Kamion Euro 1 FRANCIE použité - Strana 2
72 inzerátů na kamion Euro 1 FRANCIE použité
Na první straně
DAF FA
1 807 897 CZK
421 905 km
|
2022
DAF USED TRUCK CENTER PRAHA
9
Kamion cisterna asfaltový ACM
BADA VI
Karoserie : Cisterna|Pod karoserií : Asfaltový|Značka : Acm|22222 km|Datum 1. registrace|Normes euro : 1|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | marocgulmim |
| Ref. stránky: | 11421100 |
| Karoserie | Cisterna |
| Pod karoserií | Asfaltový |
| Značka | ACM |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 13/07/1995 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti ACM |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 22 222 km |
| Datum 1. registrace | 13/07/1995 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | ACM Euro 1 |
14
Kamion cisterna Renault G-series 270
C.E.A.P.L
Prodejce od 19 lrt
Karoserie : Cisterna|Značka : Renault|Řada : G-series|Model : 270|6.529999999999999 tuny|270 HP|919000 km|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|Deflektor|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Typ předního odpružení : Mechanický|2.5 metry|8.47 metry|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 1|12.47 tuny|19 tuny|22.5 tuny|Typ zadního odpružení : Mechanický|21.18 m²|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 3920 LG |
| Ref. stránky: | 11527085 |
| Karoserie | Cisterna |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | G-series |
| Model | 270 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 13/07/1995 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 270 HP |
Informace o kabině G-series |
|
|---|---|
| |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Rozměry |
|
|---|---|
| Šířka | 2.5 metry |
| Délka | 8.47 metry |
| Plocha | 21.18 m² |
Vlastnosti Renault G-series |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 919 000 km |
| Datum 1. registrace | 13/07/1995 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 1 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 6.53 tuny |
| Vlastní hmotnost | 12.47 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 19 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 22.5 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE | Typ předního odpružení | Mechanický | Typ zadního odpružení | Mechanický |
11
Kamion korba Berliet GAK Camion benne 11,5T COLLECTION
DB EQUIPMENT
Prodejce od 2 lrt
Karoserie : Korba|Značka : Berliet|6.5 tuny|27700 km|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|Lhůta dostupnosti (v dnech) : 1|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|2.2 metry|5.2 metry|DPH nelze vrátit|Normes euro : 1|5 tuny|11.5 tuny|11.44 m²|Mechanické pérování|VIN|Ocelová skříň|5 m³
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | CAPB2 |
| Ref. stránky: | 11099724 |
| Karoserie | Korba |
| Značka | Berliet |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 14/11/1967 |
| Země | FRANCIE |
Další informace |
|
|---|---|
| Lhůta dostupnosti (v dnech) | 1 |
| |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 6.5 tuny |
| Vlastní hmotnost | 5 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 11.5 tuny |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Berliet 4x2 |
Vlastnosti Berliet GAK Camion benne 11,... |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 27 700 km |
| Datum 1. registrace | 14/11/1967 |
| Normy Euro | Berliet Euro 1 |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Rozměry |
|
|---|---|
| Šířka | 2.2 metry |
| Délka | 5.2 metry |
| Plocha | 11.44 m² |
| Objem | 5 m³ |
22
Kamion korba Ausa M150M 4x4 Mini camion benne (NET DE TVA)
DB EQUIPMENT
Prodejce od 2 lrt
Karoserie : Korba|Značka : Ausa|1.7 tuny|23 HP|50000 km|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|Lhůta dostupnosti (v dnech) : 1|Energie : Nafta|Počet hodin motoru|2.2 metry|1.51 metry|4 metry|Délka kabiny : Krátká|Nombre de cylindres|DPH nelze vrátit|Normes euro : 1|Sériové číslo|1.65 tuny|3.35 tuny|6.04 m²|Typ kabiny : Pevný
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 2138 |
| Ref. stránky: | 11365781 |
| Karoserie | Korba |
| Značka | Ausa |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/01/2001 |
| Země | FRANCIE |
Další informace |
|
|---|---|
| Lhůta dostupnosti (v dnech) | 1 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 1.7 tuny |
| Vlastní hmotnost | 1.65 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 3.35 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Transmission mécanique 5 vitesses AV + 1 AR - 4x4 |
| Převodovka | Ruční skříň |
Informace o kabině |
|
|---|---|
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Pevný |
Vlastnosti Ausa M150M 4x4 Mini camion b... |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 50 000 km |
| Datum 1. registrace | 01/01/2001 |
| Normy Euro | Ausa Euro 1 |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 23 HP |
| Počet hodin motoru | 6525 |
| Nombre de cylindres | 3 |
Rozměry |
|
|---|---|
| Výška | 2.2 metry |
| Šířka | 1.51 metry |
| Délka | 4 metry |
| Plocha | 6.04 m² |
10
Kamion korba Saviem SG 2 Camion benne 3,5T
DB EQUIPMENT
Prodejce od 2 lrt
Karoserie : Korba|Značka : Saviem|1.25 tuny|58130 km|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|Lhůta dostupnosti (v dnech) : 1|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|2 metry|2 metry|4.75 metry|DPH nelze vrátit|Normes euro : 1|Sériové číslo|2.25 tuny|3.5 tuny|4.75 tuny|9.5 m²|Mechanické pérování|VIN|Ocelová skříň|2 metry|3 metry|3 m³
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | CAPB4 |
| Ref. stránky: | 11099733 |
| Karoserie | Korba |
| Značka | Saviem |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 31/07/1973 |
| Země | FRANCIE |
Další informace |
|
|---|---|
| Lhůta dostupnosti (v dnech) | 1 |
| |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 1.25 tuny |
| Vlastní hmotnost | 2.25 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 3.5 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 4.75 tuny |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Saviem 4x2 |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Délka korby | 2 metry |
| Délka přihrádky | 3 metry |
Vlastnosti Saviem SG 2 Camion benne 3,5T |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 58 130 km |
| Datum 1. registrace | 31/07/1973 |
| Normy Euro | Saviem Euro 1 |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Rozměry |
|
|---|---|
| Výška | 2 metry |
| Šířka | 2 metry |
| Délka | 4.75 metry |
| Plocha | 9.5 m² |
| Objem | 3 m³ |
4
Kamion vícečetná korba Volvo FM12 380
Nord Camions
Karoserie : Vícečetná korba|Značka : Volvo|Marque carrosserie : Marrel|Řada : Fm12|10.174 tuny|380 HP|1309000 km|Stav a rozměry pneumatik|Převodovka : Ruční skříň|12100 cm3|Datum 1. registrace|Lhůta dostupnosti (v dnech) : 1|Energie : Nafta|Nápravy : 6x2|50 %|Normes euro : 1|10.2 tuny|0.026 tuny|0.04 tuny|50 %|Mechanické pérování|Typ kabiny : Sklopný
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 1740505 |
| Ref. stránky: | 11210725 |
| Karoserie | Vícečetná korba |
| Značka (karoserie) | Marrel |
| Značka | Volvo |
| Řada (značka : Volvo) | FM12 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 14/11/2001 |
| Země | FRANCIE |
Další informace |
|
|---|---|
| Lhůta dostupnosti (v dnech) | 1 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 10.17 tuny |
| Vlastní hmotnost | 10.2 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 0.03 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 0.04 tuny |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | 315/80R22.5 |
| Opotřebení předních pneumatik | 50 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 50 % |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 6x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
Vlastnosti Volvo FM12 |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 1 309 000 km |
| Datum 1. registrace | 14/11/2001 |
| Normy Euro | Volvo Euro 1 |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 380 HP |
| Objem válce | 12100 cm3 |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Informace o kabině FM12 |
|
|---|---|
| Typ kabiny | Sklopný |
4
Kamion vícečetná korba MAN TGA 26.350
Nord Camions
Karoserie : Vícečetná korba|Značka : Man|Marque carrosserie : Ajk|Řada : Tga|350 HP|480000 km|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|Lhůta dostupnosti (v dnech) : 1|Energie : Nafta|Sklopná náprava|Nápravy : 6x2|60 %|Normes euro : 1|26 tuny|60 %|Pneumatické pérování
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 1735592 |
| Ref. stránky: | 11184567 |
| Karoserie | Vícečetná korba |
| Značka (karoserie) | Ajk |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | TGA |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 11/09/2001 |
| Země | FRANCIE |
Další informace |
|
|---|---|
| Lhůta dostupnosti (v dnech) | 1 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 350 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| |
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | MAN 6x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
Vlastnosti MAN TGA |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 480 000 km |
| Datum 1. registrace | 11/09/2001 |
| Normy Euro | MAN Euro 1 |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotřebení předních pneumatik | 60 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 60 % |
8
Kamion plošina Renault G-series PR SREM G260 PR SREM PLATEAU
Garage POULALION
Karoserie : Plošina|Značka : Renault|Řada : G-series|7.68 tuny|509000 km|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|Lhůta dostupnosti (v dnech) : 1|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Normes euro : 1|11.32 tuny|19 tuny|38 tuny
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 1967 |
| Ref. stránky: | 11383750 |
| Karoserie | Plošina |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | G-series |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 18/03/1983 |
| Země | FRANCIE |
Další informace |
|
|---|---|
| Lhůta dostupnosti (v dnech) | 1 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 7.68 tuny |
| Vlastní hmotnost | 11.32 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 19 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 38 tuny |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
Vlastnosti Renault G-series |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 509 000 km |
| Datum 1. registrace | 18/03/1983 |
| Normy Euro | Renault Euro 1 |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
8
Kamion dodávka Renault S-Series 150
AVIE SARL
Karoserie : Dodávka|Značka : Renault|Řada : S-series|Model : 150|150 HP|739944 km|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|Normes euro : 1|Mechanické pérování|Řízení : Volant vlevo|Zadní dvířk
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | DR 657 PC |
| Ref. stránky: | 2272063 |
| Karoserie | Dodávka |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | S-Series |
| Model | 150 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 02/02/1994 |
| Země | FRANCIE |
Možnosti karoserie. dodávka |
|---|
|
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Vlastnosti Renault S-Series |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 739 944 km |
| Datum 1. registrace | 02/02/1994 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 1 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 150 HP |
13
Kamion beton frézovací stroj / míchačka MAN 26.322
GUAINVILLE INTERNATIONAL
Karoserie : Beton|Pod karoserií : Frézovací stroj / míchačka|Značka : Man|Řada : 26.322|648000 km|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|Lhůta dostupnosti (v dnech) : 1|Energie : Nafta|Nápravy : 6x4|Normes euro : 1|26 tuny
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | AG301RZ |
| Ref. stránky: | 11347781 |
| Karoserie | Beton |
| Pod karoserií | Frézovací stroj / míchačka |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | 26.322 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 15/02/1995 |
| Země | FRANCIE |
Další informace |
|
|---|---|
| Lhůta dostupnosti (v dnech) | 1 |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
Vlastnosti MAN 26.322 |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 648 000 km |
| Datum 1. registrace | 15/02/1995 |
| Normy Euro | MAN Euro 1 |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x4 |
| Nápravy (Značka) | MAN 6x4 |
| Země (řada) | FRANCIE |
4
Kamion vícečetná korba Renault Midlum 180 DCI
MAZOYER SARL
Karoserie : Vícečetná korba|Značka : Renault|Řada : Midlum|478922 km|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Normes euro : 1|12 tuny|15.49 tuny
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 11867 |
| Ref. stránky: | 10179946 |
| Karoserie | Vícečetná korba |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Midlum |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 08/06/2004 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
Vlastnosti Renault Midlum |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 478 922 km |
| Datum 1. registrace | 08/06/2004 |
| Normy Euro | Renault Euro 1 |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 12 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 15.49 tuny |
9
Kamion dodávka Renault Premium 250
GUAINVILLE INTERNATIONAL
Karoserie : Dodávka|Značka : Renault|Řada : Premium|250 HP|749792 km|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|Lhůta dostupnosti (v dnech) : 1|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Normes euro : 1|19 tuny
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 93062 |
| Ref. stránky: | 11359607 |
| Karoserie | Dodávka |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Premium |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 04/06/1999 |
| Země | FRANCIE |
Další informace |
|
|---|---|
| Lhůta dostupnosti (v dnech) | 1 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 250 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
Vlastnosti Renault Premium |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 749 792 km |
| Datum 1. registrace | 04/06/1999 |
| Normy Euro | Renault Euro 1 |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 19 tuny |
6
Kamion dodávka Scania G 94G220
Karoserie : Dodávka|Značka : Scania|Řada : G|Model : 94g220|220 HP|740610 km|9000 cm3|Datum 1. registrace|Normes euro : 1|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 11277626 |
| Karoserie | Dodávka |
| Značka | Scania |
| Řada (značka : Scania) | G |
| Model | 94G220 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/01/1994 |
| Země | FRANCIE |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 220 HP |
| Objem válce | 9000 cm3 |
Vlastnosti Scania G |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 740 610 km |
| Datum 1. registrace | 01/01/1994 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Scania Euro 1 |
10
Kamion korba Renault Super Goelette camion benne 3,5T
DB EQUIPMENT
Prodejce od 2 lrt
Karoserie : Korba|Značka : Renault|1.75 tuny|20815 km|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|Lhůta dostupnosti (v dnech) : 1|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|2 metry|4.5 metry|DPH nelze vrátit|Normes euro : 1|Sériové číslo|1.75 tuny|3.5 tuny|9 m²|Mechanické pérování|VIN|Ocelová skříň
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | IMM153 |
| Ref. stránky: | 11099814 |
| Karoserie | Korba |
| Značka | Renault |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 06/04/1966 |
| Země | FRANCIE |
Další informace |
|
|---|---|
| Lhůta dostupnosti (v dnech) | 1 |
| |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 1.75 tuny |
| Vlastní hmotnost | 1.75 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 3.5 tuny |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
Vlastnosti Renault Super Goelette camio... |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 20 815 km |
| Datum 1. registrace | 06/04/1966 |
| Normy Euro | Renault Euro 1 |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Rozměry |
|
|---|---|
| Šířka | 2 metry |
| Délka | 4.5 metry |
| Plocha | 9 m² |
12
Kamion vícečetná korba MAN LE REMORQUANT SINT 27-343
Garage POULALION
Karoserie : Vícečetná korba|Značka : Man|Marque carrosserie : Dalby|Řada : Le|15.12 tuny|642441 km|Převodovka : Ruční skříň|Datum poslední technické kontroly|Konec platnosti schválení|Datum 1. registrace|Lhůta dostupnosti (v dnech) : 14|Energie : Nafta|Nápravy : 6x4|3.1 metry|2.55 metry|9.03 metry|Normes euro : 1|10.88 tuny|26 tuny|40 tuny|23.0265 m²|Mechanické pérování|Video odkaz
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 1973 |
| Ref. stránky: | 11086069 |
| Karoserie | Vícečetná korba |
| Značka (karoserie) | Dalby |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | LE |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 30/09/1996 |
| Země | FRANCIE |
Další informace |
|
|---|---|
| Lhůta dostupnosti (v dnech) | 14 |
| Datum poslední technické kontroly | 25/12/2024 |
| Konec platnosti schválení | 25/12/2025 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 15.12 tuny |
| Vlastní hmotnost | 10.88 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 40 tuny |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x4 |
| Nápravy (Značka) | MAN 6x4 |
| Země (řada) | FRANCIE |
Vlastnosti MAN LE |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 642 441 km |
| Datum 1. registrace | 30/09/1996 |
| Normy Euro | MAN Euro 1 |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Rozměry |
|
|---|---|
| Výška | 3.1 metry |
| Šířka | 2.55 metry |
| Délka | 9.03 metry |
| Plocha | 23.0265 m² |
33
Události Mercedes Axor CAISSE AMÉNAGÉE AVEC HAYON ARRIÈRE AXOR G1829 NL VASP NON SPEC
Garage POULALION
Karoserie : Události|Značka : Mercedes|Řada : Axor|8.14 tuny|207320 km|Převodovka : Ruční skříň|Datum poslední technické kontroly|Konec platnosti schválení|Datum 1. registrace|Lhůta dostupnosti (v dnech) : 14|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|2.54 metry|9.49 metry|Normes euro : 1|10.86 tuny|19 tuny|22.5 tuny|24.105 m²|Pneumatické pérování|Video odkaz
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 1971 |
| Ref. stránky: | 11112999 |
| Karoserie | Události |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | Axor |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 04/04/1990 |
| Země | FRANCIE |
Další informace |
|
|---|---|
| Lhůta dostupnosti (v dnech) | 14 |
| Datum poslední technické kontroly | 17/11/2024 |
| Konec platnosti schválení | 17/11/2025 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 8.14 tuny |
| Vlastní hmotnost | 10.86 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 19 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 22.5 tuny |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
Vlastnosti Mercedes Axor |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 207 320 km |
| Datum 1. registrace | 04/04/1990 |
| Normy Euro | Mercedes Euro 1 |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Rozměry |
|
|---|---|
| Šířka | 2.54 metry |
| Délka | 9.49 metry |
| Plocha | 24.105 m² |
6
Kamion armádní Renault TRM 10000
LYS TOUT TERRAIN SARL
Karoserie : Armádní|Značka : Renault|Řada : Trm|Model : 10000|10 tuny|260 HP|6200 km|Tažné zařízení|Blokování diferenciálu|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|Dvojitá kabina|Hák|Datum 1. registrace|Lhůta dostupnosti (v dnech) : 5|Posilovač řízení|Energie : Nafta|Nápravy : 6x6|Motorová brzda|Typ předního odpružení : Mechanický|Rozměr přední pneumatiky|Výška kabiny : Vysoká|první majitel|2.55 metry|9.20 metry|Délka kabiny : Hluboká|Normes euro : 1|16 tuny|26 tuny|Typ zadního odpružení : Mechanický|Rozměr zadní pneumatiky|Přídavná nádrž|Odpružené sedadlo|23.46 m²|Otvírací střecha|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 11337761 |
| Karoserie | Armádní |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | TRM |
| Model | 10000 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/01/1994 |
| Země | FRANCIE |
Další informace Renault 10000 |
|
|---|---|
| Lhůta dostupnosti (v dnech) | 5 |
| |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 10 tuny |
| Vlastní hmotnost | 16 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | B9 |
| Převodovka | Ruční skříň |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x6 |
| Nápravy (Značka) | Renault 6x6 |
| Země (řada) | FRANCIE | Typ předního odpružení | Mechanický | Typ zadního odpružení | Mechanický |
Rozměry |
|
|---|---|
| Šířka | 2.55 metry |
| Délka | 9.20 metry |
| Plocha | 23.46 m² |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Renault TRM |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 6 200 km |
| Datum 1. registrace | 01/01/1994 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 1 |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
| |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 260 HP |
Informace o kabině TRM |
|
|---|---|
| |
| Výška kabiny | Vysoká |
| Délka kabiny | Hluboká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Rozměr přední pneumatiky | 1400x20 |
| Rozměr zadní pneumatiky | 1400x20 |
Vybavení Camion Renault |
|---|
|
19
Kamion korba Volvo FL6
LE BRIS SA
Karoserie : Korba|Značka : Volvo|Řada : Fl6|3.88 tuny|220491 km|Stav a rozměry pneumatik|Tažné zařízení|Převodovka : Ruční skříň|Datum poslední technické kontroly|Konec platnosti schválení|Datum 1. registrace|Lhůta dostupnosti (v dnech) : 1|3.3 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|40 %|Otočný majáček|Normes euro : 1|5.62 tuny|9.5 tuny|20 %
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | CA-996 |
| Ref. stránky: | 10621150 |
| Karoserie | Korba |
| Značka | Volvo |
| Řada (značka : Volvo) | FL6 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 08/01/1993 |
| Země | FRANCIE |
Další informace |
|
|---|---|
| Lhůta dostupnosti (v dnech) | 1 |
| Datum poslední technické kontroly | 17/03/2024 |
| Konec platnosti schválení | 17/03/2025 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 3.88 tuny |
| Vlastní hmotnost | 5.62 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 9.5 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Vybavení Camion Volvo |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Volvo FL6 |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 220 491 km |
| Datum 1. registrace | 08/01/1993 |
| Normy Euro | Volvo Euro 1 |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | Dimensions pneumatiques 245/70R19.5 Usure AV 40% Usure AR 20% |
| Opotřebení předních pneumatik | 40 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 20 % |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 3.3 metry |
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
25
Kamion korba Renault G270
LE BRIS SA
Karoserie : Korba|Značka : Renault|9.04 tuny|270 HP|637223 km|Stav a rozměry pneumatik|Převodovka : Ruční skříň|Kufr|Datum poslední technické kontroly|Konec platnosti schválení|Datum 1. registrace|Lhůta dostupnosti (v dnech) : 1|4.4 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|0 %|Normes euro : 1|9.96 tuny|19 tuny|22.5 tuny|30 %|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Mechanické pérování|Jeřáb|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 454-ERS |
| Ref. stránky: | 11308863 |
| Karoserie | Korba |
| Značka | Renault |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 28/10/1994 |
| Země | FRANCIE |
Další informace |
|
|---|---|
| Lhůta dostupnosti (v dnech) | 1 |
| Datum poslední technické kontroly | 13/03/2023 |
| Konec platnosti schválení | 13/03/2024 |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 9.04 tuny |
| Vlastní hmotnost | 9.96 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 19 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 22.5 tuny |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | Dimension pneumatique 315/80R22.5 Usure AV 0% Usure AR 20% |
| Opotřebení zadních pneumatik | 30 % |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 4.4 metry |
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Renault G270 - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 637 223 km |
| Datum 1. registrace | 28/10/1994 |
| Normy Euro | Renault Euro 1 |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Možnosti karoserie. korba |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 270 HP |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Vybavení Camion Renault |
|---|
|
14
Kamion odstraňování poruch Renault
Euromed Equipment
Karoserie : Odstraňování poruch|Značka : Renault|Datum 1. registrace|Lhůta dostupnosti (v dnech) : 1|Energie : Nafta|Nápravy : 4x4|Normes euro : 1|10.98 tuny
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 1781296 |
| Ref. stránky: | 11497952 |
| Karoserie | Odstraňování poruch |
| Značka | Renault |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 24/07/1985 |
| Země | FRANCIE |
Další informace |
|
|---|---|
| Lhůta dostupnosti (v dnech) | 1 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x4 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x4 |
Vlastnosti Renault |
|
|---|---|
| Datum 1. registrace | 24/07/1985 |
| Normy Euro | Renault Euro 1 |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 10.98 tuny |
6
Kamion armádní Acmat VLRA TPK
S2M-EQUIPMENT
Karoserie : Armádní|Značka : Acmat|Řada : Vlra tpk|138 HP|12724 km|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 4x4|2.7 metry|2.24 metry|6.98 metry|Normes euro : 1|4400 tuny|15.64 m²|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 9066320 |
| Karoserie | Armádní |
| Značka | Acmat |
| Řada (značka : Acmat) | VLRA TPK |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/01/1994 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x4 |
| Nápravy (Značka) | Acmat 4x4 |
| Země (řada) | FRANCIE |
Nosnost |
|
|---|---|
| Vlastní hmotnost | 4400 tuny |
Vlastnosti Acmat VLRA TPK |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 12 724 km |
| Datum 1. registrace | 01/01/1994 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Acmat Euro 1 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 138 HP |
Rozměry |
|
|---|---|
| Výška | 2.7 metry |
| Šířka | 2.24 metry |
| Délka | 6.98 metry |
| Plocha | 15.64 m² |
Zobrazení 2 ze 4