Kamion stroj s více korbami Nafta použité - Strana 5
218 inzerátů na kamion stroj s více korbami Nafta použité
Kamion stroj s více korbami Volvo FM 410
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 2990 |
| Ref. stránky: | 11295342 |
| Karoserie | Stroj s více korbami |
| Značka (karoserie) | Jimeca |
| Značka | Volvo |
| Řada (značka : Volvo) | FM |
| Model | 410 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 26/11/2013 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 13.7 tuny |
| Vlastní hmotnost | 12.3 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 26 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Rozměr přední pneumatiky | 315/70r22.5 |
| Rozměr zadní pneumatiky | 315/70r22.5 |
Vlastnosti Volvo FM |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 458 000 km |
| Datum 1. registrace | 26/11/2013 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Volvo Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Možnosti karoserie. stroj s více korbami |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 410 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 3.9 metry |
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 6x2 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO | Typ předního odpružení | Listové pružiny | Typ zadního odpružení | Pneumatika |
Kamion stroj s více korbami MAN 40.400 TGS 26.400 6x2-4 BL TGS 26.400 6x2-4 BL, Vorlauflenk-/liftachse
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 89367 |
| Ref. stránky: | 11330021 |
| Karoserie | Stroj s více korbami |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | 40.400 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/11/2011 |
| Země | BELGIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 400 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | MAN 6x2 |
| Země (řada) | BELGIE |
Vybavení MAN LKW |
|
|---|---|
|
Vlastnosti MAN 40.400 |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 461 545 km |
| Datum 1. registrace | 01/11/2011 |
| Normy Euro | MAN Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 14 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Vybavení kabiny |
|---|
|
Kamion stroj s více korbami AL 28 Ruthmann Hubwagen, 2,5t, 4x2 AL 28 Ruthmann Hubwagen, 2,5t, 4x2
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 1969 |
| Ref. stránky: | 6438372 |
| Karoserie | Stroj s více korbami |
| Značka | nc |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/05/1969 |
| Země | BELGIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 69 HP |
Rozměry |
|
|---|---|
| Výška | 0.55 metry |
| Šířka | 1.68 metry |
| Délka | 5 metry |
Vlastnosti AL 28 Ruthmann Hubwagen, 2,5t... |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 3 122 km |
| Datum 1. registrace | 01/05/1969 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 3.08 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 7.4 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Kamion stroj s více korbami Mitsubishi Canter Canter 4x2 Canter 4x2, ERSATZTEILTRÄGER
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 72106 |
| Ref. stránky: | 2067784 |
| Karoserie | Stroj s více korbami |
| Značka | Mitsubishi |
| Řada (značka : Mitsubishi) | Canter |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/01/1994 |
| Země | BELGIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 122 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Mitsubishi 4x2 |
| Země (řada) | BELGIE |
Vlastnosti Mitsubishi Canter |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 267 540 km |
| Datum 1. registrace | 01/01/1994 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 2.86 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 6 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Kamion stroj s více korbami MAN TGM TGM 15.250 4x2 LL TGM 15.250 4x2 LL, Tele-Absetzer
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 88574 |
| Ref. stránky: | 10717869 |
| Karoserie | Stroj s více korbami |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | TGM |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/05/2016 |
| Země | BELGIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 250 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | MAN 4x2 |
| Země (řada) | BELGIE |
Vybavení MAN LKW |
|
|---|---|
|
Vlastnosti MAN TGM |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 199 135 km |
| Datum 1. registrace | 01/05/2016 |
| Normy Euro | MAN Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 7.74 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 15 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Vybavení kabiny |
|---|
|
Kamion stroj s více korbami Mercedes Axor Axor 1833 K 4x2 Axor 1833 K 4x2, Gergen TAK 20 Tele-Absetzer
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 17442 |
| Ref. stránky: | 10167308 |
| Karoserie | Stroj s více korbami |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | Axor |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/01/2007 |
| Země | BELGIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 326 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 4x2 |
| Země (řada) | BELGIE |
Vybavení Mercedes LKW |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Mercedes Axor |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 521 160 km |
| Datum 1. registrace | 01/01/2007 |
| Normy Euro | Mercedes Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 7.68 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 18 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Vybavení kabiny |
|---|
|
Kamion stroj s více korbami Mercedes Atego Atego 1828 K 4x2 Atego 1828 K 4x2
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 84267 |
| Ref. stránky: | 7239686 |
| Karoserie | Stroj s více korbami |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | Atego |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/01/2001 |
| Země | BELGIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 279 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 4x2 |
| Země (řada) | BELGIE |
Vlastnosti Mercedes Atego |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 561 000 km |
| Datum 1. registrace | 01/01/2001 |
| Normy Euro | Mercedes Euro 2 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 8.7 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 18 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Vybavení Mercedes LKW |
|
|---|---|
|
Kamion stroj s více korbami MAN 26.440 TGS 26.440 6X4 BB TGS 26.440 6X4 BB, Tele-Absetzer
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 87653 |
| Ref. stránky: | 10111171 |
| Karoserie | Stroj s více korbami |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | 26.440 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/06/2011 |
| Země | BELGIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 441 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x4 |
| Nápravy (Značka) | MAN 6x4 |
| Země (řada) | BELGIE |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Vlastnosti MAN 26.440 |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 387 468 km |
| Datum 1. registrace | 01/06/2011 |
| Normy Euro | MAN Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 12.67 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Vybavení MAN LKW |
|---|
|
Kamion stroj s více korbami Scania R420 R420 6x2/4 R420 6x2/4 Vorlauflenk-/Liftachse
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 81356 |
| Ref. stránky: | 3188970 |
| Karoserie | Stroj s více korbami |
| Značka | Scania |
| Řada (značka : Scania) | R420 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/09/2005 |
| Země | BELGIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 420 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | Scania 6x2 |
| Země (řada) | BELGIE |
Vybavení Scania LKW |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Scania R420 |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 614 702 km |
| Datum 1. registrace | 01/09/2005 |
| Normy Euro | Scania Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 13 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Vybavení kabiny |
|---|
|
Kamion stroj s více korbami Mercedes 2635K SK V8 Abrollkipper 6x4 Meiller Oldtimer
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 10251 |
| Ref. stránky: | 11370799 |
| Karoserie | Stroj s více korbami |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | 2635K |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/05/1989 |
| Země | NĚMECKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x4 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 6x4 |
| Země (řada) | NĚMECKO |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 24 tuny |
Vlastnosti Mercedes 2635K |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 306 921 km |
| Datum 1. registrace | 01/05/1989 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 354 HP |
| Objem válce | 14618 cm3 |
Další informace |
|
|---|---|
| Konec platnosti schválení | 01/05/2025 |
Rozměry |
|
|---|---|
| Výška | 3.25 metry |
| Šířka | 2.5 metry |
Vybavení Camion Mercedes |
|
|---|---|
|
Kamion stroj s více korbami MAN TGX 26.460 6x2 BL MEILLER RK21.70 AK /ACC/NLA
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 7440 |
| Ref. stránky: | 11342241 |
| Karoserie | Stroj s více korbami |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | TGX |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/08/2018 |
| Země | NĚMECKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 460 HP |
| Objem válce | 12419 cm3 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | MAN 6x2 |
| Země (řada) | NĚMECKO |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
Vlastnosti MAN TGX - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 318 000 km |
| Datum 1. registrace | 01/08/2018 |
| Normy Euro | MAN Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Rozměry |
|
|---|---|
| Výška | 4 metry |
| Šířka | 2.55 metry |
Vybavení Camion MAN |
|
|---|---|
|
Kamion stroj s více korbami Mercedes Arocs 1832
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | DT752KL |
| Ref. stránky: | 11524588 |
| Karoserie | Stroj s více korbami |
| Značka (karoserie) | Palfinger |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | Arocs |
| Model | 1832 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 20/07/2015 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 320 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE | Typ předního odpružení | Mechanický | Typ zadního odpružení | Mechanický |
Vlastnosti Mercedes Arocs |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 290 596 km |
| Datum 1. registrace | 20/07/2015 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Mercedes Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 8.78 tuny |
| Vlastní hmotnost | 10.22 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 19 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 32 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Kamion stroj s více korbami Mercedes Antos Antos 2546 BL Meiller, Funk
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 69350 |
| Ref. stránky: | 11507106 |
| Karoserie | Stroj s více korbami |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | Antos |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/04/2018 |
| Země | NĚMECKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 456 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 6x2 |
| Země (řada) | NĚMECKO |
Vybavení Mercedes LKW |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Mercedes Antos |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 284 164 km |
| Datum 1. registrace | 01/04/2018 |
| Crit'Air | 2 |
| Normy Euro | Mercedes Euro 6 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 13.36 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Vybavení kabiny |
|---|
|
Kamion stroj s více korbami MAN TGS TGS 26.460 Hiab Lift/Lenk Funk, Navi,
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 40954 |
| Ref. stránky: | 11507103 |
| Karoserie | Stroj s více korbami |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | TGS |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/06/2020 |
| Země | NĚMECKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 460 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | MAN 6x2 |
| Země (řada) | NĚMECKO |
Vybavení MAN LKW |
|
|---|---|
|
Vlastnosti MAN TGS |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 293 019 km |
| Datum 1. registrace | 01/06/2020 |
| Normy Euro | MAN Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 13.78 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Vybavení kabiny |
|---|
|
Kamion stroj s více korbami Renault D-Series 16.280
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | DZ281CS |
| Ref. stránky: | 11524368 |
| Karoserie | Stroj s více korbami |
| Značka (karoserie) | Marrel |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | D-Series |
| Model | 16.280 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 25/01/2016 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 280 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE | Typ předního odpružení | Mechanický | Typ zadního odpružení | Mechanický |
Vlastnosti Renault D-Series |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 228 296 km |
| Datum 1. registrace | 25/01/2016 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 7.28 tuny |
| Vlastní hmotnost | 9.02 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 16.3 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 19.5 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Kamion stroj s více korbami Iveco TRAKKER 410 8x4 Palfinger Abrollkipper
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 458459997 |
| Ref. stránky: | 11376290 |
| Karoserie | Stroj s více korbami |
| Značka | Iveco |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/11/2009 |
| Země | NĚMECKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 32 tuny |
Vlastnosti Iveco TRAKKER 410 8x4 Palfing... |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 597 000 km |
| Datum 1. registrace | 01/11/2009 |
| Normy Euro | Iveco Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 411 HP |
| Objem válce | 12880 cm3 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 8x4 |
Vybavení Camion Iveco |
|
|---|---|
|
Kamion stroj s více korbami Scania P 410 Abrollkipper 8x4 alfinger Offroad Euro 6
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 38670353649440 |
| Ref. stránky: | 11480755 |
| Karoserie | Stroj s více korbami |
| Značka | Scania |
| Řada (značka : Scania) | P |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/07/2017 |
| Země | NĚMECKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 36 tuny |
Vlastnosti Scania P |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 524 000 km |
| Datum 1. registrace | 01/07/2017 |
| Normy Euro | Scania Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 411 HP |
| Objem válce | 12742 cm3 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | Scania 8x4 |
| Země (řada) | NĚMECKO |
Vybavení Camion Scania |
|
|---|---|
|
Kamion stroj s více korbami MAN 19.293
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | TD65850 |
| Ref. stránky: | 11428143 |
| Karoserie | Stroj s více korbami |
| Značka (karoserie) | Guima |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | 19.293 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 17/06/1999 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
| |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 9.79 tuny |
| Vlastní hmotnost | 9.21 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 19 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 29 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Rozměry |
|
|---|---|
| Šířka | 2.5 metry |
| Délka | 6.58 metry |
| Plocha | 16.45 m² |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Rozměr zadní pneumatiky | 13R22.5 |
Vlastnosti MAN 19.293 |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 142 532 km |
| Datum 1. registrace | 17/06/1999 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | MAN Euro 2 |
Možnosti karoserie. stroj s více korbami |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 290 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 3.85 metry |
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | MAN 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE | Typ předního odpružení | Mechanický | Typ zadního odpružení | Mechanický |
Další informace |
|
|---|---|
| Typ technické kontroly | T01PXN3BMOD |
Kamion stroj s více korbami Volvo FM 410 8x4 BL Tridem VDL & ATLAS 206.3E LK *10 m
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 12302 |
| Ref. stránky: | 11463051 |
| Karoserie | Stroj s více korbami |
| Značka | Volvo |
| Řada (značka : Volvo) | FM 410 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/07/2016 |
| Země | NĚMECKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 419 HP |
| Objem válce | 10837 cm3 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 8x4 |
| Země (řada) | NĚMECKO |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 37 tuny |
Vlastnosti Volvo FM 410 - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 367 189 km |
| Datum 1. registrace | 01/07/2016 |
| Normy Euro | Volvo Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Rozměry |
|
|---|---|
| Výška | 4 metry |
| Šířka | 2.55 metry |
| Délka | 9.32 metry |
Vybavení Camion Volvo |
|
|---|---|
|
Kamion stroj s více korbami Iveco XWay 480 8x4 BL PALFINGER P24A AK / Retarder
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 12143 |
| Ref. stránky: | 11345678 |
| Karoserie | Stroj s více korbami |
| Značka | Iveco |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/02/2025 |
| Země | NĚMECKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 480 HP |
| Objem válce | 11120 cm3 |
Další informace |
|
|---|---|
| Konec platnosti schválení | 01/02/2027 |
Rozměry |
|
|---|---|
| Výška | 3.17 metry |
| Šířka | 2.55 metry |
Vybavení Camion Iveco |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Iveco XWay 480 8x4 BL PALFIN... |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 55 014 km |
| Datum 1. registrace | 01/02/2025 |
| Normy Euro | Iveco Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 8x4 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 32 tuny |
Kamion stroj s více korbami Mercedes Actros Actros 2541 L6x2 Absetzkipper Meiller
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 29473 |
| Ref. stránky: | 10695609 |
| Karoserie | Stroj s více korbami |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | Actros |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/02/2012 |
| Země | NĚMECKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 408 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 6x2 |
| Země (řada) | NĚMECKO |
Vybavení Mercedes truck |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Mercedes Actros |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 361 678 km |
| Datum 1. registrace | 01/02/2012 |
| Normy Euro | Mercedes Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 13.77 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Vybavení kabiny |
|---|
|