Kamion Renault Nafta hluboká kabina použité - Strana 2
55 inzerátů na kamion Renault Nafta hluboká kabina použité
3
Kamion Renault T-High 440 P6X2 E6 vícečetná korba použitý
PESCE EDOARDO V.I. S.r.l
Karoserie : Vícečetná korba|Značka : Renault|Řada : T-high|Model : 440 p6x2 e6|440 HP|1 km|Převodovka : Automatická skříň|Lůžko : 2 lůžka|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Sklopná náprava|Nápravy : 6x2|Výška kabiny : Vysoká|první majitel|Délka kabiny : Hluboká|Normes euro : 6|26 tuny|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 11377351 |
| Karoserie | Vícečetná korba |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | T-High |
| Model | 440 P6X2 E6 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 10/10/2018 |
| Země | ITÁLIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
| |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| |
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 6x2 |
| Země (řada) | ITÁLIE |
Vlastnosti Renault T-High |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 1 km |
| Datum 1. registrace | 10/10/2018 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 440 HP |
Informace o kabině T-High |
|
|---|---|
| Lůžko | 2 lůžka |
| Výška kabiny | Vysoká |
| Délka kabiny | Hluboká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
15
Kamion Renault T-Series 380 P6X2 E6 posuvné závěsy použitý
AUTOCAMIONES PONCE SL
Karoserie : Posuvné závěsy|Značka : Renault|Řada : T-series|Model : 380 p6x2 e6|Výstražné zařízení couvání|26 tuny|380 HP|Klimatizace|633000 km|Stav a rozměry pneumatik|ABS|ASR|Tažné zařízení|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Automatická skříň|Couvací kamera|75 L|500 L|Kufr|Lůžko : 1 lehátko|10837 cm3|Datum 1. registrace|Deflektor|Posilovač řízení|EBS|5.60 metry|Energie : Nafta|ESP|Sklopná náprava|Nápravy : 6x2|Centrální zamykání|Typ předního odpružení : Mechanický|Rozměr přední pneumatiky|4 metry|2.55 metry|11.11 metry|Délka kabiny : Hluboká|Značka motoru|323 kW|Řada motoru|Nombre de cylindres|Počet ventilů|Normes euro : 6|Počet zpráv : 14|Palubní počítač|11.43 tuny|26 tuny|14.57 tuny|Typ zadního odpružení : Mechanický|Rozměr zadní pneumatiky|Regulátor rychlosti|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Odpružené sedadlo|28.33 m²|Otvírací střecha|Název převodovky : Optidriver|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|2.75 metry|2.54 metry|4 metry|2.47 metry|8.80 metry|8.63 metry|113.32 m³
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 0747 |
| Ref. stránky: | 11111300 |
| Karoserie | Posuvné závěsy |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | T-Series |
| Model | 380 P6X2 E6 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 24/03/2016 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 380 HP |
| Výkon motoru | 323 kW |
| Objem válce | 10837 cm3 |
| Nombre de cylindres | 6 |
| Počet ventilů | 24 |
| Značka motoru | VOLVO POWERTRAIN |
| Řada motoru | 11 L |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | AUTOMÁTICA |
| Převodovka | Automatická skříň |
| Počet zpráv | 14 |
| Název převodovky | Optidriver |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 5.60 metry |
| |
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 6x2 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO | Typ předního odpružení | Mechanický | Typ zadního odpružení | Mechanický |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Výška korby | 2.75 metry |
| Vnitřní výška korby | 2.54 metry |
| Délka korby | 4 metry |
| Vnitřní šířka korby | 2.47 metry |
| Délka přihrádky | 8.80 metry |
| Vnitřní délka korby | 8.63 metry |
Vybavení Camion Renault |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Renault T-Series |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 633 000 km |
| Datum 1. registrace | 24/03/2016 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 6 |
| Objem nádrže AdBlue | 75 L |
| Crit'Air | 2 |
| Kapacita nádrže | 500 L |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 26 tuny |
| Vlastní hmotnost | 11.43 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 14.57 tuny |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | 50% - 315/80R22.5 |
| Rozměr přední pneumatiky | 315/80R22.5 |
| Rozměr zadní pneumatiky | 315/80R22.5 |
Informace o kabině T-Series |
|
|---|---|
| Lůžko | 1 lehátko |
| Délka kabiny | Hluboká |
| Typ kabiny | Sklopný |
| |
Rozměry |
|
|---|---|
| Výška | 4 metry |
| Šířka | 2.55 metry |
| Délka | 11.11 metry |
| Plocha | 28.33 m² |
| Objem | 113.32 m³ |
Vybavení kabiny |
|---|
|
11
Kamion Renault M-Series 210 cisterna pro hašení požárů v lese použitý
Karoserie : Hasiči|Pod karoserií : Cisterna pro hašení požárů v lese|Značka : Renault|Řada : M-series|Model : 210|210 HP|23500 km|Blokování diferenciálu|Dvojitá kabina|Datum poslední technické kontroly|Datum 1. registrace|Svislý výfuk|Energie : Nafta|Nápravy : 4x4|Typ předního odpružení : Listové pružiny|2.87 metry|Výška kabiny : Střední|2.38 metry|6 metry|Délka kabiny : Hluboká|Značka motoru|Nombre de cylindres|Normes euro : 2|7.5 tuny|Position du réservoir adblue : Vlevo|17.5 tuny|Typ zadního odpružení : Listové pružiny|12 m²|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Barva : Červená
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 11488159 |
| Karoserie | Hasiči |
| Pod karoserií | Cisterna pro hašení požárů v lese |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | M-Series |
| Model | 210 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 07/05/1999 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Informace o kabině M-Series |
|
|---|---|
| |
| Výška kabiny | Střední |
| Délka kabiny | Hluboká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x4 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x4 |
| Země (řada) | FRANCIE | Typ předního odpružení | Listové pružiny | Typ zadního odpružení | Listové pružiny |
Nosnost |
|
|---|---|
| Vlastní hmotnost | 7.5 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 17.5 tuny |
Vlastnosti Renault M-Series |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 23 500 km |
| Datum 1. registrace | 07/05/1999 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 2 |
| Poloha nádrže AdBlue | Vlevo |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 210 HP |
| Značka motoru | Renault |
| Nombre de cylindres | 6 |
Další informace Renault 210 |
|
|---|---|
| Datum poslední technické kontroly | 25/02/2025 |
| Barva | Červená |
Rozměry |
|
|---|---|
| Výška | 2.87 metry |
| Šířka | 2.38 metry |
| Délka | 6 metry |
| Plocha | 12 m² |
Vybavení Camion Renault |
|
|---|---|
|
6
Kamion Renault TRM 10000 armádní použitý
LYS TOUT TERRAIN SARL
Karoserie : Armádní|Značka : Renault|Řada : Trm|Model : 10000|10 tuny|260 HP|6200 km|Tažné zařízení|Blokování diferenciálu|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|Dvojitá kabina|Hák|Datum 1. registrace|Lhůta dostupnosti (v dnech) : 5|Posilovač řízení|Energie : Nafta|Nápravy : 6x6|Motorová brzda|Typ předního odpružení : Mechanický|Rozměr přední pneumatiky|Výška kabiny : Vysoká|první majitel|2.55 metry|9.20 metry|Délka kabiny : Hluboká|Normes euro : 1|16 tuny|26 tuny|Typ zadního odpružení : Mechanický|Rozměr zadní pneumatiky|Přídavná nádrž|Odpružené sedadlo|23.46 m²|Otvírací střecha|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 11337761 |
| Karoserie | Armádní |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | TRM |
| Model | 10000 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/01/1994 |
| Země | FRANCIE |
Další informace Renault 10000 |
|
|---|---|
| Lhůta dostupnosti (v dnech) | 5 |
| |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 10 tuny |
| Vlastní hmotnost | 16 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | B9 |
| Převodovka | Ruční skříň |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x6 |
| Nápravy (Značka) | Renault 6x6 |
| Země (řada) | FRANCIE | Typ předního odpružení | Mechanický | Typ zadního odpružení | Mechanický |
Rozměry |
|
|---|---|
| Šířka | 2.55 metry |
| Délka | 9.20 metry |
| Plocha | 23.46 m² |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Renault TRM |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 6 200 km |
| Datum 1. registrace | 01/01/1994 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 1 |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
| |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 260 HP |
Informace o kabině TRM |
|
|---|---|
| |
| Výška kabiny | Vysoká |
| Délka kabiny | Hluboká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Rozměr přední pneumatiky | 1400x20 |
| Rozměr zadní pneumatiky | 1400x20 |
Vybavení Camion Renault |
|---|
|
14
Kamion Renault T-Series 430 nosič strojů použitý
HENAUX BAL PARIS SAS
Karoserie : Nosič strojů|Značka : Renault|Řada : T-series|Model : 430|10.587 tuny|Klimatizace|304200 km|Stav a rozměry pneumatik|Blokování diferenciálu|Převodovka : Automatická skříň|Couvací kamera|Lůžko : 1 lehátko|Datum 1. registrace|6 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 6x2|Centrální zamykání|Chladicí|Typ předního odpružení : Pneumatika|Výška kabiny : Vysoká|Délka kabiny : Hluboká|Normes euro : 6|15.413 tuny|Podrobné údaje k hydraulické zpomalovací brzdě|26 tuny|Hydraulická zpomalovací brzda|Typ zadního odpružení : Pneumatika|Regulátor rychlosti|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Webasto
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 11115040 |
| Karoserie | Nosič strojů |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | T-Series |
| Model | 430 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 08/08/2018 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | 315/70R22.5 |
Informace o kabině T-Series |
|
|---|---|
| Lůžko | 1 lehátko |
| Výška kabiny | Vysoká |
| Délka kabiny | Hluboká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Další informace Renault 430 |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k hydraulické zpomalovací brzdě | Voith |
| |
Vybavení Camion Renault |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Renault T-Series |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 304 200 km |
| Datum 1. registrace | 08/08/2018 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 10.59 tuny |
| Vlastní hmotnost | 15.41 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 6 metry |
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 6x2 |
| Země (řada) | FRANCIE | Typ předního odpružení | Pneumatika | Typ zadního odpružení | Pneumatika |
Vybavení kabiny |
|---|
|
24
Kamion Renault Premium 310.19 DXI podvozek použitý
CHATEAUROUX TRUCKS
Karoserie : Podvozek|Značka : Renault|Řada : Premium|Model : 310.19 dxi|Výstražné zařízení couvání|10.394 tuny|306 HP|Klimatizace|729000 km|Stav a rozměry pneumatik|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|70 L|830 L|Kufr|Lůžko : 1 lehátko|7146 cm3|Datum poslední návštěvy kontrolního zařízení|Datum poslední technické kontroly|Konec platnosti schválení|Datum 1. registrace|Deflektor|Posilovač řízení|EBS|6.095 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Centrální zamykání|3.35 metry|Výška kabiny : Vysoká|první majitel|2.50 metry|10.35 metry|Délka kabiny : Hluboká|Normes euro : 5|Sériové číslo|Palubní počítač|8.606 tuny|Position du réservoir adblue : Pravá|Podrobné údaje k hydraulické zpomalovací brzdě|19 tuny|0 tuny|Hydraulická zpomalovací brzda|Regulátor rychlosti|Přídavná nádrž|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Odpružené sedadlo|25.88 m²|Pneumatické pérování|Telefon|Otvírací střecha|Typ kabiny : Sklopný|Typ technické kontroly|VIN|Řízení : Volant vlevo|Webasto|Zadní dvířk
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | R1831 |
| Ref. stránky: | 9905195 |
| Karoserie | Podvozek |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Premium |
| Model | 310.19 DXI |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 25/02/2013 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
| |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 306 HP |
| Objem válce | 7146 cm3 |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Boite de vitesse manuelle ZF 9S 1110TO |
| Převodovka | Ruční skříň |
Další informace Renault 310.19 DXI |
|
|---|---|
| Datum poslední návštěvy kontrolního zařízení | 27/03/2025 |
| Datum poslední technické kontroly | 30/03/2023 |
| Konec platnosti schválení | 29/03/2024 |
| Podrobné údaje k hydraulické zpomalovací brzdě | INTARDER ZF |
| Typ technické kontroly | 29AHA |
| |
Rozměry |
|
|---|---|
| Výška | 3.35 metry |
| Šířka | 2.50 metry |
| Délka | 10.35 metry |
| Plocha | 25.88 m² |
Vybavení kabiny |
|---|
|
Vlastnosti Renault Premium |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 729 000 km |
| Datum 1. registrace | 25/02/2013 |
| Objem nádrže AdBlue | 70 L |
| Crit'Air | 3 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 5 |
| Poloha nádrže AdBlue | Pravá |
| Kapacita nádrže | 830 L |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 10.39 tuny |
| Vlastní hmotnost | 8.61 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 19 tuny |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | Pneus 315/80R22.5 avant 8mm / arrière rechapés 14mm / RS 10mm |
Informace o kabině Premium |
|
|---|---|
| Lůžko | 1 lehátko |
| Výška kabiny | Vysoká |
| Délka kabiny | Hluboká |
| Typ kabiny | Sklopný |
| |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 6.095 metry |
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
Možnosti karoserie. podvozek |
|---|
|
Vybavení Camion Renault |
|
|---|---|
|
29
Kamion Renault K-Series 520.26 DTI 13 vůz na klády použitý
CHATEAUROUX TRUCKS
Karoserie : Vůz na klády|Značka : Renault|Řada : K-series|Model : 520.26 dti 13|Výstražné zařízení couvání|10.530 tuny|530 HP|Klimatizace|504000 km|Stav a rozměry pneumatik|ASR|Blokování diferenciálu|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Automatická skříň|64 L|330 L|Kufr|Lůžko : 1 lehátko|12777 cm3|Datum poslední návštěvy kontrolního zařízení|Datum poslední technické kontroly|Konec platnosti schválení|Datum 1. registrace|DFR|Posilovač řízení|EBS|Svislý výfuk|3.90 metry|Energie : Nafta|Počet hodin motoru|ESP|Nápravy : 6x4|Centrální zamykání|Motorová brzda|Otočný majáček|4.10 metry|Výška kabiny : Nízká|první majitel|2.55 metry|8.00 metry|Délka kabiny : Hluboká|Značka nápravy|Značka motoru|390 kW|Řada motoru|Nombre de cylindres|Normes euro : 6|Sériové číslo|Palubní počítač|15.590 tuny|Position du réservoir adblue : Pravá|Podrobné údaje k motorové brzdě|Podrobné údaje k hydraulické zpomalovací brzdě|26.120 tuny|70.120 tuny|Hydraulická zpomalovací brzda|Regulátor rychlosti|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Odpružené sedadlo|20.4 m²|Mechanické pérování|Telefon|Otvírací střecha|Typ kabiny : Sklopný|Typ technické kontroly|VIN|Řízení : Volant vlevo|Webasto|2750 tuny|Barva : Bílý|30000 Kg|Model jeřábu|Rok|Jeřáb|Odběr hnací síly|Turbokompresor|9 metry
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | A4870 |
| Ref. stránky: | 10568512 |
| Karoserie | Vůz na klády |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | K-Series |
| Model | 520.26 DTI 13 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/09/2015 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
| |
Možnosti karoserie. vůz na klády |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 530 HP |
| Výkon motoru | 390 kW |
| Objem válce | 12777 cm3 |
| Počet hodin motoru | 16855 |
| Nombre de cylindres | 6 |
| Značka motoru | VOLVO |
| Řada motoru | DTI 13 |
| |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Boite de vitesse robotisée OPTIDRIVER X-TREM |
| Převodovka | Automatická skříň |
Další informace Renault 520.26 DTI 13 |
|
|---|---|
| Datum poslední návštěvy kontrolního zařízení | 03/07/2026 |
| Datum poslední technické kontroly | 27/08/2023 |
| Konec platnosti schválení | 26/09/2023 |
| |
| Podrobné údaje k motorové brzdě | OPTIBRAKE+ |
| Podrobné údaje k hydraulické zpomalovací brzdě | VOITH RETARDER |
| Typ technické kontroly | 31N3 |
| Barva | Bílý |
Rozměry |
|
|---|---|
| Výška | 4.10 metry |
| Šířka | 2.55 metry |
| Délka | 8.00 metry |
| Plocha | 20.4 m² |
Vybavení Camion Renault |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Renault K-Series - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 504 000 km |
| Datum 1. registrace | 01/09/2015 |
| Objem nádrže AdBlue | 64 L |
| Crit'Air | 2 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 6 |
| Poloha nádrže AdBlue | Pravá |
| Kapacita nádrže | 330 L |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Nosnost zdvihu na konci ramene | 2750 tuny |
| Nosnost | 30000 Kg |
| Pracovní dosah | 9 metry |
| Model jeřábu | EPSILON S300L98 |
| Rok | 2015 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 10.53 tuny |
| Vlastní hmotnost | 15.59 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 26.12 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 70.12 tuny |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | Pneus avant 385/65 à 7mm / arrière 13R22.5 essieu 2 à 15mm / essieu 3 neufs |
Informace o kabině K-Series |
|
|---|---|
| Lůžko | 1 lehátko |
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Hluboká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 3.90 metry |
| Nápravy | 6x4 |
| Nápravy (Značka) | Renault 6x4 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Značka nápravy | VOLVO |
Vybavení kabiny |
|---|
|
17
Kamion Renault T-High T480 podvozek použitý
CIAL CAMION SL
Karoserie : Podvozek|Značka : Renault|Řada : T-high|480 HP|Klimatizace|809900 km|Stav a rozměry pneumatik|ABS|Airbag|Blokování diferenciálu|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Automatická skříň|Lůžko : 2 lůžka|12777 cm3|Datum poslední technické kontroly|Konec platnosti schválení|Datum 1. registrace|Lhůta dostupnosti (v dnech) : 1|Posilovač řízení|EBS|5.2 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Centrální zamykání|50 %|Délka kabiny : Hluboká|Nombre de cylindres|Normes euro : 6|Palubní počítač|0.018 tuny|0.018 tuny|Hydraulická zpomalovací brzda|0 %|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Odpružené sedadlo|Pneumatické pérování|Typ kabiny : Sklopný|Webasto
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 1241 |
| Ref. stránky: | 10751481 |
| Karoserie | Podvozek |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | T-High |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 28/11/2019 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Další informace |
|
|---|---|
| Lhůta dostupnosti (v dnech) | 1 |
| Datum poslední technické kontroly | 07/08/2025 |
| Konec platnosti schválení | 07/08/2026 |
| |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 480 HP |
| Objem válce | 12777 cm3 |
| Nombre de cylindres | 6 |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | 12V |
| Převodovka | Automatická skříň |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 5.2 metry |
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO |
Vybavení kabiny |
|---|
|
Vlastnosti Renault T-High |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 809 900 km |
| Datum 1. registrace | 28/11/2019 |
| Normy Euro | Renault Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | 315/60 R22.5 |
| Opotřebení předních pneumatik | 50 % |
Informace o kabině T-High |
|
|---|---|
| Lůžko | 2 lůžka |
| Délka kabiny | Hluboká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 0.02 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 0.02 tuny |
Vybavení Camion Renault |
|
|---|---|
|
15
Kamion Renault Premium 270.18 dodávka použitý
CIAL CAMION SL
Karoserie : Dodávka|Značka : Renault|Řada : Premium|9.5 tuny|270 HP|750000 km|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Sklopná náprava|Nápravy : 4x2|20 %|2.43 metry|2.5 metry|8.8 metry|Délka kabiny : Hluboká|Normes euro : 3|8.5 tuny|18 tuny|18 tuny|10 %|22 m²|Pneumatické pérování|Typ kabiny : Sklopný|Typ zadních dveří : Dvoukřídlové dveře|53.46 m³
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 1191 |
| Ref. stránky: | 10458565 |
| Karoserie | Dodávka |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Premium |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/12/2005 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 270 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| |
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO |
Rozměry |
|
|---|---|
| Výška | 2.43 metry |
| Šířka | 2.5 metry |
| Délka | 8.8 metry |
| Plocha | 22 m² |
| Objem | 53.46 m³ |
Další informace |
|
|---|---|
| Typ zadních dveří | Dvoukřídlové dveře |
Vlastnosti Renault Premium |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 750 000 km |
| Datum 1. registrace | 01/12/2005 |
| Normy Euro | Renault Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 9.5 tuny |
| Vlastní hmotnost | 8.5 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 18 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 18 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotřebení předních pneumatik | 20 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 10 % |
Informace o kabině Premium |
|
|---|---|
| Délka kabiny | Hluboká |
| Typ kabiny | Sklopný |
4
Kamion Renault Premium 270 dodávka víceúčelové dno použitý
FROMENT Garage Mercedes SAS
Karoserie : Dodávka|Pod karoserií : Víceúčelové dno|Značka : Renault|Řada : Premium|Model : 270|270 HP|626476 km|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Lůžko : 1 lehátko|Datum poslední technické kontroly|Datum 1. registrace|Deflektor|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Délka kabiny : Hluboká|9.060 tuny|19.000 tuny|22.500 tuny|Pneumatické pérování|Typ kabiny : Sklopný|Typ technické kontroly|Řízení : Volant vlevo|Zadní dvířk
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 68/09 |
| Ref. stránky: | 61970 |
| Karoserie | Dodávka |
| Pod karoserií | Víceúčelové dno |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Premium |
| Model | 270 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 13/03/2002 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 270 HP |
Informace o kabině Premium |
|
|---|---|
| Lůžko | 1 lehátko |
| Délka kabiny | Hluboká |
| Typ kabiny | Sklopný |
| |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
Vlastnosti Renault Premium |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 626 476 km |
| Datum 1. registrace | 13/03/2002 |
| Řízení | Volant vlevo |
Možnosti karoserie. dodávka |
|---|
|
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | EATON 2X4 |
Další informace Renault 270 |
|
|---|---|
| Datum poslední technické kontroly | 19/05/2012 |
| Typ technické kontroly | 22ACA8 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Vlastní hmotnost | 9.06 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 19 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 22.5 tuny |
20
Kamion Renault Premium 430 cisterna uhlovodíková paliva použitý
Karoserie : Cisterna|Pod karoserií : Uhlovodíková paliva|Značka : Renault|Řada : Premium|Model : 430|430 HP|995000 km|ADR|Převodovka : Automatická skříň|Lůžko : 1 lehátko|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Typ předního odpružení : Mechanický|Výška kabiny : Vysoká|první majitel|Délka kabiny : Hluboká|Normes euro : 5|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Počet přihrádek|13000 litry
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 11514273 |
| Karoserie | Cisterna |
| Pod karoserií | Uhlovodíková paliva |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Premium |
| Model | 430 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 13/06/2012 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
| |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 430 HP |
Informace o kabině Premium |
|
|---|---|
| Lůžko | 1 lehátko |
| Výška kabiny | Vysoká |
| Délka kabiny | Hluboká |
| Typ kabiny | Sklopný |
| Počet přihrádek | 6 |
Vybavení Camion Renault |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Renault Premium |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 995 000 km |
| Datum 1. registrace | 13/06/2012 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Hlavní vlastnosti |
|
|---|---|
| Kapacita nádrže | 13000 litry |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE | Typ předního odpružení | Mechanický |
22
Kamion Renault Midlum 180 plošina použitý
BELGIUM TRUCKS & TRAILERS
Karoserie : Plošina|Značka : Renault|Řada : Midlum|Model : 180|180 HP|Klimatizace|225373 km|ABS|Blokování diferenciálu|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Motorová brzda|Typ předního odpružení : Mechanický|Výška kabiny : Nízká|Délka kabiny : Hluboká|Normes euro : 2|Typ zadního odpružení : Mechanický|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Barva : Bílý
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 11514667 |
| Karoserie | Plošina |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Midlum |
| Model | 180 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 21/04/2000 |
| Země | BELGIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Další informace Renault 180 |
|
|---|---|
| |
| Barva | Bílý |
Vybavení kabiny |
|---|
|
Vlastnosti Renault Midlum |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 225 373 km |
| Datum 1. registrace | 21/04/2000 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 2 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 180 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
| Země (řada) | BELGIE | Typ předního odpružení | Mechanický | Typ zadního odpružení | Mechanický |
Informace o kabině Midlum |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Hluboká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení Camion Renault |
|
|---|---|
|
17
Kamion Renault Premium 380.19 DXI chladnička mono teplota použitý
Veinluc sa - LUCENA
Karoserie : Chladnička|Pod karoserií : Mono teplota|Značka : Renault|Marque carrosserie : Thermoking|Řada : Premium|Model : 380.19 dxi|6.5 tuny|380 HP|570000 km|ABS|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Automatická skříň|Lůžko : 2 lůžka|11000 cm3|Datum 1. registrace|Deflektor|EBS|5.8 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Motorová brzda|Výška kabiny : Vysoká|Délka kabiny : Hluboká|Značka motoru|286 kW|Řada motoru|Nombre de cylindres|Počet ventilů|Normes euro : 5|12.5 tuny|Podrobné údaje k motorové brzdě|19 tuny|Pneumatické pérování|Typ kabiny : Sklopný|Video odkaz|VIN|Řízení : Volant vlevo|Marquage atp : Frc|Konec platnosti ATP|Barva : Bílý|2.60 metry|2.47 metry|7.25 metry|Třída chladu : Třída c|Zadní dvířka|Typ skupiny chladu : Elektrický
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 6458 |
| Ref. stránky: | 10281494 |
| Karoserie | Chladnička |
| Značka (karoserie) | Thermoking |
| Pod karoserií | Mono teplota |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Premium |
| Model | 380.19 DXI |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 28/06/2012 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Další informace Renault 380.19 DXI |
|
|---|---|
| Třída chladu | Třída C |
| Barva | Bílý |
| Typ skupiny chladu | Elektrický |
| |
| Podrobné údaje k motorové brzdě | OPTIBRAKE VEB |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 6.5 tuny |
| Vlastní hmotnost | 12.5 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 19 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | 12 |
| Převodovka | Automatická skříň |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 5.8 metry |
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO |
Vybavení Camion Renault |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Renault Premium |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 570 000 km |
| Datum 1. registrace | 28/06/2012 |
| Crit'Air | 3 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 5 |
Certifikace ATP |
|
|---|---|
| Značení ATP | FRC |
| Konec platnosti ATP | 15/01/2027 |
Možnosti karoserie. chladnička |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 380 HP |
| Výkon motoru | 286 kW |
| Objem válce | 11000 cm3 |
| Nombre de cylindres | 6 |
| Počet ventilů | 24 |
| Značka motoru | VOLVO |
| Řada motoru | DXI 11 380 EUV |
Informace o kabině Premium |
|
|---|---|
| Lůžko | 2 lůžka |
| Výška kabiny | Vysoká |
| Délka kabiny | Hluboká |
| Typ kabiny | Sklopný |
| |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Vnitřní výška korby | 2.60 metry |
| Vnitřní šířka korby | 2.47 metry |
| Vnitřní délka korby | 7.25 metry |
10
Vyhrazeno pro profíky
Kamion Renault Premium 410 DXI nosič vozidel použitý
GPVI 17
Karoserie : Nosič vozidel|Značka : Renault|Řada : Premium|Model : 410 dxi|6.4 tuny|410 HP|Klimatizace|362600 km|ABS|Blokování diferenciálu|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|1000 L|Kufr|Lůžko : 1 lehátko|10837 cm3|Datum 1. registrace|DFR|Posilovač řízení|5.80 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Centrální zamykání|Prodej vyhrazen pouze pro profesionály|20 %|Rozměr přední pneumatiky|Výška kabiny : Nízká|2.55 metry|10.30 metry|Délka kabiny : Hluboká|Nombre de cylindres|Normes euro : 4|Palubní počítač|12.600 tuny|19 tuny|40 tuny|20 %|Rozměr zadní pneumatiky|Regulátor rychlosti|Elektrická zpětná zrcátka|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Odpružené sedadlo|26.27 m²|Telefon|Otvírací střecha|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Barva : Bílý|8.40 metry|10.30 metry|Odběr hnací síly|Turbokompresor
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 2531 |
| Ref. stránky: | 10699513 |
| Karoserie | Nosič vozidel |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Premium |
| Model | 410 DXI |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 21/06/2007 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
| |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 410 HP |
| Objem válce | 10837 cm3 |
| Nombre de cylindres | 6 |
| |
Informace o kabině Premium |
|
|---|---|
| Lůžko | 1 lehátko |
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Hluboká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotřebení předních pneumatik | 20 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 20 % |
| Rozměr přední pneumatiky | 315/60 R 22.5 |
| Rozměr zadní pneumatiky | 315/60 R 22.5 |
Další informace Renault 410 DXI |
|
|---|---|
| Barva | Bílý |
Možnosti karoserie. nosič vozidel |
|---|
|
Vybavení Camion Renault |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Renault Premium |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 362 600 km |
| Datum 1. registrace | 21/06/2007 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 4 |
| Kapacita nádrže | 1000 L |
| Crit'Air | 4 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 6.4 tuny |
| Vlastní hmotnost | 12.6 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 19 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 40 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | B 18 |
| Převodovka | Ruční skříň |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 5.80 metry |
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
Rozměry |
|
|---|---|
| Šířka | 2.55 metry |
| Délka | 10.30 metry |
| Plocha | 26.27 m² |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Délka korby | 8.40 metry |
| Délka přihrádky | 10.30 metry |
Vybavení kabiny |
|---|
|
15
Kamion Renault Premium 420 DCI korba obilní použitý
VANZETTO Veicoli Industriali srl
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Obilní|Značka : Renault|Řada : Premium|Model : 420 dci|16 tuny|420 HP|Klimatizace|600000 km|ABS|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|Posilovač řízení|Energie : Nafta|Sklopná náprava|Nápravy : 6x2|Typ předního odpružení : Mechanický|Výška kabiny : Nízká|Délka kabiny : Hluboká|Nombre de cylindres|Normes euro : 3|10 tuny|26 tuny|26 tuny|Typ zadního odpružení : Pneumatika|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Odpružené sedadlo|Typ kabiny : Sklopný|Video odkaz|Řízení : Volant vlevo|Barva : Bílý|1.40 metry|2.55 metry|6.3 metry|Odběr hnací síly|Turbokompresor
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 12303 |
| Ref. stránky: | 11000597 |
| Karoserie | Korba |
| Pod karoserií | Obilní |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Premium |
| Model | 420 DCI |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 09/10/2002 |
| Země | ITÁLIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 16 tuny |
| Vlastní hmotnost | 10 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 26 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Informace o kabině Premium |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Hluboká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Výška korby | 1.40 metry |
| Délka korby | 2.55 metry |
| Délka přihrádky | 6.3 metry |
Vybavení Camion Renault |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Renault Premium |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 600 000 km |
| Datum 1. registrace | 09/10/2002 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Možnosti karoserie. korba |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 420 HP |
| Nombre de cylindres | 6 |
| |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| |
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 6x2 |
| Země (řada) | ITÁLIE | Typ předního odpružení | Mechanický | Typ zadního odpružení | Pneumatika |
Další informace Renault 420 DCI |
|
|---|---|
| Barva | Bílý |
Vybavení kabiny |
|---|
|
5
Kamion Renault T-Series 430.18 DTI 11 posuvné závěsy použitý
MONTSENY TRUCKS, SL
Karoserie : Posuvné závěsy|Značka : Renault|Řada : T-series|Model : 430.18 dti 11|430 HP|Klimatizace|603000 km|ABS|Blokování diferenciálu|Převodovka : Automatická skříň|Lůžko : 1 lehátko|11000 cm3|Datum 1. registrace|Posilovač řízení|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Typ předního odpružení : Mechanický|Výška kabiny : Střední|Délka kabiny : Hluboká|Značka motoru|Nombre de cylindres|Normes euro : 6|Palubní počítač|18 tuny|Typ zadního odpružení : Pneumatika|Regulátor rychlosti|Elektrická zpětná zrcátka|Odpružené sedadlo|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|2.5 metry|8 metry
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10487699 |
| Karoserie | Posuvné závěsy |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | T-Series |
| Model | 430.18 DTI 11 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 13/10/2014 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO | Typ předního odpružení | Mechanický | Typ zadního odpružení | Pneumatika |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Délka korby | 2.5 metry |
| Délka přihrádky | 8 metry |
Vybavení Camion Renault |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Renault T-Series |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 603 000 km |
| Datum 1. registrace | 13/10/2014 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 430 HP |
| Objem válce | 11000 cm3 |
| Nombre de cylindres | 6 |
| Značka motoru | volvo |
Informace o kabině T-Series |
|
|---|---|
| Lůžko | 1 lehátko |
| Výška kabiny | Střední |
| Délka kabiny | Hluboká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 18 tuny |
Vybavení kabiny |
|---|
|
23
Kamion Renault Premium 310.19 DXI podvozek použitý
CHATEAUROUX TRUCKS
Karoserie : Podvozek|Značka : Renault|Řada : Premium|Model : 310.19 dxi|Výstražné zařízení couvání|10.464 tuny|306 HP|Klimatizace|709000 km|Stav a rozměry pneumatik|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|70 L|830 L|Kufr|Lůžko : 1 lehátko|7146 cm3|Datum poslední návštěvy kontrolního zařízení|Datum poslední technické kontroly|Konec platnosti schválení|Datum 1. registrace|Deflektor|Posilovač řízení|EBS|6.095 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Centrální zamykání|3.35 metry|Výška kabiny : Vysoká|první majitel|2.50 metry|10.35 metry|Délka kabiny : Hluboká|Normes euro : 5|Sériové číslo|Palubní počítač|8.626 tuny|Position du réservoir adblue : Pravá|Podrobné údaje k hydraulické zpomalovací brzdě|19.090 tuny|0 tuny|Hydraulická zpomalovací brzda|Regulátor rychlosti|Přídavná nádrž|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Odpružené sedadlo|25.88 m²|Pneumatické pérování|Telefon|Otvírací střecha|Typ kabiny : Sklopný|Typ technické kontroly|VIN|Řízení : Volant vlevo|Webasto|Zadní dvířk
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | R1830 |
| Ref. stránky: | 9905188 |
| Karoserie | Podvozek |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Premium |
| Model | 310.19 DXI |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 25/02/2013 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
| |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 306 HP |
| Objem válce | 7146 cm3 |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Boite de vitesse manuelle ZF 9S 1110TO |
| Převodovka | Ruční skříň |
Další informace Renault 310.19 DXI |
|
|---|---|
| Datum poslední návštěvy kontrolního zařízení | 29/12/2024 |
| Datum poslední technické kontroly | 29/12/2022 |
| Konec platnosti schválení | 28/12/2023 |
| Podrobné údaje k hydraulické zpomalovací brzdě | INTARDER ZF |
| Typ technické kontroly | 29AHA |
| |
Rozměry |
|
|---|---|
| Výška | 3.35 metry |
| Šířka | 2.50 metry |
| Délka | 10.35 metry |
| Plocha | 25.88 m² |
Vybavení kabiny |
|---|
|
Vlastnosti Renault Premium |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 709 000 km |
| Datum 1. registrace | 25/02/2013 |
| Objem nádrže AdBlue | 70 L |
| Crit'Air | 3 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 5 |
| Poloha nádrže AdBlue | Pravá |
| Kapacita nádrže | 830 L |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 10.46 tuny |
| Vlastní hmotnost | 8.63 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 19.09 tuny |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | Pneus 315/80R22.5 avant 10mm / arrière usés / RS neuve |
Informace o kabině Premium |
|
|---|---|
| Lůžko | 1 lehátko |
| Výška kabiny | Vysoká |
| Délka kabiny | Hluboká |
| Typ kabiny | Sklopný |
| |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 6.095 metry |
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
Možnosti karoserie. podvozek |
|---|
|
Vybavení Camion Renault |
|
|---|---|
|
5
Kamion Renault T-Series 520 podvozek použitý
Auto Coelhinhos Comércio Automóvel SA
Karoserie : Podvozek|Značka : Renault|Řada : T-series|Model : 520|520 HP|Klimatizace|665067 km|ABS|Blokování diferenciálu|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Automatická skříň|Lůžko : 1 lehátko|13000 cm3|Datum 1. registrace|Posilovač řízení|EBS|Energie : Nafta|Sklopná náprava|Nápravy : 6x2|Typ předního odpružení : Pneumatika|Výška kabiny : Nízká|Délka kabiny : Hluboká|Značka motoru|Normes euro : 6|Palubní počítač|26 tuny|26 tuny|Typ zadního odpružení : Pneumatika|Regulátor rychlosti|Elektrická zpětná zrcátka|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Řízení : Volant vlevo|Webasto
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 9419 |
| Ref. stránky: | 11059098 |
| Karoserie | Podvozek |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | T-Series |
| Model | 520 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 19/09/2017 |
| Země | PORTUGALSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Optidriver |
| Převodovka | Automatická skříň |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| |
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 6x2 |
| Země (řada) | PORTUGALSKO | Typ předního odpružení | Pneumatika | Typ zadního odpružení | Pneumatika |
Vybavení kabiny |
|---|
|
Vlastnosti Renault T-Series |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 665 067 km |
| Datum 1. registrace | 19/09/2017 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 520 HP |
| Objem válce | 13000 cm3 |
| Značka motoru | Volvo |
Informace o kabině T-Series |
|
|---|---|
| Lůžko | 1 lehátko |
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Hluboká |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 26 tuny |
Vybavení Camion Renault |
|
|---|---|
|
50
Kamion Renault T-Series 440 podvozek havarovaný
FCE
Karoserie : Podvozek|Značka : Renault|Řada : T-series|Model : 440|440 HP|120670 km|Převodovka : Automatická skříň|Lůžko : 1 lehátko|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Typ předního odpružení : Pneumatika|Výška kabiny : Vysoká|Havarovaný|první majitel|Délka kabiny : Hluboká|Normes euro : 6|9.280 tuny|19 tuny|44 tuny|Typ zadního odpružení : Pneumatika|Typ kabiny : Sklopný|Video odkaz|Řízení : Volant vlevo|BDF
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 260108 |
| Ref. stránky: | 11504217 |
| Karoserie | Podvozek |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | T-Series |
| Model | 440 |
| Stav | Použitý - Havarovaný |
| Datum 1. registrace | 16/04/2025 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
| |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 440 HP |
Informace o kabině T-Series |
|
|---|---|
| Lůžko | 1 lehátko |
| Výška kabiny | Vysoká |
| Délka kabiny | Hluboká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Nosnost |
|
|---|---|
| Vlastní hmotnost | 9.28 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 19 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 44 tuny |
Vlastnosti Renault T-Series |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 120 670 km |
| Datum 1. registrace | 16/04/2025 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Možnosti karoserie. podvozek |
|---|
|
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE | Typ předního odpružení | Pneumatika | Typ zadního odpružení | Pneumatika |
50
Kamion Renault T-Series 440 nosič kontejnerů havarovaný
FCE
Karoserie : Nosič kontejnerů|Značka : Renault|Řada : T-series|Model : 440|440 HP|120670 km|Převodovka : Automatická skříň|Lůžko : 1 lehátko|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Typ předního odpružení : Pneumatika|Výška kabiny : Vysoká|Havarovaný|první majitel|Délka kabiny : Hluboká|Nombre de cylindres|Normes euro : 6|9280 tuny|19 tuny|44 tuny|Typ zadního odpružení : Pneumatika|Typ kabiny : Sklopný|Video odkaz|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 260108 |
| Ref. stránky: | 11504216 |
| Karoserie | Nosič kontejnerů |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | T-Series |
| Model | 440 |
| Stav | Použitý - Havarovaný |
| Datum 1. registrace | 16/04/2025 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
| |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE | Typ předního odpružení | Pneumatika | Typ zadního odpružení | Pneumatika |
Vlastnosti Renault T-Series |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 120 670 km |
| Datum 1. registrace | 16/04/2025 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 440 HP |
| Nombre de cylindres | 6 |
Informace o kabině T-Series |
|
|---|---|
| Lůžko | 1 lehátko |
| Výška kabiny | Vysoká |
| Délka kabiny | Hluboká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Nosnost |
|
|---|---|
| Vlastní hmotnost | 9280 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 19 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 44 tuny |
12
Kamion s návěsem Renault T-Series 430 P4X2 E6 nosič vozidel použitý
NH TRUCKS
Karoserie : Nosič vozidel|Značka : Renault|Marque carrosserie : Lohr|Řada : T-series|Model : 430 p4x2 e6|430 HP|Klimatizace|549905 km|ABS|ASR|Tažné zařízení|Blokování diferenciálu|Převodovka : Robotizovaná převodovka|Kufr|Lůžko : 2 lůžka|Hák|Datum 1. registrace|DFR|Posilovač řízení|Energie : Nafta|ESP|Nápravy : 4x2|Centrální zamykání|Výška kabiny : Vysoká|první majitel|Délka kabiny : Hluboká|Normes euro : 6|Počet zpráv : -|Palubní počítač|19 tuny|Regulátor rychlosti|Elektrická zpětná zrcátka|Pneumatické pérování|Název převodovky : -|Řízení : Volant vlevo|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10999175 |
| Karoserie | Nosič vozidel |
| Značka (karoserie) | Lohr |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | T-Series |
| Model | 430 P4X2 E6 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 15/06/2016 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
| |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Robotizovaná převodovka |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
Možnosti karoserie. nosič vozidel |
|---|
|
Vybavení Camion remorque Renault |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Renault T-Series |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 549 905 km |
| Datum 1. registrace | 15/06/2016 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 430 HP |
Informace o kabině T-Series |
|
|---|---|
| Lůžko | 2 lůžka |
| Výška kabiny | Vysoká |
| Délka kabiny | Hluboká |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 19 tuny |
Vybavení kabiny |
|---|
|
Zobrazení 2 ze 3