Kamion Euro 3 8x4 použité - Strana 3
103 inzerátů na kamion Euro 3 8x4 použité
Na první straně
DAF FA
1 280 913 CZK
444 576 km
|
2022
DAF USED TRUCK CENTER PRAHA
15
Kamion korba Iveco Eurotrakker 410E44 H Cursor
Karoserie : Korba|Značka : Iveco|Řada : Eurotrakker|Model : 410e44 h cursor|450000 km|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 8x4|Typ předního odpružení : Mechanický|Normes euro : 3|Typ zadního odpružení : Mechanický|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 11612362 |
| Karoserie | Korba |
| Značka | Iveco |
| Řada (značka : Iveco) | Eurotrakker |
| Model | 410E44 H Cursor |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 22/11/2003 |
| Země | ITÁLIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 8x4 |
| Země (řada) | ITÁLIE | Typ předního odpružení | Mechanický | Typ zadního odpružení | Mechanický |
Vlastnosti Iveco Eurotrakker |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 450 000 km |
| Datum 1. registrace | 22/11/2003 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Iveco Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Informace o kabině Eurotrakker |
|
|---|---|
| Typ kabiny | Sklopný |
15
Kamion vícečetná korba Iveco Eurotrakker MP 340 E 38
Danatrucks SL
Karoserie : Vícečetná korba|Značka : Iveco|Marque carrosserie : Jimeca|Řada : Eurotrakker|Model : Mp 340 e 38|18 tuny|380 HP|Klimatizace|211606 km|ABS|Blokování diferenciálu|Převodovka : Ruční skříň|300 L|Datum 1. registrace|Posilovač řízení|Svislý výfuk|3.145 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 8x4|Motorová brzda|Typ předního odpružení : Listové pružiny|Rozměr přední pneumatiky|Záruka na techniku|12 měsíc|Výška kabiny : Nízká|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 3|Palubní počítač|14 tuny|32 tuny|32 tuny|Typ zadního odpružení : Listové pružiny|Rozměr zadní pneumatiky|Elektrická zpětná zrcátka|Odpružené sedadlo|Omezovač rychlosti|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Barva : Bílý|7 metry|Odběr hnací síly|Zadní zdvih|Turbokompresor
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
|
Záruka na techniku
|
|
| Ref. zákazníka: | CAM-00063 |
| Ref. stránky: | 11612163 |
| Karoserie | Vícečetná korba |
| Značka (karoserie) | Jimeca |
| Značka | Iveco |
| Řada (značka : Iveco) | Eurotrakker |
| Model | MP 340 E 38 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/08/2024 |
| Záruka na techniku | Ano |
| Záruční lhůta | 12 měsíc |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 18 tuny |
| Vlastní hmotnost | 14 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 32 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 32 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Další informace Iveco MP 340 E 38 |
|
|---|---|
| |
| Barva | Bílý |
Informace o kabině Eurotrakker |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Hlavní vlastnosti |
|---|
|
Vybavení Camion Iveco |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Iveco Eurotrakker |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 211 606 km |
| Datum 1. registrace | 01/08/2024 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Iveco Euro 3 |
| Kapacita nádrže | 300 L |
| Crit'Air | 5 |
Možnosti karoserie. vícečetná korba |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 380 HP |
| |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 3.145 metry |
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 8x4 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO | Typ předního odpružení | Listové pružiny | Typ zadního odpružení | Listové pružiny |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Rozměr přední pneumatiky | 315/80/22.5 |
| Rozměr zadní pneumatiky | 315/80/22.5 |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Délka přihrádky | 7 metry |
Vybavení kabiny |
|---|
|
18
Kamion vícečetná korba Iveco Eurotrakker 20 Tm
Danatrucks SL
Karoserie : Vícečetná korba|Značka : Iveco|Řada : Eurotrakker|350 HP|351859 km|ABS|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|Posilovač řízení|3.2 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 8x4|31580225 %|Normes euro : 3|Mechanické pérování
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | CAM-00012 |
| Ref. stránky: | 11612158 |
| Karoserie | Vícečetná korba |
| Značka | Iveco |
| Řada (značka : Iveco) | Eurotrakker |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/03/2005 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Boîte automatique |
| Převodovka | Ruční skříň |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotřebení předních pneumatik | 31580225 % |
Vlastnosti Iveco Eurotrakker |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 351 859 km |
| Datum 1. registrace | 01/03/2005 |
| Normy Euro | Iveco Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 350 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 3.2 metry |
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 8x4 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO |
Vybavení Camion Iveco |
|
|---|---|
|
24
Kamion jeřáb MAN TGA 41.430 8x4 CRANE 44tm/WINGER REMOTE CONTROL/MANUAL/LEAF SPRING!
DEKO BV
Karoserie : Plošina|Značka : Man|Řada : Tga|11.61 tuny|429 HP|Klimatizace|204718 km|Stav a rozměry pneumatik|ABS|Tažné zařízení|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 8x4|50 %|316 kW|Normes euro : 3|20.39 tuny|32 tuny|50 %|Mechanické pérování|Video odkaz|Jeřáb|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | DK1330 |
| Ref. stránky: | 11611802 |
| Karoserie | Plošina |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | TGA |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 05/07/2007 |
| Země | NIZOZEMSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Možnosti karoserie. plošina |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 429 HP |
| Výkon motoru | 316 kW |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Handgeschakeld |
| Převodovka | Ruční skříň |
Vybavení kabiny |
|---|
|
Vlastnosti MAN TGA - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 204 718 km |
| Datum 1. registrace | 05/07/2007 |
| Normy Euro | MAN Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 11.61 tuny |
| Vlastní hmotnost | 20.39 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 32 tuny |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | Tyre profile: 50% |
| Opotřebení předních pneumatik | 50 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 50 % |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | MAN 8x4 |
| Země (řada) | NIZOZEMSKO |
Vybavení Camion MAN |
|
|---|---|
|
40
AUKCE
Kamion korba Volvo FM12
Auction Baltic UAB
Karoserie : Korba|Značka : Volvo|Řada : Fm12|18.36 tuny|420 HP|750000 km|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|12130 cm3|Datum zahájení dražby|Datum konce aukce|Energie : Nafta|Nápravy : 8x4|309 kW|Normes euro : 3|13.64 tuny|32 tuny|Odkaz na aukci
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Datum zahájení dražby | 21/10/2026 |
| Datum konce aukce | 05/11/2026 |
| Ref. zákazníka: | 26102214483958505400 |
| Ref. stránky: | 11611499 |
| Karoserie | Korba |
| Značka | Volvo |
| Řada (značka : Volvo) | FM12 |
| Stav | Použitý |
| Země | LITVA |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 420 HP |
| Výkon motoru | 309 kW |
| Objem válce | 12130 cm3 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 8x4 |
| Země (řada) | LITVA |
Vlastnosti Volvo FM12 |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 750 000 km |
| Normy Euro | Volvo Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 18.36 tuny |
| Vlastní hmotnost | 13.64 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 32 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Handgeschakeld |
| Převodovka | Ruční skříň |
15
Kamion jeřáb Scania 144.460 - 8x4
DEGROOTE TRUCKS & TRAILERS
Karoserie : Plošina|Značka : Scania|9.85 tuny|459 HP|Klimatizace|569444 km|Stav a rozměry pneumatik|ABS|Tažné zařízení|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Automatická skříň|Datum 1. registrace|5.7 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 8x4|Mlhová světla|Centrální mazání|4.05 metry|2.55 metry|10.55 metry|338 kW|Nombre de cylindres|Normes euro : 3|22.15 tuny|32 tuny|Hydraulická zpomalovací brzda|Regulátor rychlosti|Elektrická zpětná zrcátka|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Pneumatické pérování|Mechanické pérování|255 metry|670 metry|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 25121547 |
| Ref. stránky: | 11026741 |
| Karoserie | Plošina |
| Značka | Scania |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 19/04/2001 |
| Země | BELGIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 9.85 tuny |
| Vlastní hmotnost | 22.15 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 32 tuny |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | 22.5 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 5.7 metry |
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | Scania 8x4 |
Další informace |
|---|
|
Vybavení kabiny |
|---|
|
Vlastnosti Scania 144.460 - 8x4 - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 569 444 km |
| Datum 1. registrace | 19/04/2001 |
| Normy Euro | Scania Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 459 HP |
| Výkon motoru | 338 kW |
| Nombre de cylindres | 6 |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Semi-automaat |
| Převodovka | Automatická skříň |
Rozměry |
|
|---|---|
| Výška | 4.05 metry |
| Šířka | 2.55 metry |
| Délka | 10.55 metry |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Délka korby | 255 metry |
| Délka přihrádky | 670 metry |
Vybavení Camion Scania |
|
|---|---|
|
5
Kamion beton frézovací stroj / míchačka Renault Kerax 370 DCI
Turbopesados, lda
Karoserie : Beton|Pod karoserií : Frézovací stroj / míchačka|Značka : Renault|Řada : Kerax|Model : 370 dci|370 HP|408000 km|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 8x4|Typ předního odpružení : Listové pružiny|Normes euro : 3|32 tuny|Typ zadního odpružení : Listové pružiny|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 11220492 |
| Karoserie | Beton |
| Pod karoserií | Frézovací stroj / míchačka |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Kerax |
| Model | 370 DCI |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/04/2003 |
| Země | PORTUGALSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 32 tuny |
Vlastnosti Renault Kerax |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 408 000 km |
| Datum 1. registrace | 01/04/2003 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 370 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | Renault 8x4 |
| Země (řada) | PORTUGALSKO | Typ předního odpružení | Listové pružiny | Typ zadního odpružení | Listové pružiny |
12
Kamion korba MAN 41.480 TGA
Albacamion srl
Karoserie : Korba|Značka : Man|Řada : 41.480|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 8x4|Normes euro : 3
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | TQ52791 |
| Ref. stránky: | 11597477 |
| Karoserie | Korba |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | 41.480 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/01/2007 |
| Země | ITÁLIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | MAN 8x4 |
| Země (řada) | ITÁLIE |
Vlastnosti MAN 41.480 |
|
|---|---|
| Datum 1. registrace | 01/01/2007 |
| Normy Euro | MAN Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Boîte automatique |
| Převodovka | Ruční skříň |
13
Kamion podvozek DAF CF85 380 Full Steel - Manual - Euro 3 - Airco
EUROPE TRUCKS BV
Karoserie : Podvozek|Značka : Daf|Řada : Cf85|379 HP|400241 km|ABS|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 8x4|Délka kabiny : Krátká|279 kW|Normes euro : 3|Omezovač rychlosti|Mechanické pérování
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | T08005 |
| Ref. stránky: | 11596768 |
| Karoserie | Podvozek |
| Značka | DAF |
| Řada (značka : DAF) | CF85 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 13/03/2007 |
| Země | NIZOZEMSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Handgeschakeld |
| Převodovka | Ruční skříň |
Informace o kabině CF85 |
|
|---|---|
| Délka kabiny | Krátká |
Vlastnosti DAF CF85 |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 400 241 km |
| Datum 1. registrace | 13/03/2007 |
| Normy Euro | DAF Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 379 HP |
| Výkon motoru | 279 kW |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | DAF 8x4 |
| Země (řada) | NIZOZEMSKO |
Vybavení Camion DAF |
|
|---|---|
|
15
Kamion podvozek MAN TGA 32.360
BAB BV
Karoserie : Podvozek|Značka : Man|Řada : Tga|Model : 32.360|360 HP|548335 km|ABS|Blokování diferenciálu|Převodovka : Automatická skříň|11967 cm3|Datum 1. registrace|Posilovač řízení|Svislý výfuk|4.80 metry|Nápravy : 8x4|Rozměr přední pneumatiky|Výška kabiny : Nízká|Délka kabiny : Krátká|Nombre de cylindres|Normes euro : 3|32 tuny|35.500 tuny|Rozměr zadní pneumatiky|Odpružené sedadlo|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Barva : Bílý
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | P158 |
| Ref. stránky: | 11609819 |
| Karoserie | Podvozek |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | TGA |
| Model | 32.360 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 27/05/2003 |
| Země | FRANCIE |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 360 HP |
| Objem válce | 11967 cm3 |
| Nombre de cylindres | 6 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 4.80 metry |
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | MAN 8x4 |
| Země (řada) | FRANCIE |
Informace o kabině TGA |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Další informace MAN 32.360 |
|
|---|---|
| Barva | Bílý |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Vlastnosti MAN TGA |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 548 335 km |
| Datum 1. registrace | 27/05/2003 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | MAN Euro 3 |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Rozměr přední pneumatiky | 315/80 R 22.5 |
| Rozměr zadní pneumatiky | 315/80 R 22.5 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 32 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 35.5 tuny |
Vybavení Camion MAN |
|---|
|
10
Kamion beton míchačka + čerpadlo Astra HD8 84.48
EFFRETTI SRL
Karoserie : Beton|Pod karoserií : Míchačka + čerpadlo|Značka : Astra|Marque carrosserie : Cifa|Řada : Hd8|Model : 84.48|450 HP|176525 km|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 8x4|Výška kabiny : Nízká|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 3|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10367864 |
| Karoserie | Beton |
| Značka (karoserie) | Cifa |
| Pod karoserií | Míchačka + čerpadlo |
| Značka | Astra |
| Řada (značka : Astra) | HD8 |
| Model | 84.48 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 20/01/2006 |
| Země | ITÁLIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Informace o kabině HD8 |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vlastnosti Astra HD8 |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 176 525 km |
| Datum 1. registrace | 20/01/2006 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Astra Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 450 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | Astra 8x4 |
| Země (řada) | ITÁLIE |
9
Kamion dvojitá korba MAN TGA 35.410
GUAINVILLE INTERNATIONAL
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Dvojitá korba|Značka : Man|Řada : Tga|410 HP|546000 km|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 8x4|Normes euro : 3|35 tuny|Mechanické pérování
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | FB914FS |
| Ref. stránky: | 10385530 |
| Karoserie | Korba |
| Pod karoserií | Dvojitá korba |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | TGA |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 09/06/2004 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 35 tuny |
Vlastnosti MAN TGA |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 546 000 km |
| Datum 1. registrace | 09/06/2004 |
| Normy Euro | MAN Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 410 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | MAN 8x4 |
| Země (řada) | FRANCIE |
13
Kamion stavební korba MAN TGA 32.430
AVIE SARL
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Stavební korba |Značka : Man|Řada : Tga|Model : 32.430|430 HP|Klimatizace|357933 km|ABS|Airbag|Proti krádeži|ASR|Tažné zařízení|Blokování diferenciálu|Převodovka : Ruční skříň|Kufr|Hák|Datum 1. registrace|DFR|Posilovač řízení|EBS|Svislý výfuk|Energie : Nafta|ESP|Nápravy : 8x4|Centrální zamykání|Chladicí|Typ předního odpružení : Pneumatika|Otočný majáček|Výška kabiny : Střední|první majitel|Délka kabiny : Střední|Normes euro : 3|Palubní počítač|Podrobné údaje k hydraulické zpomalovací brzdě|32 tuny|Hydraulická zpomalovací brzda|Typ zadního odpružení : Pneumatika|Regulátor rychlosti|Elektrická zpětná zrcátka|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Odpružené sedadlo|Otvírací střecha|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Ocelová skříň|Barva : Tmavě modrá|Typ dveří : Univerzální dveře
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | BR 255 GA |
| Ref. stránky: | 11113063 |
| Karoserie | Korba |
| Pod karoserií | Stavební korba |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | TGA |
| Model | 32.430 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 02/06/2006 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
| |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 430 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | MAN 8x4 |
| Země (řada) | FRANCIE | Typ předního odpružení | Pneumatika | Typ zadního odpružení | Pneumatika |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 32 tuny |
Vybavení Camion MAN |
|
|---|---|
|
Vlastnosti MAN TGA |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 357 933 km |
| Datum 1. registrace | 02/06/2006 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | MAN Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Další informace MAN 32.430 |
|
|---|---|
| |
| Podrobné údaje k hydraulické zpomalovací brzdě | INTARDER |
| Barva | Tmavě modrá |
| Typ dveří | Univerzální dveře |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Informace o kabině TGA |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Střední |
| Délka kabiny | Střední |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení kabiny |
|---|
|
6
Kamion podvozek MAN TGA 41.430 8x4 Big axles, Steel springs, Manuel gearbox (Broken gearbox!)
TRUCKCENTER APELDOORN BV
Karoserie : Podvozek|Značka : Man|Řada : Tga|429 HP|290000 km|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 8x4|Havarovaný|316 kW|Normes euro : 3|Mechanické pérování
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | TC11474 |
| Ref. stránky: | 11606371 |
| Karoserie | Podvozek |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | TGA |
| Stav | Použitý - Havarovaný |
| Datum 1. registrace | 01/03/2006 |
| Země | NIZOZEMSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
| |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Handgeschakeld |
| Převodovka | Ruční skříň |
Vlastnosti MAN TGA |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 290 000 km |
| Datum 1. registrace | 01/03/2006 |
| Normy Euro | MAN Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 429 HP |
| Výkon motoru | 316 kW |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | MAN 8x4 |
| Země (řada) | NIZOZEMSKO |
20
Kamion beton frézovací stroj / míchačka Scania p124cb
BAFAG AG
Karoserie : Beton|Pod karoserií : Frézovací stroj / míchačka|Značka : Scania|18.2 tuny|420 HP|206140 km|Stav a rozměry pneumatik|11705 cm3|Datum 1. registrace|4.1 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 8x4|3.9 metry|2.5 metry|8.9 metry|309 kW|Normes euro : 3|32 tuny|Mechanické pérování
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 4661 |
| Ref. stránky: | 10863234 |
| Karoserie | Beton |
| Pod karoserií | Frézovací stroj / míchačka |
| Značka | Scania |
| Stav | Použitý |
| Země | ŠVÝCARSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 420 HP |
| Výkon motoru | 309 kW |
| Objem válce | 11705 cm3 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 4.1 metry |
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | Scania 8x4 |
Vlastnosti Scania p124cb |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 206 140 km |
| Datum 1. registrace | |
| Normy Euro | Scania Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 18.2 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 32 tuny |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | Achse 1: 60 % | Achse 2: 40 % | Achse 3: 60 % | Achse 4: 60 % |
Rozměry |
|
|---|---|
| Výška | 3.9 metry |
| Šířka | 2.5 metry |
| Délka | 8.9 metry |
16
Kamion beton frézovací stroj / míchačka Mercedes nový Arocs 4142 Mercedes-Benz 5 4142 B 8X4 Euro 3 EuromixMTP EM 10
EUROMIX MTP
Karoserie : Beton|Pod karoserií : Frézovací stroj / míchačka|Značka : Mercedes|Řada : Arocs|420 HP|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Automatická skříň|Energie : Nafta|Nápravy : 8x4|309 kW|Normes euro : 3|41 tuny|Video odkaz|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | MB 4142 8x4 2026 |
| Ref. stránky: | 11582735 |
| Karoserie | Beton |
| Pod karoserií | Frézovací stroj / míchačka |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | Arocs |
| Stav | Nový |
| Země | FRANCIE |
Možnosti karoserie. beton |
|---|
|
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | C.V.T. |
| Převodovka | Automatická skříň |
Vlastnosti Mercedes Arocs |
|
|---|---|
| Normy Euro | Mercedes Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 420 HP |
| Výkon motoru | 309 kW |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 8x4 |
| Země (řada) | FRANCIE |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 41 tuny |
49
Kamion čerpadlo na beton Mercedes nový Arocs 4142 Mercedes-Benz 5 4542 8x4 SWAN TSP 47-5 160RZ ( 47m )
EUROMIX MTP
Karoserie : Beton|Pod karoserií : Čerpadlo na beton|Značka : Mercedes|Řada : Arocs|420 HP|Klimatizace|ABS|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Automatická skříň|Bluetooth|EBS|Energie : Nafta|ESP|Nápravy : 8x4|Centrální zamykání|309 kW|Nombre de cylindres|Normes euro : 3|Palubní počítač|45 tuny|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Mechanické pérování|Video odkaz|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | SWAN TSP 47-5 160RZ ( 47m ) |
| Ref. stránky: | 11582728 |
| Karoserie | Beton |
| Pod karoserií | Čerpadlo na beton |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | Arocs |
| Stav | Nový |
| Země | FRANCIE |
Možnosti karoserie. beton |
|---|
|
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Automaat |
| Převodovka | Automatická skříň |
Vlastnosti Mercedes Arocs |
|
|---|---|
| Normy Euro | Mercedes Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Vybavení kabiny |
|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 420 HP |
| Výkon motoru | 309 kW |
| Nombre de cylindres | 6 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 8x4 |
| Země (řada) | FRANCIE |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 45 tuny |
Vybavení Camion Mercedes |
|
|---|---|
|
49
Kamion čerpadlo na beton Mercedes nový Arocs 4142 Mercedes-Benz 5 4542 8x4 SWAN TSP 47-5 160RZ ( 47m )
EUROMIX MTP
Karoserie : Beton|Pod karoserií : Čerpadlo na beton|Značka : Mercedes|Řada : Arocs|420 HP|Klimatizace|ABS|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Automatická skříň|Bluetooth|EBS|Energie : Nafta|ESP|Nápravy : 8x4|Centrální zamykání|Centrální mazání|309 kW|Nombre de cylindres|Normes euro : 3|Palubní počítač|44 tuny|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Mechanické pérování|Video odkaz|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | SWAN TSP 47-5 160RZ ( 47m ) |
| Ref. stránky: | 11582727 |
| Karoserie | Beton |
| Pod karoserií | Čerpadlo na beton |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | Arocs |
| Stav | Nový |
| Země | FRANCIE |
Možnosti karoserie. beton |
|---|
|
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Automaat |
| Převodovka | Automatická skříň |
Vlastnosti Mercedes Arocs |
|
|---|---|
| Normy Euro | Mercedes Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Vybavení kabiny |
|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 420 HP |
| Výkon motoru | 309 kW |
| Nombre de cylindres | 6 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 8x4 |
| Země (řada) | FRANCIE |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 44 tuny |
Vybavení Camion Mercedes |
|
|---|---|
|
49
Kamion čerpadlo na beton Mercedes nový Arocs 4142 Mercedes-Benz 5 4542 8x4 SWAN TSP 47-5 160RZ ( 47m )
EUROMIX MTP
Karoserie : Beton|Pod karoserií : Čerpadlo na beton|Značka : Mercedes|Řada : Arocs|420 HP|Klimatizace|ABS|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Automatická skříň|Bluetooth|EBS|Energie : Nafta|ESP|Nápravy : 8x4|Centrální zamykání|Centrální mazání|309 kW|Nombre de cylindres|Normes euro : 3|Palubní počítač|44 tuny|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Mechanické pérování|Video odkaz|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | SWAN TSP 47-5 160RZ ( 47m ) - 1 |
| Ref. stránky: | 11582739 |
| Karoserie | Beton |
| Pod karoserií | Čerpadlo na beton |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | Arocs |
| Stav | Nový |
| Země | FRANCIE |
Možnosti karoserie. beton |
|---|
|
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Automaat |
| Převodovka | Automatická skříň |
Vlastnosti Mercedes Arocs |
|
|---|---|
| Normy Euro | Mercedes Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Vybavení kabiny |
|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 420 HP |
| Výkon motoru | 309 kW |
| Nombre de cylindres | 6 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 8x4 |
| Země (řada) | FRANCIE |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 44 tuny |
Vybavení Camion Mercedes |
|
|---|---|
|
49
Kamion čerpadlo na beton Mercedes nový Arocs 4142 Mercedes-Benz 5 4542 8x4 SWAN TSP 47-5 160RZ ( 47m )
EUROMIX MTP
Karoserie : Beton|Pod karoserií : Čerpadlo na beton|Značka : Mercedes|Řada : Arocs|420 HP|Klimatizace|ABS|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Automatická skříň|Bluetooth|EBS|Energie : Nafta|ESP|Nápravy : 8x4|Centrální zamykání|309 kW|Nombre de cylindres|Normes euro : 3|Palubní počítač|45 tuny|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Mechanické pérování|Video odkaz|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | SWAN TSP 47-5 160RZ ( 47m ) -2 |
| Ref. stránky: | 11582740 |
| Karoserie | Beton |
| Pod karoserií | Čerpadlo na beton |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | Arocs |
| Stav | Nový |
| Země | FRANCIE |
Možnosti karoserie. beton |
|---|
|
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Automaat |
| Převodovka | Automatická skříň |
Vlastnosti Mercedes Arocs |
|
|---|---|
| Normy Euro | Mercedes Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Vybavení kabiny |
|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 420 HP |
| Výkon motoru | 309 kW |
| Nombre de cylindres | 6 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 8x4 |
| Země (řada) | FRANCIE |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 45 tuny |
Vybavení Camion Mercedes |
|
|---|---|
|
49
Kamion čerpadlo na beton Mercedes nový Arocs 4142 Mercedes-Benz 5 4542 8x4 SWAN TSP 47-5 160RZ ( 47m )
EUROMIX MTP
Karoserie : Beton|Pod karoserií : Čerpadlo na beton|Značka : Mercedes|Řada : Arocs|420 HP|Klimatizace|ABS|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Automatická skříň|Bluetooth|EBS|Energie : Nafta|ESP|Nápravy : 8x4|Centrální zamykání|Centrální mazání|309 kW|Nombre de cylindres|Normes euro : 3|Palubní počítač|44 tuny|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Mechanické pérování|Video odkaz|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | Mercedes SWAN TSP 47-5 160RZ ( 47m ) |
| Ref. stránky: | 11582760 |
| Karoserie | Beton |
| Pod karoserií | Čerpadlo na beton |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | Arocs |
| Stav | Nový |
| Země | FRANCIE |
Možnosti karoserie. beton |
|---|
|
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Automaat |
| Převodovka | Automatická skříň |
Vlastnosti Mercedes Arocs |
|
|---|---|
| Normy Euro | Mercedes Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Vybavení kabiny |
|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 420 HP |
| Výkon motoru | 309 kW |
| Nombre de cylindres | 6 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 8x4 |
| Země (řada) | FRANCIE |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 44 tuny |
Vybavení Camion Mercedes |
|
|---|---|
|
Zobrazení 3 ze 5