Kamion Euro 5 krátká kabina použité - Strana 2
466 inzerátů na kamion Euro 5 krátká kabina použité
9
Kamion beton frézovací stroj / míchačka Astra HD8 84.44
EFFRETTI SRL
Karoserie : Beton|Pod karoserií : Frézovací stroj / míchačka|Značka : Astra|Marque carrosserie : Cifa|Řada : Hd8|Model : 84.44|542179 km|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Výška kabiny : Nízká|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 5|40 tuny|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Odběr hnací síly|12 m³
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 11433160 |
| Karoserie | Beton |
| Značka (karoserie) | Cifa |
| Pod karoserií | Frézovací stroj / míchačka |
| Značka | Astra |
| Řada (značka : Astra) | HD8 |
| Model | 84.44 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 19/01/2007 |
| Země | ITÁLIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 40 tuny |
Vlastnosti Astra HD8 |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 542 179 km |
| Datum 1. registrace | 19/01/2007 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Astra Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Možnosti karoserie. beton |
|---|
|
Informace o kabině HD8 |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Rozměry |
|
|---|---|
| Objem | 12 m³ |
4
Vozidlo na náhradní díly Renault nový Premium 310 DXI
MARTIN SEB CASSE PL SAS
Karoserie : Vozidlo na náhradní díly|Značka : Renault|Řada : Premium|Model : 310 dxi|310 HP|0 km|Stav a rozměry pneumatik|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Automatická skříň|Datum 1. registrace|Výška kabiny : Nízká|první majitel|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 5|Pneumatické pérování|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 2819 |
| Ref. stránky: | 8232748 |
| Karoserie | Vozidlo na náhradní díly |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Premium |
| Model | 310 DXI |
| Stav | Nový |
| Datum 1. registrace | 01/01/2013 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|---|
|
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | PNEUS NEUF 315.70R22.5 |
Informace o kabině Premium |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vlastnosti Renault Premium |
|
|---|---|
| Datum 1. registrace | 01/01/2013 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 5 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 310 HP |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | BOITE A VITESSE HYBRIDE |
| Převodovka | Automatická skříň |
6
Kamion podvozek Volvo FM 420
Auto Coelhinhos Comércio Automóvel SA
Karoserie : Podvozek|Značka : Volvo|Řada : Fm|Model : 420|420 HP|Klimatizace|985124 km|Převodovka : Automatická skříň|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 6x2|Výška kabiny : Nízká|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 5|Palubní počítač|26 tuny|Regulátor rychlosti|Řízení : Volant vlevo|Webasto
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 8986 |
| Ref. stránky: | 6410701 |
| Karoserie | Podvozek |
| Značka | Volvo |
| Řada (značka : Volvo) | FM |
| Model | 420 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 28/06/2013 |
| Země | PORTUGALSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Informace o kabině FM |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
Vybavení kabiny |
|---|
|
Vlastnosti Volvo FM |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 985 124 km |
| Datum 1. registrace | 28/06/2013 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Volvo Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 420 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 6x2 |
| Země (řada) | PORTUGALSKO |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková přepravní hmotnost | 26 tuny |
Vybavení Camion Volvo |
|
|---|---|
|
11
Kamion dodávka Iveco Eurocargo 120 E 22 P
VEICOM di Salvador Renato
Karoserie : Dodávka|Značka : Iveco|Řada : Eurocargo|Model : 120 e 22 p|220 HP|392000 km|ABS|ADR|ASR|Tažné zařízení|Převodovka : Ruční skříň|Hák|Datum 1. registrace|EBS|4.185 metry|Energie : Nafta|ESP|Nápravy : 4x2|Výška kabiny : Nízká|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 5|Palubní počítač|12 tuny|Regulátor rychlosti|Elektrická zpětná zrcátka|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Odpružené sedadlo|Pneumatické pérování|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Zadní dvířk
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10512696 |
| Karoserie | Dodávka |
| Značka | Iveco |
| Řada (značka : Iveco) | Eurocargo |
| Model | 120 E 22 P |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 12/11/2014 |
| Země | ITÁLIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 220 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 4.185 metry |
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 4x2 |
| Země (řada) | ITÁLIE |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 12 tuny |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Iveco Eurocargo |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 392 000 km |
| Datum 1. registrace | 12/11/2014 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Iveco Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Možnosti karoserie. dodávka |
|---|
|
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Informace o kabině Eurocargo |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení Camion Iveco |
|---|
|
25
Kamion chladnička mono teplota Iveco 70C17
CIAL CAMION SL
Karoserie : Chladnička|Pod karoserií : Mono teplota|Značka : Iveco|3.165 tuny|170 HP|Klimatizace|233134 km|Stav a rozměry pneumatik|ABS|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|Bluetooth|2998 cm3|Datum 1. registrace|Lhůta dostupnosti (v dnech) : 1|Posilovač řízení|3.75 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Centrální zamykání|80 %|Délka kabiny : Krátká|Nombre de cylindres|Normes euro : 5|Palubní počítač|4.035 tuny|7.2 tuny|7.2 tuny|60 %|Mechanické pérování|Typ kabiny : Sklopný|2 metry|4 metry
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 1296 |
| Ref. stránky: | 11246321 |
| Karoserie | Chladnička |
| Pod karoserií | Mono teplota |
| Značka | Iveco |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 29/11/2016 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Další informace |
|
|---|---|
| Lhůta dostupnosti (v dnech) | 1 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 3.17 tuny |
| Vlastní hmotnost | 4.04 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 7.2 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 7.2 tuny |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | 225/75 R 16 |
| Opotřebení předních pneumatik | 80 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 60 % |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 3.75 metry |
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 4x2 |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Délka korby | 2 metry |
| Délka přihrádky | 4 metry |
Vybavení Camion Iveco |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Iveco 70C17 |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 233 134 km |
| Datum 1. registrace | 29/11/2016 |
| Normy Euro | Iveco Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 170 HP |
| Objem válce | 2998 cm3 |
| Nombre de cylindres | 4 |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | 6 VELOCIDADES |
| Převodovka | Ruční skříň |
Informace o kabině |
|
|---|---|
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení kabiny |
|---|
|
30
New
Kamion chladnička mono teplota Renault Midlum 220 DXI + CARRIER 850 supra + EURO 5 + lift + 14T
TRUCKS ROOSENDAAL
Karoserie : Chladnička|Pod karoserií : Mono teplota|Značka : Renault|Řada : Midlum|5.75 tuny|220 HP|402390 km|8325 cm3|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Délka kabiny : Krátká|162 kW|Normes euro : 5|8.25 tuny|14 tuny|246 metry|753 metry|Zadní dvířk
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | TR1709 |
| Ref. stránky: | 11195114 |
| Karoserie | Chladnička |
| Pod karoserií | Mono teplota |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Midlum |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 22/10/2012 |
| Země | NIZOZEMSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 5.75 tuny |
| Vlastní hmotnost | 8.25 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 14 tuny |
Informace o kabině Midlum |
|
|---|---|
| Délka kabiny | Krátká |
Vlastnosti Renault Midlum |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 402 390 km |
| Datum 1. registrace | 22/10/2012 |
| Normy Euro | Renault Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Možnosti karoserie. chladnička |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 220 HP |
| Výkon motoru | 162 kW |
| Objem válce | 8325 cm3 |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Délka korby | 246 metry |
| Délka přihrádky | 753 metry |
30
New
Kamion korba Scania P R 730 V8 + TRACTOR/TIER + 6X4 + EURO 5
TRUCKS ROOSENDAAL
Karoserie : Korba|Značka : Scania|Řada : P|18.905 tuny|730 HP|594894 km|ABS|Tažné zařízení|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Automatická skříň|16350 cm3|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 6x4|2.55 metry|7.12 metry|Délka kabiny : Krátká|537 kW|Nombre de cylindres|Normes euro : 5|11.095 tuny|30 tuny|Regulátor rychlosti|Elektrická zpětná zrcátk
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | TR1964 |
| Ref. stránky: | 11493160 |
| Karoserie | Korba |
| Značka | Scania |
| Řada (značka : Scania) | P |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 28/11/2011 |
| Země | NIZOZEMSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 730 HP |
| Výkon motoru | 537 kW |
| Objem válce | 16350 cm3 |
| Nombre de cylindres | 8 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x4 |
| Nápravy (Značka) | Scania 6x4 |
| Země (řada) | NIZOZEMSKO |
Informace o kabině P |
|
|---|---|
| Délka kabiny | Krátká |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Scania P |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 594 894 km |
| Datum 1. registrace | 28/11/2011 |
| Normy Euro | Scania Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 18.91 tuny |
| Vlastní hmotnost | 11.1 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 30 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Automaat |
| Převodovka | Automatická skříň |
Rozměry |
|
|---|---|
| Šířka | 2.55 metry |
| Délka | 7.12 metry |
Vybavení Camion Scania |
|---|
|
36
Kamion jeřáb Renault Kerax 460DXI + HIAB 166 HIDUO 3 X EXT. + 6X4 + EURO 5 + REMOTE
TRUCKS ROOSENDAAL
Karoserie : Plošina|Značka : Renault|Řada : Kerax|459 HP|629596 km|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Automatická skříň|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 6x4|Délka kabiny : Krátká|338 kW|Normes euro : 5|26 tuny|Jeřáb|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | TR1022 |
| Ref. stránky: | 11150316 |
| Karoserie | Plošina |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Kerax |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 05/05/2014 |
| Země | NIZOZEMSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Možnosti karoserie. plošina |
|---|
|
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Automaat |
| Převodovka | Automatická skříň |
Informace o kabině Kerax |
|
|---|---|
| Délka kabiny | Krátká |
Vlastnosti Renault Kerax - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 629 596 km |
| Datum 1. registrace | 05/05/2014 |
| Normy Euro | Renault Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 459 HP |
| Výkon motoru | 338 kW |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x4 |
| Nápravy (Značka) | Renault 6x4 |
| Země (řada) | NIZOZEMSKO |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
33
New
Kamion dodávka Iveco ML 75 E18 + MANUAL + EURO 5 + 3 SEATS
TRUCKS ROOSENDAAL
Karoserie : Dodávka|Značka : Iveco|2.78 tuny|176 HP|288047 km|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|3920 cm3|Datum 1. registrace|4.2 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|2.55 metry|8.09 metry|Délka kabiny : Krátká|130 kW|Nombre de cylindres|Normes euro : 5|4.71 tuny|7.49 tuny|249 metry|611 metry
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | TR1134 |
| Ref. stránky: | 11158848 |
| Karoserie | Dodávka |
| Značka | Iveco |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 25/08/2011 |
| Země | NIZOZEMSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 176 HP |
| Výkon motoru | 130 kW |
| Objem válce | 3920 cm3 |
| Nombre de cylindres | 4 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 4.2 metry |
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 4x2 |
Informace o kabině |
|
|---|---|
| Délka kabiny | Krátká |
Vlastnosti Iveco ML 75 E18 + MANUAL + EU... |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 288 047 km |
| Datum 1. registrace | 25/08/2011 |
| Normy Euro | Iveco Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 2.78 tuny |
| Vlastní hmotnost | 4.71 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 7.49 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Handgeschakeld |
| Převodovka | Ruční skříň |
Rozměry |
|
|---|---|
| Šířka | 2.55 metry |
| Délka | 8.09 metry |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Délka korby | 249 metry |
| Délka přihrádky | 611 metry |
47
Kamion vícečetná korba Renault Premium 370DXI + HMF 1430 K3 + 6X4 + HOOKSYTEM + EURO 5
TRUCKS ROOSENDAAL
Karoserie : Vícečetná korba|Značka : Renault|Řada : Premium|9.72 tuny|403497 km|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 6x4|Délka kabiny : Krátká|Nombre de cylindres|Normes euro : 5|16.28 tuny|26 tuny|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | TR1791 |
| Ref. stránky: | 11312855 |
| Karoserie | Vícečetná korba |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Premium |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 08/06/2009 |
| Země | NIZOZEMSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 9.72 tuny |
| Vlastní hmotnost | 16.28 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x4 |
| Nápravy (Značka) | Renault 6x4 |
| Země (řada) | NIZOZEMSKO |
Motor |
|
|---|---|
| Nombre de cylindres | 6 |
Vlastnosti Renault Premium - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 403 497 km |
| Datum 1. registrace | 08/06/2009 |
| Normy Euro | Renault Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Handgeschakeld |
| Převodovka | Ruční skříň |
Informace o kabině Premium |
|
|---|---|
| Délka kabiny | Krátká |
36
New
Kamion dodávka Iveco 120E18 + euro 5 + lift
TRUCKS ROOSENDAAL
Karoserie : Dodávka|Značka : Iveco|4.972 tuny|179 HP|358498 km|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Automatická skříň|Energie : Nafta|Délka kabiny : Krátká|132 kW|Normes euro : 5|7.018 tuny|11.99 tuny|249 metry|840 metry|Zadní dvířk
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | TR1480 |
| Ref. stránky: | 11167170 |
| Karoserie | Dodávka |
| Značka | Iveco |
| Stav | Použitý |
| Země | NIZOZEMSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 4.97 tuny |
| Vlastní hmotnost | 7.02 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 11.99 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Automaat |
| Převodovka | Automatická skříň |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Délka korby | 249 metry |
| Délka přihrádky | 840 metry |
Vlastnosti Iveco 120E18 + euro 5 + lift |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 358 498 km |
| Normy Euro | Iveco Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Možnosti karoserie. dodávka |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 179 HP |
| Výkon motoru | 132 kW |
Informace o kabině |
|
|---|---|
| Délka kabiny | Krátká |
21
New
Kamion plošina DAF XF105 105410 + euros 5 + 6x2 lift + full option
TRUCKS ROOSENDAAL
Karoserie : Plošina|Značka : Daf|Řada : Xf105|16.57 tuny|459 HP|1442265 km|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Automatická skříň|12902 cm3|Datum poslední technické kontroly|Konec platnosti schválení|Datum 1. registrace|6 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 6x2|2.55 metry|9.6 metry|Délka kabiny : Krátká|338 kW|Nombre de cylindres|Normes euro : 5|10.03 tuny|26.5 tuny
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | TR2036 |
| Ref. stránky: | 11529296 |
| Karoserie | Plošina |
| Značka | DAF |
| Řada (značka : DAF) | XF105 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 02/10/2007 |
| Země | NIZOZEMSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 459 HP |
| Výkon motoru | 338 kW |
| Objem válce | 12902 cm3 |
| Nombre de cylindres | 6 |
Další informace |
|
|---|---|
| Datum poslední technické kontroly | 23/10/2025 |
| Konec platnosti schválení | 23/10/2026 |
Rozměry |
|
|---|---|
| Šířka | 2.55 metry |
| Délka | 9.6 metry |
Vlastnosti DAF XF105 |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 1 442 265 km |
| Datum 1. registrace | 02/10/2007 |
| Normy Euro | DAF Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 16.57 tuny |
| Vlastní hmotnost | 10.03 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 26.5 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Automaat |
| Převodovka | Automatická skříň |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 6 metry |
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | DAF 6x2 |
| Země (řada) | NIZOZEMSKO |
Informace o kabině XF105 |
|
|---|---|
| Délka kabiny | Krátká |
47
New
Kamion vícečetná korba Scania 113 P280 + HIAB 111BS-2 DUO + 6X2 + HOOKSYTEM + EURO 5 + ,000KM!
TRUCKS ROOSENDAAL
Karoserie : Vícečetná korba|Značka : Scania|Řada : 113|13.54 tuny|280 HP|113183 km|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|8870 cm3|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 6x2|Délka kabiny : Krátká|206 kW|Normes euro : 5|12.46 tuny|26 tuny|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | TR1806-A |
| Ref. stránky: | 11312861 |
| Karoserie | Vícečetná korba |
| Značka | Scania |
| Řada (značka : Scania) | 113 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/06/2008 |
| Země | NIZOZEMSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 13.54 tuny |
| Vlastní hmotnost | 12.46 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Handgeschakeld |
| Převodovka | Ruční skříň |
Informace o kabině 113 |
|
|---|---|
| Délka kabiny | Krátká |
Vlastnosti Scania 113 - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 113 183 km |
| Datum 1. registrace | 01/06/2008 |
| Normy Euro | Scania Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 280 HP |
| Výkon motoru | 206 kW |
| Objem válce | 8870 cm3 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | Scania 6x2 |
| Země (řada) | NIZOZEMSKO |
47
New
Kamion vícečetná korba Scania P P280 + HIAB 111BS-2 DUO + 6X2 + HOOKSYTEM + EURO 5 + ,000KM!
TRUCKS ROOSENDAAL
Karoserie : Vícečetná korba|Značka : Scania|Řada : P|13.54 tuny|280 HP|113183 km|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|8870 cm3|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 6x2|Délka kabiny : Krátká|206 kW|Normes euro : 5|12.46 tuny|26 tuny|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | TR1806 |
| Ref. stránky: | 11312860 |
| Karoserie | Vícečetná korba |
| Značka | Scania |
| Řada (značka : Scania) | P |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/06/2008 |
| Země | NIZOZEMSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 13.54 tuny |
| Vlastní hmotnost | 12.46 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Handgeschakeld |
| Převodovka | Ruční skříň |
Informace o kabině P |
|
|---|---|
| Délka kabiny | Krátká |
Vlastnosti Scania P - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 113 183 km |
| Datum 1. registrace | 01/06/2008 |
| Normy Euro | Scania Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 280 HP |
| Výkon motoru | 206 kW |
| Objem válce | 8870 cm3 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | Scania 6x2 |
| Země (řada) | NIZOZEMSKO |
33
New
Kamion stroj s více korbami DAF CF75 75250 + HYVA PORTAL ARM SYSTEM + EURO 5 + MANUAL
TRUCKS ROOSENDAAL
Karoserie : Stroj s více korbami|Značka : Daf|Řada : Cf75|9.34 tuny|250 HP|Klimatizace|757371 km|ABS|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|9186 cm3|Datum poslední technické kontroly|Konec platnosti schválení|Datum 1. registrace|3.8 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Centrální zamykání|2.5 metry|6.9 metry|Délka kabiny : Krátká|184 kW|Nombre de cylindres|Normes euro : 5|9.83 tuny|19 tuny|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | TR1929 |
| Ref. stránky: | 11456575 |
| Karoserie | Stroj s více korbami |
| Značka | DAF |
| Řada (značka : DAF) | CF75 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 27/02/2009 |
| Země | NIZOZEMSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 9.34 tuny |
| Vlastní hmotnost | 9.83 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 19 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Handgeschakeld |
| Převodovka | Ruční skříň |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 3.8 metry |
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | DAF 4x2 |
| Země (řada) | NIZOZEMSKO |
Informace o kabině CF75 |
|
|---|---|
| Délka kabiny | Krátká |
Vybavení Camion DAF |
|
|---|---|
|
Vlastnosti DAF CF75 |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 757 371 km |
| Datum 1. registrace | 27/02/2009 |
| Normy Euro | DAF Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Možnosti karoserie. stroj s více korbami |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 250 HP |
| Výkon motoru | 184 kW |
| Objem válce | 9186 cm3 |
| Nombre de cylindres | 6 |
Další informace |
|
|---|---|
| Datum poslední technické kontroly | 27/02/2026 |
| Konec platnosti schválení | 27/02/2027 |
Rozměry |
|
|---|---|
| Šířka | 2.5 metry |
| Délka | 6.9 metry |
Vybavení kabiny |
|---|
|
38
Kamion jeřáb MAN TGS 33,360 + EFFER 210/4S 4 X EXT. + JIB 2 S 2 X EXT + HOOK ARM SYSTEM + 6X4 + 158582 KM + EURO 5
TRUCKS ROOSENDAAL
Karoserie : Plošina|Značka : Man|Řada : Tgs|360 HP|158582 km|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Automatická skříň|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 6x4|Délka kabiny : Krátká|265 kW|Normes euro : 5|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | TR1958 |
| Ref. stránky: | 11470153 |
| Karoserie | Plošina |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | TGS |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 24/06/2010 |
| Země | NIZOZEMSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 360 HP |
| Výkon motoru | 265 kW |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x4 |
| Nápravy (Značka) | MAN 6x4 |
| Země (řada) | NIZOZEMSKO |
Vlastnosti MAN TGS - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 158 582 km |
| Datum 1. registrace | 24/06/2010 |
| Normy Euro | MAN Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Automaat |
| Převodovka | Automatická skříň |
Informace o kabině TGS |
|
|---|---|
| Délka kabiny | Krátká |
36
New
Kamion jeřáb DAF CF85 85410 + FASSI F365A - 6X EXT. + REMOTE + 6X2 + LIFT/STEERING AXLE + EURO 5
TRUCKS ROOSENDAAL
Karoserie : Plošina|Značka : Daf|Řada : Cf85|10.925 tuny|410 HP|Klimatizace|861675 km|ABS|Tažné zařízení|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Automatická skříň|12902 cm3|Datum poslední technické kontroly|Konec platnosti schválení|Datum 1. registrace|6 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 6x2|Centrální zamykání|2.55 metry|9.84 metry|Délka kabiny : Krátká|302 kW|Nombre de cylindres|Normes euro : 5|17.175 tuny|28 tuny|Elektrická zpětná zrcátka|Jeřáb|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | TR1977 |
| Ref. stránky: | 11491894 |
| Karoserie | Plošina |
| Značka | DAF |
| Řada (značka : DAF) | CF85 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 12/03/2013 |
| Země | NIZOZEMSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Možnosti karoserie. plošina |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 410 HP |
| Výkon motoru | 302 kW |
| Objem válce | 12902 cm3 |
| Nombre de cylindres | 6 |
Další informace |
|
|---|---|
| Datum poslední technické kontroly | 26/03/2026 |
| Konec platnosti schválení | 26/03/2027 |
Rozměry |
|
|---|---|
| Šířka | 2.55 metry |
| Délka | 9.84 metry |
Vybavení kabiny |
|---|
|
Vlastnosti DAF CF85 - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 861 675 km |
| Datum 1. registrace | 12/03/2013 |
| Normy Euro | DAF Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 10.93 tuny |
| Vlastní hmotnost | 17.18 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 28 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Automaat |
| Převodovka | Automatická skříň |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 6 metry |
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | DAF 6x2 |
| Země (řada) | NIZOZEMSKO |
Informace o kabině CF85 |
|
|---|---|
| Délka kabiny | Krátká |
Vybavení Camion DAF |
|
|---|---|
|
33
Kamion posuvné závěsy Iveco EUROCARGO 90E18 + EURO 5 + LOW KM + 3 SEATS
TRUCKS ROOSENDAAL
Karoserie : Posuvné závěsy|Značka : Iveco|179 HP|Klimatizace|248535 km|ABS|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Automatická skříň|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Centrální zamykání|Délka kabiny : Krátká|132 kW|Normes euro : 5|9 tuny
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | TR1765 |
| Ref. stránky: | 11252563 |
| Karoserie | Posuvné závěsy |
| Značka | Iveco |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 18/11/2009 |
| Země | NIZOZEMSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Automaat |
| Převodovka | Automatická skříň |
Informace o kabině |
|
|---|---|
| Délka kabiny | Krátká |
Vybavení kabiny |
|---|
|
Vlastnosti Iveco EUROCARGO 90E18 + EURO ... |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 248 535 km |
| Datum 1. registrace | 18/11/2009 |
| Normy Euro | Iveco Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 179 HP |
| Výkon motoru | 132 kW |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 4x2 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 9 tuny |
Vybavení Camion Iveco |
|
|---|---|
|
37
Kamion dodávka Renault Premium + DHOLLANDIA LOADLIFT + SMART TACHO + EURO 5 + MANUAL
TRUCKS ROOSENDAAL
Karoserie : Dodávka|Značka : Renault|Řada : Premium|9.82 tuny|270 HP|877648 km|ABS|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|7146 cm3|Datum 1. registrace|Deflektor|5.8 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Centrální zamykání|2.55 metry|9.72 metry|Délka kabiny : Krátká|199 kW|Nombre de cylindres|Normes euro : 5|9.78 tuny|19.5 tuny|Elektrická zpětná zrcátka|Pneumatické pérování|Mechanické pérování|250 metry|733 metry|Zadní dvířk
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | TR1872 |
| Ref. stránky: | 11379296 |
| Karoserie | Dodávka |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Premium |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 14/09/2012 |
| Země | NIZOZEMSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 9.82 tuny |
| Vlastní hmotnost | 9.78 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 19.5 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Handgeschakeld |
| Převodovka | Ruční skříň |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 5.8 metry |
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
| Země (řada) | NIZOZEMSKO |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Délka korby | 250 metry |
| Délka přihrádky | 733 metry |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Renault Premium |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 877 648 km |
| Datum 1. registrace | 14/09/2012 |
| Normy Euro | Renault Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Možnosti karoserie. dodávka |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 270 HP |
| Výkon motoru | 199 kW |
| Objem válce | 7146 cm3 |
| Nombre de cylindres | 6 |
Informace o kabině Premium |
|
|---|---|
| |
| Délka kabiny | Krátká |
Rozměry |
|
|---|---|
| Šířka | 2.55 metry |
| Délka | 9.72 metry |
Vybavení Camion Renault |
|---|
|
37
Kamion chladnička mono teplota Renault Midlum 220 DXI + CARRIER XARIOS 600 + EURO 5 + ELEVATOR + 12T
TRUCKS ROOSENDAAL
Karoserie : Chladnička|Pod karoserií : Mono teplota|Značka : Renault|Řada : Midlum|6.169 tuny|220 HP|401424 km|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|4764 cm3|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Délka kabiny : Krátká|162 kW|Normes euro : 5|5.82 tuny|11.99 tuny|246 metry|551 metry|Zadní dvířk
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | TR1797 |
| Ref. stránky: | 11333165 |
| Karoserie | Chladnička |
| Pod karoserií | Mono teplota |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Midlum |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 29/09/2009 |
| Země | NIZOZEMSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 6.17 tuny |
| Vlastní hmotnost | 5.82 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 11.99 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Handgeschakeld |
| Převodovka | Ruční skříň |
Informace o kabině Midlum |
|
|---|---|
| Délka kabiny | Krátká |
Vlastnosti Renault Midlum |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 401 424 km |
| Datum 1. registrace | 29/09/2009 |
| Normy Euro | Renault Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Možnosti karoserie. chladnička |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 220 HP |
| Výkon motoru | 162 kW |
| Objem válce | 4764 cm3 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
| Země (řada) | NIZOZEMSKO |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Délka korby | 246 metry |
| Délka přihrádky | 551 metry |
36
Kamion cisterna potravinářský Renault Premium Lander 380.26 DXI
CHATEAUROUX TRUCKS
Karoserie : Cisterna|Pod karoserií : Potravinářský|Značka : Renault|Řada : Premium lander|Model : 380.26 dxi|Výstražné zařízení couvání|14.56 tuny|389 HP|1305000 km|Stav a rozměry pneumatik|Blokování diferenciálu|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Robotizovaná převodovka|40 L|415 L|Kufr|Hák|10837 cm3|Datum poslední návštěvy kontrolního zařízení|Datum poslední technické kontroly|Konec platnosti schválení|Datum 1. registrace|DFR|Posilovač řízení|EBS|4.10 metry|Energie : Nafta|Počet hodin motoru|Sklopná náprava|Nápravy : 6x2|Centrální zamykání|Typ předního odpružení : Mechanický|3.35 metry|Výška kabiny : Nízká|první majitel|2.55 metry|9.00 metry|Délka kabiny : Krátká|Značka nápravy|Značka motoru|286 kW|Řada motoru|Nombre de cylindres|Normes euro : 5|Sériové číslo|Počet zpráv : 12|Palubní počítač|11.560 tuny|Position du réservoir adblue : Pravá|Podrobné údaje k hydraulické zpomalovací brzdě|26.120 tuny|44.120 tuny|Hydraulická zpomalovací brzda|Typ zadního odpružení : Pneumatika|Regulátor rychlosti|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Odpružené sedadlo|22.95 m²|Otvírací střecha|Název převodovky : Optidriver|Typ kabiny : Sklopný|Typ technické kontroly|VIN|Řízení : Volant vlevo|Barva : Tmavě zelená|Počet přihrádek|Odběr hnací síly|15000 litry|Turbokompresor
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | A5125 |
| Ref. stránky: | 11159323 |
| Karoserie | Cisterna |
| Pod karoserií | Potravinářský |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Premium Lander |
| Model | 380.26 DXI |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 21/01/2010 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
| |
Hlavní vlastnosti |
|
|---|---|
| Kapacita nádrže | 15000 litry |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 389 HP |
| Výkon motoru | 286 kW |
| Objem válce | 10837 cm3 |
| Počet hodin motoru | 49025 |
| Nombre de cylindres | 6 |
| Značka motoru | VOLVO |
| Řada motoru | DXI 11 |
| |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Boite de vitesse robotisée OPTIDRIVER AT2612D |
| Převodovka | Robotizovaná převodovka |
| Počet zpráv | 12 |
| Název převodovky | Optidriver |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 4.10 metry |
| |
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 6x2 |
| Země (řada) | FRANCIE | Typ předního odpružení | Mechanický | Typ zadního odpružení | Pneumatika |
| Značka nápravy | RENAULT |
Informace o kabině Premium Lander |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
| Počet přihrádek | 2 |
Vybavení Camion Renault |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Renault Premium Lander |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 1 305 000 km |
| Datum 1. registrace | 21/01/2010 |
| Objem nádrže AdBlue | 40 L |
| Crit'Air | 3 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 5 |
| Poloha nádrže AdBlue | Pravá |
| Kapacita nádrže | 415 L |
Možnosti karoserie. cisterna |
|---|
|
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 14.56 tuny |
| Vlastní hmotnost | 11.56 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 26.12 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 44.12 tuny |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | Pneus 315/80R22.5 retaillés de 3 à 7mm |
Další informace Renault 380.26 DXI |
|
|---|---|
| Datum poslední návštěvy kontrolního zařízení | 03/02/2027 |
| Datum poslední technické kontroly | 07/02/2025 |
| Konec platnosti schválení | 06/02/2025 |
| Podrobné údaje k hydraulické zpomalovací brzdě | VOITH RETARDER |
| Typ technické kontroly | 24CPD |
| |
| Barva | Tmavě zelená |
Rozměry |
|
|---|---|
| Výška | 3.35 metry |
| Šířka | 2.55 metry |
| Délka | 9.00 metry |
| Plocha | 22.95 m² |
Vybavení kabiny |
|---|
|
Zobrazení 2 ze 23