Kamion Euro 1 použité - Strana 4
269 inzerátů na kamion Euro 1 použité
4
Kamion vícečetná korba MAN TGA 26.350
Nord Camions
Karoserie : Vícečetná korba|Značka : Man|Marque carrosserie : Ajk|Řada : Tga|350 HP|480000 km|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|Lhůta dostupnosti (v dnech) : 1|Energie : Nafta|Sklopná náprava|Nápravy : 6x2|60 %|Normes euro : 1|26 tuny|60 %|Pneumatické pérování
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 1735592 |
| Ref. stránky: | 11184567 |
| Karoserie | Vícečetná korba |
| Značka (karoserie) | Ajk |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | TGA |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 11/09/2001 |
| Země | FRANCIE |
Další informace |
|
|---|---|
| Lhůta dostupnosti (v dnech) | 1 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 350 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| |
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | MAN 6x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
Vlastnosti MAN TGA |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 480 000 km |
| Datum 1. registrace | 11/09/2001 |
| Normy Euro | MAN Euro 1 |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotřebení předních pneumatik | 60 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 60 % |
12
Kamion dodávka Euro Cargo ML 75E14 4x2 Euro Cargo ML 75E14 4x2 Getränkewagen, 6-Zylinder-Motor
RONNY SCHOUTTEET TRUCKS BVBA
Karoserie : Dodávka|Značka : Nc|3 tuny|143 HP|616200 km|ABS|Tažné zařízení|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|Posilovač řízení|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|2.05 metry|2.3 metry|4.2 metry|Normes euro : 1|7.49 tuny
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 82335 |
| Ref. stránky: | 4940357 |
| Karoserie | Dodávka |
| Značka | nc |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/04/1994 |
| Země | BELGIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 143 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | nc 4x2 |
Vybavení LKW |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Euro Cargo ML 75E14 4x2 Euro ... |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 616 200 km |
| Datum 1. registrace | 01/04/1994 |
| Normy Euro | nc Euro 1 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 3 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 7.49 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Rozměry |
|
|---|---|
| Výška | 2.05 metry |
| Šířka | 2.3 metry |
| Délka | 4.2 metry |
24
Kamion zásobník Iveco Eurocargo 85 E 15
Transler SL
Karoserie : Zásobník|Značka : Iveco|Řada : Eurocargo|3.389 tuny|150 HP|256000 km|5861 cm3|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Normes euro : 1|5.11 tuny|8.5 tuny|Video odkaz|Odkaz na video 360°
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | GC-1014 |
| Ref. stránky: | 10046819 |
| Karoserie | Zásobník |
| Značka | Iveco |
| Řada (značka : Iveco) | Eurocargo |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 28/04/1992 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 150 HP |
| Objem válce | 5861 cm3 |
Vlastnosti Iveco Eurocargo |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 256 000 km |
| Datum 1. registrace | 28/04/1992 |
| Normy Euro | Iveco Euro 1 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 3.39 tuny |
| Vlastní hmotnost | 5.11 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 8.5 tuny |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 4x2 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO |
49
Kamion cisterna na vodu Mercedes 2624 L /52
Transler SL
Karoserie : Cisterna|Pod karoserií : Na vodu|Značka : Mercedes|Řada : 2624|15.25 tuny|17998 km|Stav a rozměry pneumatik|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|11500 cm3|Datum 1. registrace|Lhůta dostupnosti (v dnech) : 1|3.3 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 6x4|70 %|3 metry|2.3 metry|10.2 metry|Normes euro : 1|Sériové číslo|10.75 tuny|26 tuny|70 %|23.46 m²|Mechanické pérování|Video odkaz
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | GC-1671 |
| Ref. stránky: | 11330269 |
| Karoserie | Cisterna |
| Pod karoserií | Na vodu |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | 2624 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/01/1974 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Další informace |
|
|---|---|
| Lhůta dostupnosti (v dnech) | 1 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 15.25 tuny |
| Vlastní hmotnost | 10.75 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | 8 MARCHAS |
| Převodovka | Ruční skříň |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 3.3 metry |
| Nápravy | 6x4 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 6x4 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO |
Vlastnosti Mercedes 2624 |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 17 998 km |
| Datum 1. registrace | 01/01/1974 |
| Normy Euro | Mercedes Euro 1 |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | 10 NEUMATICOS MEDIDA 12.00R 20 DESGASTE 3º EJE 80% |
| Opotřebení předních pneumatik | 70 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 70 % |
Motor |
|
|---|---|
| Objem válce | 11500 cm3 |
Rozměry |
|
|---|---|
| Výška | 3 metry |
| Šířka | 2.3 metry |
| Délka | 10.2 metry |
| Plocha | 23.46 m² |
15
Kamion jeřáb Scania 143 R143 450 V8 6X4 Kran Palfinger 45000 / Oldtimer
Duminski Trucks GmbH
Karoserie : Plošina|Značka : Scania|Řada : 143|7.85 tuny|436700 km|ABS|Tažné zařízení|14181 cm3|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Normes euro : 1|26 tuny|Video odkaz|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 111111 |
| Ref. stránky: | 11175497 |
| Karoserie | Plošina |
| Značka | Scania |
| Řada (značka : Scania) | 143 |
| Stav | Použitý |
| Země | NĚMECKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 7.85 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
Vybavení Camion Scania |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Scania 143 - Gru |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 436 700 km |
| Datum 1. registrace | |
| Normy Euro | Scania Euro 1 |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Objem válce | 14181 cm3 |
8
Kamion plošina Renault G-series PR SREM G260 PR SREM PLATEAU
Garage POULALION
Karoserie : Plošina|Značka : Renault|Řada : G-series|7.68 tuny|509000 km|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|Lhůta dostupnosti (v dnech) : 1|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Normes euro : 1|11.32 tuny|19 tuny|38 tuny
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 1967 |
| Ref. stránky: | 11383750 |
| Karoserie | Plošina |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | G-series |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 18/03/1983 |
| Země | FRANCIE |
Další informace |
|
|---|---|
| Lhůta dostupnosti (v dnech) | 1 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 7.68 tuny |
| Vlastní hmotnost | 11.32 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 19 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 38 tuny |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
Vlastnosti Renault G-series |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 509 000 km |
| Datum 1. registrace | 18/03/1983 |
| Normy Euro | Renault Euro 1 |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
20
Kamion cisterna MAN F 8 Winterdienst Räumschild
VTS Trucks GmbH
Karoserie : Cisterna|Značka : Man|Řada : F|130556 km|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 4x4|Normes euro : 1|17 tuny
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | N395 |
| Ref. stránky: | 11370708 |
| Karoserie | Cisterna |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | F |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/01/1991 |
| Země | NĚMECKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x4 |
| Nápravy (Značka) | MAN 4x4 |
| Země (řada) | NĚMECKO |
Vlastnosti MAN F |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 130 556 km |
| Datum 1. registrace | 01/01/1991 |
| Normy Euro | MAN Euro 1 |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 17 tuny |
8
Kamion dodávka Renault S-Series 150
AVIE SARL
Karoserie : Dodávka|Značka : Renault|Řada : S-series|Model : 150|150 HP|739944 km|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|Normes euro : 1|Mechanické pérování|Řízení : Volant vlevo|Zadní dvířk
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | DR 657 PC |
| Ref. stránky: | 2272063 |
| Karoserie | Dodávka |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | S-Series |
| Model | 150 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 02/02/1994 |
| Země | FRANCIE |
Možnosti karoserie. dodávka |
|---|
|
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Vlastnosti Renault S-Series |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 739 944 km |
| Datum 1. registrace | 02/02/1994 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 1 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 150 HP |
32
Kamion stavební korba Iveco Eurotrakker MP 260 E 34 H
Desguaces Javier Esteban SL
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Stavební korba |Značka : Iveco|Řada : Eurotrakker|Model : Mp 260 e 34 h|340 HP|18000 km|Převodovka : Ruční skříň|9500 cm3|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Rozměr přední pneumatiky|3.8 metry|2.5 metry|8.05 metry|Značka motoru|254 kW|Řada motoru|Nombre de cylindres|Normes euro : 1|26 tuny|Rozměr zadní pneumatiky|16 m²|Video odkaz|Řízení : Volant vlevo|Ocelová skříň|710 tuny|Barva : Růžová|11900 Kg|22.7 metry|Model jeřábu|Rok|Jeřáb|10 m³
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 007241 |
| Ref. stránky: | 11277911 |
| Karoserie | Korba |
| Pod karoserií | Stavební korba |
| Značka | Iveco |
| Řada (značka : Iveco) | Eurotrakker |
| Model | MP 260 E 34 H |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 27/12/1994 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Nosnost zdvihu na konci ramene | 710 tuny |
| Nosnost | 11900 Kg |
| Výška zdvihu | 22.7 metry |
| Model jeřábu | 280-5 |
| Rok | 1997 |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Rozměry |
|
|---|---|
| Výška | 3.8 metry |
| Šířka | 2.5 metry |
| Délka | 8.05 metry |
| Plocha | 16 m² |
| Objem | 10 m³ |
Vlastnosti Iveco Eurotrakker - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 18 000 km |
| Datum 1. registrace | 27/12/1994 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Iveco Euro 1 |
Další informace Iveco MP 260 E 34 H |
|
|---|---|
| |
| Barva | Růžová |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 340 HP |
| Výkon motoru | 254 kW |
| Objem válce | 9500 cm3 |
| Nombre de cylindres | 6 |
| Značka motoru | Iveco |
| Řada motoru | D-8460-41 |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Rozměr přední pneumatiky | 13 R22,5 |
| Rozměr zadní pneumatiky | 13 R22,5 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
12
Kamion chladnička mono teplota MAN 10.150
URIBE TRUCKS SL
Karoserie : Chladnička|Pod karoserií : Mono teplota|Značka : Man|Řada : 10.150|5.18 tuny|155 HP|576000 km|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|6870 cm3|Datum 1. registrace|Lhůta dostupnosti (v dnech) : 14|4.25 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|2.02 metry|2.1 metry|5.05 metry|Délka kabiny : Krátká|Nombre de cylindres|Normes euro : 1|5.22 tuny|10.399 tuny|10.4 tuny|10.605 m²|Mechanické pérování|Typ kabiny : Sklopný|4 metry|21.4221 m³
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 1673595 |
| Ref. stránky: | 10725278 |
| Karoserie | Chladnička |
| Pod karoserií | Mono teplota |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | 10.150 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 06/07/1993 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Další informace |
|
|---|---|
| Lhůta dostupnosti (v dnech) | 14 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 5.18 tuny |
| Vlastní hmotnost | 5.22 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 10.4 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 10.4 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | 5 v. |
| Převodovka | Ruční skříň |
Rozměry |
|
|---|---|
| Výška | 2.02 metry |
| Šířka | 2.1 metry |
| Délka | 5.05 metry |
| Plocha | 10.605 m² |
| Objem | 21.4221 m³ |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Délka přihrádky | 4 metry |
Vlastnosti MAN 10.150 |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 576 000 km |
| Datum 1. registrace | 06/07/1993 |
| Normy Euro | MAN Euro 1 |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 155 HP |
| Objem válce | 6870 cm3 |
| Nombre de cylindres | 4 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 4.25 metry |
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | MAN 4x2 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO |
Informace o kabině 10.150 |
|
|---|---|
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
15
Kamion korba Mercedes 609D DK CREWCAB 4x2 3-WAY MEILLER KIPPER (MANUAL GEARBOX / FULL STEEL SUSPENSION / POWER STEERING / P.T.O.)
ENGEL TRUCKS
Karoserie : Korba|Značka : Mercedes|Řada : 609d|3.18 tuny|85 HP|531500 km|Stav a rozměry pneumatik|Tažné zařízení|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|100 L|3972 cm3|Datum 1. registrace|3.7 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|63 kW|Nombre de cylindres|Normes euro : 1|2.42 tuny|5.6 tuny|Mechanické pérování|225 metry|315 metry|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | SN 60935634 |
| Ref. stránky: | 11525451 |
| Karoserie | Korba |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | 609D |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 02/01/1993 |
| Země | NIZOZEMSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 3.18 tuny |
| Vlastní hmotnost | 2.42 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 5.6 tuny |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | 1 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 3.7 metry |
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 4x2 |
| Země (řada) | NIZOZEMSKO |
Vybavení Camion Mercedes |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Mercedes 609D |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 531 500 km |
| Datum 1. registrace | 02/01/1993 |
| Kapacita nádrže | 100 L |
| Normy Euro | Mercedes Euro 1 |
Možnosti karoserie. korba |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 85 HP |
| Výkon motoru | 63 kW |
| Objem válce | 3972 cm3 |
| Nombre de cylindres | 4 |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Handgeschakeld, 5 versnellingen |
| Převodovka | Ruční skříň |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Délka korby | 225 metry |
| Délka přihrádky | 315 metry |
13
Kamion Mercedes LA LP 813 D WITH TENT BOX (MANUAL GEARBOX / FULL STEEL SUSPENSION / LOADING PTFORM / ALUMINIUM SIDE BORDS)
ENGEL TRUCKS
Značka : Mercedes|Řada : La|3.71 tuny|85 HP|282000 km|Stav a rozměry pneumatik|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|100 L|3780 cm3|Datum 1. registrace|3.6 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|2.43 metry|2.34 metry|6.25 metry|63 kW|Nombre de cylindres|Normes euro : 1|3.78 tuny|7.49 tuny|Mechanické pérování
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | SN 60920227 |
| Ref. stránky: | 11525450 |
| Karoserie | -- |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | LA |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 15/05/1980 |
| Země | NIZOZEMSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 85 HP |
| Výkon motoru | 63 kW |
| Objem válce | 3780 cm3 |
| Nombre de cylindres | 4 |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Handgeschakeld, 5 versnellingen |
| Převodovka | Ruční skříň |
Rozměry |
|
|---|---|
| Výška | 2.43 metry |
| Šířka | 2.34 metry |
| Délka | 6.25 metry |
Vlastnosti Mercedes LA |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 282 000 km |
| Datum 1. registrace | 15/05/1980 |
| Kapacita nádrže | 100 L |
| Normy Euro | Mercedes Euro 1 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 3.71 tuny |
| Vlastní hmotnost | 3.78 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 7.49 tuny |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | 17.5 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 3.6 metry |
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 4x2 |
| Země (řada) | NIZOZEMSKO |
10
Kamion armádní Iveco
DI SARNO Autocarri s.a.s.
Karoserie : Armádní|Značka : Iveco|139000 km|Datum 1. registrace|Normes euro : 1|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 11467307 |
| Karoserie | Armádní |
| Značka | Iveco |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 07/07/1996 |
| Země | ITÁLIE |
Vlastnosti Iveco |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 139 000 km |
| Datum 1. registrace | 07/07/1996 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Iveco Euro 1 |
12
Kamion vícečetná korba Scania 113 H320 P
Trux4me sàrl
Karoserie : Vícečetná korba|Značka : Scania|Marque carrosserie : Marrel|Řada : 113|9.78 tuny|24497 km|Stav a rozměry pneumatik|Převodovka : Ruční skříň|Datum poslední technické kontroly|Konec platnosti schválení|Datum 1. registrace|Lhůta dostupnosti (v dnech) : 1|4.6 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x4|Motorová brzda|5 %|3.4 metry|2.5 metry|8.2 metry|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 1|9.22 tuny|19 tuny|22.5 tuny|5 %|20.5 m²|Mechanické pérování|Typ kabiny : Sklopný|VIN
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 1754767 |
| Ref. stránky: | 11326634 |
| Karoserie | Vícečetná korba |
| Značka (karoserie) | Marrel |
| Značka | Scania |
| Řada (značka : Scania) | 113 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 23/02/1993 |
| Země | FRANCIE |
Další informace |
|
|---|---|
| Lhůta dostupnosti (v dnech) | 1 |
| Datum poslední technické kontroly | 11/03/2024 |
| Konec platnosti schválení | 11/03/2025 |
| |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 9.78 tuny |
| Vlastní hmotnost | 9.22 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 19 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 22.5 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Rozměry |
|
|---|---|
| Výška | 3.4 metry |
| Šířka | 2.5 metry |
| Délka | 8.2 metry |
| Plocha | 20.5 m² |
Vlastnosti Scania 113 |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 24 497 km |
| Datum 1. registrace | 23/02/1993 |
| Normy Euro | Scania Euro 1 |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | 13R22,5 |
| Opotřebení předních pneumatik | 5 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 5 % |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 4.6 metry |
| Nápravy | 4x4 |
| Nápravy (Značka) | Scania 4x4 |
| Země (řada) | FRANCIE |
Informace o kabině 113 |
|
|---|---|
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
20
Kamion plošina bočnice Iveco Eurotech MT 180 E 24
TRUCK & CAR CASSETTA
Karoserie : Plošina|Pod karoserií : Bočnice|Značka : Iveco|Řada : Eurotech|Model : Mt 180 e 24|240 HP|92432 km|Stav a rozměry pneumatik|Převodovka : Ruční skříň|7685 cm3|Datum 1. registrace|4.050 metry|Energie : Nafta|Rozměr přední pneumatiky|176 kW|Normes euro : 1|Rozměr zadní pneumatiky|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 710 |
| Ref. stránky: | 11524367 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Bočnice |
| Značka | Iveco |
| Řada (značka : Iveco) | Eurotech |
| Model | MT 180 E 24 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 03/04/1996 |
| Země | ITÁLIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | 315/70 R 22.5 |
| Rozměr přední pneumatiky | 315/70 R 22.5 |
| Rozměr zadní pneumatiky | 315/70 R 22.5 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 4.050 metry |
Vlastnosti Iveco Eurotech |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 92 432 km |
| Datum 1. registrace | 03/04/1996 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Iveco Euro 1 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 240 HP |
| Výkon motoru | 176 kW |
| Objem válce | 7685 cm3 |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
28
Kamion jeřáb Iveco Trakker 260E30H Euro 6X4 Palfinger PK27000 E Kran crane Winch Remote control Big-Axle
BAS WORLD
Prodejce od 14 lrt
Karoserie : Plošina|Značka : Iveco|Řada : Trakker|8.825 tuny|300 HP|112722 km|Stav a rozměry pneumatik|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|5 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 6x4|2.55 metry|9.95 metry|221 kW|Normes euro : 1|17.175 tuny|26 tuny|Přídavná nádrž|Mechanické pérování|Video odkaz|247 metry|645 metry|Jeřáb|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 70298018 |
| Ref. stránky: | 11225008 |
| Karoserie | Plošina |
| Značka | Iveco |
| Řada (značka : Iveco) | Trakker |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 18/06/1998 |
| Země | NIZOZEMSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Možnosti karoserie. plošina |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 300 HP |
| Výkon motoru | 221 kW |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Handgeschakeld, 16 versnellingen |
| Převodovka | Ruční skříň |
Rozměry |
|
|---|---|
| Šířka | 2.55 metry |
| Délka | 9.95 metry |
Vybavení Camion Iveco |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Iveco Trakker - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 112 722 km |
| Datum 1. registrace | 18/06/1998 |
| Normy Euro | Iveco Euro 1 |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 8.83 tuny |
| Vlastní hmotnost | 17.18 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | 22.5 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 5 metry |
| Nápravy | 6x4 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 6x4 |
| Země (řada) | NIZOZEMSKO |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Délka korby | 247 metry |
| Délka přihrádky | 645 metry |
11
Kamion nosič vozidel Iveco 75E14
DEGROOTE TRUCKS & TRAILERS
Karoserie : Nosič vozidel|Značka : Iveco|2.99 tuny|140 HP|394403 km|Stav a rozměry pneumatik|ABS|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|4.18 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|2.65 metry|2.35 metry|8 metry|103 kW|Nombre de cylindres|Normes euro : 1|4.5 tuny|7.49 tuny|Mechanické pérování|210 metry|590 metry
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 26030432 |
| Ref. stránky: | 11244308 |
| Karoserie | Nosič vozidel |
| Značka | Iveco |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 04/11/1994 |
| Země | BELGIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 140 HP |
| Výkon motoru | 103 kW |
| Nombre de cylindres | 4 |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Handgeschakeld, 5 versnellingen |
| Převodovka | Ruční skříň |
Rozměry |
|
|---|---|
| Výška | 2.65 metry |
| Šířka | 2.35 metry |
| Délka | 8 metry |
Vybavení Camion Iveco |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Iveco 75E14 |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 394 403 km |
| Datum 1. registrace | 04/11/1994 |
| Normy Euro | Iveco Euro 1 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 2.99 tuny |
| Vlastní hmotnost | 4.5 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 7.49 tuny |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | 16 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 4.18 metry |
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 4x2 |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Délka korby | 210 metry |
| Délka přihrádky | 590 metry |
22
Kamion korba Scania 142 R E V8 6x4 3 KIPPER 6x4 TOP TOP
Auto M.Hallak
Karoserie : Korba|Značka : Scania|Řada : 142|395 HP|233500 km|Převodovka : Ruční skříň|14190 cm3|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 6x4|Normes euro : 1|33 tuny
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 450040004 |
| Ref. stránky: | 11173346 |
| Karoserie | Korba |
| Značka | Scania |
| Řada (značka : Scania) | 142 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/03/1988 |
| Země | NĚMECKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 33 tuny |
Vlastnosti Scania 142 |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 233 500 km |
| Datum 1. registrace | 01/03/1988 |
| Normy Euro | Scania Euro 1 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 395 HP |
| Objem válce | 14190 cm3 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x4 |
| Nápravy (Značka) | Scania 6x4 |
| Země (řada) | NĚMECKO |
15
Kamion vícečetná korba Iveco Eurotech MT 190 E 30
SG TRADING SRL
Karoserie : Vícečetná korba|Značka : Iveco|Řada : Eurotech|Model : Mt 190 e 30|300 HP|213000 km|9500 cm3|Datum 1. registrace|Normes euro : 1|26 tuny|Řízení : Volant vlevo|Odběr hnací síly|Zadní zdvih
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 11512933 |
| Karoserie | Vícečetná korba |
| Značka | Iveco |
| Řada (značka : Iveco) | Eurotech |
| Model | MT 190 E 30 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/12/1995 |
| Země | ITÁLIE |
Možnosti karoserie. vícečetná korba |
|---|
|
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
Vlastnosti Iveco Eurotech |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 213 000 km |
| Datum 1. registrace | 01/12/1995 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Iveco Euro 1 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 300 HP |
| Objem válce | 9500 cm3 |
Hlavní vlastnosti |
|
|---|---|
|
12
Kamion dodávka Euro Cargo ML 75E14 4x2 Euro Cargo ML 75E14 4x2 Getränkekoffer, 6-Zylinder-Motor
RONNY SCHOUTTEET TRUCKS BVBA
Karoserie : Dodávka|Značka : Nc|3 tuny|143 HP|616200 km|ABS|Tažné zařízení|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|Posilovač řízení|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|2.05 metry|2.3 metry|4.2 metry|Normes euro : 1|7.49 tuny
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 2337 |
| Ref. stránky: | 9977653 |
| Karoserie | Dodávka |
| Značka | nc |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/04/1994 |
| Země | BELGIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 143 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | nc 4x2 |
Vybavení LKW |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Euro Cargo ML 75E14 4x2 Euro ... |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 616 200 km |
| Datum 1. registrace | 01/04/1994 |
| Normy Euro | nc Euro 1 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 3 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 7.49 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Rozměry |
|
|---|---|
| Výška | 2.05 metry |
| Šířka | 2.3 metry |
| Délka | 4.2 metry |
16
Kamion savojský Iveco
Transler SL
Karoserie : Savojský|Značka : Iveco|480 HP|188000 km|Datum 1. registrace|Normes euro : 1
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | GC-5294 |
| Ref. stránky: | 10046805 |
| Karoserie | Savojský |
| Značka | Iveco |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 25/01/1994 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 480 HP |
Vlastnosti Iveco |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 188 000 km |
| Datum 1. registrace | 25/01/1994 |
| Normy Euro | Iveco Euro 1 |
Zobrazení 4 ze 13