Kamion Euro 2 PORTUGALSKO použité - Strana 2
38 inzerátů na kamion Euro 2 PORTUGALSKO použité
Kamion cisterna pro hašení požárů v lese Renault Premium 260
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | SFM 100 |
| Ref. stránky: | 11055501 |
| Karoserie | Hasiči |
| Pod karoserií | Cisterna pro hašení požárů v lese |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Premium |
| Model | 260 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/01/2001 |
| Země | PORTUGALSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Vlastnosti Renault Premium |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 18 647 km |
| Datum 1. registrace | 01/01/2001 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 2 |
| Kapacita nádrže | 4000 L |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 260 HP |
Kamion cisterna pro hašení požárů v lese Renault Midlum 210
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 396 |
| Ref. stránky: | 11051919 |
| Karoserie | Hasiči |
| Pod karoserií | Cisterna pro hašení požárů v lese |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Midlum |
| Model | 210 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 14/09/1999 |
| Země | PORTUGALSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Vlastnosti Renault Midlum |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 45 954 km |
| Datum 1. registrace | 14/09/1999 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 2 |
| Kapacita nádrže | 3800 L |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 210 HP |
Kamion cisterna pro hašení požárů v lese Renault Premium 260
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | SFM 100 |
| Ref. stránky: | 11051866 |
| Karoserie | Hasiči |
| Pod karoserií | Cisterna pro hašení požárů v lese |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Premium |
| Model | 260 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/01/2001 |
| Země | PORTUGALSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Vlastnosti Renault Premium |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 18 647 km |
| Datum 1. registrace | 01/01/2001 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 2 |
| Kapacita nádrže | 4000 L |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 260 HP |
Kamion trojitá korba MAN 26.314
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10337209 |
| Karoserie | Korba |
| Pod karoserií | Trojitá korba |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | 26.314 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 14/03/2001 |
| Země | PORTUGALSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 310 HP |
| Nombre de cylindres | 6 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x4 |
| Nápravy (Značka) | MAN 6x4 |
| Země (řada) | PORTUGALSKO |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
Vlastnosti MAN 26.314 |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 680 000 km |
| Datum 1. registrace | 14/03/2001 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | MAN Euro 2 |
Další informace |
|
|---|---|
| |
| Barva | Světle zelená |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Informace o kabině 26.314 |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení Camion MAN |
|
|---|---|
|
Kamion plošina bočnice Scania P 94P300
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 11353014 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Bočnice |
| Značka | Scania |
| Řada (značka : Scania) | P |
| Model | 94P300 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 18/08/1999 |
| Země | PORTUGALSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Informace o kabině P |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
| |
| Typ klimatizace | Manuální klimatizace |
Vlastnosti Scania P |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 710 518 km |
| Datum 1. registrace | 18/08/1999 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Scania Euro 2 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 300 HP |
| Objem válce | 9000 cm3 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Typ předního odpružení | Mechanický |
| Typ zadního odpružení | Pneumatika |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 19 tuny |
Vybavení Camion Scania |
|
|---|---|
|
Kamion plošina bočnice Iveco
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10556981 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Bočnice |
| Značka | Iveco |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 17/01/2001 |
| Země | PORTUGALSKO |
Vlastnosti Iveco |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 300 720 km |
| Datum 1. registrace | 17/01/2001 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Iveco Euro 2 |
Kamion korba Mercedes Atego 1523
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 11439609 |
| Karoserie | Korba |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | Atego |
| Model | 1523 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 19/12/2000 |
| Země | PORTUGALSKO |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 230 HP |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 15 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 15000 tuny |
Vlastnosti Mercedes Atego |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 336 000 km |
| Datum 1. registrace | 19/12/2000 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Mercedes Euro 2 |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Kamion chladnička Scania P 124P360
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 11582529 |
| Karoserie | Chladnička |
| Značka | Scania |
| Řada (značka : Scania) | P |
| Model | 124P360 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 19/09/1997 |
| Země | PORTUGALSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Vybavení Camion Scania |
|---|
|
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | 4+4 |
| Převodovka | Ruční skříň |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | Scania 6x2 |
| Země (řada) | PORTUGALSKO | Typ předního odpružení | Mechanický | Typ zadního odpružení | Pneumatika |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Scania P |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 499 580 km |
| Datum 1. registrace | 19/09/1997 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Scania Euro 2 |
Certifikace ATP |
|
|---|---|
| Konec platnosti ATP | 01/08/2030 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 360 HP |
| Objem válce | 12000 cm3 |
| Nombre de cylindres | 6 |
Informace o kabině P |
|
|---|---|
| Lůžko | 2 lůžka |
| Výška kabiny | Střední |
| Délka kabiny | Hluboká |
| Typ kabiny | Sklopný |
| |
Další informace Scania 124P360 |
|---|
|
Kamion stavební korba Iveco 190.24
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 11530663 |
| Karoserie | Korba |
| Pod karoserií | Stavební korba |
| Značka | Iveco |
| Řada (značka : Iveco) | 190.24 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/01/1997 |
| Země | PORTUGALSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Vlastnosti Iveco 190.24 |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 225 000 km |
| Datum 1. registrace | 01/01/1997 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Iveco Euro 2 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 240 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 4x2 |
| Země (řada) | PORTUGALSKO |
Kamion izotermický Volvo FL6
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 11511719 |
| Karoserie | Izotermický |
| Značka | Volvo |
| Řada (značka : Volvo) | FL6 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 30/01/1998 |
| Země | PORTUGALSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Objem válce | 5480 cm3 |
Informace o kabině FL6 |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Vnitřní výška korby | 2.37 metry |
| Vnitřní šířka korby | 2.45 metry |
| Vnitřní délka korby | 6.2 metry |
Vybavení Camion Volvo |
|---|
|
Vlastnosti Volvo FL6 |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 653 000 km |
| Datum 1. registrace | 30/01/1998 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Volvo Euro 2 |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 4.3 metry |
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 4x2 |
| Země (řada) | PORTUGALSKO |
Nosnost |
|
|---|---|
| Vlastní hmotnost | 6800 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 11990 tuny |
Možnosti karoserie. izotermický |
|---|
|
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Kamion hasiči Iveco
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | p223 |
| Ref. stránky: | 3109352 |
| Karoserie | Hasiči |
| Značka | Iveco |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/10/1998 |
| Země | PORTUGALSKO |
Vlastnosti Iveco |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 58 000 km |
| Datum 1. registrace | 01/10/1998 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Iveco Euro 2 |
Kamion chladnička Iveco Eurocargo 100 E 15
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10400251 |
| Karoserie | Chladnička |
| Značka (karoserie) | Carrier |
| Značka | Iveco |
| Řada (značka : Iveco) | Eurocargo |
| Model | 100 E 15 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/03/2001 |
| Země | PORTUGALSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 10 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 10 tuny |
Vlastnosti Iveco Eurocargo |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 676 000 km |
| Datum 1. registrace | 01/03/2001 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Iveco Euro 2 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 150 HP |
| Objem válce | 5861 cm3 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 4x2 |
| Země (řada) | PORTUGALSKO |
Kamion vícečetná korba DAF XF95 430
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10938269 |
| Karoserie | Vícečetná korba |
| Značka | DAF |
| Řada (značka : DAF) | XF95 |
| Model | 430 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 17/03/1999 |
| Země | PORTUGALSKO |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 18.9 tuny |
| Vlastní hmotnost | 7.1 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 26 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Vlastnosti DAF XF95 |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 1 130 000 km |
| Datum 1. registrace | 17/03/1999 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | DAF Euro 2 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 430 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 6.0 metry |
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | DAF 4x2 |
| Země (řada) | PORTUGALSKO |
Kamion korba Volvo FM7 290
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 11190111 |
| Karoserie | Korba |
| Značka | Volvo |
| Řada (značka : Volvo) | FM7 |
| Model | 290 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 17/05/2001 |
| Země | PORTUGALSKO |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 290 HP |
| Objem válce | 7000 cm3 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 4.9 metry |
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 4x2 |
| Země (řada) | PORTUGALSKO | Typ předního odpružení | Mechanický | Typ zadního odpružení | Mechanický |
Vlastnosti Volvo FM7 |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 390 000 km |
| Datum 1. registrace | 17/05/2001 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Volvo Euro 2 |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková přepravní hmotnost | 18.6 tuny |
Kamion chladnička mono teplota Scania P 94
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10095924 |
| Karoserie | Chladnička |
| Značka (karoserie) | Carrier |
| Pod karoserií | Mono teplota |
| Značka | Scania |
| Řada (značka : Scania) | P |
| Model | 94 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 03/03/2001 |
| Země | PORTUGALSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Další informace Scania 94 |
|
|---|---|
| Třída chladu | Třída A |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 260 HP |
| Objem válce | 8970 cm3 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Scania 4x2 |
| Země (řada) | PORTUGALSKO |
Informace o kabině P |
|
|---|---|
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení Camion Scania |
|---|
|
Vlastnosti Scania P |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 565 975 km |
| Datum 1. registrace | 03/03/2001 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Scania Euro 2 |
Certifikace ATP |
|
|---|---|
| Značení ATP | FNA |
Možnosti karoserie. chladnička |
|---|
|
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková přepravní hmotnost | 19000 tuny |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Vnitřní výška korby | 2.32 metry |
| Vnitřní šířka korby | 2.47 metry |
| Vnitřní délka korby | 7.20 metry |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Kamion chladnička multi teplota Renault Premium 210.19
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | L1233 |
| Ref. stránky: | 7967621 |
| Karoserie | Chladnička |
| Značka (karoserie) | Carrier |
| Pod karoserií | Multi teplota |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Premium |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/09/1998 |
| Země | PORTUGALSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
| Země (řada) | PORTUGALSKO |
Vlastnosti Renault Premium |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 177 000 km |
| Datum 1. registrace | 01/09/1998 |
| Normy Euro | Renault Euro 2 |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 19 tuny |
Kamion plošina standardní DAF XF95 95430
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | L1338 |
| Ref. stránky: | 10645151 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Standardní |
| Značka | DAF |
| Řada (značka : DAF) | XF95 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 11/12/1900 |
| Země | PORTUGALSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | DAF 6x2 |
| Země (řada) | PORTUGALSKO |
Vlastnosti DAF XF95 |
|
|---|---|
| Datum 1. registrace | 11/12/1900 |
| Normy Euro | DAF Euro 2 |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |