Kamion Euro 5 ŠPANĚLSKO použité - Strana 2
503 inzerátů na kamion Euro 5 ŠPANĚLSKO použité
34
Kamion jeřáb Volvo FM 410
PEMAR CAMIONES SL
Karoserie : Plošina|Značka : Volvo|Řada : Fm|Model : 410|13.5 tuny|410 HP|817000 km|Stav a rozměry pneumatik|Tažné zařízení|Převodovka : Automatická skříň|Datum 1. registrace|4.5 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 6x2|Rozměr přední pneumatiky|Normes euro : 5|12.5 tuny|26 tuny|26 tuny|Rozměr zadní pneumatiky|Pneumatické pérování|Video odkaz|Řízení : Volant vlevo|Barva : Bílý|2.51 metry|6.16 metry|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 2676 |
| Ref. stránky: | 10228316 |
| Karoserie | Plošina |
| Značka | Volvo |
| Řada (značka : Volvo) | FM |
| Model | 410 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 14/12/2011 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 13.5 tuny |
| Vlastní hmotnost | 12.5 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 26 tuny |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | Dimensiones de los neumáticos primer y segundo eje 315/80R22.5 y tercer eje 385/65R22.5 |
| Rozměr přední pneumatiky | 315/80R22.5 |
| Rozměr zadní pneumatiky | 385/65R22.5 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 4.5 metry |
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 6x2 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Délka korby | 2.51 metry |
| Délka přihrádky | 6.16 metry |
Vlastnosti Volvo FM - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 817 000 km |
| Datum 1. registrace | 14/12/2011 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Volvo Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 410 HP |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Další informace Volvo 410 |
|
|---|---|
| Barva | Bílý |
Vybavení Camion Volvo |
|
|---|---|
|
18
New
Kamion savojský Renault Premium 310.18
AUTOCAMIONES PONCE SL
Karoserie : Savojský|Značka : Renault|Řada : Premium|Model : 310.18|9 tuny|310 HP|Klimatizace|554000 km|ABS|ASR|Blokování diferenciálu|Převodovka : Ruční skříň|Couvací kamera|60 L|Kufr|Lůžko : 1 lehátko|Datum 1. registrace|Posilovač řízení|5.60 metry|Energie : Nafta|ESP|Nápravy : 4x2|Centrální zamykání|Typ předního odpružení : Mechanický|60 %|Rozměr přední pneumatiky|4 metry|Výška kabiny : Nízká|2.55 metry|2.7 metry|Délka kabiny : Krátká|Značka motoru|Řada motoru|Nombre de cylindres|Počet ventilů|Normes euro : 5|Palubní počítač|9 tuny|18 tuny|18 tuny|Typ zadního odpružení : Pneumatika|60 %|Rozměr zadní pneumatiky|Regulátor rychlosti|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Odpružené sedadlo|Telefon|Typ kabiny : Sklopný|Video odkaz|Řízení : Volant vlevo|2.48 metry|2.55 metry|2.48 metry|8.20 metry|8.10 metry|Zadní dvířka|27.54 m³
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 000637 |
| Ref. stránky: | 11567323 |
| Karoserie | Savojský |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Premium |
| Model | 310.18 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 13/08/2012 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 9 tuny |
| Vlastní hmotnost | 9 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 18 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 18 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 5.60 metry |
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO | Typ předního odpružení | Mechanický | Typ zadního odpružení | Pneumatika |
Rozměry |
|
|---|---|
| Výška | 4 metry |
| Šířka | 2.55 metry |
| Délka | 2.7 metry |
| Objem | 27.54 m³ |
Vybavení kabiny |
|---|
|
Vlastnosti Renault Premium |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 554 000 km |
| Datum 1. registrace | 13/08/2012 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 5 |
| Objem nádrže AdBlue | 60 L |
| Crit'Air | 3 |
Možnosti karoserie. savojský |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 310 HP |
| Značka motoru | VOLVO POWERTRAIN |
| Řada motoru | DXI 7 |
| Nombre de cylindres | 6 |
| Počet ventilů | 24 |
Informace o kabině Premium |
|
|---|---|
| Lůžko | 1 lehátko |
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotřebení předních pneumatik | 60 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 60 % |
| Rozměr přední pneumatiky | 315/80R22.5 |
| Rozměr zadní pneumatiky | 315/80R22.5 |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Vnitřní výška korby | 2.48 metry |
| Délka korby | 2.55 metry |
| Vnitřní šířka korby | 2.48 metry |
| Délka přihrádky | 8.20 metry |
| Vnitřní délka korby | 8.10 metry |
Vybavení Camion Renault |
|
|---|---|
|
7
Kamion vícečetná korba Renault Premium Lander 430 DXI
Trucks paradise sl
Karoserie : Vícečetná korba|Značka : Renault|Marque carrosserie : Dalby|Řada : Premium lander|Model : 430 dxi|430 HP|545000 km|Převodovka : Automatická skříň|10800 cm3|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Sklopná náprava|Nápravy : 6x2|Záruka na techniku|6 měsíc|Značka motoru|Normes euro : 5|26 tuny|Hydraulická zpomalovací brzda|Pneumatické pérování|VIN|Řízení : Volant vlevo|Název záruky
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
|
Záruka na techniku
|
|
| Ref. stránky: | 10549974 |
| Karoserie | Vícečetná korba |
| Značka (karoserie) | Dalby |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Premium Lander |
| Model | 430 DXI |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 15/05/2011 |
| Záruka na techniku | Ano |
| Záruční lhůta | 6 měsíc |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
Vlastnosti Renault Premium Lander |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 545 000 km |
| Datum 1. registrace | 15/05/2011 |
| Název záruky | Cadena cinemática |
| Crit'Air | 3 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 5 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 430 HP |
| Objem válce | 10800 cm3 |
| Značka motoru | Volvo DXI 11 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| |
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 6x2 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO |
Další informace Renault 430 DXI |
|
|---|---|
|
49
Kamion jeřáb bočnice Mercedes Actros 2644 6X4 Grua HIAB 244 EP-5 HIDUO Suspensión Ballestas Cubos Reductores Euro 5
BAS World Spain SL
Karoserie : Plošina|Pod karoserií : Bočnice|Značka : Mercedes|Řada : Actros|11.715 tuny|440 HP|Klimatizace|475032 km|Stav a rozměry pneumatik|Tažné zařízení|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Automatická skříň|300 L|Datum 1. registrace|3.3 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 6x4|GPS|3.7 metry|2.55 metry|7.4 metry|324 kW|Normes euro : 5|14.285 tuny|26 tuny|Hydraulická zpomalovací brzda|Regulátor rychlosti|Přídavná nádrž|Vyhřívané sedadlo|Pneumatické pérování|Mechanické pérování|Video odkaz|248 metry|365 metry|Jeřáb|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 70317520 |
| Ref. stránky: | 11324928 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Bočnice |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | Actros |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 09/03/2009 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Možnosti karoserie. plošina |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 440 HP |
| Výkon motoru | 324 kW |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Automaat |
| Převodovka | Automatická skříň |
Rozměry |
|
|---|---|
| Výška | 3.7 metry |
| Šířka | 2.55 metry |
| Délka | 7.4 metry |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Délka korby | 248 metry |
| Délka přihrádky | 365 metry |
Vybavení Camion Mercedes |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Mercedes Actros - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 475 032 km |
| Datum 1. registrace | 09/03/2009 |
| Kapacita nádrže | 300 L |
| Normy Euro | Mercedes Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 11.72 tuny |
| Vlastní hmotnost | 14.29 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | 22.5 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 3.3 metry |
| Nápravy | 6x4 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 6x4 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO |
Další informace |
|---|
|
Vybavení kabiny |
|---|
|
21
Kamion čerpadlo na beton Mercedes Axor 1833
GRUPO BEDTRANS,S.L
Karoserie : Beton|Pod karoserií : Čerpadlo na beton|Značka : Mercedes|Řada : Axor|Model : 1833|330 HP|175000 km|Převodovka : Robotizovaná převodovka|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Normes euro : 5|18 tuny|Řízení : Volant vlevo|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 11409612 |
| Karoserie | Beton |
| Pod karoserií | Čerpadlo na beton |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | Axor |
| Model | 1833 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 14/06/2013 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 330 HP |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 18 tuny |
Vlastnosti Mercedes Axor |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 175 000 km |
| Datum 1. registrace | 14/06/2013 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Mercedes Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Možnosti karoserie. beton |
|---|
|
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Robotizovaná převodovka |
50
Kamion vícečetná korba Volvo FM 330
GRUPO BEDTRANS,S.L
Karoserie : Vícečetná korba|Značka : Volvo|Řada : Fm|Model : 330|330 HP|264000 km|Převodovka : Automatická skříň|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 6x2|Normes euro : 5|Řízení : Volant vlevo|Jeřáb|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10039678 |
| Karoserie | Vícečetná korba |
| Značka | Volvo |
| Řada (značka : Volvo) | FM |
| Model | 330 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 19/01/2010 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Možnosti karoserie. vícečetná korba |
|---|
|
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Vlastnosti Volvo FM - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 264 000 km |
| Datum 1. registrace | 19/01/2010 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Volvo Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 330 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 6x2 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO |
22
Kamion podvozek MAN TGM 18.340
CIAL CAMION SL
Karoserie : Podvozek|Značka : Man|Řada : Tgm|10.13 tuny|340 HP|Klimatizace|459243 km|Stav a rozměry pneumatik|ABS|Blokování diferenciálu|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Automatická skříň|Lůžko : 2 lůžka|6871 cm3|Datum 1. registrace|Lhůta dostupnosti (v dnech) : 1|Posilovač řízení|EBS|5.42 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Centrální zamykání|Motorová brzda|40 %|Délka kabiny : Hluboká|Nombre de cylindres|Normes euro : 5|Palubní počítač|7.87 tuny|18 tuny|18 tuny|10 %|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Pneumatické pérování|Typ kabiny : Sklopný
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 1273 |
| Ref. stránky: | 11357526 |
| Karoserie | Podvozek |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | TGM |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 20/05/2011 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Další informace |
|
|---|---|
| Lhůta dostupnosti (v dnech) | 1 |
| |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 10.13 tuny |
| Vlastní hmotnost | 7.87 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 18 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 18 tuny |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | 315/70 R 22,5 |
| Opotřebení předních pneumatik | 40 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 10 % |
Informace o kabině TGM |
|
|---|---|
| Lůžko | 2 lůžka |
| Délka kabiny | Hluboká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení kabiny |
|---|
|
Vlastnosti MAN TGM |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 459 243 km |
| Datum 1. registrace | 20/05/2011 |
| Normy Euro | MAN Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 340 HP |
| Objem válce | 6871 cm3 |
| Nombre de cylindres | 6 |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | 12 VELOCIDADES |
| Převodovka | Automatická skříň |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 5.42 metry |
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | MAN 4x2 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO |
Vybavení Camion MAN |
|
|---|---|
|
16
Kamion dodávka Volkswagen Crafter 2.0 TDI 136
CIAL CAMION SL
Karoserie : Dodávka|Značka : Volkswagen|Řada : Crafter|1.005 tuny|136 HP|Klimatizace|292160 km|Stav a rozměry pneumatik|ABS|Airbag|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|1968 cm3|Datum poslední technické kontroly|Konec platnosti schválení|Datum 1. registrace|Posilovač řízení|4.325 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Centrální zamykání|10 %|3.09 metry|2.19 metry|6.895 metry|Délka kabiny : Krátká|Nombre de cylindres|Normes euro : 5|Palubní počítač|2.495 tuny|3.5 tuny|3.5 tuny|10 %|Regulátor rychlosti|15.10005 m²|Mechanické pérování|Typ kabiny : Pevný|2.02 metry|2.08 metry|4.22 metry|Typ zadních dveří : Dvoukřídlové dveře|46.6591545 m³
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 1083 |
| Ref. stránky: | 10245025 |
| Karoserie | Dodávka |
| Značka | Volkswagen |
| Řada (značka : Volkswagen) | Crafter |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 13/11/2015 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 136 HP |
| Objem válce | 1968 cm3 |
| Nombre de cylindres | 4 |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | 6V |
| Převodovka | Ruční skříň |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 4.325 metry |
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Volkswagen 4x2 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO |
Informace o kabině Crafter |
|
|---|---|
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Pevný |
Vybavení kabiny |
|---|
|
Vlastnosti Volkswagen Crafter |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 292 160 km |
| Datum 1. registrace | 13/11/2015 |
| Normy Euro | Volkswagen Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 1.01 tuny |
| Vlastní hmotnost | 2.5 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 3.5 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 3.5 tuny |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | 235/65 R16C |
| Opotřebení předních pneumatik | 10 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 10 % |
Další informace |
|
|---|---|
| Datum poslední technické kontroly | 02/12/2024 |
| Konec platnosti schválení | 02/12/2025 |
| Typ zadních dveří | Dvoukřídlové dveře |
Rozměry |
|
|---|---|
| Výška | 3.09 metry |
| Šířka | 2.19 metry |
| Délka | 6.895 metry |
| Plocha | 15.10005 m² |
| Objem | 46.6591545 m³ |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Vnitřní výška korby | 2.02 metry |
| Vnitřní šířka korby | 2.08 metry |
| Vnitřní délka korby | 4.22 metry |
Vybavení Camion Volkswagen |
|
|---|---|
|
4
Kamion posuvné závěsy Renault Premium 340.19 DXI
Carrocerías Hispalis
Karoserie : Posuvné závěsy|Značka : Renault|Řada : Premium|Model : 340.19 dxi|380 HP|556000 km|Datum 1. registrace|Nápravy : 4x2|Normes euro : 5|19 tuny|Řízení : Volant vlevo|Zadní dvířk
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10633567 |
| Karoserie | Posuvné závěsy |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Premium |
| Model | 340.19 DXI |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 24/06/2012 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Možnosti karoserie. posuvné závěsy |
|---|
|
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO |
Vlastnosti Renault Premium |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 556 000 km |
| Datum 1. registrace | 24/06/2012 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 5 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 380 HP |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 19 tuny |
6
New
Kamion dodávka Isuzu P-serie
Motorisa SA
Karoserie : Dodávka|Značka : Isuzu|150 HP|Klimatizace|151871 km|Převodovka : Ruční skříň|2900 cm3|Datum poslední návštěvy kontrolního zařízení|Datum poslední technické kontroly|Datum 1. registrace|Nápravy : 4x2|Normes euro : 5|Sériové číslo|VIN
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 73749 |
| Ref. stránky: | 11568928 |
| Karoserie | Dodávka |
| Značka | Isuzu |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 25/05/2016 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 150 HP |
| Objem válce | 2900 cm3 |
Další informace |
|
|---|---|
| Datum poslední návštěvy kontrolního zařízení | 30/11/2001 |
| Datum poslední technické kontroly | 23/06/2026 |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Isuzu P-serie |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 151 871 km |
| Datum 1. registrace | 25/05/2016 |
| Normy Euro | Isuzu Euro 5 |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Isuzu 4x2 |
20
Kamion chladnička mono teplota Nissan Atleon 35.15
SERVEAL AUTOMOCION SL
Karoserie : Chladnička|Pod karoserií : Mono teplota|Značka : Nissan|Řada : Atleon|Model : 35.15|150 HP|223000 km|100 L|3000 cm3|Datum 1. registrace|Normes euro : 5|Video odkaz|Řízení : Volant vlevo|Marquage atp : Ir
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 1029 |
| Ref. stránky: | 9847697 |
| Karoserie | Chladnička |
| Pod karoserií | Mono teplota |
| Značka | Nissan |
| Řada (značka : Nissan) | Atleon |
| Model | 35.15 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 15/10/2009 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Certifikace ATP |
|
|---|---|
| Značení ATP | IR |
Vlastnosti Nissan Atleon |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 223 000 km |
| Datum 1. registrace | 15/10/2009 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Nissan Euro 5 |
| Kapacita nádrže | 100 L |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 150 HP |
| Objem válce | 3000 cm3 |
15
Kamion plošina bočnice Nissan NT 400 35.14
SERVEAL AUTOMOCION SL
Karoserie : Plošina|Pod karoserií : Bočnice|Značka : Nissan|Řada : Nt 400 |Model : 35.14|140 HP|155000 km|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|2500 cm3|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Značka motoru|Nombre de cylindres|Normes euro : 5|Position du réservoir adblue : Vlevo|3.5 tuny|Video odkaz|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 1085 |
| Ref. stránky: | 10389179 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Bočnice |
| Značka | Nissan |
| Řada (značka : Nissan) | NT 400 |
| Model | 35.14 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 11/08/2016 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | 6 VELOCIDADES |
| Převodovka | Ruční skříň |
Vlastnosti Nissan NT 400 |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 155 000 km |
| Datum 1. registrace | 11/08/2016 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Nissan Euro 5 |
| Poloha nádrže AdBlue | Vlevo |
| Crit'Air | 3 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 140 HP |
| Objem válce | 2500 cm3 |
| Nombre de cylindres | 4 |
| Značka motoru | NISSAN |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 3.5 tuny |
33
Kamion vícečetná korba Mercedes Actros 2536
SERVEAL AUTOMOCION SL
Karoserie : Vícečetná korba|Značka : Mercedes|Marque carrosserie : Hiab|Řada : Actros|Model : 2536|11 tuny|360 HP|314000 km|Stav a rozměry pneumatik|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Automatická skříň|12000 cm3|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Normes euro : 5|15 tuny|26 tuny|26 tuny|Video odkaz|Řízení : Volant vlevo|Turbokompresor
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 1132 |
| Ref. stránky: | 11027816 |
| Karoserie | Vícečetná korba |
| Značka (karoserie) | Hiab |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | Actros |
| Model | 2536 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 15/03/2013 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 360 HP |
| Objem válce | 12000 cm3 |
| |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | 12 velocidades |
| Převodovka | Automatická skříň |
Vlastnosti Mercedes Actros |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 314 000 km |
| Datum 1. registrace | 15/03/2013 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Mercedes Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 11 tuny |
| Vlastní hmotnost | 15 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 26 tuny |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | NUEVOS |
22
Kamion plošina Nissan Cabstar 45.15
SERVEAL AUTOMOCION SL
Karoserie : Plošina|Značka : Nissan|Řada : Cabstar|Model : 45.15|150 HP|172000 km|ABS|Airbag|Proti krádeži|ASR|Tažné zařízení|Převodovka : Ruční skříň|Bluetooth|3000 cm3|Datum 1. registrace|Deflektor|Posilovač řízení|2.9 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Centrální zamykání|Chladicí|Typ předního odpružení : Mechanický|70 %|Délka kabiny : Krátká|Značka motoru|Řada motoru|Nombre de cylindres|Počet ventilů|Normes euro : 5|3.5 tuny|3.5 tuny|Typ zadního odpružení : Listové pružiny|70 %|Elektrická zpětná zrcátka|Omezovač rychlosti|Typ kabiny : Sklopný|Video odkaz|Řízení : Volant vlevo|Turbokompresor
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 832 |
| Ref. stránky: | 11461803 |
| Karoserie | Plošina |
| Značka | Nissan |
| Řada (značka : Nissan) | Cabstar |
| Model | 45.15 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 21/10/2011 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 2.9 metry |
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Nissan 4x2 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO | Typ předního odpružení | Mechanický | Typ zadního odpružení | Listové pružiny |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 3.5 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 3.5 tuny |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Nissan Cabstar |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 172 000 km |
| Datum 1. registrace | 21/10/2011 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Nissan Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 150 HP |
| Objem válce | 3000 cm3 |
| Nombre de cylindres | 4 |
| Počet ventilů | 16 |
| Značka motoru | NISSAN |
| Řada motoru | ZD30 |
| |
Informace o kabině Cabstar |
|
|---|---|
| |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotřebení předních pneumatik | 70 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 70 % |
Vybavení Camión Nissan |
|---|
|
7
Kamion jeřáb standardní Volvo FH 460
Truckalia SL
Karoserie : Plošina|Pod karoserií : Standardní|Značka : Volvo|Řada : Fh|Model : 460|9.55 tuny|460 HP|Klimatizace|522620 km|ABS|Blokování diferenciálu|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Automatická skříň|Lůžko : 1 lehátko|12800 cm3|Datum 1. registrace|Posilovač řízení|4.90 metry|Energie : Nafta|Sklopná náprava|Nápravy : 6x2|Centrální zamykání|Motorová brzda|Typ předního odpružení : Pneumatika|3.64 metry|2.55 metry|10.68 metry|Délka kabiny : Hluboká|Značka motoru|338 kW|Řada motoru|Nombre de cylindres|Počet zdvihatelných náprav : 1|Normes euro : 5|Počet zpráv : 12|Palubní počítač|16.45 tuny|26 tuny|26 tuny|Typ zadního odpružení : Pneumatika|Regulátor rychlosti|Elektrická zpětná zrcátka|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Vyhřívané sedadlo|Odpružené sedadlo|17.54 m²|Název převodovky : I-shift|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Webasto|1.64 tuny|Barva : Tmavě zelená|2.536 metry|6.917 metry|9000 Kg|Model jeřábu|Rok|Jeřáb|Turbokompresor|14.6 metry
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 11605330 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Standardní |
| Značka | Volvo |
| Řada (značka : Volvo) | FH |
| Model | 460 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 09/11/2012 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 9.55 tuny |
| Vlastní hmotnost | 16.45 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 26 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Volvo I-Shift automatizada de 12 marchas, con freno motor VEB+ |
| Převodovka | Automatická skříň |
| Počet zpráv | 12 |
| Název převodovky | I-Shift |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 4.90 metry |
| |
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 6x2 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO | Typ předního odpružení | Pneumatika | Počet zdvihatelných náprav | 1 | Typ zadního odpružení | Pneumatika |
Rozměry |
|
|---|---|
| Výška | 3.64 metry |
| Šířka | 2.55 metry |
| Délka | 10.68 metry |
| Plocha | 17.54 m² |
Vybavení kabiny |
|---|
|
Vlastnosti Volvo FH - Grúa |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 522 620 km |
| Datum 1. registrace | 09/11/2012 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Volvo Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Nosnost zdvihu na konci ramene | 1.64 tuny |
| Nosnost | 9000 Kg |
| Pracovní dosah | 14.6 metry |
| Model jeřábu | F315A.2.25 |
| Rok | 2012 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 460 HP |
| Výkon motoru | 338 kW |
| Objem válce | 12800 cm3 |
| Nombre de cylindres | 6 |
| Značka motoru | Volvo |
| Řada motoru | D13C460 |
| |
Informace o kabině FH |
|
|---|---|
| Lůžko | 1 lehátko |
| Délka kabiny | Hluboká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Další informace Volvo 460 |
|
|---|---|
| |
| Barva | Tmavě zelená |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Délka korby | 2.536 metry |
| Délka přihrádky | 6.917 metry |
Vybavení Camión Volvo |
|
|---|---|
|
17
Kamion korba obilní Volvo FM 370
GUADATRUCKS S.L.U
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Obilní|Značka : Volvo|Řada : Fm|Model : 370|19 tuny|370 HP|478000 km|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|Lhůta dostupnosti (v dnech) : 1|Energie : Nafta|Nápravy : 8x4|Motorová brzda|Typ předního odpružení : Listové pružiny|Normes euro : 5|13 tuny|32 tuny|32 tuny|Typ zadního odpružení : Pneumatika|Řízení : Volant vlevo|1 metry|2.48 metry|7.15 metry|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 11437130 |
| Karoserie | Korba |
| Pod karoserií | Obilní |
| Značka | Volvo |
| Řada (značka : Volvo) | FM |
| Model | 370 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 08/07/2011 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Další informace Volvo 370 |
|
|---|---|
| Lhůta dostupnosti (v dnech) | 1 |
| |
Možnosti karoserie. korba |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 370 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 8x4 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO | Typ předního odpružení | Listové pružiny | Typ zadního odpružení | Pneumatika |
Vlastnosti Volvo FM |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 478 000 km |
| Datum 1. registrace | 08/07/2011 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Volvo Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 19 tuny |
| Vlastní hmotnost | 13 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 32 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 32 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Výška korby | 1 metry |
| Délka korby | 2.48 metry |
| Délka přihrádky | 7.15 metry |
14
Kamion dodávka Renault Midlum 180.12 DXI
GUADATRUCKS S.L.U
Karoserie : Dodávka|Značka : Renault|Řada : Midlum|Model : 180.12 dxi|6 tuny|180 HP|396000 km|ABS|Převodovka : Automatická skříň|Datum 1. registrace|Posilovač řízení|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Normes euro : 5|6 tuny|12 tuny|12 tuny|Regulátor rychlosti|Odpružené sedadlo|Řízení : Volant vlevo|Barva : Bílý|2.40 metry|2.48 metry|8 metry|Zadní dvířk
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10242214 |
| Karoserie | Dodávka |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Midlum |
| Model | 180.12 DXI |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 21/11/2012 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 6 tuny |
| Vlastní hmotnost | 6 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 12 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 12 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Další informace Renault 180.12 DXI |
|
|---|---|
| Barva | Bílý |
Vybavení Camion Renault |
|---|
|
Vlastnosti Renault Midlum |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 396 000 km |
| Datum 1. registrace | 21/11/2012 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Možnosti karoserie. dodávka |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 180 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Výška korby | 2.40 metry |
| Délka korby | 2.48 metry |
| Délka přihrádky | 8 metry |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
17
Kamion dodávka stěhování Iveco Eurocargo 80 E 18
GUADATRUCKS S.L.U
Karoserie : Dodávka|Pod karoserií : Stěhování|Značka : Iveco|Řada : Eurocargo|Model : 80 e 18|3.5 tuny|180 HP|711000 km|Převodovka : Automatická skříň|Datum 1. registrace|Lhůta dostupnosti (v dnech) : 2|3.7 metry|Nápravy : 4x2|Typ předního odpružení : Mechanický|Výška kabiny : Nízká|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 5|4.5 tuny|8 tuny|8 tuny|Typ zadního odpružení : Pneumatika|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|2.2 metry|2.15 metry|5.15 metry|Zadní dvířk
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 11509959 |
| Karoserie | Dodávka |
| Pod karoserií | Stěhování |
| Značka | Iveco |
| Řada (značka : Iveco) | Eurocargo |
| Model | 80 E 18 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 26/04/2010 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Další informace Iveco 80 E 18 |
|
|---|---|
| Lhůta dostupnosti (v dnech) | 2 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 3.5 tuny |
| Vlastní hmotnost | 4.5 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 8 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 8 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Informace o kabině Eurocargo |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vlastnosti Iveco Eurocargo |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 711 000 km |
| Datum 1. registrace | 26/04/2010 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Iveco Euro 5 |
Možnosti karoserie. dodávka |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 180 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 3.7 metry |
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 4x2 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO | Typ předního odpružení | Mechanický | Typ zadního odpružení | Pneumatika |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Výška korby | 2.2 metry |
| Vnitřní šířka korby | 2.15 metry |
| Délka přihrádky | 5.15 metry |
25
Kamion vícečetná korba Renault Premium Lander 380.26 DXI
GUADATRUCKS S.L.U
Karoserie : Vícečetná korba|Značka : Renault|Marque carrosserie : Palfinger|Řada : Premium lander|Model : 380.26 dxi|15 tuny|380 HP|729000 km|Převodovka : Automatická skříň|Datum 1. registrace|3.9 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 6x4|Typ předního odpružení : Listové pružiny|Výška kabiny : Nízká|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 5|Počet zpráv : 12|11 tuny|26 tuny|26 tuny|Typ zadního odpružení : Listové pružiny|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Odběr hnací síly|Zadní zdvih
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 11463972 |
| Karoserie | Vícečetná korba |
| Značka (karoserie) | Palfinger |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Premium Lander |
| Model | 380.26 DXI |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 04/09/2012 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 15 tuny |
| Vlastní hmotnost | 11 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 26 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
| Počet zpráv | 12 |
Informace o kabině Premium Lander |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vlastnosti Renault Premium Lander |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 729 000 km |
| Datum 1. registrace | 04/09/2012 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Možnosti karoserie. vícečetná korba |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 380 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 3.9 metry |
| Nápravy | 6x4 |
| Nápravy (Značka) | Renault 6x4 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO | Typ předního odpružení | Listové pružiny | Typ zadního odpružení | Listové pružiny |
Hlavní vlastnosti |
|
|---|---|
|
13
Kamion BDF Volvo FH13 420
Pérez Industriales sl
Karoserie : Bdf|Značka : Volvo|Řada : Fh13|Model : 420|Výstražné zařízení couvání|420 HP|Klimatizace|430000 km|ABS|ADR|Typ klimatizace : climatisation automatique 3 zones|Airbag|Proti krádeži|ASR|Tažné zařízení|Blokování diferenciálu|Bluetooth|Couvací kamera|Kufr|Prostor na palety|Lůžko : 1 lehátko|Hák|13000 cm3|Datum 1. registrace|DFR|Posilovač řízení|EBS|Svislý výfuk|ESP|Sklopná náprava|Nápravy : 6x2|Centrální zamykání|Mlhová světla|Chladicí|Typ předního odpružení : Pneumatika|GPS|Centrální mazání|Otočný majáček|Výška kabiny : Vysoká|Délka kabiny : Hluboká|Normes euro : 5|26 tuny|Typ zadního odpružení : Pneumatika|Regulátor rychlosti|Přídavná nádrž|Elektrická zpětná zrcátka|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Vyhřívané sedadlo|Odpružené sedadlo|Omezovač rychlosti|Telefon|Telma|Otvírací střecha|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 5 |
| Ref. stránky: | 11330476 |
| Karoserie | Bdf |
| Značka | Volvo |
| Řada (značka : Volvo) | FH13 |
| Model | 420 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 11/11/2010 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 420 HP |
| Objem válce | 13000 cm3 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| |
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 6x2 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO | Typ předního odpružení | Pneumatika | Typ zadního odpružení | Pneumatika |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
| |
| Typ klimatizace | Climatisation automatique 3 zones |
Vlastnosti Volvo FH13 |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 430 000 km |
| Datum 1. registrace | 11/11/2010 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Volvo Euro 5 |
Informace o kabině FH13 |
|
|---|---|
| Lůžko | 1 lehátko |
| Výška kabiny | Vysoká |
| Délka kabiny | Hluboká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
Vybavení Camión Volvo |
|
|---|---|
|
11
Kamion jeřáb bočnice Renault Premium Lander 410 DXI
Pérez Industriales sl
Karoserie : Plošina|Pod karoserií : Bočnice|Značka : Renault|Řada : Premium lander|Model : 410 dxi|Výstražné zařízení couvání|Klimatizace|530000 km|ABS|Typ klimatizace : Manuální klimatizace|Proti krádeži|Tažné zařízení|Blokování diferenciálu|Převodovka : Ruční skříň|Bluetooth|Kufr|Prostor na palety|Hák|Datum 1. registrace|Posilovač řízení|Svislý výfuk|ESP|Nápravy : 4x2|Centrální zamykání|Typ předního odpružení : Mechanický|Otočný majáček|Výška kabiny : Nízká|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 5|Typ zadního odpružení : Pneumatika|Regulátor rychlosti|Přídavná nádrž|Elektrická zpětná zrcátka|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Vyhřívané sedadlo|Odpružené sedadlo|Omezovač rychlosti|Otvírací střecha|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Model jeřábu|Rok|Jeřáb|Odběr hnací síly|20 metry
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 8 |
| Ref. stránky: | 11348275 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Bočnice |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Premium Lander |
| Model | 410 DXI |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 09/03/2009 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Model jeřábu | 200 |
| Rok | 2009 |
| Pracovní dosah | 20 metry |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Informace o kabině Premium Lander |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení Camión Renault |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Renault Premium Lander - Grúa |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 530 000 km |
| Datum 1. registrace | 09/03/2009 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 5 |
Možnosti karoserie. plošina |
|---|
|
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO | Typ předního odpružení | Mechanický | Typ zadního odpružení | Pneumatika |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
| |
| Typ klimatizace | Manuální klimatizace |
Zobrazení 2 ze 24