Kamion vícečetná korba 4x2 FRANCIE použité - Strana 2
134 inzerátů na kamion vícečetná korba 4x2 FRANCIE použité
Na první straně
DAF FA
1 791 006 CZK
444 576 km
|
2022
DAF USED TRUCK CENTER PRAHA
6
New
Kamion vícečetná korba Iveco Trakker AD 190 T 31
Karoserie : Vícečetná korba|Značka : Iveco|Marque carrosserie : Hiab|Řada : Trakker|Model : Ad 190 t 31|310 HP|168770 km|ABS|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|7790 cm3|Datum 1. registrace|DFR|Posilovač řízení|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Typ předního odpružení : Mechanický|228 kW|Normes euro : 3|19 tuny|Typ zadního odpružení : Mechanický|Regulátor rychlosti|Typ kabiny : Pevný|VIN|Řízení : Volant vlevo|1.14 tuny|Barva : Žlutá|1140 Kg|7 metry|Model jeřábu|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 11530391 |
| Karoserie | Vícečetná korba |
| Značka (karoserie) | Hiab |
| Značka | Iveco |
| Řada (značka : Iveco) | Trakker |
| Model | AD 190 T 31 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 25/09/2009 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 310 HP |
| Výkon motoru | 228 kW |
| Objem válce | 7790 cm3 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE | Typ předního odpružení | Mechanický | Typ zadního odpružení | Mechanický |
Informace o kabině Trakker |
|
|---|---|
| Typ kabiny | Pevný |
Vybavení Camion Iveco |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Iveco Trakker - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 168 770 km |
| Datum 1. registrace | 25/09/2009 |
| Crit'Air | 5 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Iveco Euro 3 |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Nosnost zdvihu na konci ramene | 1.14 tuny |
| Nosnost | 1140 Kg |
| Výška zdvihu | 7 metry |
| Model jeřábu | BS-2HIDUO |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Boîte à vitesse 1 : 9 rapports avant et 1 arrière Boîte à vitesse 2 : 16 rapports avant et 2 arrière |
| Převodovka | Ruční skříň |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 19 tuny |
Další informace Iveco AD 190 T 31 |
|
|---|---|
| Barva | Žlutá |
1
Kamion vícečetná korba Iveco Eurotrakker 190 E 360
Karoserie : Vícečetná korba|Značka : Iveco|Marque carrosserie : Ampliroll|Řada : Eurotrakker|Model : 190 e 360|310 HP|135000 km|Převodovka : Ruční skříň|Konec platnosti schválení|Datum 1. registrace|Lhůta dostupnosti (v dnech) : 1|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Normes euro : 2|19 tuny|VIN|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 11497331 |
| Karoserie | Vícečetná korba |
| Značka (karoserie) | Ampliroll |
| Značka | Iveco |
| Řada (značka : Iveco) | Eurotrakker |
| Model | 190 E 360 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 15/12/1998 |
| Země | FRANCIE |
Další informace Iveco 190 E 360 |
|
|---|---|
| Lhůta dostupnosti (v dnech) | 1 |
| Konec platnosti schválení | 12/09/2026 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 310 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
Vlastnosti Iveco Eurotrakker |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 135 000 km |
| Datum 1. registrace | 15/12/1998 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Iveco Euro 2 |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 19 tuny |
10
New
Kamion vícečetná korba Iveco Eurocargo 100 E 22 K tector
MARTENAT SUD AUVERGNE
Karoserie : Vícečetná korba|Značka : Iveco|Marque carrosserie : Palfinger|Řada : Eurocargo|Model : 100 e 22 k tector|220 HP|Klimatizace|14400 km|ABS|Airbag|ASR|Blokování diferenciálu|Převodovka : Ruční skříň|Bluetooth|Couvací kamera|Hák|6728 cm3|Datum 1. registrace|Posilovač řízení|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Centrální zamykání|Motorová brzda|Typ předního odpružení : Mechanický|Výška kabiny : Nízká|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 6|Palubní počítač|5.2 tuny|11.99 tuny|13.5 tuny|Typ zadního odpružení : Mechanický|Regulátor rychlosti|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Odpružené sedadlo|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 11527966 |
| Karoserie | Vícečetná korba |
| Značka (karoserie) | Palfinger |
| Značka | Iveco |
| Řada (značka : Iveco) | Eurocargo |
| Model | 100 E 22 K tector |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 11/04/2024 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 220 HP |
| Objem válce | 6728 cm3 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE | Typ předního odpružení | Mechanický | Typ zadního odpružení | Mechanický |
Informace o kabině Eurocargo |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení kabiny |
|---|
|
Vlastnosti Iveco Eurocargo |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 14 400 km |
| Datum 1. registrace | 11/04/2024 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Iveco Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Možnosti karoserie. vícečetná korba |
|---|
|
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Další informace Iveco 100 E 22 K tector |
|---|
|
Nosnost |
|
|---|---|
| Vlastní hmotnost | 5.2 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 11.99 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 13.5 tuny |
Vybavení Camion Iveco |
|
|---|---|
|
11
Kamion vícečetná korba Volvo F16
Karoserie : Vícečetná korba|Značka : Volvo|Marque carrosserie : Marrel|Řada : F16|8 tuny|470 HP|1300000 km|Převodovka : Ruční skříň|Lůžko : 1 lehátko|16 cm3|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Typ předního odpružení : Mechanický|Výška kabiny : Nízká|Délka kabiny : Hluboká|Značka motoru|Nombre de cylindres|DPH nelze vrátit|11 tuny|19 tuny|44 tuny|Typ zadního odpružení : Mechanický|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Odběr hnací síly|Turbokompresor
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 11497325 |
| Karoserie | Vícečetná korba |
| Značka (karoserie) | Marrel |
| Značka | Volvo |
| Řada (značka : Volvo) | F16 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/01/1988 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 8 tuny |
| Vlastní hmotnost | 11 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 19 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 44 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE | Typ předního odpružení | Mechanický | Typ zadního odpružení | Mechanický |
Vlastnosti Volvo F16 |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 1 300 000 km |
| Datum 1. registrace | 01/01/1988 |
| Řízení | Volant vlevo |
Možnosti karoserie. vícečetná korba |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 470 HP |
| Objem válce | 16 cm3 |
| Nombre de cylindres | 6 |
| Značka motoru | volvo |
| |
Informace o kabině F16 |
|
|---|---|
| Lůžko | 1 lehátko |
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Hluboká |
| Typ kabiny | Sklopný |
3
Kamion vícečetná korba Iveco Eurocargo 320 E 27 P
Karoserie : Vícečetná korba|Značka : Iveco|Marque carrosserie : Palfinger|Řada : Eurocargo|Model : 320 e 27 p|320 HP|320000 km|Stav a rozměry pneumatik|250 L|Datum poslední technické kontroly|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Typ předního odpružení : Mechanický|Výška kabiny : Nízká|DPH nelze vrátit|Normes euro : 6|Position du réservoir adblue : Pravá|19 tuny|Typ zadního odpružení : Pneumatika|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Barva : Tmavě modrá|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 11483995 |
| Karoserie | Vícečetná korba |
| Značka (karoserie) | Palfinger |
| Značka | Iveco |
| Řada (značka : Iveco) | Eurocargo |
| Model | 320 E 27 P |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 12/01/2019 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 320 HP |
Další informace Iveco 320 E 27 P |
|
|---|---|
| Datum poslední technické kontroly | 30/07/2026 |
| Barva | Tmavě modrá |
Informace o kabině Eurocargo |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vlastnosti Iveco Eurocargo |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 320 000 km |
| Datum 1. registrace | 12/01/2019 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Iveco Euro 6 |
| Poloha nádrže AdBlue | Pravá |
| Objem nádrže AdBlue | 250 L |
| Crit'Air | 2 |
Možnosti karoserie. vícečetná korba |
|---|
|
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | Pneu en bonne etat |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE | Typ předního odpružení | Mechanický | Typ zadního odpružení | Pneumatika |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 19 tuny |
4
Kamion vícečetná korba Mercedes SK 1726
Karoserie : Vícečetná korba|Značka : Mercedes|Řada : Sk|Model : 1726|260 HP|771703 km|ABS|Tažné zařízení|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|Lhůta dostupnosti (v dnech) : 1|Posilovač řízení|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Centrální mazání|Normes euro : 0|19 tuny|VIN|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 11496640 |
| Karoserie | Vícečetná korba |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | SK |
| Model | 1726 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 26/11/1991 |
| Země | FRANCIE |
Další informace Mercedes 1726 |
|
|---|---|
| Lhůta dostupnosti (v dnech) | 1 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 260 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
Vybavení Camion Mercedes |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Mercedes SK |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 771 703 km |
| Datum 1. registrace | 26/11/1991 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Mercedes Euro 0 |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 19 tuny |
1
Kamion vícečetná korba DAF LF 220
LEGRAND TRUCKS
Karoserie : Vícečetná korba|Značka : Daf|Marque carrosserie : Jimeca|Řada : Lf|Model : 220|6.6 tuny|220 HP|Klimatizace|243000 km|ABS|Typ klimatizace : Manuální klimatizace|Tažné zařízení|Převodovka : Robotizovaná převodovka|Datum 1. registrace|Posilovač řízení|3.2 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Centrální zamykání|Typ předního odpružení : Mechanický|Výška kabiny : Nízká|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 6|Palubní počítač|5.4 tuny|12 tuny|15.49 tuny|Typ zadního odpružení : Pneumatika|Regulátor rychlosti|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Odpružené sedadlo|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 06.26 |
| Ref. stránky: | 11517239 |
| Karoserie | Vícečetná korba |
| Značka (karoserie) | Jimeca |
| Značka | DAF |
| Řada (značka : DAF) | LF |
| Model | 220 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 14/11/2014 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 220 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 3.2 metry |
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | DAF 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE | Typ předního odpružení | Mechanický | Typ zadního odpružení | Pneumatika |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
| |
| Typ klimatizace | Manuální klimatizace |
Vlastnosti DAF LF |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 243 000 km |
| Datum 1. registrace | 14/11/2014 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | DAF Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 6.6 tuny |
| Vlastní hmotnost | 5.4 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 12 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 15.49 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Robotizovaná převodovka |
Informace o kabině LF |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení Camion DAF |
|
|---|---|
|
1
Kamion vícečetná korba Iveco Eurocargo 75 E 16
LEGRAND TRUCKS
Karoserie : Vícečetná korba|Značka : Iveco|Marque carrosserie : Jimeca|Řada : Eurocargo|Model : 75 e 16|160 HP|220000 km|ABS|Tažné zařízení|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|Posilovač řízení|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Typ předního odpružení : Mechanický|Výška kabiny : Nízká|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 6|Počet zpráv : 6|Palubní počítač|7.5 tuny|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Odpružené sedadlo|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 12.26 |
| Ref. stránky: | 11517248 |
| Karoserie | Vícečetná korba |
| Značka (karoserie) | Jimeca |
| Značka | Iveco |
| Řada (značka : Iveco) | Eurocargo |
| Model | 75 E 16 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 04/12/2014 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
| Počet zpráv | 6 |
Informace o kabině Eurocargo |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení Camion Iveco |
|---|
|
Vlastnosti Iveco Eurocargo |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 220 000 km |
| Datum 1. registrace | 04/12/2014 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Iveco Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 160 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE | Typ předního odpružení | Mechanický |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 7.5 tuny |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
13
Kamion vícečetná korba MAN 19.262
GLOBAL GCTF
Karoserie : Vícečetná korba|Značka : Man|Řada : 19.262|260 HP|430000 km|Datum 1. registrace|Nápravy : 4x2|Počet zpráv : -|19 tuny|Název převodovky : -|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10420800 |
| Karoserie | Vícečetná korba |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | 19.262 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/06/1989 |
| Země | FRANCIE |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 260 HP |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 19 tuny |
Vlastnosti MAN 19.262 |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 430 000 km |
| Datum 1. registrace | 01/06/1989 |
| Řízení | Volant vlevo |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | MAN 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
14
Kamion vícečetná korba MAN TGL 12.220
OCCASIONS SERVICE SAS
Karoserie : Vícečetná korba|Značka : Man|Marque carrosserie : Marrel|Řada : Tgl|Model : 12.220|6.530 tuny|Klimatizace|273340 km|ABS|Typ klimatizace : Manuální klimatizace|Tažné zařízení|Blokování diferenciálu|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|Hák|4580 cm3|Datum 1. registrace|Posilovač řízení|3.9 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Typ předního odpružení : Mechanický|0 %|Rozměr přední pneumatiky|Záruka na techniku|3 měsíc|Otočný majáček|Výška kabiny : Střední|první majitel|6.7 metry|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 4|Počet zpráv : 6|Palubní počítač|5.460 tuny|6.535 tuny|11.490 tuny|Typ zadního odpružení : Mechanický|0 %|Rozměr zadní pneumatiky|Elektrická zpětná zrcátka|Odpružené sedadlo|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Barva : Bílý|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
|
Záruka na techniku
|
|
| Ref. stránky: | 11423018 |
| Karoserie | Vícečetná korba |
| Značka (karoserie) | Marrel |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | TGL |
| Model | 12.220 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 07/02/2007 |
| Záruka na techniku | Ano |
| Záruční lhůta | 3 měsíc |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
| |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 6.53 tuny |
| Vlastní hmotnost | 5.46 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 6.54 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 11.49 tuny |
Motor |
|
|---|---|
| Objem válce | 4580 cm3 |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Rozměr přední pneumatiky | 17,5 |
| Rozměr zadní pneumatiky | 17,5 |
Rozměry |
|
|---|---|
| Délka | 6.7 metry |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
| |
| Typ klimatizace | Manuální klimatizace |
Vlastnosti MAN TGL |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 273 340 km |
| Datum 1. registrace | 07/02/2007 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | MAN Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Možnosti karoserie. vícečetná korba |
|---|
|
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | 6 Vitesses |
| Převodovka | Ruční skříň |
| Počet zpráv | 6 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 3.9 metry |
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | MAN 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE | Typ předního odpružení | Mechanický | Typ zadního odpružení | Mechanický |
Informace o kabině TGL |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Střední |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Další informace MAN 12.220 |
|
|---|---|
| Barva | Bílý |
Vybavení Camion MAN |
|
|---|---|
|
12
New
Kamion vícečetná korba Iveco Stralis X-Way
PLS ORLEANAIS
Karoserie : Vícečetná korba|Značka : Iveco|Marque carrosserie : Marrel|Řada : Stralis x-way|330 HP|Klimatizace|199000 km|ABS|Airbag|Tažné zařízení|Blokování diferenciálu|Převodovka : Automatická skříň|Bluetooth|8700 cm3|Datum 1. registrace|EBS|Svislý výfuk|4.25 metry|Energie : Nafta|ESP|Nápravy : 4x2|Mlhová světla|Motorová brzda|Typ předního odpružení : Mechanický|Záruka na techniku|6 měsíc|Otočný majáček|první majitel|Normes euro : 6|Počet zpráv : 12|19 tuny|40 tuny|Typ zadního odpružení : Mechanický|Regulátor rychlosti|Odpružené sedadlo|Omezovač rychlosti|Řízení : Volant vlevo|2.5 metry|6 metry|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
|
Záruka na techniku
|
|
| Ref. zákazníka: | FH814 |
| Ref. stránky: | 11485298 |
| Karoserie | Vícečetná korba |
| Značka (karoserie) | Marrel |
| Značka | Iveco |
| Řada (značka : Iveco) | Stralis X-Way |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 19/07/2019 |
| Záruka na techniku | Ano |
| Záruční lhůta | 6 měsíc |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
| |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 330 HP |
| Objem válce | 8700 cm3 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 4.25 metry |
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE | Typ předního odpružení | Mechanický | Typ zadního odpružení | Mechanický |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 19 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 40 tuny |
Vybavení kabiny |
|---|
|
Vlastnosti Iveco Stralis X-Way |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 199 000 km |
| Datum 1. registrace | 19/07/2019 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Iveco Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Možnosti karoserie. vícečetná korba |
|---|
|
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
| Počet zpráv | 12 |
Další informace |
|---|
|
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Délka korby | 2.5 metry |
| Délka přihrádky | 6 metry |
Vybavení Camion Iveco |
|
|---|---|
|
7
Kamion vícečetná korba Renault D-Series 320-19
SOCIETE FINOISE
Karoserie : Vícečetná korba|Značka : Renault|Řada : D-series|Model : 320-19|320 HP|168200 km|Stav a rozměry pneumatik|Blokování diferenciálu|Převodovka : Automatická skříň|Hák|Datum 1. registrace|Posilovač řízení|3.900 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|40 %|Normes euro : 6|19.000 tuny|22.500 tuny|Typ zadního odpružení : Pneumatika|20 %|Regulátor rychlosti|Elektrická zpětná zrcátka|Řízení : Volant vlevo|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 11265559 |
| Karoserie | Vícečetná korba |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | D-Series |
| Model | 320-19 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 10/05/2017 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 320 HP |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 19 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 22.5 tuny |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Renault D-Series |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 168 200 km |
| Datum 1. registrace | 10/05/2017 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Možnosti karoserie. vícečetná korba |
|---|
|
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | 315/80 R22.5 |
| Opotřebení předních pneumatik | 40 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 20 % |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 3.900 metry |
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE | Typ zadního odpružení | Pneumatika |
Vybavení Camion Renault |
|---|
|
11
Kamion vícečetná korba Mercedes ATEGO 18.28
LE BRIS SA
Karoserie : Vícečetná korba|Značka : Mercedes|Marque carrosserie : Marrel|10.78 tuny|280 HP|411178 km|Stav a rozměry pneumatik|Tažné zařízení|Blokování diferenciálu|Převodovka : Ruční skříň|Datum poslední technické kontroly|Konec platnosti schválení|Datum 1. registrace|Posilovač řízení|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|60 %|Otočný majáček|Normes euro : 2|8.22 tuny|19 tuny|100 %|Pneumatické pérování
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | BT-386 |
| Ref. stránky: | 10479896 |
| Karoserie | Vícečetná korba |
| Značka (karoserie) | Marrel |
| Značka | Mercedes |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 13/12/2000 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 280 HP |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 4x2 |
Vlastnosti Mercedes ATEGO 18.28 |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 411 178 km |
| Datum 1. registrace | 13/12/2000 |
| Normy Euro | Mercedes Euro 2 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 10.78 tuny |
| Vlastní hmotnost | 8.22 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 19 tuny |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | Dimension pneumatique 315/70R22.5 Usure AV 60% Usure AR 100% |
| Opotřebení předních pneumatik | 60 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 100 % |
Další informace |
|
|---|---|
| Datum poslední technické kontroly | 19/11/2024 |
| Konec platnosti schválení | 19/11/2025 |
Vybavení Camion Mercedes |
|
|---|---|
|
1
Kamion vícečetná korba Mercedes Atego 1018
LEGRAND TRUCKS
Karoserie : Vícečetná korba|Značka : Mercedes|Marque carrosserie : Jimeca|Řada : Atego|Model : 1018|5.8 tuny|180 HP|Klimatizace|113000 km|ABS|Tažné zařízení|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|Posilovač řízení|3.26 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Typ předního odpružení : Mechanický|0 %|Výška kabiny : Nízká|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 4|Počet zpráv : 6|Palubní počítač|4.7 tuny|Position du réservoir adblue : Pravá|10.5 tuny|14 tuny|Typ zadního odpružení : Pneumatika|50 %|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Odpružené sedadlo|Otvírací střecha|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 01.26 |
| Ref. stránky: | 11356913 |
| Karoserie | Vícečetná korba |
| Značka (karoserie) | Jimeca |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | Atego |
| Model | 1018 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 15/10/2007 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 5.8 tuny |
| Vlastní hmotnost | 4.7 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 10.5 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 14 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
| Počet zpráv | 6 |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotřebení zadních pneumatik | 50 % |
Vybavení kabiny |
|---|
|
Vlastnosti Mercedes Atego |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 113 000 km |
| Datum 1. registrace | 15/10/2007 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Mercedes Euro 4 |
| Poloha nádrže AdBlue | Pravá |
| Crit'Air | 4 |
Možnosti karoserie. vícečetná korba |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 180 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 3.26 metry |
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE | Typ předního odpružení | Mechanický | Typ zadního odpružení | Pneumatika |
Informace o kabině Atego |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení Camion Mercedes |
|
|---|---|
|
7
Kamion vícečetná korba Renault Midlum 220.12 DXI
LEGRAND TRUCKS
Karoserie : Vícečetná korba|Značka : Renault|Marque carrosserie : Jimeca|Řada : Midlum|Model : 220.12 dxi|6.59 tuny|220 HP|295000 km|Stav a rozměry pneumatik|ABS|Tažné zařízení|Převodovka : Automatická skříň|Datum 1. registrace|Lhůta dostupnosti (v dnech) : 1|Posilovač řízení|3.2 metry|Nápravy : 4x2|Centrální zamykání|Typ předního odpružení : Mechanický|0 %|Rozměr přední pneumatiky|Výška kabiny : Nízká|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 5|Počet zpráv : 6|Palubní počítač|5.4 tuny|11.99 tuny|15.49 tuny|Typ zadního odpružení : Pneumatika|0 %|Regulátor rychlosti|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Odpružené sedadlo|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 05.25 |
| Ref. stránky: | 11322318 |
| Karoserie | Vícečetná korba |
| Značka (karoserie) | Jimeca |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Midlum |
| Model | 220.12 DXI |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 14/11/2012 |
| Země | FRANCIE |
Další informace Renault 220.12 DXI |
|
|---|---|
| Lhůta dostupnosti (v dnech) | 1 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 220 HP |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
| Počet zpráv | 6 |
Informace o kabině Midlum |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Renault Midlum |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 295 000 km |
| Datum 1. registrace | 14/11/2012 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 5 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 6.59 tuny |
| Vlastní hmotnost | 5.4 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 11.99 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 15.49 tuny |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | 6 pneus neufs |
| Rozměr přední pneumatiky | 245/70 r 17.5 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 3.2 metry |
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE | Typ předního odpružení | Mechanický | Typ zadního odpružení | Pneumatika |
Vybavení Camion Renault |
|---|
|
38
Vyhrazeno pro profíky
Kamion vícečetná korba Renault C-Series 280
B.A.S
Karoserie : Vícečetná korba|Značka : Renault|Řada : C-series|Model : 280|9.84 tuny|280 HP|230555 km|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Prodej vyhrazen pouze pro profesionály|Typ předního odpružení : Mechanický|Rozměr přední pneumatiky|2.5 metry|8 metry|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 0|Sériové číslo|9.160 tuny|19 tuny|22.5 tuny|Typ zadního odpružení : Mechanický|Rozměr zadní pneumatiky|20.07 m²|Typ technické kontroly|VIN|Řízení : Volant vlevo|Barva : Bílý|4600 Kg|Model jeřábu|Rok|Jeřáb|12.3 metry
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | TD66612 |
| Ref. stránky: | 11437488 |
| Karoserie | Vícečetná korba |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | C-Series |
| Model | 280 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 18/10/1991 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
| |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 9.84 tuny |
| Vlastní hmotnost | 9.16 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 19 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 22.5 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Rozměr přední pneumatiky | 13R22.5 |
| Rozměr zadní pneumatiky | 13R22.5 |
Informace o kabině C-Series |
|
|---|---|
| Délka kabiny | Krátká |
Vlastnosti Renault C-Series - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 230 555 km |
| Datum 1. registrace | 18/10/1991 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 0 |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Nosnost | 4600 Kg |
| Pracovní dosah | 12.3 metry |
| Model jeřábu | 090R |
| Rok | 1991 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 280 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE | Typ předního odpružení | Mechanický | Typ zadního odpružení | Mechanický |
Rozměry |
|
|---|---|
| Šířka | 2.5 metry |
| Délka | 8 metry |
| Plocha | 20.07 m² |
Další informace Renault 280 |
|
|---|---|
| Typ technické kontroly | NA02A1V48 |
| Barva | Bílý |
16
New
Kamion vícečetná korba Renault D-Series 240.13 DTI 5
BAYI OCCASIONS
Prodejce od 17 lrt
Karoserie : Vícečetná korba|Značka : Renault|Marque carrosserie : Dalby|Řada : D-series|Model : 240.13 dti 5|240 HP|Klimatizace|51000 km|ABS|Typ klimatizace : Manuální klimatizace|Blokování diferenciálu|Převodovka : Automatická skříň|Bluetooth|Couvací kamera|32 L|130 L|Kufr|Hák|5000 cm3|Datum 1. registrace|Posilovač řízení|EBS|4.100 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Centrální zamykání|Typ předního odpružení : Mechanický|50 %|Rozměr přední pneumatiky|Záruka na techniku|6 měsíc|Otočný majáček|Výška kabiny : Nízká|první majitel|Délka kabiny : Krátká|Značka motoru|176 kW|Řada motoru|Nombre de cylindres|Normes euro : 6|Počet zpráv : 6|Palubní počítač|Position du réservoir adblue : Pravá|13 tuny|16.500 tuny|Typ zadního odpružení : Šroubovité pružiny|50 %|Rozměr zadní pneumatiky|Elektrická zpětná zrcátka|Odpružené sedadlo|Omezovač rychlosti|Telefon|Otvírací střecha|Řízení : Volant vlevo|Název záruky|Barva : Bílý|Odběr hnací síly|Turbokompresor
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
|
Záruka na techniku
|
|
| Ref. zákazníka: | FT047DR |
| Ref. stránky: | 11459770 |
| Karoserie | Vícečetná korba |
| Značka (karoserie) | Dalby |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | D-Series |
| Model | 240.13 DTI 5 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 02/10/2020 |
| Záruka na techniku | Ano |
| Záruční lhůta | 6 měsíc |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
| |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 240 HP |
| Výkon motoru | 176 kW |
| Objem válce | 5000 cm3 |
| Nombre de cylindres | 4 |
| Značka motoru | RENAULT DTI 5 |
| Řada motoru | DTI 5 |
| |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 4.100 metry |
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE | Typ předního odpružení | Mechanický | Typ zadního odpružení | Šroubovité pružiny |
Informace o kabině D-Series |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
Další informace Renault 240.13 DTI 5 |
|
|---|---|
| Barva | Bílý |
Vybavení Camion Renault |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Renault D-Series |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 51 000 km |
| Datum 1. registrace | 02/10/2020 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 6 |
| Poloha nádrže AdBlue | Pravá |
| Název záruky | ACCESS |
| Objem nádrže AdBlue | 32 L |
| Crit'Air | 2 |
| Kapacita nádrže | 130 L |
Možnosti karoserie. vícečetná korba |
|---|
|
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
| Počet zpráv | 6 |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotřebení předních pneumatik | 50 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 50 % |
| Rozměr přední pneumatiky | 275/70R22.5 |
| Rozměr zadní pneumatiky | 275/70R22.5 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 13 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 16.5 tuny |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
| |
| Typ klimatizace | Manuální klimatizace |
11
Kamion vícečetná korba MAN 19.364
GUAINVILLE INTERNATIONAL
Karoserie : Vícečetná korba|Značka : Man|Marque carrosserie : Nc|Řada : 19.364|667000 km|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Normes euro : 2|19 tuny|Mechanické pérování
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | CB660TF |
| Ref. stránky: | 7805796 |
| Karoserie | Vícečetná korba |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | 19.364 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 27/07/1999 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | MAN 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
Vlastnosti MAN 19.364 |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 667 000 km |
| Datum 1. registrace | 27/07/1999 |
| Normy Euro | MAN Euro 2 |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 19 tuny |
13
Kamion vícečetná korba Mercedes ATEGO 13.18
LE BRIS SA
Karoserie : Vícečetná korba|Značka : Mercedes|7.34 tuny|180 HP|656448 km|Stav a rozměry pneumatik|Tažné zařízení|Blokování diferenciálu|Převodovka : Ruční skříň|Kufr|Datum poslední technické kontroly|Konec platnosti schválení|Datum 1. registrace|Lhůta dostupnosti (v dnech) : 1|DFR|Posilovač řízení|4.2 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Motorová brzda|70 %|Otočný majáček|Normes euro : 3|6.16 tuny|13.5 tuny|21 tuny|60 %|Mechanické pérování|Otvírací střecha|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 315-ASP |
| Ref. stránky: | 11176347 |
| Karoserie | Vícečetná korba |
| Značka | Mercedes |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 22/10/2001 |
| Země | FRANCIE |
Další informace |
|
|---|---|
| Lhůta dostupnosti (v dnech) | 1 |
| Datum poslední technické kontroly | 15/06/2025 |
| Konec platnosti schválení | 15/06/2026 |
| |
Možnosti karoserie. vícečetná korba |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 180 HP |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Vybavení Camion Mercedes |
|---|
|
Vlastnosti Mercedes ATEGO 13.18 |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 656 448 km |
| Datum 1. registrace | 22/10/2001 |
| Normy Euro | Mercedes Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 7.34 tuny |
| Vlastní hmotnost | 6.16 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 13.5 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 21 tuny |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | Dimension pneumatique = 285/70R22.5 Usure AV 70% Usure AR 60% |
| Opotřebení předních pneumatik | 70 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 60 % |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 4.2 metry |
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 4x2 |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
40
Kamion vícečetná korba Renault G-series G280.19
Garage POULALION
Karoserie : Vícečetná korba|Značka : Renault|Řada : G-series|10.68 tuny|275 HP|225758 km|Převodovka : Ruční skříň|9834 cm3|Datum poslední technické kontroly|Konec platnosti schválení|Datum 1. registrace|Lhůta dostupnosti (v dnech) : 14|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|2.5 metry|8.5 metry|Normes euro : 1|8.32 tuny|19 tuny|40 tuny|21.25 m²|Mechanické pérování
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 1984 |
| Ref. stránky: | 11175307 |
| Karoserie | Vícečetná korba |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | G-series |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 16/06/1992 |
| Země | FRANCIE |
Další informace |
|
|---|---|
| Lhůta dostupnosti (v dnech) | 14 |
| Datum poslední technické kontroly | 08/04/2025 |
| Konec platnosti schválení | 08/04/2026 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 10.68 tuny |
| Vlastní hmotnost | 8.32 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 19 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 40 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Rozměry |
|
|---|---|
| Šířka | 2.5 metry |
| Délka | 8.5 metry |
| Plocha | 21.25 m² |
Vlastnosti Renault G-series |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 225 758 km |
| Datum 1. registrace | 16/06/1992 |
| Normy Euro | Renault Euro 1 |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 275 HP |
| Objem válce | 9834 cm3 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
4
Kamion vícečetná korba Iveco 190.24
MARTIN SEB CASSE PL SAS
Karoserie : Vícečetná korba|Značka : Iveco|Řada : 190.24|240 HP|298102 km|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Normes euro : 0|Řízení : Volant vlevo|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 2801 |
| Ref. stránky: | 7998028 |
| Karoserie | Vícečetná korba |
| Značka | Iveco |
| Řada (značka : Iveco) | 190.24 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 25/10/1991 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 240 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
Vlastnosti Iveco 190.24 |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 298 102 km |
| Datum 1. registrace | 25/10/1991 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Iveco Euro 0 |
Možnosti karoserie. vícečetná korba |
|---|
|
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Zobrazení 2 ze 7