Kamion 4x4 ŠPANĚLSKO použité
20 inzerátů na kamion 4x4 ŠPANĚLSKO použité
17
New
Kamion odstraňování poruch MAN TGS 18.320
Aranda Motor
Karoserie : Odstraňování poruch|Značka : Man|Řada : Tgs|Model : 18.320|450000 km|Datum 1. registrace|Nápravy : 4x4|Normes euro : 5|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10870339 |
| Karoserie | Odstraňování poruch |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | TGS |
| Model | 18.320 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 05/07/2011 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x4 |
| Nápravy (Značka) | MAN 4x4 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO |
Vlastnosti MAN TGS |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 450 000 km |
| Datum 1. registrace | 05/07/2011 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | MAN Euro 5 |
24
Kamion cisterna uhlovodíková paliva Scania P114 CB 340
Transler SL
Karoserie : Cisterna|Pod karoserií : Uhlovodíková paliva|Značka : Scania|Řada : P114|8.755 tuny|250 HP|700000 km|Převodovka : Ruční skříň|10640 cm3|Datum 1. registrace|3.9 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x4|80 %|Normes euro : 3|9.245 tuny|18 tuny|90 %
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | GC-8648 |
| Ref. stránky: | 10046730 |
| Karoserie | Cisterna |
| Pod karoserií | Uhlovodíková paliva |
| Značka | Scania |
| Řada (značka : Scania) | P114 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 21/12/2001 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 250 HP |
| Objem válce | 10640 cm3 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 3.9 metry |
| Nápravy | 4x4 |
| Nápravy (Značka) | Scania 4x4 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO |
Vlastnosti Scania P114 |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 700 000 km |
| Datum 1. registrace | 21/12/2001 |
| Normy Euro | Scania Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 8.76 tuny |
| Vlastní hmotnost | 9.25 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 18 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotřebení předních pneumatik | 80 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 90 % |
12
New
Kamion podvozek Iveco nový Eurocargo ML 150 E 28
VALLOR TRUCKS SL
Karoserie : Podvozek|Značka : Iveco|Řada : Eurocargo|Model : Ml 150 e 28|280 HP|Převodovka : Ruční skříň|Energie : Nafta|ESP|Nápravy : 4x4|Centrální zamykání|Výška kabiny : Nízká|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 3|Palubní počítač|15 tuny|Odpružené sedadlo|Typ kabiny : Pevný|Řízení : Volant vlevo|Barva : Bílý
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 11026675 |
| Karoserie | Podvozek |
| Značka | Iveco |
| Řada (značka : Iveco) | Eurocargo |
| Model | ML 150 E 28 |
| Stav | Nový |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Vlastnosti Iveco Eurocargo |
|
|---|---|
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Iveco Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Informace o kabině Eurocargo |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Pevný |
Další informace Iveco ML 150 E 28 |
|
|---|---|
| Barva | Bílý |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 280 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x4 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 4x4 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 15 tuny |
Vybavení Camion Iveco |
|---|
|
15
Kamion plošina bočnice Hanomag
Transler SL
Karoserie : Plošina|Pod karoserií : Bočnice|Značka : Hanomag|230 HP|2800 cm3|Datum 1. registrace|Nápravy : 4x4|3.5 tuny|Video odkaz
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | GC-6797 |
| Ref. stránky: | 10046899 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Bočnice |
| Značka | Hanomag |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/01/1963 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 230 HP |
| Objem válce | 2800 cm3 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 3.5 tuny |
Vlastnosti Hanomag |
|
|---|---|
| Datum 1. registrace | 01/01/1963 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x4 |
| Nápravy (Značka) | Hanomag 4x4 |
45
Kamion vícečetná korba MAN LE 18.250
Transler SL
Karoserie : Vícečetná korba|Značka : Man|Řada : Le|9.32 tuny|245 HP|650000 km|ABS|Blokování diferenciálu|Převodovka : Ruční skříň|6871 cm3|Datum 1. registrace|4.5 metry|Nápravy : 4x4|20 %|Rozměr přední pneumatiky|Normes euro : 3|8.68 tuny|18 tuny|50 %|Rozměr zadní pneumatiky|Mechanické pérování|Video odkaz|Odkaz na video 360°
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | GC-8670 |
| Ref. stránky: | 10046988 |
| Karoserie | Vícečetná korba |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | LE |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/07/2005 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 9.32 tuny |
| Vlastní hmotnost | 8.68 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 18 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotřebení předních pneumatik | 20 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 50 % |
| Rozměr přední pneumatiky | 12R 22.5 |
| Rozměr zadní pneumatiky | 12R 22.5 |
Vlastnosti MAN LE |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 650 000 km |
| Datum 1. registrace | 01/07/2005 |
| Normy Euro | MAN Euro 3 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 245 HP |
| Objem válce | 6871 cm3 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 4.5 metry |
| Nápravy | 4x4 |
| Nápravy (Značka) | MAN 4x4 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO |
Vybavení Camion MAN |
|
|---|---|
|
17
Kamion plošina Volvo FL 240
Trucks Eucarmo sl
Karoserie : Plošina|Značka : Volvo|Řada : Fl|Model : 240|240 HP|Klimatizace|178000 km|ABS|Blokování diferenciálu|Převodovka : Automatická skříň|Datum 1. registrace|Posilovač řízení|EBS|Energie : Nafta|Nápravy : 4x4|Centrální zamykání|Výška kabiny : Nízká|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 4|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | GRUAS-A-007 |
| Ref. stránky: | 11480947 |
| Karoserie | Plošina |
| Značka | Volvo |
| Řada (značka : Volvo) | FL |
| Model | 240 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 15/09/2008 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Informace o kabině FL |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení Camion Volvo |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Volvo FL |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 178 000 km |
| Datum 1. registrace | 15/09/2008 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Volvo Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 240 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x4 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 4x4 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO |
Vybavení kabiny |
|---|
|
17
Kamion plošina Volvo FL 240
Trucks Eucarmo sl
Karoserie : Plošina|Značka : Volvo|Řada : Fl|Model : 240|240 HP|Klimatizace|178000 km|ABS|Blokování diferenciálu|Převodovka : Automatická skříň|Datum 1. registrace|Posilovač řízení|EBS|Energie : Nafta|Nápravy : 4x4|Centrální zamykání|Výška kabiny : Nízká|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 4|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | GRUAS-A-007 |
| Ref. stránky: | 11514458 |
| Karoserie | Plošina |
| Značka | Volvo |
| Řada (značka : Volvo) | FL |
| Model | 240 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 15/09/2008 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Informace o kabině FL |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení Camion Volvo |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Volvo FL |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 178 000 km |
| Datum 1. registrace | 15/09/2008 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Volvo Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 240 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x4 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 4x4 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO |
Vybavení kabiny |
|---|
|
14
Kamion jeřáb bočnice MAN 19.372
Professional Truck Services SL
Karoserie : Plošina|Pod karoserií : Bočnice|Značka : Man|Řada : 19.372|370 HP|66250 km|Blokování diferenciálu|Převodovka : Ruční skříň|12967 cm3|Datum 1. registrace|Posilovač řízení|3.8 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x4|Typ předního odpružení : Listové pružiny|Rozměr přední pneumatiky|Výška kabiny : Vysoká|Délka kabiny : Krátká|Nombre de cylindres|Normes euro : 1|19 tuny|Typ zadního odpružení : Pneumatika|Rozměr zadní pneumatiky|Odpružené sedadlo|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Barva : Bílý|Jeřáb|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 11153318 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Bočnice |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | 19.372 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 05/11/1993 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Možnosti karoserie. plošina |
|---|
|
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Rozměr přední pneumatiky | 315/80 R22.5 |
| Rozměr zadní pneumatiky | 315/80 R22.5 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 19 tuny |
Vybavení Camion MAN |
|---|
|
Vlastnosti MAN 19.372 - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 66 250 km |
| Datum 1. registrace | 05/11/1993 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | MAN Euro 1 |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 370 HP |
| Objem válce | 12967 cm3 |
| Nombre de cylindres | 6 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 3.8 metry |
| Nápravy | 4x4 |
| Nápravy (Značka) | MAN 4x4 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO | Typ předního odpružení | Listové pružiny | Typ zadního odpružení | Pneumatika |
Informace o kabině 19.372 |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Vysoká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Další informace |
|
|---|---|
| Barva | Bílý |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
17
Kamion jeřáb Mercedes Arocs 1843
Trucks Eucarmo sl
Karoserie : Plošina|Značka : Mercedes|Řada : Arocs|Model : 1843|430 HP|129335 km|ABS|Airbag|Blokování diferenciálu|Převodovka : Automatická skříň|Datum 1. registrace|Posilovač řízení|EBS|Energie : Nafta|Nápravy : 4x4|Centrální zamykání|Výška kabiny : Nízká|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 6|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | GRUAS-B-005 |
| Ref. stránky: | 11499834 |
| Karoserie | Plošina |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | Arocs |
| Model | 1843 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/01/2017 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 430 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x4 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 4x4 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO |
Vybavení Camion Mercedes |
|---|
|
Vlastnosti Mercedes Arocs - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 129 335 km |
| Datum 1. registrace | 01/01/2017 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Mercedes Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Informace o kabině Arocs |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
10
Kamion gondola teleskopický MAN TGM 18.290
Alquiber Quality S.A.
Karoserie : Gondola|Pod karoserií : Teleskopický|Značka : Man|Řada : Tgm|Model : 18.290|290 HP|Klimatizace|36000 km|Stav a rozměry pneumatik|ABS|Blokování diferenciálu|Převodovka : Ruční skříň|150 L|6871 cm3|Datum 1. registrace|EBS|3.900 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x4|Rozměr přední pneumatiky|Výška kabiny : Nízká|2.550 metry|7.900 metry|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 6|Palubní počítač|18 tuny|Rozměr zadní pneumatiky|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|17850 m²|Mechanické pérování|Typ kabiny : Sklopný|Typ technické kontroly|VIN|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 9784873 |
| Karoserie | Gondola |
| Pod karoserií | Teleskopický |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | TGM |
| Model | 18.290 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 09/03/2022 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | Buen estado al 90% |
| Rozměr přední pneumatiky | 395/185/(R20 |
| Rozměr zadní pneumatiky | 395/185/(R20 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 3.900 metry |
| Nápravy | 4x4 |
| Nápravy (Značka) | MAN 4x4 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO |
Rozměry |
|
|---|---|
| Šířka | 2.550 metry |
| Délka | 7.900 metry |
| Plocha | 17850 m² |
Další informace MAN 18.290 |
|
|---|---|
| Typ technické kontroly | 09.03.2023 |
Vybavení Camion MAN |
|
|---|---|
|
Vlastnosti MAN TGM |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 36 000 km |
| Datum 1. registrace | 09/03/2022 |
| Crit'Air | 2 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | MAN Euro 6 |
| Kapacita nádrže | 150 L |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 290 HP |
| Objem válce | 6871 cm3 |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Informace o kabině TGM |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 18 tuny |
Vybavení kabiny |
|---|
|
4
Kamion korba na šrot Renault K-Series 440
Talauto VI , SA
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Korba na šrot|Značka : Renault|Řada : K-series|Model : 440|440 HP|Klimatizace|1 km|ABS|Airbag|Blokování diferenciálu|Převodovka : Automatická skříň|Datum 1. registrace|Posilovač řízení|Energie : Nafta|Nápravy : 4x4|Centrální zamykání|Otočný majáček|Výška kabiny : Nízká|první majitel|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 6|Palubní počítač|Regulátor rychlosti|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Odpružené sedadlo|Mechanické pérování|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10977598 |
| Karoserie | Korba |
| Pod karoserií | Korba na šrot |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | K-Series |
| Model | 440 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 25/11/2025 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
| |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 440 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x4 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x4 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO |
Vybavení kabiny |
|---|
|
Vlastnosti Renault K-Series |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 1 km |
| Datum 1. registrace | 25/11/2025 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Možnosti karoserie. korba |
|---|
|
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Informace o kabině K-Series |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení Camion Renault |
|
|---|---|
|
17
Kamion plošina Volvo FL 240
Trucks Eucarmo sl
Karoserie : Plošina|Značka : Volvo|Řada : Fl|Model : 240|240 HP|Klimatizace|178000 km|ABS|Blokování diferenciálu|Převodovka : Automatická skříň|Datum 1. registrace|Posilovač řízení|EBS|Energie : Nafta|Nápravy : 4x4|Centrální zamykání|Výška kabiny : Nízká|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 4|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | GRUAS-A-007 |
| Ref. stránky: | 11497746 |
| Karoserie | Plošina |
| Značka | Volvo |
| Řada (značka : Volvo) | FL |
| Model | 240 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 15/09/2008 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Informace o kabině FL |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení Camion Volvo |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Volvo FL |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 178 000 km |
| Datum 1. registrace | 15/09/2008 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Volvo Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 240 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x4 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 4x4 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO |
Vybavení kabiny |
|---|
|
19
Kamion korba Iveco Eurotrakker 190E31 W Cursor
Desguaces Javier Esteban SL
Karoserie : Korba|Značka : Iveco|Řada : Eurotrakker|Model : 190e31 w cursor|8.68 tuny|310 HP|96920 km|7790 cm3|Datum 1. registrace|4.2 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x4|Rozměr přední pneumatiky|Značka motoru|228 kW|Řada motoru|Normes euro : 3|9.32 tuny|18 tuny|18 tuny|Rozměr zadní pneumatiky|Video odkaz|Řízení : Volant vlevo|Barva : Bílý|0.9 metry|2.5 metry|5.06 metry
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 007269 |
| Ref. stránky: | 11330293 |
| Karoserie | Korba |
| Značka | Iveco |
| Řada (značka : Iveco) | Eurotrakker |
| Model | 190E31 W Cursor |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 05/05/2003 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 310 HP |
| Výkon motoru | 228 kW |
| Objem válce | 7790 cm3 |
| Značka motoru | Iveco |
| Řada motoru | D/F2BE06818*B |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Rozměr přední pneumatiky | 13R22,5 156/150G |
| Rozměr zadní pneumatiky | 13R22,5 156/150G |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Výška korby | 0.9 metry |
| Délka korby | 2.5 metry |
| Délka přihrádky | 5.06 metry |
Vlastnosti Iveco Eurotrakker |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 96 920 km |
| Datum 1. registrace | 05/05/2003 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Iveco Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 8.68 tuny |
| Vlastní hmotnost | 9.32 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 18 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 18 tuny |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 4.2 metry |
| Nápravy | 4x4 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 4x4 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO |
Další informace Iveco 190E31 W Cursor |
|
|---|---|
| Barva | Bílý |
11
Kamion korba MAN 9.150
COCABI - comercial de camiones Bizkaia SL
Karoserie : Korba|Značka : Man|Řada : 9.150|150 HP|87000 km|Blokování diferenciálu|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|Posilovač řízení|Energie : Nafta|Nápravy : 4x4|Typ předního odpružení : Mechanický|50 %|Normes euro : 0|9 tuny|Typ zadního odpružení : Mechanický|50 %|Řízení : Volant vlevo|Ocelová skříň|Rok|Jeřáb|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 11408243 |
| Karoserie | Korba |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | 9.150 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 05/08/1993 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Rok | 1993 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 150 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x4 |
| Nápravy (Značka) | MAN 4x4 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO | Typ předního odpružení | Mechanický | Typ zadního odpružení | Mechanický |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 9 tuny |
Vlastnosti MAN 9.150 - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 87 000 km |
| Datum 1. registrace | 05/08/1993 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | MAN Euro 0 |
Další informace |
|---|
|
Možnosti karoserie. korba |
|---|
|
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotřebení předních pneumatik | 50 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 50 % |
Vybavení Camion MAN |
|
|---|---|
|
18
Kamion chladnička multi teplota Iveco Daily
El Furgonetero sl
Karoserie : Chladnička|Pod karoserií : Multi teplota|Značka : Iveco|Marque carrosserie : Carrier|Řada : Daily|Výstražné zařízení couvání|1.5 tuny|150 HP|Klimatizace|91000 km|Stav a rozměry pneumatik|ABS|Airbag|Proti krádeži|ASR|Blokování diferenciálu|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|3000 cm3|Datum 1. registrace|Posilovač řízení|Energie : Nafta|ESP|Nápravy : 4x4|Centrální zamykání|Normes euro : 6|Palubní počítač|3.7 tuny|Position du réservoir adblue : Pravá|5.2 tuny|Regulátor rychlosti|Přídavná nádrž|Elektrická zpětná zrcátka|Odpružené sedadlo|Telefon|Řízení : Volant vlevo|Marquage atp : Frc|Barva : Bílý|Třída chladu : Třída c|Turbokompresor|Typ skupiny chladu : Vznětový motor|20 m³
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10943362 |
| Karoserie | Chladnička |
| Značka (karoserie) | Carrier |
| Pod karoserií | Multi teplota |
| Značka | Iveco |
| Řada (značka : Iveco) | Daily |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 27/10/2017 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Další informace |
|
|---|---|
| Třída chladu | Třída C |
| Barva | Bílý |
| Typ skupiny chladu | Vznětový motor |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 150 HP |
| Objem válce | 3000 cm3 |
| |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | CAJA DE CAMBIOS EN MUY BUEN ESTADO DE USO. |
| Převodovka | Ruční skříň |
Rozměry |
|
|---|---|
| Objem | 20 m³ |
Vybavení Camion Iveco |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Iveco Daily |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 91 000 km |
| Datum 1. registrace | 27/10/2017 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Iveco Euro 6 |
| Poloha nádrže AdBlue | Pravá |
| Crit'Air | 2 |
Certifikace ATP |
|
|---|---|
| Značení ATP | FRC |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 1.5 tuny |
| Vlastní hmotnost | 3.7 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 5.2 tuny |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | NEUMATICOS AL 70%. |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x4 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 4x4 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO |
Vybavení kabiny |
|---|
|
5
Kamion jeřáb Mercedes Axor 1828
Trucks Eucarmo sl
Karoserie : Plošina|Značka : Mercedes|Řada : Axor|Model : 1828|280 HP|314000 km|ABS|Blokování diferenciálu|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|Posilovač řízení|Energie : Nafta|ESP|Nápravy : 4x4|Centrální zamykání|Výška kabiny : Nízká|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 5|18 tuny|Elektrická zpětná zrcátka|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Otvírací střecha|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | GRUAS-B-037 |
| Ref. stránky: | 11377447 |
| Karoserie | Plošina |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | Axor |
| Model | 1828 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/02/2006 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 280 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x4 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 4x4 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 18 tuny |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Mercedes Axor - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 314 000 km |
| Datum 1. registrace | 01/02/2006 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Mercedes Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Informace o kabině Axor |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení Camion Mercedes |
|---|
|
14
Kamion hasiči URO
Gopar Trucks, S.L.
Karoserie : Hasiči|Značka : Uro|8.18 tuny|56473 km|Stav a rozměry pneumatik|Převodovka : Ruční skříň|5861 cm3|Datum 1. registrace|3.5 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x4|60 %|Rozměr přední pneumatiky|3.38 metry|2.36 metry|6.53 metry|Normes euro : 2|7.82 tuny|16 tuny|60 %|Rozměr zadní pneumatiky|15.41 m²|Mechanické pérování|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | GO351 |
| Ref. stránky: | 7577643 |
| Karoserie | Hasiči |
| Značka | URO |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 11/06/1999 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 8.18 tuny |
| Vlastní hmotnost | 7.82 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 16 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 3.5 metry |
| Nápravy | 4x4 |
| Nápravy (Značka) | URO 4x4 |
Informace o kabině |
|
|---|---|
| Typ kabiny | Sklopný |
Vlastnosti URO |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 56 473 km |
| Datum 1. registrace | 11/06/1999 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | URO Euro 2 |
Možnosti karoserie. hasiči |
|---|
|
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | 13-80R20 |
| Opotřebení předních pneumatik | 60 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 60 % |
| Rozměr přední pneumatiky | 13-80R20 |
| Rozměr zadní pneumatiky | 13-80R20 |
Motor |
|
|---|---|
| Objem válce | 5861 cm3 |
Rozměry |
|
|---|---|
| Výška | 3.38 metry |
| Šířka | 2.36 metry |
| Délka | 6.53 metry |
| Plocha | 15.41 m² |
22
Kamion jeřáb Volvo FE 280-18
Trucks Eucarmo sl
Karoserie : Plošina|Značka : Volvo|Řada : Fe|Model : 280-18|280 HP|Klimatizace|368000 km|ABS|Blokování diferenciálu|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|Posilovač řízení|EBS|Energie : Nafta|Nápravy : 4x4|Centrální zamykání|Výška kabiny : Nízká|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 4|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | GRUAS-B-067 |
| Ref. stránky: | 11377477 |
| Karoserie | Plošina |
| Značka | Volvo |
| Řada (značka : Volvo) | FE |
| Model | 280-18 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 05/02/2008 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 280 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x4 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 4x4 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO |
Vybavení kabiny |
|---|
|
Vlastnosti Volvo FE - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 368 000 km |
| Datum 1. registrace | 05/02/2008 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Volvo Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Informace o kabině FE |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení Camion Volvo |
|
|---|---|
|
26
Kamion jeřáb Mercedes Arocs 1843
Trucks Eucarmo sl
Karoserie : Plošina|Značka : Mercedes|Řada : Arocs|Model : 1843|430 HP|129335 km|ABS|Airbag|Blokování diferenciálu|Převodovka : Automatická skříň|Datum 1. registrace|Posilovač řízení|EBS|Energie : Nafta|Nápravy : 4x4|Centrální zamykání|Výška kabiny : Nízká|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 6|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | GRUAS-B-005 |
| Ref. stránky: | 11377421 |
| Karoserie | Plošina |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | Arocs |
| Model | 1843 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/01/2017 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 430 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x4 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 4x4 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO |
Vybavení Camion Mercedes |
|---|
|
Vlastnosti Mercedes Arocs - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 129 335 km |
| Datum 1. registrace | 01/01/2017 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Mercedes Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Informace o kabině Arocs |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
24
Kamion cisterna uhlovodíková paliva Mercedes Atego 918 AF
MESPLET TRUCKS SL
Karoserie : Cisterna|Pod karoserií : Uhlovodíková paliva|Značka : Mercedes|Řada : Atego|Model : 918 af|180 HP|Klimatizace|337500 km|Blokování diferenciálu|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|Posilovač řízení|3.3 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x4|Centrální zamykání|Motorová brzda|20 %|Výška kabiny : Nízká|první majitel|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 3|Palubní počítač|9.5 tuny|9.5 tuny|20 %|Elektrická zpětná zrcátka|Odpružené sedadlo|Mechanické pérování|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10557533 |
| Karoserie | Cisterna |
| Pod karoserií | Uhlovodíková paliva |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | Atego |
| Model | 918 AF |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 14/07/2004 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
| |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 180 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 3.3 metry |
| Nápravy | 4x4 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 4x4 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotřebení předních pneumatik | 20 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 20 % |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 9.5 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 9.5 tuny |
Vybavení Camion Mercedes |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Mercedes Atego |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 337 500 km |
| Datum 1. registrace | 14/07/2004 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Mercedes Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Možnosti karoserie. cisterna |
|---|
|
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Další informace Mercedes 918 AF |
|---|
|
Informace o kabině Atego |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení kabiny |
|---|
|
Tyto inzeráty vás také mohou zajímat:
13
Iveco Turbostar 190-48
Cena na vyžádání
1992
283586 km
Itálie -
Cercola
43
MAN TGS 41.520 MAN 41.520...
3 833 441 CZK
2026
Německo -
Porta westfalica
15
Mercedes Actros 2548 mp1...
Cena na vyžádání
2003
1041952 km
Německo -
Karlsfeld
35
Volvo FM 400
388 442 CZK
2008
411465 km
Litva -
Vilnius
3
Iveco Trakker 360
Cena na vyžádání
2008
309000 km
Itálie -
Govone
19
MAN 40.400 TGS 41400 MAN...
3 566 387 CZK
2026
Německo -
Porta westfalica
15
Mercedes Atego Atego 823 K...
915 073 CZK
2014
154641 km
Belgie -
Roksem
12
Iveco X-WAY
Cena na vyžádání
Itálie -
Modugno
4
Scania
Cena na vyžádání
2004
1031797 km
Francie -
Epernay (51)
28
Mercedes Actros 2545
Cena na vyžádání
2014
555625 km
Německo -
Jestetten