Kamion Euro 2 jeřáb použité
73 inzerátů na kamion Euro 2 jeřáb použité
Kamion korba MAN F2000 18.224
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 11592587 |
| Karoserie | Korba |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | F2000 |
| Model | 18.224 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 19/09/2000 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 5.57 tuny |
| Vlastní hmotnost | 12.43 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 18 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | 4x2 ou 4x4 |
| Převodovka | Ruční skříň |
| Počet zpráv | 8 |
Rozměry |
|
|---|---|
| Výška | 3.90 metry |
| Šířka | 2.55 metry |
| Délka | 8.40 metry |
| Plocha | 21.42 m² |
| Objem | 6.5 m³ |
Vybavení Camion MAN |
|---|
|
Vlastnosti MAN F2000 - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 140 000 km |
| Datum 1. registrace | 19/09/2000 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | MAN Euro 2 |
| Kapacita nádrže | 250 L |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Nosnost zdvihu na konci ramene | 0.970 tuny |
| Výška zdvihu | 16 metry |
| Pracovní dosah | 14 metry |
| Model jeřábu | 195-5 |
| Rok | 2000 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 220 HP |
| Počet hodin motoru | 17508 |
Další informace MAN 18.224 |
|
|---|---|
| Datum poslední technické kontroly | 09/01/2026 |
| Konec platnosti schválení | 08/01/2027 |
| Barva | Bílý |
Informace o kabině F2000 |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Střední |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Kamion jeřáb Renault Premium 250
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 9260 |
| Ref. stránky: | 9714507 |
| Karoserie | Plošina |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Premium |
| Model | 250 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 21/11/1999 |
| Země | PORTUGALSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 250 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
| Země (řada) | PORTUGALSKO |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková přepravní hmotnost | 19 tuny |
Vlastnosti Renault Premium - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 468 983 km |
| Datum 1. registrace | 21/11/1999 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 2 |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Informace o kabině Premium |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Kamion jeřáb Mercedes E Actros 1831 EPS 3 Ped - Airco - Palfinger PK16000
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | T07118-A |
| Ref. stránky: | 11304440 |
| Karoserie | Plošina |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | E Actros |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 24/01/2000 |
| Země | NIZOZEMSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 309 HP |
| Výkon motoru | 228 kW |
Informace o kabině E Actros |
|
|---|---|
| |
| Délka kabiny | Krátká |
Vybavení Camion Mercedes |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Mercedes E Actros - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 585 435 km |
| Datum 1. registrace | 24/01/2000 |
| Normy Euro | Mercedes Euro 2 |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Semi-automaat |
| Převodovka | Automatická skříň |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 4x2 |
| Země (řada) | NIZOZEMSKO |
Kamion vícečetná korba MAN 18.284 25/18.284 6x2-4 LL 25/18.284 6x2-4 LL,Kran HMF 1113 K3, Funk, Retarder
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 6572 |
| Ref. stránky: | 10106079 |
| Karoserie | Vícečetná korba |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | 18.284 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/09/2001 |
| Země | BELGIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 12 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 25 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Vybavení Camion MAN |
|---|
|
Vlastnosti MAN 18.284 - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 26 000 km |
| Datum 1. registrace | 01/09/2001 |
| Normy Euro | MAN Euro 2 |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 280 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | MAN 6x2 |
| Země (řada) | BELGIE |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Kamion jeřáb bočnice MAN F2000 28.414 6X4 Effer 685 Montagekran 33 Meter
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 3840 |
| Ref. stránky: | 11513310 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Bočnice |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | F2000 |
| Stav | Použitý |
| Země | NĚMECKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 2 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
Vybavení Camion MAN |
|
|---|---|
|
Vlastnosti MAN F2000 - Gru |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 246 900 km |
| Datum 1. registrace | |
| Normy Euro | MAN Euro 2 |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Objem válce | 11967 cm3 |
Kamion nosič strojů Volvo FM12 380
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | PORTAMAQ-A-077 |
| Ref. stránky: | 11605126 |
| Karoserie | Nosič strojů |
| Značka | Volvo |
| Řada (značka : Volvo) | FM12 |
| Model | 380 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 22/05/2007 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 380 HP |
| Objem válce | 12100 cm3 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| |
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 6x2 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
Vybavení Camion Volvo |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Volvo FM12 - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 416 000 km |
| Datum 1. registrace | 22/05/2007 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Volvo Euro 2 |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Informace o kabině FM12 |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení kabiny |
|---|
|
Kamion jeřáb bočnice Renault
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 11504206 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Bočnice |
| Značka | Renault |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 25/02/1998 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Model jeřábu | PK13500B |
| Rok | 1990 |
Vlastnosti Renault - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 1 080 000 km |
| Datum 1. registrace | 25/02/1998 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 2 |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Kamion korba MAN 19.332
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 9146836 |
| Ref. stránky: | 11604913 |
| Karoserie | Korba |
| Značka | MAN |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/06/1992 |
| Země | NĚMECKO |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 19 tuny |
Vlastnosti MAN 19.332 - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 550 000 km |
| Datum 1. registrace | 01/06/1992 |
| Normy Euro | MAN Euro 2 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 331 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x4 |
| Nápravy (Značka) | MAN 6x4 |
Kamion jeřáb Mercedes
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 8819795 |
| Ref. stránky: | 11604880 |
| Karoserie | Plošina |
| Značka | Mercedes |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/04/1992 |
| Země | NĚMECKO |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | 4 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 25 tuny |
Vlastnosti Mercedes - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 560 000 km |
| Datum 1. registrace | 01/04/1992 |
| Normy Euro | Mercedes Euro 2 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 289 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x2 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 8x2 |
Kamion korba Mercedes 1722 SK
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 9165394 |
| Ref. stránky: | 11604920 |
| Karoserie | Korba |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | 1722 |
| Stav | Použitý - Havarovaný |
| Datum 1. registrace | 01/08/1992 |
| Země | NĚMECKO |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 169 HP |
Stav techniky |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Mercedes 1722 - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 550 000 km |
| Datum 1. registrace | 01/08/1992 |
| Normy Euro | Mercedes Euro 2 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 9.5 tuny |
| Vlastní hmotnost | 8.5 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 18 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Kamion korba Mercedes
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 9153320 |
| Ref. stránky: | 11604916 |
| Karoserie | Korba |
| Značka | Mercedes |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/12/1994 |
| Země | NĚMECKO |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 18 tuny |
Vlastnosti Mercedes - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 323 118 km |
| Datum 1. registrace | 01/12/1994 |
| Normy Euro | Mercedes Euro 2 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 240 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x4 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 6x4 |
Kamion korba DAF
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 8909732 |
| Ref. stránky: | 11604885 |
| Karoserie | Korba |
| Značka | DAF |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/09/1997 |
| Země | NĚMECKO |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
Vlastnosti DAF - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 750 000 km |
| Datum 1. registrace | 01/09/1997 |
| Normy Euro | DAF Euro 2 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 270 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x2 |
| Nápravy (Značka) | DAF 8x2 |
Kamion korba Scania P 94
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 9112596 |
| Ref. stránky: | 11604902 |
| Karoserie | Korba |
| Značka | Scania |
| Řada (značka : Scania) | P |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/01/1999 |
| Země | NĚMECKO |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 218 HP |
Vlastnosti Scania P - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 409 849 km |
| Datum 1. registrace | 01/01/1999 |
| Normy Euro | Scania Euro 2 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 9.65 tuny |
| Vlastní hmotnost | 8.35 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 18 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Kamion korba Volvo FL6 FL 619 - PK 9501
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | E64365 |
| Ref. stránky: | 10821049 |
| Karoserie | Korba |
| Značka | Volvo |
| Řada (značka : Volvo) | FL6 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 06/02/1997 |
| Země | BELGIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 204 HP |
| Objem válce | 5480 cm3 |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | nombre de rapports: 8 |
| Převodovka | Ruční skříň |
Rozměry |
|
|---|---|
| Výška | 0.9 metry |
| Šířka | 2.43 metry |
| Délka | 4.65 metry |
| Objem | 10.16955 m³ |
Vlastnosti Volvo FL6 - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 328 895 km |
| Datum 1. registrace | 06/02/1997 |
| Normy Euro | Volvo Euro 2 |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | Essieu 1 Usure des pneus droite et gauche: 51%-75% 51%-75% Dimension: 315/80R22.5 Essieu 2 Usure des pneus droite et gauche: 0%-25% 0%-25% Dimension: 315/80R22.5 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 4x2 |
| Země (řada) | BELGIE |
Nosnost |
|
|---|---|
| Vlastní hmotnost | 9.17 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 19 tuny |
Kamion jeřáb Mercedes 2531 SK 25316x4 Pritsche Kran Atlas 205.1
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 29731 |
| Ref. stránky: | 11358043 |
| Karoserie | Plošina |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | 2531 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/12/1994 |
| Země | NĚMECKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 13 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Rozměry |
|
|---|---|
| Výška | 0.6 metry |
| Šířka | 2.44 metry |
| Délka | 6.2 metry |
Vlastnosti Mercedes 2531 - Crane |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 391 153 km |
| Datum 1. registrace | 01/12/1994 |
| Normy Euro | Mercedes Euro 2 |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 313 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x4 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 6x4 |
| Země (řada) | NĚMECKO |
Vybavení Mercedes truck |
|
|---|---|
|
Kamion jeřáb MAN 14.224 + EURO 2 + platform 11.5 meters + EFFER 95 / 2S + 3 MANUAL EXT
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | TR1384-A |
| Ref. stránky: | 11220483 |
| Karoserie | Plošina |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | 14.224 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 29/07/2002 |
| Země | NIZOZEMSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Možnosti karoserie. plošina |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 224 HP |
| Výkon motoru | 165 kW |
Informace o kabině 14.224 |
|
|---|---|
| Délka kabiny | Krátká |
Vybavení kabiny |
|---|
|
Vlastnosti MAN 14.224 - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 453 323 km |
| Datum 1. registrace | 29/07/2002 |
| Normy Euro | MAN Euro 2 |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 3.16 tuny |
| Vlastní hmotnost | 10.84 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 14 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Handgeschakeld |
| Převodovka | Ruční skříň |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Délka přihrádky | 1150 metry |
Vybavení Camion MAN |
|
|---|---|
|
Kamion jeřáb standardní Mercedes Atego 1823
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 3537 LG |
| Ref. stránky: | 10219105 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Standardní |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | Atego |
| Model | 1823 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 28/06/2001 |
| Země | FRANCIE |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 9.78 tuny |
| Vlastní hmotnost | 9.22 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 19 tuny |
Další informace Mercedes 1823 |
|
|---|---|
| Datum poslední technické kontroly | 09/07/2023 |
| Konec platnosti schválení | 09/07/2024 |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Rozměr přední pneumatiky | 315 /80 R22.5 |
| Rozměr zadní pneumatiky | 315 /80 R22.5 |
Rozměry |
|
|---|---|
| Šířka | 2.55 metry |
| Délka | 9.78 metry |
| Plocha | 24.94 m² |
Vlastnosti Mercedes Atego - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 916 928 km |
| Datum 1. registrace | 28/06/2001 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Mercedes Euro 2 |
Možnosti karoserie. plošina |
|---|
|
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
Informace o kabině Atego |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Kamion korba Mercedes Atego 1823/ 4X4/ Kipper/ Krane/ 3X Sper
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 415315 |
| Ref. stránky: | 11225393 |
| Karoserie | Korba |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | Atego |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 29/07/1999 |
| Země | NIZOZEMSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Možnosti karoserie. korba |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 231 HP |
| Výkon motoru | 170 kW |
| Objem válce | 6370 cm3 |
| Nombre de cylindres | 6 |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Handgeschakeld, 6 versnellingen |
| Převodovka | Ruční skříň |
Rozměry |
|
|---|---|
| Výška | 3.2 metry |
| Šířka | 2.5 metry |
| Délka | 7 metry |
Vybavení Camion Mercedes |
|---|
|
Vlastnosti Mercedes Atego - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 104 540 km |
| Datum 1. registrace | 29/07/1999 |
| Kapacita nádrže | 250 L |
| Normy Euro | Mercedes Euro 2 |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Nosnost | 4050 Kg |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 8.62 tuny |
| Vlastní hmotnost | 10.38 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 19 tuny |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | 22.5 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 3.9 metry |
| Nápravy | 4x4 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 4x4 |
| Země (řada) | NIZOZEMSKO |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Délka korby | 237 metry |
| Délka přihrádky | 413 metry |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Kamion jeřáb MAN TGA 33.350 6X6 Fassi F600 Crane Kran + Fly-Jib 6+6 Extensions Manual Full Steel
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 70305945 |
| Ref. stránky: | 11192568 |
| Karoserie | Plošina |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | TGA |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 20/12/2006 |
| Země | NIZOZEMSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Možnosti karoserie. plošina |
|---|
|
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | 22.5 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 3.6 metry |
| Nápravy | 6x6 |
| Nápravy (Značka) | MAN 6x6 |
| Země (řada) | NIZOZEMSKO |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 33 tuny |
Vybavení Camion MAN |
|---|
|
Vlastnosti MAN TGA - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 264 741 km |
| Datum 1. registrace | 20/12/2006 |
| Kapacita nádrže | 400 L |
| Normy Euro | MAN Euro 2 |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 349 HP |
| Výkon motoru | 257 kW |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Handgeschakeld, 16 versnellingen |
| Převodovka | Ruční skříň |
Rozměry |
|
|---|---|
| Šířka | 2.55 metry |
| Délka | 8.4 metry |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Délka korby | 244 metry |
| Délka přihrádky | 415 metry |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Kamion jeřáb Mercedes Vario 614, Fassi F38A 2, Rotator, 2 x Extra Funktion
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | TT11139 |
| Ref. stránky: | 11384157 |
| Karoserie | Plošina |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | Vario |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 05/06/2001 |
| Země | NIZOZEMSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 2.17 tuny |
| Vlastní hmotnost | 3.82 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 5.99 tuny |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | 16 |
Další informace |
|
|---|---|
| Datum poslední technické kontroly | 05/01/2026 |
| Konec platnosti schválení | 05/01/2027 |
Rozměry |
|
|---|---|
| Šířka | 2.52 metry |
| Délka | 7.22 metry |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Délka korby | 247 metry |
| Délka přihrádky | 510 metry |
Vlastnosti Mercedes Vario - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 411 425 km |
| Datum 1. registrace | 05/06/2001 |
| Kapacita nádrže | 90 L |
| Normy Euro | Mercedes Euro 2 |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 135 HP |
| Výkon motoru | 100 kW |
| Objem válce | 4249 cm3 |
| Nombre de cylindres | 4 |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Handgeschakeld, 5 versnellingen |
| Převodovka | Ruční skříň |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 4.25 metry |
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 4x2 |
| Země (řada) | NIZOZEMSKO |
Informace o kabině Vario |
|
|---|---|
| Délka kabiny | Krátká |
Kamion odstraňování poruch Scania G 114G340
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 11535143 |
| Karoserie | Odstraňování poruch |
| Značka | Scania |
| Řada (značka : Scania) | G |
| Model | 114G340 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 19/07/1999 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 4.95 tuny |
| Vlastní hmotnost | 14.05 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 19 tuny |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 5.55 metry |
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Scania 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE | Typ předního odpružení | Mechanický | Typ zadního odpružení | Pneumatika |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotřebení předních pneumatik | 90 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 90 % |
Vybavení Camion Scania |
|---|
|
Vlastnosti Scania G - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 764 877 km |
| Datum 1. registrace | 19/07/1999 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Scania Euro 2 |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Nosnost zdvihu na konci ramene | 2250 tuny |
| Pracovní dosah | 6.2 metry |
| Model jeřábu | 145407 |
| Rok | 1999 |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | GRS900 : 14 rapports, boîte Range + Split, avec 12 rapports normaux + 2 extra-lents |
| Převodovka | Ruční skříň |
| Počet zpráv | 14 |
Další informace Scania 114G340 |
|---|
|
Rozměry |
|
|---|---|
| Šířka | 2.5 metry |
| Délka | 10.30 metry |
| Plocha | 25.75 m² |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|