Kamion Euro 1 krátká kabina použité
29 inzerátů na kamion Euro 1 krátká kabina použité
Na první straně
DAF FA
1 697 331 CZK
420 387 km
|
2022
DAF USED TRUCK CENTER PRAHA
19
Kamion dodávka Renault Midlum Full Steel - Manual - 3640 Ltr - 3 Compartiments
EUROPE TRUCKS BV
Karoserie : Dodávka|Značka : Renault|Řada : Midlum|331481 km|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 1|Omezovač rychlosti|Mechanické pérování
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | T07663 |
| Ref. stránky: | 11318209 |
| Karoserie | Dodávka |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Midlum |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/07/2000 |
| Země | NIZOZEMSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
| Země (řada) | NIZOZEMSKO |
Vybavení Camion Renault |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Renault Midlum |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 331 481 km |
| Datum 1. registrace | 01/07/2000 |
| Normy Euro | Renault Euro 1 |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Handgeschakeld |
| Převodovka | Ruční skříň |
Informace o kabině Midlum |
|
|---|---|
| Délka kabiny | Krátká |
15
Kamion trojitá korba Iveco Eurotech 150E23
VANZETTO Veicoli Industriali srl
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Trojitá korba|Značka : Iveco|Řada : Eurotech|Model : 150e23|7 tuny|230 HP|Klimatizace|580000 km|Blokování diferenciálu|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|3.690 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Typ předního odpružení : Mechanický|Výška kabiny : Nízká|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 1|Počet zpráv : 8|8 tuny|15 tuny|15 tuny|Typ zadního odpružení : Pneumatika|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Odpružené sedadlo|Video odkaz|Řízení : Volant vlevo|Barva : Bílý|0.6 metry|2.5 metry|4.3 metry|Model jeřábu|Jeřáb|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 12337 |
| Ref. stránky: | 11285681 |
| Karoserie | Korba |
| Pod karoserií | Trojitá korba |
| Značka | Iveco |
| Řada (značka : Iveco) | Eurotech |
| Model | 150E23 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 03/12/2002 |
| Země | ITÁLIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Možnosti karoserie. korba |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 230 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 3.690 metry |
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 4x2 |
| Země (řada) | ITÁLIE | Typ předního odpružení | Mechanický | Typ zadního odpružení | Pneumatika |
Další informace Iveco 150E23 |
|
|---|---|
| Barva | Bílý |
Vybavení kabiny |
|---|
|
Vlastnosti Iveco Eurotech - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 580 000 km |
| Datum 1. registrace | 03/12/2002 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Iveco Euro 1 |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Model jeřábu | 10024 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 7 tuny |
| Vlastní hmotnost | 8 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 15 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 15 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
| Počet zpráv | 8 |
Informace o kabině Eurotech |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Výška korby | 0.6 metry |
| Délka korby | 2.5 metry |
| Délka přihrádky | 4.3 metry |
Vybavení Camion Iveco |
|
|---|---|
|
23
Kamion cisterna uhlovodíková paliva Iveco 190 S27
CIAL CAMION SL
Karoserie : Cisterna|Pod karoserií : Uhlovodíková paliva|Značka : Iveco|10.06 tuny|272 HP|Klimatizace|918851 km|Stav a rozměry pneumatik|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|7790 cm3|Datum 1. registrace|Lhůta dostupnosti (v dnech) : 1|3.8 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|70 %|3.24 metry|2.51 metry|7.27 metry|Délka kabiny : Krátká|Nombre de cylindres|Normes euro : 1|7.94 tuny|18 tuny|18 tuny|70 %|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|18.2477 m²|Mechanické pérování|Typ kabiny : Sklopný
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 1292 |
| Ref. stránky: | 11235723 |
| Karoserie | Cisterna |
| Pod karoserií | Uhlovodíková paliva |
| Značka | Iveco |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 29/12/2005 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Další informace |
|
|---|---|
| Lhůta dostupnosti (v dnech) | 1 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 10.06 tuny |
| Vlastní hmotnost | 7.94 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 18 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 18 tuny |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | 315/70 R 22,5 |
| Opotřebení předních pneumatik | 70 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 70 % |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 3.8 metry |
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 4x2 |
Informace o kabině |
|
|---|---|
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vlastnosti Iveco 190 S27 |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 918 851 km |
| Datum 1. registrace | 29/12/2005 |
| Normy Euro | Iveco Euro 1 |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 272 HP |
| Objem válce | 7790 cm3 |
| Nombre de cylindres | 6 |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | 8 VELOCIDADES |
| Převodovka | Ruční skříň |
Rozměry |
|
|---|---|
| Výška | 3.24 metry |
| Šířka | 2.51 metry |
| Délka | 7.27 metry |
| Plocha | 18.2477 m² |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
14
Kamion podvozek MAN 6.372 37372 Full Steel - x - Cylinder - Mech Pump - Manual
EUROPE TRUCKS BV
Karoserie : Podvozek|Značka : Man|Řada : 6.372|372 HP|109908 km|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 6x6|Délka kabiny : Krátká|274 kW|Normes euro : 1|Omezovač rychlosti|Mechanické pérování
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | T07929 |
| Ref. stránky: | 11555004 |
| Karoserie | Podvozek |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | 6.372 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 23/06/1994 |
| Země | NIZOZEMSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Handgeschakeld |
| Převodovka | Ruční skříň |
Informace o kabině 6.372 |
|
|---|---|
| Délka kabiny | Krátká |
Vlastnosti MAN 6.372 |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 109 908 km |
| Datum 1. registrace | 23/06/1994 |
| Normy Euro | MAN Euro 1 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 372 HP |
| Výkon motoru | 274 kW |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x6 |
| Nápravy (Značka) | MAN 6x6 |
| Země (řada) | NIZOZEMSKO |
Vybavení Camion MAN |
|
|---|---|
|
22
Kamion korba Ausa M150M Mini camion benne (NET DE TVA)
DB EQUIPMENT
Prodejce od 2 lrt
Karoserie : Korba|Značka : Ausa|1.7 tuny|23 HP|50000 km|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|Lhůta dostupnosti (v dnech) : 1|Energie : Nafta|Počet hodin motoru|2.2 metry|1.51 metry|4 metry|Délka kabiny : Krátká|Nombre de cylindres|DPH nelze vrátit|Normes euro : 1|Sériové číslo|1.65 tuny|3.35 tuny|6.04 m²|Typ kabiny : Pevný
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 2138 |
| Ref. stránky: | 11365781 |
| Karoserie | Korba |
| Značka | Ausa |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/01/2001 |
| Země | FRANCIE |
Další informace |
|
|---|---|
| Lhůta dostupnosti (v dnech) | 1 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 1.7 tuny |
| Vlastní hmotnost | 1.65 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 3.35 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Transmission mécanique 5 vitesses AV + 1 AR - 4x4 |
| Převodovka | Ruční skříň |
Informace o kabině |
|
|---|---|
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Pevný |
Vlastnosti Ausa M150M Mini camion benne... |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 50 000 km |
| Datum 1. registrace | 01/01/2001 |
| Normy Euro | Ausa Euro 1 |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 23 HP |
| Počet hodin motoru | 6525 |
| Nombre de cylindres | 3 |
Rozměry |
|
|---|---|
| Výška | 2.2 metry |
| Šířka | 1.51 metry |
| Délka | 4 metry |
| Plocha | 6.04 m² |
17
Kamion posuvné závěsy Renault S-Series 150
C.E.A.P.L
Karoserie : Posuvné závěsy|Značka : Renault|Řada : S-series|Model : 150|4.4 tuny|150 HP|349249 km|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Typ předního odpružení : Mechanický|Výška kabiny : Nízká|2.30 metry|7.6 metry|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 1|5.1 tuny|9.5 tuny|12 tuny|Typ zadního odpružení : Mechanický|17.48 m²|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Barva : Bílý|Zadní dvířk
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 3868 LG |
| Ref. stránky: | 11324644 |
| Karoserie | Posuvné závěsy |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | S-Series |
| Model | 150 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 05/10/1994 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 4.4 tuny |
| Vlastní hmotnost | 5.1 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 9.5 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 12 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Informace o kabině S-Series |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Další informace Renault 150 |
|
|---|---|
| Barva | Bílý |
Vlastnosti Renault S-Series |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 349 249 km |
| Datum 1. registrace | 05/10/1994 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 1 |
Možnosti karoserie. posuvné závěsy |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 150 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE | Typ předního odpružení | Mechanický | Typ zadního odpružení | Mechanický |
Rozměry |
|
|---|---|
| Šířka | 2.30 metry |
| Délka | 7.6 metry |
| Plocha | 17.48 m² |
15
Kamion jeřáb DAF 95 ATI 95400 Steel/Air - NL Truck - Effer 62NE - Remote Control - ZF Manual
EUROPE TRUCKS BV
Karoserie : Plošina|Značka : Daf|Řada : 95 ati|8.48 tuny|401 HP|885982 km|ABS|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|4.9 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 6x2|2.5 metry|7.9 metry|Délka kabiny : Krátká|295 kW|Nombre de cylindres|Normes euro : 1|18.52 tuny|27 tuny|Omezovač rychlosti|Pneumatické pérování|Mechanické pérování|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | T07375 |
| Ref. stránky: | 11119850 |
| Karoserie | Plošina |
| Značka | DAF |
| Řada (značka : DAF) | 95 ATI |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 24/02/1995 |
| Země | NIZOZEMSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 8.48 tuny |
| Vlastní hmotnost | 18.52 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 27 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Handgeschakeld |
| Převodovka | Ruční skříň |
Rozměry |
|
|---|---|
| Šířka | 2.5 metry |
| Délka | 7.9 metry |
Vybavení Camion DAF |
|
|---|---|
|
Vlastnosti DAF 95 ATI - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 885 982 km |
| Datum 1. registrace | 24/02/1995 |
| Normy Euro | DAF Euro 1 |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 401 HP |
| Výkon motoru | 295 kW |
| Nombre de cylindres | 6 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 4.9 metry |
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | DAF 6x2 |
| Země (řada) | NIZOZEMSKO |
Informace o kabině 95 ATI |
|
|---|---|
| Délka kabiny | Krátká |
11
Události Iveco Eurocargo
VOLTERAM SARL
Karoserie : Události|Značka : Iveco|Řada : Eurocargo|2.4000000000000004 tuny|190208 km|Stav a rozměry pneumatik|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|Datum poslední návštěvy kontrolního zařízení|Konec platnosti schválení|Datum 1. registrace|4.185 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Rozměr přední pneumatiky|2.5 metry|7.8 metry|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 1|5.1 tuny|7.5 tuny|Rozměr zadní pneumatiky|Elektrická zpětná zrcátka|Odpružené sedadlo|19.5 m²|Mechanické pérování|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 38423255 |
| Ref. stránky: | 10832174 |
| Karoserie | Události |
| Značka | Iveco |
| Řada (značka : Iveco) | Eurocargo |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 12/06/1995 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | essieu 1 Good Year 8.1-6.7mm essieu 2 Good Year 8.1/8.9-8.6/9.4mm |
| Rozměr přední pneumatiky | 225-75-16 |
| Rozměr zadní pneumatiky | 225-75-16 |
Další informace |
|
|---|---|
| Datum poslední návštěvy kontrolního zařízení | 05/10/2022 |
| Konec platnosti schválení | 07/10/2026 |
Rozměry |
|
|---|---|
| Šířka | 2.5 metry |
| Délka | 7.8 metry |
| Plocha | 19.5 m² |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Iveco Eurocargo |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 190 208 km |
| Datum 1. registrace | 12/06/1995 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Iveco Euro 1 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 2.4 tuny |
| Vlastní hmotnost | 5.1 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 7.5 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | 5 vitesses |
| Převodovka | Ruční skříň |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 4.185 metry |
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
Informace o kabině Eurocargo |
|
|---|---|
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
14
Kamion cisterna Renault G-series 270
C.E.A.P.L
Karoserie : Cisterna|Značka : Renault|Řada : G-series|Model : 270|6.529999999999999 tuny|270 HP|919000 km|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|Deflektor|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Typ předního odpružení : Mechanický|2.5 metry|8.47 metry|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 1|12.47 tuny|19 tuny|22.5 tuny|Typ zadního odpružení : Mechanický|21.18 m²|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 3920 LG |
| Ref. stránky: | 11527085 |
| Karoserie | Cisterna |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | G-series |
| Model | 270 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 13/07/1995 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 270 HP |
Informace o kabině G-series |
|
|---|---|
| |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Rozměry |
|
|---|---|
| Šířka | 2.5 metry |
| Délka | 8.47 metry |
| Plocha | 21.18 m² |
Vlastnosti Renault G-series |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 919 000 km |
| Datum 1. registrace | 13/07/1995 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 1 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 6.53 tuny |
| Vlastní hmotnost | 12.47 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 19 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 22.5 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE | Typ předního odpružení | Mechanický | Typ zadního odpružení | Mechanický |
7
Kamion dodávka víceúčelové dno DAF nový LF 230 FA
Noyal PL S.A.
Karoserie : Dodávka|Pod karoserií : Víceúčelové dno|Značka : Daf|Řada : Lf|Model : 230 fa|Výstražné zařízení couvání|12 tuny|230 HP|Klimatizace|Stav a rozměry pneumatik|ABS|Airbag|Proti krádeži|ASR|Blokování diferenciálu|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Automatická skříň|185 L|Posilovač řízení|EBS|Energie : Nafta|ESP|Nápravy : 4x2|Centrální zamykání|Motorová brzda|Rozměr přední pneumatiky|Záruka na techniku|36 měsíc|Výška kabiny : Nízká|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 1|Palubní počítač|0 tuny|Position du réservoir adblue : Vlevo|12 tuny|Rozměr zadní pneumatiky|Regulátor rychlosti|Elektrická zpětná zrcátka|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Odpružené sedadlo|Pneumatické pérování|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Barva : Bílý|2.60 metry|2.48 metry|7.50 metry|Zadní dvířka|Turbokompresor|Typ zadních dveří : Roleta fit|39 m³
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
|
Záruka na techniku
|
|
| Ref. zákazníka: | 0104230 |
| Ref. stránky: | 10477913 |
| Karoserie | Dodávka |
| Pod karoserií | Víceúčelové dno |
| Značka | DAF |
| Řada (značka : DAF) | LF |
| Model | 230 FA |
| Stav | Nový |
| Záruka na techniku | Ano |
| Záruční lhůta | 36 měsíc |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti DAF LF |
|
|---|---|
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | DAF Euro 1 |
| Poloha nádrže AdBlue | Vlevo |
| Kapacita nádrže | 185 L |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 12 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 12 tuny |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | NEUF |
| Rozměr přední pneumatiky | 245/70 R17.5 |
| Rozměr zadní pneumatiky | 245/70 R17.5 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | DAF 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
Informace o kabině LF |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Rozměry |
|
|---|---|
| Objem | 39 m³ |
Vybavení Camion DAF |
|
|---|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Možnosti karoserie. dodávka |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 230 HP |
| |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | BOITE AUTOMATIQUE 8 RAPPORTS |
| Převodovka | Automatická skříň |
Další informace DAF 230 FA |
|
|---|---|
| |
| Barva | Bílý |
| Typ zadních dveří | Roleta FIT |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Výška korby | 2.60 metry |
| Délka korby | 2.48 metry |
| Délka přihrádky | 7.50 metry |
Vybavení kabiny |
|---|
|
12
Kamion vícečetná korba Scania 113 H320 P
Trux4me sàrl
Karoserie : Vícečetná korba|Značka : Scania|Marque carrosserie : Marrel|Řada : 113|9.78 tuny|24497 km|Stav a rozměry pneumatik|Převodovka : Ruční skříň|Datum poslední technické kontroly|Konec platnosti schválení|Datum 1. registrace|Lhůta dostupnosti (v dnech) : 1|4.6 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x4|Motorová brzda|5 %|3.4 metry|2.5 metry|8.2 metry|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 1|9.22 tuny|19 tuny|22.5 tuny|5 %|20.5 m²|Mechanické pérování|Typ kabiny : Sklopný|VIN
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 1754767 |
| Ref. stránky: | 11326634 |
| Karoserie | Vícečetná korba |
| Značka (karoserie) | Marrel |
| Značka | Scania |
| Řada (značka : Scania) | 113 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 23/02/1993 |
| Země | FRANCIE |
Další informace |
|
|---|---|
| Lhůta dostupnosti (v dnech) | 1 |
| Datum poslední technické kontroly | 11/03/2024 |
| Konec platnosti schválení | 11/03/2025 |
| |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 9.78 tuny |
| Vlastní hmotnost | 9.22 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 19 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 22.5 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Rozměry |
|
|---|---|
| Výška | 3.4 metry |
| Šířka | 2.5 metry |
| Délka | 8.2 metry |
| Plocha | 20.5 m² |
Vlastnosti Scania 113 |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 24 497 km |
| Datum 1. registrace | 23/02/1993 |
| Normy Euro | Scania Euro 1 |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | 13R22,5 |
| Opotřebení předních pneumatik | 5 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 5 % |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 4.6 metry |
| Nápravy | 4x4 |
| Nápravy (Značka) | Scania 4x4 |
| Země (řada) | FRANCIE |
Informace o kabině 113 |
|
|---|---|
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
7
Kamion posuvné závěsy Mercedes SK 2534
Auto Coelhinhos Comércio Automóvel SA
Karoserie : Posuvné závěsy|Značka : Mercedes|Řada : Sk|Model : 2534|340 HP|722788 km|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 6x2|Výška kabiny : Nízká|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 1|26 tuny|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 8892 |
| Ref. stránky: | 5575254 |
| Karoserie | Posuvné závěsy |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | SK |
| Model | 2534 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 03/11/1994 |
| Země | PORTUGALSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | EPS |
Informace o kabině SK |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
Vlastnosti Mercedes SK |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 722 788 km |
| Datum 1. registrace | 03/11/1994 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Mercedes Euro 1 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 340 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 6x2 |
| Země (řada) | PORTUGALSKO |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková přepravní hmotnost | 26 tuny |
42
Kamion trojitá korba Mercedes Unimog
B.A.S
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Trojitá korba|Značka : Mercedes|Řada : Unimog|3.44 tuny|145000 km|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|2.8 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x4|Typ předního odpružení : Mechanický|Rozměr přední pneumatiky|Výška kabiny : Střední|2 metry|4.5 metry|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 1|Sériové číslo|5.06 tuny|8.5 tuny|19 tuny|Rozměr zadní pneumatiky|9 m²|Typ technické kontroly|VIN|Řízení : Volant vlevo|Barva : Bílý|9 m³
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | TD66429 |
| Ref. stránky: | 11437260 |
| Karoserie | Korba |
| Pod karoserií | Trojitá korba |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | Unimog |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 17/11/1994 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Rozměr přední pneumatiky | 14.5R20 |
| Rozměr zadní pneumatiky | 14.5R20 |
Rozměry |
|
|---|---|
| Šířka | 2 metry |
| Délka | 4.5 metry |
| Plocha | 9 m² |
| Objem | 9 m³ |
Vlastnosti Mercedes Unimog |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 145 000 km |
| Datum 1. registrace | 17/11/1994 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Mercedes Euro 1 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 3.44 tuny |
| Vlastní hmotnost | 5.06 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 8.5 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 19 tuny |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 2.8 metry |
| Nápravy | 4x4 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 4x4 |
| Země (řada) | FRANCIE | Typ předního odpružení | Mechanický |
Informace o kabině Unimog |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Střední |
| Délka kabiny | Krátká |
Další informace |
|
|---|---|
| Typ technické kontroly | 12710 |
| Barva | Bílý |
9
Kamion jeřáb standardní MAN 18.232
Trux4me sàrl
Karoserie : Plošina|Pod karoserií : Standardní|Značka : Man|Řada : 18.232|9.01 tuny|627130 km|Stav a rozměry pneumatik|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|Lhůta dostupnosti (v dnech) : 1|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Motorová brzda|50 %|3.2 metry|2.55 metry|9.9 metry|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 1|9.29 tuny|18.3 tuny|21.8 tuny|50 %|25.24 m²|Typ kabiny : Sklopný|VIN|2 metry|6 metry|Model jeřábu|Rok|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 1789225 |
| Ref. stránky: | 11517752 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Standardní |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | 18.232 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 20/11/1995 |
| Země | FRANCIE |
Další informace |
|
|---|---|
| Lhůta dostupnosti (v dnech) | 1 |
| |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Model jeřábu | F140 |
| Rok | 1995 |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | 295X80R22,5 |
| Opotřebení předních pneumatik | 50 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 50 % |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | MAN 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
Informace o kabině 18.232 |
|
|---|---|
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vlastnosti MAN 18.232 - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 627 130 km |
| Datum 1. registrace | 20/11/1995 |
| Normy Euro | MAN Euro 1 |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 9.01 tuny |
| Vlastní hmotnost | 9.29 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 18.3 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 21.8 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Rozměry |
|
|---|---|
| Výška | 3.2 metry |
| Šířka | 2.55 metry |
| Délka | 9.9 metry |
| Plocha | 25.24 m² |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Délka korby | 2 metry |
| Délka přihrádky | 6 metry |
10
Kamion korba k záhozu DAF 85 ATI 360
Auto Coelhinhos Comércio Automóvel SA
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Korba k záhozu|Značka : Daf|Řada : 85 ati|Model : 360|360 HP|693894 km|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 8x4|Výška kabiny : Nízká|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 1|32 tuny|Mechanické pérování|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 9087 |
| Ref. stránky: | 7828329 |
| Karoserie | Korba |
| Pod karoserií | Korba k záhozu |
| Značka | DAF |
| Řada (značka : DAF) | 85 ATI |
| Model | 360 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 14/01/1995 |
| Země | PORTUGALSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Informace o kabině 85 ATI |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
Vlastnosti DAF 85 ATI |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 693 894 km |
| Datum 1. registrace | 14/01/1995 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | DAF Euro 1 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 360 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | DAF 8x4 |
| Země (řada) | PORTUGALSKO |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková přepravní hmotnost | 32 tuny |
12
Kamion beton míchačka + čerpadlo Iveco EUROTRAKKER MP260E34H
My Ocean Zone, S.L.
Karoserie : Beton|Pod karoserií : Míchačka + čerpadlo|Značka : Iveco|Výstražné zařízení couvání|340 HP|300000 km|Datum 1. registrace|Nápravy : 6x4|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 1|26 tuny|Mechanické pérování|Otvírací střecha|7 m³
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 10459657 |
| Ref. stránky: | 10490489 |
| Karoserie | Beton |
| Pod karoserií | Míchačka + čerpadlo |
| Značka | Iveco |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/01/1995 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 340 HP |
Informace o kabině |
|
|---|---|
| Délka kabiny | Krátká |
Rozměry |
|
|---|---|
| Objem | 7 m³ |
Vlastnosti Iveco EUROTRAKKER MP260E34H |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 300 000 km |
| Datum 1. registrace | 01/01/1995 |
| Normy Euro | Iveco Euro 1 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x4 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 6x4 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
12
Kamion plošina standardní Nissan 80.14 Alteon
CIAL CAMION SL
Karoserie : Plošina|Pod karoserií : Standardní|Značka : Nissan|3.555 tuny|137 HP|Klimatizace|359843 km|Stav a rozměry pneumatik|ABS|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|3990 cm3|Datum 1. registrace|Lhůta dostupnosti (v dnech) : 1|Posilovač řízení|4.4 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Motorová brzda|50 %|Délka kabiny : Krátká|Nombre de cylindres|Normes euro : 1|4.445 tuny|8 tuny|8 tuny|30 %|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Mechanické pérování|Typ kabiny : Sklopný|2 metry|6 metry
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 1210 |
| Ref. stránky: | 11488713 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Standardní |
| Značka | Nissan |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 31/08/2006 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Další informace |
|
|---|---|
| Lhůta dostupnosti (v dnech) | 1 |
| |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 3.56 tuny |
| Vlastní hmotnost | 4.45 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 8 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 8 tuny |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | 205/75 R 17,5 |
| Opotřebení předních pneumatik | 50 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 30 % |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 4.4 metry |
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Nissan 4x2 |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Délka korby | 2 metry |
| Délka přihrádky | 6 metry |
Vybavení Camion Nissan |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Nissan 80.14 Alteon |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 359 843 km |
| Datum 1. registrace | 31/08/2006 |
| Normy Euro | Nissan Euro 1 |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 137 HP |
| Objem válce | 3990 cm3 |
| Nombre de cylindres | 4 |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | 5 VELOCIDADES |
| Převodovka | Ruční skříň |
Informace o kabině |
|
|---|---|
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení kabiny |
|---|
|
13
Kamion plošina standardní Unic VERCORS 160
LE BRIS SA
Karoserie : Plošina|Pod karoserií : Standardní|Značka : Unic|8.7 tuny|82000 km|Stav a rozměry pneumatik|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|50 %|2.5 metry|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 1|7.69 tuny|16.39 tuny|50 %|Mechanické pérování|Typ kabiny : Sklopný
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 7832 QW |
| Ref. stránky: | 2794638 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Standardní |
| Značka | Unic |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 18/05/1971 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | Dimension 11 R 22.5 |
| Opotřebení předních pneumatik | 50 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 50 % |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Unic 4x2 |
Informace o kabině |
|
|---|---|
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vlastnosti Unic VERCORS 160 |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 82 000 km |
| Datum 1. registrace | 18/05/1971 |
| Normy Euro | Unic Euro 1 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 8.7 tuny |
| Vlastní hmotnost | 7.69 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 16.39 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Rozměry |
|
|---|---|
| Šířka | 2.5 metry |
26
Kamion podvozek Mercedes SK 2228
Valdimarquez SL
Karoserie : Podvozek|Značka : Mercedes|Řada : Sk|Model : 2228|280 HP|231098 km|Blokování diferenciálu|Převodovka : Ruční skříň|Hák|Datum 1. registrace|Posilovač řízení|Nápravy : 6x4|Výška kabiny : Nízká|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 1|22 tuny|Odpružené sedadlo|Otvírací střecha|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 24/2628-1 |
| Ref. stránky: | 11334105 |
| Karoserie | Podvozek |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | SK |
| Model | 2228 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 09/05/1995 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 280 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x4 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 6x4 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 22 tuny |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Mercedes SK |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 231 098 km |
| Datum 1. registrace | 09/05/1995 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Mercedes Euro 1 |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Informace o kabině SK |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení Camion Mercedes |
|---|
|
22
Kamion odstraňování poruch Renault Midliner 150
TRUCKS ITALIANA srl
Karoserie : Odstraňování poruch|Značka : Renault|Řada : Midliner|Model : 150|4.5 tuny|150 HP|307049 km|Tažné zařízení|Převodovka : Ruční skříň|5488 cm3|Datum 1. registrace|Posilovač řízení|2.7 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Mlhová světla|Typ předního odpružení : Mechanický|80 %|Rozměr přední pneumatiky|Otočný majáček|2.6 metry|Výška kabiny : Nízká|první majitel|2.16 metry|5.2 metry|Délka kabiny : Krátká|Značka motoru|110 kW|Řada motoru|Nombre de cylindres|Normes euro : 1|Počet zpráv : 5|3.0 tuny|7.5 tuny|7.5 tuny|Typ zadního odpružení : Mechanický|80 %|Rozměr zadní pneumatiky|11.23 m²|Typ kabiny : Sklopný|VIN|Řízení : Volant vlevo|Barva : Bílý|Odběr hnací síly|Turbokompresor
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 76151 |
| Ref. stránky: | 11300652 |
| Karoserie | Odstraňování poruch |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Midliner |
| Model | 150 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 30/12/1994 |
| Země | ITÁLIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
| |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 150 HP |
| Výkon motoru | 110 kW |
| Objem válce | 5488 cm3 |
| Nombre de cylindres | 6 |
| Značka motoru | RENAULT |
| Řada motoru | MIDS |
| |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 2.7 metry |
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
| Země (řada) | ITÁLIE | Typ předního odpružení | Mechanický | Typ zadního odpružení | Mechanický |
Rozměry |
|
|---|---|
| Výška | 2.6 metry |
| Šířka | 2.16 metry |
| Délka | 5.2 metry |
| Plocha | 11.23 m² |
Další informace Renault 150 |
|
|---|---|
| Barva | Bílý |
Vybavení Camion Renault |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Renault Midliner |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 307 049 km |
| Datum 1. registrace | 30/12/1994 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 1 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 4.5 tuny |
| Vlastní hmotnost | 3 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 7.5 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 7.5 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
| Počet zpráv | 5 |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotřebení předních pneumatik | 80 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 80 % |
| Rozměr přední pneumatiky | 205/75 R 17.5 |
| Rozměr zadní pneumatiky | 205/75 R 17.5 |
Informace o kabině Midliner |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Možnosti karoserie. odstraňování poruch |
|---|
|
9
Kamion podvozek Mercedes SK 1922
Valdimarquez SL
Karoserie : Podvozek|Značka : Mercedes|Řada : Sk|Model : 1922|220 HP|323234 km|Blokování diferenciálu|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|Posilovač řízení|Energie : Nafta|Motorová brzda|Výška kabiny : Nízká|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 1|19 tuny|Hydraulická zpomalovací brzda|Odpružené sedadlo|Otvírací střecha|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 11333969 |
| Karoserie | Podvozek |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | SK |
| Model | 1922 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 06/12/1994 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Informace o kabině SK |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Možnosti karoserie. podvozek |
|---|
|
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Mercedes SK |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 323 234 km |
| Datum 1. registrace | 06/12/1994 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Mercedes Euro 1 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 220 HP |
Další informace Mercedes 1922 |
|---|
|
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 19 tuny |
Vybavení Camion Mercedes |
|---|
|
Zobrazení 1 ze 2