Kamion Euro 4 8x4 použité - Strana 2
138 inzerátů na kamion Euro 4 8x4 použité
Na první straně
DAF FA
1 697 331 CZK
420 387 km
|
2022
DAF USED TRUCK CENTER PRAHA
49
New
Kamion korba Iveco GRUE TRAKKER 360 8X4
SODINEG
Karoserie : Korba|Značka : Iveco|466650 km|Datum 1. registrace|Nápravy : 8x4|Normes euro : 4|16.58 tuny|32 tuny
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 2059015 |
| Ref. stránky: | 11615684 |
| Karoserie | Korba |
| Značka | Iveco |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/01/2007 |
| Země | FRANCIE |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 8x4 |
Vlastnosti Iveco GRUE TRAKKER 360 8X4 |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 466 650 km |
| Datum 1. registrace | 01/01/2007 |
| Normy Euro | Iveco Euro 4 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Vlastní hmotnost | 16.58 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 32 tuny |
10
New
Kamion vícečetná korba Volvo FM12 380
GUAINVILLE INTERNATIONAL
Prodejce od 19 lrt
Karoserie : Vícečetná korba|Značka : Volvo|Marque carrosserie : Nc|Řada : Fm12|380 HP|452919 km|12100 cm3|Datum 1. registrace|Lhůta dostupnosti (v dnech) : 1|Energie : Nafta|Nápravy : 8x4|Normes euro : 4|32 tuny
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 934ANX51 |
| Ref. stránky: | 11615173 |
| Karoserie | Vícečetná korba |
| Značka | Volvo |
| Řada (značka : Volvo) | FM12 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 29/07/2005 |
| Země | FRANCIE |
Další informace |
|
|---|---|
| Lhůta dostupnosti (v dnech) | 1 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 380 HP |
| Objem válce | 12100 cm3 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 32 tuny |
Vlastnosti Volvo FM12 |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 452 919 km |
| Datum 1. registrace | 29/07/2005 |
| Normy Euro | Volvo Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 8x4 |
| Země (řada) | FRANCIE |
29
Kamion jeřáb Hino FY1EUKA RHD + Palfinger E120L + grapple
DINGEMANSE TRUCKS & TRAILERS
Karoserie : Plošina|Značka : Hino|Klimatizace|419400 km|Stav a rozměry pneumatik|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|Energie : -|Nápravy : 8x4|3.2 metry|2.55 metry|9.15 metry|Normes euro : 4|Sériové číslo|32 tuny|Mechanické pérování|VIN|255 metry|580 metry|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | eD011828 |
| Ref. stránky: | 10208412 |
| Karoserie | Plošina |
| Značka | Hino |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 22/12/2009 |
| Země | NIZOZEMSKO |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Handgeschakeld |
| Převodovka | Ruční skříň |
Rozměry |
|
|---|---|
| Výška | 3.2 metry |
| Šířka | 2.55 metry |
| Délka | 9.15 metry |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Délka korby | 255 metry |
| Délka přihrádky | 580 metry |
Vlastnosti Hino FY1EUKA RHD + Palfinger ... |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 419 400 km |
| Datum 1. registrace | 22/12/2009 |
| Normy Euro | Hino Euro 4 |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | 22.5 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | Hino 8x4 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 32 tuny |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
16
Kamion korba Renault Kerax
Karoserie : Korba|Značka : Renault|Řada : Kerax|Klimatizace|653112 km|ABS|Airbag|Proti krádeži|Blokování diferenciálu|Převodovka : Ruční skříň|Bluetooth|Hák|Datum 1. registrace|Posilovač řízení|Svislý výfuk|Energie : Nafta|Nápravy : 8x4|Mlhová světla|Motorová brzda|Typ předního odpružení : Mechanický|Výška kabiny : Nízká|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 4|Palubní počítač|14880 tuny|42 tuny|32 tuny|Typ zadního odpružení : Mechanický|Regulátor rychlosti|Elektrická zpětná zrcátka|Odpružené sedadlo|Omezovač rychlosti|Otvírací střecha|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Ocelová skříň|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 11329965 |
| Karoserie | Korba |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Kerax |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 23/11/2007 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Možnosti karoserie. korba |
|---|
|
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | Renault 8x4 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO | Typ předního odpružení | Mechanický | Typ zadního odpružení | Mechanický |
Nosnost |
|
|---|---|
| Vlastní hmotnost | 14880 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 42 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 32 tuny |
Vybavení Camion Renault |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Renault Kerax |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 653 112 km |
| Datum 1. registrace | 23/11/2007 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Další informace |
|---|
|
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Informace o kabině Kerax |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení kabiny |
|---|
|
6
Kamion korba Volvo FM13 400
Abrantes Almeida e Simoes Lda
Prodejce od 18 lrt
Karoserie : Korba|Značka : Volvo|Řada : Fm13|Model : 400|400 HP|470000 km|13000 cm3|Datum 1. registrace|Nápravy : 8x4|Normes euro : 4|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10305299 |
| Karoserie | Korba |
| Značka | Volvo |
| Řada (značka : Volvo) | FM13 |
| Model | 400 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/10/2008 |
| Země | PORTUGALSKO |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 400 HP |
| Objem válce | 13000 cm3 |
Vlastnosti Volvo FM13 |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 470 000 km |
| Datum 1. registrace | 01/10/2008 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Volvo Euro 4 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 8x4 |
| Země (řada) | PORTUGALSKO |
10
Kamion vícečetná korba DAF CF85 85410-8X4+MARREL 22T
BRAEM FRANCE SA
Karoserie : Vícečetná korba|Značka : Daf|Řada : Cf85|410 HP|Klimatizace|714907 km|Stav a rozměry pneumatik|Převodovka : Automatická skříň|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 8x4|Normes euro : 4|14 tuny|32 tuny|Video odkaz
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | E65579 |
| Ref. stránky: | 11482172 |
| Karoserie | Vícečetná korba |
| Značka | DAF |
| Řada (značka : DAF) | CF85 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 25/07/2008 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | Essieu 1 Usure des pneus droite et gauche: 26%-50% 26%-50% Dimension: 13R22,5 Essieu 2 Usure des pneus droite et gauche: 26%-50% 26%-50% Dimension: 13R22,5 Essieu 3 Usure des pneus droite et gauche: 0%-25% 0%-25% Dimension: 315/80R22,5 Essieu 4 Usure des pneus droite et gauche: 51%-75% 26%-50% Dimension: 13R22,5 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | DAF 8x4 |
| Země (řada) | FRANCIE |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Vlastnosti DAF CF85 |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 714 907 km |
| Datum 1. registrace | 25/07/2008 |
| Normy Euro | DAF Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 410 HP |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Nosnost |
|
|---|---|
| Vlastní hmotnost | 14 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 32 tuny |
10
Kamion beton frézovací stroj / míchačka MAN TGA 32.400BB+LIEBHERR+BAND/TAPIS/T
BRAEM FRANCE SA
Karoserie : Beton|Pod karoserií : Frézovací stroj / míchačka|Značka : Man|Řada : Tga|400 HP|Klimatizace|407312 km|Stav a rozměry pneumatik|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 8x4|Normes euro : 4|16.52 tuny|32 tuny|Video odkaz
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | E59971 |
| Ref. stránky: | 9912886 |
| Karoserie | Beton |
| Pod karoserií | Frézovací stroj / míchačka |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | TGA |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 18/06/2007 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | Essieu 1 Usure des pneus droite et gauche: 0%-25% 0%-25% Dimension: 13R22,5 Essieu 2 Usure des pneus droite et gauche: 0%-25% 0%-25% Dimension: 13R22,5 Essieu 3 Usure des pneus droite et gauche: 0%-25% 0%-25% Dimension: 13R22,5 Essieu 4 Usure des pneus droite et gauche: 0%-25% 0%-25% Dimension: 13R22,5 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | MAN 8x4 |
| Země (řada) | FRANCIE |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Vlastnosti MAN TGA |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 407 312 km |
| Datum 1. registrace | 18/06/2007 |
| Normy Euro | MAN Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 400 HP |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | nombre de rapports: 16 |
| Převodovka | Ruční skříň |
Nosnost |
|
|---|---|
| Vlastní hmotnost | 16.52 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 32 tuny |
10
Kamion korba Renault KERAX 410 DXI+BENNE ENROCHEMENT HARDOX+INTARDER
BRAEM FRANCE SA
Karoserie : Korba|Značka : Renault|410 HP|Klimatizace|420248 km|Stav a rozměry pneumatik|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 8x4|1.24 metry|2.18 metry|5.89 metry|Normes euro : 4|15.647 tuny|32 tuny|Hydraulická zpomalovací brzda|Video odkaz|15.921848 m³
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | E65795 |
| Ref. stránky: | 11442955 |
| Karoserie | Korba |
| Značka | Renault |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 19/08/2008 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | Essieu 1 Usure des pneus droite et gauche: 26%-50% 26%-50% Dimension: 13R22.5 Essieu 2 Usure des pneus droite et gauche: 0%-25% 0%-25% Dimension: 13R22.5 Essieu 3 Usure des pneus droite et gauche: 0%-25% 0%-25% Dimension: 13R22.5 Essieu 4 Usure des pneus droite et gauche: 0%-25% 0%-25% Dimension: 13R22.5 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | Renault 8x4 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Vlastní hmotnost | 15.65 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 32 tuny |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Renault KERAX 410 DXI+BENNE ... |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 420 248 km |
| Datum 1. registrace | 19/08/2008 |
| Normy Euro | Renault Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 410 HP |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | nombre de rapports: 16 |
| Převodovka | Ruční skříň |
Rozměry |
|
|---|---|
| Výška | 1.24 metry |
| Šířka | 2.18 metry |
| Délka | 5.89 metry |
| Objem | 15.921848 m³ |
Další informace |
|---|
|
24
Kamion vícečetná korba Renault Premium Lander 410 DXI
AUTOCAMIONES PONCE SL
Karoserie : Vícečetná korba|Značka : Renault|Řada : Premium lander|Model : 410 dxi|Výstražné zařízení couvání|410 HP|690000 km|ABS|ASR|Blokování diferenciálu|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|75 L|320 L|10837 cm3|Datum 1. registrace|Posilovač řízení|EBS|Energie : Nafta|Nápravy : 8x4|Centrální zamykání|Typ předního odpružení : Mechanický|50 %|Rozměr přední pneumatiky|2.55 metry|Délka kabiny : Krátká|Značka motoru|302 kW|Řada motoru|Nombre de cylindres|Počet ventilů|Normes euro : 4|Počet zpráv : 16|32 tuny|32 tuny|Hydraulická zpomalovací brzda|Typ zadního odpružení : Pneumatika|50 %|Rozměr zadní pneumatiky|Regulátor rychlosti|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Odpružené sedadlo|Otvírací střecha|Typ kabiny : Sklopný|Video odkaz|Řízení : Volant vlevo|Turbokompresor
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 00387 |
| Ref. stránky: | 11537137 |
| Karoserie | Vícečetná korba |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Premium Lander |
| Model | 410 DXI |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 10/02/2009 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | ZF 16 INTARDER |
| Převodovka | Ruční skříň |
| Počet zpráv | 16 |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotřebení předních pneumatik | 50 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 50 % |
| Rozměr přední pneumatiky | 315/70R22.5 |
| Rozměr zadní pneumatiky | 315/70R22.5 |
Informace o kabině Premium Lander |
|
|---|---|
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Další informace Renault 410 DXI |
|---|
|
Vybavení Camion Renault |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Renault Premium Lander |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 690 000 km |
| Datum 1. registrace | 10/02/2009 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 4 |
| Objem nádrže AdBlue | 75 L |
| Crit'Air | 4 |
| Kapacita nádrže | 320 L |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 410 HP |
| Výkon motoru | 302 kW |
| Objem válce | 10837 cm3 |
| Nombre de cylindres | 6 |
| Počet ventilů | 24 |
| Značka motoru | VOLVO POWERTRAIN |
| Řada motoru | 11 L |
| |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | Renault 8x4 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO | Typ předního odpružení | Mechanický | Typ zadního odpružení | Pneumatika |
Rozměry |
|
|---|---|
| Šířka | 2.55 metry |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 32 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 32 tuny |
Vybavení kabiny |
|---|
|
4
Kamion trojitá korba Mercedes Actros 4144 8x4 Meiller Bordmatik
KOWALIK GmbH
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Trojitá korba|Značka : Mercedes|Řada : Actros|441 HP|371000 km|11946 cm3|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 8x4|Normes euro : 4|41 tuny
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 50338938058080 |
| Ref. stránky: | 11590286 |
| Karoserie | Korba |
| Pod karoserií | Trojitá korba |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | Actros |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/06/2007 |
| Země | NĚMECKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 8x4 |
| Země (řada) | NĚMECKO |
Vlastnosti Mercedes Actros |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 371 000 km |
| Datum 1. registrace | 01/06/2007 |
| Normy Euro | Mercedes Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 441 HP |
| Objem válce | 11946 cm3 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 41 tuny |
15
Kamion podvozek MAN TGA TGA 35.480 8x4-4 BL TGA 35.480 8x4-4 BL, Lift-/Lenkachse
RONNY SCHOUTTEET TRUCKS BVBA
Karoserie : Podvozek|Značka : Man|Řada : Tga|23 tuny|480 HP|Klimatizace|577833 km|ABS|Tažné zařízení|Převodovka : Automatická skříň|Datum 1. registrace|Posilovač řízení|Energie : Nafta|Nápravy : 8x4|Centrální zamykání|Normes euro : 4|35 tuny|Regulátor rychlosti|Vyhřívané sedadlo|Pneumatické pérování
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 82237 |
| Ref. stránky: | 4838927 |
| Karoserie | Podvozek |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | TGA |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/01/2009 |
| Země | BELGIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 480 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | MAN 8x4 |
| Země (řada) | BELGIE |
Vybavení MAN LKW |
|
|---|---|
|
Vlastnosti MAN TGA |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 577 833 km |
| Datum 1. registrace | 01/01/2009 |
| Normy Euro | MAN Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 23 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 35 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Vybavení kabiny |
|---|
|
15
Kamion beton frézovací stroj / míchačka Mercedes Actros Actros 3241 B 8x4/4 Actros 3241 B 8x4/4, Wechselsystem Kipper/Betonmischer, 2x Nebenantrieb
RONNY SCHOUTTEET TRUCKS BVBA
Karoserie : Beton|Pod karoserií : Frézovací stroj / míchačka|Značka : Mercedes|Řada : Actros|408 HP|Klimatizace|570000 km|ABS|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|Posilovač řízení|EBS|Energie : Nafta|Nápravy : 8x4|Normes euro : 4|32 tuny|Regulátor rychlosti|Vyhřívané sedadlo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 8024 |
| Ref. stránky: | 11462216 |
| Karoserie | Beton |
| Pod karoserií | Frézovací stroj / míchačka |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | Actros |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/03/2010 |
| Země | BELGIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 32 tuny |
Vybavení Mercedes LKW |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Mercedes Actros |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 570 000 km |
| Datum 1. registrace | 01/03/2010 |
| Normy Euro | Mercedes Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 408 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 8x4 |
| Země (řada) | BELGIE |
Vybavení kabiny |
|---|
|
10
Kamion korba Scania P 380
BRAEM SA Belgique
Karoserie : Korba|Značka : Scania|Řada : P|380 HP|Klimatizace|505482 km|Stav a rozměry pneumatik|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|11700 cm3|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 8x4|1.03 metry|2.295 metry|6.72 metry|Normes euro : 4|32 tuny|Video odkaz|15.885072 m³
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | E65067 |
| Ref. stránky: | 11091624 |
| Karoserie | Korba |
| Značka | Scania |
| Řada (značka : Scania) | P |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 03/08/2009 |
| Země | BELGIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | Essieu 1 Usure des pneus droite et gauche: 26%-50% 26%-50% Dimension: 385/65R22.5 Essieu 2 Usure des pneus droite et gauche: 0%-25% 0%-25% Dimension: 385/65R22.5 Essieu 3 Usure des pneus droite et gauche: 26%-50% 26%-50% Dimension: 315/80R22.5 Essieu 4 Usure des pneus droite et gauche: 26%-50% 26%-50% Dimension: 315/80R22.5 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | Scania 8x4 |
| Země (řada) | BELGIE |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 32 tuny |
Vlastnosti Scania P |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 505 482 km |
| Datum 1. registrace | 03/08/2009 |
| Normy Euro | Scania Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 380 HP |
| Objem válce | 11700 cm3 |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | nombre de rapports: 12 |
| Převodovka | Ruční skříň |
Rozměry |
|
|---|---|
| Výška | 1.03 metry |
| Šířka | 2.295 metry |
| Délka | 6.72 metry |
| Objem | 15.885072 m³ |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
10
Kamion korba MAN TGS 41.400 BB
BRAEM SA Belgique
Karoserie : Korba|Značka : Man|Řada : Tgs|400 HP|Klimatizace|537524 km|Stav a rozměry pneumatik|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|10516 cm3|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 8x4|1 metry|2.29 metry|6.5 metry|Normes euro : 4|32 tuny|Video odkaz|14.885 m³
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | E60653 |
| Ref. stránky: | 10371558 |
| Karoserie | Korba |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | TGS |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 02/01/2009 |
| Země | BELGIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | Essieu 1 Usure des pneus droite et gauche: 0%-25% 26%-50% Dimension: 13r22.5 Essieu 2 Usure des pneus droite et gauche: 0%-25% 0%-25% Dimension: 13r22.5 Essieu 3 Usure des pneus droite et gauche: 26%-50% 0%-25% Dimension: 13r22.5 Essieu 4 Usure des pneus droite et gauche: 0%-25% 0%-25% Dimension: 13r22.5 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | MAN 8x4 |
| Země (řada) | BELGIE |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 32 tuny |
Vlastnosti MAN TGS |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 537 524 km |
| Datum 1. registrace | 02/01/2009 |
| Normy Euro | MAN Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 400 HP |
| Objem válce | 10516 cm3 |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | modèle: ZF 16S-2220 OD nombre de rapports: 16 |
| Převodovka | Ruční skříň |
Rozměry |
|
|---|---|
| Výška | 1 metry |
| Šířka | 2.29 metry |
| Délka | 6.5 metry |
| Objem | 14.885 m³ |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
10
Kamion vícečetná korba MAN TGS 35.400 BB - PALFINGER 1750/3XH.2
BRAEM SA Belgique
Karoserie : Vícečetná korba|Značka : Man|Řada : Tgs|400 HP|Klimatizace|642735 km|Stav a rozměry pneumatik|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 8x4|Normes euro : 4|32 tuny|Video odkaz|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | E64845 |
| Ref. stránky: | 11183021 |
| Karoserie | Vícečetná korba |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | TGS |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 18/03/2009 |
| Země | BELGIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 400 HP |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | modèle: ZF 16S-222 DD nombre de rapports: 16 |
| Převodovka | Ruční skříň |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 32 tuny |
Vlastnosti MAN TGS - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 642 735 km |
| Datum 1. registrace | 18/03/2009 |
| Normy Euro | MAN Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | Essieu 1 Usure des pneus droite et gauche: 51%-75% 51%-75% Dimension: 385/65R22.5 Essieu 2 Usure des pneus droite et gauche: 51%-75% 51%-75% Dimension: 385/65R22.5 Essieu 3 Usure des pneus droite et gauche: 76%-100% 76%-100% Dimension: 315/80R22.5 Essieu 4 Usure des pneus droite et gauche: 51%-75% 51%-75% Dimension: 315/80R22,5 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | MAN 8x4 |
| Země (řada) | BELGIE |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
10
Kamion korba MAN TGS 26.400 - 6X4H+ EPSILON Q170 Z95 TR
BRAEM SA Belgique
Karoserie : Korba|Značka : Man|Řada : Tgs|400 HP|Klimatizace|567902 km|Stav a rozměry pneumatik|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|10516 cm3|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 8x4|0.8 metry|2.44 metry|7 metry|Normes euro : 4|26 tuny|Video odkaz|Jeřáb|13.664 m³
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | E65643 |
| Ref. stránky: | 11579668 |
| Karoserie | Korba |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | TGS |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 23/09/2009 |
| Země | BELGIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 400 HP |
| Objem válce | 10516 cm3 |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | modèle: ZF 16S-222 OD nombre de rapports: 16 |
| Převodovka | Ruční skříň |
Rozměry |
|
|---|---|
| Výška | 0.8 metry |
| Šířka | 2.44 metry |
| Délka | 7 metry |
| Objem | 13.664 m³ |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Vlastnosti MAN TGS - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 567 902 km |
| Datum 1. registrace | 23/09/2009 |
| Normy Euro | MAN Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | Essieu 1 Usure des pneus droite et gauche: 51%-75% 51%-75% Dimension: 315/80R22.5 Essieu 2 Usure des pneus droite et gauche: 51%-75% 76%-100% Dimension: 315/80R22.5 Essieu 3 Usure des pneus droite et gauche: 51%-75% 26%-50% Dimension: 315/80R22.5 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | MAN 8x4 |
| Země (řada) | BELGIE |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
13
Kamion plošina MAN 41.480 TGS BB-WW 8x4, gr. Federpaket, 38tkm, AC
Alga Nutzfahrzeug- und Baumaschinen GmbH & Co. KA
Prodejce od 7 lrt
Karoserie : Plošina|Značka : Man|Řada : 41.480|480 HP|ABS|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|EBS|Nápravy : 8x4|Normes euro : 4
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | K2733 |
| Ref. stránky: | 11116209 |
| Karoserie | Plošina |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | 41.480 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/01/2017 |
| Země | NĚMECKO |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 480 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | MAN 8x4 |
| Země (řada) | NĚMECKO |
Vlastnosti MAN 41.480 |
|
|---|---|
| Datum 1. registrace | 01/01/2017 |
| Normy Euro | MAN Euro 4 |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Boîte automatique |
| Převodovka | Ruční skříň |
Vybavení Camion MAN |
|
|---|---|
|
29
Kamion dvojitá korba Renault Kerax KERAX 8x4 520 BIBENNE CIF UE CORMACH
DB EQUIPMENT
Prodejce od 2 lrt
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Dvojitá korba|Značka : Renault|Marque carrosserie : Cif|Řada : Kerax|12.764 tuny|520 HP|Klimatizace|208807 km|Stav a rozměry pneumatik|ABS|Blokování diferenciálu|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Bluetooth|Kufr|12780 cm3|Datum 1. registrace|Lhůta dostupnosti (v dnech) : 7|Posilovač řízení|Svislý výfuk|Energie : Nafta|Nápravy : 8x4|Centrální zamykání|Motorová brzda|20 %|Otočný majáček|2.55 metry|9.12 metry|Délka kabiny : Krátká|Nombre de cylindres|Normes euro : 4|Palubní počítač|19.236 tuny|32 tuny|44 tuny|30 %|Regulátor rychlosti|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Odpružené sedadlo|23.256 m²|Mechanické pérování|Typ kabiny : Sklopný|VIN|Ocelová skříň|1.1 tuny|9700 Kg|Model jeřábu|Rok|Jeřáb|Odběr hnací síly|Typ dveří : Hydraulické dveře|15.4 metry
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 1897 |
| Ref. stránky: | 10568644 |
| Karoserie | Korba |
| Značka (karoserie) | Cif |
| Pod karoserií | Dvojitá korba |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Kerax |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 31/05/2012 |
| Země | FRANCIE |
Další informace |
|
|---|---|
| Lhůta dostupnosti (v dnech) | 7 |
| Typ dveří | Hydraulické dveře |
| |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Nosnost zdvihu na konci ramene | 1.1 tuny |
| Nosnost | 9700 Kg |
| Pracovní dosah | 15.4 metry |
| Model jeřábu | 28200-E6 |
| Rok | 2012 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 12.76 tuny |
| Vlastní hmotnost | 19.24 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 32 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 44 tuny |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | 13R22.5 |
| Opotřebení předních pneumatik | 20 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 30 % |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | Renault 8x4 |
| Země (řada) | FRANCIE |
Informace o kabině Kerax |
|
|---|---|
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení Camion Renault |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Renault Kerax - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 208 807 km |
| Datum 1. registrace | 31/05/2012 |
| Crit'Air | 4 |
| Normy Euro | Renault Euro 4 |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Možnosti karoserie. korba |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 520 HP |
| Objem válce | 12780 cm3 |
| Nombre de cylindres | 6 |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | 4 |
Rozměry |
|
|---|---|
| Šířka | 2.55 metry |
| Délka | 9.12 metry |
| Plocha | 23.256 m² |
Vybavení kabiny |
|---|
|
31
Kamion beton frézovací stroj / míchačka DAF CF85 360 CF 8X4 9m3 Mixer Steelsuspension Big-Axle Manual Euro 4
BAS WORLD
Karoserie : Beton|Pod karoserií : Frézovací stroj / míchačka|Značka : Daf|Řada : Cf85|19.475 tuny|360 HP|Klimatizace|608427 km|Stav a rozměry pneumatik|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|290 L|Datum 1. registrace|4.35 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 8x4|2.55 metry|9.1 metry|265 kW|Normes euro : 4|14.525 tuny|32 tuny|Regulátor rychlosti|Přídavná nádrž|Mechanické pérování|Video odkaz|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 70331564 |
| Ref. stránky: | 11486333 |
| Karoserie | Beton |
| Pod karoserií | Frézovací stroj / míchačka |
| Značka | DAF |
| Řada (značka : DAF) | CF85 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 06/08/2007 |
| Země | NIZOZEMSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 19.48 tuny |
| Vlastní hmotnost | 14.53 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 32 tuny |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | 22.5 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 4.35 metry |
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | DAF 8x4 |
| Země (řada) | NIZOZEMSKO |
Vybavení kabiny |
|---|
|
Vlastnosti DAF CF85 |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 608 427 km |
| Datum 1. registrace | 06/08/2007 |
| Kapacita nádrže | 290 L |
| Normy Euro | DAF Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Možnosti karoserie. beton |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 360 HP |
| Výkon motoru | 265 kW |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Handgeschakeld, 8 versnellingen |
| Převodovka | Ruční skříň |
Rozměry |
|
|---|---|
| Šířka | 2.55 metry |
| Délka | 9.1 metry |
Vybavení Camion DAF |
|
|---|---|
|
34
Kamion beton frézovací stroj / míchačka Renault Kerax 410 8X4 Liebherr Mixer Manual Gearbox Big-Axle
BAS WORLD
Karoserie : Beton|Pod karoserií : Frézovací stroj / míchačka|Značka : Renault|Řada : Kerax|18.207 tuny|410 HP|361728 km|Stav a rozměry pneumatik|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|255 L|Datum 1. registrace|4.35 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 8x4|2.55 metry|9 metry|302 kW|Normes euro : 4|13.793 tuny|32 tuny|Regulátor rychlosti|Přídavná nádrž|Mechanické pérování|Video odkaz|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 70324151 |
| Ref. stránky: | 11442905 |
| Karoserie | Beton |
| Pod karoserií | Frézovací stroj / míchačka |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Kerax |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 25/01/2008 |
| Země | NIZOZEMSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 18.21 tuny |
| Vlastní hmotnost | 13.79 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 32 tuny |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | 22.5 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 4.35 metry |
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | Renault 8x4 |
| Země (řada) | NIZOZEMSKO |
Vybavení Camion Renault |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Renault Kerax |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 361 728 km |
| Datum 1. registrace | 25/01/2008 |
| Kapacita nádrže | 255 L |
| Normy Euro | Renault Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Možnosti karoserie. beton |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 410 HP |
| Výkon motoru | 302 kW |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Handgeschakeld, 16 versnellingen |
| Převodovka | Ruční skříň |
Rozměry |
|
|---|---|
| Šířka | 2.55 metry |
| Délka | 9 metry |
39
Kamion jeřáb Volvo FM 400 8X4 HIAB 211 EP-5 HIDUO Kran Crane Full Steel VEB+ Euro 5
BAS WORLD
Karoserie : Plošina|Značka : Volvo|Řada : Fm|20.402 tuny|399 HP|Klimatizace|477556 km|Stav a rozměry pneumatik|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|415 L|Datum 1. registrace|5.6 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 8x4|2.55 metry|10.4 metry|294 kW|Normes euro : 4|16.598 tuny|37 tuny|Regulátor rychlosti|Přídavná nádrž|Mechanické pérování|Video odkaz|245 metry|690 metry|Jeřáb|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 70322564 |
| Ref. stránky: | 11322138 |
| Karoserie | Plošina |
| Značka | Volvo |
| Řada (značka : Volvo) | FM |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 07/11/2008 |
| Země | NIZOZEMSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Možnosti karoserie. plošina |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 399 HP |
| Výkon motoru | 294 kW |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Handgeschakeld, 14 versnellingen |
| Převodovka | Ruční skříň |
Rozměry |
|
|---|---|
| Šířka | 2.55 metry |
| Délka | 10.4 metry |
Vybavení kabiny |
|---|
|
Vlastnosti Volvo FM - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 477 556 km |
| Datum 1. registrace | 07/11/2008 |
| Kapacita nádrže | 415 L |
| Normy Euro | Volvo Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 20.4 tuny |
| Vlastní hmotnost | 16.6 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 37 tuny |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | 22.5 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 5.6 metry |
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 8x4 |
| Země (řada) | NIZOZEMSKO |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Délka korby | 245 metry |
| Délka přihrádky | 690 metry |
Vybavení Camion Volvo |
|
|---|---|
|
Zobrazení 2 ze 7