Kamion Euro 5 použité - Strana 60
2 671 inzerátů na kamion Euro 5 použité
Na první straně
DAF FA
1 807 897 CZK
421 905 km
|
2022
DAF USED TRUCK CENTER PRAHA
10
Kamion korba Mercedes Actros 3236 K - MP3
BRAEM SA Belgique
Karoserie : Korba|Značka : Mercedes|Řada : Actros|360 HP|407718 km|Stav a rozměry pneumatik|Převodovka : Automatická skříň|11946 cm3|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 8x4|1.17 metry|2.3 metry|6.7 metry|Normes euro : 5|32 tuny|Video odkaz|18.0297 m³
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | E65506 |
| Ref. stránky: | 11498305 |
| Karoserie | Korba |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | Actros |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 23/06/2009 |
| Země | BELGIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | Essieu 1 Usure des pneus droite et gauche: 26%-50% 26%-50% Dimension: 315/80R22,5 Essieu 2 Usure des pneus droite et gauche: 26%-50% 26%-50% Dimension: 315/80R22,5 Essieu 3 Usure des pneus droite et gauche: 26%-50% 26%-50% Dimension: 315/80R22,5 Essieu 4 Usure des pneus droite et gauche: 0%-25% 0%-25% Dimension: 315/80R22,5 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 8x4 |
| Země (řada) | BELGIE |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 32 tuny |
Vlastnosti Mercedes Actros |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 407 718 km |
| Datum 1. registrace | 23/06/2009 |
| Normy Euro | Mercedes Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 360 HP |
| Objem válce | 11946 cm3 |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Rozměry |
|
|---|---|
| Výška | 1.17 metry |
| Šířka | 2.3 metry |
| Délka | 6.7 metry |
| Objem | 18.0297 m³ |
29
Kamion chladnička multi teplota Renault Midlum 220.16 DXI
CHATEAUROUX TRUCKS
Karoserie : Chladnička|Pod karoserií : Multi teplota|Značka : Renault|Marque carrosserie : Thermoking|Řada : Midlum|Model : 220.16 dxi|7.075 tuny|215 HP|Klimatizace|644000 km|Stav a rozměry pneumatik|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Automatická skříň|20 L|200 L|Kufr|4764 cm3|Datum poslední návštěvy kontrolního zařízení|Datum poslední technické kontroly|Konec platnosti schválení|Datum 1. registrace|Posilovač řízení|EBS|5.00 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Centrální zamykání|Motorová brzda|3.50 metry|Výška kabiny : Nízká|první majitel|2.60 metry|8.95 metry|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 5|Sériové číslo|Palubní počítač|8.925 tuny|Position du réservoir adblue : Pravá|Podrobné údaje k motorové brzdě|16 tuny|0 tuny|Regulátor rychlosti|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Odpružené sedadlo|6.76 m²|Pneumatické pérování|Telefon|Typ kabiny : Sklopný|Typ technické kontroly|VIN|Řízení : Volant vlevo|Marquage atp : Frc|Konec platnosti ATP|2.24 metry|2.50 metry|6.77 metry|Třída chladu : Třída c|Přepážka|Zadní dvířka|Typ skupiny chladu : Vznětový motor|37 m³
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | A4929 |
| Ref. stránky: | 10059191 |
| Karoserie | Chladnička |
| Značka (karoserie) | Thermoking |
| Pod karoserií | Multi teplota |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Midlum |
| Model | 220.16 DXI |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 30/10/2012 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
| |
Další informace Renault 220.16 DXI |
|
|---|---|
| Třída chladu | Třída C |
| Typ skupiny chladu | Vznětový motor |
| Datum poslední návštěvy kontrolního zařízení | 09/09/2024 |
| Datum poslední technické kontroly | 31/07/2023 |
| Konec platnosti schválení | 30/07/2024 |
| |
| Podrobné údaje k motorové brzdě | ECHAPPEMENT |
| Typ technické kontroly | 44AGL |
Možnosti karoserie. chladnička |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 215 HP |
| Objem válce | 4764 cm3 |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Boite de vitesse robotisée ZF OPTITRONIC 6AS |
| Převodovka | Automatická skříň |
Rozměry |
|
|---|---|
| Výška | 3.50 metry |
| Šířka | 2.60 metry |
| Délka | 8.95 metry |
| Plocha | 6.76 m² |
| Objem | 37 m³ |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Vnitřní výška korby | 2.24 metry |
| Vnitřní šířka korby | 2.50 metry |
| Vnitřní délka korby | 6.77 metry |
Vlastnosti Renault Midlum |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 644 000 km |
| Datum 1. registrace | 30/10/2012 |
| Objem nádrže AdBlue | 20 L |
| Crit'Air | 3 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 5 |
| Poloha nádrže AdBlue | Pravá |
| Kapacita nádrže | 200 L |
Certifikace ATP |
|
|---|---|
| Značení ATP | FRC |
| Konec platnosti ATP | 31/08/2024 |
Vybavení Camion Renault |
|---|
|
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 7.08 tuny |
| Vlastní hmotnost | 8.93 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 16 tuny |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | Pneus 285/70R19.5 avant 5mm / arrière rechapés 12mm / RS retaillée |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 5.00 metry |
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
Informace o kabině Midlum |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
29
Kamion cisterna Scania L R500 V8 EURO 5 FU AIR 6X2 FU ADR FUE DIESE TANK TRUCK TOP CONDITION BEGIUM-TRUCK
SEMTRADE BV
Karoserie : Cisterna|Značka : Scania|Řada : L|12.26 tuny|500 HP|629000 km|Stav a rozměry pneumatik|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Automatická skříň|600 L|15607 cm3|Datum poslední technické kontroly|Konec platnosti schválení|Datum 1. registrace|4.8 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 6x2|3.25 metry|2.6 metry|9.51 metry|368 kW|Nombre de cylindres|Normes euro : 5|14.24 tuny|26.5 tuny|Pneumatické pérování|Mechanické pérování|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 1AAM888 |
| Ref. stránky: | 11503070 |
| Karoserie | Cisterna |
| Značka | Scania |
| Řada (značka : Scania) | L |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/05/2012 |
| Země | NIZOZEMSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 12.26 tuny |
| Vlastní hmotnost | 14.24 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 26.5 tuny |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | 22.5 |
Další informace |
|
|---|---|
| Datum poslední technické kontroly | 01/06/2026 |
| Konec platnosti schválení | 01/06/2027 |
Rozměry |
|
|---|---|
| Výška | 3.25 metry |
| Šířka | 2.6 metry |
| Délka | 9.51 metry |
Vlastnosti Scania L |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 629 000 km |
| Datum 1. registrace | 01/05/2012 |
| Kapacita nádrže | 600 L |
| Normy Euro | Scania Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Možnosti karoserie. cisterna |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 500 HP |
| Výkon motoru | 368 kW |
| Objem válce | 15607 cm3 |
| Nombre de cylindres | 8 |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Automaat |
| Převodovka | Automatická skříň |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 4.8 metry |
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | Scania 6x2 |
| Země (řada) | NIZOZEMSKO |
25
Kamion jeřáb bočnice Renault Premium 370 DXI
JESTIN POIDS LOURDS SAS
Karoserie : Plošina|Pod karoserií : Bočnice|Značka : Renault|Řada : Premium|Model : 370 dxi|9.940 tuny|370 HP|343343 km|Stav a rozměry pneumatik|ABS|Blokování diferenciálu|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|11000 cm3|Datum poslední technické kontroly|Konec platnosti schválení|Datum 1. registrace|Lhůta dostupnosti (v dnech) : 1|Posilovač řízení|4.50 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 6x2|Motorová brzda|Typ předního odpružení : Mechanický|30 %|Rozměr přední pneumatiky|Výška kabiny : Nízká|první majitel|2.55 metry|9.75 metry|Nombre de cylindres|Normes euro : 5|Sériové číslo|Počet zpráv : 16|16.060 tuny|Position du réservoir adblue : Pravá|26.000 tuny|29.500 tuny|Typ zadního odpružení : Pneumatika|20 %|Rozměr zadní pneumatiky|Odpružené sedadlo|24.86 m²|Typ kabiny : Sklopný|Typ technické kontroly|Řízení : Volant vlevo|1080 tuny|Barva : Bílý|2.45 metry|6.20 metry|Model jeřábu|Rok|Jeřáb|Odběr hnací síly|Turbokompresor
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | DH 889 HL |
| Ref. stránky: | 11522778 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Bočnice |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Premium |
| Model | 370 DXI |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 07/06/2007 |
| Země | FRANCIE |
Další informace Renault 370 DXI |
|
|---|---|
| Lhůta dostupnosti (v dnech) | 1 |
| Barva | Bílý |
| Datum poslední technické kontroly | 23/03/2026 |
| Konec platnosti schválení | 23/03/2027 |
| |
| Typ technické kontroly | 24CPD4DC245 |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Nosnost zdvihu na konci ramene | 1080 tuny |
| Model jeřábu | 320 - 6 |
| Rok | 2007 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 9.94 tuny |
| Vlastní hmotnost | 16.06 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 29.5 tuny |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | AV 30 % - AR moteur 20% - Suiveur relevable neuf |
| Opotřebení předních pneumatik | 30 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 20 % |
| Rozměr přední pneumatiky | 385/65/22.5 |
| Rozměr zadní pneumatiky | 315/80/22.5 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 4.50 metry |
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 6x2 |
| Země (řada) | FRANCIE | Typ předního odpružení | Mechanický | Typ zadního odpružení | Pneumatika |
Rozměry |
|
|---|---|
| Šířka | 2.55 metry |
| Délka | 9.75 metry |
| Plocha | 24.86 m² |
Vybavení Camion Renault |
|---|
|
Vlastnosti Renault Premium - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 343 343 km |
| Datum 1. registrace | 07/06/2007 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 5 |
| Poloha nádrže AdBlue | Pravá |
| Crit'Air | 3 |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
| |
Možnosti karoserie. plošina |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 370 HP |
| Objem válce | 11000 cm3 |
| Nombre de cylindres | 6 |
| |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | ZF 16 S |
| Převodovka | Ruční skříň |
| Počet zpráv | 16 |
Informace o kabině Premium |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Délka korby | 2.45 metry |
| Délka přihrádky | 6.20 metry |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
27
Kamion chladnička Scania L P280 6x2 Frigo + LBW
BELGIUM TRUCKS & TRAILERS
Karoserie : Chladnička|Značka : Scania|Řada : L|280 HP|675000 km|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Automatická skříň|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 6x2|Normes euro : 5
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | UZ52348 |
| Ref. stránky: | 11522952 |
| Karoserie | Chladnička |
| Značka | Scania |
| Řada (značka : Scania) | L |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/05/2013 |
| Země | BELGIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Boîte automatique |
| Převodovka | Automatická skříň |
Vlastnosti Scania L |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 675 000 km |
| Datum 1. registrace | 01/05/2013 |
| Normy Euro | Scania Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 280 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | Scania 6x2 |
| Země (řada) | BELGIE |
22
Kamion stroj s více korbami Mercedes 1222 4X2 HIAB City 7 to. Abroller 6 neue Reifen
NGR Nutzfahrzeuge Gebr Ruhrig GmbH
Karoserie : Stroj s více korbami|Značka : Mercedes|218 HP|343000 km|ABS|Převodovka : Ruční skříň|Konec platnosti schválení|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Normes euro : 5|11.99 tuny
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 44475465797088 |
| Ref. stránky: | 11522851 |
| Karoserie | Stroj s více korbami |
| Značka | Mercedes |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/04/2011 |
| Země | NĚMECKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 4x2 |
Vybavení Camion Mercedes |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Mercedes 1222 4X2 HIAB City 7... |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 343 000 km |
| Datum 1. registrace | 01/04/2011 |
| Normy Euro | Mercedes Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 218 HP |
Další informace |
|
|---|---|
| Konec platnosti schválení | 01/11/2026 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 11.99 tuny |
26
Kamion chladnička mono teplota Iveco Eurocargo 100 E 18
AUTOMOTOR HERMANOS MARIN S.L
Prodejce od 6 lrt
Karoserie : Chladnička|Pod karoserií : Mono teplota|Značka : Iveco|Marque carrosserie : Thermoking|Řada : Eurocargo|Model : 100 e 18|180 HP|297551 km|Převodovka : Automatická skříň|20 L|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Normes euro : 5|Position du réservoir adblue : Vlevo|10 tuny|Řízení : Volant vlevo|Marquage atp : Frc|Třída chladu : Třda b
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 11210881 |
| Karoserie | Chladnička |
| Značka (karoserie) | Thermoking |
| Pod karoserií | Mono teplota |
| Značka | Iveco |
| Řada (značka : Iveco) | Eurocargo |
| Model | 100 E 18 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 20/10/2010 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Další informace Iveco 100 E 18 |
|
|---|---|
| Třída chladu | Třda B |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Vlastnosti Iveco Eurocargo |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 297 551 km |
| Datum 1. registrace | 20/10/2010 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Iveco Euro 5 |
| Poloha nádrže AdBlue | Vlevo |
| Objem nádrže AdBlue | 20 L |
| Crit'Air | 3 |
Certifikace ATP |
|
|---|---|
| Značení ATP | FRC |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 180 HP |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 10 tuny |
18
Kamion podvozek Iveco Eurocargo ML 100 E 18
AUTOMOTOR HERMANOS MARIN S.L
Prodejce od 6 lrt
Karoserie : Podvozek|Značka : Iveco|Řada : Eurocargo|Model : Ml 100 e 18|180 HP|297551 km|Převodovka : Automatická skříň|20 L|5888 cm3|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Normes euro : 5|Position du réservoir adblue : Pravá|10 tuny|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10944088 |
| Karoserie | Podvozek |
| Značka | Iveco |
| Řada (značka : Iveco) | Eurocargo |
| Model | ML 100 E 18 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 27/09/2010 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 10 tuny |
Vlastnosti Iveco Eurocargo |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 297 551 km |
| Datum 1. registrace | 27/09/2010 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Iveco Euro 5 |
| Poloha nádrže AdBlue | Pravá |
| Objem nádrže AdBlue | 20 L |
| Crit'Air | 3 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 180 HP |
| Objem válce | 5888 cm3 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 4x2 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO |
13
Kamion dodávka MAN TGL 12.220
Mauffrey
Prodejce již 1 rok
Karoserie : Dodávka|Značka : Man|Řada : Tgl|5.2 tuny|220 HP|422000 km|Stav a rozměry pneumatik|ABS|Převodovka : Automatická skříň|4580 cm3|Datum 1. registrace|Deflektor|Lhůta dostupnosti (v dnech) : 7|Posilovač řízení|EBS|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Centrální zamykání|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 5|Palubní počítač|6.79 tuny|11.99 tuny|11.99 tuny|Typ kabiny : Sklopný|VIN|2.4 metry|2 metry|2.5 metry|7 metry|7.5 metry|Zadní dvířk
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | ET-319-GT |
| Ref. stránky: | 11521933 |
| Karoserie | Dodávka |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | TGL |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 10/01/2018 |
| Země | FRANCIE |
Další informace |
|
|---|---|
| Lhůta dostupnosti (v dnech) | 7 |
Možnosti karoserie. dodávka |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 220 HP |
| Objem válce | 4580 cm3 |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | MAN 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
Vybavení Camion MAN |
|---|
|
Vlastnosti MAN TGL |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 422 000 km |
| Datum 1. registrace | 10/01/2018 |
| Crit'Air | 3 |
| Normy Euro | MAN Euro 5 |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 5.2 tuny |
| Vlastní hmotnost | 6.79 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 11.99 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 11.99 tuny |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | 265/70 R17.5 |
Informace o kabině TGL |
|
|---|---|
| |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Vnitřní výška korby | 2.4 metry |
| Délka korby | 2 metry |
| Vnitřní šířka korby | 2.5 metry |
| Délka přihrádky | 7 metry |
| Vnitřní délka korby | 7.5 metry |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
13
Kamion chladnička DAF XF105 510
SG TRADING SRL
Karoserie : Chladnička|Značka : Daf|Řada : Xf105|Model : 510|510 HP|1400000 km|Převodovka : Ruční skříň|12900 cm3|Datum 1. registrace|Sklopná náprava|Nápravy : 6x2|Výška kabiny : Vysoká|Normes euro : 5|26 tuny|44 tuny|Hydraulická zpomalovací brzda|Řízení : Volant vlevo|Marquage atp : F
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 11521964 |
| Karoserie | Chladnička |
| Značka | DAF |
| Řada (značka : DAF) | XF105 |
| Model | 510 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/10/2010 |
| Země | ITÁLIE |
Certifikace ATP |
|
|---|---|
| Značení ATP | FNA |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Informace o kabině XF105 |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Vysoká |
Další informace DAF 510 |
|
|---|---|
|
Vlastnosti DAF XF105 |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 1 400 000 km |
| Datum 1. registrace | 01/10/2010 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | DAF Euro 5 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 510 HP |
| Objem válce | 12900 cm3 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| |
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | DAF 6x2 |
| Země (řada) | ITÁLIE |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 44 tuny |
11
Kamion posuvné závěsy MAN TGM 12.250
SG TRADING SRL
Karoserie : Posuvné závěsy|Značka : Man|Řada : Tgm|Model : 12.250|250 HP|757000 km|Převodovka : Automatická skříň|Datum 1. registrace|Nápravy : 4x2|Normes euro : 5|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 11521960 |
| Karoserie | Posuvné závěsy |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | TGM |
| Model | 12.250 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/12/2013 |
| Země | ITÁLIE |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 250 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | MAN 4x2 |
| Země (řada) | ITÁLIE |
Vlastnosti MAN TGM |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 757 000 km |
| Datum 1. registrace | 01/12/2013 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | MAN Euro 5 |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
12
Kamion podvozek Mercedes Actros 2541 Steel/Air - Automatic - 6x2
EUROPE TRUCKS BV
Karoserie : Podvozek|Značka : Mercedes|Řada : Actros|410 HP|335425 km|ABS|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Automatická skříň|Bluetooth|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 6x2|Délka kabiny : Krátká|302 kW|Normes euro : 5|Omezovač rychlosti|Pneumatické pérování|Mechanické pérování
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | T07952 |
| Ref. stránky: | 11521917 |
| Karoserie | Podvozek |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | Actros |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/07/2006 |
| Země | NIZOZEMSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Automaat |
| Převodovka | Automatická skříň |
Informace o kabině Actros |
|
|---|---|
| Délka kabiny | Krátká |
Vlastnosti Mercedes Actros |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 335 425 km |
| Datum 1. registrace | 01/07/2006 |
| Normy Euro | Mercedes Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 410 HP |
| Výkon motoru | 302 kW |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 6x2 |
| Země (řada) | NIZOZEMSKO |
Vybavení Camion Mercedes |
|
|---|---|
|
39
Kamion jeřáb Volvo FMX 6X2 HIAB 144EHIDVO Crane Kran Lift-Axle Automatic Euro 5
BAS WORLD
Prodejce od 14 lrt
Karoserie : Plošina|Značka : Volvo|Řada : Fmx|15.9 tuny|330 HP|Klimatizace|404138 km|Stav a rozměry pneumatik|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Automatická skříň|Datum 1. registrace|4.3 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 6x2|243 kW|Normes euro : 5|12.1 tuny|28 tuny|Přídavná nádrž|Vyhřívané sedadlo|Pneumatické pérování|Mechanické pérování|250 metry|641 metry|Jeřáb|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 70336088 |
| Ref. stránky: | 11522200 |
| Karoserie | Plošina |
| Značka | Volvo |
| Řada (značka : Volvo) | FMX |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 07/06/2013 |
| Země | NIZOZEMSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Možnosti karoserie. plošina |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 330 HP |
| Výkon motoru | 243 kW |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Automaat |
| Převodovka | Automatická skříň |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Délka korby | 250 metry |
| Délka přihrádky | 641 metry |
Vybavení Camion Volvo |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Volvo FMX - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 404 138 km |
| Datum 1. registrace | 07/06/2013 |
| Normy Euro | Volvo Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 15.9 tuny |
| Vlastní hmotnost | 12.1 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 28 tuny |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | 22.5 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 4.3 metry |
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 6x2 |
| Země (řada) | NIZOZEMSKO |
Vybavení kabiny |
|---|
|
37
Kamion stroj s více korbami Mercedes Axor 1824 4X2 NL-Truck 14tons HYVA skiploader Automatic Euro 5
BAS WORLD
Prodejce od 14 lrt
Karoserie : Stroj s více korbami|Značka : Mercedes|Řada : Axor|240 HP|Klimatizace|457795 km|Stav a rozměry pneumatik|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Automatická skříň|300 L|7201 cm3|Datum 1. registrace|3.6 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|2.55 metry|6.55 metry|177 kW|Nombre de cylindres|Normes euro : 5|18.6 tuny|Regulátor rychlosti|Přídavná nádrž|Vyhřívané sedadlo|Pneumatické pérování|Mechanické pérování|Video odkaz|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 70335936 |
| Ref. stránky: | 11521885 |
| Karoserie | Stroj s více korbami |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | Axor |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 19/01/2012 |
| Země | NIZOZEMSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 240 HP |
| Výkon motoru | 177 kW |
| Objem válce | 7201 cm3 |
| Nombre de cylindres | 6 |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Automaat |
| Převodovka | Automatická skříň |
Rozměry |
|
|---|---|
| Šířka | 2.55 metry |
| Délka | 6.55 metry |
Vybavení kabiny |
|---|
|
Vlastnosti Mercedes Axor |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 457 795 km |
| Datum 1. registrace | 19/01/2012 |
| Kapacita nádrže | 300 L |
| Normy Euro | Mercedes Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Možnosti karoserie. stroj s více korbami |
|---|
|
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | 22.5 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 3.6 metry |
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 4x2 |
| Země (řada) | NIZOZEMSKO |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 18.6 tuny |
Vybavení Camion Mercedes |
|
|---|---|
|
18
Kamion cisterna Renault Premium 310 Dxi 6x2, EURO 5, Retarder, ADR, Magyar 21630 L, 6 Comp
JB TRADING
Karoserie : Cisterna|Značka : Renault|Řada : Premium|16.05 tuny|309 HP|Klimatizace|636000 km|ABS|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 6x2|228 kW|Normes euro : 5|9.95 tuny|26 tuny|Hydraulická zpomalovací brzda|Regulátor rychlosti|Pneumatické pérování|Mechanické pérování|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 001788 |
| Ref. stránky: | 11521935 |
| Karoserie | Cisterna |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Premium |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 08/03/2013 |
| Země | NIZOZEMSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 16.05 tuny |
| Vlastní hmotnost | 9.95 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Handgeschakeld, 8 versnellingen |
| Převodovka | Ruční skříň |
Další informace |
|---|
|
Vybavení Camion Renault |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Renault Premium |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 636 000 km |
| Datum 1. registrace | 08/03/2013 |
| Normy Euro | Renault Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Možnosti karoserie. cisterna |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 309 HP |
| Výkon motoru | 228 kW |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 6x2 |
| Země (řada) | NIZOZEMSKO |
Vybavení kabiny |
|---|
|
8
Kamion jeřáb bočnice Renault Midlum 220.10
OCCASIONS SERVICE SAS
Karoserie : Plošina|Pod karoserií : Bočnice|Značka : Renault|Řada : Midlum|Model : 220.10|4.654 tuny|220 HP|346990 km|ABS|Převodovka : Ruční skříň|Hák|4000 cm3|Datum 1. registrace|Posilovač řízení|3 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Centrální zamykání|Záruka na techniku|3 měsíc|Výška kabiny : Nízká|2.32 metry|6.01 metry|Délka kabiny : Krátká|Nombre de cylindres|Normes euro : 5|Palubní počítač|6 tuny|10 tuny|13.500 tuny|Regulátor rychlosti|Elektrická zpětná zrcátka|Odpružené sedadlo|12 m²|Telefon|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|1680 tuny|Barva : Bílý|2.20 metry|3.35 metry|2450 Kg|Model jeřábu|Rok|Jeřáb|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
|
Záruka na techniku
|
|
| Ref. stránky: | 10239296 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Bočnice |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Midlum |
| Model | 220.10 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 04/10/2012 |
| Záruka na techniku | Ano |
| Záruční lhůta | 3 měsíc |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Možnosti karoserie. plošina |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 220 HP |
| Objem válce | 4000 cm3 |
| Nombre de cylindres | 4 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 3 metry |
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
Rozměry |
|
|---|---|
| Šířka | 2.32 metry |
| Délka | 6.01 metry |
| Plocha | 12 m² |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Délka korby | 2.20 metry |
| Délka přihrádky | 3.35 metry |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Renault Midlum - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 346 990 km |
| Datum 1. registrace | 04/10/2012 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Nosnost zdvihu na konci ramene | 1680 tuny |
| Nosnost | 2450 Kg |
| Model jeřábu | 57.3 |
| Rok | 2012 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 4.65 tuny |
| Vlastní hmotnost | 6 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 10 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 13.5 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Informace o kabině Midlum |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Další informace Renault 220.10 |
|
|---|---|
| Barva | Bílý |
Vybavení Camion Renault |
|---|
|
20
Kamion posuvné závěsy Renault Midlum 300 DXI
Karoserie : Posuvné závěsy|Značka : Renault|Řada : Midlum|Model : 300 dxi|Výstražné zařízení couvání|10 tuny|300 HP|Klimatizace|567000 km|ABS|Blokování diferenciálu|Převodovka : Automatická skříň|Couvací kamera|7146 cm3|Datum 1. registrace|Deflektor|Posilovač řízení|Energie : Nafta|Centrální zamykání|Motorová brzda|Typ předního odpružení : Listové pružiny|40 %|Výška kabiny : Střední|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 5|Palubní počítač|7 tuny|17 tuny|18 tuny|Typ zadního odpružení : Pneumatika|40 %|Regulátor rychlosti|Elektrická zpětná zrcátka|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Odpružené sedadlo|Omezovač rychlosti|Otvírací střecha|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|2.6 metry|2.5 metry|7.6 metry|Zadní dvířk
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 11445760 |
| Karoserie | Posuvné závěsy |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Midlum |
| Model | 300 DXI |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 21/10/2013 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 10 tuny |
| Vlastní hmotnost | 7 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 17 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 18 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Další informace Renault 300 DXI |
|---|
|
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotřebení předních pneumatik | 40 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 40 % |
Vybavení kabiny |
|---|
|
Vlastnosti Renault Midlum |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 567 000 km |
| Datum 1. registrace | 21/10/2013 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Možnosti karoserie. posuvné závěsy |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 300 HP |
| Objem válce | 7146 cm3 |
Informace o kabině Midlum |
|
|---|---|
| |
| Výška kabiny | Střední |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Typ předního odpružení | Listové pružiny |
| Typ zadního odpružení | Pneumatika |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Výška korby | 2.6 metry |
| Délka korby | 2.5 metry |
| Délka přihrádky | 7.6 metry |
Vybavení Camion Renault |
|
|---|---|
|
19
Kamion dodávka Volvo FL 240
Karoserie : Dodávka|Značka : Volvo|Řada : Fl|Model : 240|7.5 tuny|240 HP|Klimatizace|511000 km|ABS|Blokování diferenciálu|Převodovka : Automatická skříň|Couvací kamera|Prostor na palety|Datum 1. registrace|Deflektor|Posilovač řízení|EBS|Energie : Nafta|ESP|Centrální zamykání|Mlhová světla|Motorová brzda|Typ předního odpružení : Listové pružiny|35 %|Výška kabiny : Střední|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 5|Palubní počítač|8.5 tuny|15 tuny|16 tuny|Typ zadního odpružení : Pneumatika|40 %|Regulátor rychlosti|Elektrická zpětná zrcátka|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Odpružené sedadlo|Omezovač rychlosti|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|2.5 metry|2.5 metry|7.5 metry|Zadní dvířk
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 11445751 |
| Karoserie | Dodávka |
| Značka | Volvo |
| Řada (značka : Volvo) | FL |
| Model | 240 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/11/2011 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 7.5 tuny |
| Vlastní hmotnost | 8.5 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 15 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 16 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Další informace Volvo 240 |
|---|
|
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotřebení předních pneumatik | 35 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 40 % |
Vybavení kabiny |
|---|
|
Vlastnosti Volvo FL |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 511 000 km |
| Datum 1. registrace | 01/11/2011 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Volvo Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Možnosti karoserie. dodávka |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 240 HP |
Informace o kabině FL |
|
|---|---|
| |
| Výška kabiny | Střední |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Typ předního odpružení | Listové pružiny |
| Typ zadního odpružení | Pneumatika |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Výška korby | 2.5 metry |
| Délka korby | 2.5 metry |
| Délka přihrádky | 7.5 metry |
Vybavení Camion Volvo |
|
|---|---|
|
13
Kamion dodávka MAN TGM 18.340
Karoserie : Dodávka|Značka : Man|Řada : Tgm|Model : 18.340|Výstražné zařízení couvání|9 tuny|340 HP|Klimatizace|496000 km|ABS|Blokování diferenciálu|Převodovka : Automatická skříň|Couvací kamera|6871 cm3|Datum 1. registrace|Deflektor|Posilovač řízení|EBS|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Centrální zamykání|Mlhová světla|Motorová brzda|Typ předního odpružení : Listové pružiny|40 %|Výška kabiny : Střední|Délka kabiny : Střední|Nombre de cylindres|Normes euro : 5|Palubní počítač|9.2 tuny|18 tuny|18 tuny|Typ zadního odpružení : Pneumatika|40 %|Regulátor rychlosti|Elektrická zpětná zrcátka|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Odpružené sedadlo|Omezovač rychlosti|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|2.5 metry|2.5 metry|8.5 metry|Zadní dvířk
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 11445771 |
| Karoserie | Dodávka |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | TGM |
| Model | 18.340 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 13/09/2011 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 9 tuny |
| Vlastní hmotnost | 9.2 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 18 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 18 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | MAN 4x2 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO | Typ předního odpružení | Listové pružiny | Typ zadního odpružení | Pneumatika |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotřebení předních pneumatik | 40 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 40 % |
Vybavení kabiny |
|---|
|
Vlastnosti MAN TGM |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 496 000 km |
| Datum 1. registrace | 13/09/2011 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | MAN Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Možnosti karoserie. dodávka |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 340 HP |
| Objem válce | 6871 cm3 |
| Nombre de cylindres | 6 |
Informace o kabině TGM |
|
|---|---|
| |
| Výška kabiny | Střední |
| Délka kabiny | Střední |
| Typ kabiny | Sklopný |
Další informace MAN 18.340 |
|---|
|
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Výška korby | 2.5 metry |
| Délka korby | 2.5 metry |
| Délka přihrádky | 8.5 metry |
Vybavení Camion MAN |
|
|---|---|
|
6
Kamion dodávka Iveco Stralis 420
ABLIS POIDS LOURDS
Karoserie : Dodávka|Značka : Iveco|Řada : Stralis|420 HP|804916 km|Lůžko : 1 lehátko|10300 cm3|Datum poslední technické kontroly|Konec platnosti schválení|Datum 1. registrace|Lhůta dostupnosti (v dnech) : 1|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Normes euro : 5|19 tuny|44 tuny
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 26-0152 |
| Ref. stránky: | 11521926 |
| Karoserie | Dodávka |
| Značka | Iveco |
| Řada (značka : Iveco) | Stralis |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 22/02/2013 |
| Země | FRANCIE |
Další informace |
|
|---|---|
| Lhůta dostupnosti (v dnech) | 1 |
| Datum poslední technické kontroly | 30/10/2025 |
| Konec platnosti schválení | 30/10/2026 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 420 HP |
| Objem válce | 10300 cm3 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
Vlastnosti Iveco Stralis |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 804 916 km |
| Datum 1. registrace | 22/02/2013 |
| Normy Euro | Iveco Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Informace o kabině Stralis |
|
|---|---|
| Lůžko | 1 lehátko |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 19 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 44 tuny |
16
Kamion dodávka Volvo FE 300
ABLIS POIDS LOURDS
Karoserie : Dodávka|Značka : Volvo|Řada : Fe|540461 km|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|Lhůta dostupnosti (v dnech) : 1|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Normes euro : 5|19 tuny|Zadní dvířk
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 25-0189 |
| Ref. stránky: | 11521925 |
| Karoserie | Dodávka |
| Značka | Volvo |
| Řada (značka : Volvo) | FE |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 09/07/2012 |
| Země | FRANCIE |
Další informace |
|
|---|---|
| Lhůta dostupnosti (v dnech) | 1 |
Možnosti karoserie. dodávka |
|---|
|
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
Vlastnosti Volvo FE |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 540 461 km |
| Datum 1. registrace | 09/07/2012 |
| Normy Euro | Volvo Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 19 tuny |
Zobrazení 60 ze 128