Kamion Euro 5 8x4 jeřáb použité
63 inzerátů na kamion Euro 5 8x4 jeřáb použité
Kamion jeřáb Volvo FM 500
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 11548409 |
| Karoserie | Plošina |
| Značka | Volvo |
| Řada (značka : Volvo) | FM |
| Model | 500 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 07/08/2011 |
| Země | POLSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 500 HP |
| Výkon motoru | 368 kW |
| Objem válce | 12770 cm3 |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Další informace Volvo 500 |
|---|
|
Vybavení kabiny |
|---|
|
Vlastnosti Volvo FM - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 348 000 km |
| Datum 1. registrace | 07/08/2011 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Volvo Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Nosnost zdvihu na konci ramene | 420 tuny |
| Nosnost | 13500 Kg |
| Výška zdvihu | 33 metry |
| Pracovní dosah | 29 metry |
| Model jeřábu | F455 AXP 27 + JIB L153 |
| Rok | 2011 |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | pierwsza oś: 385/65R22.5, stan opon 60 %, hamulce - disc druga oś: 295/80R22.5, stan opon 70 %, hamulce - disc trzecia oś: 295/80R22.5, stan opon 70 %, hamulce - disc czwarta oś: 385/65R22.5, stan opon 60 %, hamulce - disc |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| |
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 8x4 |
| Země (řada) | POLSKO | Typ předního odpružení | Mechanický | Typ zadního odpružení | Pneumatika |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Délka korby | 2.48 metry |
| Délka přihrádky | 7.1 metry |
Vybavení Camion Volvo |
|
|---|---|
|
Kamion jeřáb MAN 41.480 TGS PALFINGER 17 TON Z KNIJPER
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 01a1a60d-7036-7c08-97db-4183ceea101c |
| Ref. stránky: | 11633531 |
| Karoserie | Plošina |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | 41.480 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 09/04/2010 |
| Země | NIZOZEMSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Možnosti karoserie. plošina |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 353 HP |
| Výkon motoru | 260 kW |
| Objem válce | 12419 cm3 |
| Nombre de cylindres | 6 |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Handgeschakeld, 16 versnellingen |
| Převodovka | Ruční skříň |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 6.18 metry |
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | MAN 8x4 |
| Země (řada) | NIZOZEMSKO |
Vybavení kabiny |
|---|
|
Vlastnosti MAN 41.480 - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 154 524 km |
| Datum 1. registrace | 09/04/2010 |
| Normy Euro | MAN Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 27.32 tuny |
| Vlastní hmotnost | 15.89 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 43.2 tuny |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | Front axle 1: Tyre profile left: 60%; Tyre profile right: 60%; Front axle 2: Tyre profile left: 60%; Tyre profile right: 60%; Rear axle 1: Tyre profile left inner: 40%; Tyre profile left outer: 40%; Tyre profile right outer: 40%; Tyre profile right outer: 40%; Rear axle 2: Tyre profile left inner: 40%; Tyre profile left outer: 40%; Tyre profile right outer: 40%; Tyre profile right outer: 40% |
Další informace |
|
|---|---|
| Datum poslední technické kontroly | 06/11/2026 |
| Konec platnosti schválení | 06/11/2027 |
Rozměry |
|
|---|---|
| Šířka | 2.55 metry |
| Délka | 8.6 metry |
Vybavení Camion MAN |
|
|---|---|
|
Kamion stroj s více korbami Mercedes E Actros 3241 8x4/Abrollkipper+Fassi F155/Euro5
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 39040192631328 |
| Ref. stránky: | 11481200 |
| Karoserie | Stroj s více korbami |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | E Actros |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/01/2014 |
| Země | NĚMECKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 408 HP |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 32 tuny |
Vlastnosti Mercedes E Actros - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 436 899 km |
| Datum 1. registrace | 01/01/2014 |
| Normy Euro | Mercedes Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 8x4 |
| Země (řada) | NĚMECKO |
Vybavení Camion Mercedes |
|
|---|---|
|
Kamion jeřáb bočnice Volvo FH16 600
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10568507 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Bočnice |
| Značka | Volvo |
| Řada (značka : Volvo) | FH16 |
| Model | 600 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 21/02/2013 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 600 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| |
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 8x4 |
| Země (řada) | FRANCIE |
Vybavení Camion Volvo |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Volvo FH16 - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 357 000 km |
| Datum 1. registrace | 21/02/2013 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Volvo Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Model jeřábu | 51800-E6 ASC |
| Rok | 2013 |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 32 tuny |
Kamion jeřáb MAN 41.480 TGS 8X4 Miller Industries Vulcan V100 Recovery truck HIAB 322EP-4 HIDUO Crane Winch Euro 5
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 70337608 |
| Ref. stránky: | 11556973 |
| Karoserie | Plošina |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | 41.480 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 11/01/2013 |
| Země | NIZOZEMSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Možnosti karoserie. plošina |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 479 HP |
| Výkon motoru | 353 kW |
| Objem válce | 12412 cm3 |
| Nombre de cylindres | 6 |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Handgeschakeld, 16 versnellingen |
| Převodovka | Ruční skříň |
Další informace |
|
|---|---|
| Datum poslední technické kontroly | 25/01/2026 |
| Konec platnosti schválení | 25/01/2027 |
| |
Rozměry |
|
|---|---|
| Šířka | 2.55 metry |
| Délka | 9.75 metry |
Vybavení kabiny |
|---|
|
Vlastnosti MAN 41.480 - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 222 201 km |
| Datum 1. registrace | 11/01/2013 |
| Normy Euro | MAN Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 13.28 tuny |
| Vlastní hmotnost | 23.72 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 37 tuny |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | 22.5 |
Informace o kabině 41.480 |
|
|---|---|
| Lůžko | 1 lehátko |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 5.3 metry |
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | MAN 8x4 |
| Země (řada) | NIZOZEMSKO |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Délka korby | 232 metry |
| Délka přihrádky | 560 metry |
Vybavení Camion MAN |
|
|---|---|
|
Kamion jeřáb Iveco AD340T36 8x4 RHD tipper + HMF 1244 Z1
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | eI242933 |
| Ref. stránky: | 10208370 |
| Karoserie | Plošina |
| Značka | Iveco |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/03/2012 |
| Země | NIZOZEMSKO |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | 22.5 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 8x4 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 35.5 tuny |
Vlastnosti Iveco AD340T36 8x4 RHD tipper... |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 358 350 km |
| Datum 1. registrace | 01/03/2012 |
| Normy Euro | Iveco Euro 5 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 360 HP |
| Výkon motoru | 265 kW |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Automaat |
| Převodovka | Automatická skříň |
Rozměry |
|
|---|---|
| Výška | 3.7 metry |
| Šířka | 2.5 metry |
| Délka | 9.4 metry |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Délka korby | 235 metry |
| Délka přihrádky | 593 metry |
Kamion dvojitá korba MAN TGS 35 400 8x4, EURO 5, HMF, Retarder, Marrel
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 559672 |
| Ref. stránky: | 11357437 |
| Karoserie | Korba |
| Pod karoserií | Dvojitá korba |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | TGS |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 14/12/2010 |
| Země | NIZOZEMSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Možnosti karoserie. korba |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 399 HP |
| Výkon motoru | 294 kW |
Další informace |
|
|---|---|
| Datum poslední technické kontroly | 14/01/2026 |
| Konec platnosti schválení | 14/01/2027 |
| |
Rozměry |
|
|---|---|
| Šířka | 2.5 metry |
| Délka | 8.8 metry |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Délka korby | 233 metry |
| Délka přihrádky | 523 metry |
Vybavení Camion MAN |
|
|---|---|
|
Vlastnosti MAN TGS - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 334 000 km |
| Datum 1. registrace | 14/12/2010 |
| Normy Euro | MAN Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 15.31 tuny |
| Vlastní hmotnost | 16.7 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 32 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Automaat |
| Převodovka | Automatická skříň |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | MAN 8x4 |
| Země (řada) | NIZOZEMSKO |
Informace o kabině TGS |
|
|---|---|
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení kabiny |
|---|
|
Kamion vícečetná korba Renault Kerax 460
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 1801067 |
| Ref. stránky: | 11616271 |
| Karoserie | Vícečetná korba |
| Značka (karoserie) | Palfinger |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Kerax |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 09/10/2013 |
| Země | FRANCIE |
Další informace |
|
|---|---|
| Lhůta dostupnosti (v dnech) | 1 |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Model jeřábu | 18002 |
| Rok | 2013 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 460 HP |
Vlastnosti Renault Kerax - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 377 000 km |
| Datum 1. registrace | 09/10/2013 |
| Normy Euro | Renault Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 15.85 tuny |
| Vlastní hmotnost | 16.15 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 32 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 44 tuny |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | Renault 8x4 |
| Země (řada) | FRANCIE |
Kamion vícečetná korba Renault Kerax 460 DXI
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 1801016 |
| Ref. stránky: | 11615537 |
| Karoserie | Vícečetná korba |
| Značka (karoserie) | Palfinger |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Kerax |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 12/06/2013 |
| Země | FRANCIE |
Další informace |
|
|---|---|
| Lhůta dostupnosti (v dnech) | 1 |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 460 HP |
Vlastnosti Renault Kerax - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 377 000 km |
| Datum 1. registrace | 12/06/2013 |
| Normy Euro | Renault Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 15.81 tuny |
| Vlastní hmotnost | 16.19 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 32 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 44 tuny |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | Renault 8x4 |
| Země (řada) | FRANCIE |
Kamion vícečetná korba MAN TGS 35,400 + FASSI 195 4x + DALBY HOOK 30TON + 8X4 TRIDEM + EURO 5 + ROTATOR/GRAPPER
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | TR2049-A |
| Ref. stránky: | 11533820 |
| Karoserie | Vícečetná korba |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | TGS |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 17/10/2012 |
| Země | NIZOZEMSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 399 HP |
| Výkon motoru | 294 kW |
| Nombre de cylindres | 6 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | MAN 8x4 |
| Země (řada) | NIZOZEMSKO |
Vlastnosti MAN TGS - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 570 282 km |
| Datum 1. registrace | 17/10/2012 |
| Normy Euro | MAN Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Automaat |
| Převodovka | Automatická skříň |
Informace o kabině TGS |
|
|---|---|
| Délka kabiny | Krátká |
Kamion jeřáb MAN TGS 35,400 + FASSI 195 4x + DALBY HOOK 30TON + 8X4 TRIDEM + EURO 5 + ROTATOR/GRAPPER
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | TR2049 |
| Ref. stránky: | 11533819 |
| Karoserie | Plošina |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | TGS |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 17/10/2012 |
| Země | NIZOZEMSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 399 HP |
| Výkon motoru | 294 kW |
| Nombre de cylindres | 6 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | MAN 8x4 |
| Země (řada) | NIZOZEMSKO |
Vlastnosti MAN TGS - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 570 282 km |
| Datum 1. registrace | 17/10/2012 |
| Normy Euro | MAN Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Automaat |
| Převodovka | Automatická skříň |
Informace o kabině TGS |
|
|---|---|
| Délka kabiny | Krátká |
Kamion vícečetná korba Ginaf X 4241 S + HMF 1643 Z2 + MANUAL + REMOTE + HYVA LIFT 30 TON + 8X4 + EURO 5
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | TR2097-A |
| Ref. stránky: | 11604697 |
| Karoserie | Vícečetná korba |
| Značka | Ginaf |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 12/11/2007 |
| Země | NIZOZEMSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Možnosti karoserie. vícečetná korba |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 459 HP |
| Výkon motoru | 338 kW |
| Objem válce | 12902 cm3 |
| Nombre de cylindres | 6 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 6.4 metry |
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | Ginaf 8x4 |
Informace o kabině |
|
|---|---|
| Délka kabiny | Krátká |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Ginaf X 4241 S + HMF 1643 Z2 ... |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 617 459 km |
| Datum 1. registrace | 12/11/2007 |
| Normy Euro | Ginaf Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 24.5 tuny |
| Vlastní hmotnost | 16.69 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 41 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Handgeschakeld |
| Převodovka | Ruční skříň |
Rozměry |
|
|---|---|
| Šířka | 2.48 metry |
| Délka | 9.05 metry |
Vybavení Camion Ginaf |
|---|
|
Kamion jeřáb Ginaf X 4241 S + HMF 1643 Z2 + MANUAL + REMOTE + HYVA LIFT 30 TON + 8X4 + EURO 5
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | TR2097 |
| Ref. stránky: | 11604696 |
| Karoserie | Plošina |
| Značka | Ginaf |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 12/11/2007 |
| Země | NIZOZEMSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Možnosti karoserie. plošina |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 459 HP |
| Výkon motoru | 338 kW |
| Objem válce | 12902 cm3 |
| Nombre de cylindres | 6 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 6.4 metry |
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | Ginaf 8x4 |
Informace o kabině |
|
|---|---|
| Délka kabiny | Krátká |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Ginaf X 4241 S + HMF 1643 Z2... |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 617 459 km |
| Datum 1. registrace | 12/11/2007 |
| Normy Euro | Ginaf Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 24.5 tuny |
| Vlastní hmotnost | 16.69 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 41 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Handgeschakeld |
| Převodovka | Ruční skříň |
Rozměry |
|
|---|---|
| Šířka | 2.48 metry |
| Délka | 9.05 metry |
Vybavení Camion Ginaf |
|---|
|
Kamion dvojitá korba Mercedes E Actros 4141 8X4 HIAB 166 D-4 Hiduo Crane 11m3 2-way tipper Steelsuspension Big-Axle Euro 5
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 70330424 |
| Ref. stránky: | 11460240 |
| Karoserie | Korba |
| Pod karoserií | Dvojitá korba |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | E Actros |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 27/06/2011 |
| Země | NIZOZEMSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Možnosti karoserie. korba |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 410 HP |
| Výkon motoru | 302 kW |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Automaat |
| Převodovka | Automatická skříň |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 4.2 metry |
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 8x4 |
| Země (řada) | NIZOZEMSKO |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Délka korby | 229 metry |
| Délka přihrádky | 520 metry |
Vybavení Camion Mercedes |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Mercedes E Actros - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 353 029 km |
| Datum 1. registrace | 27/06/2011 |
| Kapacita nádrže | 280 L |
| Normy Euro | Mercedes Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 13.65 tuny |
| Vlastní hmotnost | 18.35 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 32 tuny |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | 22.5 |
Informace o kabině E Actros |
|
|---|---|
| Lůžko | 1 lehátko |
Rozměry |
|
|---|---|
| Šířka | 2.55 metry |
| Délka | 8.85 metry |
Vybavení kabiny |
|---|
|
Kamion vícečetná korba MAN 40.400 TGS 35400 8X4-4 BL EEV met 20t VDL s 20-6400 haakarmsysteem en Epsilon M120Z96 kraan
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | BS1931 |
| Ref. stránky: | 11168535 |
| Karoserie | Vícečetná korba |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | 40.400 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 07/10/2010 |
| Země | NIZOZEMSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Možnosti karoserie. vícečetná korba |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 398 HP |
| Výkon motoru | 293 kW |
| Objem válce | 10518 cm3 |
| Nombre de cylindres | 6 |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Handgeschakeld, 16 versnellingen |
| Převodovka | Ruční skříň |
Rozměry |
|
|---|---|
| Šířka | 2.55 metry |
| Délka | 9.72 metry |
Vybavení Camion MAN |
|---|
|
Vlastnosti MAN 40.400 - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 1 003 720 km |
| Datum 1. registrace | 07/10/2010 |
| Crit'Air | 3 |
| Normy Euro | MAN Euro 5 |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 20.03 tuny |
| Vlastní hmotnost | 16.08 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 36 tuny |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | 22.5 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 6.7 metry |
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | MAN 8x4 |
| Země (řada) | NIZOZEMSKO |
Informace o kabině 40.400 |
|
|---|---|
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Kamion korba DAF CF85 462*8x4*Mit Kran*Retarder*Klima*Hinterkipp
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 19478 M |
| Ref. stránky: | 11491985 |
| Karoserie | Korba |
| Značka | DAF |
| Řada (značka : DAF) | CF85 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/10/2013 |
| Země | NĚMECKO |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 40 tuny |
Vlastnosti DAF CF85 - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 491 000 km |
| Datum 1. registrace | 01/10/2013 |
| Normy Euro | DAF Euro 5 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 463 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | DAF 8x4 |
| Země (řada) | NĚMECKO |
Vybavení Camion DAF |
|
|---|---|
|
Kamion korba Mercedes ACTROS 3236 MP3 +GRUE HIAB XS166 HIDUO/3EXT
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | E66423 |
| Ref. stránky: | 11482168 |
| Karoserie | Korba |
| Značka | Mercedes |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 03/05/2012 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 360 HP |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Rozměry |
|
|---|---|
| Výška | 0.7 metry |
| Šířka | 2.49 metry |
| Délka | 5.8 metry |
| Objem | 10.1094 m³ |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Mercedes ACTROS 3236 MP3 +GR... |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 475 316 km |
| Datum 1. registrace | 03/05/2012 |
| Normy Euro | Mercedes Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | Essieu 1 Usure des pneus droite et gauche: 51%-75% 51%-75% Dimension: 315/80R22,5 Essieu 2 Usure des pneus droite et gauche: 0%-25% 0%-25% Dimension: 315/80R22,5 Essieu 3 Usure des pneus droite et gauche: 0%-25% 0%-25% Dimension: 315/80R22,5 Essieu 4 Usure des pneus droite et gauche: 26%-50% 26%-50% Dimension: 315/80R22,5 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 8x4 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Vlastní hmotnost | 17.66 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 32 tuny |
Kamion jeřáb standardní Renault KERAX 380DXI-8x4+PK18TM/3EXT
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | E60849 |
| Ref. stránky: | 9913002 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Standardní |
| Značka | Renault |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 13/04/2011 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 380 HP |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Rozměry |
|
|---|---|
| Výška | 2.2 metry |
| Šířka | 2.55 metry |
| Délka | 7 metry |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Renault KERAX 380DXI-8x4+PK1... |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 383 156 km |
| Datum 1. registrace | 13/04/2011 |
| Normy Euro | Renault Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | Essieu 1 Usure des pneus droite et gauche: 26%-50% 26%-50% Dimension: 315/80R22,5 Essieu 2 Usure des pneus droite et gauche: 0%-25% 0%-25% Dimension: 315/80R22,5 Essieu 3 Usure des pneus droite et gauche: 0%-25% 0%-25% Dimension: 315/80R22,5 Essieu 4 Usure des pneus droite et gauche: 51%-75% 51%-75% Dimension: 315/80R22,5 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | Renault 8x4 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Vlastní hmotnost | 15.14 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 32 tuny |
Kamion korba DAF CF85 85410 PALFINGER EPSILON 17
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 328694 |
| Ref. stránky: | 11478180 |
| Karoserie | Korba |
| Značka | DAF |
| Řada (značka : DAF) | CF85 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/04/2011 |
| Země | NIZOZEMSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Možnosti karoserie. korba |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 409 HP |
| Výkon motoru | 301 kW |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Handgeschakeld, 16 versnellingen |
| Převodovka | Ruční skříň |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 4.62 metry |
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | DAF 8x4 |
| Země (řada) | NIZOZEMSKO |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Délka korby | 230 metry |
| Délka přihrádky | 549 metry |
Vybavení Camion DAF |
|
|---|---|
|
Vlastnosti DAF CF85 - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 684 478 km |
| Datum 1. registrace | 01/04/2011 |
| Normy Euro | DAF Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 20.23 tuny |
| Vlastní hmotnost | 16.77 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 37 tuny |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | 22.5 |
Další informace |
|
|---|---|
| Datum poslední technické kontroly | 01/03/2026 |
| Konec platnosti schválení | 01/03/2027 |
Rozměry |
|
|---|---|
| Výška | 3.86 metry |
| Šířka | 2.55 metry |
| Délka | 9.2 metry |
Vybavení kabiny |
|---|
|
Kamion jeřáb standardní Scania L R500 - PAFINGER 74002/5x
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | E66556 |
| Ref. stránky: | 11520047 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Standardní |
| Značka | Scania |
| Řada (značka : Scania) | L |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 20/06/2011 |
| Země | BELGIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 500 HP |
| Objem válce | 15607 cm3 |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Rozměry |
|
|---|---|
| Výška | 1.5 metry |
| Šířka | 2.47 metry |
| Délka | 5.2 metry |
Další informace |
|---|
|
Vlastnosti Scania L - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 578 303 km |
| Datum 1. registrace | 20/06/2011 |
| Normy Euro | Scania Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | Essieu 1 Usure des pneus droite et gauche: 0%-25% 0%-25% Dimension: 385/65R22,5 Essieu 2 Usure des pneus droite et gauche: 26%-50% 26%-50% Dimension: 385/65R22,5 Essieu 3 Usure des pneus droite et gauche: 0%-25% 0%-25% Dimension: 315/80R22,5 Essieu 4 Usure des pneus droite et gauche: 0%-25% 0%-25% Dimension: 315/80R22,5 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | Scania 8x4 |
| Země (řada) | BELGIE |
Nosnost |
|
|---|---|
| Vlastní hmotnost | 23.06 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 32 tuny |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Kamion korba MAN TGS 35.440 BB - HMF 2020K3
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | E62821 |
| Ref. stránky: | 10259769 |
| Karoserie | Korba |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | TGS |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 23/03/2011 |
| Země | BELGIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 440 HP |
| Objem válce | 10516 cm3 |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | modèle: 12AS-2131 DD nombre de rapports: 12 |
| Převodovka | Automatická skříň |
Rozměry |
|
|---|---|
| Výška | 1.1 metry |
| Šířka | 2.43 metry |
| Délka | 6.3 metry |
| Objem | 16.8399 m³ |
Další informace |
|---|
|
Vlastnosti MAN TGS - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 661 064 km |
| Datum 1. registrace | 23/03/2011 |
| Normy Euro | MAN Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | Essieu 1 Usure des pneus droite et gauche: 51%-75% 51%-75% Dimension: 385/65/22,5 Essieu 2 Usure des pneus droite et gauche: 51%-75% 51%-75% Dimension: 315/80/22,5 Essieu 3 Usure des pneus droite et gauche: 51%-75% 51%-75% Dimension: 315/80/22,5 Essieu 4 Usure des pneus droite et gauche: 51%-75% 51%-75% Dimension: 385/65/22,5 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | MAN 8x4 |
| Země (řada) | BELGIE |
Nosnost |
|
|---|---|
| Vlastní hmotnost | 15.98 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 32 tuny |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|