Kamion FRANCIE použité
3 337 inzerátů na kamion FRANCIE použité
Na první straně
DAF FA
1 280 913 CZK
444 576 km
|
2022
DAF USED TRUCK CENTER PRAHA
15
Kamion chladnička mono teplota Volvo FE 260
H&A International Trucks
Karoserie : Chladnička|Pod karoserií : Mono teplota|Značka : Volvo|Marque carrosserie : Carrier|Řada : Fe|Model : 260|650000 km|Převodovka : Automatická skříň|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Motorová brzda|Typ předního odpružení : Mechanický|Normes euro : 5|19 tuny|Typ zadního odpružení : Pneumatika|Řízení : Volant vlevo|Zadní dvířka|Nosič na maso
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 11471115 |
| Karoserie | Chladnička |
| Značka (karoserie) | Carrier |
| Pod karoserií | Mono teplota |
| Značka | Volvo |
| Řada (značka : Volvo) | FE |
| Model | 260 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 05/11/2011 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Vybavení Camion Volvo |
|---|
|
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE | Typ předního odpružení | Mechanický | Typ zadního odpružení | Pneumatika |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 19 tuny |
Vlastnosti Volvo FE |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 650 000 km |
| Datum 1. registrace | 05/11/2011 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Volvo Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Možnosti karoserie. chladnička |
|---|
|
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Další informace Volvo 260 |
|---|
|
20
Kamion jeřáb standardní Mercedes Arocs 2636
HAMECHER TOULOUSE VI
Karoserie : Plošina|Pod karoserií : Standardní|Značka : Mercedes|Řada : Arocs|Výstražné zařízení couvání|12.19 tuny|360 HP|192185 km|Stav a rozměry pneumatik|ABS|ASR|Blokování diferenciálu|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Automatická skříň|Bluetooth|10677 cm3|Datum poslední technické kontroly|Konec platnosti schválení|Datum 1. registrace|Posilovač řízení|EBS|6.15 metry|Energie : Nafta|ESP|Nápravy : 6x4|Centrální zamykání|Motorová brzda|50 %|Otočný majáček|Délka kabiny : Krátká|Nombre de cylindres|Normes euro : 6|13.81 tuny|26 tuny|29.5 tuny|50 %|Regulátor rychlosti|Elektrická zpětná zrcátka|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Odpružené sedadlo|Mechanické pérování|Otvírací střecha|Typ kabiny : Sklopný|Model jeřábu|Jeřáb|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 614 |
| Ref. stránky: | 10462122 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Standardní |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | Arocs |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 24/12/2015 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Možnosti karoserie. plošina |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 360 HP |
| Objem válce | 10677 cm3 |
| Nombre de cylindres | 6 |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | BV ROBOTISEE |
| Převodovka | Automatická skříň |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 6.15 metry |
| Nápravy | 6x4 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 6x4 |
| Země (řada) | FRANCIE |
Vybavení kabiny |
|---|
|
Vlastnosti Mercedes Arocs - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 192 185 km |
| Datum 1. registrace | 24/12/2015 |
| Normy Euro | Mercedes Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Model jeřábu | X-HIPRO 192 E-3 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 12.19 tuny |
| Vlastní hmotnost | 13.81 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 29.5 tuny |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | PNEUMATIQUES EN 13 R22.5 |
| Opotřebení předních pneumatik | 50 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 50 % |
Další informace |
|
|---|---|
| Datum poslední technické kontroly | 03/11/2023 |
| Konec platnosti schválení | 03/11/2024 |
| |
Informace o kabině Arocs |
|
|---|---|
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení Camion Mercedes |
|
|---|---|
|
2
Kamion dvojitá korba Scania P 420
Travaux 101 souci
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Dvojitá korba|Značka : Scania|Marque carrosserie : Meiller|Řada : P|Model : 420|Výstražné zařízení couvání|17580 tuny|420 HP|Klimatizace|375000 km|Stav a rozměry pneumatik|ABS|Airbag|Tažné zařízení|Blokování diferenciálu|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|Couvací kamera|Kufr|Hák|Datum poslední technické kontroly|Konec platnosti schválení|Datum 1. registrace|Posilovač řízení|EBS|Svislý výfuk|Energie : Nafta|ESP|Nápravy : 8x4|Rozměr přední pneumatiky|Otočný majáček|Výška kabiny : Nízká|Délka kabiny : Střední|Normes euro : 4|Palubní počítač|14420 tuny|32 tuny|32 tuny|Hydraulická zpomalovací brzda|Rozměr zadní pneumatiky|Regulátor rychlosti|Elektrická zpětná zrcátka|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Odpružené sedadlo|Mechanické pérování|Typ kabiny : Sklopný|VIN|Řízení : Volant vlevo|Ocelová skříň|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10706900 |
| Karoserie | Korba |
| Značka (karoserie) | Meiller |
| Pod karoserií | Dvojitá korba |
| Značka | Scania |
| Řada (značka : Scania) | P |
| Model | 420 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 08/01/2007 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Možnosti karoserie. korba |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 420 HP |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Boîte manuelle 6 avec demi vitesse |
| Převodovka | Ruční skříň |
Informace o kabině P |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Střední |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení Camion Scania |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Scania P |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 375 000 km |
| Datum 1. registrace | 08/01/2007 |
| Crit'Air | 4 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Scania Euro 4 |
Další informace Scania 420 |
|
|---|---|
| |
| Datum poslední technické kontroly | 04/07/2025 |
| Konec platnosti schválení | 03/07/2026 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 17580 tuny |
| Vlastní hmotnost | 14420 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 32 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 32 tuny |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | Très bons |
| Rozměr přední pneumatiky | 13 R22.5 |
| Rozměr zadní pneumatiky | 13 R22.5 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | Scania 8x4 |
| Země (řada) | FRANCIE |
Vybavení kabiny |
|---|
|
6
Kamion dodávka víceúčelové dno DAF LF 280
Karoserie : Dodávka|Pod karoserií : Víceúčelové dno|Značka : Daf|Řada : Lf|Model : 280|8 tuny|280 HP|331505 km|Převodovka : Robotizovaná převodovka|25 L|170 L|6700 cm3|Datum 1. registrace|Deflektor|5.3 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Typ předního odpružení : Mechanický|3.4 metry|první majitel|2.5 metry|9.8 metry|Délka kabiny : Krátká|217 kW|Normes euro : 6|Počet zpráv : 12|16 tuny|Typ zadního odpružení : Pneumatika|24.5 m²|Typ kabiny : Sklopný|VIN|Řízení : Volant vlevo|2.1 metry|7.9 metry|2.45 metry|Zadní dvířka|Kotvicí lišta|40 m³
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 11579510 |
| Karoserie | Dodávka |
| Pod karoserií | Víceúčelové dno |
| Značka | DAF |
| Řada (značka : DAF) | LF |
| Model | 280 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 05/05/2017 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
| |
Vybavení Camion DAF |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 280 HP |
| Výkon motoru | 217 kW |
| Objem válce | 6700 cm3 |
Informace o kabině LF |
|
|---|---|
| |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Rozměry |
|
|---|---|
| Výška | 3.4 metry |
| Šířka | 2.5 metry |
| Délka | 9.8 metry |
| Plocha | 24.5 m² |
| Objem | 40 m³ |
Vlastnosti DAF LF |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 331 505 km |
| Datum 1. registrace | 05/05/2017 |
| Objem nádrže AdBlue | 25 L |
| Crit'Air | 2 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | DAF Euro 6 |
| Kapacita nádrže | 170 L |
Možnosti karoserie. dodávka |
|---|
|
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 8 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 16 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Robotizovaná převodovka |
| Počet zpráv | 12 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 5.3 metry |
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | DAF 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE | Typ předního odpružení | Mechanický | Typ zadního odpružení | Pneumatika |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Vnitřní výška korby | 2.1 metry |
| Vnitřní šířka korby | 7.9 metry |
| Vnitřní délka korby | 2.45 metry |
4
Kamion chladnička multi teplota Iveco Eurocargo 110 EL 22 P tector
Karoserie : Chladnička|Pod karoserií : Multi teplota|Značka : Iveco|Marque carrosserie : Carrier|Řada : Eurocargo|Model : 110 el 22 p tector|3.5 tuny|210 HP|195421 km|Převodovka : Ruční skříň|30 L|200 L|4485 cm3|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Typ předního odpružení : Mechanický|3.6 metry|2.6 metry|9.8 metry|Délka kabiny : Krátká|152 kW|Normes euro : 6|Počet zpráv : 6|11 tuny|11 tuny|Typ zadního odpružení : Pneumatika|25.48 m²|Typ kabiny : Sklopný|VIN|Řízení : Volant vlevo|Třída chladu : Třída c|30 m³
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 11605694 |
| Karoserie | Chladnička |
| Značka (karoserie) | Carrier |
| Pod karoserií | Multi teplota |
| Značka | Iveco |
| Řada (značka : Iveco) | Eurocargo |
| Model | 110 EL 22 P tector |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 06/12/2017 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 3.5 tuny |
| Vlastní hmotnost | 11 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 11 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
| Počet zpráv | 6 |
Rozměry |
|
|---|---|
| Výška | 3.6 metry |
| Šířka | 2.6 metry |
| Délka | 9.8 metry |
| Plocha | 25.48 m² |
| Objem | 30 m³ |
Vlastnosti Iveco Eurocargo |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 195 421 km |
| Datum 1. registrace | 06/12/2017 |
| Objem nádrže AdBlue | 30 L |
| Crit'Air | 2 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Iveco Euro 6 |
| Kapacita nádrže | 200 L |
Další informace Iveco 110 EL 22 P tector |
|
|---|---|
| Třída chladu | Třída C |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 210 HP |
| Výkon motoru | 152 kW |
| Objem válce | 4485 cm3 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE | Typ předního odpružení | Mechanický | Typ zadního odpružení | Pneumatika |
Informace o kabině Eurocargo |
|
|---|---|
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
4
Kamion dodávka víceúčelové dno Iveco Eurocargo 160 E 21
Karoserie : Dodávka|Pod karoserií : Víceúčelové dno|Značka : Iveco|Řada : Eurocargo|Model : 160 e 21|8.6 tuny|210 HP|111858 km|Převodovka : Automatická skříň|480 L|5880 cm3|Datum 1. registrace|Deflektor|Energie : Cng|Nápravy : 4x2|Typ předního odpružení : Mechanický|3.2 metry|2.5 metry|7.2 metry|150 kW|Normes euro : 6|Počet zpráv : 5|7.4 tuny|16 tuny|Typ zadního odpružení : Pneumatika|18 m²|VIN|Řízení : Volant vlevo|1.95 metry|2.46 metry|5.1 metry|Zadní dvířka|25 m³
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 11605928 |
| Karoserie | Dodávka |
| Pod karoserií | Víceúčelové dno |
| Značka | Iveco |
| Řada (značka : Iveco) | Eurocargo |
| Model | 160 E 21 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 23/12/2020 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | CNG |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 8.6 tuny |
| Vlastní hmotnost | 7.4 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 16 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
| Počet zpráv | 5 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE | Typ předního odpružení | Mechanický | Typ zadního odpružení | Pneumatika |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Vnitřní výška korby | 1.95 metry |
| Vnitřní šířka korby | 2.46 metry |
| Vnitřní délka korby | 5.1 metry |
Vlastnosti Iveco Eurocargo |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 111 858 km |
| Datum 1. registrace | 23/12/2020 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Iveco Euro 6 |
| Kapacita nádrže | 480 L |
Možnosti karoserie. dodávka |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 210 HP |
| Výkon motoru | 150 kW |
| Objem válce | 5880 cm3 |
Informace o kabině Eurocargo |
|---|
|
Rozměry |
|
|---|---|
| Výška | 3.2 metry |
| Šířka | 2.5 metry |
| Délka | 7.2 metry |
| Plocha | 18 m² |
| Objem | 25 m³ |
4
New
Kamion korba Renault Lander
BCA
Karoserie : Korba|Značka : Renault|Řada : Lander|400000 km|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Normes euro : 3|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 11617899 |
| Karoserie | Korba |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Lander |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 04/04/2004 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Vlastnosti Renault Lander |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 400 000 km |
| Datum 1. registrace | 04/04/2004 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
10
New
Kamion dvojitá korba DAF LF 320
Groupe Synergies
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Dvojitá korba|Značka : Daf|Řada : Lf|Model : 320|9.62 tuny|Klimatizace|11115 km|ABS|Tažné zařízení|Blokování diferenciálu|Převodovka : Automatická skříň|Bluetooth|Datum 1. registrace|Svislý výfuk|Energie : Nafta|Motorová brzda|10 %|Rozměr přední pneumatiky|Otočný majáček|Výška kabiny : Nízká|první majitel|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 6|8.38 tuny|18 tuny|32 tuny|10 %|Rozměr zadní pneumatiky|Regulátor rychlosti|Elektrická zpětná zrcátka|Odpružené sedadlo|Omezovač rychlosti|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 11617896 |
| Karoserie | Korba |
| Pod karoserií | Dvojitá korba |
| Značka | DAF |
| Řada (značka : DAF) | LF |
| Model | 320 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 29/07/2020 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
| |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 9.62 tuny |
| Vlastní hmotnost | 8.38 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 18 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 32 tuny |
Další informace DAF 320 |
|---|
|
Informace o kabině LF |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení Camion DAF |
|
|---|---|
|
Vlastnosti DAF LF |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 11 115 km |
| Datum 1. registrace | 29/07/2020 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | DAF Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Možnosti karoserie. korba |
|---|
|
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotřebení předních pneumatik | 10 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 10 % |
| Rozměr přední pneumatiky | 315/80r22.5 |
| Rozměr zadní pneumatiky | 315/80r22.5 |
Vybavení kabiny |
|---|
|
3
Kamion chladnička Renault D-Series
Karoserie : Chladnička|Značka : Renault|Marque carrosserie : Thermoking|Řada : D-series|4 tuny|220 HP|255000 km|Stav a rozměry pneumatik|ABS|Blokování diferenciálu|Datum 1. registrace|Posilovač řízení|EBS|5.3 metry|Energie : Nafta|Rozměr přední pneumatiky|2.58 metry|10 metry|Normes euro : 6|Sériové číslo|8 tuny|12 tuny|10 m²|Typ technické kontroly|Řízení : Volant vlevo|2.20 metry|2.47 metry|7.70 metry|Zadní dvířk
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 619 |
| Ref. stránky: | 10021348 |
| Karoserie | Chladnička |
| Značka (karoserie) | Thermoking |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | D-Series |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 10/11/2016 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 4 tuny |
| Vlastní hmotnost | 8 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 12 tuny |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | C.T + VGP HAYON + ENTRETIENS EFFECTUES LIVRABLE DE SUITE APRES IMMATRICULATION B.V AUTO. - SUSPENSION AR PNEU. - T.OUV |
| Rozměr přední pneumatiky | parfait etat |
Rozměry |
|
|---|---|
| Šířka | 2.58 metry |
| Délka | 10 metry |
| Plocha | 10 m² |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Vnitřní výška korby | 2.20 metry |
| Vnitřní šířka korby | 2.47 metry |
| Vnitřní délka korby | 7.70 metry |
Vlastnosti Renault D-Series |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 255 000 km |
| Datum 1. registrace | 10/11/2016 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Možnosti karoserie. chladnička |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 220 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 5.3 metry |
Další informace |
|
|---|---|
| Typ technické kontroly | MDA2C |
Vybavení Camion Renault |
|
|---|---|
|
6
Kamion vícečetná korba Renault D-Series
Karoserie : Vícečetná korba|Značka : Renault|Řada : D-series|280 HP|Klimatizace|203000 km|Stav a rozměry pneumatik|Převodovka : Automatická skříň|Datum poslední návštěvy kontrolního zařízení|Datum poslední technické kontroly|Konec platnosti schválení|Datum 1. registrace|3.90 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|0 %|Rozměr přední pneumatiky|2.50 metry|5.97 metry|Normes euro : 6|Sériové číslo|19 tuny|0 %|Rozměr zadní pneumatiky|10 m²|Řízení : Volant vlevo|Barva : Bílý
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 621 |
| Ref. stránky: | 9893699 |
| Karoserie | Vícečetná korba |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | D-Series |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/11/2017 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | PNEUS NEUFS |
| Rozměr přední pneumatiky | 315/60/22.5 |
| Rozměr zadní pneumatiky | 315/60/22.5 |
Další informace |
|
|---|---|
| Datum poslední návštěvy kontrolního zařízení | 30/04/2024 |
| Datum poslední technické kontroly | 11/04/2024 |
| Konec platnosti schválení | 11/04/2025 |
| Barva | Bílý |
Rozměry |
|
|---|---|
| Šířka | 2.50 metry |
| Délka | 5.97 metry |
| Plocha | 10 m² |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Renault D-Series |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 203 000 km |
| Datum 1. registrace | 01/11/2017 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 280 HP |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 3.90 metry |
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 19 tuny |
7
Kamion korba MAN M2000 15.225
Karoserie : Korba|Značka : Man|Řada : M2000|Model : 15.225|7 tuny|391477 km|Převodovka : Ruční skříň|Konec platnosti schválení|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|50 %|Rozměr přední pneumatiky|Výška kabiny : Nízká|2.33 metry|6.38 metry|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 3|8 tuny|15 tuny|18.5 tuny|50 %|Rozměr zadní pneumatiky|14865 m²|Typ kabiny : Sklopný|VIN|Řízení : Volant vlevo|Model jeřábu|Rok|Jeřáb|Odběr hnací síly|4 metry
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 11582503 |
| Karoserie | Korba |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | M2000 |
| Model | 15.225 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 06/07/2005 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Možnosti karoserie. korba |
|---|
|
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | MAN 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
Informace o kabině M2000 |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vlastnosti MAN M2000 - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 391 477 km |
| Datum 1. registrace | 06/07/2005 |
| Crit'Air | 5 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | MAN Euro 3 |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Model jeřábu | PK8500 |
| Rok | 2004 |
| Pracovní dosah | 4 metry |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 7 tuny |
| Vlastní hmotnost | 8 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 15 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 18.5 tuny |
Další informace MAN 15.225 |
|
|---|---|
| Konec platnosti schválení | 28/05/2025 |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotřebení předních pneumatik | 50 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 50 % |
| Rozměr přední pneumatiky | 10 R22,5 |
| Rozměr zadní pneumatiky | 10 R22,5 |
Rozměry |
|
|---|---|
| Šířka | 2.33 metry |
| Délka | 6.38 metry |
| Plocha | 14865 m² |
7
Kamion nosič kontejnerů Iveco Stralis 460
Karoserie : Nosič kontejnerů|Značka : Iveco|Řada : Stralis|Model : 460|590000 km|Převodovka : Automatická skříň|Datum 1. registrace|Energie : Gnv|Normes euro : 6|Řízení : Volant vlevo|Řídicí náprav
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 11594381 |
| Karoserie | Nosič kontejnerů |
| Značka | Iveco |
| Řada (značka : Iveco) | Stralis |
| Model | 460 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 10/03/2020 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | GNV |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Vlastnosti Iveco Stralis |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 590 000 km |
| Datum 1. registrace | 10/03/2020 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Iveco Euro 6 |
Vedlejší vlastnosti |
|---|
|
7
Kamion dodávka Renault D WIDE-series 320.19 DTI 8
Karoserie : Dodávka|Značka : Renault|Řada : D wide-series|Model : 320.19 dti 8|9.64 tuny|Klimatizace|478645 km|Převodovka : Automatická skříň|Bluetooth|Datum 1. registrace|Deflektor|Energie : Nafta|Centrální zamykání|první majitel|Normes euro : 6|9.36 tuny|19 tuny|Typ zadního odpružení : Pneumatika|Typ kabiny : Pevný|Řízení : Volant vlevo|2.3 metry|7.5 metry|Zadní dvířk
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 11604777 |
| Karoserie | Dodávka |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | D WIDE-series |
| Model | 320.19 DTI 8 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 03/06/2019 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
| |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 9.64 tuny |
| Vlastní hmotnost | 9.36 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 19 tuny |
Informace o kabině D WIDE-series |
|
|---|---|
| |
| Typ kabiny | Pevný |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Vnitřní výška korby | 2.3 metry |
| Délka přihrádky | 7.5 metry |
Vybavení Camion Renault |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Renault D WIDE-series |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 478 645 km |
| Datum 1. registrace | 03/06/2019 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Možnosti karoserie. dodávka |
|---|
|
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Typ zadního odpružení | Pneumatika |
Vybavení kabiny |
|---|
|
3
Kamion korba Volvo FL 610
BCA
Karoserie : Korba|Značka : Volvo|Řada : Fl|Model : 610|580000 km|6000 cm3|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Normes euro : 2|10 tuny|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 11530189 |
| Karoserie | Korba |
| Značka | Volvo |
| Řada (značka : Volvo) | FL |
| Model | 610 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 12/05/1997 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 10 tuny |
Vlastnosti Volvo FL |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 580 000 km |
| Datum 1. registrace | 12/05/1997 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Volvo Euro 2 |
Motor |
|
|---|---|
| Objem válce | 6000 cm3 |
9
Vyhrazeno pro profíky
Kamion odstraňování poruch Mercedes Arocs 4163
Karoserie : Odstraňování poruch|Značka : Mercedes|Řada : Arocs|Model : 4163|Výstražné zařízení couvání|630 HP|Klimatizace|45000 km|ABS|Airbag|ASR|Tažné zařízení|Blokování diferenciálu|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Automatická skříň|Bluetooth|Couvací kamera|30 L|480 L|Kufr|Lůžko : 1 lehátko|Hák|Datum 1. registrace|EBS|5.75 metry|Energie : Nafta|ESP|Nápravy : 8x4|Centrální zamykání|Mlhová světla|Prodej vyhrazen pouze pro profesionály|Chladicí|Typ předního odpružení : Listové pružiny|70 %|Rozměr přední pneumatiky|GPS|Otočný majáček|4.05 metry|první majitel|2.5 metry|10.4 metry|Délka kabiny : Hluboká|Normes euro : 6|Počet zpráv : 16|Palubní počítač|29.02 tuny|Position du réservoir adblue : Vlevo|32 tuny|44 tuny|Typ zadního odpružení : Listové pružiny|70 %|Rozměr zadní pneumatiky|Regulátor rychlosti|Elektrická zpětná zrcátka|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Vyhřívané sedadlo|Odpružené sedadlo|Omezovač rychlosti|26 m²|Telefon|Název převodovky : Powershift|Typ kabiny : Sklopný|VIN|Řízení : Volant vlevo|Webasto
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 11584545 |
| Karoserie | Odstraňování poruch |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | Arocs |
| Model | 4163 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 13/12/2021 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
| |
| |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Boite Automatique avec système TRC Convertisseur |
| Převodovka | Automatická skříň |
| Počet zpráv | 16 |
| Název převodovky | PowerShift |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 5.75 metry |
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 8x4 |
| Země (řada) | FRANCIE | Typ předního odpružení | Listové pružiny | Typ zadního odpružení | Listové pružiny |
Rozměry |
|
|---|---|
| Výška | 4.05 metry |
| Šířka | 2.5 metry |
| Délka | 10.4 metry |
| Plocha | 26 m² |
Vybavení kabiny |
|---|
|
Vlastnosti Mercedes Arocs |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 45 000 km |
| Datum 1. registrace | 13/12/2021 |
| Objem nádrže AdBlue | 30 L |
| Crit'Air | 2 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Mercedes Euro 6 |
| Poloha nádrže AdBlue | Vlevo |
| Kapacita nádrže | 480 L |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 630 HP |
Informace o kabině Arocs |
|
|---|---|
| Lůžko | 1 lehátko |
| Délka kabiny | Hluboká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotřebení předních pneumatik | 70 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 70 % |
| Rozměr přední pneumatiky | 385/65/R22.5 |
| Rozměr zadní pneumatiky | 385/65/R22.5 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Vlastní hmotnost | 29.02 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 32 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 44 tuny |
Vybavení Camion Mercedes |
|
|---|---|
|
18
Kamion trojitá korba Renault nový C-Series 320 Euro 6
Sarl Nicolas Maglioli
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Trojitá korba|Značka : Renault|Řada : C-series|Model : 320 euro 6|7 tuny|950 km|Převodovka : Automatická skříň|Datum 1. registrace|4.1 metry|Energie : Nafta|Typ předního odpružení : Mechanický|Normes euro : 6|12 tuny|Position du réservoir adblue : Pravá|19 tuny|44 tuny|Typ zadního odpružení : Pneumatika|Řízení : Volant vlevo|Model jeřábu|Jeřáb|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 11571267 |
| Karoserie | Korba |
| Pod karoserií | Trojitá korba |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | C-Series |
| Model | 320 Euro 6 |
| Stav | Nový |
| Datum 1. registrace | 01/10/2026 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Možnosti karoserie. korba |
|---|
|
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Vlastnosti Renault C-Series - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 950 km |
| Datum 1. registrace | 01/10/2026 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 6 |
| Poloha nádrže AdBlue | Pravá |
| Crit'Air | 2 |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Model jeřábu | pk 23002 SH |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 7 tuny |
| Vlastní hmotnost | 12 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 19 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 44 tuny |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 4.1 metry |
| Typ předního odpružení | Mechanický |
| Typ zadního odpružení | Pneumatika |
25
Kamion chladnička mono teplota Renault D-Series 210.12 DTI 5
RENAULT TRUCKS MULHOUSE CATRA
Karoserie : Chladnička|Pod karoserií : Mono teplota|Značka : Renault|Marque carrosserie : Thermoking|Řada : D-series|Model : 210.12 dti 5 |4.92 tuny|Klimatizace|81490 km|Stav a rozměry pneumatik|ABS|Typ klimatizace : Manuální klimatizace|Převodovka : Automatická skříň|Couvací kamera|Datum poslední návštěvy kontrolního zařízení|Konec platnosti schválení|Datum 1. registrace|Posilovač řízení|Energie : Nafta|ESP|Nápravy : 4x2|Centrální zamykání|Typ předního odpružení : Mechanický|60 %|Rozměr přední pneumatiky|Výška kabiny : Nízká|první majitel|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 6|Palubní počítač|7.070 tuny|Position du réservoir adblue : Pravá|11.990 tuny|15.490 tuny|Typ zadního odpružení : Pneumatika|30 %|Rozměr zadní pneumatiky|Regulátor rychlosti|Elektrická zpětná zrcátka|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Odpružené sedadlo|Omezovač rychlosti|Telefon|Typ kabiny : Sklopný|VIN|Řízení : Volant vlevo|Marquage atp : Fna|Konec platnosti ATP|Barva : Bílý|2.10 metry|2.45 metry|5.80 metry|Třída chladu : Třída a|Zadní dvířka|Typ skupiny chladu : Elektrický|29 m³
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | FGGA882 |
| Ref. stránky: | 11293891 |
| Karoserie | Chladnička |
| Značka (karoserie) | Thermoking |
| Pod karoserií | Mono teplota |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | D-Series |
| Model | 210.12 DTI 5 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 25/06/2021 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
| |
Další informace Renault 210.12 DTI 5 |
|
|---|---|
| Třída chladu | Třída A |
| Barva | Bílý |
| Typ skupiny chladu | Elektrický |
| Datum poslední návštěvy kontrolního zařízení | 05/06/2025 |
| Konec platnosti schválení | 05/06/2026 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 4.92 tuny |
| Vlastní hmotnost | 7.07 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 11.99 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 15.49 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Informace o kabině D-Series |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Rozměry |
|
|---|---|
| Objem | 29 m³ |
Vybavení Camion Renault |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Renault D-Series |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 81 490 km |
| Datum 1. registrace | 25/06/2021 |
| Crit'Air | 2 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 6 |
| Poloha nádrže AdBlue | Pravá |
Certifikace ATP |
|
|---|---|
| Značení ATP | FNA |
| Konec platnosti ATP | 05/05/2026 |
Možnosti karoserie. chladnička |
|---|
|
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | AVANT : RESTE 5 MM NON RETAILLES ARRIÈRE : RESTE 11 MM |
| Opotřebení předních pneumatik | 60 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 30 % |
| Rozměr přední pneumatiky | 245/70 R17,5 |
| Rozměr zadní pneumatiky | 245/70 R17,5 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE | Typ předního odpružení | Mechanický | Typ zadního odpružení | Pneumatika |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Vnitřní výška korby | 2.10 metry |
| Vnitřní šířka korby | 2.45 metry |
| Vnitřní délka korby | 5.80 metry |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
| |
| Typ klimatizace | Manuální klimatizace |
36
Kamion stavební korba Renault Kerax 370.19 DXI
BADA VI
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Stavební korba |Značka : Renault|Řada : Kerax|Model : 370.19 dxi|370 HP|153420 km|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|první majitel|Normes euro : 4|19 tuny|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | BE105 |
| Ref. stránky: | 11196077 |
| Karoserie | Korba |
| Pod karoserií | Stavební korba |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Kerax |
| Model | 370.19 DXI |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 26/07/2007 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
| |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Vlastnosti Renault Kerax |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 153 420 km |
| Datum 1. registrace | 26/07/2007 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 370 HP |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 19 tuny |
27
Kamion vysavač Renault Kerax 320 DCI
BADA VI
Karoserie : Vysavač|Značka : Renault|Řada : Kerax|Model : 320 dci|6 tuny|320 HP|496376 km|Převodovka : Ruční skříň|Konec platnosti schválení|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Typ předního odpružení : Listové pružiny|Normes euro : 3|13.69 tuny|19 tuny|22.5 tuny|Typ zadního odpružení : Listové pružiny|Řízení : Volant vlevo|Barva : Bílý
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 775DTY |
| Ref. stránky: | 11239723 |
| Karoserie | Vysavač |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Kerax |
| Model | 320 DCI |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 21/09/2005 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 320 HP |
Další informace Renault 320 DCI |
|
|---|---|
| Konec platnosti schválení | 01/06/2026 |
| Barva | Bílý |
Vlastnosti Renault Kerax |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 496 376 km |
| Datum 1. registrace | 21/09/2005 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 6 tuny |
| Vlastní hmotnost | 13.69 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 19 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 22.5 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE | Typ předního odpružení | Listové pružiny | Typ zadního odpružení | Listové pružiny |
13
Kamion chladnička Renault Premium 380 DXI
BADA VI
Karoserie : Chladnička|Značka : Renault|Marque carrosserie : Carrier|Řada : Premium|Model : 380 dxi|380 HP|992700 km|Převodovka : Automatická skříň|Konec platnosti schválení|Datum 1. registrace|Nápravy : 4x2|Normes euro : 5|Řízení : Volant vlevo|Marquage atp : Frc|Konec platnosti ATP|Zadní dvířk
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | BE348 |
| Ref. stránky: | 11459714 |
| Karoserie | Chladnička |
| Značka (karoserie) | Carrier |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Premium |
| Model | 380 DXI |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 03/04/2010 |
| Země | FRANCIE |
Certifikace ATP |
|
|---|---|
| Značení ATP | FRC |
| Konec platnosti ATP | 24/02/2027 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 380 HP |
Další informace Renault 380 DXI |
|
|---|---|
| Konec platnosti schválení | 17/03/2027 |
Vlastnosti Renault Premium |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 992 700 km |
| Datum 1. registrace | 03/04/2010 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 5 |
Možnosti karoserie. chladnička |
|---|
|
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
13
Kamion chladnička Iveco Tector 120E18
BADA VI
Karoserie : Chladnička|Značka : Iveco|Marque carrosserie : Carrier|Řada : Tector|Model : 120e18|194500 km|Převodovka : Ruční skříň|Konec platnosti schválení|Datum 1. registrace|Nápravy : 4x2|Normes euro : 3|Řízení : Volant vlevo|Marquage atp : Frb|Konec platnosti ATP
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | CF610 |
| Ref. stránky: | 11521540 |
| Karoserie | Chladnička |
| Značka (karoserie) | Carrier |
| Značka | Iveco |
| Řada (značka : Iveco) | Tector |
| Model | 120E18 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 23/04/2003 |
| Země | FRANCIE |
Certifikace ATP |
|
|---|---|
| Značení ATP | FRB |
| Konec platnosti ATP | 09/09/2026 |
Další informace Iveco 120E18 |
|
|---|---|
| Konec platnosti schválení | 19/03/2026 |
Vlastnosti Iveco Tector |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 194 500 km |
| Datum 1. registrace | 23/04/2003 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Iveco Euro 3 |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
Zobrazení 1 ze 159