Kamion Euro 4 použité - Strana 20
1 142 inzerátů na kamion Euro 4 použité
Na první straně
22
Kamion chladnička Renault
Trucks Eucarmo sl
Karoserie : Chladnička|Značka : Renault|190 HP|390000 km|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|20 %|Výška kabiny : Nízká|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 4|20 %|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | FRIGOS-E-004 |
| Ref. stránky: | 11449126 |
| Karoserie | Chladnička |
| Značka | Renault |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 21/05/2008 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotřebení předních pneumatik | 20 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 20 % |
Vlastnosti Renault |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 390 000 km |
| Datum 1. registrace | 21/05/2008 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 190 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
Informace o kabině |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
5
Kamion dodávka DAF LF45 LF 45.220
CAMIONUSATO - EVICARRI SPA
Karoserie : Dodávka|Značka : Daf|Řada : Lf45|0 tuny|220 HP|352280 km|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Normes euro : 4|Sériové číslo|0 tuny|Pneumatické pérování|VIN
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 4825 |
| Ref. stránky: | 11444864 |
| Karoserie | Dodávka |
| Značka | DAF |
| Řada (značka : DAF) | LF45 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/03/2007 |
| Země | ITÁLIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Vlastnosti DAF LF45 |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 352 280 km |
| Datum 1. registrace | 01/03/2007 |
| Crit'Air | 4 |
| Normy Euro | DAF Euro 4 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 220 HP |
5
Kamion vícečetná korba DAF CF85 460
DUCOS GARAGE/garage monpeyssen
Prodejce od 19 lrt
Karoserie : Vícečetná korba|Značka : Daf|Marque carrosserie : Guima|Řada : Cf85|Model : 460|460 HP|Klimatizace|553700 km|Blokování diferenciálu|Převodovka : Automatická skříň|12900 cm3|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Výška kabiny : Nízká|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 4|Podrobné údaje k hydraulické zpomalovací brzdě|Hydraulická zpomalovací brzda|Regulátor rychlosti|Elektrická zpětná zrcátka|Odpružené sedadlo|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 8010019 |
| Karoserie | Vícečetná korba |
| Značka (karoserie) | Guima |
| Značka | DAF |
| Řada (značka : DAF) | CF85 |
| Model | 460 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 11/08/2008 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 460 HP |
| Objem válce | 12900 cm3 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | DAF 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
Další informace DAF 460 |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k hydraulické zpomalovací brzdě | retarder |
| |
Vybavení Camion DAF |
|
|---|---|
|
Vlastnosti DAF CF85 |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 553 700 km |
| Datum 1. registrace | 11/08/2008 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | DAF Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Možnosti karoserie. vícečetná korba |
|---|
|
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Informace o kabině CF85 |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení kabiny |
|---|
|
13
Kamion dodávka Mercedes Atego 918
OPTIMA TRUCKS
Karoserie : Dodávka|Značka : Mercedes|Řada : Atego|4 tuny|244 HP|999999 km|Stav a rozměry pneumatik|ABS|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|Deflektor|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Mlhová světla|180 kW|Normes euro : 4|5.5 tuny|9.5 tuny|Regulátor rychlosti|Elektrická zpětná zrcátka|Omezovač rychlosti|Pneumatické pérování|Mechanické pérování|Zadní dvířk
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | SFH105190 |
| Ref. stránky: | 10194092 |
| Karoserie | Dodávka |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | Atego |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 12/06/2008 |
| Země | BELGIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 4 tuny |
| Vlastní hmotnost | 5.5 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 9.5 tuny |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | 17.5 |
Informace o kabině Atego |
|---|
|
Vybavení Camion Mercedes |
|---|
|
Vlastnosti Mercedes Atego |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 999 999 km |
| Datum 1. registrace | 12/06/2008 |
| Normy Euro | Mercedes Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Možnosti karoserie. dodávka |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 244 HP |
| Výkon motoru | 180 kW |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Handgeschakeld |
| Převodovka | Ruční skříň |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 4x2 |
| Země (řada) | BELGIE |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
13
Kamion podvozek Iveco Eurocargo 140 E 21
ALL TRUCK SRL UNIPERSONALE
Karoserie : Podvozek|Značka : Iveco|Řada : Eurocargo|Model : 140 e 21|210 HP|220000 km|Stav a rozměry pneumatik|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|5880 cm3|Datum 1. registrace|3.1 metry|Energie : Nafta|210 kW|Normes euro : 4|14 tuny|14.0 tuny|VIN|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10482227 |
| Karoserie | Podvozek |
| Značka | Iveco |
| Řada (značka : Iveco) | Eurocargo |
| Model | 140 E 21 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/01/2007 |
| Země | ITÁLIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | PNEUMATICI 275/75R19,5 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 3.1 metry |
Vlastnosti Iveco Eurocargo |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 220 000 km |
| Datum 1. registrace | 01/01/2007 |
| Crit'Air | 4 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Iveco Euro 4 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 210 HP |
| Výkon motoru | 210 kW |
| Objem válce | 5880 cm3 |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | CAMBIO MANUALE A 6 MARCE + 1 RM |
| Převodovka | Ruční skříň |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 14 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 14 tuny |
25
Kamion chladnička mono teplota Scania L P230 4x2 Daycab Euro4 Refrigerated Freezer Box 8.2m - Carrier Supra 950Mt + Tail ift 2000kg
GEMA TRADING
Karoserie : Chladnička|Pod karoserií : Mono teplota|Značka : Scania|Řada : L|8.28 tuny|229 HP|Klimatizace|724412 km|Stav a rozměry pneumatik|ABS|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Automatická skříň|8867 cm3|Datum 1. registrace|5.7 metry|Energie : Nafta|ESP|Nápravy : 4x2|Centrální zamykání|2.6 metry|10.63 metry|Délka kabiny : Krátká|169 kW|Nombre de cylindres|Normes euro : 4|10.72 tuny|19 tuny|Regulátor rychlosti|Omezovač rychlosti|Pneumatické pérování|Mechanické pérování|Video odkaz|250 metry|818 metry|Zadní dvířk
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | V665 - 3049 |
| Ref. stránky: | 10734467 |
| Karoserie | Chladnička |
| Pod karoserií | Mono teplota |
| Značka | Scania |
| Řada (značka : Scania) | L |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 11/07/2008 |
| Země | NIZOZEMSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 8.28 tuny |
| Vlastní hmotnost | 10.72 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 19 tuny |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | 22.5 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 5.7 metry |
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Scania 4x2 |
| Země (řada) | NIZOZEMSKO |
Informace o kabině L |
|
|---|---|
| Délka kabiny | Krátká |
Vybavení kabiny |
|---|
|
Vlastnosti Scania L |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 724 412 km |
| Datum 1. registrace | 11/07/2008 |
| Normy Euro | Scania Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Možnosti karoserie. chladnička |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 229 HP |
| Výkon motoru | 169 kW |
| Objem válce | 8867 cm3 |
| Nombre de cylindres | 5 |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Semi-automaat |
| Převodovka | Automatická skříň |
Rozměry |
|
|---|---|
| Šířka | 2.6 metry |
| Délka | 10.63 metry |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Délka korby | 250 metry |
| Délka přihrádky | 818 metry |
Vybavení Camion Scania |
|
|---|---|
|
10
Kamion jeřáb standardní Renault MIDULM 220 DCI - PAFLINGER PK 6001
BRAEM SA Belgique
Karoserie : Plošina|Pod karoserií : Standardní|Značka : Renault|220 HP|471773 km|Stav a rozměry pneumatik|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|0.4 metry|2.48 metry|1.96 metry|Normes euro : 4|12 tuny|Video odkaz|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | E63215 |
| Ref. stránky: | 10474925 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Standardní |
| Značka | Renault |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 13/01/2004 |
| Země | BELGIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 220 HP |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | nombre de rapports: 5 |
| Převodovka | Ruční skříň |
Rozměry |
|
|---|---|
| Výška | 0.4 metry |
| Šířka | 2.48 metry |
| Délka | 1.96 metry |
Vlastnosti Renault MIDULM 220 DCI - PAF... |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 471 773 km |
| Datum 1. registrace | 13/01/2004 |
| Normy Euro | Renault Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | Essieu 1 Usure des pneus droite et gauche: 0%-25% 0%-25% Dimension: 245/70R17,5 Essieu 2 Usure des pneus droite et gauche: 0%-25% 0%-25% Dimension: 245/70R17,5 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 12 tuny |
10
Kamion korba Scania P 380
BRAEM SA Belgique
Karoserie : Korba|Značka : Scania|Řada : P|380 HP|Klimatizace|505482 km|Stav a rozměry pneumatik|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|11700 cm3|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 8x4|1.03 metry|2.295 metry|6.72 metry|Normes euro : 4|32 tuny|Video odkaz|15.885072 m³
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | E65067 |
| Ref. stránky: | 11091624 |
| Karoserie | Korba |
| Značka | Scania |
| Řada (značka : Scania) | P |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 03/08/2009 |
| Země | BELGIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | Essieu 1 Usure des pneus droite et gauche: 26%-50% 26%-50% Dimension: 385/65R22.5 Essieu 2 Usure des pneus droite et gauche: 0%-25% 0%-25% Dimension: 385/65R22.5 Essieu 3 Usure des pneus droite et gauche: 26%-50% 26%-50% Dimension: 315/80R22.5 Essieu 4 Usure des pneus droite et gauche: 26%-50% 26%-50% Dimension: 315/80R22.5 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | Scania 8x4 |
| Země (řada) | BELGIE |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 32 tuny |
Vlastnosti Scania P |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 505 482 km |
| Datum 1. registrace | 03/08/2009 |
| Normy Euro | Scania Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 380 HP |
| Objem válce | 11700 cm3 |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | nombre de rapports: 12 |
| Převodovka | Ruční skříň |
Rozměry |
|
|---|---|
| Výška | 1.03 metry |
| Šířka | 2.295 metry |
| Délka | 6.72 metry |
| Objem | 15.885072 m³ |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
10
Kamion korba MAN TGS 41.400 BB
BRAEM SA Belgique
Karoserie : Korba|Značka : Man|Řada : Tgs|400 HP|Klimatizace|537524 km|Stav a rozměry pneumatik|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|10516 cm3|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 8x4|1 metry|2.29 metry|6.5 metry|Normes euro : 4|32 tuny|Video odkaz|14.885 m³
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | E60653 |
| Ref. stránky: | 10371558 |
| Karoserie | Korba |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | TGS |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 02/01/2009 |
| Země | BELGIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | Essieu 1 Usure des pneus droite et gauche: 0%-25% 26%-50% Dimension: 13r22.5 Essieu 2 Usure des pneus droite et gauche: 0%-25% 0%-25% Dimension: 13r22.5 Essieu 3 Usure des pneus droite et gauche: 26%-50% 0%-25% Dimension: 13r22.5 Essieu 4 Usure des pneus droite et gauche: 0%-25% 0%-25% Dimension: 13r22.5 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | MAN 8x4 |
| Země (řada) | BELGIE |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 32 tuny |
Vlastnosti MAN TGS |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 537 524 km |
| Datum 1. registrace | 02/01/2009 |
| Normy Euro | MAN Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 400 HP |
| Objem válce | 10516 cm3 |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | modèle: ZF 16S-2220 OD nombre de rapports: 16 |
| Převodovka | Ruční skříň |
Rozměry |
|
|---|---|
| Výška | 1 metry |
| Šířka | 2.29 metry |
| Délka | 6.5 metry |
| Objem | 14.885 m³ |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
10
Kamion vícečetná korba MAN TGX 25.440 LL - HIAB 122 PRO
BRAEM SA Belgique
Karoserie : Vícečetná korba|Značka : Man|Řada : Tgx|440 HP|Klimatizace|862473 km|Stav a rozměry pneumatik|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Automatická skříň|10518 cm3|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 6x2|Chladicí|Normes euro : 4|14.01 tuny|26 tuny|Hydraulická zpomalovací brzda|Video odkaz|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | E59363 |
| Ref. stránky: | 9913216 |
| Karoserie | Vícečetná korba |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | TGX |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 30/06/2009 |
| Země | BELGIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 440 HP |
| Objem válce | 10518 cm3 |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | modèle: ZF 12AS 2131 DD nombre de rapports: 12 |
| Převodovka | Automatická skříň |
Nosnost |
|
|---|---|
| Vlastní hmotnost | 14.01 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Vlastnosti MAN TGX - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 862 473 km |
| Datum 1. registrace | 30/06/2009 |
| Normy Euro | MAN Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | Essieu 1 Usure des pneus droite et gauche: 0%-25% 0%-25% Dimension: 385/65R22.5 Essieu 2 Usure des pneus droite et gauche: 76%-100% 76%-100% Dimension: 315/80R22.5 Essieu 3 Usure des pneus droite et gauche: 26%-50% 26%-50% Dimension: 315/80R22.5 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | MAN 6x2 |
| Země (řada) | BELGIE |
Další informace |
|---|
|
10
Kamion vícečetná korba MAN TGS 35.400 BB - PALFINGER 1750/3XH.2
BRAEM SA Belgique
Karoserie : Vícečetná korba|Značka : Man|Řada : Tgs|400 HP|Klimatizace|642735 km|Stav a rozměry pneumatik|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 8x4|Normes euro : 4|32 tuny|Video odkaz|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | E64845 |
| Ref. stránky: | 11183021 |
| Karoserie | Vícečetná korba |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | TGS |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 18/03/2009 |
| Země | BELGIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 400 HP |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | modèle: ZF 16S-222 DD nombre de rapports: 16 |
| Převodovka | Ruční skříň |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 32 tuny |
Vlastnosti MAN TGS - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 642 735 km |
| Datum 1. registrace | 18/03/2009 |
| Normy Euro | MAN Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | Essieu 1 Usure des pneus droite et gauche: 51%-75% 51%-75% Dimension: 385/65R22.5 Essieu 2 Usure des pneus droite et gauche: 51%-75% 51%-75% Dimension: 385/65R22.5 Essieu 3 Usure des pneus droite et gauche: 76%-100% 76%-100% Dimension: 315/80R22.5 Essieu 4 Usure des pneus droite et gauche: 51%-75% 51%-75% Dimension: 315/80R22,5 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | MAN 8x4 |
| Země (řada) | BELGIE |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
10
Kamion korba MAN TGS 26.400 - 6X4H+ EPSILON Q170 Z95 TR
BRAEM SA Belgique
Karoserie : Korba|Značka : Man|Řada : Tgs|400 HP|Klimatizace|567902 km|Stav a rozměry pneumatik|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|10516 cm3|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 8x4|0.8 metry|2.44 metry|7 metry|Normes euro : 4|26 tuny|Video odkaz|Jeřáb|13.664 m³
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | E65643 |
| Ref. stránky: | 11579668 |
| Karoserie | Korba |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | TGS |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 23/09/2009 |
| Země | BELGIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 400 HP |
| Objem válce | 10516 cm3 |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | modèle: ZF 16S-222 OD nombre de rapports: 16 |
| Převodovka | Ruční skříň |
Rozměry |
|
|---|---|
| Výška | 0.8 metry |
| Šířka | 2.44 metry |
| Délka | 7 metry |
| Objem | 13.664 m³ |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Vlastnosti MAN TGS - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 567 902 km |
| Datum 1. registrace | 23/09/2009 |
| Normy Euro | MAN Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | Essieu 1 Usure des pneus droite et gauche: 51%-75% 51%-75% Dimension: 315/80R22.5 Essieu 2 Usure des pneus droite et gauche: 51%-75% 76%-100% Dimension: 315/80R22.5 Essieu 3 Usure des pneus droite et gauche: 51%-75% 26%-50% Dimension: 315/80R22.5 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | MAN 8x4 |
| Země (řada) | BELGIE |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
16
Kamion s návěsem nosič vozidel Volvo FM 300
GARAGE TONON
Prodejce od 15 lrt
Karoserie : Nosič vozidel|Značka : Volvo|Řada : Fm|300 HP|368000 km|Blokování diferenciálu|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|Lhůta dostupnosti (v dnech) : 1|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Normes euro : 4|Palubní počítač|19 tuny|44 tuny|Přídavná nádrž|Elektrická zpětná zrcátka|Odpružené sedadlo|Webasto
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 1676906 |
| Ref. stránky: | 10748106 |
| Karoserie | Nosič vozidel |
| Značka | Volvo |
| Řada (značka : Volvo) | FM |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/04/2006 |
| Země | FRANCIE |
Další informace |
|
|---|---|
| Lhůta dostupnosti (v dnech) | 1 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 300 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
Vybavení Camion remorque Volvo |
|---|
|
Vlastnosti Volvo FM |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 368 000 km |
| Datum 1. registrace | 01/04/2006 |
| Normy Euro | Volvo Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 19 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 44 tuny |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
13
Kamion plošina MAN 41.480 TGS BB-WW 8x4, gr. Federpaket, 38tkm, AC
Alga Nutzfahrzeug- und Baumaschinen GmbH & Co. KA
Prodejce od 7 lrt
Karoserie : Plošina|Značka : Man|Řada : 41.480|480 HP|ABS|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|EBS|Nápravy : 8x4|Normes euro : 4
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | K2733 |
| Ref. stránky: | 11116209 |
| Karoserie | Plošina |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | 41.480 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/01/2017 |
| Země | NĚMECKO |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 480 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | MAN 8x4 |
| Země (řada) | NĚMECKO |
Vlastnosti MAN 41.480 |
|
|---|---|
| Datum 1. registrace | 01/01/2017 |
| Normy Euro | MAN Euro 4 |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Boîte automatique |
| Převodovka | Ruční skříň |
Vybavení Camion MAN |
|
|---|---|
|
21
Kamion plošina bočnice Iveco ML100E22WM-BW 4x4 Miltär Camper Exped 19 TKm
Kanaan Mobile & Trucks GmbH
Karoserie : Plošina|Pod karoserií : Bočnice|Značka : Iveco|218 HP|19816 km|Převodovka : Ruční skříň|5880 cm3|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 4x4|Normes euro : 4|11 tuny
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 134-25 |
| Ref. stránky: | 11522891 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Bočnice |
| Značka | Iveco |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/03/2009 |
| Země | NĚMECKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 11 tuny |
Vlastnosti Iveco ML100E22WM-BW 4x4 Miltä... |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 19 816 km |
| Datum 1. registrace | 01/03/2009 |
| Normy Euro | Iveco Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 218 HP |
| Objem válce | 5880 cm3 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x4 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 4x4 |
10
Kamion savojský Iveco ML100E22WM-BW 4x4 Miltär Camper Exped
Kanaan Mobile & Trucks GmbH
Karoserie : Savojský|Značka : Iveco|218 HP|36310 km|Převodovka : Ruční skříň|5880 cm3|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 4x4|Normes euro : 4|11 tuny
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 420-25 |
| Ref. stránky: | 11522892 |
| Karoserie | Savojský |
| Značka | Iveco |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/06/2009 |
| Země | NĚMECKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 11 tuny |
Vlastnosti Iveco ML100E22WM-BW 4x4 Miltä... |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 36 310 km |
| Datum 1. registrace | 01/06/2009 |
| Normy Euro | Iveco Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 218 HP |
| Objem válce | 5880 cm3 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x4 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 4x4 |
39
Kamion chladnička mono teplota MAN TGM 18.280 + EURO 4 + LIFT + 18T
TRUCKS ROOSENDAAL
Karoserie : Chladnička|Pod karoserií : Mono teplota|Značka : Man|Řada : Tgm|326 HP|Klimatizace|524070 km|ABS|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Automatická skříň|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|240 kW|Normes euro : 4|18.6 tuny|Elektrická zpětná zrcátka|Omezovač rychlosti|Pneumatické pérování|Mechanické pérování|248 metry|750 metry
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | TR1252 |
| Ref. stránky: | 11157377 |
| Karoserie | Chladnička |
| Pod karoserií | Mono teplota |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | TGM |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 26/02/2007 |
| Země | NIZOZEMSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Automaat |
| Převodovka | Automatická skříň |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 18.6 tuny |
Vybavení kabiny |
|---|
|
Vlastnosti MAN TGM |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 524 070 km |
| Datum 1. registrace | 26/02/2007 |
| Normy Euro | MAN Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 326 HP |
| Výkon motoru | 240 kW |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | MAN 4x2 |
| Země (řada) | NIZOZEMSKO |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Délka korby | 248 metry |
| Délka přihrádky | 750 metry |
Vybavení Camion MAN |
|
|---|---|
|
11
Kamion korba Iveco Eurocargo 120 E 18
MAQUIDONAS - Comércio de Veículos Pesados e Ligeiros, Lda.
Karoserie : Korba|Značka : Iveco|Řada : Eurocargo|Model : 120 e 18|180 HP|250030 km|3920 cm3|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|134 kW|Normes euro : 4|7.73 tuny|12 tuny|15.94 tuny|Řízení : Volant vlevo|1.66 tuny|6160 Kg|12 metry|Model jeřábu|Rok|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 11613933 |
| Karoserie | Korba |
| Značka | Iveco |
| Řada (značka : Iveco) | Eurocargo |
| Model | 120 E 18 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 16/04/2008 |
| Země | PORTUGALSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 180 HP |
| Výkon motoru | 134 kW |
| Objem válce | 3920 cm3 |
Vlastnosti Iveco Eurocargo - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 250 030 km |
| Datum 1. registrace | 16/04/2008 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Iveco Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Nosnost zdvihu na konci ramene | 1.66 tuny |
| Nosnost | 6160 Kg |
| Výška zdvihu | 12 metry |
| Model jeřábu | F150A.22 |
| Rok | 2006 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Vlastní hmotnost | 7.73 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 12 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 15.94 tuny |
25
Kamion dodávka Renault Premium 280 DXI
BELGIUM TRUCKS & TRAILERS
Karoserie : Dodávka|Značka : Renault|Řada : Premium|Model : 280 dxi|280 HP|204000 km|ABS|Proti krádeži|Blokování diferenciálu|Převodovka : Ruční skříň|Bluetooth|Lůžko : 1 lehátko|Datum 1. registrace|Deflektor|Energie : Nafta|Centrální zamykání|Mlhová světla|Motorová brzda|Otočný majáček|Normes euro : 4|Palubní počítač|Regulátor rychlosti|Elektrická zpětná zrcátka|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Odpružené sedadlo|Omezovač rychlosti|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Webasto|Zadní dvířk
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 11614209 |
| Karoserie | Dodávka |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Premium |
| Model | 280 DXI |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 21/06/2008 |
| Země | BELGIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 280 HP |
Informace o kabině Premium |
|
|---|---|
| Lůžko | 1 lehátko |
| Typ kabiny | Sklopný |
| |
Vybavení Camion Renault |
|---|
|
Vlastnosti Renault Premium |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 204 000 km |
| Datum 1. registrace | 21/06/2008 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Možnosti karoserie. dodávka |
|---|
|
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Další informace Renault 280 DXI |
|---|
|
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
24
Kamion dodávka Renault Premium 380
BELGIUM TRUCKS & TRAILERS
Karoserie : Dodávka|Značka : Renault|Řada : Premium|Model : 380|380 HP|Klimatizace|490000 km|ABS|Proti krádeži|Blokování diferenciálu|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|Deflektor|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Centrální zamykání|Motorová brzda|Typ předního odpružení : Mechanický|Výška kabiny : Nízká|Normes euro : 4|Palubní počítač|Typ zadního odpružení : Pneumatika|Elektrická zpětná zrcátka|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Odpružené sedadlo|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Zadní dvířk
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 11614192 |
| Karoserie | Dodávka |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Premium |
| Model | 380 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 21/06/2008 |
| Země | BELGIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 380 HP |
Informace o kabině Premium |
|
|---|---|
| |
| Výška kabiny | Nízká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Další informace Renault 380 |
|---|
|
Vybavení Camion Renault |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Renault Premium |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 490 000 km |
| Datum 1. registrace | 21/06/2008 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Možnosti karoserie. dodávka |
|---|
|
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
| Země (řada) | BELGIE | Typ předního odpružení | Mechanický | Typ zadního odpružení | Pneumatika |
Vybavení kabiny |
|---|
|
30
Kamion podvozek Renault Premium Lander 410 DXI
C.E.A.P.L
Karoserie : Podvozek|Značka : Renault|Řada : Premium lander|Model : 410 dxi|Výstražné zařízení couvání|12.47 tuny|410 HP|Klimatizace|450000 km|Tažné zařízení|Blokování diferenciálu|Převodovka : Ruční skříň|Hák|Datum 1. registrace|Deflektor|Posilovač řízení|Energie : Nafta|Nápravy : 6x4|Typ předního odpružení : Mechanický|Rozměr přední pneumatiky|Výška kabiny : Střední|2.55 metry|7.85 metry|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 4|Počet zpráv : 8|13.65 tuny|26.12 tuny|40.12 tuny|Typ zadního odpružení : Mechanický|Rozměr zadní pneumatiky|Regulátor rychlosti|Elektrická zpětná zrcátka|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Odpružené sedadlo|Omezovač rychlosti|20 m²|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Barva : Červená
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 3882 LG |
| Ref. stránky: | 11346075 |
| Karoserie | Podvozek |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Premium Lander |
| Model | 410 DXI |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 28/01/2009 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 410 HP |
Informace o kabině Premium Lander |
|
|---|---|
| |
| Výška kabiny | Střední |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Rozměr přední pneumatiky | 13 R 22.5 |
| Rozměr zadní pneumatiky | 13 R 22.5 |
Další informace Renault 410 DXI |
|
|---|---|
| Barva | Červená |
Vybavení Camion Renault |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Renault Premium Lander |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 450 000 km |
| Datum 1. registrace | 28/01/2009 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 12.47 tuny |
| Vlastní hmotnost | 13.65 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 26.12 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 40.12 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
| Počet zpráv | 8 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x4 |
| Nápravy (Značka) | Renault 6x4 |
| Země (řada) | FRANCIE | Typ předního odpružení | Mechanický | Typ zadního odpružení | Mechanický |
Rozměry |
|
|---|---|
| Šířka | 2.55 metry |
| Délka | 7.85 metry |
| Plocha | 20 m² |
Vybavení kabiny |
|---|
|
Zobrazení 20 ze 55