Kamion FRANCIE použité - Strana 146
3 246 inzerátů na kamion FRANCIE použité
6
Kamion dvojitá korba Renault C-Series 380
ALM SAS
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Dvojitá korba|Značka : Renault|Marque carrosserie : Cox|Řada : C-series|Model : 380|380 HP|148500 km|Datum 1. registrace|Nápravy : 6x4|první majitel|Normes euro : 6|Řízení : Volant vlevo|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 9769745 |
| Karoserie | Korba |
| Značka (karoserie) | Cox |
| Pod karoserií | Dvojitá korba |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | C-Series |
| Model | 380 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 05/06/2016 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 380 HP |
Vlastnosti Renault C-Series - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 148 500 km |
| Datum 1. registrace | 05/06/2016 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 6 |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x4 |
| Nápravy (Značka) | Renault 6x4 |
| Země (řada) | FRANCIE |
7
Kamion korba Renault Premium Lander 460 DXI
ALM SAS
Karoserie : Korba|Značka : Renault|Řada : Premium lander|Model : 460 dxi|320000 km|Lůžko : 1 lehátko|12100 cm3|Datum 1. registrace|Nápravy : 8x4|Výška kabiny : Nízká|Délka kabiny : Hluboká|Normes euro : 5|Hydraulická zpomalovací brzda|Řízení : Volant vlevo|Ocelová skříň|Pohyblivé dno|Odběr hnací síly|Typ dveří : Hydraulické dveře
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 2759362 |
| Karoserie | Korba |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Premium Lander |
| Model | 460 DXI |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 05/09/2010 |
| Země | FRANCIE |
Další informace Renault 460 DXI |
|
|---|---|
| |
| Typ dveří | Hydraulické dveře |
Informace o kabině Premium Lander |
|
|---|---|
| Lůžko | 1 lehátko |
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Hluboká |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | Renault 8x4 |
| Země (řada) | FRANCIE |
Vlastnosti Renault Premium Lander |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 320 000 km |
| Datum 1. registrace | 05/09/2010 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 5 |
Možnosti karoserie. korba |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Objem válce | 12100 cm3 |
15
Kamion nosič strojů Iveco Stralis AD 260 S 36 X/FP-D
ALM SAS
Karoserie : Nosič strojů|Značka : Iveco|Řada : Stralis|Model : Ad 260 s 36 x/fp-d|360 HP|255000 km|Převodovka : Automatická skříň|Datum 1. registrace|Sklopná náprava|Nápravy : 6x2|první majitel|Normes euro : 5|26 tuny|Hydraulická zpomalovací brzda|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 5016792 |
| Karoserie | Nosič strojů |
| Značka | Iveco |
| Řada (značka : Iveco) | Stralis |
| Model | AD 260 S 36 X/FP-D |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 03/09/2013 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|---|
|
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
Vlastnosti Iveco Stralis |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 255 000 km |
| Datum 1. registrace | 03/09/2013 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Iveco Euro 5 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 360 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| |
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 6x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
Další informace Iveco AD 260 S 36 X/FP-D |
|
|---|---|
|
4
Kamion korba MAN TGS 18.510
Transports GARRASSIN
Karoserie : Korba|Značka : Man|Marque carrosserie : Meiller|Řada : Tgs|Model : 18.510|Klimatizace|200000 km|Převodovka : Automatická skříň|Datum 1. registrace|Rozměr přední pneumatiky|první majitel|Normes euro : 6|Rozměr zadní pneumatiky|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 843 |
| Ref. stránky: | 10834720 |
| Karoserie | Korba |
| Značka (karoserie) | Meiller |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | TGS |
| Model | 18.510 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 27/09/2017 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|---|
|
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Rozměr přední pneumatiky | 13R22.5 |
| Rozměr zadní pneumatiky | 13R22.5 |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Vlastnosti MAN TGS |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 200 000 km |
| Datum 1. registrace | 27/09/2017 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | MAN Euro 6 |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Informace o kabině TGS |
|
|---|---|
| Typ kabiny | Sklopný |
4
Kamion vícečetná korba DAF CF 460
ALM SAS
Karoserie : Vícečetná korba|Značka : Daf|Marque carrosserie : Dalby|Řada : Cf|Model : 460|260000 km|Převodovka : Automatická skříň|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 6x4|Normes euro : 6|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10502417 |
| Karoserie | Vícečetná korba |
| Značka (karoserie) | Dalby |
| Značka | DAF |
| Řada (značka : DAF) | CF |
| Model | 460 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 05/08/2015 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x4 |
| Nápravy (Značka) | DAF 6x4 |
| Země (řada) | FRANCIE |
Vlastnosti DAF CF |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 260 000 km |
| Datum 1. registrace | 05/08/2015 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | DAF Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
16
Kamion vrtací stroj Iveco Trakker 190 T 36 W
ALM SAS
Karoserie : Vrtací stroj|Značka : Iveco|Řada : Trakker|Model : 190 t 36 w|360 HP|150000 km|8 cm3|Datum 1. registrace|Nápravy : 4x4|první majitel|Normes euro : 4|19 tuny|Řízení : Volant vlevo|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 5092223 |
| Karoserie | Vrtací stroj |
| Značka | Iveco |
| Řada (značka : Iveco) | Trakker |
| Model | 190 T 36 W |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 06/09/2009 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 360 HP |
| Objem válce | 8 cm3 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 19 tuny |
Vlastnosti Iveco Trakker |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 150 000 km |
| Datum 1. registrace | 06/09/2009 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Iveco Euro 4 |
Možnosti karoserie. vrtací stroj |
|---|
|
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x4 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 4x4 |
| Země (řada) | FRANCIE |
8
Kamion vícečetná korba Renault Kerax 300
ALM SAS
Karoserie : Vícečetná korba|Značka : Renault|Marque carrosserie : Dalby|Řada : Kerax|Model : 300|300 HP|265000 km|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Normes euro : 2|Řízení : Volant vlevo|Jeřáb|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 7299815 |
| Karoserie | Vícečetná korba |
| Značka (karoserie) | Dalby |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Kerax |
| Model | 300 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 19/01/1998 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Možnosti karoserie. vícečetná korba |
|---|
|
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
Vlastnosti Renault Kerax - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 265 000 km |
| Datum 1. registrace | 19/01/1998 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 2 |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 300 HP |
4
Kamion jeřáb standardní Scania R 500
ALM SAS
Karoserie : Plošina|Pod karoserií : Standardní|Značka : Scania|Řada : R|Model : 500|500 HP|670000 km|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 8x2|Normes euro : 6|Řízení : Volant vlevo|Jeřáb|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 7298129 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Standardní |
| Značka | Scania |
| Řada (značka : Scania) | R |
| Model | 500 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 19/01/2022 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Možnosti karoserie. plošina |
|---|
|
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x2 |
| Nápravy (Značka) | Scania 8x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
Vlastnosti Scania R - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 670 000 km |
| Datum 1. registrace | 19/01/2022 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Scania Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 500 HP |
20
Kamion cisterna pro hašení požárů v lese Renault Midlum 180
Karoserie : Hasiči|Pod karoserií : Cisterna pro hašení požárů v lese|Značka : Renault|Řada : Midlum|Model : 180|180 HP|43523 km|Převodovka : Ruční skříň|Dvojitá kabina|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|první majitel|Normes euro : 3|Mechanické pérování|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 249-CDF-78 |
| Ref. stránky: | 10828054 |
| Karoserie | Hasiči |
| Pod karoserií | Cisterna pro hašení požárů v lese |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Midlum |
| Model | 180 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 20/12/2001 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
| |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 180 HP |
Informace o kabině Midlum |
|
|---|---|
| |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vlastnosti Renault Midlum |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 43 523 km |
| Datum 1. registrace | 20/12/2001 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Možnosti karoserie. hasiči |
|---|
|
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
20
Kamion cisterna pro hašení požárů v lese MAN LE 250 B
Karoserie : Hasiči|Pod karoserií : Cisterna pro hašení požárů v lese|Značka : Man|Řada : Le|Model : 250 b|250 HP|32547 km|Převodovka : Ruční skříň|Dvojitá kabina|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|první majitel|Normes euro : 3|Mechanické pérování|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Barva : Červená
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 668-AXC-44 |
| Ref. stránky: | 10828051 |
| Karoserie | Hasiči |
| Pod karoserií | Cisterna pro hašení požárů v lese |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | LE |
| Model | 250 B |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 13/06/2002 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
| |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | MAN 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
Vlastnosti MAN LE |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 32 547 km |
| Datum 1. registrace | 13/06/2002 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | MAN Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 250 HP |
Informace o kabině LE |
|
|---|---|
| |
| Typ kabiny | Sklopný |
Další informace MAN 250 B |
|
|---|---|
| Barva | Červená |
16
Kamion cisterna pro hašení požárů v lese Renault S-Series 180
Karoserie : Hasiči|Pod karoserií : Cisterna pro hašení požárů v lese|Značka : Renault|Řada : S-series|Model : 180|180 HP|26537 km|Převodovka : Ruční skříň|Dvojitá kabina|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|první majitel|Normes euro : 1|Mechanické pérování|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Barva : Červená|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 5646-WA-45 |
| Ref. stránky: | 10828050 |
| Karoserie | Hasiči |
| Pod karoserií | Cisterna pro hašení požárů v lese |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | S-Series |
| Model | 180 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 07/06/1996 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
| |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 180 HP |
Informace o kabině S-Series |
|
|---|---|
| |
| Typ kabiny | Sklopný |
Další informace Renault 180 |
|
|---|---|
| Barva | Červená |
Vlastnosti Renault S-Series |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 26 537 km |
| Datum 1. registrace | 07/06/1996 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 1 |
Možnosti karoserie. hasiči |
|---|
|
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
19
Kamion cisterna pro hašení požárů v lese Renault Midliner 210
Karoserie : Hasiči|Pod karoserií : Cisterna pro hašení požárů v lese|Značka : Renault|Řada : Midliner|Model : 210|210 HP|25588 km|Převodovka : Ruční skříň|Dvojitá kabina|Datum 1. registrace|3.05 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x4|první majitel|Normes euro : 2|Mechanické pérování|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Barva : Červená|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 8938-WT-14 |
| Ref. stránky: | 10828045 |
| Karoserie | Hasiči |
| Pod karoserií | Cisterna pro hašení požárů v lese |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Midliner |
| Model | 210 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 10/12/1998 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
| |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 210 HP |
Informace o kabině Midliner |
|
|---|---|
| |
| Typ kabiny | Sklopný |
Další informace Renault 210 |
|
|---|---|
| Barva | Červená |
Vlastnosti Renault Midliner |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 25 588 km |
| Datum 1. registrace | 10/12/1998 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 2 |
Možnosti karoserie. hasiči |
|---|
|
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 3.05 metry |
| Nápravy | 4x4 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x4 |
| Země (řada) | FRANCIE |
13
Kamion cisterna pro hašení požárů v lese Renault Midlum 220 DCI
Karoserie : Hasiči|Pod karoserií : Cisterna pro hašení požárů v lese|Značka : Renault|Řada : Midlum|Model : 220 dci|220 HP|50106 km|Převodovka : Ruční skříň|Dvojitá kabina|Datum 1. registrace|3.40 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x4|první majitel|Normes euro : 3|Mechanické pérování|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Barva : Červená|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 535-AGY-34 |
| Ref. stránky: | 10828038 |
| Karoserie | Hasiči |
| Pod karoserií | Cisterna pro hašení požárů v lese |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Midlum |
| Model | 220 DCI |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 22/04/2004 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
| |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 220 HP |
Informace o kabině Midlum |
|
|---|---|
| |
| Typ kabiny | Sklopný |
Další informace Renault 220 DCI |
|
|---|---|
| Barva | Červená |
Vlastnosti Renault Midlum |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 50 106 km |
| Datum 1. registrace | 22/04/2004 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Možnosti karoserie. hasiči |
|---|
|
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 3.40 metry |
| Nápravy | 4x4 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x4 |
| Země (řada) | FRANCIE |
7
Kamion jeřáb bočnice Volvo FH 440
ALM SAS
Karoserie : Plošina|Pod karoserií : Bočnice|Značka : Volvo|Řada : Fh|Model : 440|440000 km|ABS|Tažné zařízení|Blokování diferenciálu|Převodovka : Ruční skříň|Hák|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 8x4|Centrální mazání|Normes euro : 5|Mechanické pérování|Řízení : Volant vlevo|Model jeřábu|Teleskopický|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10502414 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Bočnice |
| Značka | Volvo |
| Řada (značka : Volvo) | FH |
| Model | 440 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 04/04/2008 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Další informace Volvo 440 |
|---|
|
Vlastnosti Volvo FH - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 440 000 km |
| Datum 1. registrace | 04/04/2008 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Volvo Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Model jeřábu | 54000 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 8x4 |
| Země (řada) | FRANCIE |
Vybavení Camion Volvo |
|
|---|---|
|
6
Kamion dvojitá korba Renault K-Series 480.32 DTI 13
ALM SAS
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Dvojitá korba|Značka : Renault|Marque carrosserie : Cif|Řada : K-series|Model : 480.32 dti 13|80000 km|Datum 1. registrace|první majitel|Normes euro : 6|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 7268029 |
| Karoserie | Korba |
| Značka (karoserie) | Cif |
| Pod karoserií | Dvojitá korba |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | K-Series |
| Model | 480.32 DTI 13 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/12/2018 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Renault K-Series |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 80 000 km |
| Datum 1. registrace | 01/12/2018 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 6 |
14
Kamion podvozek Scania P 280
Truckadvisor
Karoserie : Podvozek|Značka : Scania|Řada : P|Model : 280|280 HP|Klimatizace|130000 km|Převodovka : Automatická skříň|Datum 1. registrace|3.9 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 6x2|Centrální zamykání|Normes euro : 5|Palubní počítač|26 tuny|Regulátor rychlosti|Pneumatické pérování|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | P280CHASSIS |
| Ref. stránky: | 6151940 |
| Karoserie | Podvozek |
| Značka | Scania |
| Řada (značka : Scania) | P |
| Model | 280 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 15/03/2013 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
Vybavení Camion Scania |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Scania P |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 130 000 km |
| Datum 1. registrace | 15/03/2013 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Scania Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 280 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 3.9 metry |
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | Scania 6x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
Vybavení kabiny |
|---|
|
12
Kamion chladnička mono teplota Volvo FM12 340
Truckadvisor
Karoserie : Chladnička|Pod karoserií : Mono teplota|Značka : Volvo|Marque carrosserie : Carrier|Řada : Fm12|Model : 340|340 HP|Klimatizace|579000 km|Převodovka : Automatická skříň|Lůžko : 1 lehátko|12100 cm3|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Výška kabiny : Střední|Délka kabiny : Střední|Normes euro : 5|19 tuny|Pneumatické pérování|Řízení : Volant vlevo|Zadní dvířk
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | FMFRIGO |
| Ref. stránky: | 6189791 |
| Karoserie | Chladnička |
| Značka (karoserie) | Carrier |
| Pod karoserií | Mono teplota |
| Značka | Volvo |
| Řada (značka : Volvo) | FM12 |
| Model | 340 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 12/08/2011 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 340 HP |
| Objem válce | 12100 cm3 |
Informace o kabině FM12 |
|
|---|---|
| Lůžko | 1 lehátko |
| Výška kabiny | Střední |
| Délka kabiny | Střední |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 19 tuny |
Vlastnosti Volvo FM12 |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 579 000 km |
| Datum 1. registrace | 12/08/2011 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Volvo Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Možnosti karoserie. chladnička |
|---|
|
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
16
Kamion korba Scania Torpedo
Truckadvisor
Karoserie : Korba|Značka : Scania|Řada : Torpedo|346500 km|Datum 1. registrace|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 6437792 |
| Karoserie | Korba |
| Značka | Scania |
| Řada (značka : Scania) | Torpedo |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/01/1966 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti Scania Torpedo |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 346 500 km |
| Datum 1. registrace | 01/01/1966 |
| Řízení | Volant vlevo |
11
Kamion podvozek Scania R 560
Truckadvisor
Karoserie : Podvozek|Značka : Scania|Řada : R|Model : 560|560 HP|Klimatizace|400000 km|Převodovka : Ruční skříň|Lůžko : 2 lůžka|Datum 1. registrace|Posilovač řízení|Energie : Nafta|Nápravy : 6x2|Centrální zamykání|Normes euro : 5|Palubní počítač|26 tuny|Pneumatické pérování|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | R560CHASSIS |
| Ref. stránky: | 6736492 |
| Karoserie | Podvozek |
| Značka | Scania |
| Řada (značka : Scania) | R |
| Model | 560 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 12/03/2012 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | Scania 6x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
Vybavení kabiny |
|---|
|
Vlastnosti Scania R |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 400 000 km |
| Datum 1. registrace | 12/03/2012 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Scania Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 560 HP |
Informace o kabině R |
|
|---|---|
| Lůžko | 2 lůžka |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
Vybavení Camion Scania |
|
|---|---|
|
5
Kamion stroj s více korbami DAF CF 450
SEMALOC
Karoserie : Stroj s více korbami|Značka : Daf|Marque carrosserie : Hyva|Řada : Cf|Model : 450|370 HP|130000 km|Datum 1. registrace|Sklopná náprava|Nápravy : 6x2|první majitel|Normes euro : 6|26 tuny|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10825848 |
| Karoserie | Stroj s více korbami |
| Značka (karoserie) | Hyva |
| Značka | DAF |
| Řada (značka : DAF) | CF |
| Model | 450 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/05/2020 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|---|
|
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| |
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | DAF 6x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
Vlastnosti DAF CF |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 130 000 km |
| Datum 1. registrace | 01/05/2020 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | DAF Euro 6 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 370 HP |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
5
Kamion vícečetná korba Renault K-Series 430
ALM SAS
Karoserie : Vícečetná korba|Značka : Renault|Marque carrosserie : Hyva|Řada : K-series|Model : 430|430 HP|155000 km|Datum 1. registrace|Nápravy : 8x4|první majitel|Normes euro : 6|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 9692069 |
| Karoserie | Vícečetná korba |
| Značka (karoserie) | Hyva |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | K-Series |
| Model | 430 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 05/08/2015 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|---|
|
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | Renault 8x4 |
| Země (řada) | FRANCIE |
Vlastnosti Renault K-Series |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 155 000 km |
| Datum 1. registrace | 05/08/2015 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 6 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 430 HP |
Zobrazení 146 ze 155