Kamion vícečetná korba Euro 2 použité - Strana 2
49 inzerátů na kamion vícečetná korba Euro 2 použité
Na první straně
DAF FA
1 700 148 CZK
420 387 km
|
2022
DAF USED TRUCK CENTER PRAHA
9
Kamion vícečetná korba Renault Premium 400
TIL IMPORT EXPORT
Karoserie : Vícečetná korba|Značka : Renault|Marque carrosserie : Guima|Řada : Premium|Model : 400|400 HP|Klimatizace|927000 km|Typ klimatizace : Manuální klimatizace|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Sklopná náprava|Nápravy : 6x2|Mlhová světla|Typ předního odpružení : Mechanický|Výška kabiny : Nízká|Délka kabiny : Krátká|Počet zdvihatelných náprav : 1|Normes euro : 2|26 tuny|44 tuny|Hydraulická zpomalovací brzda|Typ zadního odpružení : Pneumatika|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 11526982 |
| Karoserie | Vícečetná korba |
| Značka (karoserie) | Guima |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Premium |
| Model | 400 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 06/04/2001 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Informace o kabině Premium |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Další informace Renault 400 |
|---|
|
Vybavení Camion Renault |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Renault Premium |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 927 000 km |
| Datum 1. registrace | 06/04/2001 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 2 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 400 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| |
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 6x2 |
| Země (řada) | FRANCIE | Typ předního odpružení | Mechanický | Počet zdvihatelných náprav | 1 | Typ zadního odpružení | Pneumatika |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 44 tuny |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
| |
| Typ klimatizace | Manuální klimatizace |
8
Kamion vícečetná korba Renault Midlum
PYRENEES DIESEL
Prodejce od 18 lrt
Karoserie : Vícečetná korba|Značka : Renault|Řada : Midlum|135 HP|340500 km|Převodovka : Ruční skříň|130 L|0 cm3|Datum poslední návštěvy kontrolního zařízení|Datum 1. registrace|3.85 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Normes euro : 2|Sériové číslo|7.5 tuny|11 tuny|VIN|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 71686 |
| Ref. stránky: | 11132437 |
| Karoserie | Vícečetná korba |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Midlum |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 05/04/2001 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 3.85 metry |
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
Vlastnosti Renault Midlum |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 340 500 km |
| Datum 1. registrace | 05/04/2001 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 2 |
| Kapacita nádrže | 130 L |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 135 HP |
Další informace |
|
|---|---|
| Datum poslední návštěvy kontrolního zařízení | 30/11/2001 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 7.5 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 11 tuny |
23
Kamion vícečetná korba Volvo FM7 290
AB MAT
Karoserie : Vícečetná korba|Značka : Volvo|Řada : Fm7|Model : 290|8.4 tuny|290 HP|1002948 km|Převodovka : Ruční skříň|7000 cm3|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Normes euro : 2|10.6 tuny|19 tuny|40 tuny|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | V6707 |
| Ref. stránky: | 11182632 |
| Karoserie | Vícečetná korba |
| Značka | Volvo |
| Řada (značka : Volvo) | FM7 |
| Model | 290 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 02/08/1999 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 8.4 tuny |
| Vlastní hmotnost | 10.6 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 19 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 40 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Vlastnosti Volvo FM7 |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 1 002 948 km |
| Datum 1. registrace | 02/08/1999 |
| Normy Euro | Volvo Euro 2 |
Možnosti karoserie. vícečetná korba |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 290 HP |
| Objem válce | 7000 cm3 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
8
Kamion vícečetná korba MAN 26.403
GLOBAL GCTF
Karoserie : Vícečetná korba|Značka : Man|Řada : 26.403|400 HP|996813 km|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|Nápravy : 6x2|Normes euro : 2|26 tuny|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 11585341 |
| Karoserie | Vícečetná korba |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | 26.403 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 17/07/1997 |
| Země | FRANCIE |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 400 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | MAN 6x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
Vlastnosti MAN 26.403 |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 996 813 km |
| Datum 1. registrace | 17/07/1997 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | MAN Euro 2 |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
15
Kamion vícečetná korba Mercedes Actros Actros 1831 4x2 Actros 1831 4x2, Atlas ARK 122
RONNY SCHOUTTEET TRUCKS BVBA
Karoserie : Vícečetná korba|Značka : Mercedes|Řada : Actros|9.14 tuny|313 HP|177065 km|ABS|Tažné zařízení|Převodovka : Automatická skříň|Datum 1. registrace|Nápravy : 4x2|5.5 metry|Normes euro : 2|18 tuny
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 89740 |
| Ref. stránky: | 11462159 |
| Karoserie | Vícečetná korba |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | Actros |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/01/2000 |
| Země | BELGIE |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 9.14 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 18 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Rozměry |
|
|---|---|
| Délka | 5.5 metry |
Vlastnosti Mercedes Actros |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 177 065 km |
| Datum 1. registrace | 01/01/2000 |
| Normy Euro | Mercedes Euro 2 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 313 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 4x2 |
| Země (řada) | BELGIE |
Vybavení Mercedes LKW |
|
|---|---|
|
1
Kamion vícečetná korba Renault Midliner 180
Karoserie : Vícečetná korba|Značka : Renault|Marque carrosserie : Guima|Řada : Midliner|Model : 180|4.6 tuny|180 HP|177000 km|Stav a rozměry pneumatik|Tažné zařízení|Blokování diferenciálu|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|200 L|Kufr|Datum poslední návštěvy kontrolního zařízení|Datum poslední technické kontroly|Konec platnosti schválení|Datum 1. registrace|Posilovač řízení|3.2 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Motorová brzda|Typ předního odpružení : Mechanický|70 %|Rozměr přední pneumatiky|2.2 metry|2.2 metry|5.5 metry|Délka kabiny : Krátká|Značka motoru|Nombre de cylindres|DPH nelze vrátit|Normes euro : 2|Počet zpráv : 6|5.4 tuny|Position du réservoir adblue : Pravá|Podrobné údaje k motorové brzdě|10 tuny|10 tuny|Typ zadního odpružení : Listové pružiny|50 %|Rozměr zadní pneumatiky|10 m²|Název převodovky : I-shift|Typ kabiny : Sklopný|VIN|Řízení : Volant vlevo|Barva : Bílý|1.6 metry|2.2 metry|4.2 metry|Odběr hnací síly|Turbokompresor
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 11579136 |
| Karoserie | Vícečetná korba |
| Značka (karoserie) | Guima |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Midliner |
| Model | 180 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 16/01/1998 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 4.6 tuny |
| Vlastní hmotnost | 5.4 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 10 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 10 tuny |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | Arrière bon état et avant user |
| Opotřebení předních pneumatik | 70 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 50 % |
| Rozměr přední pneumatiky | 17.5/70/22.5 |
| Rozměr zadní pneumatiky | 17.5/70/22.5 |
Další informace Renault 180 |
|
|---|---|
| Datum poslední návštěvy kontrolního zařízení | 10/09/2025 |
| Datum poslední technické kontroly | 10/10/2024 |
| Konec platnosti schválení | 10/10/2025 |
| |
| Podrobné údaje k motorové brzdě | Échappement |
| Barva | Bílý |
Rozměry |
|
|---|---|
| Výška | 2.2 metry |
| Šířka | 2.2 metry |
| Délka | 5.5 metry |
| Plocha | 10 m² |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Výška korby | 1.6 metry |
| Délka korby | 2.2 metry |
| Délka přihrádky | 4.2 metry |
Vlastnosti Renault Midliner |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 177 000 km |
| Datum 1. registrace | 16/01/1998 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 2 |
| Poloha nádrže AdBlue | Pravá |
| Kapacita nádrže | 200 L |
Možnosti karoserie. vícečetná korba |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 180 HP |
| Značka motoru | Renault |
| Nombre de cylindres | 6 |
| |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | 6 vitesses Eaton |
| Převodovka | Ruční skříň |
| Počet zpráv | 6 |
| Název převodovky | I-Shift |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 3.2 metry |
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE | Typ předního odpružení | Mechanický | Typ zadního odpružení | Listové pružiny |
Informace o kabině Midliner |
|
|---|---|
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení Camion Renault |
|
|---|---|
|
16
Kamion vícečetná korba Renault 340
Euromed Equipment
Karoserie : Vícečetná korba|Značka : Renault|595402 km|Datum 1. registrace|Lhůta dostupnosti (v dnech) : 1|Energie : Nafta|Nápravy : 6x4|Normes euro :
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 1798099 |
| Ref. stránky: | 11591555 |
| Karoserie | Vícečetná korba |
| Značka | Renault |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/01/1999 |
| Země | FRANCIE |
Další informace |
|
|---|---|
| Lhůta dostupnosti (v dnech) | 1 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x4 |
| Nápravy (Značka) | Renault 6x4 |
Vlastnosti Renault 340 |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 595 402 km |
| Datum 1. registrace | 01/01/1999 |
| Normy Euro | Renault Euro 2 |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
49
Kamion vícečetná korba Renault
Transler SL
Karoserie : Vícečetná korba|Značka : Renault|9.465 tuny|245 HP|130000 km|ABS|Převodovka : Ruční skříň|9834 cm3|Datum 1. registrace|4.75 metry|Nápravy : 4x2|60 %|Rozměr přední pneumatiky|Normes euro : 2|8.535 tuny|18 tuny|60 %|Rozměr zadní pneumatiky
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | GC-0454 |
| Ref. stránky: | 10046967 |
| Karoserie | Vícečetná korba |
| Značka | Renault |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 02/02/2001 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 9.47 tuny |
| Vlastní hmotnost | 8.54 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 18 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotřebení předních pneumatik | 60 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 60 % |
| Rozměr přední pneumatiky | 315/80R 22.5 |
| Rozměr zadní pneumatiky | 315/80R 22.5 |
Vlastnosti Renault |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 130 000 km |
| Datum 1. registrace | 02/02/2001 |
| Normy Euro | Renault Euro 2 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 245 HP |
| Objem válce | 9834 cm3 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 4.75 metry |
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
Vybavení Camion Renault |
|
|---|---|
|
16
Kamion vícečetná korba Renault G-series G300
Euromed Equipment
Karoserie : Vícečetná korba|Značka : Renault|Řada : G-series|375000 km|Datum 1. registrace|Lhůta dostupnosti (v dnech) : 1|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Normes euro : 2|19 tuny
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 1749888 |
| Ref. stránky: | 11298786 |
| Karoserie | Vícečetná korba |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | G-series |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/05/1983 |
| Země | FRANCIE |
Další informace |
|
|---|---|
| Lhůta dostupnosti (v dnech) | 1 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
Vlastnosti Renault G-series |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 375 000 km |
| Datum 1. registrace | 01/05/1983 |
| Normy Euro | Renault Euro 2 |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 19 tuny |
19
Kamion vícečetná korba Iveco EuroCargo 150E18 4x2 Euro 2 Abrollkipper
VTS Trucks GmbH
Karoserie : Vícečetná korba|Značka : Iveco|177 HP|178440 km|Převodovka : Ruční skříň|5861 cm3|Konec platnosti schválení|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Normes euro : 2|15 tuny
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 8074 |
| Ref. stránky: | 11088352 |
| Karoserie | Vícečetná korba |
| Značka | Iveco |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/07/2000 |
| Země | NĚMECKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 4x2 |
Vlastnosti Iveco EuroCargo 150E18 4x2 Eu... |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 178 440 km |
| Datum 1. registrace | 01/07/2000 |
| Normy Euro | Iveco Euro 2 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 177 HP |
| Objem válce | 5861 cm3 |
Další informace |
|
|---|---|
| Konec platnosti schválení | 01/12/2023 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 15 tuny |
15
Kamion vícečetná korba MAN 18.284 25/18.284 6x2-4 LL 25/18.284 6x2-4 LL,Kran HMF 1113 K3, Funk, Retarder
RONNY SCHOUTTEET TRUCKS BVBA
Karoserie : Vícečetná korba|Značka : Man|Řada : 18.284|12 tuny|280 HP|26000 km|ABS|Převodovka : Automatická skříň|Datum 1. registrace|Posilovač řízení|Energie : Nafta|Nápravy : 6x2|Centrální zamykání|Normes euro : 2|25 tuny|Vyhřívané sedadlo|Pneumatické pérování|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 6572 |
| Ref. stránky: | 10106079 |
| Karoserie | Vícečetná korba |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | 18.284 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/09/2001 |
| Země | BELGIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 12 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 25 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Vybavení MAN LKW |
|---|
|
Vlastnosti MAN 18.284 - Kran |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 26 000 km |
| Datum 1. registrace | 01/09/2001 |
| Normy Euro | MAN Euro 2 |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 280 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | MAN 6x2 |
| Země (řada) | BELGIE |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
18
Kamion vícečetná korba MAN 26.403
VERHAEGH TRADING B.V.
Karoserie : Vícečetná korba|Značka : Man|Řada : 26.403|26 tuny|399 HP|917111 km|Stav a rozměry pneumatik|Nápravy : 6x2|294 kW|Normes euro : 2|Sériové číslo|Pneumatické pérování|VIN|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 497168 |
| Ref. stránky: | 9513056 |
| Karoserie | Vícečetná korba |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | 26.403 |
| Stav | Použitý |
| Země | NIZOZEMSKO |
Možnosti karoserie. vícečetná korba |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 399 HP |
| Výkon motoru | 294 kW |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | MAN 6x2 |
| Země (řada) | NIZOZEMSKO |
Vlastnosti MAN 26.403 |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 917 111 km |
| Normy Euro | MAN Euro 2 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 26 tuny |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | 22.5 |
27
Kamion vícečetná korba Iveco Eurotech 190E24
THE TRUCK COMPANY FRANCE
Karoserie : Vícečetná korba|Značka : Iveco|Řada : Eurotech|Model : 190e24|10.77 tuny|240 HP|292384 km|Převodovka : Ruční skříň|Dvojitá kabina|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Typ předního odpružení : Mechanický|Rozměr přední pneumatiky|3.35 metry|Výška kabiny : Střední|2.5 metry|7.15 metry|Délka kabiny : Hluboká|Normes euro : 2|8.23 tuny|19 tuny|Typ zadního odpružení : Mechanický|Rozměr zadní pneumatiky|17.88 m²|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | TC 22168 |
| Ref. stránky: | 11491428 |
| Karoserie | Vícečetná korba |
| Značka | Iveco |
| Řada (značka : Iveco) | Eurotech |
| Model | 190E24 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 10/07/2000 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 240 HP |
Informace o kabině Eurotech |
|
|---|---|
| |
| Výška kabiny | Střední |
| Délka kabiny | Hluboká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Rozměr přední pneumatiky | 315/80 R22.5 |
| Rozměr zadní pneumatiky | 315/80 R22.5 |
Vlastnosti Iveco Eurotech |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 292 384 km |
| Datum 1. registrace | 10/07/2000 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Iveco Euro 2 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 10.77 tuny |
| Vlastní hmotnost | 8.23 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 19 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE | Typ předního odpružení | Mechanický | Typ zadního odpružení | Mechanický |
Rozměry |
|
|---|---|
| Výška | 3.35 metry |
| Šířka | 2.5 metry |
| Délka | 7.15 metry |
| Plocha | 17.88 m² |
14
Kamion vícečetná korba MAN 32.322
GUAINVILLE INTERNATIONAL
Karoserie : Vícečetná korba|Značka : Man|Marque carrosserie : Nc|320 HP|471000 km|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 6x4|Normes euro : 2|26 tuny|Mechanické pérování
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | CK288RB |
| Ref. stránky: | 6194818 |
| Karoserie | Vícečetná korba |
| Značka | MAN |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/03/1995 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
Vlastnosti MAN 32.322 |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 471 000 km |
| Datum 1. registrace | 01/03/1995 |
| Normy Euro | MAN Euro 2 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 320 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x4 |
| Nápravy (Značka) | MAN 6x4 |
12
Kamion vícečetná korba Volvo FL6 19
GUAINVILLE INTERNATIONAL
Karoserie : Vícečetná korba|Značka : Volvo|Marque carrosserie : Marrel|Řada : Fl6|323000 km|Převodovka : Ruční skříň|5500 cm3|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Normes euro : 2|19 tuny|Mechanické pérování
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 700817 |
| Ref. stránky: | 6981425 |
| Karoserie | Vícečetná korba |
| Značka (karoserie) | Marrel |
| Značka | Volvo |
| Řada (značka : Volvo) | FL6 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 12/11/1996 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Objem válce | 5500 cm3 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 19 tuny |
Vlastnosti Volvo FL6 |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 323 000 km |
| Datum 1. registrace | 12/11/1996 |
| Normy Euro | Volvo Euro 2 |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
30
Kamion vícečetná korba Mercedes ATEGO 1823 + HIAB-102-S 2 + Euro 2 + HOOK SYSTEM
TRUCKS ROOSENDAAL
Karoserie : Vícečetná korba|Značka : Mercedes|229 HP|681412 km|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|Energie : -|Nápravy : 4x2|Délka kabiny : Krátká|169 kW|Normes euro : 2|18 tuny|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | TR1754-A |
| Ref. stránky: | 11252566 |
| Karoserie | Vícečetná korba |
| Značka | Mercedes |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 24/07/2000 |
| Země | NIZOZEMSKO |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Handgeschakeld |
| Převodovka | Ruční skříň |
Informace o kabině |
|
|---|---|
| Délka kabiny | Krátká |
Vlastnosti Mercedes ATEGO 1823 + HIAB-10... |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 681 412 km |
| Datum 1. registrace | 24/07/2000 |
| Normy Euro | Mercedes Euro 2 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 229 HP |
| Výkon motoru | 169 kW |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 4x2 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 18 tuny |
6
Kamion vícečetná korba Volvo FM 340
FRANCK CASSE
Karoserie : Vícečetná korba|Značka : Volvo|Marque carrosserie : Guima|Řada : Fm|Model : 340|10.48 tuny|340 HP|1067149 km|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|4.6 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Normes euro : 2|8.52 tuny|19 tuny|Video odkaz|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | FC3283 |
| Ref. stránky: | 11513031 |
| Karoserie | Vícečetná korba |
| Značka (karoserie) | Guima |
| Značka | Volvo |
| Řada (značka : Volvo) | FM |
| Model | 340 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 07/07/1999 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 340 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 4.6 metry |
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
Vlastnosti Volvo FM |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 1 067 149 km |
| Datum 1. registrace | 07/07/1999 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Volvo Euro 2 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 10.48 tuny |
| Vlastní hmotnost | 8.52 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 19 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
41
Kamion vícečetná korba MAN F 2000 28.364 + PALINGER PK 12080 3X EXT + manual + Euro 2 + 6X2 + HOOK ARM SYSTEM + STEERING/LIT SHAT + REMOTE
TRUCKS ROOSENDAAL
Karoserie : Vícečetná korba|Značka : Man|Řada : F|364 HP|522907 km|ABS|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 6x2|Délka kabiny : Krátká|268 kW|Normes euro : 2|28 tuny|Pneumatické pérování|Mechanické pérování|Jeřáb|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | TR1948-A |
| Ref. stránky: | 11454342 |
| Karoserie | Vícečetná korba |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | F |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 13/11/2000 |
| Země | NIZOZEMSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Možnosti karoserie. vícečetná korba |
|---|
|
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Handgeschakeld |
| Převodovka | Ruční skříň |
Informace o kabině F |
|
|---|---|
| Délka kabiny | Krátká |
Vybavení Camion MAN |
|
|---|---|
|
Vlastnosti MAN F - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 522 907 km |
| Datum 1. registrace | 13/11/2000 |
| Normy Euro | MAN Euro 2 |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 364 HP |
| Výkon motoru | 268 kW |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | MAN 6x2 |
| Země (řada) | NIZOZEMSKO |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 28 tuny |
25
Kamion vícečetná korba Scania P114 G 380 6X2 EURO 2 + 20 TON HOOKLIFT
RH TRUCKS
Karoserie : Vícečetná korba|Značka : Scania|Řada : P114|15.22 tuny|379 HP|Klimatizace|535143 km|Stav a rozměry pneumatik|ABS|Tažné zařízení|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|Deflektor|5.42 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 6x2|70 %|2.5 metry|8.32 metry|279 kW|Nombre de cylindres|Normes euro : 2|11.38 tuny|26.5 tuny|80 %|Mechanické pérování|Typ kabiny : Sklopný|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | RHT20887 |
| Ref. stránky: | 11459900 |
| Karoserie | Vícečetná korba |
| Značka | Scania |
| Řada (značka : Scania) | P114 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 24/01/2000 |
| Země | NIZOZEMSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 15.22 tuny |
| Vlastní hmotnost | 11.38 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 26.5 tuny |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | 22.5 |
| Opotřebení předních pneumatik | 70 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 80 % |
Informace o kabině P114 |
|
|---|---|
| |
| Typ kabiny | Sklopný |
Rozměry |
|
|---|---|
| Šířka | 2.5 metry |
| Délka | 8.32 metry |
Vybavení Camion Scania |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Scania P114 |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 535 143 km |
| Datum 1. registrace | 24/01/2000 |
| Normy Euro | Scania Euro 2 |
Možnosti karoserie. vícečetná korba |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 379 HP |
| Výkon motoru | 279 kW |
| Nombre de cylindres | 6 |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Handgeschakeld |
| Převodovka | Ruční skříň |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 5.42 metry |
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | Scania 6x2 |
| Země (řada) | NIZOZEMSKO |
Vybavení kabiny |
|---|
|
26
Kamion vícečetná korba MAN F2000 26.403
Elias Nutzfahrzeughandel
Karoserie : Vícečetná korba|Značka : Man|Řada : F2000|Model : 26.403|14.88 tuny|400 HP|862000 km|ABS|Tažné zařízení|Blokování diferenciálu|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|400 L|Kufr|Hák|11967 cm3|Datum 1. registrace|DFR|Posilovač řízení|4.2 metry|Energie : Nafta|Sklopná náprava|Nápravy : 6x2|Motorová brzda|Typ předního odpružení : Listové pružiny|Rozměr přední pneumatiky|Výška kabiny : Nízká|Délka kabiny : Krátká|294 kW|Nombre de cylindres|Normes euro : 2|11.120 tuny|26 tuny|Typ zadního odpružení : Pneumatika|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Odpružené sedadlo|Otvírací střecha|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Webasto|Barva : Tmavě modrá|Odběr hnací síly|Turbokompresor
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 2117 |
| Ref. stránky: | 10752768 |
| Karoserie | Vícečetná korba |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | F2000 |
| Model | 26.403 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 09/11/2004 |
| Země | NĚMECKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 14.88 tuny |
| Vlastní hmotnost | 11.12 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | ZF Schaltgetriebe |
| Převodovka | Ruční skříň |
Další informace MAN 26.403 |
|
|---|---|
| |
| Barva | Tmavě modrá |
Informace o kabině F2000 |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Vlastnosti MAN F2000 |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 862 000 km |
| Datum 1. registrace | 09/11/2004 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | MAN Euro 2 |
| Kapacita nádrže | 400 L |
Možnosti karoserie. vícečetná korba |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 400 HP |
| Výkon motoru | 294 kW |
| Objem válce | 11967 cm3 |
| Nombre de cylindres | 6 |
| |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 4.2 metry |
| |
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | MAN 6x2 |
| Země (řada) | NĚMECKO | Typ předního odpružení | Listové pružiny | Typ zadního odpružení | Pneumatika |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Rozměr přední pneumatiky | 315/80/22.5 |
Vybavení Camion MAN |
|---|
|
22
Kamion vícečetná korba DAF XF95 430
Stand Auto Gois Comercio de Automoveis LDA
Karoserie : Vícečetná korba|Značka : Daf|Řada : Xf95|Model : 430|18.9 tuny|430 HP|1130000 km|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|6.0 metry|Nápravy : 4x2|Normes euro : 2|7.10 tuny|26 tuny|26 tuny|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10938269 |
| Karoserie | Vícečetná korba |
| Značka | DAF |
| Řada (značka : DAF) | XF95 |
| Model | 430 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 17/03/1999 |
| Země | PORTUGALSKO |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 18.9 tuny |
| Vlastní hmotnost | 7.1 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 26 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Vlastnosti DAF XF95 |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 1 130 000 km |
| Datum 1. registrace | 17/03/1999 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | DAF Euro 2 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 430 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 6.0 metry |
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | DAF 4x2 |
| Země (řada) | PORTUGALSKO |
Zobrazení 2 ze 3