Kamion 4x2 použité - Strana 130
5 207 inzerátů na kamion 4x2 použité
Na první straně
DAF FA
1 807 683 CZK
421 905 km
|
2022
DAF USED TRUCK CENTER PRAHA
8
Kamion jeřáb bočnice Renault Midlum 220.10
OCCASIONS SERVICE SAS
Karoserie : Plošina|Pod karoserií : Bočnice|Značka : Renault|Řada : Midlum|Model : 220.10|4.654 tuny|220 HP|346990 km|ABS|Převodovka : Ruční skříň|Hák|4000 cm3|Datum 1. registrace|Posilovač řízení|3 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Centrální zamykání|Záruka na techniku|3 měsíc|Výška kabiny : Nízká|2.32 metry|6.01 metry|Délka kabiny : Krátká|Nombre de cylindres|Normes euro : 5|Palubní počítač|6 tuny|10 tuny|13.500 tuny|Regulátor rychlosti|Elektrická zpětná zrcátka|Odpružené sedadlo|12 m²|Telefon|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|1680 tuny|Barva : Bílý|2.20 metry|3.35 metry|2450 Kg|Model jeřábu|Rok|Jeřáb|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
|
Záruka na techniku
|
|
| Ref. stránky: | 10239296 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Bočnice |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Midlum |
| Model | 220.10 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 04/10/2012 |
| Záruka na techniku | Ano |
| Záruční lhůta | 3 měsíc |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Možnosti karoserie. plošina |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 220 HP |
| Objem válce | 4000 cm3 |
| Nombre de cylindres | 4 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 3 metry |
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
Rozměry |
|
|---|---|
| Šířka | 2.32 metry |
| Délka | 6.01 metry |
| Plocha | 12 m² |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Délka korby | 2.20 metry |
| Délka přihrádky | 3.35 metry |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Renault Midlum - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 346 990 km |
| Datum 1. registrace | 04/10/2012 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Nosnost zdvihu na konci ramene | 1680 tuny |
| Nosnost | 2450 Kg |
| Model jeřábu | 57.3 |
| Rok | 2012 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 4.65 tuny |
| Vlastní hmotnost | 6 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 10 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 13.5 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Informace o kabině Midlum |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Další informace Renault 220.10 |
|
|---|---|
| Barva | Bílý |
Vybavení Camion Renault |
|---|
|
7
Kamion dodávka Renault D-Series
MIDI PYRENEES VEH.INDU. SUD SAS
Prodejce od 17 lrt
Karoserie : Dodávka|Značka : Renault|Řada : D-series|4.37 tuny|210 HP|Klimatizace|218356 km|300 L|5000 cm3|Datum poslední návštěvy kontrolního zařízení|Datum poslední technické kontroly|Datum 1. registrace|5 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Centrální zamykání|Rozměr přední pneumatiky|2.4 metry|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 6|Sériové číslo|11.99 tuny|11.99 tuny|Rozměr zadní pneumatiky|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|VIN|Řízení : Volant vlevo|2.4 metry|7 metry|Zadní dvířk
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 63142 |
| Ref. stránky: | 9361207 |
| Karoserie | Dodávka |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | D-Series |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 09/11/2017 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 4.37 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 11.99 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 11.99 tuny |
Další informace |
|
|---|---|
| Datum poslední návštěvy kontrolního zařízení | 16/05/2026 |
| Datum poslední technické kontroly | 16/05/2024 |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Rozměr přední pneumatiky | 245/70 R19,5 |
| Rozměr zadní pneumatiky | 245/70 R19,5 |
Informace o kabině D-Series |
|
|---|---|
| Délka kabiny | Krátká |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Renault D-Series |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 218 356 km |
| Datum 1. registrace | 09/11/2017 |
| Crit'Air | 2 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 6 |
| Kapacita nádrže | 300 L |
Možnosti karoserie. dodávka |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 210 HP |
| Objem válce | 5000 cm3 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 5 metry |
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
Rozměry |
|
|---|---|
| Šířka | 2.4 metry |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Vnitřní šířka korby | 2.4 metry |
| Vnitřní délka korby | 7 metry |
33
Kamion chladnička mono teplota Iveco Eurocargo ML 80 EL 18 P
AUTOMOTOR HERMANOS MARIN S.L
Prodejce od 6 lrt
Karoserie : Chladnička|Pod karoserií : Mono teplota|Značka : Iveco|Marque carrosserie : Thermoking|Řada : Eurocargo|Model : Ml 80 el 18 p|190 HP|Klimatizace|262652 km|ABS|Proti krádeži|Převodovka : Ruční skříň|20 L|4500 cm3|Datum 1. registrace|Posilovač řízení|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Chladicí|119 kW|Nombre de cylindres|Normes euro : 6|Palubní počítač|Position du réservoir adblue : Pravá|8 tuny|Odpružené sedadlo|Řízení : Volant vlevo|Marquage atp : Rrc|Konec platnosti ATP|Turbokompresor
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10920420 |
| Karoserie | Chladnička |
| Značka (karoserie) | Thermoking |
| Pod karoserií | Mono teplota |
| Značka | Iveco |
| Řada (značka : Iveco) | Eurocargo |
| Model | ML 80 EL 18 P |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 19/07/2016 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 190 HP |
| Výkon motoru | 119 kW |
| Objem válce | 4500 cm3 |
| Nombre de cylindres | 4 |
| |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 4x2 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO |
Vybavení kabiny |
|---|
|
Vlastnosti Iveco Eurocargo |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 262 652 km |
| Datum 1. registrace | 19/07/2016 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Iveco Euro 6 |
| Poloha nádrže AdBlue | Pravá |
| Objem nádrže AdBlue | 20 L |
| Crit'Air | 2 |
Certifikace ATP |
|
|---|---|
| Značení ATP | RRC |
| Konec platnosti ATP | 07/07/2027 |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 8 tuny |
Vybavení Camion Iveco |
|
|---|---|
|
13
Kamion dodávka MAN TGM 18.340
Karoserie : Dodávka|Značka : Man|Řada : Tgm|Model : 18.340|Výstražné zařízení couvání|9 tuny|340 HP|Klimatizace|496000 km|ABS|Blokování diferenciálu|Převodovka : Automatická skříň|Couvací kamera|6871 cm3|Datum 1. registrace|Deflektor|Posilovač řízení|EBS|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Centrální zamykání|Mlhová světla|Motorová brzda|Typ předního odpružení : Listové pružiny|40 %|Výška kabiny : Střední|Délka kabiny : Střední|Nombre de cylindres|Normes euro : 5|Palubní počítač|9.2 tuny|18 tuny|18 tuny|Typ zadního odpružení : Pneumatika|40 %|Regulátor rychlosti|Elektrická zpětná zrcátka|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Odpružené sedadlo|Omezovač rychlosti|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|2.5 metry|2.5 metry|8.5 metry|Zadní dvířk
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 11445771 |
| Karoserie | Dodávka |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | TGM |
| Model | 18.340 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 13/09/2011 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 9 tuny |
| Vlastní hmotnost | 9.2 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 18 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 18 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | MAN 4x2 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO | Typ předního odpružení | Listové pružiny | Typ zadního odpružení | Pneumatika |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotřebení předních pneumatik | 40 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 40 % |
Vybavení kabiny |
|---|
|
Vlastnosti MAN TGM |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 496 000 km |
| Datum 1. registrace | 13/09/2011 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | MAN Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Možnosti karoserie. dodávka |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 340 HP |
| Objem válce | 6871 cm3 |
| Nombre de cylindres | 6 |
Informace o kabině TGM |
|
|---|---|
| |
| Výška kabiny | Střední |
| Délka kabiny | Střední |
| Typ kabiny | Sklopný |
Další informace MAN 18.340 |
|---|
|
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Výška korby | 2.5 metry |
| Délka korby | 2.5 metry |
| Délka přihrádky | 8.5 metry |
Vybavení Camion MAN |
|
|---|---|
|
9
Kamion dvojitá korba Mercedes Actros 1832
OCCAMAT
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Dvojitá korba|Značka : Mercedes|Řada : Actros|Model : 1832|320 HP|250000 km|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|první majitel|Normes euro : 3|18 tuny|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 11521714 |
| Karoserie | Korba |
| Pod karoserií | Dvojitá korba |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | Actros |
| Model | 1832 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 14/07/2005 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
| |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
Vlastnosti Mercedes Actros |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 250 000 km |
| Datum 1. registrace | 14/07/2005 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Mercedes Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 320 HP |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 18 tuny |
10
Kamion zásobník Renault Mascott 160.65
GUADARRAMA CAMIONES SL
Karoserie : Zásobník|Značka : Renault|Řada : Mascott|Model : 160.65|160 HP|316000 km|Převodovka : Ruční skříň|3000 cm3|Datum poslední technické kontroly|Konec platnosti schválení|Datum 1. registrace|Deflektor|Lhůta dostupnosti (v dnech) : 1|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Výška kabiny : Nízká|2.20 metry|6 metry|Značka motoru|Řada motoru|Nombre de cylindres|Normes euro : 4|6.5 tuny|13.2 m²|Typ kabiny : Pevný|Řízení : Volant vlevo|Barva : Bílý
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | GV3 |
| Ref. stránky: | 11402788 |
| Karoserie | Zásobník |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Mascott |
| Model | 160.65 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 04/04/2007 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Další informace Renault 160.65 |
|
|---|---|
| Lhůta dostupnosti (v dnech) | 1 |
| Barva | Bílý |
| Datum poslední technické kontroly | 16/01/2026 |
| Konec platnosti schválení | 17/07/2026 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 160 HP |
| Objem válce | 3000 cm3 |
| Nombre de cylindres | 4 |
| Značka motoru | D/ZD3A504 |
| Řada motoru | RENAULT |
Informace o kabině Mascott |
|
|---|---|
| |
| Výška kabiny | Nízká |
| Typ kabiny | Pevný |
Rozměry |
|
|---|---|
| Šířka | 2.20 metry |
| Délka | 6 metry |
| Plocha | 13.2 m² |
Vlastnosti Renault Mascott |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 316 000 km |
| Datum 1. registrace | 04/04/2007 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 6.5 tuny |
19
Kamion vícečetná korba MAN TGM 18.340
PERROT VEHICULES INDUSTRIELS SAS
Prodejce od 18 lrt
Karoserie : Vícečetná korba|Značka : Man|Marque carrosserie : Palfinger|Řada : Tgm|Model : 18.340|8.5 tuny|340 HP|Klimatizace|109000 km|ABS|Blokování diferenciálu|Převodovka : Automatická skříň|Bluetooth|Kufr|6871 cm3|Datum 1. registrace|Posilovač řízení|EBS|5.10 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Centrální zamykání|Mlhová světla|Motorová brzda|Typ předního odpružení : Mechanický|Rozměr přední pneumatiky|Otočný majáček|Výška kabiny : Nízká|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 6|Palubní počítač|10.500 tuny|19 tuny|19 tuny|Typ zadního odpružení : Mechanický|Rozměr zadní pneumatiky|Regulátor rychlosti|Elektrická zpětná zrcátka|Odpružené sedadlo|Omezovač rychlosti|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|1.700 tuny|Barva : Bílý|5580 Kg|7 metry|Model jeřábu|Rok|Jeřáb|Odběr hnací síly|Turbokompresor|7 metry
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | DM615 |
| Ref. stránky: | 11521908 |
| Karoserie | Vícečetná korba |
| Značka (karoserie) | Palfinger |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | TGM |
| Model | 18.340 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 02/01/2015 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Možnosti karoserie. vícečetná korba |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 340 HP |
| Objem válce | 6871 cm3 |
| |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 5.10 metry |
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | MAN 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE | Typ předního odpružení | Mechanický | Typ zadního odpružení | Mechanický |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Rozměr přední pneumatiky | 315/80R22.5 |
| Rozměr zadní pneumatiky | 315/80R22.5 |
Vybavení kabiny |
|---|
|
Vlastnosti MAN TGM - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 109 000 km |
| Datum 1. registrace | 02/01/2015 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | MAN Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Nosnost zdvihu na konci ramene | 1.700 tuny |
| Nosnost | 5580 Kg |
| Výška zdvihu | 7 metry |
| Pracovní dosah | 7 metry |
| Model jeřábu | PK 13001K |
| Rok | 2015 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 8.5 tuny |
| Vlastní hmotnost | 10.5 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 19 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 19 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Další informace MAN 18.340 |
|
|---|---|
| |
| Barva | Bílý |
Informace o kabině TGM |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení Camion MAN |
|
|---|---|
|
6
Kamion dodávka Iveco Stralis 420
ABLIS POIDS LOURDS
Karoserie : Dodávka|Značka : Iveco|Řada : Stralis|420 HP|804916 km|Lůžko : 1 lehátko|10300 cm3|Datum poslední technické kontroly|Konec platnosti schválení|Datum 1. registrace|Lhůta dostupnosti (v dnech) : 1|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Normes euro : 5|19 tuny|44 tuny
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 26-0152 |
| Ref. stránky: | 11521926 |
| Karoserie | Dodávka |
| Značka | Iveco |
| Řada (značka : Iveco) | Stralis |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 22/02/2013 |
| Země | FRANCIE |
Další informace |
|
|---|---|
| Lhůta dostupnosti (v dnech) | 1 |
| Datum poslední technické kontroly | 30/10/2025 |
| Konec platnosti schválení | 30/10/2026 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 420 HP |
| Objem válce | 10300 cm3 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
Vlastnosti Iveco Stralis |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 804 916 km |
| Datum 1. registrace | 22/02/2013 |
| Normy Euro | Iveco Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Informace o kabině Stralis |
|
|---|---|
| Lůžko | 1 lehátko |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 19 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 44 tuny |
16
Kamion dodávka Volvo FE 300
ABLIS POIDS LOURDS
Karoserie : Dodávka|Značka : Volvo|Řada : Fe|540461 km|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|Lhůta dostupnosti (v dnech) : 1|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Normes euro : 5|19 tuny|Zadní dvířk
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 25-0189 |
| Ref. stránky: | 11521925 |
| Karoserie | Dodávka |
| Značka | Volvo |
| Řada (značka : Volvo) | FE |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 09/07/2012 |
| Země | FRANCIE |
Další informace |
|
|---|---|
| Lhůta dostupnosti (v dnech) | 1 |
Možnosti karoserie. dodávka |
|---|
|
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
Vlastnosti Volvo FE |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 540 461 km |
| Datum 1. registrace | 09/07/2012 |
| Normy Euro | Volvo Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 19 tuny |
8
Kamion dodávka stěhování Renault Maxity 150 3.0 DCI
Karoserie : Dodávka|Pod karoserií : Stěhování|Značka : Renault|Řada : Maxity|Model : 150 3.0 dci|1440 tuny|8 HP|133211 km|ABS|ASR|Blokování diferenciálu|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|Couvací kamera|80 L|3500 cm3|Datum poslední návštěvy kontrolního zařízení|Datum poslední technické kontroly|Konec platnosti schválení|Datum 1. registrace|Deflektor|Trojrozměrný deflektor|Lhůta dostupnosti (v dnech) : 1|Posilovač řízení|Energie : Nafta|ESP|Nápravy : 4x2|Centrální zamykání|Mlhová světla|Typ předního odpružení : Mechanický|40 %|2.1 metry|Výška kabiny : Nízká|první majitel|5.5 metry|5.5 metry|Délka kabiny : Krátká|Značka motoru|110 kW|Normes euro : 5|Sériové číslo|Počet zpráv : 6|Palubní počítač|3060 tuny|4.500 tuny|4500 tuny|Typ zadního odpružení : Listové pružiny|Omezovač rychlosti|11 m²|Typ kabiny : Sklopný|VIN|Řízení : Volant vlevo|Barva : Bílý|2.1 metry|1.8 metry|2 metry|5.5 metry|Typ zadních dveří : Dvoukřídlové dveře|25 m³
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 11501315 |
| Karoserie | Dodávka |
| Pod karoserií | Stěhování |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Maxity |
| Model | 150 3.0 DCI |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 07/12/2012 |
| Země | FRANCIE |
Další informace Renault 150 3.0 DCI |
|
|---|---|
| Lhůta dostupnosti (v dnech) | 1 |
| Barva | Bílý |
| Typ zadních dveří | Dvoukřídlové dveře |
| Datum poslední návštěvy kontrolního zařízení | 11/06/2026 |
| Datum poslední technické kontroly | 07/08/2026 |
| Konec platnosti schválení | 07/08/2027 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 1440 tuny |
| Vlastní hmotnost | 3060 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 4.5 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 4500 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Boite 6 plus marche arrière |
| Převodovka | Ruční skříň |
| Počet zpráv | 6 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE | Typ předního odpružení | Mechanický | Typ zadního odpružení | Listové pružiny |
Rozměry |
|
|---|---|
| Výška | 2.1 metry |
| Šířka | 5.5 metry |
| Délka | 5.5 metry |
| Plocha | 11 m² |
| Objem | 25 m³ |
Vybavení Camion Renault |
|---|
|
Vlastnosti Renault Maxity |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 133 211 km |
| Datum 1. registrace | 07/12/2012 |
| Crit'Air | 3 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 5 |
| Kapacita nádrže | 80 L |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
| |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 8 HP |
| Výkon motoru | 110 kW |
| Objem válce | 3500 cm3 |
| Značka motoru | Renault |
Informace o kabině Maxity |
|
|---|---|
| |
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotřebení předních pneumatik | 40 % |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Vnitřní výška korby | 2.1 metry |
| Délka korby | 1.8 metry |
| Vnitřní šířka korby | 2 metry |
| Vnitřní délka korby | 5.5 metry |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
13
Kamion cisterna uhlovodíková paliva Renault Premium 270 DCI
Karoserie : Cisterna|Pod karoserií : Uhlovodíková paliva|Značka : Renault|Řada : Premium|Model : 270 dci|11.54 tuny|270 HP|434760 km|Stav a rozměry pneumatik|ABS|Blokování diferenciálu|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|280 L|Datum poslední návštěvy kontrolního zařízení|Datum poslední technické kontroly|Konec platnosti schválení|Datum 1. registrace|Posilovač řízení|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|50 %|Rozměr přední pneumatiky|první majitel|2.5 metry|7.21 metry|Normes euro : 3|Počet zpráv : 8|7460 tuny|19 tuny|19 tuny|Typ zadního odpružení : Pneumatika|20 %|Rozměr zadní pneumatiky|18.03 m²|VIN|Řízení : Volant vlevo|Barva : Bílý|13500 litry|Turbokompresor
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 11501322 |
| Karoserie | Cisterna |
| Pod karoserií | Uhlovodíková paliva |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Premium |
| Model | 270 DCI |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 21/07/2006 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
| |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 11.54 tuny |
| Vlastní hmotnost | 7460 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 19 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 19 tuny |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | BON ETAT |
| Opotřebení předních pneumatik | 50 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 20 % |
| Rozměr přední pneumatiky | 315/70R22.5 |
| Rozměr zadní pneumatiky | 315/70R22.5 |
Další informace Renault 270 DCI |
|
|---|---|
| Datum poslední návštěvy kontrolního zařízení | 24/12/2024 |
| Datum poslední technické kontroly | 30/12/2025 |
| Konec platnosti schválení | 29/12/2026 |
| Barva | Bílý |
Rozměry |
|
|---|---|
| Šířka | 2.5 metry |
| Délka | 7.21 metry |
| Plocha | 18.03 m² |
Vlastnosti Renault Premium |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 434 760 km |
| Datum 1. registrace | 21/07/2006 |
| Crit'Air | 5 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 3 |
| Kapacita nádrže | 280 L |
Hlavní vlastnosti |
|
|---|---|
| Kapacita nádrže | 13500 litry |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 270 HP |
| |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | BOITE ETAGEE A 8 RAPPORTS |
| Převodovka | Ruční skříň |
| Počet zpráv | 8 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE | Typ zadního odpružení | Pneumatika |
Vybavení Camion Renault |
|
|---|---|
|
9
Kamion dodávka Renault Master Propulsion 2.3 DCI 165
LABESQUE VI SAS
Prodejce od 19 lrt
Karoserie : Dodávka|Značka : Renault|Řada : Master propulsion|Model : 2.3 dci 165|2.148 tuny|165 HP|Klimatizace|108810 km|Převodovka : Ruční skříň|Hák|Konec platnosti schválení|Datum 1. registrace|Posilovač řízení|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Centrální zamykání|Typ předního odpružení : Mechanický|30 %|Výška kabiny : Nízká|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 6|2.352 tuny|4.5 tuny|7.5 tuny|Typ zadního odpružení : Mechanický|30 %|Elektrická zpětná zrcátka|Omezovač rychlosti|Řízení : Volant vlevo|Barva : Bílý|Zvýšený|Typ zadních dveří : Dvoukřídlové dveře
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 11359305 |
| Karoserie | Dodávka |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Master Propulsion |
| Model | 2.3 DCI 165 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 12/02/2020 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 2.15 tuny |
| Vlastní hmotnost | 2.35 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 4.5 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 7.5 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE | Typ předního odpružení | Mechanický | Typ zadního odpružení | Mechanický |
Informace o kabině Master Propulsion |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
Vybavení Camion Renault |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Renault Master Propulsion |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 108 810 km |
| Datum 1. registrace | 12/02/2020 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Možnosti karoserie. dodávka |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 165 HP |
Další informace Renault 2.3 DCI 165 |
|
|---|---|
| Konec platnosti schválení | 02/01/2026 |
| Barva | Bílý |
| Typ zadních dveří | Dvoukřídlové dveře |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotřebení předních pneumatik | 30 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 30 % |
Vybavení kabiny |
|---|
|
8
Kamion vícečetná korba Mercedes Atego 1523
LABESQUE VI SAS
Prodejce od 19 lrt
Karoserie : Vícečetná korba|Značka : Mercedes|Marque carrosserie : Dalby|Řada : Atego|Model : 1523|8.76 tuny|230 HP|275000 km|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|Posilovač řízení|4.2 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Typ předního odpružení : Mechanický|40 %|Normes euro : 2|6.24 tuny|15 tuny|18.5 tuny|Typ zadního odpružení : Mechanický|40 %|Odpružené sedadlo|Omezovač rychlosti|VIN|Řízení : Volant vlevo|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 11359318 |
| Karoserie | Vícečetná korba |
| Značka (karoserie) | Dalby |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | Atego |
| Model | 1523 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 02/05/2000 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 8.76 tuny |
| Vlastní hmotnost | 6.24 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 15 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 18.5 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotřebení předních pneumatik | 40 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 40 % |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Mercedes Atego |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 275 000 km |
| Datum 1. registrace | 02/05/2000 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Mercedes Euro 2 |
Možnosti karoserie. vícečetná korba |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 230 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 4.2 metry |
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE | Typ předního odpružení | Mechanický | Typ zadního odpružení | Mechanický |
Vybavení Camion Mercedes |
|---|
|
17
Kamion trojitá korba Mercedes Actros 1831
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Trojitá korba|Značka : Mercedes|Řada : Actros|Model : 1831|310 HP|247000 km|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Typ předního odpružení : Mechanický|Normes euro : 2|18 tuny|Typ zadního odpružení : Mechanický|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 11521856 |
| Karoserie | Korba |
| Pod karoserií | Trojitá korba |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | Actros |
| Model | 1831 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 22/11/1998 |
| Země | ITÁLIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 18 tuny |
Vlastnosti Mercedes Actros |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 247 000 km |
| Datum 1. registrace | 22/11/1998 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Mercedes Euro 2 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 310 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 4x2 |
| Země (řada) | ITÁLIE | Typ předního odpružení | Mechanický | Typ zadního odpružení | Mechanický |
24
Kamion vícečetná korba Renault G-series 280
AUTOMÓVILES MUÑOZ Y LANCHARRO, SL
Karoserie : Vícečetná korba|Značka : Renault|Marque carrosserie : Jimeca|Řada : G-series|Model : 280|280 HP|Klimatizace|360000 km|ABS|Převodovka : Ruční skříň|Bluetooth|Datum 1. registrace|Posilovač řízení|Energie : Nafta|ESP|Nápravy : 4x2|Centrální zamykání|Normes euro : 6|Regulátor rychlosti|Elektrická zpětná zrcátka|Odpružené sedadlo|Řízení : Volant vlevo|Jeřáb|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 11521676 |
| Karoserie | Vícečetná korba |
| Značka (karoserie) | Jimeca |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | G-series |
| Model | 280 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/01/2018 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Možnosti karoserie. vícečetná korba |
|---|
|
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Vybavení kabiny |
|---|
|
Vlastnosti Renault G-series - Grúa |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 360 000 km |
| Datum 1. registrace | 01/01/2018 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 280 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO |
Vybavení Camión Renault |
|
|---|---|
|
9
Kamion cisterna uhlovodíková paliva Renault Midlum 270 DCI
Karoserie : Cisterna|Pod karoserií : Uhlovodíková paliva|Značka : Renault|Řada : Midlum|Model : 270 dci|11.54 tuny|270 HP|513170 km|Stav a rozměry pneumatik|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|280 L|Datum poslední návštěvy kontrolního zařízení|Datum poslední technické kontroly|Konec platnosti schválení|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|50 %|Rozměr přední pneumatiky|první majitel|2.5 metry|7.08 metry|Normes euro : 3|Počet zpráv : 8|7460 tuny|19 tuny|19 tuny|Typ zadního odpružení : Pneumatika|80 %|Rozměr zadní pneumatiky|17.7 m²|VIN|Řízení : Volant vlevo|Barva : Bílý|Počet přihrádek|Odběr hnací síly|14000 litry|Turbokompresor
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 11501255 |
| Karoserie | Cisterna |
| Pod karoserií | Uhlovodíková paliva |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Midlum |
| Model | 270 DCI |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 25/10/2005 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
| |
Hlavní vlastnosti |
|
|---|---|
| Kapacita nádrže | 14000 litry |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 270 HP |
| |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | BOITE ETAGEE 8 RAPPORTS |
| Převodovka | Ruční skříň |
| Počet zpráv | 8 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE | Typ zadního odpružení | Pneumatika |
Informace o kabině Midlum |
|
|---|---|
| Počet přihrádek | 4 |
Vlastnosti Renault Midlum |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 513 170 km |
| Datum 1. registrace | 25/10/2005 |
| Crit'Air | 5 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 3 |
| Kapacita nádrže | 280 L |
Možnosti karoserie. cisterna |
|---|
|
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 11.54 tuny |
| Vlastní hmotnost | 7460 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 19 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 19 tuny |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | PNEUS ARRIERE A CHANGER |
| Opotřebení předních pneumatik | 50 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 80 % |
| Rozměr přední pneumatiky | 315/70R22.5 |
| Rozměr zadní pneumatiky | 315/70R22.5 |
Další informace Renault 270 DCI |
|
|---|---|
| Datum poslední návštěvy kontrolního zařízení | 03/06/2025 |
| Datum poslední technické kontroly | 04/06/2026 |
| Konec platnosti schválení | 01/06/2027 |
| Barva | Bílý |
Rozměry |
|
|---|---|
| Šířka | 2.5 metry |
| Délka | 7.08 metry |
| Plocha | 17.7 m² |
15
Kamion plošina standardní Mercedes Antos 1836
TruckStar
Karoserie : Plošina|Pod karoserií : Standardní|Značka : Mercedes|Řada : Antos|Model : 1836|Výstražné zařízení couvání|360 HP|Klimatizace|489483 km|ABS|ASR|Tažné zařízení|Blokování diferenciálu|Převodovka : Automatická skříň|Bluetooth|Lůžko : 1 lehátko|10677 cm3|Datum 1. registrace|5.5 metry|Energie : Nafta|ESP|Nápravy : 4x2|Centrální zamykání|Motorová brzda|Typ předního odpružení : Pneumatika|50 %|Rozměr přední pneumatiky|Otočný majáček|Výška kabiny : Nízká|Délka kabiny : Krátká|Nombre de cylindres|Normes euro : 6|Počet zpráv : 12|Palubní počítač|18 tuny|40 tuny|Typ zadního odpružení : Pneumatika|50 %|Rozměr zadní pneumatiky|Regulátor rychlosti|Odpružené sedadlo|Telefon|Otvírací střecha|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Barva : Tmavě modrá|Turbokompresor
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 7810 |
| Ref. stránky: | 11477321 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Standardní |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | Antos |
| Model | 1836 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 19/05/2016 |
| Země | PORTUGALSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
| Počet zpráv | 12 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 5.5 metry |
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 4x2 |
| Země (řada) | PORTUGALSKO | Typ předního odpružení | Pneumatika | Typ zadního odpružení | Pneumatika |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotřebení předních pneumatik | 50 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 50 % |
| Rozměr přední pneumatiky | 315/70 R22,5 |
| Rozměr zadní pneumatiky | 315/70 R22,5 |
Vybavení kabiny |
|---|
|
Vlastnosti Mercedes Antos |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 489 483 km |
| Datum 1. registrace | 19/05/2016 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Mercedes Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 360 HP |
| Objem válce | 10677 cm3 |
| Nombre de cylindres | 6 |
| |
Informace o kabině Antos |
|
|---|---|
| Lůžko | 1 lehátko |
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Další informace Mercedes 1836 |
|
|---|---|
| |
| Barva | Tmavě modrá |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 18 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 40 tuny |
Vybavení Camião Mercedes |
|
|---|---|
|
4
Kamion chladnička Iveco Eurocargo 120 E 19
Karoserie : Chladnička|Značka : Iveco|Marque carrosserie : Thermoking|Řada : Eurocargo|Model : 120 e 19|Výstražné zařízení couvání|3.430 tuny|Klimatizace|396282 km|ABS|Typ klimatizace : Automatická klimatizace|Proti krádeži|ASR|Převodovka : Ruční skříň|Bluetooth|Couvací kamera|25 L|250 L|Prostor na palety|Datum 1. registrace|Posilovač řízení|Energie : Nafta|ESP|Nápravy : 4x2|Centrální zamykání|Mlhová světla|Motorová brzda|Chladicí|Typ předního odpružení : Listové pružiny|Záruka na techniku|6 měsíc|2.20 metry|Výška kabiny : Nízká|první majitel|2.4 metry|5 metry|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 6|Počet zpráv : 6|6.570 tuny|Position du réservoir adblue : Pravá|10 tuny|10 tuny|Typ zadního odpružení : Listové pružiny|Elektrická zpětná zrcátka|Odpružené sedadlo|Omezovač rychlosti|12 m²|Typ kabiny : Sklopný|Typ technické kontroly|Řízení : Volant vlevo|Marquage atp : Frc|Konec platnosti ATP|Barva : Bílý|Třída chladu : Třída c|Zadní dvířka|Typ skupiny chladu : Elektrický|14 m³
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
|
Záruka na techniku
|
|
| Ref. stránky: | 11490079 |
| Karoserie | Chladnička |
| Značka (karoserie) | Thermoking |
| Značka | Iveco |
| Řada (značka : Iveco) | Eurocargo |
| Model | 120 E 19 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 21/08/2017 |
| Záruka na techniku | Ano |
| Záruční lhůta | 6 měsíc |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
| |
Další informace Iveco 120 E 19 |
|
|---|---|
| Třída chladu | Třída C |
| Barva | Bílý |
| Typ skupiny chladu | Elektrický |
| |
| Typ technické kontroly | itv |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 3.43 tuny |
| Vlastní hmotnost | 6.57 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 10 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 10 tuny |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 4x2 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO | Typ předního odpružení | Listové pružiny | Typ zadního odpružení | Listové pružiny |
Informace o kabině Eurocargo |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení Camion Iveco |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Iveco Eurocargo |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 396 282 km |
| Datum 1. registrace | 21/08/2017 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Iveco Euro 6 |
| Poloha nádrže AdBlue | Pravá |
| Objem nádrže AdBlue | 25 L |
| Crit'Air | 2 |
| Kapacita nádrže | 250 L |
Certifikace ATP |
|
|---|---|
| Značení ATP | FRC |
| Konec platnosti ATP | 20/08/2029 |
Možnosti karoserie. chladnička |
|---|
|
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
| Počet zpráv | 6 |
Rozměry |
|
|---|---|
| Výška | 2.20 metry |
| Šířka | 2.4 metry |
| Délka | 5 metry |
| Plocha | 12 m² |
| Objem | 14 m³ |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
| |
| Typ klimatizace | Automatická klimatizace |
28
Kamion trojitá korba Mercedes Atego 1222
TruckStar
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Trojitá korba|Značka : Mercedes|Řada : Atego|Model : 1222|Výstražné zařízení couvání|220 HP|Klimatizace|246742 km|ABS|ASR|Blokování diferenciálu|Převodovka : Ruční skříň|4249 cm3|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Centrální zamykání|Motorová brzda|90 %|Rozměr přední pneumatiky|Otočný majáček|Výška kabiny : Nízká|Délka kabiny : Krátká|Značka motoru|Normes euro : 5|Palubní počítač|12 tuny|12 tuny|40 %|Rozměr zadní pneumatiky|Regulátor rychlosti|Elektrická zpětná zrcátka|Odpružené sedadlo|Typ kabiny : Sklopný|VIN|Řízení : Volant vlevo|Ocelová skříň|0.8 tuny|Barva : Oranžová|0.45 metry|0.45 metry|2.55 metry|2.40 metry|5.5 metry|5.40 metry|2200 Kg|9.5 metry|Model jeřábu|Rok|Jeřáb|Turbokompresor|7.2 metry
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 6848 |
| Ref. stránky: | 10759219 |
| Karoserie | Korba |
| Pod karoserií | Trojitá korba |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | Atego |
| Model | 1222 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 03/01/2011 |
| Země | PORTUGALSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Nosnost zdvihu na konci ramene | 0.8 tuny |
| Nosnost | 2200 Kg |
| Výška zdvihu | 9.5 metry |
| Pracovní dosah | 7.2 metry |
| Model jeřábu | 077 Duo |
| Rok | 2008 |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotřebení předních pneumatik | 90 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 40 % |
| Rozměr přední pneumatiky | 265/70 R19,5 |
| Rozměr zadní pneumatiky | 265/70 R19,5 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 12 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 12 tuny |
Vybavení kabiny |
|---|
|
Vlastnosti Mercedes Atego - Grua |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 246 742 km |
| Datum 1. registrace | 03/01/2011 |
| Crit'Air | 3 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Mercedes Euro 5 |
Další informace Mercedes 1222 |
|
|---|---|
| |
| Barva | Oranžová |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 220 HP |
| Objem válce | 4249 cm3 |
| Značka motoru | Mercedes-Benz |
| |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 4x2 |
| Země (řada) | PORTUGALSKO |
Informace o kabině Atego |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Výška korby | 0.45 metry |
| Vnitřní výška korby | 0.45 metry |
| Délka korby | 2.55 metry |
| Vnitřní šířka korby | 2.40 metry |
| Délka přihrádky | 5.5 metry |
| Vnitřní délka korby | 5.40 metry |
Vybavení Camião Mercedes |
|
|---|---|
|
41
Kamion chladnička mono teplota Mercedes Atego 1221 Kuhlkoffer/ Carrier 850/ Chereau/ ATP 2025 / LBW / EURO 6
AUTOBEDRIJF RIF BV
Prodejce již 1 rok
Karoserie : Chladnička|Pod karoserií : Mono teplota|Značka : Mercedes|Řada : Atego|3.461 tuny|210 HP|Klimatizace|524350 km|ABS|Airbag|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Automatická skříň|Couvací kamera|400 L|5132 cm3|Datum 1. registrace|EBS|4.76 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Centrální zamykání|Mlhová světla|3.72 metry|2.6 metry|8.97 metry|155 kW|Nombre de cylindres|Normes euro : 6|8.529 tuny|11.99 tuny|Hydraulická zpomalovací brzda|Regulátor rychlosti|Přídavná nádrž|Elektrická zpětná zrcátka|Omezovač rychlosti|Pneumatické pérování|Mechanické pérování|Video odkaz|247 metry|670 metry|Zadní dvířk
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 093706 |
| Ref. stránky: | 10924156 |
| Karoserie | Chladnička |
| Pod karoserií | Mono teplota |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | Atego |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 24/10/2016 |
| Země | NIZOZEMSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 3.46 tuny |
| Vlastní hmotnost | 8.53 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 11.99 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Automaat |
| Převodovka | Automatická skříň |
Rozměry |
|
|---|---|
| Výška | 3.72 metry |
| Šířka | 2.6 metry |
| Délka | 8.97 metry |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Délka korby | 247 metry |
| Délka přihrádky | 670 metry |
Vybavení Camion Mercedes |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Mercedes Atego |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 524 350 km |
| Datum 1. registrace | 24/10/2016 |
| Kapacita nádrže | 400 L |
| Normy Euro | Mercedes Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Možnosti karoserie. chladnička |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 210 HP |
| Výkon motoru | 155 kW |
| Objem válce | 5132 cm3 |
| Nombre de cylindres | 4 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 4.76 metry |
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 4x2 |
| Země (řada) | NIZOZEMSKO |
Další informace |
|---|
|
Vybavení kabiny |
|---|
|
41
Kamion dodávka Iveco Stralis 420 4X2 18t Driving School Manual Gearbox 1.500Kgs Tailgate Euro 6
Karoserie : Dodávka|Značka : Iveco|Řada : Stralis|8.53 tuny|420 HP|Klimatizace|159908 km|Stav a rozměry pneumatik|Tažné zařízení|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|290 L|Datum 1. registrace|5.1 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|GPS|3.9 metry|2.55 metry|8.8 metry|309 kW|Normes euro : 6|9.47 tuny|18 tuny|Regulátor rychlosti|Přídavná nádrž|Vyhřívané sedadlo|Pneumatické pérování|Mechanické pérování|Video odkaz|250 metry|617 metry|Zadní dvířk
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 70328875 |
| Ref. stránky: | 11465236 |
| Karoserie | Dodávka |
| Značka | Iveco |
| Řada (značka : Iveco) | Stralis |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 23/06/2018 |
| Země | RAKOUSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 8.53 tuny |
| Vlastní hmotnost | 9.47 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 18 tuny |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | 22.5 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 5.1 metry |
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 4x2 |
| Země (řada) | RAKOUSKO |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Délka korby | 250 metry |
| Délka přihrádky | 617 metry |
Vybavení Camion Iveco |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Iveco Stralis |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 159 908 km |
| Datum 1. registrace | 23/06/2018 |
| Kapacita nádrže | 290 L |
| Normy Euro | Iveco Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Možnosti karoserie. dodávka |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 420 HP |
| Výkon motoru | 309 kW |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Handgeschakeld, 16 versnellingen |
| Převodovka | Ruční skříň |
Rozměry |
|
|---|---|
| Výška | 3.9 metry |
| Šířka | 2.55 metry |
| Délka | 8.8 metry |
Vybavení kabiny |
|---|
|
Zobrazení 130 ze 248