Kamion Euro 6 4x2 FRANCIE použité - Strana 2
534 inzerátů na kamion Euro 6 4x2 FRANCIE použité
Na první straně
6
Kamion chladnička multi teplota MAN TGM 18.320
L.DISTRI
Prodejce od 2 lrt
Karoserie : Chladnička|Pod karoserií : Multi teplota|Značka : Man|Marque carrosserie : Carrier|Řada : Tgm|Model : 18.320|7.50 tuny|320 HP|Klimatizace|452327 km|ABS|Typ klimatizace : Manuální klimatizace|Převodovka : Robotizovaná převodovka|Datum 1. registrace|Posilovač řízení|EBS|Energie : Nafta|ESP|Nápravy : 4x2|Centrální zamykání|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 6|Palubní počítač|11.5 tuny|19 tuny|Regulátor rychlosti|Omezovač rychlosti|Řízení : Volant vlevo|2.35 metry|2.50 metry|9.10 metry|Přepážka|Chladicí agregát|Zadní dvířka|53 m³
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 510FR310 |
| Ref. stránky: | 11538042 |
| Karoserie | Chladnička |
| Značka (karoserie) | Carrier |
| Pod karoserií | Multi teplota |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | TGM |
| Model | 18.320 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 31/12/2018 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Možnosti karoserie. chladnička |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 320 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | MAN 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Vnitřní výška korby | 2.35 metry |
| Vnitřní šířka korby | 2.50 metry |
| Vnitřní délka korby | 9.10 metry |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
| |
| Typ klimatizace | Manuální klimatizace |
Vlastnosti MAN TGM |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 452 327 km |
| Datum 1. registrace | 31/12/2018 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | MAN Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Vybavení Camion MAN |
|---|
|
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 7.5 tuny |
| Vlastní hmotnost | 11.5 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 19 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Robotizovaná převodovka |
Informace o kabině TGM |
|
|---|---|
| Délka kabiny | Krátká |
Rozměry |
|
|---|---|
| Objem | 53 m³ |
8
Kamion chladnička multi teplota Renault D WIDE-series 280.19
L.DISTRI
Prodejce od 2 lrt
Karoserie : Chladnička|Pod karoserií : Multi teplota|Značka : Renault|Marque carrosserie : Carrier|Řada : D wide-series|Model : 280.19|7.55 tuny|280 HP|443254 km|ABS|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|Posilovač řízení|EBS|Energie : Nafta|ESP|Nápravy : 4x2|Centrální zamykání|Záruka na techniku|6 měsíc|Normes euro : 6|Palubní počítač|11.45 tuny|19 tuny|Regulátor rychlosti|Omezovač rychlosti|Řízení : Volant vlevo|2.35 metry|2.46 metry|8.90 metry|Přepážka|Zadní dvířka|51 m³
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
|
Záruka na techniku
|
|
| Ref. zákazníka: | 575FR130 |
| Ref. stránky: | 11210828 |
| Karoserie | Chladnička |
| Značka (karoserie) | Carrier |
| Pod karoserií | Multi teplota |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | D WIDE-series |
| Model | 280.19 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 19/05/2016 |
| Záruka na techniku | Ano |
| Záruční lhůta | 6 měsíc |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Možnosti karoserie. chladnička |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 280 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
Rozměry |
|
|---|---|
| Objem | 51 m³ |
Vlastnosti Renault D WIDE-series |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 443 254 km |
| Datum 1. registrace | 19/05/2016 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Vybavení Camion Renault |
|---|
|
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 7.55 tuny |
| Vlastní hmotnost | 11.45 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 19 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Vnitřní výška korby | 2.35 metry |
| Vnitřní šířka korby | 2.46 metry |
| Vnitřní délka korby | 8.90 metry |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
17
Kamion posuvné závěsy MAN TGX 18.470
PAROT TRUCKS
Prodejce od 16 lrt
Karoserie : Posuvné závěsy|Značka : Man|Řada : Tgx|8.185 tuny|471 HP|Klimatizace|516225 km|ABS|ASR|Převodovka : Automatická skříň|80 L|780 L|12419 cm3|Datum 1. registrace|Lhůta dostupnosti (v dnech) : 1|5.5 metry|Energie : Nafta|ESP|Nápravy : 4x2|Centrální zamykání|Normes euro : 6|Palubní počítač|10.815 tuny|19 tuny|44 tuny|Hydraulická zpomalovací brzda|Regulátor rychlosti|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Vyhřívané sedadlo|Odpružené sedadlo|24.61 m²
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | FS780 |
| Ref. stránky: | 11062783 |
| Karoserie | Posuvné závěsy |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | TGX |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 14/09/2020 |
| Země | FRANCIE |
Další informace |
|
|---|---|
| Lhůta dostupnosti (v dnech) | 1 |
| |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 8.19 tuny |
| Vlastní hmotnost | 10.82 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 19 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 44 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Rozměry |
|
|---|---|
| Plocha | 24.61 m² |
Vybavení Camion MAN |
|
|---|---|
|
Vlastnosti MAN TGX |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 516 225 km |
| Datum 1. registrace | 14/09/2020 |
| Objem nádrže AdBlue | 80 L |
| Crit'Air | 2 |
| Kapacita nádrže | 780 L |
| Normy Euro | MAN Euro 6 |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 471 HP |
| Objem válce | 12419 cm3 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 5.5 metry |
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | MAN 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
Vybavení kabiny |
|---|
|
6
Kamion korba Fuso Canter 9C18
SAS CONCEPT VI
Karoserie : Korba|Značka : Fuso|Řada : Canter|Model : 9c18|3.284 tuny|Klimatizace|145000 km|Převodovka : Automatická skříň|Couvací kamera|Kufr|Datum 1. registrace|3.40 metry|Nápravy : 4x2|Centrální zamykání|Typ předního odpružení : Mechanický|10 %|Otočný majáček|první majitel|2.25 metry|6.19 metry|Normes euro : 6|Počet zpráv : 6|5.266 tuny|8.55 tuny|12.050 tuny|Typ zadního odpružení : Mechanický|50 %|13.93 m²|Řízení : Volant vlevo|0.440 tuny|0.60 metry|2.25 metry|2.15 metry|3.35 metry|Model jeřábu|Rok|Jeřáb|Odběr hnací síly|9 metry
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 11540495 |
| Karoserie | Korba |
| Značka | Fuso |
| Řada (značka : Fuso) | Canter |
| Model | 9C18 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 11/01/2019 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|---|
|
Možnosti karoserie. korba |
|---|
|
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
| Počet zpráv | 6 |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotřebení předních pneumatik | 10 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 50 % |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Vnitřní výška korby | 0.60 metry |
| Délka korby | 2.25 metry |
| Vnitřní šířka korby | 2.15 metry |
| Vnitřní délka korby | 3.35 metry |
Vybavení Camion Fuso |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Fuso Canter - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 145 000 km |
| Datum 1. registrace | 11/01/2019 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Fuso Euro 6 |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Nosnost zdvihu na konci ramene | 0.440 tuny |
| Pracovní dosah | 9 metry |
| Model jeřábu | PK 5.501 SLD |
| Rok | 2018 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 3.28 tuny |
| Vlastní hmotnost | 5.27 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 8.55 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 12.05 tuny |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 3.40 metry |
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Fuso 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE | Typ předního odpružení | Mechanický | Typ zadního odpružení | Mechanický |
Rozměry |
|
|---|---|
| Šířka | 2.25 metry |
| Délka | 6.19 metry |
| Plocha | 13.93 m² |
Vybavení kabiny |
|---|
|
13
Kamion vícečetná korba Iveco Eurocargo 190 E 28
A.V.I Carrosserie
Karoserie : Vícečetná korba|Značka : Iveco|Marque carrosserie : Jimeca|Řada : Eurocargo|Model : 190 e 28|11 tuny|280 HP|Klimatizace|295000 km|ABS|ASR|Převodovka : Automatická skříň|Bluetooth|Datum poslední návštěvy kontrolního zařízení|Datum poslední technické kontroly|Datum 1. registrace|Lhůta dostupnosti (v dnech) : 42|Posilovač řízení|EBS|4.180 metry|Energie : Nafta|ESP|Nápravy : 4x2|Centrální zamykání|Typ předního odpružení : Pneumatika|20 %|Záruka na techniku|3 měsíc|Otočný majáček|Výška kabiny : Nízká|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 6|8 tuny|19 tuny|22.500 tuny|Hydraulická zpomalovací brzda|Typ zadního odpružení : Pneumatika|10 %|Regulátor rychlosti|Elektrická zpětná zrcátka|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Omezovač rychlosti|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Barva : Bílý|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
|
Záruka na techniku
|
|
| Ref. zákazníka: | EC-395-VS |
| Ref. stránky: | 11229799 |
| Karoserie | Vícečetná korba |
| Značka (karoserie) | Jimeca |
| Značka | Iveco |
| Řada (značka : Iveco) | Eurocargo |
| Model | 190 E 28 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 07/06/2016 |
| Záruka na techniku | Ano |
| Záruční lhůta | 3 měsíc |
| Země | FRANCIE |
Další informace Iveco 190 E 28 |
|
|---|---|
| Lhůta dostupnosti (v dnech) | 42 |
| Barva | Bílý |
| Datum poslední návštěvy kontrolního zařízení | 08/04/2026 |
| Datum poslední technické kontroly | 08/04/2026 |
| |
Možnosti karoserie. vícečetná korba |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 280 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 4.180 metry |
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE | Typ předního odpružení | Pneumatika | Typ zadního odpružení | Pneumatika |
Informace o kabině Eurocargo |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení Camion Iveco |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Iveco Eurocargo |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 295 000 km |
| Datum 1. registrace | 07/06/2016 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Iveco Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 11 tuny |
| Vlastní hmotnost | 8 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 19 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 22.5 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotřebení předních pneumatik | 20 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 10 % |
Vybavení kabiny |
|---|
|
9
Kamion vícečetná korba Iveco Eurocargo 160 E 21
A.V.I Carrosserie
Karoserie : Vícečetná korba|Značka : Iveco|Marque carrosserie : Jimeca|Řada : Eurocargo|Model : 160 e 21|9.5 tuny|210 HP|Klimatizace|59000 km|ASR|Převodovka : Automatická skříň|Bluetooth|Couvací kamera|Datum poslední návštěvy kontrolního zařízení|Datum poslední technické kontroly|Datum 1. registrace|Lhůta dostupnosti (v dnech) : 7|DFR|Posilovač řízení|EBS|3.690 metry|Energie : Nafta|ESP|Nápravy : 4x2|Centrální zamykání|Typ předního odpružení : Pneumatika|Záruka na techniku|3 měsíc|Otočný majáček|Výška kabiny : Nízká|Normes euro : 6|6.500 tuny|16 tuny|19.500 tuny|Hydraulická zpomalovací brzda|Typ zadního odpružení : Pneumatika|Regulátor rychlosti|Elektrická zpětná zrcátka|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Omezovač rychlosti|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Barva : Bílý|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
|
Záruka na techniku
|
|
| Ref. zákazníka: | EW-028-QZ |
| Ref. stránky: | 11507921 |
| Karoserie | Vícečetná korba |
| Značka (karoserie) | Jimeca |
| Značka | Iveco |
| Řada (značka : Iveco) | Eurocargo |
| Model | 160 E 21 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 17/04/2018 |
| Záruka na techniku | Ano |
| Záruční lhůta | 3 měsíc |
| Země | FRANCIE |
Další informace Iveco 160 E 21 |
|
|---|---|
| Lhůta dostupnosti (v dnech) | 7 |
| Barva | Bílý |
| Datum poslední návštěvy kontrolního zařízení | 31/08/2026 |
| Datum poslední technické kontroly | 31/08/2026 |
| |
Možnosti karoserie. vícečetná korba |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 210 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 3.690 metry |
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE | Typ předního odpružení | Pneumatika | Typ zadního odpružení | Pneumatika |
Vybavení kabiny |
|---|
|
Vlastnosti Iveco Eurocargo |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 59 000 km |
| Datum 1. registrace | 17/04/2018 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Iveco Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 9.5 tuny |
| Vlastní hmotnost | 6.5 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 16 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 19.5 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Informace o kabině Eurocargo |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení Camion Iveco |
|
|---|---|
|
2
Kamion stavební korba Mercedes nový Atego 1524 K
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Stavební korba |Značka : Mercedes|Marque carrosserie : Cif|Řada : Atego|Model : 1524 k|5.9 tuny|238 HP|Klimatizace|200 km|ABS|Tažné zařízení|Blokování diferenciálu|Převodovka : Automatická skříň|25 L|120 L|Hák|7700 cm3|Datum 1. registrace|3.260 metry|Energie : Nafta|ESP|Nápravy : 4x2|Motorová brzda|Typ předního odpružení : Mechanický|2.82 metry|2.55 metry|6.44 metry|Délka kabiny : Krátká|175 kW|Normes euro : 6|9.1 tuny|15 tuny|15 tuny|Typ zadního odpružení : Mechanický|Odpružené sedadlo|16.42 m²|Název převodovky : Powershift|Typ kabiny : Pevný|VIN|Řízení : Volant vlevo|Barva : Bílý|Model jeřábu|Jeřáb|4 m³
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 11230663 |
| Karoserie | Korba |
| Značka (karoserie) | Cif |
| Pod karoserií | Stavební korba |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | Atego |
| Model | 1524 K |
| Stav | Nový |
| Datum 1. registrace | 30/12/2025 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 5.9 tuny |
| Vlastní hmotnost | 9.1 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 15 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 15 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
| Název převodovky | PowerShift |
Další informace Mercedes 1524 K |
|
|---|---|
| |
| Barva | Bílý |
Informace o kabině Atego |
|
|---|---|
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Pevný |
Vybavení Camion Mercedes |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Mercedes Atego - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 200 km |
| Datum 1. registrace | 30/12/2025 |
| Objem nádrže AdBlue | 25 L |
| Crit'Air | 2 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Mercedes Euro 6 |
| Kapacita nádrže | 120 L |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Model jeřábu | PK 12 501 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 238 HP |
| Výkon motoru | 175 kW |
| Objem válce | 7700 cm3 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 3.260 metry |
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE | Typ předního odpružení | Mechanický | Typ zadního odpružení | Mechanický |
Rozměry |
|
|---|---|
| Výška | 2.82 metry |
| Šířka | 2.55 metry |
| Délka | 6.44 metry |
| Plocha | 16.42 m² |
| Objem | 4 m³ |
Vybavení kabiny |
|---|
|
6
Kamion dodávka Mercedes nový Atego 1224 NL
Karoserie : Dodávka|Značka : Mercedes|Řada : Atego|Model : 1224 nl|4.28 tuny|240 HP|Klimatizace|200 km|ABS|Převodovka : Automatická skříň|Bluetooth|25 L|120 L|7700 cm3|Datum 1. registrace|Posilovač řízení|4.61 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Motorová brzda|Typ předního odpružení : Mechanický|3.16 metry|Výška kabiny : Střední|2.45 metry|8.11 metry|Délka kabiny : Střední|175 kW|Normes euro : 6|7.72 tuny|12 tuny|11.90 tuny|Typ zadního odpružení : Pneumatika|Odpružené sedadlo|Omezovač rychlosti|19.87 m²|Název převodovky : Powershift|Typ kabiny : Sklopný|VIN|Řízení : Volant vlevo|Barva : Bílý|2.100 metry|2.450 metry|2.412 metry|6.300 metry|6.262 metry|Zadní dvířka|32 m³
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 11246988 |
| Karoserie | Dodávka |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | Atego |
| Model | 1224 NL |
| Stav | Nový |
| Datum 1. registrace | 30/12/2025 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 4.28 tuny |
| Vlastní hmotnost | 7.72 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 12 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 11.9 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
| Název převodovky | PowerShift |
Další informace Mercedes 1224 NL |
|
|---|---|
| |
| Barva | Bílý |
Informace o kabině Atego |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Střední |
| Délka kabiny | Střední |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení kabiny |
|---|
|
Vlastnosti Mercedes Atego |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 200 km |
| Datum 1. registrace | 30/12/2025 |
| Objem nádrže AdBlue | 25 L |
| Crit'Air | 2 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Mercedes Euro 6 |
| Kapacita nádrže | 120 L |
Možnosti karoserie. dodávka |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 240 HP |
| Výkon motoru | 175 kW |
| Objem válce | 7700 cm3 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 4.61 metry |
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE | Typ předního odpružení | Mechanický | Typ zadního odpružení | Pneumatika |
Rozměry |
|
|---|---|
| Výška | 3.16 metry |
| Šířka | 2.45 metry |
| Délka | 8.11 metry |
| Plocha | 19.87 m² |
| Objem | 32 m³ |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Vnitřní výška korby | 2.100 metry |
| Délka korby | 2.450 metry |
| Vnitřní šířka korby | 2.412 metry |
| Délka přihrádky | 6.300 metry |
| Vnitřní délka korby | 6.262 metry |
Vybavení Camion Mercedes |
|
|---|---|
|
6
Kamion podvozek Volvo FL 250
Truckadvisor
Karoserie : Podvozek|Značka : Volvo|Řada : Fl|Model : 250|250 HP|Klimatizace|475000 km|ABS|Airbag|Převodovka : Automatická skříň|Datum 1. registrace|Posilovač řízení|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Výška kabiny : Nízká|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 6|Palubní počítač|19 tuny|Pneumatické pérování|Řízení : Volant vlevo|Zadní dvířk
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | FL250CHASSIS |
| Ref. stránky: | 9693425 |
| Karoserie | Podvozek |
| Značka | Volvo |
| Řada (značka : Volvo) | FL |
| Model | 250 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 14/04/2015 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Informace o kabině FL |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
Možnosti karoserie. podvozek |
|---|
|
Vybavení Camion Volvo |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Volvo FL |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 475 000 km |
| Datum 1. registrace | 14/04/2015 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Volvo Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 250 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 19 tuny |
Vybavení kabiny |
|---|
|
8
Kamion vícečetná korba Mercedes Atego 1218 NL
A.V.I Carrosserie
Karoserie : Vícečetná korba|Značka : Mercedes|Marque carrosserie : Ampliner|Řada : Atego|Model : 1218 nl|Výstražné zařízení couvání|6.19 tuny|265000 km|ASR|Převodovka : Automatická skříň|Bluetooth|Hák|Datum poslední návštěvy kontrolního zařízení|Datum poslední technické kontroly|Datum 1. registrace|Lhůta dostupnosti (v dnech) : 3|Posilovač řízení|EBS|3.560 metry|Energie : Nafta|ESP|Nápravy : 4x2|Centrální zamykání|Typ předního odpružení : Pneumatika|Záruka na techniku|3 měsíc|Výška kabiny : Nízká|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 6|5.800 tuny|11.990 tuny|15.490 tuny|Regulátor rychlosti|Elektrická zpětná zrcátka|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Barva : Bílý|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
|
Záruka na techniku
|
|
| Ref. zákazníka: | FC-094-NK |
| Ref. stránky: | 11597024 |
| Karoserie | Vícečetná korba |
| Značka (karoserie) | Ampliner |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | Atego |
| Model | 1218 NL |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 17/12/2018 |
| Záruka na techniku | Ano |
| Záruční lhůta | 3 měsíc |
| Země | FRANCIE |
Další informace Mercedes 1218 NL |
|
|---|---|
| Lhůta dostupnosti (v dnech) | 3 |
| Barva | Bílý |
| Datum poslední návštěvy kontrolního zařízení | 16/10/2026 |
| Datum poslední technické kontroly | 16/10/2026 |
Možnosti karoserie. vícečetná korba |
|---|
|
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Informace o kabině Atego |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení Camion Mercedes |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Mercedes Atego |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 265 000 km |
| Datum 1. registrace | 17/12/2018 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Mercedes Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 6.19 tuny |
| Vlastní hmotnost | 5.8 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 11.99 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 15.49 tuny |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 3.560 metry |
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE | Typ předního odpružení | Pneumatika |
Vybavení kabiny |
|---|
|
20
Kamion vícečetná korba Scania P 410
Truckadvisor
Karoserie : Vícečetná korba|Značka : Scania|Marque carrosserie : Hiab|Řada : P|Model : 410|410 HP|670000 km|ABS|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Automatická skříň|Datum 1. registrace|Posilovač řízení|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Normes euro : 6|32 tuny|Hydraulická zpomalovací brzda|Řízení : Volant vlevo|Barva : Bílý|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | P410 COPMA |
| Ref. stránky: | 11055111 |
| Karoserie | Vícečetná korba |
| Značka (karoserie) | Hiab |
| Značka | Scania |
| Řada (značka : Scania) | P |
| Model | 410 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 12/05/2014 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 410 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Scania 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
Další informace Scania 410 |
|
|---|---|
| |
| Barva | Bílý |
Vlastnosti Scania P - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 670 000 km |
| Datum 1. registrace | 12/05/2014 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Scania Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | RETARDER |
| Převodovka | Automatická skříň |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 32 tuny |
Vybavení Camion Scania |
|
|---|---|
|
8
Kamion chladnička multi teplota Iveco Eurocargo 100 E 19
Karoserie : Chladnička|Pod karoserií : Multi teplota|Značka : Iveco|Marque carrosserie : Carrier|Řada : Eurocargo|Model : 100 e 19|335000 km|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Typ předního odpružení : Mechanický|Normes euro : 6|10 tuny|Typ zadního odpružení : Pneumatika|Řízení : Volant vlevo|Marquage atp : Frc|Třída chladu : Tříd
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 11568128 |
| Karoserie | Chladnička |
| Značka (karoserie) | Carrier |
| Pod karoserií | Multi teplota |
| Značka | Iveco |
| Řada (značka : Iveco) | Eurocargo |
| Model | 100 E 19 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 05/06/2017 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Další informace Iveco 100 E 19 |
|
|---|---|
| Třída chladu | Třída C |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE | Typ předního odpružení | Mechanický | Typ zadního odpružení | Pneumatika |
Vlastnosti Iveco Eurocargo |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 335 000 km |
| Datum 1. registrace | 05/06/2017 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Iveco Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Certifikace ATP |
|
|---|---|
| Značení ATP | FRC |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 10 tuny |
13
New
Kamion dodávka MAN TGS TGS 18.470 4X2 BL
MAN TopUsed Rennes
Karoserie : Dodávka|Značka : Man|Řada : Tgs|0 tuny|470 HP|Klimatizace|486267 km|ABS|Proti krádeži|Převodovka : Automatická skříň|Datum 1. registrace|EBS|Energie : Nafta|ESP|Nápravy : 4x2|Centrální zamykání|GPS|Normes euro : 6|Sériové číslo|18 tuny|Regulátor rychlosti|Vyhřívané sedadlo|Pneumatické pérování|VIN
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 0002003899 |
| Ref. stránky: | 11250513 |
| Karoserie | Dodávka |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | TGS |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/02/2020 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 470 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | MAN 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
Vybavení Camion MAN |
|
|---|---|
|
Vlastnosti MAN TGS |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 486 267 km |
| Datum 1. registrace | 01/02/2020 |
| Crit'Air | 2 |
| Normy Euro | MAN Euro 6 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 18 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Vybavení kabiny |
|---|
|
22
Kamion chladnička MAN M 90 TGM 15.290 4x2 BL CH FRIGO HAYON
MAN TopUsed Center Rhones-Alpes
Prodejce od 9 lrt
Karoserie : Chladnička|Značka : Man|Řada : M 90|0 tuny|290 HP|Klimatizace|146500 km|ABS|Tažné zařízení|Převodovka : Automatická skříň|Datum 1. registrace|EBS|Energie : Nafta|ESP|Nápravy : 4x2|Centrální zamykání|Normes euro : 6|Sériové číslo|15 tuny|Regulátor rychlosti|Vyhřívané sedadlo|Pneumatické pérování|VIN
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 0002098161 |
| Ref. stránky: | 11616923 |
| Karoserie | Chladnička |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | M 90 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/04/2023 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 290 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | MAN 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
Vybavení Camion MAN |
|
|---|---|
|
Vlastnosti MAN M 90 |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 146 500 km |
| Datum 1. registrace | 01/04/2023 |
| Crit'Air | 2 |
| Normy Euro | MAN Euro 6 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 15 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Vybavení kabiny |
|---|
|
11
Kamion chladnička multi teplota Renault D-Series
SOCIETE FINOISE
Karoserie : Chladnička|Pod karoserií : Multi teplota|Značka : Renault|Marque carrosserie : Thermoking|Řada : D-series|9.520 tuny|320 HP|407800 km|Stav a rozměry pneumatik|Převodovka : Automatická skříň|7698 cm3|Datum 1. registrace|Posilovač řízení|5.000 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Výška kabiny : Nízká|2.6 metry|9.005 metry|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 6|Sériové číslo|9.48 tuny|Podrobné údaje k hydraulické zpomalovací brzdě|19.000 tuny|22.500 tuny|Hydraulická zpomalovací brzda|Elektrická zpětná zrcátka|23.40 m²|Mechanické pérování|Typ kabiny : Sklopný|Typ technické kontroly|Řízení : Volant vlevo|Zadní dvířk
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 3520 |
| Ref. stránky: | 9975441 |
| Karoserie | Chladnička |
| Značka (karoserie) | Thermoking |
| Pod karoserií | Multi teplota |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | D-Series |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 19/10/2016 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 9.52 tuny |
| Vlastní hmotnost | 9.48 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 19 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 22.5 tuny |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | 315/70 R22.5 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 5.000 metry |
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
Rozměry |
|
|---|---|
| Šířka | 2.6 metry |
| Délka | 9.005 metry |
| Plocha | 23.40 m² |
Vybavení Camion Renault |
|---|
|
Vlastnosti Renault D-Series |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 407 800 km |
| Datum 1. registrace | 19/10/2016 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Možnosti karoserie. chladnička |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 320 HP |
| Objem válce | 7698 cm3 |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Informace o kabině D-Series |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Další informace |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k hydraulické zpomalovací brzdě | TELMA |
| Typ technické kontroly | PRA3UJZ42ANMVR73680 |
| |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
4
Kamion dodávka DAF XB New generation
MPL
Karoserie : Dodávka|Značka : Daf|Řada : Xb new generation |90000 km|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Normes euro : 6|Prix du leasing|Prix du leasing|19 tuny|Řízení : Volant vlevo|Zadní dvířk
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 11613184 |
| Karoserie | Dodávka |
| Značka | DAF |
| Řada (značka : DAF) | XB New generation |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 26/02/2024 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | DAF 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
Vlastnosti DAF XB New generation |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 90 000 km |
| Datum 1. registrace | 26/02/2024 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | DAF Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Možnosti karoserie. dodávka |
|---|
|
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 19 tuny |
32
Kamion vícečetná korba Renault C-Series 380 DXI
A.V.I Carrosserie
Karoserie : Vícečetná korba|Značka : Renault|Marque carrosserie : Jimeca|Řada : C-series|Model : 380 dxi|7.500 tuny|Klimatizace|278000 km|ABS|ADR|Airbag|ASR|Blokování diferenciálu|Převodovka : Automatická skříň|Bluetooth|Couvací kamera|Kufr|Hák|Datum poslední návštěvy kontrolního zařízení|Konec platnosti schválení|Datum 1. registrace|DFR|Posilovač řízení|EBS|4.80 metry|Energie : Nafta|ESP|Nápravy : 4x2|Centrální zamykání|Typ předního odpružení : Mechanický|10 %|Záruka na techniku|3 měsíc|Otočný majáček|Výška kabiny : Nízká|2.50 metry|8.36 metry|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 6|11.5 tuny|19 tuny|44 tuny|Typ zadního odpružení : Mechanický|10 %|Regulátor rychlosti|Elektrická zpětná zrcátka|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Omezovač rychlosti|20.9 m²|Otvírací střecha|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Barva : Bílý|Model jeřábu|Jeřáb|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
|
Záruka na techniku
|
|
| Ref. zákazníka: | EL-069-RB |
| Ref. stránky: | 11339830 |
| Karoserie | Vícečetná korba |
| Značka (karoserie) | Jimeca |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | C-Series |
| Model | 380 DXI |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 13/04/2017 |
| Záruka na techniku | Ano |
| Záruční lhůta | 3 měsíc |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Možnosti karoserie. vícečetná korba |
|---|
|
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 4.80 metry |
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE | Typ předního odpružení | Mechanický | Typ zadního odpružení | Mechanický |
Informace o kabině C-Series |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení kabiny |
|---|
|
Vlastnosti Renault C-Series - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 278 000 km |
| Datum 1. registrace | 13/04/2017 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Model jeřábu | 140002 EH-A 3 EXTENSIONS |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 7.5 tuny |
| Vlastní hmotnost | 11.5 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 19 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 44 tuny |
Další informace Renault 380 DXI |
|
|---|---|
| Datum poslední návštěvy kontrolního zařízení | 29/05/2026 |
| Konec platnosti schválení | 29/05/2027 |
| Barva | Bílý |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotřebení předních pneumatik | 10 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 10 % |
Rozměry |
|
|---|---|
| Šířka | 2.50 metry |
| Délka | 8.36 metry |
| Plocha | 20.9 m² |
Vybavení Camion Renault |
|
|---|---|
|
17
New
Kamion plošina bočnice MAN TGE 5.120
AUTO PIECE BURGUIERE
Karoserie : Plošina|Pod karoserií : Bočnice|Značka : Man|Řada : Tge|Model : 5.120|2.68 tuny|Klimatizace|21440 km|ABS|Typ klimatizace : Manuální klimatizace|Airbag|Tažné zařízení|Převodovka : Ruční skříň|Dvojitá kabina|Datum 1. registrace|Posilovač řízení|Energie : Nafta|ESP|Nápravy : 4x2|Centrální zamykání|20 %|Rozměr přední pneumatiky|2.1 metry|6.2 metry|Délka kabiny : Hluboká|Normes euro : 6|2.32 tuny|5 tuny|7.5 tuny|Typ zadního odpružení : Mechanický|20 %|Rozměr zadní pneumatiky|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|13.02 m²|Řízení : Volant vlevo|Barva : Bílý|2.1 metry|2.7 metry
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | FC261 |
| Ref. stránky: | 11591984 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Bočnice |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | TGE |
| Model | 5.120 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 12/12/2018 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | MAN 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE | Typ zadního odpružení | Mechanický |
Rozměry |
|
|---|---|
| Šířka | 2.1 metry |
| Délka | 6.2 metry |
| Plocha | 13.02 m² |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Délka korby | 2.1 metry |
| Délka přihrádky | 2.7 metry |
Vybavení Camion MAN |
|
|---|---|
|
Vlastnosti MAN TGE |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 21 440 km |
| Datum 1. registrace | 12/12/2018 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | MAN Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 2.68 tuny |
| Vlastní hmotnost | 2.32 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 5 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 7.5 tuny |
Informace o kabině TGE |
|
|---|---|
| |
| Délka kabiny | Hluboká |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotřebení předních pneumatik | 20 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 20 % |
| Rozměr přední pneumatiky | 205/75R16C |
| Rozměr zadní pneumatiky | 205/75R16C |
Další informace MAN 5.120 |
|
|---|---|
| Barva | Bílý |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
| |
| Typ klimatizace | Manuální klimatizace |
10
New
Kamion dodávka Renault D-Series D19 280 DTI+DHOLLANDIA 3T.
BRAEM FRANCE SA
Karoserie : Dodávka|Značka : Renault|Řada : D-series|280 HP|Klimatizace|572275 km|Stav a rozměry pneumatik|Převodovka : Automatická skříň|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|2.59 metry|2.48 metry|8.72 metry|Normes euro : 6|19 tuny|Video odkaz
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | E66592 |
| Ref. stránky: | 11566328 |
| Karoserie | Dodávka |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | D-Series |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 11/06/2015 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | Essieu 1 Usure des pneus droite et gauche: 0%-25% 0%-25% Dimension: 305/70R22.5 Essieu 2 Usure des pneus droite et gauche: 26%-50% 26%-50% Dimension: 305/70R22.5 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 19 tuny |
Vlastnosti Renault D-Series |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 572 275 km |
| Datum 1. registrace | 11/06/2015 |
| Normy Euro | Renault Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 280 HP |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Rozměry |
|
|---|---|
| Výška | 2.59 metry |
| Šířka | 2.48 metry |
| Délka | 8.72 metry |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
17
Kamion vrtací stroj Renault D-Series
SAMTPI
Prodejce od 17 lrt
Karoserie : Vrtací stroj|Značka : Renault|Řada : D-series|Klimatizace|62000 km|ABS|Tažné zařízení|Převodovka : Automatická skříň|Bluetooth|Kufr|Datum 1. registrace|Lhůta dostupnosti (v dnech) : 1|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Normes euro : 6|14 tuny|Odpružené sedadlo|Telefo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 2503578 |
| Ref. stránky: | 10974167 |
| Karoserie | Vrtací stroj |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | D-Series |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 04/03/2019 |
| Země | FRANCIE |
Další informace |
|
|---|---|
| Lhůta dostupnosti (v dnech) | 1 |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 14 tuny |
Vybavení Camion Renault |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Renault D-Series |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 62 000 km |
| Datum 1. registrace | 04/03/2019 |
| Normy Euro | Renault Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
Vybavení kabiny |
|---|
|
15
Kamion dodávka Renault 380 WIDE Gamme D
Garage CIRON DAF
Karoserie : Dodávka|Značka : Renault|9 tuny|Klimatizace|593126 km|Stav a rozměry pneumatik|Převodovka : Automatická skříň|Lůžko : 1 lehátko|Datum poslední technické kontroly|Konec platnosti schválení|Datum 1. registrace|Lhůta dostupnosti (v dnech) : 1|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Motorová brzda|Délka kabiny : Střední|Normes euro : 6|10 tuny|19 tuny|44 tuny|Typ kabiny : Sklopný|Webasto|2.36 metry|2.48 metry|7.1 metry|Zadní dvířk
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | EC-145-AD |
| Ref. stránky: | 10834812 |
| Karoserie | Dodávka |
| Značka | Renault |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 09/05/2016 |
| Země | FRANCIE |
Další informace |
|
|---|---|
| Lhůta dostupnosti (v dnech) | 1 |
| Datum poslední technické kontroly | 13/02/2025 |
| Konec platnosti schválení | 13/02/2026 |
| |
Možnosti karoserie. dodávka |
|---|
|
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | 385/55 R22.5 USURE 60% 315/70 R22.5 USURE 35% PNEUS RETAILLÉS |
Informace o kabině |
|
|---|---|
| Lůžko | 1 lehátko |
| Délka kabiny | Střední |
| Typ kabiny | Sklopný |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Vnitřní výška korby | 2.36 metry |
| Vnitřní šířka korby | 2.48 metry |
| Vnitřní délka korby | 7.1 metry |
Vybavení Camion Renault |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Renault 380 WIDE Gamme D |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 593 126 km |
| Datum 1. registrace | 09/05/2016 |
| Normy Euro | Renault Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 9 tuny |
| Vlastní hmotnost | 10 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 19 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 44 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
Vybavení kabiny |
|---|
|
Zobrazení 2 ze 26