Kamion stavební korba Nafta 4x2 použité - Strana 2
36 inzerátů na kamion stavební korba Nafta 4x2 použité
5
Kamion stavební korba Renault Premium Lander 270.19 DXI
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Stavební korba |Značka : Renault|Marque carrosserie : Jocquin|Řada : Premium lander|Model : 270.19 dxi|9.48 tuny|157800 km|Stav a rozměry pneumatik|Převodovka : Ruční skříň|7146 cm3|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Typ předního odpružení : Mechanický|5 %|Rozměr přední pneumatiky|2.55 metry|7.05 metry|Normes euro : 5|9.52 tuny|Position du réservoir adblue : Pravá|19 tuny|40 tuny|Typ zadního odpružení : Mechanický|10 %|Rozměr zadní pneumatiky|17.98 m²|VIN|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 11540086 |
| Karoserie | Korba |
| Značka (karoserie) | Jocquin |
| Pod karoserií | Stavební korba |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Premium Lander |
| Model | 270.19 DXI |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 07/12/2010 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | Très bon état des pneus |
| Opotřebení předních pneumatik | 5 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 10 % |
| Rozměr přední pneumatiky | 13R22.5 |
| Rozměr zadní pneumatiky | 13R22.5 |
Motor |
|
|---|---|
| Objem válce | 7146 cm3 |
Rozměry |
|
|---|---|
| Šířka | 2.55 metry |
| Délka | 7.05 metry |
| Plocha | 17.98 m² |
Vlastnosti Renault Premium Lander |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 157 800 km |
| Datum 1. registrace | 07/12/2010 |
| Crit'Air | 3 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 5 |
| Poloha nádrže AdBlue | Pravá |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 9.48 tuny |
| Vlastní hmotnost | 9.52 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 19 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 40 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE | Typ předního odpružení | Mechanický | Typ zadního odpružení | Mechanický |
16
Kamion stavební korba Iveco Eurocargo 65 E 12
Ripamat SAS
Prodejce od 2 lrt
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Stavební korba |Značka : Iveco|Řada : Eurocargo|Model : 65 e 12|120 HP|223622 km|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|Lhůta dostupnosti (v dnech) : 1|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Normes euro : 0|6.7 tuny|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 11610325 |
| Karoserie | Korba |
| Pod karoserií | Stavební korba |
| Značka | Iveco |
| Řada (značka : Iveco) | Eurocargo |
| Model | 65 E 12 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 22/12/1992 |
| Země | FRANCIE |
Další informace Iveco 65 E 12 |
|
|---|---|
| Lhůta dostupnosti (v dnech) | 1 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 120 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
Vlastnosti Iveco Eurocargo |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 223 622 km |
| Datum 1. registrace | 22/12/1992 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Iveco Euro 0 |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 6.7 tuny |
14
Kamion stavební korba MAN 18 280 TGM TIPPER ATM
THEMAR TRUCKS nv
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Stavební korba |Značka : Man|Řada : 18 280|10.54 tuny|280 HP|Klimatizace|176000 km|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|6871 cm3|Datum 1. registrace|4.42 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|206 kW|Normes euro : 4|8.06 tuny|18.6 tuny|Mechanické pérování|Video odkaz
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 19 |
| Ref. stránky: | 11354507 |
| Karoserie | Korba |
| Pod karoserií | Stavební korba |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | 18 280 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 02/01/2009 |
| Země | BELGIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 280 HP |
| Výkon motoru | 206 kW |
| Objem válce | 6871 cm3 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 4.42 metry |
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | MAN 4x2 |
| Země (řada) | BELGIE |
Vlastnosti MAN 18 280 |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 176 000 km |
| Datum 1. registrace | 02/01/2009 |
| Normy Euro | MAN Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 10.54 tuny |
| Vlastní hmotnost | 8.06 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 18.6 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Handgeschakeld |
| Převodovka | Ruční skříň |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
18
Kamion stavební korba Renault S-Series AMPIROLL + 3 BENNES DSeries
AB MAT
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Stavební korba |Značka : Renault|Řada : S-series|3.552 tuny|177 HP|234342 km|Převodovka : Ruční skříň|2953 cm3|Datum poslední technické kontroly|Konec platnosti schválení|Datum 1. registrace|Lhůta dostupnosti (v dnech) : 1|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Normes euro : 6|3.948 tuny|7.5 tuny|11 tuny|VIN
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | V7618 |
| Ref. stránky: | 11514498 |
| Karoserie | Korba |
| Pod karoserií | Stavební korba |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | S-Series |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 24/11/2016 |
| Země | FRANCIE |
Další informace |
|
|---|---|
| Lhůta dostupnosti (v dnech) | 1 |
| Datum poslední technické kontroly | 20/01/2026 |
| Konec platnosti schválení | 20/01/2027 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 3.55 tuny |
| Vlastní hmotnost | 3.95 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 7.5 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 11 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Vlastnosti Renault S-Series |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 234 342 km |
| Datum 1. registrace | 24/11/2016 |
| Crit'Air | 2 |
| Normy Euro | Renault Euro 6 |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 177 HP |
| Objem válce | 2953 cm3 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
6
Kamion stavební korba MAN TGM 18.280
CLOMAT SARL
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Stavební korba |Značka : Man|Řada : Tgm|Model : 18.280|10.2 tuny|28 HP|233000 km|ABS|Převodovka : Ruční skříň|6871 cm3|Datum 1. registrace|EBS|3.90 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Normes euro : 4|7.8 tuny|18 tuny|33 tuny|Mechanické pérování|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 0953 |
| Ref. stránky: | 2575824 |
| Karoserie | Korba |
| Pod karoserií | Stavební korba |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | TGM |
| Model | 18.280 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/02/2008 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 28 HP |
| Objem válce | 6871 cm3 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 3.90 metry |
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | MAN 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
Vlastnosti MAN TGM |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 233 000 km |
| Datum 1. registrace | 01/02/2008 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | MAN Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 10.2 tuny |
| Vlastní hmotnost | 7.8 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 18 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 33 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Vybavení Camion MAN |
|
|---|---|
|
16
Kamion stavební korba Renault Midlum 280
TURCAR LDA
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Stavební korba |Značka : Renault|Řada : Midlum|Model : 280|9 tuny|280 HP|Klimatizace|650000 km|Blokování diferenciálu|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|7000 cm3|Datum 1. registrace|Posilovač řízení|3.80 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Typ předního odpružení : Mechanický|Nombre de cylindres|Normes euro : 5|Počet zpráv : 6|6 tuny|16 tuny|16 tuny|Typ zadního odpružení : Pneumatika|Regulátor rychlosti|Elektrická zpětná zrcátka|Telma|Řízení : Volant vlevo|Model jeřábu|Rok|Jeřáb|Odběr hnací síly|10 m³|8.5 metry
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 11070461 |
| Karoserie | Korba |
| Pod karoserií | Stavební korba |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Midlum |
| Model | 280 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 08/12/2009 |
| Země | PORTUGALSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Možnosti karoserie. korba |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 280 HP |
| Objem válce | 7000 cm3 |
| Nombre de cylindres | 6 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 3.80 metry |
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
| Země (řada) | PORTUGALSKO | Typ předního odpružení | Mechanický | Typ zadního odpružení | Pneumatika |
Vybavení kabiny |
|---|
|
Vlastnosti Renault Midlum - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 650 000 km |
| Datum 1. registrace | 08/12/2009 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Model jeřábu | 100 |
| Rok | 2015 |
| Pracovní dosah | 8.5 metry |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 9 tuny |
| Vlastní hmotnost | 6 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 16 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 16 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | 6 velocidades |
| Převodovka | Ruční skříň |
| Počet zpráv | 6 |
Rozměry |
|
|---|---|
| Objem | 10 m³ |
Vybavení Camion Renault |
|
|---|---|
|
30
Kamion stavební korba Scania T 93 4x2 Kipper met 31 onmeter laadkraan (bj 2005) + Fly-JIb! Just 118.736 km!
CLEAN MAT
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Stavební korba |Značka : Scania|Řada : T|3.49 tuny|251 HP|118739 km|Stav a rozměry pneumatik|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|5.4 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|3.85 metry|2.5 metry|9.4 metry|185 kW|Normes euro : 1|15.51 tuny|19 tuny|Mechanické pérování|Video odkaz|241 metry|431 metry|Jeřáb|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 45667 |
| Ref. stránky: | 11368973 |
| Karoserie | Korba |
| Pod karoserií | Stavební korba |
| Značka | Scania |
| Řada (značka : Scania) | T |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 29/08/1994 |
| Země | NIZOZEMSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Možnosti karoserie. korba |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 251 HP |
| Výkon motoru | 185 kW |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Handgeschakeld |
| Převodovka | Ruční skříň |
Rozměry |
|
|---|---|
| Výška | 3.85 metry |
| Šířka | 2.5 metry |
| Délka | 9.4 metry |
Vlastnosti Scania T - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 118 739 km |
| Datum 1. registrace | 29/08/1994 |
| Normy Euro | Scania Euro 1 |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 3.49 tuny |
| Vlastní hmotnost | 15.51 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 19 tuny |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | Tyre size: 315/80 22.5; Front axle: Tyre profile left: 60%; Tyre profile right: 60%; Rear axle: Tyre profile left inner: 70%; Tyre profile left outer: 70%; Tyre profile right outer: 70%; Tyre profile right outer: 70% |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 5.4 metry |
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Scania 4x2 |
| Země (řada) | NIZOZEMSKO |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Délka korby | 241 metry |
| Délka přihrádky | 431 metry |
24
Kamion stavební korba Mercedes Axor 1824 Manual Full steel HMF 12 Tonmeter laadkraan
CLEAN MAT
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Stavební korba |Značka : Mercedes|Řada : Axor|8.58 tuny|237 HP|318304 km|Stav a rozměry pneumatik|ABS|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|6374 cm3|Datum 1. registrace|4.5 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|3.6 metry|2.5 metry|8.1 metry|175 kW|Normes euro : 4|10.42 tuny|19 tuny|Regulátor rychlosti|Mechanické pérování|Video odkaz|245 metry|509 metry|Jeřáb|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 46359 |
| Ref. stránky: | 11468736 |
| Karoserie | Korba |
| Pod karoserií | Stavební korba |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | Axor |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 05/06/2007 |
| Země | NIZOZEMSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Možnosti karoserie. korba |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 237 HP |
| Výkon motoru | 175 kW |
| Objem válce | 6374 cm3 |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Handgeschakeld |
| Převodovka | Ruční skříň |
Rozměry |
|
|---|---|
| Výška | 3.6 metry |
| Šířka | 2.5 metry |
| Délka | 8.1 metry |
Vybavení Camion Mercedes |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Mercedes Axor - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 318 304 km |
| Datum 1. registrace | 05/06/2007 |
| Normy Euro | Mercedes Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 8.58 tuny |
| Vlastní hmotnost | 10.42 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 19 tuny |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | Tyre size: 315/80 22.5; Front axle: Tyre profile left: 50%; Tyre profile right: 50%; Rear axle: Tyre profile left inner: 60%; Tyre profile left outer: 60%; Tyre profile right outer: 60%; Tyre profile right outer: 60% |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 4.5 metry |
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 4x2 |
| Země (řada) | NIZOZEMSKO |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Délka korby | 245 metry |
| Délka přihrádky | 509 metry |
3
Kamion stavební korba Iveco 190.24
Stand Auto Gois Comercio de Automoveis LDA
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Stavební korba |Značka : Iveco|Řada : 190.24|240 HP|225000 km|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Normes euro : 2|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 11530663 |
| Karoserie | Korba |
| Pod karoserií | Stavební korba |
| Značka | Iveco |
| Řada (značka : Iveco) | 190.24 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/01/1997 |
| Země | PORTUGALSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Vlastnosti Iveco 190.24 |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 225 000 km |
| Datum 1. registrace | 01/01/1997 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Iveco Euro 2 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 240 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 4x2 |
| Země (řada) | PORTUGALSKO |
13
Kamion stavební korba DAF CF 410
OBVP Lda
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Stavební korba |Značka : Daf|Řada : Cf|Model : 410|Výstražné zařízení couvání|410 HP|Klimatizace|385000 km|ABS|Airbag|Proti krádeži|Blokování diferenciálu|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|Svislý výfuk|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Centrální zamykání|Výška kabiny : Nízká|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 5|Palubní počítač|Position du réservoir adblue : Pravá|Hydraulická zpomalovací brzda|Elektrická zpětná zrcátka|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Otvírací střecha|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Ocelová skříň
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10693867 |
| Karoserie | Korba |
| Pod karoserií | Stavební korba |
| Značka | DAF |
| Řada (značka : DAF) | CF |
| Model | 410 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 03/06/2013 |
| Země | PORTUGALSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 410 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | DAF 4x2 |
| Země (řada) | PORTUGALSKO |
Vybavení kabiny |
|---|
|
Vlastnosti DAF CF |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 385 000 km |
| Datum 1. registrace | 03/06/2013 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | DAF Euro 5 |
| Poloha nádrže AdBlue | Pravá |
| Crit'Air | 3 |
Další informace DAF 410 |
|---|
|
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Informace o kabině CF |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení Camion DAF |
|
|---|---|
|
10
Kamion stavební korba DAF CF75 250
GARAGE PRIOUR
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Stavební korba |Značka : Daf|Marque carrosserie : Marrel|Řada : Cf75|Model : 250|250 HP|216191 km|9200 cm3|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Normes euro : 3|Řízení : Volant vlevo|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 6046451 |
| Karoserie | Korba |
| Značka (karoserie) | Marrel |
| Pod karoserií | Stavební korba |
| Značka | DAF |
| Řada (značka : DAF) | CF75 |
| Model | 250 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/04/2005 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 250 HP |
| Objem válce | 9200 cm3 |
Vlastnosti DAF CF75 - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 216 191 km |
| Datum 1. registrace | 01/04/2005 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | DAF Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | DAF 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
9
Kamion stavební korba Renault Midlum 220.16 DCI
GARAGE PRIOUR
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Stavební korba |Značka : Renault|Marque carrosserie : Marrel|Řada : Midlum|Model : 220.16 dci|220 HP|226455 km|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Normes euro : 4|16 tuny|VIN|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 9806192 |
| Karoserie | Korba |
| Značka (karoserie) | Marrel |
| Pod karoserií | Stavební korba |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Midlum |
| Model | 220.16 DCI |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 28/02/2007 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
Vlastnosti Renault Midlum |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 226 455 km |
| Datum 1. registrace | 28/02/2007 |
| Crit'Air | 4 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 4 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 220 HP |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 16 tuny |
8
Kamion stavební korba Iveco Eurocargo 90 E 18
AF Trucks
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Stavební korba |Značka : Iveco|Řada : Eurocargo|Model : 90 e 18|180 HP|105765 km|ABS|Airbag|ASR|Tažné zařízení|Převodovka : Ruční skříň|Kufr|Hák|Datum 1. registrace|Posilovač řízení|Energie : Nafta|ESP|Nápravy : 4x2|Centrální zamykání|Motorová brzda|Záruka na techniku|3 měsíc|Výška kabiny : Nízká|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 5|Palubní počítač|9 tuny|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Ocelová skříň
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
|
Záruka na techniku
|
|
| Ref. stránky: | 10135021 |
| Karoserie | Korba |
| Pod karoserií | Stavební korba |
| Značka | Iveco |
| Řada (značka : Iveco) | Eurocargo |
| Model | 90 E 18 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 16/02/2010 |
| Záruka na techniku | Ano |
| Záruční lhůta | 3 měsíc |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 180 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 9 tuny |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Iveco Eurocargo |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 105 765 km |
| Datum 1. registrace | 16/02/2010 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Iveco Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Další informace Iveco 90 E 18 |
|---|
|
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Informace o kabině Eurocargo |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení Camion Iveco |
|---|
|
8
Kamion stavební korba Renault nový D-Series
AF Trucks
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Stavební korba |Značka : Renault|Marque carrosserie : Forez-bennes|Řada : D-series|6.199999999999999 tuny|280 HP|Klimatizace|10 km|Blokování diferenciálu|Převodovka : Automatická skříň|Kufr|Hák|Posilovač řízení|Svislý výfuk|3.25 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Centrální zamykání|Motorová brzda|0 %|Rozměr přední pneumatiky|Záruka na techniku|24 měsíc|Výška kabiny : Nízká|2.47 metry|6.18 metry|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 6|Palubní počítač|9.8 tuny|16 tuny|19.5 tuny|0 %|Rozměr zadní pneumatiky|Regulátor rychlosti|15.27 m²|Pneumatické pérování|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Ocelová skříň|0.4 metry|2 metry|3 metry|Jeřáb|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
|
Záruka na techniku
|
|
| Ref. stránky: | 10127718 |
| Karoserie | Korba |
| Značka (karoserie) | Forez-bennes |
| Pod karoserií | Stavební korba |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | D-Series |
| Stav | Nový |
| Záruka na techniku | Ano |
| Záruční lhůta | 24 měsíc |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 6.2 tuny |
| Vlastní hmotnost | 9.8 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 16 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 19.5 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Rozměr přední pneumatiky | 285/70 R 19.5 |
| Rozměr zadní pneumatiky | 285/70 R 19.5 |
Rozměry |
|
|---|---|
| Šířka | 2.47 metry |
| Délka | 6.18 metry |
| Plocha | 15.27 m² |
Vybavení kabiny |
|---|
|
Vlastnosti Renault D-Series - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 10 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Další informace |
|---|
|
Možnosti karoserie. korba |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 280 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 3.25 metry |
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
Informace o kabině D-Series |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Výška korby | 0.4 metry |
| Délka korby | 2 metry |
| Délka přihrádky | 3 metry |
Vybavení Camion Renault |
|
|---|---|
|
10
Kamion stavební korba Renault nový D WIDE-series 380.19 DTI 11
AF Trucks
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Stavební korba |Značka : Renault|Řada : D wide-series|Model : 380.19 dti 11|Výstražné zařízení couvání|3.17 tuny|380 HP|Klimatizace|10 km|Blokování diferenciálu|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Automatická skříň|Hák|11000 cm3|Posilovač řízení|Svislý výfuk|4.75 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Centrální zamykání|Rozměr přední pneumatiky|Záruka na techniku|24 měsíc|Otočný majáček|Výška kabiny : Nízká|2.55 metry|8.4 metry|Délka kabiny : Krátká|Palubní počítač|15.83 tuny|Podrobné údaje k hydraulické zpomalovací brzdě|19 tuny|44 tuny|Hydraulická zpomalovací brzda|Rozměr zadní pneumatiky|Regulátor rychlosti|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Odpružené sedadlo|21.42 m²|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Ocelová skříň|0.6 metry|2.420 metry|4.6 metry|Jeřáb|Odběr hnací síly|Typ dveří : Univerzální dveře
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
|
Záruka na techniku
|
|
| Ref. stránky: | 10035234 |
| Karoserie | Korba |
| Pod karoserií | Stavební korba |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | D WIDE-series |
| Model | 380.19 DTI 11 |
| Stav | Nový |
| Záruka na techniku | Ano |
| Záruční lhůta | 24 měsíc |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 3.17 tuny |
| Vlastní hmotnost | 15.83 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 19 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 44 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Optidriver |
| Převodovka | Automatická skříň |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Rozměr přední pneumatiky | 385/65 R22.5 |
| Rozměr zadní pneumatiky | 315/80 R22.5 |
Rozměry |
|
|---|---|
| Šířka | 2.55 metry |
| Délka | 8.4 metry |
| Plocha | 21.42 m² |
Vybavení kabiny |
|---|
|
Vlastnosti Renault D WIDE-series - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 10 km |
| Řízení | Volant vlevo |
Další informace Renault 380.19 DTI 11 |
|
|---|---|
| |
| Podrobné údaje k hydraulické zpomalovací brzdě | Voith |
| Typ dveří | Univerzální dveře |
Možnosti karoserie. korba |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 380 HP |
| Objem válce | 11000 cm3 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 4.75 metry |
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
Informace o kabině D WIDE-series |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Výška korby | 0.6 metry |
| Délka korby | 2.420 metry |
| Délka přihrádky | 4.6 metry |
Vybavení Camion Renault |
|
|---|---|
|
Zobrazení 2 ze 2