Kamion Euro 4 4x2 použité
377 inzerátů na kamion Euro 4 4x2 použité
Na první straně
DAF FA
1 280 913 CZK
444 576 km
|
2022
DAF USED TRUCK CENTER PRAHA
21
Kamion posuvné závěsy Renault F130C
FHUT Nego Anna Stanczak
Karoserie : Posuvné závěsy|Značka : Renault|410 HP|600000 km|Stav a rozměry pneumatik|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|5.4 metry|Nápravy : 4x2|Normes euro : 4|Mechanické pérování|4.323 m³
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | UL11946 |
| Ref. stránky: | 1956078 |
| Karoserie | Posuvné závěsy |
| Značka | Renault |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/09/2008 |
| Země | POLSKO |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 410 HP |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Boîte automatique |
| Převodovka | Ruční skříň |
Rozměry |
|
|---|---|
| Objem | 4.323 m³ |
Vlastnosti Renault F130C |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 600 000 km |
| Datum 1. registrace | 01/09/2008 |
| Normy Euro | Renault Euro 4 |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | 60 % |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 5.4 metry |
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
17
Kamion Scania P 250* Kipper 4,75m * HMF 635 K2 + FUNK * TO
LSI
Značka : Scania|Řada : P|251 HP|448000 km|ABS|Převodovka : Automatická skříň|9291 cm3|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Normes euro : 4|19 tuny
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 450731997 |
| Ref. stránky: | 11184990 |
| Karoserie | -- |
| Značka | Scania |
| Řada (značka : Scania) | P |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/10/2014 |
| Země | POLSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 19 tuny |
Vlastnosti Scania P |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 448 000 km |
| Datum 1. registrace | 01/10/2014 |
| Normy Euro | Scania Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 251 HP |
| Objem válce | 9291 cm3 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Scania 4x2 |
| Země (řada) | POLSKO |
Vybavení Scania LKW |
|
|---|---|
|
12
Kamion Scania L P250* FAHRGESTE 4,30* HMF 635 K2/FUNK* TOP
LSI
Značka : Scania|Řada : L|251 HP|436000 km|ABS|Převodovka : Automatická skříň|9291 cm3|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Normes euro : 4|19 tuny
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 409371188 |
| Ref. stránky: | 10232302 |
| Karoserie | -- |
| Značka | Scania |
| Řada (značka : Scania) | L |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/10/2015 |
| Země | POLSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 19 tuny |
Vlastnosti Scania L |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 436 000 km |
| Datum 1. registrace | 01/10/2015 |
| Normy Euro | Scania Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 251 HP |
| Objem válce | 9291 cm3 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Scania 4x2 |
| Země (řada) | POLSKO |
Vybavení Scania LKW |
|
|---|---|
|
11
Kamion gondola teleskopický MAN TGL 8.150
FHU KINEK Krzysztof Lach
Karoserie : Gondola|Pod karoserií : Teleskopický|Značka : Man|Řada : Tgl|Model : 8.150|1.3200000000000003 tuny|150 HP|Klimatizace|23096 km|ABS|Blokování diferenciálu|Převodovka : Ruční skříň|4580 cm3|Datum 1. registrace|Posilovač řízení|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Centrální zamykání|Mlhová světla|Motorová brzda|Typ předního odpružení : Mechanický|Výška kabiny : Nízká|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 4|Počet zpráv : 6|6.68 tuny|8 tuny|Elektrická zpětná zrcátka|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Odpružené sedadlo|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|23 metry|Rok|18 metry
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 11453370 |
| Karoserie | Gondola |
| Pod karoserií | Teleskopický |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | TGL |
| Model | 8.150 |
| Stav | Použitý |
| Rok | 2008 |
| Datum 1. registrace | 14/08/2008 |
| Země | POLSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 150 HP |
| Objem válce | 4580 cm3 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | MAN 4x2 |
| Země (řada) | POLSKO | Typ předního odpružení | Mechanický |
Informace o kabině TGL |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení Camion MAN |
|
|---|---|
|
Vlastnosti MAN TGL |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 23 096 km |
| Datum 1. registrace | 14/08/2008 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | MAN Euro 4 |
| Pracovní výška | 23 metry |
| Maximální poloměr rejdu | 18 metry |
| Rok | 2008 |
| Crit'Air | 4 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 1.32 tuny |
| Vlastní hmotnost | 6.68 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 8 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
| Počet zpráv | 6 |
Další informace MAN 8.150 |
|---|
|
Vybavení kabiny |
|---|
|
38
Kamion cisterna potravinářský Scania 114-340
Karoserie : Cisterna|Pod karoserií : Potravinářský|Značka : Scania|649000 km|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Datum 1. registrace|Nápravy : 4x2|Normes euro : 4
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | GF52808 |
| Ref. stránky: | 11596061 |
| Karoserie | Cisterna |
| Pod karoserií | Potravinářský |
| Značka | Scania |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/01/2004 |
| Země | POLSKO |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Boîte automatique |
Vlastnosti Scania 114-340 |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 649 000 km |
| Datum 1. registrace | 01/01/2004 |
| Normy Euro | Scania Euro 4 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Scania 4x2 |
49
Kamion korba DAF LF55 55220
A&Z Agnieszka Zyguła
Karoserie : Korba|Značka : Daf|Řada : Lf55|220 HP|119000 km|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|Nápravy : 4x2|Normes euro : 4|6.693 m³
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | AD39919 |
| Ref. stránky: | 10453778 |
| Karoserie | Korba |
| Značka | DAF |
| Řada (značka : DAF) | LF55 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/09/2007 |
| Země | POLSKO |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 220 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | DAF 4x2 |
| Země (řada) | POLSKO |
Vlastnosti DAF LF55 |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 119 000 km |
| Datum 1. registrace | 01/09/2007 |
| Normy Euro | DAF Euro 4 |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Boîte automatique |
| Převodovka | Ruční skříň |
Rozměry |
|
|---|---|
| Objem | 6.693 m³ |
16
Kamion posuvné závěsy Volvo FL 280
STP Transport Sp. z o.o.
Karoserie : Posuvné závěsy|Značka : Volvo|Řada : Fl|Model : 280|10.7 tuny|280 HP|296000 km|Převodovka : Ruční skříň|7146 cm3|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Normes euro : 4|8 tuny|18 tuny|18 tuny|Řízení : Volant vlevo|Barva : Červená|2.7 metry|2.5 metry|2.5 metry|7.5 metry|7.5 metry|Zadní dvířka|Turbokompresor
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 11406816 |
| Karoserie | Posuvné závěsy |
| Značka | Volvo |
| Řada (značka : Volvo) | FL |
| Model | 280 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 02/04/2008 |
| Země | POLSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 10.7 tuny |
| Vlastní hmotnost | 8 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 18 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 18 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Další informace Volvo 280 |
|
|---|---|
| Barva | Červená |
Vlastnosti Volvo FL |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 296 000 km |
| Datum 1. registrace | 02/04/2008 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Volvo Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Možnosti karoserie. posuvné závěsy |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 280 HP |
| Objem válce | 7146 cm3 |
| |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 4x2 |
| Země (řada) | POLSKO |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Výška korby | 2.7 metry |
| Délka korby | 2.5 metry |
| Vnitřní šířka korby | 2.5 metry |
| Délka přihrádky | 7.5 metry |
| Vnitřní délka korby | 7.5 metry |
10
Kamion podvozek MAN TGA TGA 18.310 4x2 rama podwozie do zabudowy
Komunal Full
Karoserie : Podvozek|Značka : Man|Řada : Tga|310 HP|492770 km|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Datum 1. registrace|5.45 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Normes euro : 4|Pneumatické pérování
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | EX18555 |
| Ref. stránky: | 7858597 |
| Karoserie | Podvozek |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | TGA |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/01/2004 |
| Země | POLSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Boîte automatique |
Vlastnosti MAN TGA |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 492 770 km |
| Datum 1. registrace | 01/01/2004 |
| Normy Euro | MAN Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 310 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 5.45 metry |
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | MAN 4x2 |
| Země (řada) | POLSKO |
13
Kamion dodávka Renault Midlum 320
SUD OUEST POIDS LOURDS NEGOCE
Karoserie : Dodávka|Značka : Renault|Řada : Midlum|Klimatizace|782712 km|ABS|Blokování diferenciálu|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|Lhůta dostupnosti (v dnech) : 1|Posilovač řízení|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Centrální zamykání|Motorová brzda|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 4|Palubní počítač|19 tuny|Regulátor rychlosti|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Odpružené sedadlo|Typ kabiny : Sklopný|Zadní dvířka|Boční dveře
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 1798318 |
| Ref. stránky: | 11592914 |
| Karoserie | Dodávka |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Midlum |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 04/06/2008 |
| Země | FRANCIE |
Další informace |
|
|---|---|
| Lhůta dostupnosti (v dnech) | 1 |
| |
Možnosti karoserie. dodávka |
|---|
|
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Informace o kabině Midlum |
|
|---|---|
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Renault Midlum |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 782 712 km |
| Datum 1. registrace | 04/06/2008 |
| Normy Euro | Renault Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Vybavení Camion Renault |
|---|
|
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 19 tuny |
6
Kamion stavební korba Renault Midlum 280 DXI
GAILLARD
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Stavební korba |Značka : Renault|Řada : Midlum|Model : 280 dxi|7.439 tuny|280 HP|Klimatizace|342481 km|ABS|Blokování diferenciálu|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|Svislý výfuk|3.80 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Centrální zamykání|Typ předního odpružení : Mechanický|0 %|Otočný majáček|2.45 metry|6.10 metry|Normes euro : 4|Palubní počítač|8.560 tuny|16 tuny|19.5 tuny|Typ zadního odpružení : Mechanický|50 %|Regulátor rychlosti|Elektrická zpětná zrcátka|14.95 m²|Řízení : Volant vlevo|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 11174356 |
| Karoserie | Korba |
| Pod karoserií | Stavební korba |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Midlum |
| Model | 280 DXI |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 21/11/2007 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 7.44 tuny |
| Vlastní hmotnost | 8.56 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 16 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 19.5 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotřebení zadních pneumatik | 50 % |
Vybavení kabiny |
|---|
|
Vlastnosti Renault Midlum - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 342 481 km |
| Datum 1. registrace | 21/11/2007 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 280 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 3.80 metry |
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE | Typ předního odpružení | Mechanický | Typ zadního odpružení | Mechanický |
Rozměry |
|
|---|---|
| Šířka | 2.45 metry |
| Délka | 6.10 metry |
| Plocha | 14.95 m² |
Vybavení Camion Renault |
|
|---|---|
|
6
Kamion korba Volvo FH 480
GAILLARD
Karoserie : Korba|Značka : Volvo|Řada : Fh|Model : 480|6.34 tuny|480 HP|Klimatizace|416200 km|ABS|Blokování diferenciálu|Převodovka : Ruční skříň|Couvací kamera|Lůžko : 1 lehátko|Hák|Datum 1. registrace|Svislý výfuk|4.60 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Centrální zamykání|Typ předního odpružení : Pneumatika|30 %|Otočný majáček|Normes euro : 4|Palubní počítač|12.66 tuny|19 tuny|44.0 tuny|Hydraulická zpomalovací brzda|Typ zadního odpružení : Pneumatika|50 %|Regulátor rychlosti|Elektrická zpětná zrcátka|Otvírací střecha|Řízení : Volant vlevo|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 11433169 |
| Karoserie | Korba |
| Značka | Volvo |
| Řada (značka : Volvo) | FH |
| Model | 480 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 13/02/2009 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 6.34 tuny |
| Vlastní hmotnost | 12.66 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 19 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 44 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 4.60 metry |
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE | Typ předního odpružení | Pneumatika | Typ zadního odpružení | Pneumatika |
Další informace Volvo 480 |
|---|
|
Vybavení Camion Volvo |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Volvo FH - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 416 200 km |
| Datum 1. registrace | 13/02/2009 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Volvo Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 480 HP |
Informace o kabině FH |
|
|---|---|
| Lůžko | 1 lehátko |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotřebení předních pneumatik | 30 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 50 % |
Vybavení kabiny |
|---|
|
9
Kamion vícečetná korba Renault Midlum
Auto Serv 12 SAS
Karoserie : Vícečetná korba|Značka : Renault|Řada : Midlum|160 HP|267552 km|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|3.8 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|první majitel|Normes euro : 4|Počet zpráv : 6|10 tuny|Řízení : Volant vlevo|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 11277798 |
| Karoserie | Vícečetná korba |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Midlum |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 06/05/2009 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
| |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 160 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 3.8 metry |
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
Vlastnosti Renault Midlum |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 267 552 km |
| Datum 1. registrace | 06/05/2009 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Možnosti karoserie. vícečetná korba |
|---|
|
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
| Počet zpráv | 6 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 10 tuny |
9
Kamion vícečetná korba Renault Premium 410 DXI
Auto Serv 12 SAS
Karoserie : Vícečetná korba|Značka : Renault|Marque carrosserie : Guima|Řada : Premium|Model : 410 dxi|29 HP|Klimatizace|228000 km|Blokování diferenciálu|Převodovka : Ruční skříň|Lůžko : 1 lehátko|Datum 1. registrace|4.7 metry|Energie : Nafta|Sklopná náprava|Nápravy : 4x2|Normes euro : 4|Position du réservoir adblue : Pravá|40 tuny|Hydraulická zpomalovací brzda|Pneumatické pérování|Otvírací střecha|Řízení : Volant vlevo|Odběr hnací síly|Zadní zdvih
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10880902 |
| Karoserie | Vícečetná korba |
| Značka (karoserie) | Guima |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Premium |
| Model | 410 DXI |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 23/01/2009 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 29 HP |
Informace o kabině Premium |
|
|---|---|
| Lůžko | 1 lehátko |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková přepravní hmotnost | 40 tuny |
Hlavní vlastnosti |
|---|
|
Vybavení Camion Renault |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Renault Premium |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 228 000 km |
| Datum 1. registrace | 23/01/2009 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 4 |
| Poloha nádrže AdBlue | Pravá |
| Crit'Air | 4 |
Možnosti karoserie. vícečetná korba |
|---|
|
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 4.7 metry |
| |
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
Další informace Renault 410 DXI |
|---|
|
Vybavení kabiny |
|---|
|
8
Kamion chladnička multi teplota Iveco Eurocargo
RAMBOTRUCKS SL
Karoserie : Chladnička|Pod karoserií : Multi teplota|Značka : Iveco|Řada : Eurocargo|779999 km|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Normes euro : 4|15 tuny
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 1293862 |
| Ref. stránky: | 6827411 |
| Karoserie | Chladnička |
| Pod karoserií | Multi teplota |
| Značka | Iveco |
| Řada (značka : Iveco) | Eurocargo |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 14/01/2008 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 15 tuny |
Vlastnosti Iveco Eurocargo |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 779 999 km |
| Datum 1. registrace | 14/01/2008 |
| Normy Euro | Iveco Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 4x2 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO |
10
Kamion beton frézovací stroj / míchačka Scania R 420
EFFRETTI SRL
Karoserie : Beton|Pod karoserií : Frézovací stroj / míchačka|Značka : Scania|Řada : R|Model : 420|420 HP|496003 km|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|Nápravy : 4x2|Výška kabiny : Nízká|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 4|19 tuny|44 tuny|Mechanické pérování|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10416927 |
| Karoserie | Beton |
| Pod karoserií | Frézovací stroj / míchačka |
| Značka | Scania |
| Řada (značka : Scania) | R |
| Model | 420 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 10/01/2008 |
| Země | ITÁLIE |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 420 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Scania 4x2 |
| Země (řada) | ITÁLIE |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 19 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 44 tuny |
Vlastnosti Scania R |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 496 003 km |
| Datum 1. registrace | 10/01/2008 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Scania Euro 4 |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Informace o kabině R |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
17
Kamion cisterna Renault Premium 280 Dxi EURO 4, PTO, Retarder, 4 Comp, 13.390 Liter
JB TRADING
Karoserie : Cisterna|Značka : Renault|Řada : Premium|11.035 tuny|280 HP|Klimatizace|424000 km|ABS|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|206 kW|Normes euro : 4|8.055 tuny|19.09 tuny|Hydraulická zpomalovací brzda|Regulátor rychlosti|Pneumatické pérování|Mechanické pérování|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 005059 |
| Ref. stránky: | 11444218 |
| Karoserie | Cisterna |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Premium |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 15/10/2009 |
| Země | NIZOZEMSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 11.04 tuny |
| Vlastní hmotnost | 8.06 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 19.09 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Handgeschakeld |
| Převodovka | Ruční skříň |
Další informace |
|---|
|
Vybavení Camion Renault |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Renault Premium |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 424 000 km |
| Datum 1. registrace | 15/10/2009 |
| Normy Euro | Renault Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Možnosti karoserie. cisterna |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 280 HP |
| Výkon motoru | 206 kW |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
| Země (řada) | NIZOZEMSKO |
Vybavení kabiny |
|---|
|
33
Kamion dodávka Volvo FL12 12240 + Leaf Suspension + Load Lift 2.5t + Low Mileage + 3 Seats
TRUCKS ROOSENDAAL
Karoserie : Dodávka|Značka : Volvo|Řada : Fl12|2.839 tuny|240 HP|289108 km|ABS|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Automatická skříň|7146 cm3|Datum 1. registrace|Deflektor|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Centrální zamykání|Délka kabiny : Krátká|177 kW|Normes euro : 4|9.15 tuny|11.99 tuny|Elektrická zpětná zrcátka|Mechanické pérování|243 metry|598 metry|Zadní dvířka|Boční dveře
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | TR1826 |
| Ref. stránky: | 11346844 |
| Karoserie | Dodávka |
| Značka | Volvo |
| Řada (značka : Volvo) | FL12 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 06/01/2010 |
| Země | NIZOZEMSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Vybavení Camion Volvo |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 240 HP |
| Výkon motoru | 177 kW |
| Objem válce | 7146 cm3 |
Informace o kabině FL12 |
|
|---|---|
| |
| Délka kabiny | Krátká |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Délka korby | 243 metry |
| Délka přihrádky | 598 metry |
Vlastnosti Volvo FL12 |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 289 108 km |
| Datum 1. registrace | 06/01/2010 |
| Normy Euro | Volvo Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Možnosti karoserie. dodávka |
|---|
|
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 2.84 tuny |
| Vlastní hmotnost | 9.15 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 11.99 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Automaat |
| Převodovka | Automatická skříň |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 4x2 |
| Země (řada) | NIZOZEMSKO |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
36
Kamion korba Nissan L 45.13 + EURO 4 + C patent + tipper + MANUA
TRUCKS ROOSENDAAL
Karoserie : Korba|Značka : Nissan|Řada : L|130 HP|147161 km|ABS|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|0.4 metry|1.82 metry|3.15 metry|96 kW|Normes euro : 4|Mechanické pérování|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | TR1265 |
| Ref. stránky: | 11157387 |
| Karoserie | Korba |
| Značka | Nissan |
| Řada (značka : Nissan) | L |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 15/11/2011 |
| Země | NIZOZEMSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 130 HP |
| Výkon motoru | 96 kW |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Nissan 4x2 |
| Země (řada) | NIZOZEMSKO |
Vybavení Camion Nissan |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Nissan L |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 147 161 km |
| Datum 1. registrace | 15/11/2011 |
| Normy Euro | Nissan Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Možnosti karoserie. korba |
|---|
|
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Handgeschakeld, 6 versnellingen |
| Převodovka | Ruční skříň |
Rozměry |
|
|---|---|
| Výška | 0.4 metry |
| Šířka | 1.82 metry |
| Délka | 3.15 metry |
5
Kamion posuvné závěsy Renault Premium DISTRIBUTION
DUCOS GARAGE/garage monpeyssen
Prodejce od 19 lrt
Karoserie : Posuvné závěsy|Značka : Renault|Řada : Premium|320 HP|Klimatizace|258000 km|ADR|Převodovka : Ruční skříň|415 L|7000 cm3|Datum poslední návštěvy kontrolního zařízení|Datum 1. registrace|6.45 metry|Nápravy : 4x2|Centrální zamykání|Rozměr přední pneumatiky|Normes euro : 4|Sériové číslo|19 tuny|40 tuny|Rozměr zadní pneumatiky|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|VIN|Řízení : Volant vlevo|Zadní dvířk
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 71815 |
| Ref. stránky: | 11161197 |
| Karoserie | Posuvné závěsy |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Premium |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 30/03/2009 |
| Země | FRANCIE |
Možnosti karoserie. posuvné závěsy |
|---|
|
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 6.45 metry |
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 19 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 40 tuny |
Vybavení Camion Renault |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Renault Premium |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 258 000 km |
| Datum 1. registrace | 30/03/2009 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 4 |
| Kapacita nádrže | 415 L |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 320 HP |
| Objem válce | 7000 cm3 |
Další informace |
|
|---|---|
| Datum poslední návštěvy kontrolního zařízení | 30/11/2001 |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Rozměr přední pneumatiky | 315/70 R 22,5 |
| Rozměr zadní pneumatiky | 315/70 R 22,5 |
Vybavení kabiny |
|---|
|
18
Kamion nosič vozidel Nissan Atleon 56.15
Viyafasa Vehículos Industriales
Karoserie : Nosič vozidel|Značka : Nissan|Řada : Atleon|Model : 56.15|1.7599999999999998 tuny|150 HP|276000 km|Převodovka : Ruční skříň|2953 cm3|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Typ předního odpružení : Mechanický|Výška kabiny : Nízká|Délka kabiny : Krátká|Nombre de cylindres|Normes euro : 4|3.840 tuny|5.6 tuny|5.6 tuny|Typ zadního odpružení : Mechanický|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 11240099 |
| Karoserie | Nosič vozidel |
| Značka | Nissan |
| Řada (značka : Nissan) | Atleon |
| Model | 56.15 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 04/08/2008 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 150 HP |
| Objem válce | 2953 cm3 |
| Nombre de cylindres | 4 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Nissan 4x2 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO | Typ předního odpružení | Mechanický | Typ zadního odpružení | Mechanický |
Vlastnosti Nissan Atleon |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 276 000 km |
| Datum 1. registrace | 04/08/2008 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Nissan Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 1.76 tuny |
| Vlastní hmotnost | 3.84 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 5.6 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 5.6 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Informace o kabině Atleon |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
15
Kamion savojský Mercedes Atego Atego 818 L 4x2 Atego 818 L 4x2 mit LBW BÄR NSW
RONNY SCHOUTTEET TRUCKS BVBA
Karoserie : Savojský|Značka : Mercedes|Řada : Atego|2.13 tuny|177 HP|377540 km|ABS|Proti krádeži|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|Posilovač řízení|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|2.4 metry|2.48 metry|6.1 metry|Normes euro : 4|7.49 tuny|Regulátor rychlosti|Pneumatické pérování
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 84830 |
| Ref. stránky: | 7808729 |
| Karoserie | Savojský |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | Atego |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/08/2007 |
| Země | BELGIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 177 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 4x2 |
| Země (řada) | BELGIE |
Vybavení Camion Mercedes |
|---|
|
Vlastnosti Mercedes Atego |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 377 540 km |
| Datum 1. registrace | 01/08/2007 |
| Normy Euro | Mercedes Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 2.13 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 7.49 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Rozměry |
|
|---|---|
| Výška | 2.4 metry |
| Šířka | 2.48 metry |
| Délka | 6.1 metry |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Zobrazení 1 ze 18