Kamion vůz na klády jeřáb použité
45 inzerátů na kamion vůz na klády jeřáb použité
Kamion s návěsem vůz na klády MAN TGA 26.430
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 11613657 |
| Karoserie | Vůz na klády |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | TGA |
| Model | 26.430 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 07/12/2005 |
| Země | POLSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 430 HP |
Informace o kabině TGA |
|
|---|---|
| Lůžko | 1 lehátko |
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Hluboká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x4 |
| Nápravy (Značka) | MAN 6x4 |
| Země (řada) | POLSKO | Typ předního odpružení | Mechanický | Typ zadního odpružení | Pneumatika |
Nosnost |
|
|---|---|
| Vlastní hmotnost | 14.87 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 40 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 40 tuny |
Vybavení Camion remorque MAN |
|
|---|---|
|
Vlastnosti MAN TGA - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 1 225 000 km |
| Datum 1. registrace | 07/12/2005 |
| Crit'Air | 5 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | MAN Euro 3 |
| Kapacita nádrže | 400 L |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
| Počet zpráv | 18 |
Další informace MAN 26.430 |
|
|---|---|
| Datum poslední technické kontroly | 15/04/2026 |
| |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotřebení předních pneumatik | 50 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 50 % |
| Rozměr přední pneumatiky | 385/65/22,5 |
| Rozměr zadní pneumatiky | 315/80/22,5 |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
| |
| Typ klimatizace | Manuální klimatizace |
Kamion vůz na klády Volvo FH16 610
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 11613671 |
| Karoserie | Vůz na klády |
| Značka | Volvo |
| Řada (značka : Volvo) | FH16 |
| Model | 610 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 16/06/2004 |
| Země | POLSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 25.48 tuny |
| Vlastní hmotnost | 14.52 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 40 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 40 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
| Počet zpráv | 14 |
Další informace Volvo 610 |
|
|---|---|
| Datum poslední technické kontroly | 11/06/2026 |
| |
| Barva | Červená |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotřebení předních pneumatik | 70 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 70 % |
| Rozměr přední pneumatiky | 385/65/22,5 |
| Rozměr zadní pneumatiky | 315/80/22,5 |
Vybavení Camion Volvo |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Volvo FH16 - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 1 100 000 km |
| Datum 1. registrace | 16/06/2004 |
| Crit'Air | 5 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Volvo Euro 3 |
| Kapacita nádrže | 400 L |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Model jeřábu | 1020 |
| Rok | 2008 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 610 HP |
| Objem válce | 16000 cm3 |
| |
Informace o kabině FH16 |
|
|---|---|
| Lůžko | 1 lehátko |
| Výška kabiny | Vysoká |
| Délka kabiny | Hluboká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x4 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 6x4 |
| Země (řada) | POLSKO | Typ předního odpružení | Mechanický | Typ zadního odpružení | Pneumatika |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
| |
| Typ klimatizace | Manuální klimatizace |
Kamion vůz na klády Volvo FH12 500
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 11613654 |
| Karoserie | Vůz na klády |
| Značka | Volvo |
| Řada (značka : Volvo) | FH12 |
| Model | 500 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 09/12/2011 |
| Země | POLSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 25.48 tuny |
| Vlastní hmotnost | 14.52 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 40 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 40 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Robotizovaná převodovka |
| Počet zpráv | 14 |
Další informace Volvo 500 |
|
|---|---|
| Datum poslední technické kontroly | 25/05/2026 |
| |
| Barva | Bílý |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotřebení předních pneumatik | 20 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 50 % |
| Rozměr přední pneumatiky | 385/65/22,5 |
| Rozměr zadní pneumatiky | 315/80/22,5 |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
| |
| Typ klimatizace | Manuální klimatizace |
Vlastnosti Volvo FH12 - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 1 360 000 km |
| Datum 1. registrace | 09/12/2011 |
| Objem nádrže AdBlue | 80 L |
| Crit'Air | 3 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Volvo Euro 5 |
| Poloha nádrže AdBlue | Pravá |
| Kapacita nádrže | 600 L |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Model jeřábu | 96S |
| Rok | 2012 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 500 HP |
| Objem válce | 12000 cm3 |
Informace o kabině FH12 |
|
|---|---|
| Lůžko | 1 lehátko |
| Výška kabiny | Vysoká |
| Délka kabiny | Hluboká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x4 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 6x4 |
| Země (řada) | POLSKO | Typ předního odpružení | Mechanický | Typ zadního odpružení | Pneumatika |
Rozměry |
|
|---|---|
| Výška | 4 metry |
| Šířka | 2.5 metry |
| Délka | 10.5 metry |
| Plocha | 20 m² |
Vybavení Camion Volvo |
|
|---|---|
|
Kamion vůz na klády Mercedes AROCS 3363 *HOLZTRANSPORTER * LOGLIFT 251S /6x4
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 377645733 |
| Ref. stránky: | 9642050 |
| Karoserie | Vůz na klády |
| Značka | Mercedes |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/02/2017 |
| Země | POLSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 630 HP |
| Objem válce | 15569 cm3 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x4 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 6x4 |
Vybavení Mercedes LKW |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Mercedes AROCS 3363 *HOLZTRAN... |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 585 000 km |
| Datum 1. registrace | 01/02/2017 |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
Kamion vůz na klády Scania R 650
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | NC |
| Ref. stránky: | 11616978 |
| Karoserie | Vůz na klády |
| Značka | Scania |
| Řada (značka : Scania) | R |
| Model | 650 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 20/05/2019 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 7.85 tuny |
| Vlastní hmotnost | 18.15 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 44 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Informace o kabině R |
|---|
|
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Rozměr přední pneumatiky | 385/65 R22.5 |
| Rozměr zadní pneumatiky | 13 R22.5 |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Scania R - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 605 000 km |
| Datum 1. registrace | 20/05/2019 |
| Crit'Air | 2 |
| Normy Euro | Scania Euro 6 |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 650 HP |
| Výkon motoru | 44 kW |
| Objem válce | 16353 cm3 |
Další informace Scania 650 |
|
|---|---|
| Datum poslední technické kontroly | 25/05/2026 |
| Konec platnosti schválení | 25/05/2027 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x4 |
| Nápravy (Značka) | Scania 6x4 |
| Země (řada) | FRANCIE |
Vybavení Camion Scania |
|---|
|
Kamion vůz na klády MAN TGX TGX 33.560 D38Motor 6x4 Intarder KESLA-Holzkran
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 583N |
| Ref. stránky: | 11535914 |
| Karoserie | Vůz na klády |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | TGX |
| Stav | Použitý |
| Země | NĚMECKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 15.18 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 33 tuny |
Vybavení kabiny |
|---|
|
Vlastnosti MAN TGX - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 577 197 km |
| Datum 1. registrace | |
| Normy Euro | MAN Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Objem válce | 15256 cm3 |
Vybavení Camion MAN |
|
|---|---|
|
Kamion vůz na klády MAN TGX 33.540 6x4 BL Langholz TAJFUN
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 12095 |
| Ref. stránky: | 11551933 |
| Karoserie | Vůz na klády |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | TGX |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/01/2018 |
| Země | NĚMECKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 540 HP |
| Objem válce | 15256 cm3 |
Další informace |
|
|---|---|
| Konec platnosti schválení | 01/02/2027 |
Rozměry |
|
|---|---|
| Výška | 4 metry |
| Šířka | 2.55 metry |
Vybavení Camion MAN |
|
|---|---|
|
Vlastnosti MAN TGX - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 675 423 km |
| Datum 1. registrace | 01/01/2018 |
| Normy Euro | MAN Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x4 |
| Nápravy (Značka) | MAN 6x4 |
| Země (řada) | NĚMECKO |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
Kamion vůz na klády MAN TGX TGX 33.560 D38Motor 6x4 Intarder KESLA-Holzkran
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 583N |
| Ref. stránky: | 11535991 |
| Karoserie | Vůz na klády |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | TGX |
| Stav | Použitý |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 15.18 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 33 tuny |
Vybavení kabiny |
|---|
|
Vlastnosti MAN TGX - Crane |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 577 197 km |
| Datum 1. registrace | |
| Normy Euro | MAN Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Objem válce | 15256 cm3 |
Vybavení MAN truck |
|
|---|---|
|
Kamion vůz na klády Mercedes Actros 2648
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 11408216 |
| Karoserie | Vůz na klády |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | Actros |
| Model | 2648 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 15/11/2011 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Možnosti karoserie. vůz na klády |
|---|
|
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
| Počet zpráv | 12 |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotřebení předních pneumatik | 50 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 50 % |
| Rozměr přední pneumatiky | 385/65/22.5 |
| Rozměr zadní pneumatiky | 315/80/22.5 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
Vybavení Camion Mercedes |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Mercedes Actros - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 934 000 km |
| Datum 1. registrace | 15/11/2011 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Mercedes Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Model jeřábu | Epsilon E120Z81 |
| Rok | 2013 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 480 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| |
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 6x2 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO | Typ předního odpružení | Pneumatika | Typ zadního odpružení | Pneumatika |
Další informace Mercedes 2648 |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k hydraulické zpomalovací brzdě | Reta |
| |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
| |
| Typ klimatizace | Automatická klimatizace |
Kamion vůz na klády MAN TGX TGX 33.560 D38Motor 6x4 Intarder KESLA-Holzkran
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 583N |
| Ref. stránky: | 11536324 |
| Karoserie | Vůz na klády |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | TGX |
| Stav | Použitý |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 15.18 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 33 tuny |
Vybavení kabiny |
|---|
|
Vlastnosti MAN TGX - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 577 197 km |
| Datum 1. registrace | |
| Normy Euro | MAN Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Objem válce | 15256 cm3 |
Vybavení Camion MAN |
|
|---|---|
|
Kamion vůz na klády Volvo FH16 750 6x4 Palfinger Kabinenkran Epsilon M12Z
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | LKW26042 |
| Ref. stránky: | 11504118 |
| Karoserie | Vůz na klády |
| Značka | Volvo |
| Řada (značka : Volvo) | FH16 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/06/2019 |
| Země | RAKOUSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 751 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x4 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 6x4 |
| Země (řada) | RAKOUSKO |
Vybavení Volvo truck |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Volvo FH16 - Crane |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 425 844 km |
| Datum 1. registrace | 01/06/2019 |
| Normy Euro | Volvo Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
Kamion vůz na klády Scania P R580 V8 6x4 alfinger Kabinenkran Epsilon Ret.
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | LKW26045 |
| Ref. stránky: | 11504041 |
| Karoserie | Vůz na klády |
| Značka | Scania |
| Řada (značka : Scania) | P |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/08/2017 |
| Země | RAKOUSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 581 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x4 |
| Nápravy (Značka) | Scania 6x4 |
| Země (řada) | RAKOUSKO |
Vybavení Scania truck |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Scania P - Crane |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 728 417 km |
| Datum 1. registrace | 01/08/2017 |
| Normy Euro | Scania Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
Kamion vůz na klády DAF XF105 105510 BL 6x2 *Retarder/TAJFUN-LIV-120Z/Lift
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | sn036 , E996155 |
| Ref. stránky: | 11328803 |
| Karoserie | Vůz na klády |
| Značka | DAF |
| Řada (značka : DAF) | XF105 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/11/2013 |
| Země | NĚMECKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 510 HP |
| Objem válce | 12902 cm3 |
Další informace |
|
|---|---|
| Konec platnosti schválení | 01/04/2027 |
Rozměry |
|
|---|---|
| Výška | 4 metry |
| Šířka | 2.55 metry |
Vybavení Camion DAF |
|
|---|---|
|
Vlastnosti DAF XF105 - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 599 998 km |
| Datum 1. registrace | 01/11/2013 |
| Normy Euro | DAF Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | DAF 6x2 |
| Země (řada) | NĚMECKO |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 26.5 tuny |
Kamion vůz na klády MAN TGX 33.640 6x4 bls
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | VO 25/25 |
| Ref. stránky: | 10870338 |
| Karoserie | Vůz na klády |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | TGX |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 16/07/2018 |
| Země | FRANCIE |
Další informace |
|
|---|---|
| Lhůta dostupnosti (v dnech) | 1 |
| |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Model jeřábu | LIV 300K |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 10.35 tuny |
| Vlastní hmotnost | 15.65 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 44 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | ZF 12 TX 321 OD avec Ralentisseur |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x4 |
| Nápravy (Značka) | MAN 6x4 |
| Země (řada) | FRANCIE |
Vybavení Camion MAN |
|
|---|---|
|
Vlastnosti MAN TGX - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 660 000 km |
| Datum 1. registrace | 16/07/2018 |
| Kapacita nádrže | 590 L |
| Normy Euro | MAN Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Možnosti karoserie. vůz na klády |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 641 HP |
| Objem válce | 15256 cm3 |
Informace o kabině TGX |
|
|---|---|
| Lůžko | 1 lehátko |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení kabiny |
|---|
|
Kamion vůz na klády MAN TGX 33.500 6x4 Holztransporter Kran Loglift F115
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 271-26 |
| Ref. stránky: | 11579947 |
| Karoserie | Vůz na klády |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | TGX |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/12/2017 |
| Země | NĚMECKO |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Objem válce | 12419 cm3 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x4 |
| Nápravy (Značka) | MAN 6x4 |
| Země (řada) | NĚMECKO |
Vlastnosti MAN TGX - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 688 544 km |
| Datum 1. registrace | 01/12/2017 |
| Normy Euro | MAN Euro 6 |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Další informace |
|
|---|---|
| Konec platnosti schválení | 01/12/2026 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 33 tuny |
Kamion vůz na klády Mercedes Arocs 2651L 6x4 Palfinger-EPSILON Y Crane M12Z91
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 665869 |
| Ref. stránky: | 10823440 |
| Karoserie | Vůz na klády |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | Arocs |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/01/2026 |
| Země | NĚMECKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 510 HP |
| Objem válce | 12809 cm3 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x4 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 6x4 |
| Země (řada) | NĚMECKO |
Vybavení Camion Mercedes |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Mercedes Arocs - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 490 km |
| Datum 1. registrace | 01/01/2026 |
| Normy Euro | Mercedes Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
Kamion vůz na klády Renault C-Series
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 70887 |
| Ref. stránky: | 10946819 |
| Karoserie | Vůz na klády |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | C-Series |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 02/01/2020 |
| Země | FRANCIE |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 520 HP |
| Objem válce | 13000 cm3 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 4.6 metry |
| Nápravy | 6x4 |
| Nápravy (Značka) | Renault 6x4 |
| Země (řada) | FRANCIE |
Informace o kabině C-Series |
|
|---|---|
| Délka kabiny | Hluboká |
Vybavení Camion Renault |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Renault C-Series - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 504 274 km |
| Datum 1. registrace | 02/01/2020 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 6 |
| Kapacita nádrže | 540 L |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 10.3 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 70 tuny |
Další informace |
|
|---|---|
| Datum poslední návštěvy kontrolního zařízení | 03/04/2029 |
| Datum poslední technické kontroly | 19/11/2025 |
| |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Rozměr přední pneumatiky | 385/65 + 315/80 R22,5 |
| Rozměr zadní pneumatiky | 385/65 + 315/80 R22,5 |
Vybavení kabiny |
|---|
|
Kamion vůz na klády Scania R 580
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | R003578 |
| Ref. stránky: | 11000682 |
| Karoserie | Vůz na klády |
| Značka | Scania |
| Řada (značka : Scania) | R |
| Model | 580 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 05/07/2018 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
| |
Možnosti karoserie. vůz na klády |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 580 HP |
| Výkon motoru | 427 kW |
| Objem válce | 15600 cm3 |
| Počet hodin motoru | 17849 |
| Nombre de cylindres | 8 |
| Značka motoru | SCANIA |
| Řada motoru | DC16 102 |
| |
Další informace Scania 580 |
|
|---|---|
| Datum poslední návštěvy kontrolního zařízení | 21/10/2024 |
| Datum poslední technické kontroly | 24/03/2025 |
| Konec platnosti schválení | 23/03/2026 |
| Podrobné údaje k hydraulické zpomalovací brzdě | RAS |
| |
| Barva | Bílý |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotřebení předních pneumatik | 40 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 50 % |
| Rozměr přední pneumatiky | 385/65 R22,5 |
| Rozměr zadní pneumatiky | 315/80 R22,5 |
Vybavení Camion Scania |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Scania R - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 416 782 km |
| Datum 1. registrace | 05/07/2018 |
| Crit'Air | 2 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Scania Euro 6 |
| Poloha nádrže AdBlue | Vlevo |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Nosnost zdvihu na konci ramene | 3.41 tuny |
| Nosnost | 5510 Kg |
| Model jeřábu | S 3001 88 |
| Rok | 2018 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 133.65 tuny |
| Vlastní hmotnost | 16.35 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 44 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 150 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | BOITE A VITESSES NEUVE |
| Převodovka | Ruční skříň |
| Počet zpráv | 12 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 3.90 metry |
| Nápravy | 6x4 |
| Nápravy (Značka) | Scania 6x4 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Značka nápravy | SCANIA |
Vybavení kabiny |
|---|
|
Kamion s návěsem vůz na klády Volvo FH 500 Globetrotter
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 11589434 |
| Karoserie | Vůz na klády |
| Značka | Volvo |
| Řada (značka : Volvo) | FH |
| Model | 500 Globetrotter |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 22/02/2021 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x4 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 6x4 |
| Země (řada) | FRANCIE | Typ předního odpružení | Pneumatika | Typ zadního odpružení | Pneumatika |
Vybavení Camion remorque Volvo |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Volvo FH - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 491 056 km |
| Datum 1. registrace | 22/02/2021 |
| Datum registrrace návěsu | 04/01/2010 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Volvo Euro 6 |
| Poloha nádrže AdBlue | Pravá |
| Kapacita nádrže | 600 L |
| Crit'Air | 2 |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Další informace Volvo 500 Globetrotter |
|
|---|---|
| Datum poslední návštěvy kontrolního zařízení | 15/12/2025 |
| Datum poslední technické kontroly | 15/12/2025 |
| Konec platnosti schválení | 07/12/2026 |
| |
| Barva | Černý |
Vybavení kabiny |
|---|
|
Kamion vůz na klády MAN nový TGS 33.510 33.510 6X6 Euro6e LogLift 165 Z
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 316 |
| Ref. stránky: | 11286580 |
| Karoserie | Vůz na klády |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | TGS |
| Stav | Nový |
| Datum 1. registrace | 24/12/2025 |
| Země | NĚMECKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Možnosti karoserie. vůz na klády |
|---|
|
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Automaat |
| Převodovka | Automatická skříň |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 33 tuny |
Vybavení kabiny |
|---|
|
Vlastnosti MAN TGS - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 750 km |
| Datum 1. registrace | 24/12/2025 |
| Normy Euro | MAN Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 509 HP |
| Výkon motoru | 375 kW |
| Nombre de cylindres | 6 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x6 |
| Nápravy (Značka) | MAN 6x6 |
| Země (řada) | NĚMECKO |
Další informace |
|---|
|
Vybavení Camion MAN |
|
|---|---|
|
Kamion vůz na klády MAN nový TGX 26.580 MAN 26.580 6x4 LANGHOLZ EPSILON TZ 17
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 273 |
| Ref. stránky: | 11157543 |
| Karoserie | Vůz na klády |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | TGX |
| Stav | Nový |
| Země | NĚMECKO |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Automaat |
| Převodovka | Automatická skříň |
Vlastnosti MAN TGX - Grue |
|
|---|---|
| Normy Euro | MAN Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Další informace |
|---|
|
Vybavení Camion MAN |
|
|---|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 580 HP |
| Výkon motoru | 427 kW |
| Nombre de cylindres | 6 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x4 |
| Nápravy (Značka) | MAN 6x4 |
| Země (řada) | NĚMECKO |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
Vybavení kabiny |
|---|
|