Kamion 4x4 krátká kabina použité
38 inzerátů na kamion 4x4 krátká kabina použité
Kamion podvozek Mercedes 1417K SK 1224 + 4X4 + 14173 KM + EURO 2 + retarder + pto
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | TR2001 |
| Ref. stránky: | 11508027 |
| Karoserie | Podvozek |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | 1417K |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 18/05/1998 |
| Země | NIZOZEMSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Automaat |
| Převodovka | Automatická skříň |
Rozměry |
|
|---|---|
| Výška | 3.1 metry |
| Šířka | 2.5 metry |
| Délka | 7.6 metry |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 12 tuny |
Vlastnosti Mercedes 1417K |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 14 173 km |
| Datum 1. registrace | 18/05/1998 |
| Normy Euro | Mercedes Euro 2 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 240 HP |
| Výkon motoru | 177 kW |
| Objem válce | 5958 cm3 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x4 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 4x4 |
| Země (řada) | NIZOZEMSKO |
Informace o kabině 1417K |
|
|---|---|
| Délka kabiny | Krátká |
Možnosti karoserie. podvozek |
|
|---|---|
|
Kamion trojitá korba Bremach
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 0402397 |
| Ref. stránky: | 9814911 |
| Karoserie | Korba |
| Pod karoserií | Trojitá korba |
| Značka | Bremach |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 19/05/2004 |
| Země | ITÁLIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
| |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | 5 MARCE + 1 RM PER 4 SELEZIONI |
| Převodovka | Ruční skříň |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 2.600 metry |
| Nápravy | 4x4 |
| Nápravy (Značka) | Bremach 4x4 |
Rozměry |
|
|---|---|
| Šířka | 1.700 metry |
| Délka | 4.580 metry |
| Plocha | 4 m² |
Vybavení Camion Bremach |
|---|
|
Vlastnosti Bremach |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 83 000 km |
| Datum 1. registrace | 19/05/2004 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Bremach Euro 3 |
| Poloha nádrže AdBlue | Vlevo |
| Kapacita nádrže | 100 L |
| Crit'Air | 5 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 107 HP |
| Objem válce | 2800 cm3 |
Další informace |
|
|---|---|
| Datum poslední technické kontroly | 08/02/2024 |
| Typ technické kontroly | ATTUALMENTE AUTOCARRO CON POSSIBILITA’ DI TRASFORMAZIONE IN MACCHINA OPERATRICE / PATENTE B |
Informace o kabině |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Výška korby | 0.400 metry |
| Délka korby | 1.65 metry |
| Délka přihrádky | 2.480 metry |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Kamion jeřáb Mercedes AK 8X8 FASSI 660 EINZELBER SEILWINDE
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 682424 |
| Ref. stránky: | 10563043 |
| Karoserie | Plošina |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | AK |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 29/10/2013 |
| Země | NĚMECKO |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Rozměry |
|
|---|---|
| Výška | 0.3 metry |
| Šířka | 2.52 metry |
| Délka | 10.6 metry |
Vybavení kabiny |
|---|
|
Vlastnosti Mercedes AK - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 306 127 km |
| Datum 1. registrace | 29/10/2013 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x4 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 4x4 |
| Země (řada) | NĚMECKO |
Informace o kabině AK |
|
|---|---|
| Délka kabiny | Krátká |
Vybavení Camion Mercedes |
|
|---|---|
|
Kamion jeřáb DAF 1800 FAV DT 320 4x4 Day Cab - Effer 2x Extendable - Fully Leaf-Sprung - MARGIN
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 4847 |
| Ref. stránky: | 11294508 |
| Karoserie | Plošina |
| Značka | DAF |
| Řada (značka : DAF) | 1800 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/01/1976 |
| Země | NIZOZEMSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Možnosti karoserie. plošina |
|---|
|
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Handgeschakeld |
| Převodovka | Ruční skříň |
Informace o kabině 1800 |
|
|---|---|
| Délka kabiny | Krátká |
Vlastnosti DAF 1800 - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 46 928 km |
| Datum 1. registrace | 01/01/1976 |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | 22.5 |
| Opotřebení předních pneumatik | 30 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 30 % |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x4 |
| Nápravy (Značka) | DAF 4x4 |
| Země (řada) | NIZOZEMSKO |
Kamion trojitá korba Mercedes Unimog
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | TD66429 |
| Ref. stránky: | 11437260 |
| Karoserie | Korba |
| Pod karoserií | Trojitá korba |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | Unimog |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 17/11/1994 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Rozměr přední pneumatiky | 14.5R20 |
| Rozměr zadní pneumatiky | 14.5R20 |
Rozměry |
|
|---|---|
| Šířka | 2 metry |
| Délka | 4.5 metry |
| Plocha | 9 m² |
| Objem | 9 m³ |
Vlastnosti Mercedes Unimog |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 145 000 km |
| Datum 1. registrace | 17/11/1994 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Mercedes Euro 1 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 3.44 tuny |
| Vlastní hmotnost | 5.06 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 8.5 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 19 tuny |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 2.8 metry |
| Nápravy | 4x4 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 4x4 |
| Země (řada) | FRANCIE | Typ předního odpružení | Mechanický |
Informace o kabině Unimog |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Střední |
| Délka kabiny | Krátká |
Další informace |
|
|---|---|
| Typ technické kontroly | 12710 |
| Barva | Bílý |
Kamion podvozek Iveco nový Eurocargo ML 150 E 28
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 11026675 |
| Karoserie | Podvozek |
| Značka | Iveco |
| Řada (značka : Iveco) | Eurocargo |
| Model | ML 150 E 28 |
| Stav | Nový |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Vlastnosti Iveco Eurocargo |
|
|---|---|
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Iveco Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Informace o kabině Eurocargo |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Pevný |
Další informace Iveco ML 150 E 28 |
|
|---|---|
| Barva | Bílý |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 280 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x4 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 4x4 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 15 tuny |
Vybavení Camion Iveco |
|---|
|
Kamion podvozek Mercedes nový Atego 1327 AK
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
|
Záruka na techniku
|
|
| Ref. stránky: | 11325155 |
| Karoserie | Podvozek |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | Atego |
| Model | 1327 AK |
| Stav | Nový |
| Záruka na techniku | Ano |
| Záruční lhůta | 36 měsíc |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | NEUF |
| Rozměr přední pneumatiky | 11 R 22,5 |
| Rozměr zadní pneumatiky | 11 R 22,5 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 3.56 metry |
| Nápravy | 4x4 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 4x4 |
| Země (řada) | FRANCIE | Typ předního odpružení | Mechanický | Typ zadního odpružení | Mechanický |
Informace o kabině Atego |
|
|---|---|
| Délka kabiny | Krátká |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
| |
| Typ klimatizace | Manuální klimatizace |
Vlastnosti Mercedes Atego |
|
|---|---|
| Název záruky | CONSTRUCTEUR MBP |
| Objem nádrže AdBlue | 25 L |
| Crit'Air | 2 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Mercedes Euro 6 |
| Kapacita nádrže | 120 L |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 270 HP |
| Výkon motoru | 200 kW |
| Objem válce | 7700 cm3 |
| Nombre de cylindres | 6 |
| Značka motoru | OM936 |
| |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | BOITE DE TRANSFERT 4X4 VG1000 |
| Převodovka | Robotizovaná převodovka |
| Počet zpráv | 8 |
| Název převodovky | PowerShift |
Další informace Mercedes 1327 AK |
|---|
|
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 13 tuny |
Vybavení Camion Mercedes |
|
|---|---|
|
Kamion vícečetná korba Scania 113 H320 P
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 1754767 |
| Ref. stránky: | 11326634 |
| Karoserie | Vícečetná korba |
| Značka (karoserie) | Marrel |
| Značka | Scania |
| Řada (značka : Scania) | 113 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 23/02/1993 |
| Země | FRANCIE |
Další informace |
|
|---|---|
| Lhůta dostupnosti (v dnech) | 1 |
| Datum poslední technické kontroly | 11/03/2024 |
| Konec platnosti schválení | 11/03/2025 |
| |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 9.78 tuny |
| Vlastní hmotnost | 9.22 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 19 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 22.5 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Rozměry |
|
|---|---|
| Výška | 3.4 metry |
| Šířka | 2.5 metry |
| Délka | 8.2 metry |
| Plocha | 20.5 m² |
Vlastnosti Scania 113 |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 24 497 km |
| Datum 1. registrace | 23/02/1993 |
| Normy Euro | Scania Euro 1 |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | 13R22,5 |
| Opotřebení předních pneumatik | 5 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 5 % |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 4.6 metry |
| Nápravy | 4x4 |
| Nápravy (Značka) | Scania 4x4 |
| Země (řada) | FRANCIE |
Informace o kabině 113 |
|
|---|---|
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Kamion korba Ginaf X2220L 4x4!! Three-sided crane/tipper!!
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | DK1207 |
| Ref. stránky: | 11256658 |
| Karoserie | Korba |
| Značka | Ginaf |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 10/02/2006 |
| Země | NIZOZEMSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Možnosti karoserie. korba |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 255 HP |
| Výkon motoru | 188 kW |
| Objem válce | 9156 cm3 |
| Nombre de cylindres | 6 |
Rozměry |
|
|---|---|
| Šířka | 2.46 metry |
| Délka | 7.23 metry |
Vlastnosti Ginaf X2220L 4x4!! Three-side... |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 401 496 km |
| Datum 1. registrace | 10/02/2006 |
| Normy Euro | Ginaf Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 7.79 tuny |
| Vlastní hmotnost | 11.91 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 19.5 tuny |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 4.03 metry |
| Nápravy | 4x4 |
| Nápravy (Značka) | Ginaf 4x4 |
Informace o kabině |
|
|---|---|
| Délka kabiny | Krátká |
Kamion plošina Volvo FL 240
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | GRUAS-A-007 |
| Ref. stránky: | 11480947 |
| Karoserie | Plošina |
| Značka | Volvo |
| Řada (značka : Volvo) | FL |
| Model | 240 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 15/09/2008 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Informace o kabině FL |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení Camion Volvo |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Volvo FL |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 178 000 km |
| Datum 1. registrace | 15/09/2008 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Volvo Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 240 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x4 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 4x4 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO |
Vybavení kabiny |
|---|
|
Kamion podvozek Mercedes Axor
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 4228 |
| Ref. stránky: | 10601053 |
| Karoserie | Podvozek |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | Axor |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/09/2006 |
| Země | PORTUGALSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Další informace |
|
|---|---|
| |
| Barva | Bílý |
Informace o kabině Axor |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení kabiny |
|---|
|
Vlastnosti Mercedes Axor |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 137 768 km |
| Datum 1. registrace | 01/09/2006 |
| Crit'Air | 5 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Mercedes Euro 3 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 330 HP |
| Objem válce | 7201 cm3 |
| Nombre de cylindres | 6 |
| |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x4 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 4x4 |
| Země (řada) | PORTUGALSKO |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Rozměr přední pneumatiky | 315/80R22,5 |
| Rozměr zadní pneumatiky | 315/80R22,5 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 18 tuny |
Vybavení Camião Mercedes |
|
|---|---|
|
Kamion plošina Volvo FL 240
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | GRUAS-A-007 |
| Ref. stránky: | 11514458 |
| Karoserie | Plošina |
| Značka | Volvo |
| Řada (značka : Volvo) | FL |
| Model | 240 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 15/09/2008 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Informace o kabině FL |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení Camion Volvo |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Volvo FL |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 178 000 km |
| Datum 1. registrace | 15/09/2008 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Volvo Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 240 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x4 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 4x4 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO |
Vybavení kabiny |
|---|
|
Kamion jeřáb bočnice MAN 19.372
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 11153318 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Bočnice |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | 19.372 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 05/11/1993 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Možnosti karoserie. plošina |
|---|
|
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Rozměr přední pneumatiky | 315/80 R22.5 |
| Rozměr zadní pneumatiky | 315/80 R22.5 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 19 tuny |
Vybavení Camion MAN |
|---|
|
Vlastnosti MAN 19.372 - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 66 250 km |
| Datum 1. registrace | 05/11/1993 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | MAN Euro 1 |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 370 HP |
| Objem válce | 12967 cm3 |
| Nombre de cylindres | 6 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 3.8 metry |
| Nápravy | 4x4 |
| Nápravy (Značka) | MAN 4x4 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO | Typ předního odpružení | Listové pružiny | Typ zadního odpružení | Pneumatika |
Informace o kabině 19.372 |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Vysoká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Další informace |
|
|---|---|
| Barva | Bílý |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Kamion podvozek MAN nový TGM 13.320 4X4 BL chassis / new/unused
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | M314607 |
| Ref. stránky: | 10580238 |
| Karoserie | Podvozek |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | TGM |
| Stav | Nový |
| Země | NIZOZEMSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | 22.5 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 4 metry |
| Nápravy | 4x4 |
| Nápravy (Značka) | MAN 4x4 |
| Země (řada) | NIZOZEMSKO |
Informace o kabině TGM |
|
|---|---|
| Délka kabiny | Krátká |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Vlastnosti MAN TGM |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 12 km |
| Crit'Air | 3 |
| Kapacita nádrže | 150 L |
| Normy Euro | MAN Euro 5 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 319 HP |
| Výkon motoru | 235 kW |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Automaat |
| Převodovka | Automatická skříň |
Rozměry |
|
|---|---|
| Výška | 3.15 metry |
| Šířka | 2.5 metry |
| Délka | 7.6 metry |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 13 tuny |
Kamion trojitá korba MAN nový TGM 18.320
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
|
Záruka na techniku
|
|
| Ref. stránky: | 9382628 |
| Karoserie | Korba |
| Značka (karoserie) | Euromix |
| Pod karoserií | Trojitá korba |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | TGM |
| Model | 18.320 |
| Stav | Nový |
| Datum 1. registrace | 09/08/2024 |
| Záruka na techniku | Ano |
| Záruční lhůta | 24 měsíc |
| Země | NĚMECKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 320 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x4 |
| Nápravy (Značka) | MAN 4x4 |
| Země (řada) | NĚMECKO |
Vybavení kabiny |
|---|
|
Vlastnosti MAN TGM - Grue |
|
|---|---|
| Datum 1. registrace | 09/08/2024 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | MAN Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Další informace MAN 18.320 |
|---|
|
Možnosti karoserie. korba |
|---|
|
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Informace o kabině TGM |
|
|---|---|
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení Camion MAN |
|
|---|---|
|
Kamion jeřáb Mercedes Arocs 1843
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | GRUAS-B-005 |
| Ref. stránky: | 11499834 |
| Karoserie | Plošina |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | Arocs |
| Model | 1843 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/01/2017 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 430 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x4 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 4x4 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO |
Vybavení Camion Mercedes |
|---|
|
Vlastnosti Mercedes Arocs - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 129 335 km |
| Datum 1. registrace | 01/01/2017 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Mercedes Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Informace o kabině Arocs |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Kamion gondola teleskopický MAN TGM 18.290
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 9784873 |
| Karoserie | Gondola |
| Pod karoserií | Teleskopický |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | TGM |
| Model | 18.290 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 09/03/2022 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | Buen estado al 90% |
| Rozměr přední pneumatiky | 395/185/(R20 |
| Rozměr zadní pneumatiky | 395/185/(R20 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 3.900 metry |
| Nápravy | 4x4 |
| Nápravy (Značka) | MAN 4x4 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO |
Rozměry |
|
|---|---|
| Šířka | 2.550 metry |
| Délka | 7.900 metry |
| Plocha | 17850 m² |
Další informace MAN 18.290 |
|
|---|---|
| Typ technické kontroly | 09.03.2023 |
Vybavení Camion MAN |
|
|---|---|
|
Vlastnosti MAN TGM |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 36 000 km |
| Datum 1. registrace | 09/03/2022 |
| Crit'Air | 2 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | MAN Euro 6 |
| Kapacita nádrže | 150 L |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 290 HP |
| Objem válce | 6871 cm3 |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Informace o kabině TGM |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 18 tuny |
Vybavení kabiny |
|---|
|
Kamion gondola kloubová teleskopická Renault Midlum 240 DXI
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | EK752 |
| Ref. stránky: | 11518718 |
| Karoserie | Gondola |
| Pod karoserií | Kloubová teleskopická |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Midlum |
| Model | 240 DXI |
| Stav | Použitý |
| Rok | 2008 |
| Datum 1. registrace | 12/03/2008 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Možnosti karoserie. gondola |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 240 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x4 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x4 |
| Země (řada) | FRANCIE | Typ předního odpružení | Mechanický | Typ zadního odpružení | Mechanický |
Informace o kabině Midlum |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Renault Midlum |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 225 000 km |
| Datum 1. registrace | 12/03/2008 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 4 |
| Pracovní výška | 12 metry |
| Hmotnost | 11.900 tuny |
| Maximální poloměr rejdu | 18 metry |
| Rok | 2008 |
| Crit'Air | 4 |
Další informace Renault 240 DXI |
|
|---|---|
| Nosnost | 265 Kg |
| |
| Barva | Bílý |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 2.1 tuny |
| Vlastní hmotnost | 11.9 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 14 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 17.5 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Rozměr přední pneumatiky | 365/85R20 |
| Rozměr zadní pneumatiky | 365/85R20 |
Vybavení Camion Renault |
|---|
|
Kamion korba na šrot Renault K-Series 440
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10977598 |
| Karoserie | Korba |
| Pod karoserií | Korba na šrot |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | K-Series |
| Model | 440 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 25/11/2025 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
| |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 440 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x4 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x4 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO |
Vybavení kabiny |
|---|
|
Vlastnosti Renault K-Series |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 1 km |
| Datum 1. registrace | 25/11/2025 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Možnosti karoserie. korba |
|---|
|
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Informace o kabině K-Series |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení Camion Renault |
|
|---|---|
|
Kamion plošina Volvo FL 240
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | GRUAS-A-007 |
| Ref. stránky: | 11497746 |
| Karoserie | Plošina |
| Značka | Volvo |
| Řada (značka : Volvo) | FL |
| Model | 240 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 15/09/2008 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Informace o kabině FL |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení Camion Volvo |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Volvo FL |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 178 000 km |
| Datum 1. registrace | 15/09/2008 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Volvo Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 240 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x4 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 4x4 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO |
Vybavení kabiny |
|---|
|
Kamion jeřáb Volvo FMX 500 + 4x4 + HMF 4020 5x + JIB 4x 30 METER + REMOTE
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | TR1003 |
| Ref. stránky: | 11150271 |
| Karoserie | Plošina |
| Značka | Volvo |
| Řada (značka : Volvo) | FMX |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 12/04/2017 |
| Země | NIZOZEMSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Možnosti karoserie. plošina |
|---|
|
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Automaat |
| Převodovka | Automatická skříň |
Informace o kabině FMX |
|
|---|---|
| Délka kabiny | Krátká |
Další informace |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Volvo FMX - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 577 391 km |
| Datum 1. registrace | 12/04/2017 |
| Normy Euro | Volvo Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 500 HP |
| Výkon motoru | 368 kW |
| Počet hodin motoru | 4937 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x4 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 4x4 |
| Země (řada) | NIZOZEMSKO |
Nosnost |
|
|---|---|
| Vlastní hmotnost | 16.6 tuny |