Kamion vícečetná korba Euro 5 krátká kabina použité - Strana 3
90 inzerátů na kamion vícečetná korba Euro 5 krátká kabina použité
Na první straně
3
Kamion vícečetná korba Iveco
Trucks Eucarmo sl
Karoserie : Vícečetná korba|Značka : Iveco|186 HP|143852 km|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|20 %|Výška kabiny : Nízká|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 5|20 %|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | GANCHOS-A-024 |
| Ref. stránky: | 11633181 |
| Karoserie | Vícečetná korba |
| Značka | Iveco |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 27/03/2010 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotřebení předních pneumatik | 20 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 20 % |
Vlastnosti Iveco |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 143 852 km |
| Datum 1. registrace | 27/03/2010 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Iveco Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 186 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 4x2 |
Informace o kabině |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
20
Kamion vícečetná korba Mercedes
Trucks Eucarmo sl
Karoserie : Vícečetná korba|Značka : Mercedes|220 HP|220000 km|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Výška kabiny : Nízká|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 5|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | GANCHOS-A-022 |
| Ref. stránky: | 11633176 |
| Karoserie | Vícečetná korba |
| Značka | Mercedes |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/02/2012 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Informace o kabině |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vlastnosti Mercedes |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 220 000 km |
| Datum 1. registrace | 01/02/2012 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Mercedes Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 220 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 4x2 |
49
Kamion vícečetná korba Ginaf X 3335 S + PALFINGER E 165 Z + 6X6 + MANUAL + CONTAINER SYSTEM + 145,863 KM + MOT 17-12-2026
TRUCKS ROOSENDAAL
Karoserie : Vícečetná korba|Značka : Ginaf|17.88 tuny|410 HP|145863 km|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|12902 cm3|Datum poslední technické kontroly|Konec platnosti schválení|Datum 1. registrace|6.2 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 6x6|2.55 metry|8.82 metry|Délka kabiny : Krátká|302 kW|Nombre de cylindres|Normes euro : 5|16.805 tuny|34.5 tuny|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | TR1874-A |
| Ref. stránky: | 11378224 |
| Karoserie | Vícečetná korba |
| Značka | Ginaf |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 23/10/2008 |
| Země | NIZOZEMSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 17.88 tuny |
| Vlastní hmotnost | 16.81 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 34.5 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Handgeschakeld |
| Převodovka | Ruční skříň |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 6.2 metry |
| Nápravy | 6x6 |
| Nápravy (Značka) | Ginaf 6x6 |
Informace o kabině |
|
|---|---|
| Délka kabiny | Krátká |
Vlastnosti Ginaf X 3335 S + PALFINGER E ... |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 145 863 km |
| Datum 1. registrace | 23/10/2008 |
| Normy Euro | Ginaf Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 410 HP |
| Výkon motoru | 302 kW |
| Objem válce | 12902 cm3 |
| Nombre de cylindres | 6 |
Další informace |
|
|---|---|
| Datum poslední technické kontroly | 17/12/2025 |
| Konec platnosti schválení | 17/12/2026 |
Rozměry |
|
|---|---|
| Šířka | 2.55 metry |
| Délka | 8.82 metry |
24
Kamion vícečetná korba Volvo F7 FM 450 6x2*4 HMF 2420 K5 / PALIFT L=4750 mm
KB Auto Estonia OÜ
Karoserie : Vícečetná korba|Značka : Volvo|Řada : F7|13.355 tuny|459 HP|Klimatizace|736683 km|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Automatická skříň|Datum 1. registrace|4.8 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 6x2|Centrální zamykání|3.02 metry|2.55 metry|8.6 metry|Délka kabiny : Krátká|338 kW|Normes euro : 5|Palubní počítač|14.645 tuny|28 tuny|Regulátor rychlosti|Elektrická zpětná zrcátka|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Vyhřívané sedadlo|Pneumatické pérování|Mechanické pérování|Video odkaz|475 metry|Jeřáb|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | M062-7905 |
| Ref. stránky: | 11085969 |
| Karoserie | Vícečetná korba |
| Značka | Volvo |
| Řada (značka : Volvo) | F7 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/09/2010 |
| Země | ESTONSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Možnosti karoserie. vícečetná korba |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 459 HP |
| Výkon motoru | 338 kW |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 4.8 metry |
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 6x2 |
| Země (řada) | ESTONSKO |
Informace o kabině F7 |
|
|---|---|
| Délka kabiny | Krátká |
Vybavení kabiny |
|---|
|
Vlastnosti Volvo F7 - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 736 683 km |
| Datum 1. registrace | 01/09/2010 |
| Normy Euro | Volvo Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 13.36 tuny |
| Vlastní hmotnost | 14.65 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 28 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Automaat |
| Převodovka | Automatická skříň |
Rozměry |
|
|---|---|
| Výška | 3.02 metry |
| Šířka | 2.55 metry |
| Délka | 8.6 metry |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Délka přihrádky | 475 metry |
Vybavení Camion Volvo |
|
|---|---|
|
21
Kamion vícečetná korba MAN TGS 33.400
MESPLET TRUCKS SL
Karoserie : Vícečetná korba|Značka : Man|Marque carrosserie : Hiab|Řada : Tgs|Model : 33.400|400 HP|Klimatizace|606500 km|ABS|ASR|Tažné zařízení|Blokování diferenciálu|Převodovka : Automatická skříň|Datum 1. registrace|Posilovač řízení|EBS|Svislý výfuk|3.9 metry|Energie : Nafta|ESP|Nápravy : 6x4|Centrální zamykání|Motorová brzda|Typ předního odpružení : Listové pružiny|Výška kabiny : Nízká|Délka kabiny : Krátká|Nombre de cylindres|Normes euro : 5|Počet zpráv : 12|Palubní počítač|26 tuny|Typ zadního odpružení : Listové pružiny|Elektrická zpětná zrcátka|Odpružené sedadlo|Omezovač rychlosti|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 11631362 |
| Karoserie | Vícečetná korba |
| Značka (karoserie) | Hiab |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | TGS |
| Model | 33.400 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 13/06/2013 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 400 HP |
| Nombre de cylindres | 6 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 3.9 metry |
| Nápravy | 6x4 |
| Nápravy (Značka) | MAN 6x4 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO | Typ předního odpružení | Listové pružiny | Typ zadního odpružení | Listové pružiny |
Informace o kabině TGS |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení kabiny |
|---|
|
Vlastnosti MAN TGS |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 606 500 km |
| Datum 1. registrace | 13/06/2013 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | MAN Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Možnosti karoserie. vícečetná korba |
|---|
|
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
| Počet zpráv | 12 |
Další informace MAN 33.400 |
|---|
|
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
Vybavení Camion MAN |
|
|---|---|
|
19
Kamion vícečetná korba DAF CF75 FAD 75.360
GUADATRUCKS S.L.U
Karoserie : Vícečetná korba|Značka : Daf|Řada : Cf75|Model : Fad 75.360|15 tuny|360 HP|337000 km|Převodovka : Automatická skříň|9200 cm3|Datum 1. registrace|Lhůta dostupnosti (v dnech) : 4|4.45 metry|Energie : Nafta|Sklopná náprava|Nápravy : 6x2|Typ předního odpružení : Listové pružiny|20 %|Rozměr přední pneumatiky|Výška kabiny : Nízká|Délka kabiny : Krátká|Počet zdvihatelných náprav : 3|Normes euro : 5|11 tuny|26 tuny|26 tuny|Typ zadního odpružení : Pneumatika|20 %|Rozměr zadní pneumatiky|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Odběr hnací síly|Zadní zdvih
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 11559971 |
| Karoserie | Vícečetná korba |
| Značka | DAF |
| Řada (značka : DAF) | CF75 |
| Model | FAD 75.360 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 21/12/2010 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Další informace DAF FAD 75.360 |
|
|---|---|
| Lhůta dostupnosti (v dnech) | 4 |
Možnosti karoserie. vícečetná korba |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 360 HP |
| Objem válce | 9200 cm3 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 4.45 metry |
| |
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | DAF 6x2 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO | Typ předního odpružení | Listové pružiny | Počet zdvihatelných náprav | 3 | Typ zadního odpružení | Pneumatika |
Informace o kabině CF75 |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vlastnosti DAF CF75 |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 337 000 km |
| Datum 1. registrace | 21/12/2010 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | DAF Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 15 tuny |
| Vlastní hmotnost | 11 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 26 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotřebení předních pneumatik | 20 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 20 % |
| Rozměr přední pneumatiky | 315/70/22.5 |
| Rozměr zadní pneumatiky | 315/70/22.5 |
Hlavní vlastnosti |
|
|---|---|
|
5
Kamion vícečetná korba DAF CF85 FAD 410
HAMECHER TOULOUSE VI
Karoserie : Vícečetná korba|Značka : Daf|Marque carrosserie : Dalby|Řada : Cf85|Model : Fad 410|410 HP|Klimatizace|445880 km|Tažné zařízení|Blokování diferenciálu|Převodovka : Ruční skříň|12900 cm3|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 8x4|Motorová brzda|Typ předního odpružení : Mechanický|50 %|Otočný majáček|Výška kabiny : Nízká|první majitel|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 5|Podrobné údaje k motorové brzdě|32 tuny|60 tuny|Typ zadního odpružení : Pneumatika|70 %|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | BMG31 |
| Ref. stránky: | 11614919 |
| Karoserie | Vícečetná korba |
| Značka (karoserie) | Dalby |
| Značka | DAF |
| Řada (značka : DAF) | CF85 |
| Model | FAD 410 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 05/08/2013 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
| |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 410 HP |
| Objem válce | 12900 cm3 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | DAF 8x4 |
| Země (řada) | FRANCIE | Typ předního odpružení | Mechanický | Typ zadního odpružení | Pneumatika |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotřebení předních pneumatik | 50 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 70 % |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 32 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 60 tuny |
Vybavení Camion DAF |
|
|---|---|
|
Vlastnosti DAF CF85 |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 445 880 km |
| Datum 1. registrace | 05/08/2013 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | DAF Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Možnosti karoserie. vícečetná korba |
|---|
|
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Další informace DAF FAD 410 |
|
|---|---|
| |
| Podrobné údaje k motorové brzdě | MX |
Informace o kabině CF85 |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení kabiny |
|---|
|
29
Kamion vícečetná korba MAN TGM 18.290
Trucks Eucarmo sl
Karoserie : Vícečetná korba|Značka : Man|Řada : Tgm|Model : 18.290|Výstražné zařízení couvání|290 HP|446000 km|ABS|Airbag|Blokování diferenciálu|Převodovka : Automatická skříň|6871 cm3|Datum 1. registrace|Posilovač řízení|EBS|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Centrální zamykání|Výška kabiny : Nízká|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 5|18 tuny|Odpružené sedadlo|Otvírací střecha|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | GANCHOS-C-038 |
| Ref. stránky: | 11481053 |
| Karoserie | Vícečetná korba |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | TGM |
| Model | 18.290 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/02/2015 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Informace o kabině TGM |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení kabiny |
|---|
|
Vlastnosti MAN TGM |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 446 000 km |
| Datum 1. registrace | 01/02/2015 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | MAN Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 290 HP |
| Objem válce | 6871 cm3 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | MAN 4x2 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 18 tuny |
Vybavení Camion MAN |
|
|---|---|
|
6
Kamion vícečetná korba Renault Premium Lander 430 DXI
Nord Camions
Karoserie : Vícečetná korba|Značka : Renault|Řada : Premium lander|10.989 tuny|430 HP|601000 km|Převodovka : Automatická skříň|Datum poslední technické kontroly|Konec platnosti schválení|Datum 1. registrace|Lhůta dostupnosti (v dnech) : 1|Energie : Nafta|Sklopná náprava|Nápravy : 6x2|50 %|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 5|11.015 tuny|0.026 tuny|0.042 tuny|50 %|Pneumatické pérování|Typ kabiny : Sklopný
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 1735720 |
| Ref. stránky: | 11185841 |
| Karoserie | Vícečetná korba |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Premium Lander |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 04/08/2011 |
| Země | FRANCIE |
Další informace |
|
|---|---|
| Lhůta dostupnosti (v dnech) | 1 |
| Datum poslední technické kontroly | 18/05/2025 |
| Konec platnosti schválení | 18/05/2026 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 10.99 tuny |
| Vlastní hmotnost | 11.02 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 0.03 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 0.04 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotřebení předních pneumatik | 50 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 50 % |
Vlastnosti Renault Premium Lander |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 601 000 km |
| Datum 1. registrace | 04/08/2011 |
| Normy Euro | Renault Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 430 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| |
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 6x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
Informace o kabině Premium Lander |
|
|---|---|
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
14
Kamion vícečetná korba Iveco Eurocargo 120 E 22
A.V.I Carrosserie
Karoserie : Vícečetná korba|Značka : Iveco|Marque carrosserie : Jimeca|Řada : Eurocargo|Model : 120 e 22|6.11 tuny|220 HP|Klimatizace|287800 km|Převodovka : Automatická skříň|Couvací kamera|Kufr|Hák|Datum poslední návštěvy kontrolního zařízení|Datum poslední technické kontroly|Datum 1. registrace|Lhůta dostupnosti (v dnech) : 7|Posilovač řízení|3.690 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Centrální zamykání|Typ předního odpružení : Pneumatika|Záruka na techniku|3 měsíc|Otočný majáček|Výška kabiny : Nízká|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 5|5.880 tuny|11.990 tuny|15.490 tuny|Typ zadního odpružení : Pneumatika|Regulátor rychlosti|Elektrická zpětná zrcátka|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Omezovač rychlosti|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
|
Záruka na techniku
|
|
| Ref. zákazníka: | CJ-621-KB |
| Ref. stránky: | 11452427 |
| Karoserie | Vícečetná korba |
| Značka (karoserie) | Jimeca |
| Značka | Iveco |
| Řada (značka : Iveco) | Eurocargo |
| Model | 120 E 22 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 02/08/2012 |
| Záruka na techniku | Ano |
| Záruční lhůta | 3 měsíc |
| Země | FRANCIE |
Další informace Iveco 120 E 22 |
|
|---|---|
| Lhůta dostupnosti (v dnech) | 7 |
| Datum poslední návštěvy kontrolního zařízení | 20/07/2026 |
| Datum poslední technické kontroly | 20/07/2026 |
Možnosti karoserie. vícečetná korba |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 220 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 3.690 metry |
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE | Typ předního odpružení | Pneumatika | Typ zadního odpružení | Pneumatika |
Vybavení kabiny |
|---|
|
Vlastnosti Iveco Eurocargo |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 287 800 km |
| Datum 1. registrace | 02/08/2012 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Iveco Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 6.11 tuny |
| Vlastní hmotnost | 5.88 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 11.99 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 15.49 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Informace o kabině Eurocargo |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení Camion Iveco |
|
|---|---|
|
32
Kamion vícečetná korba MAN TGS 35,400 + FASSI 195 4x + DALBY HOOK 30TON + 8X4 TRIDEM + EURO 5 + ROTATOR/GRAPPER
TRUCKS ROOSENDAAL
Karoserie : Vícečetná korba|Značka : Man|Řada : Tgs|399 HP|570282 km|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Automatická skříň|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 8x4|Délka kabiny : Krátká|294 kW|Nombre de cylindres|Normes euro : 5|Pneumatické pérování|Mechanické pérování|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | TR2049-A |
| Ref. stránky: | 11533820 |
| Karoserie | Vícečetná korba |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | TGS |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 17/10/2012 |
| Země | NIZOZEMSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 399 HP |
| Výkon motoru | 294 kW |
| Nombre de cylindres | 6 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | MAN 8x4 |
| Země (řada) | NIZOZEMSKO |
Vlastnosti MAN TGS - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 570 282 km |
| Datum 1. registrace | 17/10/2012 |
| Normy Euro | MAN Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Automaat |
| Převodovka | Automatická skříň |
Informace o kabině TGS |
|
|---|---|
| Délka kabiny | Krátká |
39
Kamion vícečetná korba Ginaf X 4241 S + HMF 1643 Z2 + MANUAL + REMOTE + HYVA LIFT 30 TON + 8X4 + EURO 5
TRUCKS ROOSENDAAL
Karoserie : Vícečetná korba|Značka : Ginaf|24.5 tuny|459 HP|617459 km|ABS|Tažné zařízení|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|12902 cm3|Datum 1. registrace|6.4 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 8x4|Centrální zamykání|Mlhová světla|2.48 metry|9.05 metry|Délka kabiny : Krátká|338 kW|Nombre de cylindres|Normes euro : 5|16.69 tuny|41 tuny|Elektrická zpětná zrcátka|Jeřáb|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | TR2097-A |
| Ref. stránky: | 11604697 |
| Karoserie | Vícečetná korba |
| Značka | Ginaf |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 12/11/2007 |
| Země | NIZOZEMSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Možnosti karoserie. vícečetná korba |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 459 HP |
| Výkon motoru | 338 kW |
| Objem válce | 12902 cm3 |
| Nombre de cylindres | 6 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 6.4 metry |
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | Ginaf 8x4 |
Informace o kabině |
|
|---|---|
| Délka kabiny | Krátká |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Ginaf X 4241 S + HMF 1643 Z2 ... |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 617 459 km |
| Datum 1. registrace | 12/11/2007 |
| Normy Euro | Ginaf Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 24.5 tuny |
| Vlastní hmotnost | 16.69 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 41 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Handgeschakeld |
| Převodovka | Ruční skříň |
Rozměry |
|
|---|---|
| Šířka | 2.48 metry |
| Délka | 9.05 metry |
Vybavení Camion Ginaf |
|---|
|
33
Kamion vícečetná korba MAN 40.400 TGS 35400 8X4-4 BL EEV met 20t VDL s 20-6400 haakarmsysteem en Epsilon M120Z96 kraan
BART STRAATMAN LANDHORST
Karoserie : Vícečetná korba|Značka : Man|Řada : 40.400|20.025 tuny|398 HP|1003720 km|Stav a rozměry pneumatik|ABS|Tažné zařízení|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|10518 cm3|Datum 1. registrace|6.7 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 8x4|2.55 metry|9.72 metry|Délka kabiny : Krátká|293 kW|Nombre de cylindres|Normes euro : 5|Sériové číslo|16.075 tuny|36 tuny|Elektrická zpětná zrcátka|Pneumatické pérování|Mechanické pérování|Typ kabiny : Sklopný|Video odkaz|VIN|Jeřáb|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | BS1931 |
| Ref. stránky: | 11168535 |
| Karoserie | Vícečetná korba |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | 40.400 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 07/10/2010 |
| Země | NIZOZEMSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Možnosti karoserie. vícečetná korba |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 398 HP |
| Výkon motoru | 293 kW |
| Objem válce | 10518 cm3 |
| Nombre de cylindres | 6 |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Handgeschakeld, 16 versnellingen |
| Převodovka | Ruční skříň |
Rozměry |
|
|---|---|
| Šířka | 2.55 metry |
| Délka | 9.72 metry |
Vybavení Camion MAN |
|---|
|
Vlastnosti MAN 40.400 - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 1 003 720 km |
| Datum 1. registrace | 07/10/2010 |
| Crit'Air | 3 |
| Normy Euro | MAN Euro 5 |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 20.03 tuny |
| Vlastní hmotnost | 16.08 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 36 tuny |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | 22.5 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 6.7 metry |
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | MAN 8x4 |
| Země (řada) | NIZOZEMSKO |
Informace o kabině 40.400 |
|
|---|---|
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
6
Kamion vícečetná korba Renault Premium Lander 380 DXI
Karoserie : Vícečetná korba|Značka : Renault|Marque carrosserie : Dalby|Řada : Premium lander|Model : 380 dxi|Výstražné zařízení couvání|15 tuny|Klimatizace|287000 km|ABS|Tažné zařízení|Převodovka : Automatická skříň|Couvací kamera|Hák|Datum 1. registrace|Posilovač řízení|Energie : Nafta|Nápravy : 6x4|Centrální zamykání|Motorová brzda|50 %|Otočný majáček|Výška kabiny : Nízká|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 5|11 tuny|26 tuny|44 tuny|10 %|Odpružené sedadlo|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Na pomocném rámu|Odběr hnací síly|Zadní zdvih
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 11624924 |
| Karoserie | Vícečetná korba |
| Značka (karoserie) | Dalby |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Premium Lander |
| Model | 380 DXI |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 04/06/2010 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Možnosti karoserie. vícečetná korba |
|---|
|
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Další informace Renault 380 DXI |
|---|
|
Informace o kabině Premium Lander |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Renault Premium Lander |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 287 000 km |
| Datum 1. registrace | 04/06/2010 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Vybavení Camion Renault |
|---|
|
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 15 tuny |
| Vlastní hmotnost | 11 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 44 tuny |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x4 |
| Nápravy (Značka) | Renault 6x4 |
| Země (řada) | FRANCIE |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotřebení předních pneumatik | 50 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 10 % |
Hlavní vlastnosti |
|---|
|
47
Kamion vícečetná korba Scania 113 P280 + HIAB 111BS-2 DUO + 6X2 + HOOKSYTEM + EURO 5 + ,000KM!
TRUCKS ROOSENDAAL
Karoserie : Vícečetná korba|Značka : Scania|Řada : 113|13.54 tuny|280 HP|113183 km|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|8870 cm3|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 6x2|Délka kabiny : Krátká|206 kW|Normes euro : 5|12.46 tuny|26 tuny|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | TR1806-A |
| Ref. stránky: | 11312861 |
| Karoserie | Vícečetná korba |
| Značka | Scania |
| Řada (značka : Scania) | 113 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/06/2008 |
| Země | NIZOZEMSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 13.54 tuny |
| Vlastní hmotnost | 12.46 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Handgeschakeld |
| Převodovka | Ruční skříň |
Informace o kabině 113 |
|
|---|---|
| Délka kabiny | Krátká |
Vlastnosti Scania 113 - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 113 183 km |
| Datum 1. registrace | 01/06/2008 |
| Normy Euro | Scania Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 280 HP |
| Výkon motoru | 206 kW |
| Objem válce | 8870 cm3 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | Scania 6x2 |
| Země (řada) | NIZOZEMSKO |
25
Kamion vícečetná korba Scania R 420
Trucks Eucarmo sl
Karoserie : Vícečetná korba|Značka : Scania|Řada : R|Model : 420|420 HP|485000 km|ABS|Airbag|Převodovka : Automatická skříň|Datum 1. registrace|Posilovač řízení|Energie : Nafta|Nápravy : 6x2|Výška kabiny : Nízká|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 5|19 tuny|44 tuny|Odpružené sedadlo|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | GANCHOS-A-054 |
| Ref. stránky: | 11481028 |
| Karoserie | Vícečetná korba |
| Značka | Scania |
| Řada (značka : Scania) | R |
| Model | 420 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/02/2009 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Informace o kabině R |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení Camion Scania |
|---|
|
Vlastnosti Scania R |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 485 000 km |
| Datum 1. registrace | 01/02/2009 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Scania Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 420 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | Scania 6x2 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 19 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 44 tuny |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
25
Kamion vícečetná korba DAF CF85 85410 6x4 DagCab Euro5 - Palfinger Hook Arm System 21T + PK16001K + Rotator - Hub Reduction
GEMA TRADING
Karoserie : Vícečetná korba|Značka : Daf|Řada : Cf85|11.38 tuny|410 HP|Klimatizace|553629 km|Stav a rozměry pneumatik|ABS|Tažné zařízení|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Automatická skříň|12902 cm3|Datum 1. registrace|Posilovač řízení|5 metry|Energie : Nafta|ESP|Nápravy : 6x4|Centrální zamykání|Mlhová světla|40 %|8.7 metry|Délka kabiny : Krátká|302 kW|Nombre de cylindres|Normes euro : 5|Palubní počítač|14.62 tuny|26 tuny|30 %|Regulátor rychlosti|Omezovač rychlosti|Mechanické pérování|Video odkaz|480 metry|Jeřáb|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 4852 |
| Ref. stránky: | 11545485 |
| Karoserie | Vícečetná korba |
| Značka | DAF |
| Řada (značka : DAF) | CF85 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 26/07/2012 |
| Země | NIZOZEMSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Možnosti karoserie. vícečetná korba |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 410 HP |
| Výkon motoru | 302 kW |
| Objem válce | 12902 cm3 |
| Nombre de cylindres | 6 |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Automaat |
| Převodovka | Automatická skříň |
Rozměry |
|
|---|---|
| Délka | 8.7 metry |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Délka přihrádky | 480 metry |
Vybavení Camion DAF |
|
|---|---|
|
Vlastnosti DAF CF85 - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 553 629 km |
| Datum 1. registrace | 26/07/2012 |
| Normy Euro | DAF Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 11.38 tuny |
| Vlastní hmotnost | 14.62 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | 22.5 |
| Opotřebení předních pneumatik | 40 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 30 % |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 5 metry |
| Nápravy | 6x4 |
| Nápravy (Značka) | DAF 6x4 |
| Země (řada) | NIZOZEMSKO |
Informace o kabině CF85 |
|
|---|---|
| Délka kabiny | Krátká |
Vybavení kabiny |
|---|
|
47
Kamion vícečetná korba Scania P P280 + HIAB 111BS-2 DUO + 6X2 + HOOKSYTEM + EURO 5 + ,000KM!
TRUCKS ROOSENDAAL
Karoserie : Vícečetná korba|Značka : Scania|Řada : P|13.54 tuny|280 HP|113183 km|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|8870 cm3|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 6x2|Délka kabiny : Krátká|206 kW|Normes euro : 5|12.46 tuny|26 tuny|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | TR1806 |
| Ref. stránky: | 11312860 |
| Karoserie | Vícečetná korba |
| Značka | Scania |
| Řada (značka : Scania) | P |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/06/2008 |
| Země | NIZOZEMSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 13.54 tuny |
| Vlastní hmotnost | 12.46 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Handgeschakeld |
| Převodovka | Ruční skříň |
Informace o kabině P |
|
|---|---|
| Délka kabiny | Krátká |
Vlastnosti Scania P - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 113 183 km |
| Datum 1. registrace | 01/06/2008 |
| Normy Euro | Scania Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 280 HP |
| Výkon motoru | 206 kW |
| Objem válce | 8870 cm3 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | Scania 6x2 |
| Země (řada) | NIZOZEMSKO |
35
Kamion vícečetná korba Volvo FH FH 400 + HIAB 377EP-5 HIPRO + 8X2 STEERING + EURO 5 + HIAB LIFT 26T + REMOTE
TRUCKS ROOSENDAAL
Karoserie : Vícečetná korba|Značka : Volvo|Řada : Fh|21.66 tuny|440 HP|627219 km|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Automatická skříň|12780 cm3|Datum 1. registrace|6.97 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 8x2|2.53 metry|9.52 metry|Délka kabiny : Krátká|324 kW|Nombre de cylindres|Normes euro : 5|15.58 tuny|37 tuny|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | TR1774 |
| Ref. stránky: | 11276065 |
| Karoserie | Vícečetná korba |
| Značka | Volvo |
| Řada (značka : Volvo) | FH |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 31/03/2008 |
| Země | NIZOZEMSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 21.66 tuny |
| Vlastní hmotnost | 15.58 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 37 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Automaat |
| Převodovka | Automatická skříň |
Rozměry |
|
|---|---|
| Šířka | 2.53 metry |
| Délka | 9.52 metry |
Vlastnosti Volvo FH - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 627 219 km |
| Datum 1. registrace | 31/03/2008 |
| Normy Euro | Volvo Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 440 HP |
| Výkon motoru | 324 kW |
| Objem válce | 12780 cm3 |
| Nombre de cylindres | 6 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 6.97 metry |
| Nápravy | 8x2 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 8x2 |
| Země (řada) | NIZOZEMSKO |
Informace o kabině FH |
|
|---|---|
| Délka kabiny | Krátká |
19
Kamion vícečetná korba Renault Kerax 370 DXI
Trux4me sàrl
Karoserie : Vícečetná korba|Značka : Renault|Řada : Kerax|11.218 tuny|370 HP|Klimatizace|631771 km|Stav a rozměry pneumatik|Tažné zařízení|Převodovka : Automatická skříň|Couvací kamera|Datum poslední technické kontroly|Konec platnosti schválení|Datum 1. registrace|Lhůta dostupnosti (v dnech) : 1|6.1 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 6x4|Motorová brzda|50 %|4.1 metry|2.5 metry|9.59 metry|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 5|Sériové číslo|14.782 tuny|26 tuny|44 tuny|5 %|23.975 m²|Mechanické pérování|Typ kabiny : Sklopný|VIN|1670 Kg|7.5 metry|Model jeřábu|Rok|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 1681490 |
| Ref. stránky: | 10787356 |
| Karoserie | Vícečetná korba |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Kerax |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 20/03/2009 |
| Země | FRANCIE |
Další informace |
|
|---|---|
| Lhůta dostupnosti (v dnech) | 1 |
| Datum poslední technické kontroly | 07/02/2024 |
| Konec platnosti schválení | 07/02/2025 |
| |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Nosnost | 1670 Kg |
| Výška zdvihu | 7.5 metry |
| Model jeřábu | J1320Z79A |
| Rok | 2009 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 370 HP |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Rozměry |
|
|---|---|
| Výška | 4.1 metry |
| Šířka | 2.5 metry |
| Délka | 9.59 metry |
| Plocha | 23.975 m² |
Vybavení kabiny |
|---|
|
Vlastnosti Renault Kerax - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 631 771 km |
| Datum 1. registrace | 20/03/2009 |
| Crit'Air | 3 |
| Normy Euro | Renault Euro 5 |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 11.22 tuny |
| Vlastní hmotnost | 14.78 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 44 tuny |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | 315X80R22,5 |
| Opotřebení předních pneumatik | 50 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 5 % |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 6.1 metry |
| Nápravy | 6x4 |
| Nápravy (Značka) | Renault 6x4 |
| Země (řada) | FRANCIE |
Informace o kabině Kerax |
|
|---|---|
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení Camion Renault |
|
|---|---|
|
24
Kamion vícečetná korba Scania L R 730 6x2 JOAB 20 ton / =5400 mm
KB Auto Estonia OÜ
Karoserie : Vícečetná korba|Značka : Scania|Řada : L|14.055 tuny|730 HP|Klimatizace|840616 km|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Automatická skříň|Couvací kamera|Datum 1. registrace|4.5 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 6x2|Centrální zamykání|2.55 metry|8.45 metry|Délka kabiny : Krátká|537 kW|Normes euro : 5|Palubní počítač|12.945 tuny|27 tuny|Hydraulická zpomalovací brzda|Regulátor rychlosti|Elektrická zpětná zrcátka|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Vyhřívané sedadlo|Pneumatické pérování|Mechanické pérování|Video odkaz|540 metry|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | M014-7448 |
| Ref. stránky: | 11371369 |
| Karoserie | Vícečetná korba |
| Značka | Scania |
| Řada (značka : Scania) | L |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/01/2012 |
| Země | ESTONSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 14.06 tuny |
| Vlastní hmotnost | 12.95 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 27 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Automaat |
| Převodovka | Automatická skříň |
Rozměry |
|
|---|---|
| Šířka | 2.55 metry |
| Délka | 8.45 metry |
Další informace |
|---|
|
Vybavení kabiny |
|---|
|
Vlastnosti Scania L |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 840 616 km |
| Datum 1. registrace | 01/01/2012 |
| Normy Euro | Scania Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Možnosti karoserie. vícečetná korba |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 730 HP |
| Výkon motoru | 537 kW |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 4.5 metry |
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | Scania 6x2 |
| Země (řada) | ESTONSKO |
Informace o kabině L |
|
|---|---|
| Délka kabiny | Krátká |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Délka přihrádky | 540 metry |
Vybavení Camion Scania |
|
|---|---|
|
Zobrazení 3 ze 5