Kamion Euro 1 ŠPANĚLSKO použité
33 inzerátů na kamion Euro 1 ŠPANĚLSKO použité
Na první straně
DAF FA
1 698 007 CZK
420 387 km
|
2022
DAF USED TRUCK CENTER PRAHA
6
Kamion podvozek Iveco Eurotech
RAMBOTRUCKS SL
Karoserie : Podvozek|Značka : Iveco|Řada : Eurotech|412902 km|Datum 1. registrace|4.8 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 6x6|3.69 metry|2.5 metry|10.23 metry|Normes euro : 1|26 tuny|25.575 m²
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 1354837 |
| Ref. stránky: | 7709638 |
| Karoserie | Podvozek |
| Značka | Iveco |
| Řada (značka : Iveco) | Eurotech |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 07/07/2000 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Rozměry |
|
|---|---|
| Výška | 3.69 metry |
| Šířka | 2.5 metry |
| Délka | 10.23 metry |
| Plocha | 25.575 m² |
Vlastnosti Iveco Eurotech |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 412 902 km |
| Datum 1. registrace | 07/07/2000 |
| Normy Euro | Iveco Euro 1 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 4.8 metry |
| Nápravy | 6x6 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 6x6 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
13
Kamion podvozek DAF 2700 ATI
Valdimarquez SL
Karoserie : Podvozek|Značka : Daf|Řada : 2700 ati|208345 km|Blokování diferenciálu|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|Posilovač řízení|Energie : Nafta|ESP|Nápravy : 6x4|Centrální mazání|Výška kabiny : Střední|Délka kabiny : Střední|Normes euro : 1|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Odpružené sedadlo|Mechanické pérování|Otvírací střecha|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 2700 ati /03 |
| Ref. stránky: | 9806548 |
| Karoserie | Podvozek |
| Značka | DAF |
| Řada (značka : DAF) | 2700 ATI |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 09/10/1996 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x4 |
| Nápravy (Značka) | DAF 6x4 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO |
Možnosti karoserie. podvozek |
|---|
|
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Vlastnosti DAF 2700 ATI |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 208 345 km |
| Datum 1. registrace | 09/10/1996 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | DAF Euro 1 |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Informace o kabině 2700 ATI |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Střední |
| Délka kabiny | Střední |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení Camion DAF |
|---|
|
49
Kamion cisterna na vodu Mercedes 2624 L /52
Transler SL
Karoserie : Cisterna|Pod karoserií : Na vodu|Značka : Mercedes|Řada : 2624|15.25 tuny|17998 km|Stav a rozměry pneumatik|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|11500 cm3|Datum 1. registrace|Lhůta dostupnosti (v dnech) : 1|3.3 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 6x4|70 %|3 metry|2.3 metry|10.2 metry|Normes euro : 1|Sériové číslo|10.75 tuny|26 tuny|70 %|23.46 m²|Mechanické pérování|Video odkaz
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | GC-1671 |
| Ref. stránky: | 11330269 |
| Karoserie | Cisterna |
| Pod karoserií | Na vodu |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | 2624 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/01/1974 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Další informace |
|
|---|---|
| Lhůta dostupnosti (v dnech) | 1 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 15.25 tuny |
| Vlastní hmotnost | 10.75 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | 8 MARCHAS |
| Převodovka | Ruční skříň |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 3.3 metry |
| Nápravy | 6x4 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 6x4 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO |
Vlastnosti Mercedes 2624 |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 17 998 km |
| Datum 1. registrace | 01/01/1974 |
| Normy Euro | Mercedes Euro 1 |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | 10 NEUMATICOS MEDIDA 12.00R 20 DESGASTE 3º EJE 80% |
| Opotřebení předních pneumatik | 70 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 70 % |
Motor |
|
|---|---|
| Objem válce | 11500 cm3 |
Rozměry |
|
|---|---|
| Výška | 3 metry |
| Šířka | 2.3 metry |
| Délka | 10.2 metry |
| Plocha | 23.46 m² |
16
Kamion jeřáb standardní Renault Midliner 230
Transler SL
Karoserie : Plošina|Pod karoserií : Standardní|Značka : Renault|Řada : Midliner|230 HP|131000 km|6000 cm3|Datum 1. registrace|Nápravy : 4x2|Normes euro : 1|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | GC-4557 |
| Ref. stránky: | 10046901 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Standardní |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Midliner |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 19/07/1994 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO |
Vlastnosti Renault Midliner - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 131 000 km |
| Datum 1. registrace | 19/07/1994 |
| Normy Euro | Renault Euro 1 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 230 HP |
| Objem válce | 6000 cm3 |
4
Další kamiony Mercedes SK 1922 AK
Valdimarquez SL
Karoserie : Další kamiony|Značka : Mercedes|Řada : Sk|Model : 1922 ak|145789 km|Blokování diferenciálu|Datum 1. registrace|Posilovač řízení|Energie : Nafta|Typ předního odpružení : Listové pružiny|Výška kabiny : Střední|Normes euro : 1|Typ zadního odpružení : Listové pružiny|Odpružené sedadlo|Otvírací střecha|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | Sk19224x4 82 |
| Ref. stránky: | 11529380 |
| Karoserie | Další kamiony |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | SK |
| Model | 1922 AK |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 05/07/1994 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Informace o kabině SK |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Střední |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Mercedes SK |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 145 789 km |
| Datum 1. registrace | 05/07/1994 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Mercedes Euro 1 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Typ předního odpružení | Listové pružiny |
| Typ zadního odpružení | Listové pružiny |
Vybavení Camion Mercedes |
|---|
|
23
Kamion cisterna uhlovodíková paliva Iveco 190 S27
CIAL CAMION SL
Karoserie : Cisterna|Pod karoserií : Uhlovodíková paliva|Značka : Iveco|10.06 tuny|272 HP|Klimatizace|918851 km|Stav a rozměry pneumatik|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|7790 cm3|Datum 1. registrace|Lhůta dostupnosti (v dnech) : 1|3.8 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|70 %|3.24 metry|2.51 metry|7.27 metry|Délka kabiny : Krátká|Nombre de cylindres|Normes euro : 1|7.94 tuny|18 tuny|18 tuny|70 %|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|18.2477 m²|Mechanické pérování|Typ kabiny : Sklopný
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 1292 |
| Ref. stránky: | 11235723 |
| Karoserie | Cisterna |
| Pod karoserií | Uhlovodíková paliva |
| Značka | Iveco |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 29/12/2005 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Další informace |
|
|---|---|
| Lhůta dostupnosti (v dnech) | 1 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 10.06 tuny |
| Vlastní hmotnost | 7.94 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 18 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 18 tuny |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | 315/70 R 22,5 |
| Opotřebení předních pneumatik | 70 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 70 % |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 3.8 metry |
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 4x2 |
Informace o kabině |
|
|---|---|
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vlastnosti Iveco 190 S27 |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 918 851 km |
| Datum 1. registrace | 29/12/2005 |
| Normy Euro | Iveco Euro 1 |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 272 HP |
| Objem válce | 7790 cm3 |
| Nombre de cylindres | 6 |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | 8 VELOCIDADES |
| Převodovka | Ruční skříň |
Rozměry |
|
|---|---|
| Výška | 3.24 metry |
| Šířka | 2.51 metry |
| Délka | 7.27 metry |
| Plocha | 18.2477 m² |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
12
Kamion cisterna uhlovodíková paliva Nissan M 125
Transler SL
Karoserie : Cisterna|Pod karoserií : Uhlovodíková paliva|Značka : Nissan|Řada : M|150 HP|117000 km|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Normes euro : 1|12.5 tuny
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | GC-6546 |
| Ref. stránky: | 10046817 |
| Karoserie | Cisterna |
| Pod karoserií | Uhlovodíková paliva |
| Značka | Nissan |
| Řada (značka : Nissan) | M |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 09/07/1992 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Nissan 4x2 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO |
Vlastnosti Nissan M |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 117 000 km |
| Datum 1. registrace | 09/07/1992 |
| Normy Euro | Nissan Euro 1 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 150 HP |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 12.5 tuny |
48
Kamion cisterna na vodu Iveco Eurotech MT 190E27
Transler SL
Karoserie : Cisterna|Pod karoserií : Na vodu|Značka : Iveco|Řada : Eurotech|8.1 tuny|3 HP|260000 km|Stav a rozměry pneumatik|ABS|ADR|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|300 L|7685 cm3|Datum 1. registrace|4.725 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|30 %|3.3 metry|2.5 metry|Normes euro : 1|11.9 tuny|20 tuny|30 %|20525 m²|Mechanické pérování
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | GC-0654 |
| Ref. stránky: | 9938640 |
| Karoserie | Cisterna |
| Pod karoserií | Na vodu |
| Značka | Iveco |
| Řada (značka : Iveco) | Eurotech |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 25/08/1994 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 3 HP |
| Objem válce | 7685 cm3 |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | 8 MARCHAS |
| Převodovka | Ruční skříň |
Rozměry |
|
|---|---|
| Výška | 3.3 metry |
| Šířka | 2.5 metry |
| Plocha | 20525 m² |
Vlastnosti Iveco Eurotech |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 260 000 km |
| Datum 1. registrace | 25/08/1994 |
| Kapacita nádrže | 300 L |
| Normy Euro | Iveco Euro 1 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 8.1 tuny |
| Vlastní hmotnost | 11.9 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 20 tuny |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | MEDIDA NEUMATICOS 315/80R 22.5 |
| Opotřebení předních pneumatik | 30 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 30 % |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 4.725 metry |
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 4x2 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO |
Vybavení Camion Iveco |
|
|---|---|
|
9
Kamion cisterna uhlovodíková paliva Nissan Trade 3.0
Transler SL
Karoserie : Cisterna|Pod karoserií : Uhlovodíková paliva|Značka : Nissan|Řada : Trade|1.45 tuny|220 km|Stav a rozměry pneumatik|ABS|ADR|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|80 L|2953 cm3|Datum 1. registrace|Lhůta dostupnosti (v dnech) : 1|2.35 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|90 %|2.1 metry|1.82 metry|4.95 metry|Normes euro : 1|2.05 tuny|3.5 tuny|90 %|9.009 m²|Mechanické pérování
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | GC-5600 |
| Ref. stránky: | 10957245 |
| Karoserie | Cisterna |
| Pod karoserií | Uhlovodíková paliva |
| Značka | Nissan |
| Řada (značka : Nissan) | Trade |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 03/04/1995 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Další informace |
|
|---|---|
| Lhůta dostupnosti (v dnech) | 1 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 1.45 tuny |
| Vlastní hmotnost | 2.05 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 3.5 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | 5 MARCHAS ABS |
| Převodovka | Ruční skříň |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 2.35 metry |
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Nissan 4x2 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO |
Vybavení Camion Nissan |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Nissan Trade |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 220 km |
| Datum 1. registrace | 03/04/1995 |
| Kapacita nádrže | 80 L |
| Normy Euro | Nissan Euro 1 |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | DIMENSION NEUMATICOS 195/70R 15 |
| Opotřebení předních pneumatik | 90 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 90 % |
Motor |
|
|---|---|
| Objem válce | 2953 cm3 |
Rozměry |
|
|---|---|
| Výška | 2.1 metry |
| Šířka | 1.82 metry |
| Délka | 4.95 metry |
| Plocha | 9.009 m² |
24
Kamion cisterna na vodu Renault Midliner ST 160
Transler SL
Karoserie : Cisterna|Pod karoserií : Na vodu|Značka : Renault|Řada : Midliner|4 tuny|154 HP|290000 km|Převodovka : Ruční skříň|5488 cm3|Datum 1. registrace|3.25 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|30 %|Normes euro : 1|5.5 tuny|9.5 tuny|30 %
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | GC-4342 |
| Ref. stránky: | 10046971 |
| Karoserie | Cisterna |
| Pod karoserií | Na vodu |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Midliner |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 28/06/1990 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 154 HP |
| Objem válce | 5488 cm3 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 3.25 metry |
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO |
Vlastnosti Renault Midliner |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 290 000 km |
| Datum 1. registrace | 28/06/1990 |
| Normy Euro | Renault Euro 1 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 4 tuny |
| Vlastní hmotnost | 5.5 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 9.5 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotřebení předních pneumatik | 30 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 30 % |
16
Kamion savojský Iveco
Transler SL
Karoserie : Savojský|Značka : Iveco|480 HP|188000 km|Datum 1. registrace|Normes euro : 1
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | GC-5294 |
| Ref. stránky: | 10046805 |
| Karoserie | Savojský |
| Značka | Iveco |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 25/01/1994 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 480 HP |
Vlastnosti Iveco |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 188 000 km |
| Datum 1. registrace | 25/01/1994 |
| Normy Euro | Iveco Euro 1 |
49
Kamion plošina bočnice Renault Kerax 370
Transler SL
Karoserie : Plošina|Pod karoserií : Bočnice|Značka : Renault|Řada : Kerax|8.72 tuny|503 HP|Klimatizace|250 km|Stav a rozměry pneumatik|ABS|Blokování diferenciálu|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|350 L|11 cm3|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 8x4|50 %|2.55 metry|10.623 metry|Normes euro : 1|23.28 tuny|32 tuny|70 %|27.089 m²|Mechanické pérování|Video odkaz
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | GC-0791 |
| Ref. stránky: | 9938643 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Bočnice |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Kerax |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 30/06/2005 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 503 HP |
| Objem válce | 11 cm3 |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | 16 MARCHAS BLOQUEO DIFERENCIAL |
| Převodovka | Ruční skříň |
Rozměry |
|
|---|---|
| Šířka | 2.55 metry |
| Délka | 10.623 metry |
| Plocha | 27.089 m² |
Vybavení Camion Renault |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Renault Kerax |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 250 km |
| Datum 1. registrace | 30/06/2005 |
| Kapacita nádrže | 350 L |
| Normy Euro | Renault Euro 1 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 8.72 tuny |
| Vlastní hmotnost | 23.28 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 32 tuny |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | MEDIDA NEUMATICOS: 385/64R 22.5; 13R 22.5 DESGASTE NEUMATICOS 3º EJE 90% DESGASTE NEUMATICOS 4º EJE 90% |
| Opotřebení předních pneumatik | 50 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 70 % |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | Renault 8x4 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO |
Vybavení kabiny |
|---|
|
16
Kamion cisterna uhlovodíková paliva Nissan M11.150 110150
Transler SL
Karoserie : Cisterna|Pod karoserií : Uhlovodíková paliva|Značka : Nissan|Řada : M11.150|480 HP|121000 km|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Normes euro : 1|11 tuny
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | GC-2400 |
| Ref. stránky: | 10046802 |
| Karoserie | Cisterna |
| Pod karoserií | Uhlovodíková paliva |
| Značka | Nissan |
| Řada (značka : Nissan) | M11.150 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 12/05/1994 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Nissan 4x2 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO |
Vlastnosti Nissan M11.150 |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 121 000 km |
| Datum 1. registrace | 12/05/1994 |
| Normy Euro | Nissan Euro 1 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 480 HP |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 11 tuny |
2
Kamion podvozek Volvo FM
RAMBOTRUCKS SL
Karoserie : Podvozek|Značka : Volvo|Řada : Fm|574000 km|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Normes euro : 1|3.4 tuny
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 1351780 |
| Ref. stránky: | 7666020 |
| Karoserie | Podvozek |
| Značka | Volvo |
| Řada (značka : Volvo) | FM |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/01/2008 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 3.4 tuny |
Vlastnosti Volvo FM |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 574 000 km |
| Datum 1. registrace | 01/01/2008 |
| Normy Euro | Volvo Euro 1 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 4x2 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO |
24
Kamion cisterna uhlovodíková paliva Scania M 93
Transler SL
Karoserie : Cisterna|Pod karoserií : Uhlovodíková paliva|Značka : Scania|Řada : M|210 HP|700000 km|ABS|Převodovka : Ruční skříň|8476 cm3|Datum 1. registrace|4.2 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|30 %|Normes euro : 1|8.56 tuny|17 tuny|30 %|Video odkaz
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | GC-9400 |
| Ref. stránky: | 10046955 |
| Karoserie | Cisterna |
| Pod karoserií | Uhlovodíková paliva |
| Značka | Scania |
| Řada (značka : Scania) | M |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 19/06/1992 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotřebení předních pneumatik | 30 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 30 % |
Vybavení Camion Scania |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Scania M |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 700 000 km |
| Datum 1. registrace | 19/06/1992 |
| Normy Euro | Scania Euro 1 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 210 HP |
| Objem válce | 8476 cm3 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 4.2 metry |
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Scania 4x2 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO |
Nosnost |
|
|---|---|
| Vlastní hmotnost | 8.56 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 17 tuny |
2
Kamion dodávka Iveco Eurocargo
RAMBOTRUCKS SL
Karoserie : Dodávka|Značka : Iveco|Řada : Eurocargo|611312 km|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Normes euro : 1|8.5 tuny
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 1461252 |
| Ref. stránky: | 9000547 |
| Karoserie | Dodávka |
| Značka | Iveco |
| Řada (značka : Iveco) | Eurocargo |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 13/10/2022 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 8.5 tuny |
Vlastnosti Iveco Eurocargo |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 611 312 km |
| Datum 1. registrace | 13/10/2022 |
| Normy Euro | Iveco Euro 1 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 4x2 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO |
16
Kamion cisterna uhlovodíková paliva Scania G PO94B4X2NZ310
Transler SL
Karoserie : Cisterna|Pod karoserií : Uhlovodíková paliva|Značka : Scania|Řada : G|9.395 tuny|899 km|Stav a rozměry pneumatik|ABS|ADR|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|200 L|8970 cm3|Datum 1. registrace|Lhůta dostupnosti (v dnech) : 1|2.3 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|50 %|3.3 metry|2.5 metry|6.625 metry|Normes euro : 1|8.605 tuny|18 tuny|49 %|16.5625 m²|Mechanické pérování|Video odkaz
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | GC-2187 |
| Ref. stránky: | 11302452 |
| Karoserie | Cisterna |
| Pod karoserií | Uhlovodíková paliva |
| Značka | Scania |
| Řada (značka : Scania) | G |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 27/02/1997 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Další informace |
|
|---|---|
| Lhůta dostupnosti (v dnech) | 1 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 9.4 tuny |
| Vlastní hmotnost | 8.61 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 18 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | ABS |
| Převodovka | Ruční skříň |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 2.3 metry |
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Scania 4x2 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO |
Vybavení Camion Scania |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Scania G |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 899 km |
| Datum 1. registrace | 27/02/1997 |
| Kapacita nádrže | 200 L |
| Normy Euro | Scania Euro 1 |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | 6 NEUMATICOS MEDIDA 315/80X22.5 |
| Opotřebení předních pneumatik | 50 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 49 % |
Motor |
|
|---|---|
| Objem válce | 8970 cm3 |
Rozměry |
|
|---|---|
| Výška | 3.3 metry |
| Šířka | 2.5 metry |
| Délka | 6.625 metry |
| Plocha | 16.5625 m² |
12
Kamion beton míchačka + čerpadlo Iveco EUROTRAKKER MP260E34H
My Ocean Zone, S.L.
Karoserie : Beton|Pod karoserií : Míchačka + čerpadlo|Značka : Iveco|Výstražné zařízení couvání|340 HP|300000 km|Datum 1. registrace|Nápravy : 6x4|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 1|26 tuny|Mechanické pérování|Otvírací střecha|7 m³
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 10459657 |
| Ref. stránky: | 10490489 |
| Karoserie | Beton |
| Pod karoserií | Míchačka + čerpadlo |
| Značka | Iveco |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/01/1995 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 340 HP |
Informace o kabině |
|
|---|---|
| Délka kabiny | Krátká |
Rozměry |
|
|---|---|
| Objem | 7 m³ |
Vlastnosti Iveco EUROTRAKKER MP260E34H |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 300 000 km |
| Datum 1. registrace | 01/01/1995 |
| Normy Euro | Iveco Euro 1 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x4 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 6x4 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
49
Kamion cisterna uhlovodíková paliva Mercedes 1120 L
Transler SL
Karoserie : Cisterna|Pod karoserií : Uhlovodíková paliva|Značka : Mercedes|Řada : 1120|5.04 tuny|350 km|Stav a rozměry pneumatik|ADR|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|280 L|5958 cm3|Datum 1. registrace|2.7 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|40 %|2.695 metry|2.5 metry|6.693 metry|Normes euro : 1|5.96 tuny|11 tuny|40 %|16.732 m²|Pneumatické pérování|Video odkaz
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | GC-1749 |
| Ref. stránky: | 9951896 |
| Karoserie | Cisterna |
| Pod karoserií | Uhlovodíková paliva |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | 1120 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 05/11/1991 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | MEDIDA NEUMATICOS 275/70R 19.5 |
| Opotřebení předních pneumatik | 40 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 40 % |
Motor |
|
|---|---|
| Objem válce | 5958 cm3 |
Rozměry |
|
|---|---|
| Výška | 2.695 metry |
| Šířka | 2.5 metry |
| Délka | 6.693 metry |
| Plocha | 16.732 m² |
Vlastnosti Mercedes 1120 |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 350 km |
| Datum 1. registrace | 05/11/1991 |
| Kapacita nádrže | 280 L |
| Normy Euro | Mercedes Euro 1 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 5.04 tuny |
| Vlastní hmotnost | 5.96 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 11 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | 8 MARCHAS |
| Převodovka | Ruční skříň |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 2.7 metry |
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 4x2 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO |
Vybavení Camion Mercedes |
|
|---|---|
|
49
Kamion plošina standardní Iveco Eurocargo ML 130 E 18
Transler SL
Karoserie : Plošina|Pod karoserií : Standardní|Značka : Iveco|Řada : Eurocargo|6.265 tuny|660000 km|ABS|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|300 L|5861 cm3|Datum 1. registrace|3.69 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|70 %|3.2 metry|2.5 metry|7.19 metry|Normes euro : 1|7.085 tuny|13.35 tuny|70 %|17.975 m²|Mechanické pérování|Video odkaz|2 metry|4 metry
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | GC-3171 |
| Ref. stránky: | 10204077 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Standardní |
| Značka | Iveco |
| Řada (značka : Iveco) | Eurocargo |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 23/08/2000 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | 6 MARCHAS ABS |
| Převodovka | Ruční skříň |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 3.69 metry |
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 4x2 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO |
Rozměry |
|
|---|---|
| Výška | 3.2 metry |
| Šířka | 2.5 metry |
| Délka | 7.19 metry |
| Plocha | 17.975 m² |
Vybavení Camion Iveco |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Iveco Eurocargo |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 660 000 km |
| Datum 1. registrace | 23/08/2000 |
| Kapacita nádrže | 300 L |
| Normy Euro | Iveco Euro 1 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 6.27 tuny |
| Vlastní hmotnost | 7.09 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 13.35 tuny |
Motor |
|
|---|---|
| Objem válce | 5861 cm3 |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotřebení předních pneumatik | 70 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 70 % |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Délka korby | 2 metry |
| Délka přihrádky | 4 metry |
24
Kamion cisterna uhlovodíková paliva Nissan L
Transler SL
Karoserie : Cisterna|Pod karoserií : Uhlovodíková paliva|Značka : Nissan|Řada : L|3.48 tuny|460 HP|90000 km|Převodovka : Ruční skříň|3990 cm3|Datum 1. registrace|3.2 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|50 %|Normes euro : 1|4.019 tuny|7.5 tuny|40 %
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | GC-8203 |
| Ref. stránky: | 10046977 |
| Karoserie | Cisterna |
| Pod karoserií | Uhlovodíková paliva |
| Značka | Nissan |
| Řada (značka : Nissan) | L |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 02/11/1990 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 460 HP |
| Objem válce | 3990 cm3 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 3.2 metry |
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Nissan 4x2 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO |
Vlastnosti Nissan L |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 90 000 km |
| Datum 1. registrace | 02/11/1990 |
| Normy Euro | Nissan Euro 1 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 3.48 tuny |
| Vlastní hmotnost | 4.02 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 7.5 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotřebení předních pneumatik | 50 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 40 % |
Zobrazení 1 ze 2