Kamion Euro 4 FRANCIE použité - Strana 5
302 inzerátů na kamion Euro 4 FRANCIE použité
Na první straně
DAF FA
1 807 897 CZK
421 905 km
|
2022
DAF USED TRUCK CENTER PRAHA
15
Kamion beton frézovací stroj / míchačka Mercedes Actros 3236
GUAINVILLE INTERNATIONAL
Karoserie : Beton|Pod karoserií : Frézovací stroj / míchačka|Značka : Mercedes|Řada : Actros|423000 km|Převodovka : Automatická skříň|Datum 1. registrace|Lhůta dostupnosti (v dnech) : 1|Energie : Nafta|Nápravy : 8x4|Normes euro : 4|32 tuny|Mechanické pérování
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 6935 |
| Ref. stránky: | 11230332 |
| Karoserie | Beton |
| Pod karoserií | Frézovací stroj / míchačka |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | Actros |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 20/03/2007 |
| Země | FRANCIE |
Další informace |
|
|---|---|
| Lhůta dostupnosti (v dnech) | 1 |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 32 tuny |
Vlastnosti Mercedes Actros |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 423 000 km |
| Datum 1. registrace | 20/03/2007 |
| Normy Euro | Mercedes Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 8x4 |
| Země (řada) | FRANCIE |
25
Kamion vícečetná korba MAN TGA 28.400
NEGOCE DIFFUSION 27
Karoserie : Vícečetná korba|Značka : Man|Marque carrosserie : Marrel|Řada : Tga|Model : 28.400|Výstražné zařízení couvání|15.42 tuny|400 HP|676200 km|Stav a rozměry pneumatik|Tažné zařízení|Blokování diferenciálu|Převodovka : Automatická skříň|Couvací kamera|400 L|Datum poslední návštěvy kontrolního zařízení|Datum poslední technické kontroly|Konec platnosti schválení|Datum 1. registrace|Lhůta dostupnosti (v dnech) : 1|Posilovač řízení|3.9 metry|Energie : Nafta|Sklopná náprava|Nápravy : 6x2|Mlhová světla|Typ předního odpružení : Mechanický|10 %|Rozměr přední pneumatiky|3.2 metry|Výška kabiny : Střední|první majitel|2.5 metry|9.1 metry|Délka kabiny : Střední|Značka motoru|294 kW|Nombre de cylindres|Normes euro : 4|Sériové číslo|10.58 tuny|26 tuny|42 tuny|Typ zadního odpružení : Pneumatika|5 %|Rozměr zadní pneumatiky|Regulátor rychlosti|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|22.75 m²|Otvírací střecha|Typ kabiny : Sklopný|Typ technické kontroly|Řízení : Volant vlevo|Barva : Bílý|Odběr hnací síly|Zadní zdvih|Turbokompresor
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 11439666 |
| Karoserie | Vícečetná korba |
| Značka (karoserie) | Marrel |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | TGA |
| Model | 28.400 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 09/11/2007 |
| Země | FRANCIE |
Další informace MAN 28.400 |
|
|---|---|
| Lhůta dostupnosti (v dnech) | 1 |
| Barva | Bílý |
| Datum poslední návštěvy kontrolního zařízení | 26/05/2027 |
| Datum poslední technické kontroly | 26/05/2026 |
| Konec platnosti schválení | 25/05/2027 |
| Typ technické kontroly | NSPH89M1CR |
Možnosti karoserie. vícečetná korba |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 400 HP |
| Výkon motoru | 294 kW |
| Značka motoru | M.A.N |
| Nombre de cylindres | 6 |
| |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Rozměry |
|
|---|---|
| Výška | 3.2 metry |
| Šířka | 2.5 metry |
| Délka | 9.1 metry |
| Plocha | 22.75 m² |
Hlavní vlastnosti |
|---|
|
Vybavení Camion MAN |
|
|---|---|
|
Vlastnosti MAN TGA |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 676 200 km |
| Datum 1. registrace | 09/11/2007 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | MAN Euro 4 |
| Kapacita nádrže | 400 L |
| Crit'Air | 4 |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
| |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 15.42 tuny |
| Vlastní hmotnost | 10.58 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 42 tuny |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | Tous les pneus sont de meme usure avec moins de 10 % usure et de mem marque |
| Opotřebení předních pneumatik | 10 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 5 % |
| Rozměr přední pneumatiky | 315 80 R 22.5 |
| Rozměr zadní pneumatiky | 315 80 R 22.5 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 3.9 metry |
| |
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | MAN 6x2 |
| Země (řada) | FRANCIE | Typ předního odpružení | Mechanický | Typ zadního odpružení | Pneumatika |
Informace o kabině TGA |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Střední |
| Délka kabiny | Střední |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení kabiny |
|---|
|
11
Kamion trojitá korba Iveco Daily
GPVI 17
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Trojitá korba|Značka : Iveco|Řada : Daily|3.08 tuny|180 HP|Klimatizace|294765 km|ABS|Typ klimatizace : Automatická klimatizace|Tažné zařízení|Blokování diferenciálu|Převodovka : Ruční skříň|90 L|Kufr|Datum poslední návštěvy kontrolního zařízení|Datum poslední technické kontroly|Konec platnosti schválení|Datum 1. registrace|Posilovač řízení|3.70 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Centrální zamykání|Typ předního odpružení : Mechanický|20 %|Rozměr přední pneumatiky|Otočný majáček|2.50 metry|Výška kabiny : Nízká|2.28 metry|6.20 metry|Délka kabiny : Krátká|Značka motoru|Nombre de cylindres|Normes euro : 4|Počet zpráv : 6|Palubní počítač|3.420 tuny|6.5 tuny|10 tuny|Typ zadního odpružení : Mechanický|20 %|Rozměr zadní pneumatiky|Regulátor rychlosti|Odpružené sedadlo|14.14 m²|Typ kabiny : Pevný|Řízení : Volant vlevo|Barva : Bílý|2.10 metry|3.0 metry|Turbokompresor|35.34 m³
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 2623 |
| Ref. stránky: | 11383635 |
| Karoserie | Korba |
| Pod karoserií | Trojitá korba |
| Značka | Iveco |
| Řada (značka : Iveco) | Daily |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 13/11/2008 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 180 HP |
| Značka motoru | IVECO |
| Nombre de cylindres | 4 |
| |
Další informace |
|
|---|---|
| Datum poslední návštěvy kontrolního zařízení | 01/09/2025 |
| Datum poslední technické kontroly | 08/09/2025 |
| Konec platnosti schválení | 07/09/2026 |
| Barva | Bílý |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotřebení předních pneumatik | 20 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 20 % |
| Rozměr přední pneumatiky | 225/75R16 |
| Rozměr zadní pneumatiky | 225/75R16 |
Informace o kabině Daily |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Pevný |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
| |
| Typ klimatizace | Automatická klimatizace |
Vlastnosti Iveco Daily |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 294 765 km |
| Datum 1. registrace | 13/11/2008 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Iveco Euro 4 |
| Kapacita nádrže | 90 L |
| Crit'Air | 4 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 3.08 tuny |
| Vlastní hmotnost | 3.42 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 6.5 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 10 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
| Počet zpráv | 6 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 3.70 metry |
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE | Typ předního odpružení | Mechanický | Typ zadního odpružení | Mechanický |
Rozměry |
|
|---|---|
| Výška | 2.50 metry |
| Šířka | 2.28 metry |
| Délka | 6.20 metry |
| Plocha | 14.14 m² |
| Objem | 35.34 m³ |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Délka korby | 2.10 metry |
| Délka přihrádky | 3.0 metry |
Vybavení Camion Iveco |
|
|---|---|
|
20
Kamion odstraňování poruch Volvo FH 480
GARAGE TONON
Prodejce od 15 lrt
Karoserie : Odstraňování poruch|Značka : Volvo|Řada : Fh|480 HP|Klimatizace|148000 km|Blokování diferenciálu|Převodovka : Automatická skříň|Bluetooth|Lůžko : 1 lehátko|Datum 1. registrace|Lhůta dostupnosti (v dnech) : 1|Energie : Nafta|Nápravy : 8x4|50 %|Otočný majáček|Normes euro : 4|Palubní počítač|37 tuny|60 tuny|50 %|Regulátor rychlosti|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Vyhřívané sedadlo|Odpružené sedadlo|Mechanické pérování|Webasto|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 1757508 |
| Ref. stránky: | 11348296 |
| Karoserie | Odstraňování poruch |
| Značka | Volvo |
| Řada (značka : Volvo) | FH |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 16/10/2008 |
| Země | FRANCIE |
Další informace |
|
|---|---|
| Lhůta dostupnosti (v dnech) | 1 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 480 HP |
Informace o kabině FH |
|
|---|---|
| Lůžko | 1 lehátko |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotřebení předních pneumatik | 50 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 50 % |
Možnosti karoserie. odstraňování poruch |
|---|
|
Vybavení Camion Volvo |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Volvo FH |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 148 000 km |
| Datum 1. registrace | 16/10/2008 |
| Normy Euro | Volvo Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 8x4 |
| Země (řada) | FRANCIE |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 37 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 60 tuny |
Vybavení kabiny |
|---|
|
10
Vozidlo na náhradní díly MAN TGA 26.410
Karoserie : Vozidlo na náhradní díly|Značka : Man|Řada : Tga|Model : 26.410|410 HP|450000 km|Datum 1. registrace|Normes euro : 4|26 tuny|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | manpecas |
| Ref. stránky: | 8254455 |
| Karoserie | Vozidlo na náhradní díly |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | TGA |
| Model | 26.410 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 20/05/2008 |
| Země | FRANCIE |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 410 HP |
Vlastnosti MAN TGA |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 450 000 km |
| Datum 1. registrace | 20/05/2008 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | MAN Euro 4 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
10
Kamion vícečetná korba DAF CF85 85410-8X4+MARREL 22T
BRAEM FRANCE SA
Karoserie : Vícečetná korba|Značka : Daf|Řada : Cf85|410 HP|Klimatizace|714907 km|Stav a rozměry pneumatik|Převodovka : Automatická skříň|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 8x4|Normes euro : 4|14 tuny|32 tuny|Video odkaz
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | E65579 |
| Ref. stránky: | 11482172 |
| Karoserie | Vícečetná korba |
| Značka | DAF |
| Řada (značka : DAF) | CF85 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 25/07/2008 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | Essieu 1 Usure des pneus droite et gauche: 26%-50% 26%-50% Dimension: 13R22,5 Essieu 2 Usure des pneus droite et gauche: 26%-50% 26%-50% Dimension: 13R22,5 Essieu 3 Usure des pneus droite et gauche: 0%-25% 0%-25% Dimension: 315/80R22,5 Essieu 4 Usure des pneus droite et gauche: 51%-75% 26%-50% Dimension: 13R22,5 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | DAF 8x4 |
| Země (řada) | FRANCIE |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Vlastnosti DAF CF85 |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 714 907 km |
| Datum 1. registrace | 25/07/2008 |
| Normy Euro | DAF Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 410 HP |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Nosnost |
|
|---|---|
| Vlastní hmotnost | 14 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 32 tuny |
14
Kamion čerpadlo na beton Mercedes Axor 2633
IMPORT EXPORT DHIMITRI
Karoserie : Beton|Pod karoserií : Čerpadlo na beton|Značka : Mercedes|Marque carrosserie : Putzmeister|Řada : Axor|Model : 2633|330 HP|352030 km|Datum 1. registrace|Normes euro : 4|26 tuny|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 11347991 |
| Karoserie | Beton |
| Značka (karoserie) | Putzmeister |
| Pod karoserií | Čerpadlo na beton |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | Axor |
| Model | 2633 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 22/08/2008 |
| Země | FRANCIE |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 330 HP |
Vlastnosti Mercedes Axor |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 352 030 km |
| Datum 1. registrace | 22/08/2008 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Mercedes Euro 4 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
5
Kamion vícečetná korba Renault Premium Lander 410 DXI
TRANS EURO LOCATION
Karoserie : Vícečetná korba|Značka : Renault|Marque carrosserie : Jimeca|Řada : Premium lander|Model : 410 dxi|15.8 tuny|410 HP|Klimatizace|383000 km|Stav a rozměry pneumatik|ABS|Blokování diferenciálu|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|Kufr|Hák|10837 cm3|Datum poslední návštěvy kontrolního zařízení|Datum poslední technické kontroly|Konec platnosti schválení|Datum 1. registrace|DFR|Posilovač řízení|3.500 metry|Energie : Nafta|Sklopná náprava|Nápravy : 6x2|40 %|Rozměr přední pneumatiky|Výška kabiny : Nízká|2.500 metry|7.300 metry|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 4|Sériové číslo|Palubní počítač|10.200 tuny|Position du réservoir adblue : Pravá|26.000 tuny|44.000 tuny|Hydraulická zpomalovací brzda|40 %|Rozměr zadní pneumatiky|Regulátor rychlosti|Elektrická zpětná zrcátka|Odpružené sedadlo|18.25 m²|Pneumatické pérování|Otvírací střecha|Typ kabiny : Sklopný|Typ technické kontroly|Řízení : Volant vlevo|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | V 3121 |
| Ref. stránky: | 9564301 |
| Karoserie | Vícečetná korba |
| Značka (karoserie) | Jimeca |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Premium Lander |
| Model | 410 DXI |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 07/04/2009 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 15.8 tuny |
| Vlastní hmotnost | 10.2 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 44 tuny |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | 315/80R22.5 |
| Opotřebení předních pneumatik | 40 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 40 % |
| Rozměr přední pneumatiky | 315/80R22.5 |
| Rozměr zadní pneumatiky | 315/80R22.5 |
Další informace Renault 410 DXI |
|
|---|---|
| Datum poslední návštěvy kontrolního zařízení | 12/09/2023 |
| Datum poslední technické kontroly | 12/09/2023 |
| Konec platnosti schválení | 12/09/2024 |
| Typ technické kontroly | 24CPD16 |
| |
Informace o kabině Premium Lander |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení kabiny |
|---|
|
Vlastnosti Renault Premium Lander |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 383 000 km |
| Datum 1. registrace | 07/04/2009 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 4 |
| Poloha nádrže AdBlue | Pravá |
| Crit'Air | 4 |
Možnosti karoserie. vícečetná korba |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 410 HP |
| Objem válce | 10837 cm3 |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | ZF I6 S |
| Převodovka | Ruční skříň |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 3.500 metry |
| |
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 6x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
Rozměry |
|
|---|---|
| Šířka | 2.500 metry |
| Délka | 7.300 metry |
| Plocha | 18.25 m² |
Vybavení Camion Renault |
|
|---|---|
|
13
Kamion vícečetná korba Renault 6X2 essieu relevable PREMIUM 410 Dxi
Garage POULALION
Karoserie : Vícečetná korba|Značka : Renault|Marque carrosserie : Palfinger|14.503 tuny|411 HP|411470 km|Převodovka : Automatická skříň|10837 cm3|Datum poslední technické kontroly|Konec platnosti schválení|Datum 1. registrace|Lhůta dostupnosti (v dnech) : 14|Energie : Nafta|Nápravy : 6x2|2.55 metry|8.29 metry|Normes euro : 4|11.497 tuny|26 tuny|42 tuny|21.14 m²|Typ technické kontroly|Video odkaz
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 2051 |
| Ref. stránky: | 11528060 |
| Karoserie | Vícečetná korba |
| Značka (karoserie) | Palfinger |
| Značka | Renault |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 18/05/2009 |
| Země | FRANCIE |
Další informace |
|
|---|---|
| Lhůta dostupnosti (v dnech) | 14 |
| Datum poslední technické kontroly | 16/07/2025 |
| Konec platnosti schválení | 16/07/2026 |
| Typ technické kontroly | 24CPD7DM243E16 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 14.5 tuny |
| Vlastní hmotnost | 11.5 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 42 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Rozměry |
|
|---|---|
| Šířka | 2.55 metry |
| Délka | 8.29 metry |
| Plocha | 21.14 m² |
Vlastnosti Renault 6X2 essieu relevable ... |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 411 470 km |
| Datum 1. registrace | 18/05/2009 |
| Normy Euro | Renault Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 411 HP |
| Objem válce | 10837 cm3 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 6x2 |
16
Kamion dvojitá korba Iveco Stralis 360
SUD OUEST PL NEGOCE
Prodejce od 17 lrt
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Dvojitá korba|Značka : Iveco|Řada : Stralis|Klimatizace|313050 km|ABS|Blokování diferenciálu|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|Lhůta dostupnosti (v dnech) : 1|DFR|Posilovač řízení|Energie : Nafta|Nápravy : 6x4|Motorová brzda|Otočný majáček|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 4|Palubní počítač|26 tuny|40 tuny|Regulátor rychlosti|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Typ kabiny : Sklopný|Ocelová skříň|Jeřáb|Odběr hnací síly|Typ dveří : Univerzální dveře
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 1790393 |
| Ref. stránky: | 11527967 |
| Karoserie | Korba |
| Pod karoserií | Dvojitá korba |
| Značka | Iveco |
| Řada (značka : Iveco) | Stralis |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 21/04/2009 |
| Země | FRANCIE |
Další informace |
|
|---|---|
| Lhůta dostupnosti (v dnech) | 1 |
| Typ dveří | Univerzální dveře |
| |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Informace o kabině Stralis |
|
|---|---|
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení kabiny |
|---|
|
Vlastnosti Iveco Stralis - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 313 050 km |
| Datum 1. registrace | 21/04/2009 |
| Normy Euro | Iveco Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Možnosti karoserie. korba |
|---|
|
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x4 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 6x4 |
| Země (řada) | FRANCIE |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 40 tuny |
Vybavení Camion Iveco |
|
|---|---|
|
14
Kamion plošina Renault Premium 370 DXI
TURBO TRUCKS LILLE
Karoserie : Plošina|Značka : Renault|Řada : Premium|Model : 370 dxi|370 HP|Klimatizace|586825 km|Převodovka : Ruční skříň|100 g/km|Kufr|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Sklopná náprava|Nápravy : 6x2|30 %|Rozměr přední pneumatiky|Délka kabiny : Střední|Normes euro : 4|30 %|Rozměr zadní pneumatiky|Řízení : Volant vlevo|Barva : Bílý
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 7548 |
| Ref. stránky: | 10999258 |
| Karoserie | Plošina |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Premium |
| Model | 370 DXI |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 20/05/2009 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| |
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 6x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
Informace o kabině Premium |
|
|---|---|
| Délka kabiny | Střední |
Vybavení Camion Renault |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Renault Premium |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 586 825 km |
| Datum 1. registrace | 20/05/2009 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 370 HP |
Další informace Renault 370 DXI |
|
|---|---|
| Emise | 100 g/km |
| Barva | Bílý |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotřebení předních pneumatik | 30 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 30 % |
| Rozměr přední pneumatiky | 315/80 R22.5 |
| Rozměr zadní pneumatiky | 315/80 R22.5 |
Vybavení kabiny |
|---|
|
16
Kamion jeřáb Mercedes Axor
TURBO TRUCKS LILLE
Karoserie : Plošina|Značka : Mercedes|Řada : Axor|330 HP|Klimatizace|471171 km|Převodovka : Ruční skříň|100 g/km|Kufr|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Sklopná náprava|Nápravy : 6x2|20 %|Rozměr přední pneumatiky|Normes euro : 4|25 tuny|20 %|Rozměr zadní pneumatiky|Řízení : Volant vlevo|Barva : Bílý|12000 Kg|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 7550 |
| Ref. stránky: | 10903388 |
| Karoserie | Plošina |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | Axor |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 28/08/2008 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 330 HP |
Další informace |
|
|---|---|
| Emise | 100 g/km |
| Barva | Bílý |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotřebení předních pneumatik | 20 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 20 % |
| Rozměr přední pneumatiky | 315/80 R22.5 |
| Rozměr zadní pneumatiky | 315/80 R22.5 |
Vybavení kabiny |
|---|
|
Vlastnosti Mercedes Axor - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 471 171 km |
| Datum 1. registrace | 28/08/2008 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Mercedes Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Nosnost | 12000 Kg |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| |
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 6x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 25 tuny |
Vybavení Camion Mercedes |
|
|---|---|
|
7
Kamion dodávka Renault Midlum 220 DXI
GODAR DISTRIBUTION
Karoserie : Dodávka|Značka : Renault|Řada : Midlum|Model : 220 dxi|4 tuny|220 HP|268000 km|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|první majitel|Normes euro : 4|10.2 tuny|14 tuny|24 tuny|Řízení : Volant vlevo|Zadní dvířk
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 11525268 |
| Karoserie | Dodávka |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Midlum |
| Model | 220 DXI |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 15/09/2009 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
| |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 4 tuny |
| Vlastní hmotnost | 10.2 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 14 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 24 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Vlastnosti Renault Midlum |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 268 000 km |
| Datum 1. registrace | 15/09/2009 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Možnosti karoserie. dodávka |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 220 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
14
Kamion posuvné závěsy Volvo FH 400
GARAGE TONON
Prodejce od 15 lrt
Karoserie : Posuvné závěsy|Značka : Volvo|Řada : Fh|14.3 tuny|400 HP|Klimatizace|622000 km|Blokování diferenciálu|Převodovka : Automatická skříň|Lůžko : 2 lůžka|Datum 1. registrace|Lhůta dostupnosti (v dnech) : 1|Energie : Nafta|Sklopná náprava|Nápravy : 6x2|Normes euro : 4|Palubní počítač|11.7 tuny|26 tuny|40 tuny|Regulátor rychlosti|Elektrická zpětná zrcátka|Odpružené sedadlo|Webasto|Zadní dvířk
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 1685341 |
| Ref. stránky: | 10819864 |
| Karoserie | Posuvné závěsy |
| Značka | Volvo |
| Řada (značka : Volvo) | FH |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 10/09/2008 |
| Země | FRANCIE |
Další informace |
|
|---|---|
| Lhůta dostupnosti (v dnech) | 1 |
Možnosti karoserie. posuvné závěsy |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 400 HP |
Informace o kabině FH |
|
|---|---|
| Lůžko | 2 lůžka |
Vybavení kabiny |
|---|
|
Vlastnosti Volvo FH |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 622 000 km |
| Datum 1. registrace | 10/09/2008 |
| Normy Euro | Volvo Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 14.3 tuny |
| Vlastní hmotnost | 11.7 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 40 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| |
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 6x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
Vybavení Camion Volvo |
|
|---|---|
|
36
Kamion stavební korba Renault Kerax 370.19 DXI
BADA VI
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Stavební korba |Značka : Renault|Řada : Kerax|Model : 370.19 dxi|370 HP|153420 km|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|první majitel|Normes euro : 4|19 tuny|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | BE105 |
| Ref. stránky: | 11196077 |
| Karoserie | Korba |
| Pod karoserií | Stavební korba |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Kerax |
| Model | 370.19 DXI |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 26/07/2007 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
| |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Vlastnosti Renault Kerax |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 153 420 km |
| Datum 1. registrace | 26/07/2007 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 370 HP |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 19 tuny |
7
Kamion s návěsem nosič vozidel DAF XF105
Karoserie : Nosič vozidel|Značka : Daf|Marque carrosserie : Lohr|Řada : Xf105|1020000 km|Datum 1. registrace|Datum registrrace návěsu|Energie : Nafta|Normes euro : 4|Position du réservoir adblue : Pravá|17.990 tuny|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 11225044 |
| Karoserie | Nosič vozidel |
| Značka (karoserie) | Lohr |
| Značka | DAF |
| Řada (značka : DAF) | XF105 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 07/03/2008 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Vlastnosti DAF XF105 |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 1 020 000 km |
| Datum 1. registrace | 07/03/2008 |
| Datum registrrace návěsu | 03/05/2002 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | DAF Euro 4 |
| Poloha nádrže AdBlue | Pravá |
| Crit'Air | 4 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 17.99 tuny |
6
Kamion gondola kloubová teleskopická MAN TGM 18.280
RFCN
Karoserie : Gondola|Pod karoserií : Kloubová teleskopická|Značka : Man|Řada : Tgm|Model : 18.280|4.11 tuny|280 HP|467000 km|ABS|Datum 1. registrace|EBS|Nápravy : 4x4|Normes euro : 4|17.39 tuny|18 tuny|21.5 tuny|Řízení : Volant vlevo|45 metry|17.39 tuny|600 Kg|26 metry
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 11505555 |
| Karoserie | Gondola |
| Pod karoserií | Kloubová teleskopická |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | TGM |
| Model | 18.280 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 20/09/2007 |
| Země | FRANCIE |
Další informace MAN 18.280 |
|
|---|---|
| Nosnost | 600 Kg |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 280 HP |
Vybavení Camion MAN |
|
|---|---|
|
Vlastnosti MAN TGM |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 467 000 km |
| Datum 1. registrace | 20/09/2007 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | MAN Euro 4 |
| Pracovní výška | 45 metry |
| Hmotnost | 17.39 tuny |
| Maximální poloměr rejdu | 26 metry |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 4.11 tuny |
| Vlastní hmotnost | 17.39 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 18 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 21.5 tuny |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x4 |
| Nápravy (Značka) | MAN 4x4 |
| Země (řada) | FRANCIE |
10
Kamion dvojitá korba MAN TGS 33.360 BB+BIBENNE+BAE
BRAEM FRANCE SA
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Dvojitá korba|Značka : Man|Řada : Tgs|360 HP|Klimatizace|636048 km|Stav a rozměry pneumatik|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 6x4|0.905 metry|2.31 metry|5.21 metry|Normes euro : 4|26 tuny|Video odkaz|10.8917655 m³
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | E66116 |
| Ref. stránky: | 11499734 |
| Karoserie | Korba |
| Pod karoserií | Dvojitá korba |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | TGS |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 22/09/2008 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | Essieu 1 Usure des pneus droite et gauche: 0%-25% 0%-25% Dimension: 13R22.5 Essieu 2 Usure des pneus droite et gauche: 0%-25% 0%-25% Dimension: 13R22.5 Essieu 3 Usure des pneus droite et gauche: 0%-25% 0%-25% Dimension: 13R22.5 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x4 |
| Nápravy (Značka) | MAN 6x4 |
| Země (řada) | FRANCIE |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
Vlastnosti MAN TGS |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 636 048 km |
| Datum 1. registrace | 22/09/2008 |
| Normy Euro | MAN Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 360 HP |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | nombre de rapports: 16 |
| Převodovka | Ruční skříň |
Rozměry |
|
|---|---|
| Výška | 0.905 metry |
| Šířka | 2.31 metry |
| Délka | 5.21 metry |
| Objem | 10.8917655 m³ |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
6
Kamion podvozek Renault Kerax 370 DXI
Nord Camions
Karoserie : Podvozek|Značka : Renault|Řada : Kerax|370 HP|283000 km|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 8x4|50 %|Rozměr přední pneumatiky|Normes euro : 4|32 tuny|50 %|Rozměr zadní pneumatiky|Mechanické pérování
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 10782532 |
| Ref. stránky: | 11179037 |
| Karoserie | Podvozek |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Kerax |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 19/12/2006 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotřebení předních pneumatik | 50 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 50 % |
| Rozměr přední pneumatiky | 13R22.5 |
| Rozměr zadní pneumatiky | 13R22.5 |
Vlastnosti Renault Kerax |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 283 000 km |
| Datum 1. registrace | 19/12/2006 |
| Normy Euro | Renault Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 370 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | Renault 8x4 |
| Země (řada) | FRANCIE |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 32 tuny |
11
Kamion cisterna uhlovodíková paliva Renault Premium 320 DXI
GUAINVILLE INTERNATIONAL
Karoserie : Cisterna|Pod karoserií : Uhlovodíková paliva|Značka : Renault|Řada : Premium|320 HP|597760 km|Převodovka : Automatická skříň|Datum 1. registrace|Lhůta dostupnosti (v dnech) : 1|Energie : Nafta|Nápravy : 8x2|Normes euro : 4|26 tuny
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | EK468GR |
| Ref. stránky: | 11346747 |
| Karoserie | Cisterna |
| Pod karoserií | Uhlovodíková paliva |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Premium |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 27/12/2007 |
| Země | FRANCIE |
Další informace |
|
|---|---|
| Lhůta dostupnosti (v dnech) | 1 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 320 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 8x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
Vlastnosti Renault Premium |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 597 760 km |
| Datum 1. registrace | 27/12/2007 |
| Normy Euro | Renault Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
22
Kamion vícečetná korba Volvo FM 400
GUAINVILLE INTERNATIONAL
Karoserie : Vícečetná korba|Značka : Volvo|Řada : Fm|15.583 tuny|400 HP|620000 km|Převodovka : Automatická skříň|12800 cm3|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 6x4|Normes euro : 4|10.417 tuny|26 tuny|60 tuny|Odpružené sedadlo|Mechanické pérování
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | BF304RP |
| Ref. stránky: | 9669048 |
| Karoserie | Vícečetná korba |
| Značka | Volvo |
| Řada (značka : Volvo) | FM |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 04/01/2008 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 400 HP |
| Objem válce | 12800 cm3 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x4 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 6x4 |
| Země (řada) | FRANCIE |
Vlastnosti Volvo FM |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 620 000 km |
| Datum 1. registrace | 04/01/2008 |
| Normy Euro | Volvo Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 15.58 tuny |
| Vlastní hmotnost | 10.42 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 60 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Zobrazení 5 ze 15