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 2 |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
11
Kamion Renault Premium 385 odstraňování poruch použitý
BG TRANS POIDS LOURDS
Karoserie : Odstraňování poruch|Značka : Renault|Řada : Premium|Model : 385|Výstražné zařízení couvání|9 tuny|385 HP|Klimatizace|416266 km|ABS|Airbag|Blokování diferenciálu|Převodovka : Ruční skříň|Dvojitá kabina|Couvací kamera|Kufr|Lůžko : 1 lehátko|Konec platnosti schválení|Datum 1. registrace|Posilovač řízení|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Typ předního odpružení : Listové pružiny|Rozměr přední pneumatiky|Otočný majáček|Délka kabiny : Hluboká|Nombre de cylindres|Normes euro : 2|10 tuny|19 tuny|40 tuny|Hydraulická zpomalovací brzda|Typ zadního odpružení : Pneumatika|Rozměr zadní pneumatiky|Odpružené sedadlo|Telma|Otvírací střecha|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 11103778 |
| Karoserie | Odstraňování poruch |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Premium |
| Model | 385 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 30/07/1997 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 385 HP |
| Nombre de cylindres | 6 |
Informace o kabině Premium |
|
|---|---|
| |
| Lůžko | 1 lehátko |
| Délka kabiny | Hluboká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE | Typ předního odpružení | Listové pružiny | Typ zadního odpružení | Pneumatika |
Možnosti karoserie. odstraňování poruch |
|---|
|
Vybavení Camion Renault |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Renault Premium |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 416 266 km |
| Datum 1. registrace | 30/07/1997 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 2 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 9 tuny |
| Vlastní hmotnost | 10 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 19 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 40 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Další informace Renault 385 |
|
|---|---|
| Konec platnosti schválení | 02/02/2027 |
| |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Rozměr přední pneumatiky | 315/80 22.5 |
| Rozměr zadní pneumatiky | 315/80 22.5 |
Vybavení kabiny |
|---|
|
5
Kamion Renault Kerax 400 vícečetná korba použitý
BG TRANS POIDS LOURDS
Karoserie : Vícečetná korba|Značka : Renault|Řada : Kerax|Model : 400|400 HP|537660 km|ABS|Tažné zařízení|Blokování diferenciálu|Převodovka : Ruční skříň|Kufr|11100 cm3|Datum 1. registrace|Posilovač řízení|Energie : Nafta|Nápravy : 6x4|Typ předního odpružení : Listové pružiny|Normes euro : 2|26 tuny|Typ zadního odpružení : Listové pružiny|Odpružené sedadlo|Otvírací střecha|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | Kerax 400 |
| Ref. stránky: | 11016673 |
| Karoserie | Vícečetná korba |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Kerax |
| Model | 400 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 28/03/2001 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 400 HP |
| Objem válce | 11100 cm3 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x4 |
| Nápravy (Značka) | Renault 6x4 |
| Země (řada) | FRANCIE | Typ předního odpružení | Listové pružiny | Typ zadního odpružení | Listové pružiny |
Informace o kabině Kerax |
|
|---|---|
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Renault Kerax |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 537 660 km |
| Datum 1. registrace | 28/03/2001 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 2 |
Možnosti karoserie. vícečetná korba |
|---|
|
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
Vybavení Camion Renault |
|---|
|
6
Kamion Renault Midliner 180 korba použitý
BG TRANS POIDS LOURDS
Karoserie : Korba|Značka : Renault|Řada : Midliner|Model : 180|242568 km|Tažné zařízení|Blokování diferenciálu|Převodovka : Ruční skříň|Dvojitá kabina|Datum 1. registrace|Typ předního odpružení : Listové pružiny|Normes euro : 2|Typ zadního odpružení : Listové pružiny|Odpružené sedadlo|Otvírací střecha|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Ocelová skříň
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 11016798 |
| Karoserie | Korba |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Midliner |
| Model | 180 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 15/06/1999 |
| Země | FRANCIE |
Další informace Renault 180 |
|---|
|
Informace o kabině Midliner |
|
|---|---|
| |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení Camion Renault |
|---|
|
Vlastnosti Renault Midliner |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 242 568 km |
| Datum 1. registrace | 15/06/1999 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 2 |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Typ předního odpružení | Listové pružiny |
| Typ zadního odpružení | Listové pružiny |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Zobrazení 3 ze 4