Kamion Euro 2 PORTUGALSKO použité - Strana 2
36 inzerátů na kamion Euro 2 PORTUGALSKO použité
Kamion hasiči Iveco
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | p223 |
| Ref. stránky: | 3109352 |
| Karoserie | Hasiči |
| Značka | Iveco |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/10/1998 |
| Země | PORTUGALSKO |
Vlastnosti Iveco |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 58 000 km |
| Datum 1. registrace | 01/10/1998 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Iveco Euro 2 |
Kamion cisterna potravinářský Scania
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 11449503 |
| Karoserie | Cisterna |
| Pod karoserií | Potravinářský |
| Značka | Scania |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/04/1997 |
| Země | PORTUGALSKO |
Vlastnosti Scania |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 415 000 km |
| Datum 1. registrace | 01/04/1997 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Scania Euro 2 |
Kamion chladnička Iveco Eurocargo 100 E 15
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10400251 |
| Karoserie | Chladnička |
| Značka (karoserie) | Carrier |
| Značka | Iveco |
| Řada (značka : Iveco) | Eurocargo |
| Model | 100 E 15 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/03/2001 |
| Země | PORTUGALSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 10 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 10 tuny |
Vlastnosti Iveco Eurocargo |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 676 000 km |
| Datum 1. registrace | 01/03/2001 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Iveco Euro 2 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 150 HP |
| Objem válce | 5861 cm3 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 4x2 |
| Země (řada) | PORTUGALSKO |
Kamion vícečetná korba DAF XF95 430
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10938269 |
| Karoserie | Vícečetná korba |
| Značka | DAF |
| Řada (značka : DAF) | XF95 |
| Model | 430 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 17/03/1999 |
| Země | PORTUGALSKO |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 18.9 tuny |
| Vlastní hmotnost | 7.1 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 26 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Vlastnosti DAF XF95 |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 1 130 000 km |
| Datum 1. registrace | 17/03/1999 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | DAF Euro 2 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 430 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 6.0 metry |
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | DAF 4x2 |
| Země (řada) | PORTUGALSKO |
Kamion korba Volvo FM7 290
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 11190111 |
| Karoserie | Korba |
| Značka | Volvo |
| Řada (značka : Volvo) | FM7 |
| Model | 290 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 17/05/2001 |
| Země | PORTUGALSKO |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 290 HP |
| Objem válce | 7000 cm3 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 4.9 metry |
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 4x2 |
| Země (řada) | PORTUGALSKO | Typ předního odpružení | Mechanický | Typ zadního odpružení | Mechanický |
Vlastnosti Volvo FM7 |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 390 000 km |
| Datum 1. registrace | 17/05/2001 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Volvo Euro 2 |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková přepravní hmotnost | 18.6 tuny |
Kamion izotermický Iveco 90.16
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 11314704 |
| Karoserie | Izotermický |
| Značka | Iveco |
| Řada (značka : Iveco) | 90.16 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 05/06/1997 |
| Země | PORTUGALSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Vlastnosti Iveco 90.16 |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 315 000 km |
| Datum 1. registrace | 05/06/1997 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Iveco Euro 2 |
Kamion chladnička mono teplota Scania P 94P230
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10808882 |
| Karoserie | Chladnička |
| Značka (karoserie) | Thermoking |
| Pod karoserií | Mono teplota |
| Značka | Scania |
| Řada (značka : Scania) | P |
| Model | 94P230 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 30/11/2000 |
| Země | PORTUGALSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Další informace Scania 94P230 |
|
|---|---|
| Třída chladu | Třída A |
| Barva | Bílý |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 230 HP |
| Výkon motoru | 169 kW |
| Objem válce | 8970 cm3 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Scania 4x2 |
| Země (řada) | PORTUGALSKO |
Nosnost |
|
|---|---|
| Vlastní hmotnost | 7500 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 19000 tuny |
Vybavení kabiny |
|---|
|
Vlastnosti Scania P |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 357 023 km |
| Datum 1. registrace | 30/11/2000 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Scania Euro 2 |
Certifikace ATP |
|
|---|---|
| Značení ATP | FNA |
Možnosti karoserie. chladnička |
|---|
|
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Informace o kabině P |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Vnitřní výška korby | 2.44 metry |
| Vnitřní šířka korby | 2.46 metry |
| Vnitřní délka korby | 7.06 metry |
Vybavení Camion Scania |
|
|---|---|
|
Kamion chladnička mono teplota Scania P 94
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10095924 |
| Karoserie | Chladnička |
| Značka (karoserie) | Carrier |
| Pod karoserií | Mono teplota |
| Značka | Scania |
| Řada (značka : Scania) | P |
| Model | 94 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 03/03/2001 |
| Země | PORTUGALSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Další informace Scania 94 |
|
|---|---|
| Třída chladu | Třída A |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 260 HP |
| Objem válce | 8970 cm3 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Scania 4x2 |
| Země (řada) | PORTUGALSKO |
Informace o kabině P |
|
|---|---|
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení Camion Scania |
|---|
|
Vlastnosti Scania P |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 565 975 km |
| Datum 1. registrace | 03/03/2001 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Scania Euro 2 |
Certifikace ATP |
|
|---|---|
| Značení ATP | FNA |
Možnosti karoserie. chladnička |
|---|
|
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková přepravní hmotnost | 19000 tuny |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Vnitřní výška korby | 2.32 metry |
| Vnitřní šířka korby | 2.47 metry |
| Vnitřní délka korby | 7.20 metry |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Kamion chladnička multi teplota Renault Premium 210.19
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | L1233 |
| Ref. stránky: | 7967621 |
| Karoserie | Chladnička |
| Značka (karoserie) | Carrier |
| Pod karoserií | Multi teplota |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Premium |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/09/1998 |
| Země | PORTUGALSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
| Země (řada) | PORTUGALSKO |
Vlastnosti Renault Premium |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 177 000 km |
| Datum 1. registrace | 01/09/1998 |
| Normy Euro | Renault Euro 2 |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 19 tuny |
Kamion plošina standardní DAF XF95 95430
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | L1338 |
| Ref. stránky: | 10645151 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Standardní |
| Značka | DAF |
| Řada (značka : DAF) | XF95 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 11/12/1900 |
| Země | PORTUGALSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | DAF 6x2 |
| Země (řada) | PORTUGALSKO |
Vlastnosti DAF XF95 |
|
|---|---|
| Datum 1. registrace | 11/12/1900 |
| Normy Euro | DAF Euro 2 |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Kamion cisterna pro hašení požárů v lese Renault Midlum 210
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 392 |
| Ref. stránky: | 11055540 |
| Karoserie | Hasiči |
| Pod karoserií | Cisterna pro hašení požárů v lese |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Midlum |
| Model | 210 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 15/12/2000 |
| Země | PORTUGALSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Vlastnosti Renault Midlum |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 47 579 km |
| Datum 1. registrace | 15/12/2000 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 2 |
| Kapacita nádrže | 2800 L |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 210 HP |
Kamion cisterna pro hašení požárů v lese Renault Premium 260
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 387 |
| Ref. stránky: | 11055519 |
| Karoserie | Hasiči |
| Pod karoserií | Cisterna pro hašení požárů v lese |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Premium |
| Model | 260 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 16/08/2001 |
| Země | PORTUGALSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Vlastnosti Renault Premium |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 55 028 km |
| Datum 1. registrace | 16/08/2001 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 2 |
| Kapacita nádrže | 3200 L |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 260 HP |
Kamion cisterna pro hašení požárů v lese Renault Premium 260
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | SFM 100 |
| Ref. stránky: | 11055501 |
| Karoserie | Hasiči |
| Pod karoserií | Cisterna pro hašení požárů v lese |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Premium |
| Model | 260 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/01/2001 |
| Země | PORTUGALSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Vlastnosti Renault Premium |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 18 647 km |
| Datum 1. registrace | 01/01/2001 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 2 |
| Kapacita nádrže | 4000 L |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 260 HP |
Kamion cisterna pro hašení požárů v lese Renault Midlum 210
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 396 |
| Ref. stránky: | 11051919 |
| Karoserie | Hasiči |
| Pod karoserií | Cisterna pro hašení požárů v lese |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Midlum |
| Model | 210 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 14/09/1999 |
| Země | PORTUGALSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Vlastnosti Renault Midlum |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 45 954 km |
| Datum 1. registrace | 14/09/1999 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 2 |
| Kapacita nádrže | 3800 L |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 210 HP |
Kamion cisterna pro hašení požárů v lese Renault Premium 260
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | SFM 100 |
| Ref. stránky: | 11051866 |
| Karoserie | Hasiči |
| Pod karoserií | Cisterna pro hašení požárů v lese |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Premium |
| Model | 260 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/01/2001 |
| Země | PORTUGALSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Vlastnosti Renault Premium |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 18 647 km |
| Datum 1. registrace | 01/01/2001 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 2 |
| Kapacita nádrže | 4000 L |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 260 HP |