Kamion vícečetná korba Euro 3 krátká kabina použité
43 inzerátů na kamion vícečetná korba Euro 3 krátká kabina použité
Na první straně
DAF FA
1 300 819 CZK
415 792 km
|
2022
DAF USED TRUCK CENTER PRAHA
DAF FA
1 680 833 CZK
480 092 km
|
2022
DAF USED TRUCK CENTER PRAHA
6
Kamion vícečetná korba Renault Premium 220 DCI
GAILLARD
Karoserie : Vícečetná korba|Značka : Renault|Marque carrosserie : Ampliroll|Řada : Premium|Model : 220 dci|Výstražné zařízení couvání|9.4 tuny|220 HP|215852 km|ABS|Převodovka : Ruční skříň|Bluetooth|Kufr|Datum 1. registrace|EBS|Svislý výfuk|Energie : Nafta|Motorová brzda|Typ předního odpružení : Mechanický|Otočný majáček|Výška kabiny : Střední|2.5 metry|7.2 metry|Délka kabiny : Krátká|Nombre de cylindres|Normes euro : 3|Počet zpráv : 8|8.60 tuny|18 tuny|Typ zadního odpružení : Mechanický|Regulátor rychlosti|Elektrická zpětná zrcátka|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Omezovač rychlosti|18 m²|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 2678WJ76 |
| Ref. stránky: | 11527965 |
| Karoserie | Vícečetná korba |
| Značka (karoserie) | Ampliroll |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Premium |
| Model | 220 DCI |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 27/11/2003 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 9.4 tuny |
| Vlastní hmotnost | 8.6 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 18 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
| Počet zpráv | 8 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Typ předního odpružení | Mechanický |
| Typ zadního odpružení | Mechanický |
Rozměry |
|
|---|---|
| Šířka | 2.5 metry |
| Délka | 7.2 metry |
| Plocha | 18 m² |
Vybavení Camion Renault |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Renault Premium |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 215 852 km |
| Datum 1. registrace | 27/11/2003 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Možnosti karoserie. vícečetná korba |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 220 HP |
| Nombre de cylindres | 6 |
Další informace Renault 220 DCI |
|---|
|
Informace o kabině Premium |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Střední |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení kabiny |
|---|
|
14
Kamion vícečetná korba Renault Premium 370.26
Arca Occasions
Karoserie : Vícečetná korba|Značka : Renault|Marque carrosserie : Marrel|Řada : Premium|14.31 tuny|370 HP|704590 km|Stav a rozměry pneumatik|Blokování diferenciálu|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|Lhůta dostupnosti (v dnech) : 1|Posilovač řízení|Energie : Nafta|Sklopná náprava|Nápravy : 6x2|20 %|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 3|Palubní počítač|11.82 tuny|26.13 tuny|40 tuny|Hydraulická zpomalovací brzda|20 %|Regulátor rychlosti|Elektrická zpětná zrcátka|Pneumatické pérování|Typ kabiny : Sklopný|Model jeřábu|Rok|Jeřáb|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | CM-300 |
| Ref. stránky: | 11447780 |
| Karoserie | Vícečetná korba |
| Značka (karoserie) | Marrel |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Premium |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 03/09/2003 |
| Země | FRANCIE |
Další informace |
|
|---|---|
| Lhůta dostupnosti (v dnech) | 1 |
| |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Model jeřábu | 503 K2 |
| Rok | 2003 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 14.31 tuny |
| Vlastní hmotnost | 11.82 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 26.13 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 40 tuny |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | Dimensions 315 / 80 R 22,5 Usure AV 20% Usure AR 20% |
| Opotřebení předních pneumatik | 20 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 20 % |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| |
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 6x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
Vybavení Camion Renault |
|---|
|
Vlastnosti Renault Premium - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 704 590 km |
| Datum 1. registrace | 03/09/2003 |
| Normy Euro | Renault Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Možnosti karoserie. vícečetná korba |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 370 HP |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Boite de vitesses mécanique 16 rapports ( synchro ok refait en 2024 ) |
| Převodovka | Ruční skříň |
Informace o kabině Premium |
|
|---|---|
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
5
Kamion vícečetná korba Renault Kerax 420 DCI
Nord Camions
Karoserie : Vícečetná korba|Značka : Renault|Řada : Kerax|420 HP|738000 km|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 6x4|50 %|Rozměr přední pneumatiky|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 3|19 tuny|44 tuny|50 %|Rozměr zadní pneumatiky|Typ kabiny : Sklopný
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 4899410 |
| Ref. stránky: | 11179079 |
| Karoserie | Vícečetná korba |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Kerax |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 16/03/2006 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotřebení předních pneumatik | 50 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 50 % |
| Rozměr přední pneumatiky | 13 R22.5 |
| Rozměr zadní pneumatiky | 13 R22.5 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 19 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 44 tuny |
Vlastnosti Renault Kerax |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 738 000 km |
| Datum 1. registrace | 16/03/2006 |
| Normy Euro | Renault Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 420 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x4 |
| Nápravy (Značka) | Renault 6x4 |
| Země (řada) | FRANCIE |
Informace o kabině Kerax |
|
|---|---|
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
18
Kamion vícečetná korba Scania P 340
Truckadvisor
Karoserie : Vícečetná korba|Značka : Scania|Řada : P|Model : 340|340 HP|380000 km|ABS|Airbag|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|Posilovač řízení|Energie : Nafta|Nápravy : 4x4|Výška kabiny : Nízká|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 3|19 tuny|Řízení : Volant vlevo|Barva : Žlutá
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | P340AMP4x4 |
| Ref. stránky: | 10116181 |
| Karoserie | Vícečetná korba |
| Značka | Scania |
| Řada (značka : Scania) | P |
| Model | 340 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 15/05/2005 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Informace o kabině P |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
Další informace Scania 340 |
|
|---|---|
| Barva | Žlutá |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Scania P |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 380 000 km |
| Datum 1. registrace | 15/05/2005 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Scania Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 340 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x4 |
| Nápravy (Značka) | Scania 4x4 |
| Země (řada) | FRANCIE |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 19 tuny |
Vybavení Camion Scania |
|---|
|
10
Kamion vícečetná korba Scania P 94P230
MONTSENY TRUCKS, SL
Karoserie : Vícečetná korba|Značka : Scania|Marque carrosserie : Hiab|Řada : P|Model : 94p230|6 tuny|230 HP|Klimatizace|484000 km|ABS|Blokování diferenciálu|Převodovka : Ruční skříň|9000 cm3|Datum 1. registrace|Lhůta dostupnosti (v dnech) : 1|Posilovač řízení|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Motorová brzda|Typ předního odpružení : Mechanický|Výška kabiny : Nízká|Délka kabiny : Krátká|Řada motoru|Nombre de cylindres|Normes euro : 3|12 tuny|18 tuny|Typ zadního odpružení : Mechanický|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Barva : Bílý|Model jeřábu|Rok|Jeřáb|Odběr hnací síly|Zadní zdvih
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 11459544 |
| Karoserie | Vícečetná korba |
| Značka (karoserie) | Hiab |
| Značka | Scania |
| Řada (značka : Scania) | P |
| Model | 94P230 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 15/03/2002 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Další informace Scania 94P230 |
|
|---|---|
| Lhůta dostupnosti (v dnech) | 1 |
| Barva | Bílý |
| |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Model jeřábu | 035-2 |
| Rok | 2002 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 6 tuny |
| Vlastní hmotnost | 12 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 18 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Informace o kabině P |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení kabiny |
|---|
|
Vlastnosti Scania P - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 484 000 km |
| Datum 1. registrace | 15/03/2002 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Scania Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Možnosti karoserie. vícečetná korba |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 230 HP |
| Objem válce | 9000 cm3 |
| Nombre de cylindres | 6 |
| Řada motoru | DC9 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Scania 4x2 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO | Typ předního odpružení | Mechanický | Typ zadního odpružení | Mechanický |
Hlavní vlastnosti |
|---|
|
Vybavení Camion Scania |
|
|---|---|
|
10
Kamion vícečetná korba MAN TGA 18.310
LABESQUE VI SAS
Prodejce od 19 lrt
Karoserie : Vícečetná korba|Značka : Man|Marque carrosserie : Guima|Řada : Tga|Model : 18.310|10.14 tuny|358200 km|Blokování diferenciálu|Převodovka : Ruční skříň|Konec platnosti schválení|Datum 1. registrace|DFR|Posilovač řízení|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Motorová brzda|Typ předního odpružení : Mechanický|Výška kabiny : Nízká|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 3|8.86 tuny|19 tuny|40 tuny|Typ zadního odpružení : Mechanický|Omezovač rychlosti|Typ kabiny : Sklopný|VIN|Řízení : Volant vlevo|Barva : Bílý|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 11492979 |
| Karoserie | Vícečetná korba |
| Značka (karoserie) | Guima |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | TGA |
| Model | 18.310 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 20/10/2005 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 10.14 tuny |
| Vlastní hmotnost | 8.86 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 19 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 40 tuny |
Další informace MAN 18.310 |
|
|---|---|
| Konec platnosti schválení | 19/01/2027 |
| |
| Barva | Bílý |
Informace o kabině TGA |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vlastnosti MAN TGA |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 358 200 km |
| Datum 1. registrace | 20/10/2005 |
| Crit'Air | 5 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | MAN Euro 3 |
Možnosti karoserie. vícečetná korba |
|---|
|
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | MAN 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE | Typ předního odpružení | Mechanický | Typ zadního odpružení | Mechanický |
Vybavení Camion MAN |
|
|---|---|
|
48
Kamion vícečetná korba Iveco Stralis 260 E 35
Danatrucks SL
Karoserie : Vícečetná korba|Značka : Iveco|Marque carrosserie : Palfinger|Řada : Stralis|Model : 260 e 35|13 tuny|350 HP|Klimatizace|1013270 km|ABS|Převodovka : Ruční skříň|400 L|Datum 1. registrace|Posilovač řízení|5.7 metry|Energie : Nafta|Sklopná náprava|Nápravy : 6x2|Motorová brzda|Typ předního odpružení : Listové pružiny|Rozměr přední pneumatiky|Záruka na techniku|12 měsíc|Výška kabiny : Nízká|Délka kabiny : Krátká|Počet zdvihatelných náprav : 1|Normes euro : 3|Palubní počítač|13.35 tuny|26 tuny|26 tuny|Typ zadního odpružení : Pneumatika|Rozměr zadní pneumatiky|Elektrická zpětná zrcátka|Odpružené sedadlo|Omezovač rychlosti|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|0.75 tuny|Barva : Bílý|7.15 metry|6200 Kg|14.6 metry|Model jeřábu|Rok|Jeřáb|Odběr hnací síly|Zadní zdvih|Turbokompresor|14.6 metry
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
|
Záruka na techniku
|
|
| Ref. zákazníka: | CAM-00089 |
| Ref. stránky: | 11612171 |
| Karoserie | Vícečetná korba |
| Značka (karoserie) | Palfinger |
| Značka | Iveco |
| Řada (značka : Iveco) | Stralis |
| Model | 260 E 35 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/04/2005 |
| Záruka na techniku | Ano |
| Záruční lhůta | 12 měsíc |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Možnosti karoserie. vícečetná korba |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 350 HP |
| |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 5.7 metry |
| |
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 6x2 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO | Typ předního odpružení | Listové pružiny | Počet zdvihatelných náprav | 1 | Typ zadního odpružení | Pneumatika |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Rozměr přední pneumatiky | 315/80/22.5 |
| Rozměr zadní pneumatiky | 315/80/22.5 |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Délka přihrádky | 7.15 metry |
Vybavení kabiny |
|---|
|
Vlastnosti Iveco Stralis - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 1 013 270 km |
| Datum 1. registrace | 01/04/2005 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Iveco Euro 3 |
| Kapacita nádrže | 400 L |
| Crit'Air | 5 |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Nosnost zdvihu na konci ramene | 0.75 tuny |
| Nosnost | 6200 Kg |
| Výška zdvihu | 14.6 metry |
| Pracovní dosah | 14.6 metry |
| Model jeřábu | PK 15500 |
| Rok | 2004 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 13 tuny |
| Vlastní hmotnost | 13.35 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 26 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Další informace Iveco 260 E 35 |
|
|---|---|
| |
| Barva | Bílý |
Informace o kabině Stralis |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Hlavní vlastnosti |
|---|
|
Vybavení Camion Iveco |
|
|---|---|
|
17
Kamion vícečetná korba Iveco Eurocargo 180 E 28 tector
Danatrucks SL
Karoserie : Vícečetná korba|Značka : Iveco|Marque carrosserie : Jimeca|Řada : Eurocargo|Model : 180 e 28 tector|10.4 tuny|280 HP|520780 km|ABS|Blokování diferenciálu|Převodovka : Ruční skříň|220 L|Datum 1. registrace|Posilovač řízení|4.59 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Motorová brzda|Typ předního odpružení : Listové pružiny|0 %|Rozměr přední pneumatiky|Záruka na techniku|12 měsíc|Výška kabiny : Nízká|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 3|7.6 tuny|18 tuny|18 tuny|Typ zadního odpružení : Listové pružiny|Rozměr zadní pneumatiky|Omezovač rychlosti|Otvírací střecha|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Barva : Bílý|5.8 metry|Odběr hnací síly|Zadní zdvih|Turbokompresor
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
|
Záruka na techniku
|
|
| Ref. zákazníka: | CAM-00045 |
| Ref. stránky: | 11612168 |
| Karoserie | Vícečetná korba |
| Značka (karoserie) | Jimeca |
| Značka | Iveco |
| Řada (značka : Iveco) | Eurocargo |
| Model | 180 E 28 tector |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/07/2003 |
| Záruka na techniku | Ano |
| Záruční lhůta | 12 měsíc |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 10.4 tuny |
| Vlastní hmotnost | 7.6 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 18 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 18 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Další informace Iveco 180 E 28 tector |
|
|---|---|
| |
| Barva | Bílý |
Informace o kabině Eurocargo |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Hlavní vlastnosti |
|---|
|
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Iveco Eurocargo |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 520 780 km |
| Datum 1. registrace | 01/07/2003 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Iveco Euro 3 |
| Kapacita nádrže | 220 L |
| Crit'Air | 5 |
Možnosti karoserie. vícečetná korba |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 280 HP |
| |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 4.59 metry |
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 4x2 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO | Typ předního odpružení | Listové pružiny | Typ zadního odpružení | Listové pružiny |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Rozměr přední pneumatiky | 12R22.5 |
| Rozměr zadní pneumatiky | 12R22.5 |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Délka přihrádky | 5.8 metry |
Vybavení Camion Iveco |
|---|
|
17
Kamion vícečetná korba Iveco Stralis 260S40
Danatrucks SL
Karoserie : Vícečetná korba|Značka : Iveco|Marque carrosserie : Palfinger|Řada : Stralis|Model : 260s40|15.3 tuny|400 HP|Klimatizace|834459 km|ABS|Tažné zařízení|Blokování diferenciálu|Převodovka : Ruční skříň|300 L|Hák|Datum 1. registrace|Posilovač řízení|4.5 metry|Energie : Nafta|Sklopná náprava|Nápravy : 6x2|Motorová brzda|Typ předního odpružení : Listové pružiny|Rozměr přední pneumatiky|Záruka na techniku|12 měsíc|Výška kabiny : Nízká|Délka kabiny : Krátká|Počet zdvihatelných náprav : 1|Normes euro : 3|Palubní počítač|10.7 tuny|26 tuny|26 tuny|Typ zadního odpružení : Pneumatika|Rozměr zadní pneumatiky|Elektrická zpětná zrcátka|Odpružené sedadlo|Omezovač rychlosti|Otvírací střecha|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Barva : Bílý|7 metry|Odběr hnací síly|Zadní zdvih|Turbokompresor
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
|
Záruka na techniku
|
|
| Ref. zákazníka: | CAM-00014 |
| Ref. stránky: | 11612174 |
| Karoserie | Vícečetná korba |
| Značka (karoserie) | Palfinger |
| Značka | Iveco |
| Řada (značka : Iveco) | Stralis |
| Model | 260S40 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/08/2005 |
| Záruka na techniku | Ano |
| Záruční lhůta | 12 měsíc |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 15.3 tuny |
| Vlastní hmotnost | 10.7 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 26 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Další informace Iveco 260S40 |
|
|---|---|
| |
| Barva | Bílý |
Informace o kabině Stralis |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Hlavní vlastnosti |
|---|
|
Vybavení Camion Iveco |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Iveco Stralis |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 834 459 km |
| Datum 1. registrace | 01/08/2005 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Iveco Euro 3 |
| Kapacita nádrže | 300 L |
| Crit'Air | 5 |
Možnosti karoserie. vícečetná korba |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 400 HP |
| |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 4.5 metry |
| |
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 6x2 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO | Typ předního odpružení | Listové pružiny | Počet zdvihatelných náprav | 1 | Typ zadního odpružení | Pneumatika |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Rozměr přední pneumatiky | 315/80/22.5 |
| Rozměr zadní pneumatiky | 315/80/22.5 |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Délka přihrádky | 7 metry |
Vybavení kabiny |
|---|
|
17
Kamion vícečetná korba Nissan Atleon 160.95
Danatrucks SL
Karoserie : Vícečetná korba|Značka : Nissan|Marque carrosserie : Jimeca|Řada : Atleon|Model : 160.95|4.9 tuny|165 HP|710606 km|ABS|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|Posilovač řízení|3.73 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Typ předního odpružení : Listové pružiny|Záruka na techniku|12 měsíc|Výška kabiny : Nízká|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 3|4.6 tuny|9.5 tuny|9.5 tuny|Typ zadního odpružení : Listové pružiny|Omezovač rychlosti|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Barva : Bílý|4 metry|Odběr hnací síly|Zadní zdvih|Turbokompresor
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
|
Záruka na techniku
|
|
| Ref. zákazníka: | CAM-00091 |
| Ref. stránky: | 11612169 |
| Karoserie | Vícečetná korba |
| Značka (karoserie) | Jimeca |
| Značka | Nissan |
| Řada (značka : Nissan) | Atleon |
| Model | 160.95 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/03/2003 |
| Záruka na techniku | Ano |
| Záruční lhůta | 12 měsíc |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 4.9 tuny |
| Vlastní hmotnost | 4.6 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 9.5 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 9.5 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Informace o kabině Atleon |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Délka přihrádky | 4 metry |
Vybavení Camion Nissan |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Nissan Atleon |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 710 606 km |
| Datum 1. registrace | 01/03/2003 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Nissan Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Možnosti karoserie. vícečetná korba |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 165 HP |
| |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 3.73 metry |
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Nissan 4x2 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO | Typ předního odpružení | Listové pružiny | Typ zadního odpružení | Listové pružiny |
Další informace Nissan 160.95 |
|
|---|---|
| Barva | Bílý |
Hlavní vlastnosti |
|---|
|
15
Kamion vícečetná korba Iveco Eurotrakker MP 340 E 38
Danatrucks SL
Karoserie : Vícečetná korba|Značka : Iveco|Marque carrosserie : Jimeca|Řada : Eurotrakker|Model : Mp 340 e 38|18 tuny|380 HP|Klimatizace|211606 km|ABS|Blokování diferenciálu|Převodovka : Ruční skříň|300 L|Datum 1. registrace|Posilovač řízení|Svislý výfuk|3.145 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 8x4|Motorová brzda|Typ předního odpružení : Listové pružiny|Rozměr přední pneumatiky|Záruka na techniku|12 měsíc|Výška kabiny : Nízká|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 3|Palubní počítač|14 tuny|32 tuny|32 tuny|Typ zadního odpružení : Listové pružiny|Rozměr zadní pneumatiky|Elektrická zpětná zrcátka|Odpružené sedadlo|Omezovač rychlosti|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Barva : Bílý|7 metry|Odběr hnací síly|Zadní zdvih|Turbokompresor
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
|
Záruka na techniku
|
|
| Ref. zákazníka: | CAM-00063 |
| Ref. stránky: | 11612163 |
| Karoserie | Vícečetná korba |
| Značka (karoserie) | Jimeca |
| Značka | Iveco |
| Řada (značka : Iveco) | Eurotrakker |
| Model | MP 340 E 38 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/08/2024 |
| Záruka na techniku | Ano |
| Záruční lhůta | 12 měsíc |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 18 tuny |
| Vlastní hmotnost | 14 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 32 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 32 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Další informace Iveco MP 340 E 38 |
|
|---|---|
| |
| Barva | Bílý |
Informace o kabině Eurotrakker |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Hlavní vlastnosti |
|---|
|
Vybavení Camion Iveco |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Iveco Eurotrakker |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 211 606 km |
| Datum 1. registrace | 01/08/2024 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Iveco Euro 3 |
| Kapacita nádrže | 300 L |
| Crit'Air | 5 |
Možnosti karoserie. vícečetná korba |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 380 HP |
| |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 3.145 metry |
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 8x4 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO | Typ předního odpružení | Listové pružiny | Typ zadního odpružení | Listové pružiny |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Rozměr přední pneumatiky | 315/80/22.5 |
| Rozměr zadní pneumatiky | 315/80/22.5 |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Délka přihrádky | 7 metry |
Vybavení kabiny |
|---|
|
4
Kamion vícečetná korba Renault Kerax 370 DCI
Nord Camions
Karoserie : Vícečetná korba|Značka : Renault|Řada : Kerax|26 tuny|370 HP|670000 km|Převodovka : Ruční skříň|11000 cm3|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 6x4|10 %|Rozměr přední pneumatiky|2.55 metry|8.93 metry|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 3|11.84 tuny|26 tuny|40 tuny|50 %|Rozměr zadní pneumatiky|22.77 m²|Mechanické pérování|Typ kabiny : Sklopný
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 10116985 |
| Ref. stránky: | 11179047 |
| Karoserie | Vícečetná korba |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Kerax |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 14/02/2005 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 370 HP |
| Objem válce | 11000 cm3 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x4 |
| Nápravy (Značka) | Renault 6x4 |
| Země (řada) | FRANCIE |
Rozměry |
|
|---|---|
| Šířka | 2.55 metry |
| Délka | 8.93 metry |
| Plocha | 22.77 m² |
Vlastnosti Renault Kerax |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 670 000 km |
| Datum 1. registrace | 14/02/2005 |
| Normy Euro | Renault Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 26 tuny |
| Vlastní hmotnost | 11.84 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 40 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotřebení předních pneumatik | 10 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 50 % |
| Rozměr přední pneumatiky | 13R22.5 |
| Rozměr zadní pneumatiky | 13R22.5 |
Informace o kabině Kerax |
|
|---|---|
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
8
Kamion vícečetná korba Renault Kerax 380.26
Trux4me sàrl
Karoserie : Vícečetná korba|Značka : Renault|Řada : Kerax|14.78 tuny|995774 km|Stav a rozměry pneumatik|Převodovka : Ruční skříň|Couvací kamera|Datum poslední technické kontroly|Konec platnosti schválení|Datum 1. registrace|Lhůta dostupnosti (v dnech) : 1|3.9 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 6x2|Motorová brzda|80 %|3.2 metry|2.5 metry|7.8 metry|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 3|Sériové číslo|11.22 tuny|26 tuny|44 tuny|80 %|19.5 m²|Typ kabiny : Sklopný|VIN
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 1801095 |
| Ref. stránky: | 11616349 |
| Karoserie | Vícečetná korba |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Kerax |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 08/06/2005 |
| Země | FRANCIE |
Další informace |
|
|---|---|
| Lhůta dostupnosti (v dnech) | 1 |
| Datum poslední technické kontroly | 28/05/2024 |
| Konec platnosti schválení | 28/05/2025 |
| |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 14.78 tuny |
| Vlastní hmotnost | 11.22 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 44 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Rozměry |
|
|---|---|
| Výška | 3.2 metry |
| Šířka | 2.5 metry |
| Délka | 7.8 metry |
| Plocha | 19.5 m² |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Renault Kerax |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 995 774 km |
| Datum 1. registrace | 08/06/2005 |
| Crit'Air | 5 |
| Normy Euro | Renault Euro 3 |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | 13R22,5 |
| Opotřebení předních pneumatik | 80 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 80 % |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 3.9 metry |
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 6x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
Informace o kabině Kerax |
|
|---|---|
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
14
Kamion vícečetná korba DAF CF85 340 Steel/Air - NL Truck - Euro 3 - HMF1680 Crane
EUROPE TRUCKS BV
Karoserie : Vícečetná korba|Značka : Daf|Řada : Cf85|12.025 tuny|338 HP|670318 km|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Automatická skříň|12580 cm3|Datum 1. registrace|6.7 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 6x2|2.5 metry|9.5 metry|Délka kabiny : Krátká|249 kW|Nombre de cylindres|Normes euro : 3|14.575 tuny|26.5 tuny|Pneumatické pérování|Mechanické pérování|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | T07061 |
| Ref. stránky: | 10902679 |
| Karoserie | Vícečetná korba |
| Značka | DAF |
| Řada (značka : DAF) | CF85 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 11/02/2004 |
| Země | NIZOZEMSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 12.03 tuny |
| Vlastní hmotnost | 14.58 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 26.5 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Automaat |
| Převodovka | Automatická skříň |
Rozměry |
|
|---|---|
| Šířka | 2.5 metry |
| Délka | 9.5 metry |
Vlastnosti DAF CF85 - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 670 318 km |
| Datum 1. registrace | 11/02/2004 |
| Normy Euro | DAF Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 338 HP |
| Výkon motoru | 249 kW |
| Objem válce | 12580 cm3 |
| Nombre de cylindres | 6 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 6.7 metry |
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | DAF 6x2 |
| Země (řada) | NIZOZEMSKO |
Informace o kabině CF85 |
|
|---|---|
| Délka kabiny | Krátká |
5
Kamion vícečetná korba Renault Kerax 370 DCI
Nord Camions
Karoserie : Vícečetná korba|Značka : Renault|Řada : Kerax|6.67 tuny|370 HP|677069 km|Převodovka : Ruční skříň|11000 cm3|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 6x4|50 %|Rozměr přední pneumatiky|2.5 metry|7.68 metry|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 3|11.36 tuny|26 tuny|40 tuny|50 %|Rozměr zadní pneumatiky|14 m²|Typ technické kontroly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 10057159 |
| Ref. stránky: | 11179048 |
| Karoserie | Vícečetná korba |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Kerax |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 29/04/2002 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 370 HP |
| Objem válce | 11000 cm3 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x4 |
| Nápravy (Značka) | Renault 6x4 |
| Země (řada) | FRANCIE |
Rozměry |
|
|---|---|
| Šířka | 2.5 metry |
| Délka | 7.68 metry |
| Plocha | 14 m² |
Další informace |
|
|---|---|
| Typ technické kontroly | 33DVB2 |
Vlastnosti Renault Kerax |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 677 069 km |
| Datum 1. registrace | 29/04/2002 |
| Normy Euro | Renault Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 6.67 tuny |
| Vlastní hmotnost | 11.36 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 40 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotřebení předních pneumatik | 50 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 50 % |
| Rozměr přední pneumatiky | 13R22.5 |
| Rozměr zadní pneumatiky | 13R22.5 |
Informace o kabině Kerax |
|
|---|---|
| Délka kabiny | Krátká |
12
Kamion vícečetná korba Renault Premium 370 DCI
NEGOMAT
Karoserie : Vícečetná korba|Značka : Renault|Marque carrosserie : Dalby|Řada : Premium|Model : 370 dci|15.2 tuny|370 HP|696870 km|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|4.7 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Délka kabiny : Krátká|DPH nelze vrátit|Normes euro : 3|10.80 tuny|26 tuny|44 tuny|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 11615901 |
| Karoserie | Vícečetná korba |
| Značka (karoserie) | Dalby |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Premium |
| Model | 370 DCI |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 24/12/2003 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 370 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 4.7 metry |
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
Vlastnosti Renault Premium |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 696 870 km |
| Datum 1. registrace | 24/12/2003 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 15.2 tuny |
| Vlastní hmotnost | 10.8 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 44 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Informace o kabině Premium |
|
|---|---|
| Délka kabiny | Krátká |
11
Kamion vícečetná korba Renault Kerax 270.19
Karoserie : Vícečetná korba|Značka : Renault|Marque carrosserie : Ampliroll|Řada : Kerax|Model : 270.19|8.82 tuny|270 HP|186000 km|Stav a rozměry pneumatik|Airbag|Blokování diferenciálu|Převodovka : Ruční skříň|Couvací kamera|200 L|Kufr|Datum poslední návštěvy kontrolního zařízení|Datum 1. registrace|Lhůta dostupnosti (v dnech) : 14|Svislý výfuk|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Typ předního odpružení : S torzní tyčí|20 %|GPS|Otočný majáček|Výška kabiny : Vysoká|2.5 metry|7.65 metry|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 3|Počet zpráv : 8|10.180 tuny|19 tuny|22.5 tuny|Typ zadního odpružení : Listové pružiny|20 %|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Odpružené sedadlo|Omezovač rychlosti|19.13 m²|Typ kabiny : Sklopný|Typ technické kontroly|Řízení : Volant vlevo|1750 tuny|Barva : Bílý|4000 Kg|6 metry|Model jeřábu|Rok|Jeřáb|Zadní zdvih|6.2 metry
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 11566316 |
| Karoserie | Vícečetná korba |
| Značka (karoserie) | Ampliroll |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Kerax |
| Model | 270.19 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 10/12/2001 |
| Země | FRANCIE |
Další informace Renault 270.19 |
|
|---|---|
| Lhůta dostupnosti (v dnech) | 14 |
| Barva | Bílý |
| Datum poslední návštěvy kontrolního zařízení | 06/08/2026 |
| Typ technické kontroly | 33AVB2MOD |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Nosnost zdvihu na konci ramene | 1750 tuny |
| Nosnost | 4000 Kg |
| Výška zdvihu | 6 metry |
| Pracovní dosah | 6.2 metry |
| Model jeřábu | 102 |
| Rok | 2001 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 270 HP |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
| Počet zpráv | 8 |
Informace o kabině Kerax |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Vysoká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Hlavní vlastnosti |
|---|
|
Vybavení Camion Renault |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Renault Kerax - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 186 000 km |
| Datum 1. registrace | 10/12/2001 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 3 |
| Kapacita nádrže | 200 L |
| Crit'Air | 5 |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 8.82 tuny |
| Vlastní hmotnost | 10.18 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 19 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 22.5 tuny |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | Bon état des pneus arrirére, les 2 pneus avant ont été changé il y a 4000 km |
| Opotřebení předních pneumatik | 20 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 20 % |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE | Typ předního odpružení | S torzní tyčí | Typ zadního odpružení | Listové pružiny |
Rozměry |
|
|---|---|
| Šířka | 2.5 metry |
| Délka | 7.65 metry |
| Plocha | 19.13 m² |
Vybavení kabiny |
|---|
|
10
Kamion vícečetná korba DAF CF75 FAS 75.360
Veinluc sa - LUCENA
Karoserie : Vícečetná korba|Značka : Daf|Marque carrosserie : Jimeca|Řada : Cf75|Model : Fas 75.360|16 tuny|1145000 km|ABS|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|400 L|9200 cm3|Datum 1. registrace|EBS|4.2 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 6x2|Výška kabiny : Nízká|Délka kabiny : Krátká|Značka motoru|266 kW|Řada motoru|Nombre de cylindres|Normes euro : 3|10 tuny|26 tuny|26 tuny|Pneumatické pérování|Typ kabiny : Sklopný|Video odkaz|Řízení : Volant vlevo|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 5387 |
| Ref. stránky: | 10795599 |
| Karoserie | Vícečetná korba |
| Značka (karoserie) | Jimeca |
| Značka | DAF |
| Řada (značka : DAF) | CF75 |
| Model | FAS 75.360 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 22/10/2002 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 16 tuny |
| Vlastní hmotnost | 10 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 26 tuny |
Motor |
|
|---|---|
| Objem válce | 9200 cm3 |
| Nombre de cylindres | 6 |
| Značka motoru | DAF |
| Řada motoru | PE 265 C |
| Výkon motoru | 266 kW |
Informace o kabině CF75 |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vlastnosti DAF CF75 |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 1 145 000 km |
| Datum 1. registrace | 22/10/2002 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | DAF Euro 3 |
| Kapacita nádrže | 400 L |
| Crit'Air | 5 |
Možnosti karoserie. vícečetná korba |
|---|
|
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | 9 |
| Převodovka | Ruční skříň |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 4.2 metry |
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | DAF 6x2 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO |
Vybavení Camion DAF |
|
|---|---|
|
9
New
Kamion vícečetná korba Iveco Cursor 190 E 31
MERCEDES Groupe CLIM
Karoserie : Vícečetná korba|Značka : Iveco|Řada : Cursor|Model : 190 e 31|310 HP|425000 km|Stav a rozměry pneumatik|Převodovka : Ruční skříň|Hák|Datum 1. registrace|Lhůta dostupnosti (v dnech) : 7|DFR|Posilovač řízení|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Motorová brzda|Typ předního odpružení : Mechanický|40 %|Výška kabiny : Nízká|Délka kabiny : Krátká|Značka motoru|Řada motoru|Normes euro : 3|19 tuny|Typ zadního odpružení : Mechanický|40 %|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Barva : Bílý|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 11573661 |
| Karoserie | Vícečetná korba |
| Značka | Iveco |
| Řada (značka : Iveco) | Cursor |
| Model | 190 E 31 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 24/11/2005 |
| Země | FRANCIE |
Další informace Iveco 190 E 31 |
|
|---|---|
| Lhůta dostupnosti (v dnech) | 7 |
| Barva | Bílý |
| |
Možnosti karoserie. vícečetná korba |
|---|
|
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | BON ETAT |
| Opotřebení předních pneumatik | 40 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 40 % |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE | Typ předního odpružení | Mechanický | Typ zadního odpružení | Mechanický |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 19 tuny |
Vlastnosti Iveco Cursor |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 425 000 km |
| Datum 1. registrace | 24/11/2005 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Iveco Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 310 HP |
| Značka motoru | IVECO |
| Řada motoru | CURSOR |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Informace o kabině Cursor |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení Camion Iveco |
|
|---|---|
|
1
Kamion vícečetná korba Scania G 114G340
MONTSENY TRUCKS, SL
Karoserie : Vícečetná korba|Značka : Scania|Řada : G|Model : 114g340|17.3 tuny|340 HP|Klimatizace|1070000 km|ABS|Blokování diferenciálu|Převodovka : Ruční skříň|11000 cm3|Datum 1. registrace|4.185 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 6x2|Motorová brzda|Výška kabiny : Nízká|Délka kabiny : Krátká|Nombre de cylindres|Normes euro : 3|8.7 tuny|26 tuny|Pneumatické pérování|Mechanické pérování|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Barva : Bílý|Odběr hnací síly|Zadní zdvih
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10759242 |
| Karoserie | Vícečetná korba |
| Značka | Scania |
| Řada (značka : Scania) | G |
| Model | 114G340 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 10/09/2004 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 17.3 tuny |
| Vlastní hmotnost | 8.7 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Další informace Scania 114G340 |
|
|---|---|
| |
| Barva | Bílý |
Hlavní vlastnosti |
|---|
|
Vybavení Camion Scania |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Scania G |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 1 070 000 km |
| Datum 1. registrace | 10/09/2004 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Scania Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Možnosti karoserie. vícečetná korba |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 340 HP |
| Objem válce | 11000 cm3 |
| Nombre de cylindres | 6 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 4.185 metry |
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | Scania 6x2 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO |
Informace o kabině G |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení kabiny |
|---|
|
11
Kamion vícečetná korba Renault Premium Lander 420 DCI
SOCIETE FINOISE
Karoserie : Vícečetná korba|Značka : Renault|Řada : Premium lander|Model : 420 dci|14.58 tuny|420 HP|685120 km|Stav a rozměry pneumatik|Blokování diferenciálu|Převodovka : Ruční skříň|11000 cm3|Datum 1. registrace|4.886 metry|Energie : Nafta|Sklopná náprava|Nápravy : 6x2|Výška kabiny : Střední|2.55 metry|9.42 metry|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 3|11.550 tuny|26.130 tuny|40.000 tuny|24.02 m²|Pneumatické pérování|Řízení : Volant vlevo|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 11006573 |
| Karoserie | Vícečetná korba |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Premium Lander |
| Model | 420 DCI |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 08/02/2005 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 14.58 tuny |
| Vlastní hmotnost | 11.55 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 26.13 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 40 tuny |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | 13R22.5 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 4.886 metry |
| |
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 6x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
Rozměry |
|
|---|---|
| Šířka | 2.55 metry |
| Délka | 9.42 metry |
| Plocha | 24.02 m² |
Vlastnosti Renault Premium Lander |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 685 120 km |
| Datum 1. registrace | 08/02/2005 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Možnosti karoserie. vícečetná korba |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 420 HP |
| Objem válce | 11000 cm3 |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Informace o kabině Premium Lander |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Střední |
| Délka kabiny | Krátká |
Vybavení Camion Renault |
|
|---|---|
|
Zobrazení 1 ze 3