Kamion Nafta Euro 1 4x2 použité - Strana 3
111 inzerátů na kamion Nafta Euro 1 4x2 použité
23
Kamion cisterna uhlovodíková paliva Renault M-160.13-C
Transler SL
Karoserie : Cisterna|Pod karoserií : Uhlovodíková paliva|Značka : Renault|7.33 tuny|650 km|Stav a rozměry pneumatik|ABS|ADR|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|150 L|Datum 1. registrace|Lhůta dostupnosti (v dnech) : 1|3 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|30 %|3 metry|2.32 metry|6.07 metry|Normes euro : 1|5.67 tuny|13 tuny|30 %|14.082 m²|Mechanické pérování
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | GC-0143 |
| Ref. stránky: | 11162893 |
| Karoserie | Cisterna |
| Pod karoserií | Uhlovodíková paliva |
| Značka | Renault |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 03/08/1992 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Další informace |
|
|---|---|
| Lhůta dostupnosti (v dnech) | 1 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 7.33 tuny |
| Vlastní hmotnost | 5.67 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 13 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | 6 MARCHAS ABS |
| Převodovka | Ruční skříň |
Rozměry |
|
|---|---|
| Výška | 3 metry |
| Šířka | 2.32 metry |
| Délka | 6.07 metry |
| Plocha | 14.082 m² |
Vlastnosti Renault M-160.13-C |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 650 km |
| Datum 1. registrace | 03/08/1992 |
| Kapacita nádrže | 150 L |
| Normy Euro | Renault Euro 1 |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | DIMENSION NEUMATICOS 285/70 R 19.5 |
| Opotřebení předních pneumatik | 30 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 30 % |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 3 metry |
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
Vybavení Camion Renault |
|
|---|---|
|
48
Kamion cisterna na vodu Iveco Eurotech MT 190E27
Transler SL
Karoserie : Cisterna|Pod karoserií : Na vodu|Značka : Iveco|Řada : Eurotech|8.1 tuny|3 HP|260000 km|Stav a rozměry pneumatik|ABS|ADR|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|300 L|7685 cm3|Datum 1. registrace|4.725 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|30 %|3.3 metry|2.5 metry|Normes euro : 1|11.9 tuny|20 tuny|30 %|20525 m²|Mechanické pérování
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | GC-0654 |
| Ref. stránky: | 9938640 |
| Karoserie | Cisterna |
| Pod karoserií | Na vodu |
| Značka | Iveco |
| Řada (značka : Iveco) | Eurotech |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 25/08/1994 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 3 HP |
| Objem válce | 7685 cm3 |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | 8 MARCHAS |
| Převodovka | Ruční skříň |
Rozměry |
|
|---|---|
| Výška | 3.3 metry |
| Šířka | 2.5 metry |
| Plocha | 20525 m² |
Vlastnosti Iveco Eurotech |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 260 000 km |
| Datum 1. registrace | 25/08/1994 |
| Kapacita nádrže | 300 L |
| Normy Euro | Iveco Euro 1 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 8.1 tuny |
| Vlastní hmotnost | 11.9 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 20 tuny |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | MEDIDA NEUMATICOS 315/80R 22.5 |
| Opotřebení předních pneumatik | 30 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 30 % |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 4.725 metry |
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 4x2 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO |
Vybavení Camion Iveco |
|
|---|---|
|
7
Kamion posuvné závěsy Scania M 113M320
Auto Coelhinhos Comércio Automóvel SA
Karoserie : Posuvné závěsy|Značka : Scania|Řada : M|Model : 113m320|320 HP|681349 km|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|11000 cm3|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Normes euro : 1|19 tuny|Hydraulická zpomalovací brzda|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 8816 |
| Ref. stránky: | 5174753 |
| Karoserie | Posuvné závěsy |
| Značka | Scania |
| Řada (značka : Scania) | M |
| Model | 113M320 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 07/10/1995 |
| Země | PORTUGALSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | com everdrive |
| Převodovka | Ruční skříň |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková přepravní hmotnost | 19 tuny |
Vlastnosti Scania M |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 681 349 km |
| Datum 1. registrace | 07/10/1995 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Scania Euro 1 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 320 HP |
| Objem válce | 11000 cm3 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Scania 4x2 |
| Země (řada) | PORTUGALSKO |
Další informace Scania 113M320 |
|
|---|---|
|
9
Kamion dodávka Renault Premium 250
GUAINVILLE INTERNATIONAL
Karoserie : Dodávka|Značka : Renault|Řada : Premium|250 HP|749792 km|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|Lhůta dostupnosti (v dnech) : 1|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Normes euro : 1|19 tuny
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 93062 |
| Ref. stránky: | 11359607 |
| Karoserie | Dodávka |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Premium |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 04/06/1999 |
| Země | FRANCIE |
Další informace |
|
|---|---|
| Lhůta dostupnosti (v dnech) | 1 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 250 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
Vlastnosti Renault Premium |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 749 792 km |
| Datum 1. registrace | 04/06/1999 |
| Normy Euro | Renault Euro 1 |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 19 tuny |
21
AUKCE
Kamion korba Volvo FL6
Auction Baltic UAB
Karoserie : Korba|Značka : Volvo|Řada : Fl6|2.55 tuny|250 HP|159070 km|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|5480 cm3|Datum zahájení dražby|Datum konce aukce|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|184 kW|Normes euro : 1|12.45 tuny|15 tuny|Odkaz na aukci
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Datum zahájení dražby | 07/09/2026 |
| Datum konce aukce | 24/09/2026 |
| Ref. zákazníka: | 26090804041841204100 |
| Ref. stránky: | 11518682 |
| Karoserie | Korba |
| Značka | Volvo |
| Řada (značka : Volvo) | FL6 |
| Stav | Použitý |
| Země | LITVA |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 250 HP |
| Výkon motoru | 184 kW |
| Objem válce | 5480 cm3 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 4x2 |
| Země (řada) | LITVA |
Vlastnosti Volvo FL6 |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 159 070 km |
| Normy Euro | Volvo Euro 1 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 2.55 tuny |
| Vlastní hmotnost | 12.45 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 15 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Handgeschakeld |
| Převodovka | Ruční skříň |
3
Kamion korba TGA18-310
MAZOYER SARL
Karoserie : Korba|Značka : Nc|175123 km|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Normes euro : 1|19 tuny
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 7407 |
| Ref. stránky: | 3230673 |
| Karoserie | Korba |
| Značka | nc |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/01/2003 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 19 tuny |
Vlastnosti TGA18-310 |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 175 123 km |
| Datum 1. registrace | 01/01/2003 |
| Normy Euro | nc Euro 1 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | nc 4x2 |
15
Kamion trojitá korba Iveco Eurotech 150E23
VANZETTO Veicoli Industriali srl
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Trojitá korba|Značka : Iveco|Řada : Eurotech|Model : 150e23|7 tuny|230 HP|Klimatizace|580000 km|Blokování diferenciálu|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|3.690 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Typ předního odpružení : Mechanický|Výška kabiny : Nízká|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 1|Počet zpráv : 8|8 tuny|15 tuny|15 tuny|Typ zadního odpružení : Pneumatika|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Odpružené sedadlo|Video odkaz|Řízení : Volant vlevo|Barva : Bílý|0.6 metry|2.5 metry|4.3 metry|Model jeřábu|Jeřáb|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 12337 |
| Ref. stránky: | 11285681 |
| Karoserie | Korba |
| Pod karoserií | Trojitá korba |
| Značka | Iveco |
| Řada (značka : Iveco) | Eurotech |
| Model | 150E23 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 03/12/2002 |
| Země | ITÁLIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Možnosti karoserie. korba |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 230 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 3.690 metry |
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 4x2 |
| Země (řada) | ITÁLIE | Typ předního odpružení | Mechanický | Typ zadního odpružení | Pneumatika |
Další informace Iveco 150E23 |
|
|---|---|
| Barva | Bílý |
Vybavení kabiny |
|---|
|
Vlastnosti Iveco Eurotech - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 580 000 km |
| Datum 1. registrace | 03/12/2002 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Iveco Euro 1 |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Model jeřábu | 10024 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 7 tuny |
| Vlastní hmotnost | 8 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 15 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 15 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
| Počet zpráv | 8 |
Informace o kabině Eurotech |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Výška korby | 0.6 metry |
| Délka korby | 2.5 metry |
| Délka přihrádky | 4.3 metry |
Vybavení Camion Iveco |
|
|---|---|
|
14
Kamion dodávka DAF AE45CT 150/ LAMMES - BLATT - SPRING / DHOLLANDIA
OPTIMA TRUCKS
Karoserie : Dodávka|Značka : Daf|6.5 tuny|149 HP|532176 km|Stav a rozměry pneumatik|ABS|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|Deflektor|5.1 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|3.9 metry|2.55 metry|8.4 metry|110 kW|Normes euro : 1|5.5 tuny|12 tuny|Omezovač rychlosti|Mechanické pérování|Video odkaz|245 metry|645 metry|Zadní dvířk
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | SFN039684 |
| Ref. stránky: | 10026988 |
| Karoserie | Dodávka |
| Značka | DAF |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 12/06/1995 |
| Země | BELGIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 6.5 tuny |
| Vlastní hmotnost | 5.5 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 12 tuny |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | 17.5 |
Informace o kabině |
|---|
|
Rozměry |
|
|---|---|
| Výška | 3.9 metry |
| Šířka | 2.55 metry |
| Délka | 8.4 metry |
Vybavení Camion DAF |
|
|---|---|
|
Vlastnosti DAF AE45CT 150/ LAMMES - BLAT... |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 532 176 km |
| Datum 1. registrace | 12/06/1995 |
| Normy Euro | DAF Euro 1 |
Možnosti karoserie. dodávka |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 149 HP |
| Výkon motoru | 110 kW |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Handgeschakeld, 5 versnellingen |
| Převodovka | Ruční skříň |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 5.1 metry |
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | DAF 4x2 |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Délka korby | 245 metry |
| Délka přihrádky | 645 metry |
10
Kamion korba Renault Super Goelette camion benne 3,5T
DB EQUIPMENT
Prodejce od 2 lrt
Karoserie : Korba|Značka : Renault|1.75 tuny|20815 km|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|Lhůta dostupnosti (v dnech) : 1|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|2 metry|4.5 metry|DPH nelze vrátit|Normes euro : 1|Sériové číslo|1.75 tuny|3.5 tuny|9 m²|Mechanické pérování|VIN|Ocelová skříň
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | IMM153 |
| Ref. stránky: | 11099814 |
| Karoserie | Korba |
| Značka | Renault |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 06/04/1966 |
| Země | FRANCIE |
Další informace |
|
|---|---|
| Lhůta dostupnosti (v dnech) | 1 |
| |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 1.75 tuny |
| Vlastní hmotnost | 1.75 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 3.5 tuny |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
Vlastnosti Renault Super Goelette camio... |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 20 815 km |
| Datum 1. registrace | 06/04/1966 |
| Normy Euro | Renault Euro 1 |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Rozměry |
|
|---|---|
| Šířka | 2 metry |
| Délka | 4.5 metry |
| Plocha | 9 m² |
33
Události Mercedes Axor CAISSE AMÉNAGÉE AVEC HAYON ARRIÈRE AXOR G1829 NL VASP NON SPEC
Garage POULALION
Karoserie : Události|Značka : Mercedes|Řada : Axor|8.14 tuny|207320 km|Převodovka : Ruční skříň|Datum poslední technické kontroly|Konec platnosti schválení|Datum 1. registrace|Lhůta dostupnosti (v dnech) : 14|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|2.54 metry|9.49 metry|Normes euro : 1|10.86 tuny|19 tuny|22.5 tuny|24.105 m²|Pneumatické pérování|Video odkaz
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 1971 |
| Ref. stránky: | 11112999 |
| Karoserie | Události |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | Axor |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 04/04/1990 |
| Země | FRANCIE |
Další informace |
|
|---|---|
| Lhůta dostupnosti (v dnech) | 14 |
| Datum poslední technické kontroly | 17/11/2024 |
| Konec platnosti schválení | 17/11/2025 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 8.14 tuny |
| Vlastní hmotnost | 10.86 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 19 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 22.5 tuny |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
Vlastnosti Mercedes Axor |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 207 320 km |
| Datum 1. registrace | 04/04/1990 |
| Normy Euro | Mercedes Euro 1 |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Rozměry |
|
|---|---|
| Šířka | 2.54 metry |
| Délka | 9.49 metry |
| Plocha | 24.105 m² |
8
Kamion cisterna na vodu Renault cuve 11000L Turbo Intercooler 290
Garage POULALION
Karoserie : Cisterna|Pod karoserií : Na vodu|Značka : Renault|534416 km|Datum poslední technické kontroly|Konec platnosti schválení|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Normes euro : 1|19 tuny
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 1539 |
| Ref. stránky: | 9713817 |
| Karoserie | Cisterna |
| Pod karoserií | Na vodu |
| Značka | Renault |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 27/07/1989 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
Vlastnosti Renault cuve 11000L Turbo Int... |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 534 416 km |
| Datum 1. registrace | 27/07/1989 |
| Normy Euro | Renault Euro 1 |
Další informace |
|
|---|---|
| Datum poslední technické kontroly | 10/05/2023 |
| Konec platnosti schválení | 10/05/2024 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 19 tuny |
15
Kamion vícečetná korba MAN F 14.152 F 4x2 BB 14.152 F 4x2 BB mit Kran Hiab 060-2
RONNY SCHOUTTEET TRUCKS BVBA
Karoserie : Vícečetná korba|Značka : Man|Řada : F|6.6 tuny|155 HP|135500 km|Tažné zařízení|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|Posilovač řízení|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Centrální mazání|Normes euro : 1|14 tuny|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 83768 |
| Ref. stránky: | 6584503 |
| Karoserie | Vícečetná korba |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | F |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/03/1995 |
| Země | BELGIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 6.6 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 14 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Vybavení MAN LKW |
|
|---|---|
|
Vlastnosti MAN F - Kran |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 135 500 km |
| Datum 1. registrace | 01/03/1995 |
| Normy Euro | MAN Euro 1 |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 155 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | MAN 4x2 |
| Země (řada) | BELGIE |
16
Kamion cisterna uhlovodíková paliva Scania G PO94B4X2NZ310
Transler SL
Karoserie : Cisterna|Pod karoserií : Uhlovodíková paliva|Značka : Scania|Řada : G|9.395 tuny|899 km|Stav a rozměry pneumatik|ABS|ADR|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|200 L|8970 cm3|Datum 1. registrace|Lhůta dostupnosti (v dnech) : 1|2.3 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|50 %|3.3 metry|2.5 metry|6.625 metry|Normes euro : 1|8.605 tuny|18 tuny|49 %|16.5625 m²|Mechanické pérování|Video odkaz
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | GC-2187 |
| Ref. stránky: | 11302452 |
| Karoserie | Cisterna |
| Pod karoserií | Uhlovodíková paliva |
| Značka | Scania |
| Řada (značka : Scania) | G |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 27/02/1997 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Další informace |
|
|---|---|
| Lhůta dostupnosti (v dnech) | 1 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 9.4 tuny |
| Vlastní hmotnost | 8.61 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 18 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | ABS |
| Převodovka | Ruční skříň |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 2.3 metry |
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Scania 4x2 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO |
Vybavení Camion Scania |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Scania G |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 899 km |
| Datum 1. registrace | 27/02/1997 |
| Kapacita nádrže | 200 L |
| Normy Euro | Scania Euro 1 |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | 6 NEUMATICOS MEDIDA 315/80X22.5 |
| Opotřebení předních pneumatik | 50 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 49 % |
Motor |
|
|---|---|
| Objem válce | 8970 cm3 |
Rozměry |
|
|---|---|
| Výška | 3.3 metry |
| Šířka | 2.5 metry |
| Délka | 6.625 metry |
| Plocha | 16.5625 m² |
24
Kamion cisterna na vodu Renault Midliner ST 160
Transler SL
Karoserie : Cisterna|Pod karoserií : Na vodu|Značka : Renault|Řada : Midliner|4 tuny|154 HP|290000 km|Převodovka : Ruční skříň|5488 cm3|Datum 1. registrace|3.25 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|30 %|Normes euro : 1|5.5 tuny|9.5 tuny|30 %
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | GC-4342 |
| Ref. stránky: | 10046971 |
| Karoserie | Cisterna |
| Pod karoserií | Na vodu |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Midliner |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 28/06/1990 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 154 HP |
| Objem válce | 5488 cm3 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 3.25 metry |
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO |
Vlastnosti Renault Midliner |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 290 000 km |
| Datum 1. registrace | 28/06/1990 |
| Normy Euro | Renault Euro 1 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 4 tuny |
| Vlastní hmotnost | 5.5 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 9.5 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotřebení předních pneumatik | 30 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 30 % |
9
Kamion jeřáb standardní MAN 18.232
Trux4me sàrl
Prodejce od 12 lrt
Karoserie : Plošina|Pod karoserií : Standardní|Značka : Man|Řada : 18.232|9.01 tuny|627130 km|Stav a rozměry pneumatik|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|Lhůta dostupnosti (v dnech) : 1|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Motorová brzda|50 %|3.2 metry|2.55 metry|9.9 metry|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 1|9.29 tuny|18.3 tuny|21.8 tuny|50 %|25.24 m²|Typ kabiny : Sklopný|VIN|2 metry|6 metry|Model jeřábu|Rok|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 1789225 |
| Ref. stránky: | 11517752 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Standardní |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | 18.232 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 20/11/1995 |
| Země | FRANCIE |
Další informace |
|
|---|---|
| Lhůta dostupnosti (v dnech) | 1 |
| |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Model jeřábu | F140 |
| Rok | 1995 |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | 295X80R22,5 |
| Opotřebení předních pneumatik | 50 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 50 % |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | MAN 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
Informace o kabině 18.232 |
|
|---|---|
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vlastnosti MAN 18.232 - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 627 130 km |
| Datum 1. registrace | 20/11/1995 |
| Normy Euro | MAN Euro 1 |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 9.01 tuny |
| Vlastní hmotnost | 9.29 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 18.3 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 21.8 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Rozměry |
|
|---|---|
| Výška | 3.2 metry |
| Šířka | 2.55 metry |
| Délka | 9.9 metry |
| Plocha | 25.24 m² |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Délka korby | 2 metry |
| Délka přihrádky | 6 metry |
16
Kamion cisterna uhlovodíková paliva Renault M-230.16 D
Transler SL
Karoserie : Cisterna|Pod karoserií : Uhlovodíková paliva|Značka : Renault|270 HP|187181 km|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Normes euro : 1|15.7 tuny
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | GC-2119 |
| Ref. stránky: | 10046879 |
| Karoserie | Cisterna |
| Pod karoserií | Uhlovodíková paliva |
| Značka | Renault |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 05/02/1996 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
Vlastnosti Renault M-230.16 D |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 187 181 km |
| Datum 1. registrace | 05/02/1996 |
| Normy Euro | Renault Euro 1 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 270 HP |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 15.7 tuny |
19
Kamion korba Volvo FL6
LE BRIS SA
Karoserie : Korba|Značka : Volvo|Řada : Fl6|3.88 tuny|220491 km|Stav a rozměry pneumatik|Tažné zařízení|Převodovka : Ruční skříň|Datum poslední technické kontroly|Konec platnosti schválení|Datum 1. registrace|Lhůta dostupnosti (v dnech) : 1|3.3 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|40 %|Otočný majáček|Normes euro : 1|5.62 tuny|9.5 tuny|20 %
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | CA-996 |
| Ref. stránky: | 10621150 |
| Karoserie | Korba |
| Značka | Volvo |
| Řada (značka : Volvo) | FL6 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 08/01/1993 |
| Země | FRANCIE |
Další informace |
|
|---|---|
| Lhůta dostupnosti (v dnech) | 1 |
| Datum poslední technické kontroly | 17/03/2024 |
| Konec platnosti schválení | 17/03/2025 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 3.88 tuny |
| Vlastní hmotnost | 5.62 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 9.5 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Vybavení Camion Volvo |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Volvo FL6 |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 220 491 km |
| Datum 1. registrace | 08/01/1993 |
| Normy Euro | Volvo Euro 1 |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | Dimensions pneumatiques 245/70R19.5 Usure AV 40% Usure AR 20% |
| Opotřebení předních pneumatik | 40 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 20 % |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 3.3 metry |
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
25
Kamion korba Renault G270
LE BRIS SA
Karoserie : Korba|Značka : Renault|9.04 tuny|270 HP|637223 km|Stav a rozměry pneumatik|Převodovka : Ruční skříň|Kufr|Datum poslední technické kontroly|Konec platnosti schválení|Datum 1. registrace|Lhůta dostupnosti (v dnech) : 1|4.4 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|0 %|Normes euro : 1|9.96 tuny|19 tuny|22.5 tuny|30 %|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Mechanické pérování|Jeřáb|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 454-ERS |
| Ref. stránky: | 11308863 |
| Karoserie | Korba |
| Značka | Renault |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 28/10/1994 |
| Země | FRANCIE |
Další informace |
|
|---|---|
| Lhůta dostupnosti (v dnech) | 1 |
| Datum poslední technické kontroly | 13/03/2023 |
| Konec platnosti schválení | 13/03/2024 |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 9.04 tuny |
| Vlastní hmotnost | 9.96 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 19 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 22.5 tuny |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | Dimension pneumatique 315/80R22.5 Usure AV 0% Usure AR 20% |
| Opotřebení zadních pneumatik | 30 % |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 4.4 metry |
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Renault G270 - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 637 223 km |
| Datum 1. registrace | 28/10/1994 |
| Normy Euro | Renault Euro 1 |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Možnosti karoserie. korba |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 270 HP |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Vybavení Camion Renault |
|---|
|
13
Kamion plošina standardní Unic VERCORS 160
LE BRIS SA
Karoserie : Plošina|Pod karoserií : Standardní|Značka : Unic|8.7 tuny|82000 km|Stav a rozměry pneumatik|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|50 %|2.5 metry|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 1|7.69 tuny|16.39 tuny|50 %|Mechanické pérování|Typ kabiny : Sklopný
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 7832 QW |
| Ref. stránky: | 2794638 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Standardní |
| Značka | Unic |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 18/05/1971 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | Dimension 11 R 22.5 |
| Opotřebení předních pneumatik | 50 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 50 % |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Unic 4x2 |
Informace o kabině |
|
|---|---|
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vlastnosti Unic VERCORS 160 |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 82 000 km |
| Datum 1. registrace | 18/05/1971 |
| Normy Euro | Unic Euro 1 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 8.7 tuny |
| Vlastní hmotnost | 7.69 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 16.39 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Rozměry |
|
|---|---|
| Šířka | 2.5 metry |
10
Kamion dodávka DAF LF 130 FA Euro1 Manual
GARAGE VERSPUI BV
Karoserie : Dodávka|Značka : Daf|Řada : Lf|6.52 tuny|146 HP|269394 km|Stav a rozměry pneumatik|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|4.4 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|108 kW|Nombre de cylindres|Normes euro : 1|4.48 tuny|11 tuny|Pneumatické pérování|Mechanické pérování
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | V 263101 |
| Ref. stránky: | 11429828 |
| Karoserie | Dodávka |
| Značka | DAF |
| Řada (značka : DAF) | LF |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 13/09/1995 |
| Země | NIZOZEMSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 146 HP |
| Výkon motoru | 108 kW |
| Nombre de cylindres | 6 |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Handgeschakeld, 5 versnellingen |
| Převodovka | Ruční skříň |
Vlastnosti DAF LF |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 269 394 km |
| Datum 1. registrace | 13/09/1995 |
| Normy Euro | DAF Euro 1 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 6.52 tuny |
| Vlastní hmotnost | 4.48 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 11 tuny |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | 17.5 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 4.4 metry |
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | DAF 4x2 |
| Země (řada) | NIZOZEMSKO |
16
Kamion odstraňování poruch Renault Midliner S 150
DPL 21
Karoserie : Odstraňování poruch|Značka : Renault|Řada : Midliner|1.12 tuny|150 HP|289279 km|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|Lhůta dostupnosti (v dnech) : 1|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Havarovaný|Normes euro : 1|4.88 tuny|6 tuny
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 53 |
| Ref. stránky: | 8128386 |
| Karoserie | Odstraňování poruch |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Midliner |
| Stav | Použitý - Havarovaný |
| Datum 1. registrace | 01/06/1988 |
| Země | FRANCIE |
Další informace |
|
|---|---|
| Lhůta dostupnosti (v dnech) | 1 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 1.12 tuny |
| Vlastní hmotnost | 4.88 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 6 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Vlastnosti Renault Midliner |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 289 279 km |
| Datum 1. registrace | 01/06/1988 |
| Normy Euro | Renault Euro 1 |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
| |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 150 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
Zobrazení 3 ze 6