Kamion trojitá korba Nafta Euro 5 použité
97 inzerátů na kamion trojitá korba Nafta Euro 5 použité
Na první straně
DAF FA
1 300 819 CZK
415 792 km
|
2022
DAF USED TRUCK CENTER PRAHA
DAF FA
1 680 833 CZK
480 092 km
|
2022
DAF USED TRUCK CENTER PRAHA
24
Kamion trojitá korba Iveco Eurocargo 190EL25
Ciezarowki.pl
Prodejce od 10 lrt
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Trojitá korba|Značka : Iveco|Řada : Eurocargo|Model : 190el25|10.9 tuny|250 HP|50000 km|Převodovka : Automatická skříň|5880 cm3|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Typ předního odpružení : Mechanický|první majitel|Normes euro : 5|7.1 tuny|Position du réservoir adblue : Pravá|18 tuny|18 tuny|Typ zadního odpružení : Mechanický|Řízení : Volant vlevo|Barva : Bílý|0.8 metry|2.48 metry|4.72 metry
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 264139 |
| Ref. stránky: | 11614104 |
| Karoserie | Korba |
| Pod karoserií | Trojitá korba |
| Značka | Iveco |
| Řada (značka : Iveco) | Eurocargo |
| Model | 190EL25 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/06/2014 |
| Země | POLSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
| |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 250 HP |
| Objem válce | 5880 cm3 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 4x2 |
| Země (řada) | POLSKO | Typ předního odpružení | Mechanický | Typ zadního odpružení | Mechanický |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Vnitřní výška korby | 0.8 metry |
| Vnitřní šířka korby | 2.48 metry |
| Vnitřní délka korby | 4.72 metry |
Vlastnosti Iveco Eurocargo |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 50 000 km |
| Datum 1. registrace | 01/06/2014 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Iveco Euro 5 |
| Poloha nádrže AdBlue | Pravá |
| Crit'Air | 3 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 10.9 tuny |
| Vlastní hmotnost | 7.1 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 18 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 18 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Další informace Iveco 190EL25 |
|
|---|---|
| Barva | Bílý |
24
Kamion trojitá korba Iveco Eurocargo 160 E 22 K tector
Ciezarowki.pl
Prodejce od 10 lrt
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Trojitá korba|Značka : Iveco|Řada : Eurocargo|Model : 160 e 22 k tector|7.101 tuny|220 HP|Klimatizace|60000 km|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Typ předního odpružení : Mechanický|Normes euro : 5|8.899 tuny|16 tuny|16 tuny|Typ zadního odpružení : Mechanický|Řízení : Volant vlevo|2.46 metry|4.2 metry|4.42 Kg|5.9 metry|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 259198 |
| Ref. stránky: | 11475352 |
| Karoserie | Korba |
| Pod karoserií | Trojitá korba |
| Značka | Iveco |
| Řada (značka : Iveco) | Eurocargo |
| Model | 160 E 22 K tector |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 18/07/2014 |
| Země | POLSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 7.1 tuny |
| Vlastní hmotnost | 8.9 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 16 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 16 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Vnitřní šířka korby | 2.46 metry |
| Vnitřní délka korby | 4.2 metry |
Vlastnosti Iveco Eurocargo - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 60 000 km |
| Datum 1. registrace | 18/07/2014 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Iveco Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Nosnost | 4.42 Kg |
| Výška zdvihu | 5.9 metry |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 220 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 4x2 |
| Země (řada) | POLSKO | Typ předního odpružení | Mechanický | Typ zadního odpružení | Mechanický |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
28
Kamion trojitá korba Mercedes Atego 1222
TruckStar
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Trojitá korba|Značka : Mercedes|Řada : Atego|Model : 1222|Výstražné zařízení couvání|220 HP|Klimatizace|246742 km|ABS|ASR|Blokování diferenciálu|Převodovka : Ruční skříň|4249 cm3|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Centrální zamykání|Motorová brzda|90 %|Rozměr přední pneumatiky|Otočný majáček|Výška kabiny : Nízká|Délka kabiny : Krátká|Značka motoru|Normes euro : 5|Palubní počítač|12 tuny|12 tuny|40 %|Rozměr zadní pneumatiky|Regulátor rychlosti|Elektrická zpětná zrcátka|Odpružené sedadlo|Typ kabiny : Sklopný|VIN|Řízení : Volant vlevo|Ocelová skříň|0.8 tuny|Barva : Oranžová|0.45 metry|0.45 metry|2.55 metry|2.40 metry|5.5 metry|5.40 metry|2200 Kg|9.5 metry|Model jeřábu|Rok|Jeřáb|Turbokompresor|7.2 metry
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 6848 |
| Ref. stránky: | 10759219 |
| Karoserie | Korba |
| Pod karoserií | Trojitá korba |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | Atego |
| Model | 1222 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 03/01/2011 |
| Země | PORTUGALSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Nosnost zdvihu na konci ramene | 0.8 tuny |
| Nosnost | 2200 Kg |
| Výška zdvihu | 9.5 metry |
| Pracovní dosah | 7.2 metry |
| Model jeřábu | 077 Duo |
| Rok | 2008 |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotřebení předních pneumatik | 90 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 40 % |
| Rozměr přední pneumatiky | 265/70 R19,5 |
| Rozměr zadní pneumatiky | 265/70 R19,5 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 12 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 12 tuny |
Vybavení kabiny |
|---|
|
Vlastnosti Mercedes Atego - Grua |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 246 742 km |
| Datum 1. registrace | 03/01/2011 |
| Crit'Air | 3 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Mercedes Euro 5 |
Další informace Mercedes 1222 |
|
|---|---|
| |
| Barva | Oranžová |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 220 HP |
| Objem válce | 4249 cm3 |
| Značka motoru | Mercedes-Benz |
| |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 4x2 |
| Země (řada) | PORTUGALSKO |
Informace o kabině Atego |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Výška korby | 0.45 metry |
| Vnitřní výška korby | 0.45 metry |
| Délka korby | 2.55 metry |
| Vnitřní šířka korby | 2.40 metry |
| Délka přihrádky | 5.5 metry |
| Vnitřní délka korby | 5.40 metry |
Vybavení Camião Mercedes |
|
|---|---|
|
18
New
Kamion trojitá korba Renault Premium 380 DXI
Auto Transportadora Moderna Portuense SA
Prodejce od 8 lrt
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Trojitá korba|Značka : Renault|Řada : Premium|380 HP|290511 km|Převodovka : Automatická skříň|Datum 1. registrace|Lhůta dostupnosti (v dnech) : 1|Energie : Nafta|Nápravy : 6x2|Normes euro : 5|26 tuny|5600 Kg|12.5 metry|Model jeřábu|Rok|Jeřáb|10.5 metry
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 1802436 |
| Ref. stránky: | 11633295 |
| Karoserie | Korba |
| Pod karoserií | Trojitá korba |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Premium |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 18/03/2014 |
| Země | PORTUGALSKO |
Další informace |
|
|---|---|
| Lhůta dostupnosti (v dnech) | 1 |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Nosnost | 5600 Kg |
| Výška zdvihu | 12.5 metry |
| Pracovní dosah | 10.5 metry |
| Model jeřábu | F 195 |
| Rok | 2013 |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
Vlastnosti Renault Premium - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 290 511 km |
| Datum 1. registrace | 18/03/2014 |
| Normy Euro | Renault Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 380 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 6x2 |
| Země (řada) | PORTUGALSKO |
28
Kamion trojitá korba Renault Midlum 220.12
OCCASIONS SERVICE SAS
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Trojitá korba|Značka : Renault|Řada : Midlum|Model : 220.12|5629 tuny|220 HP|Klimatizace|41300 km|ABS|Typ klimatizace : Manuální klimatizace|Tažné zařízení|Blokování diferenciálu|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|Posilovač řízení|3.25 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Centrální zamykání|Motorová brzda|Typ předního odpružení : Mechanický|20 %|Rozměr přední pneumatiky|Záruka na techniku|3 měsíc|Centrální mazání|Otočný majáček|Výška kabiny : Střední|první majitel|2.45 metry|Délka kabiny : Střední|Nombre de cylindres|Normes euro : 5|Počet zpráv : 6|Palubní počítač|7371 tuny|13 tuny|16500 tuny|Typ zadního odpružení : Mechanický|30 %|Rozměr zadní pneumatiky|Regulátor rychlosti|Elektrická zpětná zrcátka|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Odpružené sedadlo|Omezovač rychlosti|Typ kabiny : Sklopný|Video odkaz|Řízení : Volant vlevo|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
|
Záruka na techniku
|
|
| Ref. stránky: | 11597036 |
| Karoserie | Korba |
| Pod karoserií | Trojitá korba |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Midlum |
| Model | 220.12 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 19/05/2010 |
| Záruka na techniku | Ano |
| Záruční lhůta | 3 měsíc |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
| |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 5629 tuny |
| Vlastní hmotnost | 7371 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 13 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 16500 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
| Počet zpráv | 6 |
Další informace Renault 220.12 |
|---|
|
Informace o kabině Midlum |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Střední |
| Délka kabiny | Střední |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
| |
| Typ klimatizace | Manuální klimatizace |
Vlastnosti Renault Midlum |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 41 300 km |
| Datum 1. registrace | 19/05/2010 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Možnosti karoserie. korba |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 220 HP |
| Nombre de cylindres | 4 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 3.25 metry |
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE | Typ předního odpružení | Mechanický | Typ zadního odpružení | Mechanický |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotřebení předních pneumatik | 20 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 30 % |
| Rozměr přední pneumatiky | 17.5 |
| Rozměr zadní pneumatiky | 17.5 |
Rozměry |
|
|---|---|
| Šířka | 2.45 metry |
Vybavení Camion Renault |
|
|---|---|
|
23
Kamion trojitá korba Renault Midlum 300.16
OCCASIONS SERVICE SAS
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Trojitá korba|Značka : Renault|Řada : Midlum|Model : 300.16|6.65 tuny|300 HP|129090 km|ABS|Blokování diferenciálu|Převodovka : Automatická skříň|7146 cm3|Datum 1. registrace|Posilovač řízení|Svislý výfuk|3.70 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Centrální zamykání|Motorová brzda|Typ předního odpružení : Mechanický|30 %|Rozměr přední pneumatiky|Záruka na techniku|3 měsíc|Otočný majáček|Výška kabiny : Střední|první majitel|2.55 metry|2.73 metry|Délka kabiny : Krátká|Značka motoru|Řada motoru|Nombre de cylindres|Normes euro : 5|Počet zpráv : 6|Palubní počítač|9.350 tuny|Podrobné údaje k motorové brzdě|16 tuny|19.500 tuny|Typ zadního odpružení : Mechanický|20 %|Rozměr zadní pneumatiky|Regulátor rychlosti|Elektrická zpětná zrcátka|Odpružené sedadlo|6.95 m²|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|1.085 tuny|Barva : Bílý|1.40 metry|2.33 metry|3.80 metry|1085 Kg|12 metry|Model jeřábu|Rok|Jeřáb|Odběr hnací síly|Turbokompresor|Typ dveří : Hydraulické dveře|7.90 metry
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
|
Záruka na techniku
|
|
| Ref. stránky: | 11594152 |
| Karoserie | Korba |
| Pod karoserií | Trojitá korba |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Midlum |
| Model | 300.16 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 16/05/2013 |
| Záruka na techniku | Ano |
| Záruční lhůta | 3 měsíc |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
| |
Možnosti karoserie. korba |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 300 HP |
| Objem válce | 7146 cm3 |
| Nombre de cylindres | 6 |
| Značka motoru | renault |
| Řada motoru | dxi7 |
| |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 3.70 metry |
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE | Typ předního odpružení | Mechanický | Typ zadního odpružení | Mechanický |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotřebení předních pneumatik | 30 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 20 % |
| Rozměr přední pneumatiky | 22.5 |
| Rozměr zadní pneumatiky | 22.5 |
Rozměry |
|
|---|---|
| Šířka | 2.55 metry |
| Délka | 2.73 metry |
| Plocha | 6.95 m² |
Vybavení Camion Renault |
|---|
|
Vlastnosti Renault Midlum - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 129 090 km |
| Datum 1. registrace | 16/05/2013 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Nosnost zdvihu na konci ramene | 1.085 tuny |
| Nosnost | 1085 Kg |
| Výška zdvihu | 12 metry |
| Pracovní dosah | 7.90 metry |
| Model jeřábu | F95A022 |
| Rok | 2013 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 6.65 tuny |
| Vlastní hmotnost | 9.35 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 16 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 19.5 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
| Počet zpráv | 6 |
Další informace Renault 300.16 |
|
|---|---|
| |
| Podrobné údaje k motorové brzdě | Échappement |
| Barva | Bílý |
| Typ dveří | Hydraulické dveře |
Informace o kabině Midlum |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Střední |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Výška korby | 1.40 metry |
| Vnitřní šířka korby | 2.33 metry |
| Vnitřní délka korby | 3.80 metry |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
32
New
Kamion trojitá korba Renault Midlum 180 Dxi/3x -Seiten Kipper/Schalt/Euro5
Al Shogran GmbH
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Trojitá korba|Značka : Renault|Řada : Midlum|180 HP|126402 km|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|ESP|Nápravy : 4x2|Normes euro : 5|8.5 tuny
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 42056863417472 |
| Ref. stránky: | 11502097 |
| Karoserie | Korba |
| Pod karoserií | Trojitá korba |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Midlum |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/12/2009 |
| Země | NĚMECKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 8.5 tuny |
Vlastnosti Renault Midlum |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 126 402 km |
| Datum 1. registrace | 01/12/2009 |
| Normy Euro | Renault Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 180 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
| Země (řada) | NĚMECKO |
Vybavení Camion Renault |
|
|---|---|
|
20
Kamion trojitá korba MAN TGS 35.480 8x6BB Meiller Bordmatik
VTS Trucks GmbH
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Trojitá korba|Značka : Man|Řada : Tgs|480 HP|553732 km|ABS|Převodovka : Ruční skříň|12419 cm3|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 8x6|4 metry|2.55 metry|Normes euro : 5|32 tuny|13 m³
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 11798 & |
| Ref. stránky: | 11367879 |
| Karoserie | Korba |
| Pod karoserií | Trojitá korba |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | TGS |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/07/2011 |
| Země | NĚMECKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Rozměry |
|
|---|---|
| Výška | 4 metry |
| Šířka | 2.55 metry |
| Objem | 13 m³ |
Vybavení Camion MAN |
|
|---|---|
|
Vlastnosti MAN TGS |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 553 732 km |
| Datum 1. registrace | 01/07/2011 |
| Normy Euro | MAN Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 480 HP |
| Objem válce | 12419 cm3 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x6 |
| Nápravy (Značka) | MAN 8x6 |
| Země (řada) | NĚMECKO |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 32 tuny |
22
Kamion trojitá korba MAN 18.320 TGS 4x4 BL Meiller-DSK,Palfinger PK7001-K
VTS Trucks GmbH
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Trojitá korba|Značka : Man|Řada : 18.320|320 HP|76900 km|Převodovka : Automatická skříň|10518 cm3|Konec platnosti schválení|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 4x4|Normes euro : 5|18 tuny|Pneumatické pérování|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 12269 |
| Ref. stránky: | 11453163 |
| Karoserie | Korba |
| Pod karoserií | Trojitá korba |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | 18.320 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/10/2009 |
| Země | NĚMECKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 320 HP |
| Objem válce | 10518 cm3 |
Další informace |
|
|---|---|
| Konec platnosti schválení | 01/02/2027 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 18 tuny |
Vlastnosti MAN 18.320 - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 76 900 km |
| Datum 1. registrace | 01/10/2009 |
| Normy Euro | MAN Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x4 |
| Nápravy (Značka) | MAN 4x4 |
| Země (řada) | NĚMECKO |
50
Kamion trojitá korba Iveco Eurocargo 120 E 28
Procida Macchine srl
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Trojitá korba|Značka : Iveco|Řada : Eurocargo|Model : 120 e 28|280 HP|1 km|Blokování diferenciálu|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|3.690 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Typ předního odpružení : Mechanický|Normes euro : 5|12 tuny|Typ zadního odpružení : Pneumatika|Řízení : Volant vlevo|Model jeřábu|Jeřáb|Na pomocném rámu
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | PM1764 |
| Ref. stránky: | 11057530 |
| Karoserie | Korba |
| Pod karoserií | Trojitá korba |
| Značka | Iveco |
| Řada (značka : Iveco) | Eurocargo |
| Model | 120 E 28 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 13/01/2012 |
| Země | ITÁLIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Vybavení Camion Iveco |
|---|
|
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 12 tuny |
Vlastnosti Iveco Eurocargo - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 1 km |
| Datum 1. registrace | 13/01/2012 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Iveco Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Model jeřábu | 099.3 DUO |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 280 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 3.690 metry |
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 4x2 |
| Země (řada) | ITÁLIE | Typ předního odpružení | Mechanický | Typ zadního odpružení | Pneumatika |
50
Kamion trojitá korba Iveco Eurocargo 120 E 25
Procida Macchine srl
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Trojitá korba|Značka : Iveco|Řada : Eurocargo|Model : 120 e 25|250 HP|327000 km|Blokování diferenciálu|Převodovka : Ruční skříň|5880 cm3|Datum 1. registrace|3.105 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Typ předního odpružení : Mechanický|185 kW|Normes euro : 5|12 tuny|Typ zadního odpružení : Mechanický|Řízení : Volant vlevo|Na pomocném rámu
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | PM2127 |
| Ref. stránky: | 11385832 |
| Karoserie | Korba |
| Pod karoserií | Trojitá korba |
| Značka | Iveco |
| Řada (značka : Iveco) | Eurocargo |
| Model | 120 E 25 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 23/06/2012 |
| Země | ITÁLIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 250 HP |
| Výkon motoru | 185 kW |
| Objem válce | 5880 cm3 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 3.105 metry |
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 4x2 |
| Země (řada) | ITÁLIE | Typ předního odpružení | Mechanický | Typ zadního odpružení | Mechanický |
Vlastnosti Iveco Eurocargo |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 327 000 km |
| Datum 1. registrace | 23/06/2012 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Iveco Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Vybavení Camion Iveco |
|---|
|
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 12 tuny |
31
New
Kamion trojitá korba Mercedes Vario 816 Kraan / 3-zijdige Kipper, EURO 5
THOMAS TRUCKS
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Trojitá korba|Značka : Mercedes|Řada : Vario|2.612 tuny|156 HP|181430 km|Stav a rozměry pneumatik|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|4249 cm3|Datum poslední technické kontroly|Konec platnosti schválení|Datum 1. registrace|3.7 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|2.35 metry|2.32 metry|6.36 metry|Délka kabiny : Krátká|115 kW|Nombre de cylindres|Normes euro : 5|4.878 tuny|7.49 tuny|Mechanické pérování|220 metry|328 metry|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | TT11167 |
| Ref. stránky: | 11501585 |
| Karoserie | Korba |
| Pod karoserií | Trojitá korba |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | Vario |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 04/04/2012 |
| Země | NIZOZEMSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 2.61 tuny |
| Vlastní hmotnost | 4.88 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 7.49 tuny |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | Front axle: Tyre profile left: 60%; Tyre profile right: 60%; Rear axle: Tyre profile left inner: 60%; Tyre profile left outer: 60%; Tyre profile right outer: 60%; Tyre profile right outer: 60% |
Další informace |
|
|---|---|
| Datum poslední technické kontroly | 09/06/2026 |
| Konec platnosti schválení | 09/06/2027 |
Rozměry |
|
|---|---|
| Výška | 2.35 metry |
| Šířka | 2.32 metry |
| Délka | 6.36 metry |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Délka korby | 220 metry |
| Délka přihrádky | 328 metry |
Vlastnosti Mercedes Vario - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 181 430 km |
| Datum 1. registrace | 04/04/2012 |
| Normy Euro | Mercedes Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 156 HP |
| Výkon motoru | 115 kW |
| Objem válce | 4249 cm3 |
| Nombre de cylindres | 4 |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Handgeschakeld, 6 versnellingen |
| Převodovka | Ruční skříň |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 3.7 metry |
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 4x2 |
| Země (řada) | NIZOZEMSKO |
Informace o kabině Vario |
|
|---|---|
| Délka kabiny | Krátká |
20
Kamion trojitá korba Mercedes Sprinter 516 DoKa MEILLER DSK
VTS Trucks GmbH
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Trojitá korba|Značka : Mercedes|Řada : Sprinter|164 HP|65926 km|ABS|Převodovka : Ruční skříň|2143 cm3|Konec platnosti schválení|Datum 1. registrace|Posilovač řízení|Energie : Nafta|ESP|Centrální zamykání|2.4 metry|2.2 metry|6.33 metry|Normes euro : 5|4.6 tuny
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 12517 |
| Ref. stránky: | 11551937 |
| Karoserie | Korba |
| Pod karoserií | Trojitá korba |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | Sprinter |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/04/2016 |
| Země | NĚMECKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Rozměry |
|
|---|---|
| Výška | 2.4 metry |
| Šířka | 2.2 metry |
| Délka | 6.33 metry |
Vybavení Camion Mercedes |
|---|
|
Vlastnosti Mercedes Sprinter |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 65 926 km |
| Datum 1. registrace | 01/04/2016 |
| Normy Euro | Mercedes Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 164 HP |
| Objem válce | 2143 cm3 |
Další informace |
|
|---|---|
| Konec platnosti schválení | 01/09/2026 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 4.6 tuny |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
13
Kamion trojitá korba MAN TGM 15.250
C.E.A.P.L
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Trojitá korba|Značka : Man|Marque carrosserie : Forez-bennes|Řada : Tgm|Model : 15.250|8.1 tuny|250 HP|136000 km|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Výška kabiny : Nízká|Havarovaný|2.5 metry|6.64 metry|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 5|7.4 tuny|15.5 tuny|18.5 tuny|16.6 m²|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Ocelová skříň|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 3993 MG |
| Ref. stránky: | 11615094 |
| Karoserie | Korba |
| Značka (karoserie) | Forez-bennes |
| Pod karoserií | Trojitá korba |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | TGM |
| Model | 15.250 |
| Stav | Použitý - Havarovaný |
| Datum 1. registrace | 03/01/2012 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
| |
Možnosti karoserie. korba |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 250 HP |
Informace o kabině TGM |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vlastnosti MAN TGM |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 136 000 km |
| Datum 1. registrace | 03/01/2012 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | MAN Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Další informace MAN 15.250 |
|---|
|
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 8.1 tuny |
| Vlastní hmotnost | 7.4 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 15.5 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 18.5 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Rozměry |
|
|---|---|
| Šířka | 2.5 metry |
| Délka | 6.64 metry |
| Plocha | 16.6 m² |
38
Kamion trojitá korba Iveco Eurocargo 150 E 25
Procida Macchine srl
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Trojitá korba|Značka : Iveco|Řada : Eurocargo|Model : 150 e 25|250 HP|1 km|Blokování diferenciálu|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|3.690 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Typ předního odpružení : Mechanický|Normes euro : 5|15 tuny|Typ zadního odpružení : Mechanický|Řízení : Volant vlevo|Model jeřábu|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | PM1531 |
| Ref. stránky: | 11055359 |
| Karoserie | Korba |
| Pod karoserií | Trojitá korba |
| Značka | Iveco |
| Řada (značka : Iveco) | Eurocargo |
| Model | 150 E 25 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 12/01/2010 |
| Země | ITÁLIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 250 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 3.690 metry |
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 4x2 |
| Země (řada) | ITÁLIE | Typ předního odpružení | Mechanický | Typ zadního odpružení | Mechanický |
Vybavení Camion Iveco |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Iveco Eurocargo - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 1 km |
| Datum 1. registrace | 12/01/2010 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Iveco Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Model jeřábu | STERN 120 S4 |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 15 tuny |
29
Kamion trojitá korba MAN TGS 26.440
Procida Macchine srl
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Trojitá korba|Značka : Man|Řada : Tgs|Model : 26.440|440 HP|Klimatizace|1 km|Převodovka : Ruční skříň|12419 cm3|Datum 1. registrace|3.900 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 6x2|Typ předního odpružení : Mechanický|Normes euro : 5|26 tuny|Typ zadního odpružení : Pneumatika|Řízení : Volant vlevo|Na pomocném rámu
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | CP1548 |
| Ref. stránky: | 11614934 |
| Karoserie | Korba |
| Pod karoserií | Trojitá korba |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | TGS |
| Model | 26.440 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 27/10/2009 |
| Země | ITÁLIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 440 HP |
| Objem válce | 12419 cm3 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 3.900 metry |
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | MAN 6x2 |
| Země (řada) | ITÁLIE | Typ předního odpružení | Mechanický | Typ zadního odpružení | Pneumatika |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Vlastnosti MAN TGS |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 1 km |
| Datum 1. registrace | 27/10/2009 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | MAN Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Vybavení Camion MAN |
|---|
|
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
5
Kamion trojitá korba Renault Midlum 270 DXI
Turbopesados, lda
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Trojitá korba|Značka : Renault|Řada : Midlum|Model : 270 dxi|643690 km|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Typ předního odpružení : Listové pružiny|Normes euro : 5|19 tuny|19 tuny|Typ zadního odpružení : Pneumatika|Řízení : Volant vlevo|Ocelová skříň
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 11464297 |
| Karoserie | Korba |
| Pod karoserií | Trojitá korba |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Midlum |
| Model | 270 DXI |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 20/06/2013 |
| Země | PORTUGALSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Manual 4+4 |
| Převodovka | Ruční skříň |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 19 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 19 tuny |
Vlastnosti Renault Midlum |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 643 690 km |
| Datum 1. registrace | 20/06/2013 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Další informace Renault 270 DXI |
|---|
|
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
| Země (řada) | PORTUGALSKO | Typ předního odpružení | Listové pružiny | Typ zadního odpružení | Pneumatika |
50
Kamion trojitá korba Iveco Eurocargo 100 E 18
Procida Macchine srl
Prodejce od 8 lrt
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Trojitá korba|Značka : Iveco|Řada : Eurocargo|Model : 100 e 18|180 HP|193000 km|Převodovka : Ruční skříň|3800 cm3|Datum 1. registrace|3.105 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Typ předního odpružení : Mechanický|130 kW|Normes euro : 5|10 tuny|Typ zadního odpružení : Mechanický|Řízení : Volant vlevo|Na pomocném rámu
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | PM2172 |
| Ref. stránky: | 11628179 |
| Karoserie | Korba |
| Pod karoserií | Trojitá korba |
| Značka | Iveco |
| Řada (značka : Iveco) | Eurocargo |
| Model | 100 E 18 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 02/11/2013 |
| Země | ITÁLIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 180 HP |
| Výkon motoru | 130 kW |
| Objem válce | 3800 cm3 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 3.105 metry |
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 4x2 |
| Země (řada) | ITÁLIE | Typ předního odpružení | Mechanický | Typ zadního odpružení | Mechanický |
Vlastnosti Iveco Eurocargo |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 193 000 km |
| Datum 1. registrace | 02/11/2013 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Iveco Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Vybavení Camion Iveco |
|---|
|
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 10 tuny |
10
Kamion trojitá korba Renault Kerax 430 DXI
SEMALOC
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Trojitá korba|Značka : Renault|Marque carrosserie : Marrel|Řada : Kerax|Model : 430 dxi|430 HP|220000 km|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|první majitel|Normes euro : 5|Řízení : Volant vlevo|Model jeřábu|Rok|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 11628295 |
| Karoserie | Korba |
| Značka (karoserie) | Marrel |
| Pod karoserií | Trojitá korba |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Kerax |
| Model | 430 DXI |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 11/07/2013 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
| |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 430 HP |
Vlastnosti Renault Kerax - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 220 000 km |
| Datum 1. registrace | 11/07/2013 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Model jeřábu | PK1300 |
| Rok | 2013 |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
8
Kamion trojitá korba Renault Lander 370 DXI
SOMOSER
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Trojitá korba|Značka : Renault|Řada : Lander|6.944 tuny|370 HP|Klimatizace|229914 km|Stav a rozměry pneumatik|Tažné zařízení|Blokování diferenciálu|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Automatická skříň|40 L|300 L|Kufr|Datum poslední technické kontroly|Konec platnosti schválení|Datum 1. registrace|Lhůta dostupnosti (v dnech) : 1|DFR|Posilovač řízení|Svislý výfuk|1.85 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|10 %|Centrální mazání|Otočný majáček|2.8 metry|2.53 metry|7.08 metry|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 5|12.056 tuny|19 tuny|40 tuny|Hydraulická zpomalovací brzda|9 %|Elektrická zpětná zrcátka|17.9124 m²|Pneumatické pérování|Otvírací střecha|Typ kabiny : Sklopný|Ocelová skříň|2 metry|3 metry|Model jeřábu|Rok|Jeřáb|Odběr hnací síly|Typ dveří : Univerzální dveře
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 141 |
| Ref. stránky: | 11334124 |
| Karoserie | Korba |
| Pod karoserií | Trojitá korba |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Lander |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 08/03/2012 |
| Země | FRANCIE |
Další informace |
|
|---|---|
| Lhůta dostupnosti (v dnech) | 1 |
| Typ dveří | Univerzální dveře |
| |
| Datum poslední technické kontroly | 08/01/2026 |
| Konec platnosti schválení | 08/01/2027 |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Model jeřábu | 12002-eha |
| Rok | 2010 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 6.94 tuny |
| Vlastní hmotnost | 12.06 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 19 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 40 tuny |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | 13.22.5 |
| Opotřebení předních pneumatik | 10 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 9 % |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 1.85 metry |
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
Informace o kabině Lander |
|
|---|---|
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení kabiny |
|---|
|
Vlastnosti Renault Lander - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 229 914 km |
| Datum 1. registrace | 08/03/2012 |
| Objem nádrže AdBlue | 40 L |
| Crit'Air | 3 |
| Kapacita nádrže | 300 L |
| Normy Euro | Renault Euro 5 |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Možnosti karoserie. korba |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 370 HP |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | zf 16 |
| Převodovka | Automatická skříň |
Rozměry |
|
|---|---|
| Výška | 2.8 metry |
| Šířka | 2.53 metry |
| Délka | 7.08 metry |
| Plocha | 17.9124 m² |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Délka korby | 2 metry |
| Délka přihrádky | 3 metry |
Vybavení Camion Renault |
|
|---|---|
|
13
Kamion trojitá korba Mercedes Axor 1829
OCCASIONS SERVICE SAS
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Trojitá korba|Značka : Mercedes|Řada : Axor|Model : 1829|6965 tuny|290 HP|181490 km|ABS|Airbag|Tažné zařízení|Blokování diferenciálu|Převodovka : Ruční skříň|6374 cm3|Datum 1. registrace|DFR|Posilovač řízení|Svislý výfuk|4.5 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Motorová brzda|Typ předního odpružení : Mechanický|50 %|Rozměr přední pneumatiky|Záruka na techniku|3 měsíc|Otočný majáček|Výška kabiny : Střední|první majitel|2.5 metry|8 metry|Značka motoru|Řada motoru|Nombre de cylindres|Normes euro : 5|Počet zpráv : 8|Palubní počítač|12035 tuny|19 tuny|40 tuny|Typ zadního odpružení : Mechanický|10 %|Rozměr zadní pneumatiky|Regulátor rychlosti|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Odpružené sedadlo|16 m²|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|1750 tuny|3300 Kg|Model jeřábu|Rok|Jeřáb|Odběr hnací síly|8.1 metry
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
|
Záruka na techniku
|
|
| Ref. stránky: | 11089131 |
| Karoserie | Korba |
| Pod karoserií | Trojitá korba |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | Axor |
| Model | 1829 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/10/2009 |
| Záruka na techniku | Ano |
| Záruční lhůta | 3 měsíc |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
| |
Možnosti karoserie. korba |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 290 HP |
| Objem válce | 6374 cm3 |
| Nombre de cylindres | 6 |
| Značka motoru | DAIMLER |
| Řada motoru | OM906 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 4.5 metry |
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE | Typ předního odpružení | Mechanický | Typ zadního odpružení | Mechanický |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotřebení předních pneumatik | 50 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 10 % |
| Rozměr přední pneumatiky | 22,5 |
| Rozměr zadní pneumatiky | 22,5 |
Rozměry |
|
|---|---|
| Šířka | 2.5 metry |
| Délka | 8 metry |
| Plocha | 16 m² |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Mercedes Axor - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 181 490 km |
| Datum 1. registrace | 01/10/2009 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Mercedes Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Nosnost zdvihu na konci ramene | 1750 tuny |
| Nosnost | 3300 Kg |
| Pracovní dosah | 8.1 metry |
| Model jeřábu | 144 Hiduo |
| Rok | 2009 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 6965 tuny |
| Vlastní hmotnost | 12035 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 19 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 40 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
| Počet zpráv | 8 |
Další informace Mercedes 1829 |
|---|
|
Informace o kabině Axor |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Střední |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení Camion Mercedes |
|---|
|
Zobrazení 1 ze 5