Kamion Euro 4 8x4 NIZOZEMSKO použité
21 inzerátů na kamion Euro 4 8x4 NIZOZEMSKO použité
Kamion jeřáb Volvo FM 400 8X4 HIAB 211 EP-5 HIDUO Kran Crane Full Steel VEB+ Euro 5
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 70322564 |
| Ref. stránky: | 11322138 |
| Karoserie | Plošina |
| Značka | Volvo |
| Řada (značka : Volvo) | FM |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 07/11/2008 |
| Země | NIZOZEMSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Možnosti karoserie. plošina |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 399 HP |
| Výkon motoru | 294 kW |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Handgeschakeld, 14 versnellingen |
| Převodovka | Ruční skříň |
Rozměry |
|
|---|---|
| Šířka | 2.55 metry |
| Délka | 10.4 metry |
Vybavení kabiny |
|---|
|
Vlastnosti Volvo FM - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 477 556 km |
| Datum 1. registrace | 07/11/2008 |
| Kapacita nádrže | 415 L |
| Normy Euro | Volvo Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 20.4 tuny |
| Vlastní hmotnost | 16.6 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 37 tuny |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | 22.5 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 5.6 metry |
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 8x4 |
| Země (řada) | NIZOZEMSKO |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Délka korby | 245 metry |
| Délka přihrádky | 690 metry |
Vybavení Camion Volvo |
|
|---|---|
|
Kamion trojitá korba MAN 41.480 TGS 8x4 Effer 47 Tonmeter laadkraan + Fly-Jib! Just 56.591 km!
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 46052 |
| Ref. stránky: | 11340923 |
| Karoserie | Korba |
| Pod karoserií | Trojitá korba |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | 41.480 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 11/12/2009 |
| Země | NIZOZEMSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Možnosti karoserie. korba |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 479 HP |
| Výkon motoru | 353 kW |
| Objem válce | 12419 cm3 |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Handgeschakeld |
| Převodovka | Ruční skříň |
Rozměry |
|
|---|---|
| Výška | 4 metry |
| Šířka | 2.55 metry |
| Délka | 8.7 metry |
Vybavení kabiny |
|---|
|
Vlastnosti MAN 41.480 - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 56 591 km |
| Datum 1. registrace | 11/12/2009 |
| Normy Euro | MAN Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 5.46 tuny |
| Vlastní hmotnost | 23.04 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 28.5 tuny |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | 22.5 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 4.3 metry |
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | MAN 8x4 |
| Země (řada) | NIZOZEMSKO |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Délka korby | 230 metry |
| Délka přihrádky | 470 metry |
Vybavení Camion MAN |
|
|---|---|
|
Kamion vícečetná korba DAF CF85 FAD 85410 8x4 - Marrel 20t. Hooklift, Hooklift, Roll-off tipper - Retarder - Manual - Air conditioning - Big Axle - Bottom bracket - Articulated boom
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | TT 4941 |
| Ref. stránky: | 11365838 |
| Karoserie | Vícečetná korba |
| Značka | DAF |
| Řada (značka : DAF) | CF85 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 06/07/2007 |
| Země | NIZOZEMSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 18.96 tuny |
| Vlastní hmotnost | 13.24 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 32.2 tuny |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | 22.5 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 2.3 metry |
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | DAF 8x4 |
| Země (řada) | NIZOZEMSKO |
Další informace |
|---|
|
Vybavení Camion DAF |
|---|
|
Vlastnosti DAF CF85 |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 541 786 km |
| Datum 1. registrace | 06/07/2007 |
| Normy Euro | DAF Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Možnosti karoserie. vícečetná korba |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 410 HP |
| Výkon motoru | 302 kW |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Handgeschakeld, 16 versnellingen |
| Převodovka | Ruční skříň |
Rozměry |
|
|---|---|
| Výška | 3.2 metry |
| Šířka | 2.55 metry |
| Délka | 8.39 metry |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Délka přihrádky | 510 metry |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Kamion jeřáb MAN TGA 41.430 + HIAB 800 6x + 5x JIB WINCH + 8X4 + REMOTE
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | TR1014 |
| Ref. stránky: | 11150303 |
| Karoserie | Plošina |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | TGA |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 27/09/2006 |
| Země | NIZOZEMSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Možnosti karoserie. plošina |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 429 HP |
| Výkon motoru | 316 kW |
| Objem válce | 10518 cm3 |
| Nombre de cylindres | 6 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 5.71 metry |
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | MAN 8x4 |
| Země (řada) | NIZOZEMSKO |
Informace o kabině TGA |
|
|---|---|
| Typ kabiny | Sklopný |
Vlastnosti MAN TGA - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 445 875 km |
| Datum 1. registrace | 27/09/2006 |
| Normy Euro | MAN Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 11.38 tuny |
| Vlastní hmotnost | 24.62 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 36 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Handgeschakeld |
| Převodovka | Ruční skříň |
Rozměry |
|
|---|---|
| Šířka | 2.55 metry |
| Délka | 8.86 metry |
Kamion korba MAN TGA 35.440 + HIAB 322 E-7 HIPRO + TIPPER + 8X4 + REMOTE
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | TR1796-A |
| Ref. stránky: | 11334811 |
| Karoserie | Korba |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | TGA |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 07/11/2007 |
| Země | NIZOZEMSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 13.26 tuny |
| Vlastní hmotnost | 18.74 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 32 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Handgeschakeld |
| Převodovka | Ruční skříň |
Informace o kabině TGA |
|
|---|---|
| Délka kabiny | Krátká |
Vlastnosti MAN TGA - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 648 374 km |
| Datum 1. registrace | 07/11/2007 |
| Normy Euro | MAN Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 440 HP |
| Výkon motoru | 324 kW |
| Nombre de cylindres | 6 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | MAN 8x4 |
| Země (řada) | NIZOZEMSKO |
Kamion beton frézovací stroj / míchačka Renault Kerax 410 8X4 Liebherr Mixer Manual Gearbox Big-Axle
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 70324151 |
| Ref. stránky: | 11442905 |
| Karoserie | Beton |
| Pod karoserií | Frézovací stroj / míchačka |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Kerax |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 25/01/2008 |
| Země | NIZOZEMSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 18.21 tuny |
| Vlastní hmotnost | 13.79 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 32 tuny |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | 22.5 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 4.35 metry |
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | Renault 8x4 |
| Země (řada) | NIZOZEMSKO |
Vybavení Camion Renault |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Renault Kerax |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 361 728 km |
| Datum 1. registrace | 25/01/2008 |
| Kapacita nádrže | 255 L |
| Normy Euro | Renault Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Možnosti karoserie. beton |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 410 HP |
| Výkon motoru | 302 kW |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Handgeschakeld, 16 versnellingen |
| Převodovka | Ruční skříň |
Rozměry |
|
|---|---|
| Šířka | 2.55 metry |
| Délka | 9 metry |
Kamion beton frézovací stroj / míchačka Mercedes E Actros 3236 Concrete Mixer - 8x4 - EPS Gearbox - 3 Pedals - Full Steel Suspension - Big Axle - Airco - Good Condition
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 2977 |
| Ref. stránky: | 11482213 |
| Karoserie | Beton |
| Pod karoserií | Frézovací stroj / míchačka |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | E Actros |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 18/02/2008 |
| Země | NIZOZEMSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 360 HP |
| Výkon motoru | 265 kW |
| Nombre de cylindres | 6 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 8x4 |
| Země (řada) | NIZOZEMSKO |
Vybavení Camion Mercedes |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Mercedes E Actros |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 359 191 km |
| Datum 1. registrace | 18/02/2008 |
| Normy Euro | Mercedes Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Možnosti karoserie. beton |
|---|
|
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Semi-automaat |
| Převodovka | Automatická skříň |
Vybavení kabiny |
|---|
|
Kamion jeřáb Hino FY1EUKA RHD + Palfinger E120L + grapple
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | eD011828 |
| Ref. stránky: | 10208412 |
| Karoserie | Plošina |
| Značka | Hino |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 22/12/2009 |
| Země | NIZOZEMSKO |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Handgeschakeld |
| Převodovka | Ruční skříň |
Rozměry |
|
|---|---|
| Výška | 3.2 metry |
| Šířka | 2.55 metry |
| Délka | 9.15 metry |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Délka korby | 255 metry |
| Délka přihrádky | 580 metry |
Vlastnosti Hino FY1EUKA RHD + Palfinger ... |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 419 400 km |
| Datum 1. registrace | 22/12/2009 |
| Normy Euro | Hino Euro 4 |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | 22.5 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | Hino 8x4 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 32 tuny |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Kamion MAN TGS 35.480 Palfinger PK20002
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | NO: 69 MAN TGS 35.480 Palfinger PK20002 2009 |
| Ref. stránky: | 11423082 |
| Karoserie | -- |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | TGS |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 03/09/2009 |
| Země | NIZOZEMSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Handgeschakeld |
| Převodovka | Ruční skříň |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Vlastnosti MAN TGS |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 234 050 km |
| Datum 1. registrace | 03/09/2009 |
| Normy Euro | MAN Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 479 HP |
| Výkon motoru | 353 kW |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | MAN 8x4 |
| Země (řada) | NIZOZEMSKO |
Kamion korba MAN TGA 35.440 Kipper - 8x4 - Big Axles - Full Steel Suspension - Manual Gearbox - Airco - NL Truck - Top Condition
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 2947 |
| Ref. stránky: | 11465354 |
| Karoserie | Korba |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | TGA |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 26/06/2008 |
| Země | NIZOZEMSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 21.68 tuny |
| Vlastní hmotnost | 15.32 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 37 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Handgeschakeld |
| Převodovka | Ruční skříň |
Vybavení kabiny |
|---|
|
Vlastnosti MAN TGA |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 743 096 km |
| Datum 1. registrace | 26/06/2008 |
| Normy Euro | MAN Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Možnosti karoserie. korba |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 440 HP |
| Výkon motoru | 324 kW |
| Objem válce | 10518 cm3 |
| Nombre de cylindres | 6 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 6.18 metry |
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | MAN 8x4 |
| Země (řada) | NIZOZEMSKO |
Vybavení Camion MAN |
|
|---|---|
|
Kamion beton frézovací stroj / míchačka Mercedes Actros 3236 8x4, EPS, Steel suspension, Liebherr
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 198286 |
| Ref. stránky: | 11223387 |
| Karoserie | Beton |
| Pod karoserií | Frézovací stroj / míchačka |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | Actros |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 09/03/2007 |
| Země | NIZOZEMSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 22.3 tuny |
| Vlastní hmotnost | 13.2 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 35.5 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Semi-automaat |
| Převodovka | Automatická skříň |
Vybavení Camion Mercedes |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Mercedes Actros |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 501 000 km |
| Datum 1. registrace | 09/03/2007 |
| Normy Euro | Mercedes Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Možnosti karoserie. beton |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 360 HP |
| Výkon motoru | 265 kW |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 8x4 |
| Země (řada) | NIZOZEMSKO |
Kamion vícečetná korba MAN M 90 TGA.35.390 8X4 BB HOOK ARM/MANUALLY SWITCHED!! FULLY SPRING-LAYED!!
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | DK1220 |
| Ref. stránky: | 11304441 |
| Karoserie | Vícečetná korba |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | M 90 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 03/04/2006 |
| Země | NIZOZEMSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 21.38 tuny |
| Vlastní hmotnost | 13.73 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 35 tuny |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | Tyre profile: 50% |
| Opotřebení předních pneumatik | 50 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 50 % |
Další informace |
|
|---|---|
| Datum poslední technické kontroly | 08/01/2026 |
| Konec platnosti schválení | 08/01/2027 |
Rozměry |
|
|---|---|
| Šířka | 2.55 metry |
| Délka | 8.2 metry |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Vlastnosti MAN M 90 |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 373 417 km |
| Datum 1. registrace | 03/04/2006 |
| Normy Euro | MAN Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Možnosti karoserie. vícečetná korba |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 390 HP |
| Výkon motoru | 287 kW |
| Objem válce | 10518 cm3 |
| Nombre de cylindres | 6 |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Handgeschakeld |
| Převodovka | Ruční skříň |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 5.7 metry |
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | MAN 8x4 |
| Země (řada) | NIZOZEMSKO |
Vybavení Camion MAN |
|---|
|
Kamion beton frézovací stroj / míchačka DAF CF85 360 CF 8X4 9m3 Mixer Steelsuspension Big-Axle Manual Euro 4
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 70331564 |
| Ref. stránky: | 11486333 |
| Karoserie | Beton |
| Pod karoserií | Frézovací stroj / míchačka |
| Značka | DAF |
| Řada (značka : DAF) | CF85 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 06/08/2007 |
| Země | NIZOZEMSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 19.48 tuny |
| Vlastní hmotnost | 14.53 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 32 tuny |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | 22.5 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 4.35 metry |
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | DAF 8x4 |
| Země (řada) | NIZOZEMSKO |
Vybavení kabiny |
|---|
|
Vlastnosti DAF CF85 |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 608 427 km |
| Datum 1. registrace | 06/08/2007 |
| Kapacita nádrže | 290 L |
| Normy Euro | DAF Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Možnosti karoserie. beton |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 360 HP |
| Výkon motoru | 265 kW |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Handgeschakeld, 8 versnellingen |
| Převodovka | Ruční skříň |
Rozměry |
|
|---|---|
| Šířka | 2.55 metry |
| Délka | 9.1 metry |
Vybavení Camion DAF |
|
|---|---|
|
Kamion podvozek MAN TGA 35.480 8x4!! TRIPLE CHASSIS!!
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | DK1020 |
| Ref. stránky: | 11078301 |
| Karoserie | Podvozek |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | TGA |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 26/02/2008 |
| Země | NIZOZEMSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | Front axle 1: Tyre profile left: 50%; Tyre profile right: 50%; Front axle 2: Tyre profile left: 50%; Tyre profile right: 50%; Rear axle 1: Tyre profile left: 50%; Tyre profile right: 50%; Rear axle 2: Tyre profile left: 50%; Tyre profile right: 50% |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | MAN 8x4 |
| Země (řada) | NIZOZEMSKO |
Možnosti karoserie. podvozek |
|---|
|
Vybavení Camion MAN |
|
|---|---|
|
Vlastnosti MAN TGA |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 731 356 km |
| Datum 1. registrace | 26/02/2008 |
| Normy Euro | MAN Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 479 HP |
| Výkon motoru | 353 kW |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Handgeschakeld |
| Převodovka | Ruční skříň |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 32 tuny |
Vybavení kabiny |
|---|
|
Kamion jeřáb MAN TGA 35.440 + HIAB 322 E-7 HIPRO + TIPPER + 8X4 + REMOTE
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | TR1796 |
| Ref. stránky: | 11334812 |
| Karoserie | Plošina |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | TGA |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 07/11/2007 |
| Země | NIZOZEMSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 13.26 tuny |
| Vlastní hmotnost | 18.74 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 32 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Handgeschakeld |
| Převodovka | Ruční skříň |
Informace o kabině TGA |
|
|---|---|
| Délka kabiny | Krátká |
Vlastnosti MAN TGA - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 648 374 km |
| Datum 1. registrace | 07/11/2007 |
| Normy Euro | MAN Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 440 HP |
| Výkon motoru | 324 kW |
| Nombre de cylindres | 6 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | MAN 8x4 |
| Země (řada) | NIZOZEMSKO |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Délka přihrádky | 630 metry |
Kamion nosič kontejnerů MAN TGS 35.480 HMF 2620 K5 (Year 2017!), 8x4 Full steel, Manuel gearbox
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | TC11408 |
| Ref. stránky: | 11442963 |
| Karoserie | Nosič kontejnerů |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | TGS |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 06/06/2010 |
| Země | NIZOZEMSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 479 HP |
| Výkon motoru | 353 kW |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | MAN 8x4 |
| Země (řada) | NIZOZEMSKO |
Vybavení Camion MAN |
|---|
|
Vlastnosti MAN TGS - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 386 000 km |
| Datum 1. registrace | 06/06/2010 |
| Normy Euro | MAN Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Handgeschakeld |
| Převodovka | Ruční skříň |
Možnosti karoserie. nosič kontejnerů |
|---|
|
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Kamion beton frézovací stroj / míchačka Mercedes Actros 3236 8x4, PTO, Liebherr, Steel suspension
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 194015 |
| Ref. stránky: | 11228693 |
| Karoserie | Beton |
| Pod karoserií | Frézovací stroj / míchačka |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | Actros |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 19/02/2007 |
| Země | NIZOZEMSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 18.84 tuny |
| Vlastní hmotnost | 13.16 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 32 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Semi-automaat |
| Převodovka | Automatická skříň |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 8x4 |
| Země (řada) | NIZOZEMSKO |
Vybavení Camion Mercedes |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Mercedes Actros |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 389 500 km |
| Datum 1. registrace | 19/02/2007 |
| Normy Euro | Mercedes Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Možnosti karoserie. beton |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 360 HP |
| Výkon motoru | 265 kW |
Další informace |
|
|---|---|
| Datum poslední technické kontroly | 11/11/2025 |
| Konec platnosti schválení | 11/11/2026 |
Informace o kabině Actros |
|
|---|---|
| Typ kabiny | Sklopný |
Kamion jeřáb MAN TGS 35.480 8X4 + HMF 2420K5 + CABLELIFT + 2x REMOTE CONTROL
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | RHT20670-A |
| Ref. stránky: | 11371393 |
| Karoserie | Plošina |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | TGS |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 06/08/2009 |
| Země | NIZOZEMSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Možnosti karoserie. plošina |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 479 HP |
| Výkon motoru | 353 kW |
| Objem válce | 12419 cm3 |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Handgeschakeld |
| Převodovka | Ruční skříň |
Další informace |
|---|
|
Vybavení kabiny |
|---|
|
Vlastnosti MAN TGS - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 479 746 km |
| Datum 1. registrace | 06/08/2009 |
| Normy Euro | MAN Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 15 tuny |
| Vlastní hmotnost | 17 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 32 tuny |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | 22.5 |
| Opotřebení předních pneumatik | 80 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 90 % |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | MAN 8x4 |
| Země (řada) | NIZOZEMSKO |
Informace o kabině TGS |
|
|---|---|
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení Camion MAN |
|
|---|---|
|
Kamion nosič kontejnerů MAN TGS 35.480 8X4 + HMF 2420K5 + CABLELIFT + 2x REMOTE CONTROL
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | RHT20670 |
| Ref. stránky: | 11359641 |
| Karoserie | Nosič kontejnerů |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | TGS |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 06/08/2009 |
| Země | NIZOZEMSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 15 tuny |
| Vlastní hmotnost | 17 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 32 tuny |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | 22.5 |
| Opotřebení předních pneumatik | 80 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 90 % |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | MAN 8x4 |
| Země (řada) | NIZOZEMSKO |
Informace o kabině TGS |
|
|---|---|
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení kabiny |
|---|
|
Vlastnosti MAN TGS - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 479 746 km |
| Datum 1. registrace | 06/08/2009 |
| Normy Euro | MAN Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 479 HP |
| Výkon motoru | 353 kW |
| Objem válce | 12419 cm3 |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Handgeschakeld |
| Převodovka | Ruční skříň |
Další informace |
|---|
|
Možnosti karoserie. nosič kontejnerů |
|---|
|
Vybavení Camion MAN |
|
|---|---|
|
Kamion jeřáb Scania L P380 8X4 + FAUN HK40 + FYJIB + BAASTB. 6,9 TON - 4.305 HOURS
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | SC140217-K |
| Ref. stránky: | 11334365 |
| Karoserie | Plošina |
| Značka | Scania |
| Řada (značka : Scania) | L |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 14/05/2009 |
| Země | NIZOZEMSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 0.19 tuny |
| Vlastní hmotnost | 31.81 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 32 tuny |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | 22.5 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | Scania 8x4 |
| Země (řada) | NIZOZEMSKO |
Vybavení kabiny |
|---|
|
Vlastnosti Scania L - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 190 783 km |
| Datum 1. registrace | 14/05/2009 |
| Normy Euro | Scania Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 379 HP |
| Výkon motoru | 279 kW |
| Počet hodin motoru | 4305 |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Semi-automaat |
| Převodovka | Automatická skříň |
Další informace |
|---|
|
Vybavení Camion Scania |
|
|---|---|
|
Kamion korba MAN TGS 35.400 | 8X4 | HIAB 144 BS-3 DUO + Remote Control | 25Ton Tipper | 468407Km | 2009 | Euro4 | Belgium Truck
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 1efefa73-6361-6668-aca0-1f77aacdd8f3 |
| Ref. stránky: | 10420758 |
| Karoserie | Korba |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | TGS |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 04/08/2009 |
| Země | NIZOZEMSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Možnosti karoserie. korba |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 399 HP |
| Výkon motoru | 294 kW |
| Objem válce | 10518 cm3 |
| Nombre de cylindres | 6 |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Handgeschakeld, 8 versnellingen |
| Převodovka | Ruční skříň |
Vybavení kabiny |
|---|
|
Vlastnosti MAN TGS - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 468 407 km |
| Datum 1. registrace | 04/08/2009 |
| Normy Euro | MAN Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Nosnost | 4900 Kg |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 14.97 tuny |
| Vlastní hmotnost | 17.03 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 32 tuny |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | 22.5 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | MAN 8x4 |
| Země (řada) | NIZOZEMSKO |
Vybavení Camion MAN |
|
|---|---|
|