Kamion ITÁLIE použité - Strana 4
1 224 inzerátů na kamion ITÁLIE použité
10
Kamion beton míchačka + čerpadlo Astra HD8 84.48
EFFRETTI SRL
Karoserie : Beton|Pod karoserií : Míchačka + čerpadlo|Značka : Astra|Marque carrosserie : Cifa|Řada : Hd8|Model : 84.48|450 HP|176525 km|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 8x4|Výška kabiny : Nízká|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 3|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10367864 |
| Karoserie | Beton |
| Značka (karoserie) | Cifa |
| Pod karoserií | Míchačka + čerpadlo |
| Značka | Astra |
| Řada (značka : Astra) | HD8 |
| Model | 84.48 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 20/01/2006 |
| Země | ITÁLIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Informace o kabině HD8 |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vlastnosti Astra HD8 |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 176 525 km |
| Datum 1. registrace | 20/01/2006 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Astra Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 450 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | Astra 8x4 |
| Země (řada) | ITÁLIE |
11
New
Kamion čerpadlo na beton Iveco Trakker 450
EFFRETTI SRL
Karoserie : Beton|Pod karoserií : Čerpadlo na beton|Značka : Iveco|Marque carrosserie : Cifa|Řada : Trakker|Model : 450|450 HP|245445 km|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Výška kabiny : Nízká|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 5|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 11483996 |
| Karoserie | Beton |
| Značka (karoserie) | Cifa |
| Pod karoserií | Čerpadlo na beton |
| Značka | Iveco |
| Řada (značka : Iveco) | Trakker |
| Model | 450 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 26/09/2008 |
| Země | ITÁLIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 450 HP |
Informace o kabině Trakker |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vlastnosti Iveco Trakker |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 245 445 km |
| Datum 1. registrace | 26/09/2008 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Iveco Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Možnosti karoserie. beton |
|---|
|
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
9
Kamion beton frézovací stroj / míchačka Astra HD8 84.44
EFFRETTI SRL
Karoserie : Beton|Pod karoserií : Frézovací stroj / míchačka|Značka : Astra|Marque carrosserie : Cifa|Řada : Hd8|Model : 84.44|542179 km|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Výška kabiny : Nízká|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 5|40 tuny|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Odběr hnací síly|12 m³
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 11433160 |
| Karoserie | Beton |
| Značka (karoserie) | Cifa |
| Pod karoserií | Frézovací stroj / míchačka |
| Značka | Astra |
| Řada (značka : Astra) | HD8 |
| Model | 84.44 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 19/01/2007 |
| Země | ITÁLIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 40 tuny |
Vlastnosti Astra HD8 |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 542 179 km |
| Datum 1. registrace | 19/01/2007 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Astra Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Možnosti karoserie. beton |
|---|
|
Informace o kabině HD8 |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Rozměry |
|
|---|---|
| Objem | 12 m³ |
16
Kamion plošina bočnice Mercedes Atego III WL 821
Carraro Spa
Karoserie : Plošina|Pod karoserií : Bočnice|Značka : Mercedes|Řada : Atego|2.125 tuny|210 HP|101989 km|Převodovka : Automatická skříň|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|156 kW|Sériové číslo|VIN
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | U1925684 |
| Ref. stránky: | 11440492 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Bočnice |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | Atego |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/11/2021 |
| Země | ITÁLIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 210 HP |
| Výkon motoru | 156 kW |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 4x2 |
| Země (řada) | ITÁLIE |
Vlastnosti Mercedes Atego |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 101 989 km |
| Datum 1. registrace | 01/11/2021 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 2.13 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
13
Další kamiony Renault Midlum 220 DCI
GERMAN TRUCKS SRL
Karoserie : Další kamiony|Značka : Renault|Řada : Midlum|Model : 220 dci|Výstražné zařízení couvání|Klimatizace|418000 km|ABS|Airbag|ASR|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|Deflektor|Posilovač řízení|EBS|Energie : Nafta|ESP|Centrální zamykání|Mlhová světla|Typ předního odpružení : Mechanický|Normes euro : 5|Palubní počítač|Typ zadního odpružení : Pneumatika|Elektrická zpětná zrcátka|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Odpružené sedadlo|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 2 |
| Ref. stránky: | 11428127 |
| Karoserie | Další kamiony |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Midlum |
| Model | 220 DCI |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 21/11/2011 |
| Země | ITÁLIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Informace o kabině Midlum |
|---|
|
Vybavení kabiny |
|---|
|
Vlastnosti Renault Midlum |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 418 000 km |
| Datum 1. registrace | 21/11/2011 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Typ předního odpružení | Mechanický |
| Typ zadního odpružení | Pneumatika |
Vybavení Camion Renault |
|
|---|---|
|
11
Kamion posuvné závěsy Renault D WIDE-series
Renault Trucks Italia
Karoserie : Posuvné závěsy|Značka : Renault|Řada : D wide-series|320 HP|339500 km|Převodovka : Automatická skříň|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Rozměr přední pneumatiky|Normes euro : 6|18 tuny|20.09 m²|Řízení : Volant vlevo|2.90 metry|2.45 metry|8.20 metry|58.26 m³
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10488727 |
| Karoserie | Posuvné závěsy |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | D WIDE-series |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 06/11/2020 |
| Země | ITÁLIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Rozměr přední pneumatiky | 295/60 R 22.5 |
Rozměry |
|
|---|---|
| Plocha | 20.09 m² |
| Objem | 58.26 m³ |
Vlastnosti Renault D WIDE-series |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 339 500 km |
| Datum 1. registrace | 06/11/2020 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 320 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
| Země (řada) | ITÁLIE |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 18 tuny |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Vnitřní výška korby | 2.90 metry |
| Vnitřní šířka korby | 2.45 metry |
| Vnitřní délka korby | 8.20 metry |
17
Kamion podvozek Renault nový T-Series 460 P4X2 LOW E6
Renault Trucks Italia
Karoserie : Podvozek|Značka : Renault|Řada : T-series|Model : 460 p4x2 low e6|18 tuny|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 11348253 |
| Karoserie | Podvozek |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | T-Series |
| Model | 460 P4X2 LOW E6 |
| Stav | Nový |
| Země | ITÁLIE |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 18 tuny |
Vlastnosti Renault T-Series |
|
|---|---|
| Řízení | Volant vlevo |
5
Kamion dodávka víceúčelové dno Iveco Eurocargo 180 E 28 tector
PREVIERO AUTOCARRI
Karoserie : Dodávka|Pod karoserií : Víceúčelové dno|Značka : Iveco|Řada : Eurocargo|Model : 180 e 28 tector|Klimatizace|290000 km|Převodovka : Automatická skříň|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Normes euro : 6|12 tuny|Řízení : Volant vlevo|Zadní dvířk
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 11161518 |
| Karoserie | Dodávka |
| Pod karoserií | Víceúčelové dno |
| Značka | Iveco |
| Řada (značka : Iveco) | Eurocargo |
| Model | 180 E 28 tector |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 08/06/2018 |
| Země | ITÁLIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 12 tuny |
Vlastnosti Iveco Eurocargo |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 290 000 km |
| Datum 1. registrace | 08/06/2018 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Iveco Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Možnosti karoserie. dodávka |
|---|
|
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 4x2 |
| Země (řada) | ITÁLIE |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
7
Kamion trojitá korba MAN TGS 26.440
PREVIERO AUTOCARRI
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Trojitá korba|Značka : Man|Řada : Tgs|Model : 26.440|440 HP|370000 km|Tažné zařízení|Blokování diferenciálu|Hák|Datum 1. registrace|Lhůta dostupnosti (v dnech) : 1|Výška kabiny : Nízká|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 6|26 tuny|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|6000 Kg|25 metry|Model jeřábu|Rok|Jeřáb|Odběr hnací síly|25 metry
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 11220632 |
| Karoserie | Korba |
| Pod karoserií | Trojitá korba |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | TGS |
| Model | 26.440 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 10/03/2016 |
| Země | ITÁLIE |
Další informace MAN 26.440 |
|
|---|---|
| Lhůta dostupnosti (v dnech) | 1 |
Možnosti karoserie. korba |
|---|
|
Informace o kabině TGS |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení Camion MAN |
|
|---|---|
|
Vlastnosti MAN TGS - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 370 000 km |
| Datum 1. registrace | 10/03/2016 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | MAN Euro 6 |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Nosnost | 6000 Kg |
| Výška zdvihu | 25 metry |
| Pracovní dosah | 25 metry |
| Model jeřábu | 30500 XL |
| Rok | 2026 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 440 HP |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
15
Kamion vícečetná korba Iveco nový Stralis X-Way
TRADING TRUCK SRL
Karoserie : Vícečetná korba|Značka : Iveco|Řada : Stralis x-way|Normes euro : 6|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 089 |
| Ref. stránky: | 11277463 |
| Karoserie | Vícečetná korba |
| Značka | Iveco |
| Řada (značka : Iveco) | Stralis X-Way |
| Stav | Nový |
| Země | ITÁLIE |
Vlastnosti Iveco Stralis X-Way |
|
|---|---|
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Iveco Euro 6 |
11
Kamion podvozek Scania G 450
TRADING TRUCK SRL
Karoserie : Podvozek|Značka : Scania|Řada : G|Model : 450|450 HP|717850 km|Datum 1. registrace|Nápravy : 8x4|Normes euro : 6|32 tuny|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 055 |
| Ref. stránky: | 11373427 |
| Karoserie | Podvozek |
| Značka | Scania |
| Řada (značka : Scania) | G |
| Model | 450 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 18/06/2015 |
| Země | ITÁLIE |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 450 HP |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 32 tuny |
Vlastnosti Scania G |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 717 850 km |
| Datum 1. registrace | 18/06/2015 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Scania Euro 6 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | Scania 8x4 |
| Země (řada) | ITÁLIE |
12
Kamion podvozek MAN TGS 35.420
TRADING TRUCK SRL
Karoserie : Podvozek|Značka : Man|Řada : Tgs|Model : 35.420|204670 km|Datum 1. registrace|Normes euro : 6|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 057 |
| Ref. stránky: | 11438746 |
| Karoserie | Podvozek |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | TGS |
| Model | 35.420 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 18/06/2020 |
| Země | ITÁLIE |
Vlastnosti MAN TGS |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 204 670 km |
| Datum 1. registrace | 18/06/2020 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | MAN Euro 6 |
14
Kamion podvozek Iveco nový T-Way
TRADING TRUCK SRL
Karoserie : Podvozek|Značka : Iveco|Řada : T-way|Normes euro : 6|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 052 |
| Ref. stránky: | 11342722 |
| Karoserie | Podvozek |
| Značka | Iveco |
| Řada (značka : Iveco) | T-Way |
| Stav | Nový |
| Země | ITÁLIE |
Vlastnosti Iveco T-Way |
|
|---|---|
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Iveco Euro 6 |
16
Kamion podvozek Iveco
TRADING TRUCK SRL
Karoserie : Podvozek|Značka : Iveco|363160 km|Datum 1. registrace|Normes euro : 6|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 019 |
| Ref. stránky: | 11282137 |
| Karoserie | Podvozek |
| Značka | Iveco |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 18/06/2020 |
| Země | ITÁLIE |
Vlastnosti Iveco |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 363 160 km |
| Datum 1. registrace | 18/06/2020 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Iveco Euro 6 |
11
Kamion dodávka Iveco Eurocargo 120 E 22 P
VEICOM di Salvador Renato
Karoserie : Dodávka|Značka : Iveco|Řada : Eurocargo|Model : 120 e 22 p|220 HP|392000 km|ABS|ADR|ASR|Tažné zařízení|Převodovka : Ruční skříň|Hák|Datum 1. registrace|EBS|4.185 metry|Energie : Nafta|ESP|Nápravy : 4x2|Výška kabiny : Nízká|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 5|Palubní počítač|12 tuny|Regulátor rychlosti|Elektrická zpětná zrcátka|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Odpružené sedadlo|Pneumatické pérování|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Zadní dvířk
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10512696 |
| Karoserie | Dodávka |
| Značka | Iveco |
| Řada (značka : Iveco) | Eurocargo |
| Model | 120 E 22 P |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 12/11/2014 |
| Země | ITÁLIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 220 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 4.185 metry |
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 4x2 |
| Země (řada) | ITÁLIE |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 12 tuny |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Iveco Eurocargo |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 392 000 km |
| Datum 1. registrace | 12/11/2014 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Iveco Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Možnosti karoserie. dodávka |
|---|
|
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Informace o kabině Eurocargo |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení Camion Iveco |
|---|
|
20
Kamion stavební korba DAF nový XFC New generation
PADOVA DIESEL SRL
Prodejce od 7 lrt
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Stavební korba |Značka : Daf|Řada : Xfc new generation |200 km|Převodovka : Robotizovaná převodovka|330 L|Lhůta dostupnosti (v dnech) : 1|Motorová brzda|Záruka na techniku|36 měsíc|Normes euro : 6|Podrobné údaje k motorové brzdě|40 tuny|40 tuny|Řízení : Volant vlevo|Název záruky|Ocelová skříň|Odběr hnací síly|20 m³
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
|
Záruka na techniku
|
|
| Ref. zákazníka: | 579304 |
| Ref. stránky: | 11224746 |
| Karoserie | Korba |
| Pod karoserií | Stavební korba |
| Značka | DAF |
| Řada (značka : DAF) | XFC New generation |
| Stav | Nový |
| Záruka na techniku | Ano |
| Záruční lhůta | 36 měsíc |
| Země | ITÁLIE |
Další informace |
|
|---|---|
| Lhůta dostupnosti (v dnech) | 1 |
| |
| Podrobné údaje k motorové brzdě | MX Engine Brake |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Robotizovaná převodovka |
Rozměry |
|
|---|---|
| Objem | 20 m³ |
Vlastnosti DAF XFC New generation |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 200 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | DAF Euro 6 |
| Název záruky | DAF |
| Kapacita nádrže | 330 L |
Možnosti karoserie. korba |
|---|
|
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 40 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 40 tuny |
21
Kamion vícečetná korba DAF nový XF 530
PADOVA DIESEL SRL
Prodejce od 7 lrt
Karoserie : Vícečetná korba|Značka : Daf|Řada : Xf|Model : 530|Výstražné zařízení couvání|530 HP|Klimatizace|0 km|ABS|ASR|Blokování diferenciálu|Převodovka : Automatická skříň|Bluetooth|Couvací kamera|Lhůta dostupnosti (v dnech) : 1|EBS|Energie : Nafta|ESP|Nápravy : 8x4|Centrální zamykání|Mlhová světla|Motorová brzda|Chladicí|Typ předního odpružení : Mechanický|100 %|Záruka na techniku|36 měsíc|Otočný majáček|Normes euro : 6|Počet zpráv : 12|Palubní počítač|Podrobné údaje k motorové brzdě|40 tuny|Typ zadního odpružení : Mechanický|Regulátor rychlosti|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Vyhřívané sedadlo|Odpružené sedadlo|Název převodovky : Traxon|Řízení : Volant vlevo|Název záruky|6.2 metry|Na pomocném rámu|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
|
Záruka na techniku
|
|
| Ref. zákazníka: | T40 |
| Ref. stránky: | 11413522 |
| Karoserie | Vícečetná korba |
| Značka | DAF |
| Řada (značka : DAF) | XF |
| Model | 530 |
| Stav | Nový |
| Záruka na techniku | Ano |
| Záruční lhůta | 36 měsíc |
| Země | ITÁLIE |
Další informace DAF 530 |
|
|---|---|
| Lhůta dostupnosti (v dnech) | 1 |
| |
| Podrobné údaje k motorové brzdě | MX Engine Brake |
Vybavení Camion DAF |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 530 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | DAF 8x4 |
| Země (řada) | ITÁLIE | Typ předního odpružení | Mechanický | Typ zadního odpružení | Mechanický |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 40 tuny |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Vlastnosti DAF XF |
|
|---|---|
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | DAF Euro 6 |
| Název záruky | DAF |
| Crit'Air | 2 |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Možnosti karoserie. vícečetná korba |
|---|
|
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
| Počet zpráv | 12 |
| Název převodovky | TraXon |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotřebení předních pneumatik | 100 % |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Délka přihrádky | 6.2 metry |
22
Kamion trojitá korba Isuzu nový M30M
PADOVA DIESEL SRL
Prodejce od 7 lrt
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Trojitá korba|Značka : Isuzu|Řada : M30m|3 tuny|Klimatizace|0 km|ABS|Airbag|ASR|Převodovka : Ruční skříň|Bluetooth|Couvací kamera|Lhůta dostupnosti (v dnech) : 1|EBS|3.36 metry|Energie : Nafta|ESP|Nápravy : 4x2|Centrální zamykání|Mlhová světla|Typ předního odpružení : Mechanický|100 %|Záruka na techniku|24 měsíc|GPS|Normes euro : 6|Palubní počítač|4.5 tuny|7.5 tuny|7.5 tuny|Typ zadního odpružení : Mechanický|100 %|Regulátor rychlosti|Elektrická zpětná zrcátka|Odpružené sedadlo|Řízení : Volant vlevo|0.42 tuny|2.3 metry|3.8 metry|Model jeřábu|Rok|Jeřáb|8 metry
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
|
Záruka na techniku
|
|
| Ref. zákazníka: | 3006 |
| Ref. stránky: | 11464072 |
| Karoserie | Korba |
| Pod karoserií | Trojitá korba |
| Značka | Isuzu |
| Řada (značka : Isuzu) | M30M |
| Stav | Nový |
| Záruka na techniku | Ano |
| Záruční lhůta | 24 měsíc |
| Země | ITÁLIE |
Další informace |
|
|---|---|
| Lhůta dostupnosti (v dnech) | 1 |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Nosnost zdvihu na konci ramene | 0.42 tuny |
| Pracovní dosah | 8 metry |
| Model jeřábu | 4200B |
| Rok | 2026 |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotřebení předních pneumatik | 100 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 100 % |
Vybavení kabiny |
|---|
|
Vlastnosti Isuzu M30M - Grue |
|
|---|---|
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Isuzu Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 3 tuny |
| Vlastní hmotnost | 4.5 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 7.5 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 7.5 tuny |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 3.36 metry |
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Isuzu 4x2 |
| Země (řada) | ITÁLIE | Typ předního odpružení | Mechanický | Typ zadního odpružení | Mechanický |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Délka korby | 2.3 metry |
| Délka přihrádky | 3.8 metry |
Vybavení Camion Isuzu |
|
|---|---|
|
19
Kamion chladnička mono teplota DAF LF55 280
PADOVA DIESEL SRL
Prodejce od 7 lrt
Karoserie : Chladnička|Pod karoserií : Mono teplota|Značka : Daf|Marque carrosserie : Carrier|Řada : Lf55|Model : 280|8.3 tuny|280 HP|Klimatizace|815000 km|Převodovka : Ruční skříň|300 L|Datum 1. registrace|Nápravy : 4x2|Typ předního odpružení : Mechanický|Normes euro : 5|8 tuny|16 tuny|16 tuny|Typ zadního odpružení : Pneumatika|Řízení : Volant vlevo|Marquage atp : Fna|Konec platnosti ATP|2.65 metry|2.5 metry|7.72 metry|Třída chladu : Třída a|Speciální pro převoz květin|Zadní dvířk
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 740 |
| Ref. stránky: | 11373122 |
| Karoserie | Chladnička |
| Značka (karoserie) | Carrier |
| Pod karoserií | Mono teplota |
| Značka | DAF |
| Řada (značka : DAF) | LF55 |
| Model | 280 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 11/04/2012 |
| Země | ITÁLIE |
Certifikace ATP |
|
|---|---|
| Značení ATP | FNA |
| Konec platnosti ATP | 31/03/2027 |
Vybavení Camion DAF |
|---|
|
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 8.3 tuny |
| Vlastní hmotnost | 8 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 16 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 16 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Vnitřní výška korby | 2.65 metry |
| Vnitřní šířka korby | 2.5 metry |
| Vnitřní délka korby | 7.72 metry |
Vlastnosti DAF LF55 |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 815 000 km |
| Datum 1. registrace | 11/04/2012 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | DAF Euro 5 |
| Kapacita nádrže | 300 L |
Další informace DAF 280 |
|
|---|---|
| Třída chladu | Třída A |
Možnosti karoserie. chladnička |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 280 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | DAF 4x2 |
| Země (řada) | ITÁLIE | Typ předního odpružení | Mechanický | Typ zadního odpružení | Pneumatika |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
20
Kamion podvozek DAF XF105 510
PADOVA DIESEL SRL
Prodejce od 7 lrt
Karoserie : Podvozek|Značka : Daf|Řada : Xf105|Model : 510|510 HP|1090000 km|Převodovka : Ruční skříň|12900 cm3|Datum 1. registrace|4.2 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 6x2|Typ předního odpružení : Mechanický|Normes euro : 5|Podrobné údaje k hydraulické zpomalovací brzdě|26 tuny|44 tuny|Hydraulická zpomalovací brzda|Typ zadního odpružení : Pneumatika|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 750 |
| Ref. stránky: | 11443828 |
| Karoserie | Podvozek |
| Značka | DAF |
| Řada (značka : DAF) | XF105 |
| Model | 510 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 07/04/2014 |
| Země | ITÁLIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Další informace DAF 510 |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k hydraulické zpomalovací brzdě | ZF INTARDER |
| |
Vlastnosti DAF XF105 |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 1 090 000 km |
| Datum 1. registrace | 07/04/2014 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | DAF Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 510 HP |
| Objem válce | 12900 cm3 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 4.2 metry |
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | DAF 6x2 |
| Země (řada) | ITÁLIE | Typ předního odpružení | Mechanický | Typ zadního odpružení | Pneumatika |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 44 tuny |
10
Kamion trojitá korba Iveco Eurocargo 100 E 21
ALL TRUCK SRL UNIPERSONALE
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Trojitá korba|Značka : Iveco|Řada : Eurocargo|Model : 100 e 21|5.320 tuny|210 HP|282000 km|Stav a rozměry pneumatik|5861 cm3|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Výška kabiny : Nízká|první majitel|Délka kabiny : Krátká|Značka motoru|Řada motoru|Nombre de cylindres|Normes euro : 3|4.68 tuny|10 tuny|10.000 tuny|Typ technické kontroly|VIN|Řízení : Volant vlevo|Barva : Bílý
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10482102 |
| Karoserie | Korba |
| Pod karoserií | Trojitá korba |
| Značka | Iveco |
| Řada (značka : Iveco) | Eurocargo |
| Model | 100 E 21 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/01/2004 |
| Země | ITÁLIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
| |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 210 HP |
| Objem válce | 5861 cm3 |
| Nombre de cylindres | 6 |
| Značka motoru | iveco |
| Řada motoru | 8060.45 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 4x2 |
| Země (řada) | ITÁLIE |
Další informace Iveco 100 E 21 |
|
|---|---|
| Typ technické kontroly | GIA' TRASFORMATO IN MACCHINA OPERATRICE / PATENTE B |
| Barva | Bílý |
Vlastnosti Iveco Eurocargo |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 282 000 km |
| Datum 1. registrace | 01/01/2004 |
| Crit'Air | 5 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Iveco Euro 3 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 5.32 tuny |
| Vlastní hmotnost | 4.68 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 10 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 10 tuny |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | PNEUMATICI SU TUTTI GLI ASSI 245/70R17,5, S-D |
Informace o kabině Eurocargo |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
Zobrazení 4 ze 59