Kamion Nafta Euro 2 4x2 použité
186 inzerátů na kamion Nafta Euro 2 4x2 použité
Na první straně
DAF FA
1 280 913 CZK
444 576 km
|
2022
DAF USED TRUCK CENTER PRAHA
17
New
Kamion plošina MAN 19.372 (6 CYLINDER WITH MANUAL PUMP / FULL STEEL SUSPENSION / MANUAL GEARBOX / EURO 2)
Nexus Trucks BV
Prodejce již 1 rok
Karoserie : Plošina|Značka : Man|Řada : 19.372|372 HP|572000 km|Stav a rozměry pneumatik|ABS|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|50 %|274 kW|Nombre de cylindres|Normes euro : 2|50 %|Mechanické pérování|Otvírací střecha|Video odkaz
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | NX1817 |
| Ref. stránky: | 11618060 |
| Karoserie | Plošina |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | 19.372 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 31/07/1998 |
| Země | BELGIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | Tyre profile: 50% |
| Opotřebení předních pneumatik | 50 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 50 % |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | MAN 4x2 |
| Země (řada) | BELGIE |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Vlastnosti MAN 19.372 |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 572 000 km |
| Datum 1. registrace | 31/07/1998 |
| Normy Euro | MAN Euro 2 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 372 HP |
| Výkon motoru | 274 kW |
| Nombre de cylindres | 6 |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Handgeschakeld |
| Převodovka | Ruční skříň |
Vybavení Camion MAN |
|---|
|
10
New
Kamion savojský Volvo FL6 150
Auto Transportadora Moderna Portuense SA
Prodejce od 8 lrt
Karoserie : Savojský|Značka : Volvo|Řada : Fl6|150 HP|261160 km|Převodovka : Ruční skříň|5500 cm3|Datum 1. registrace|Lhůta dostupnosti (v dnech) : 1|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Normes euro : 2|15 tuny
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 1801265 |
| Ref. stránky: | 11618031 |
| Karoserie | Savojský |
| Značka | Volvo |
| Řada (značka : Volvo) | FL6 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 27/02/1995 |
| Země | PORTUGALSKO |
Další informace |
|
|---|---|
| Lhůta dostupnosti (v dnech) | 1 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 150 HP |
| Objem válce | 5500 cm3 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 4x2 |
| Země (řada) | PORTUGALSKO |
Vlastnosti Volvo FL6 |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 261 160 km |
| Datum 1. registrace | 27/02/1995 |
| Normy Euro | Volvo Euro 2 |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 15 tuny |
1
Kamion vícečetná korba Renault Midliner 180
Karoserie : Vícečetná korba|Značka : Renault|Marque carrosserie : Guima|Řada : Midliner|Model : 180|4.6 tuny|180 HP|177000 km|Stav a rozměry pneumatik|Tažné zařízení|Blokování diferenciálu|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|200 L|Kufr|Datum poslední návštěvy kontrolního zařízení|Datum poslední technické kontroly|Konec platnosti schválení|Datum 1. registrace|Posilovač řízení|3.2 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Motorová brzda|Typ předního odpružení : Mechanický|70 %|Rozměr přední pneumatiky|2.2 metry|2.2 metry|5.5 metry|Délka kabiny : Krátká|Značka motoru|Nombre de cylindres|DPH nelze vrátit|Normes euro : 2|Počet zpráv : 6|5.4 tuny|Position du réservoir adblue : Pravá|Podrobné údaje k motorové brzdě|10 tuny|10 tuny|Typ zadního odpružení : Listové pružiny|50 %|Rozměr zadní pneumatiky|10 m²|Název převodovky : I-shift|Typ kabiny : Sklopný|VIN|Řízení : Volant vlevo|Barva : Bílý|1.6 metry|2.2 metry|4.2 metry|Odběr hnací síly|Turbokompresor
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 11579136 |
| Karoserie | Vícečetná korba |
| Značka (karoserie) | Guima |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Midliner |
| Model | 180 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 16/01/1998 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 4.6 tuny |
| Vlastní hmotnost | 5.4 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 10 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 10 tuny |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | Arrière bon état et avant user |
| Opotřebení předních pneumatik | 70 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 50 % |
| Rozměr přední pneumatiky | 17.5/70/22.5 |
| Rozměr zadní pneumatiky | 17.5/70/22.5 |
Další informace Renault 180 |
|
|---|---|
| Datum poslední návštěvy kontrolního zařízení | 10/09/2025 |
| Datum poslední technické kontroly | 10/10/2024 |
| Konec platnosti schválení | 10/10/2025 |
| |
| Podrobné údaje k motorové brzdě | Échappement |
| Barva | Bílý |
Rozměry |
|
|---|---|
| Výška | 2.2 metry |
| Šířka | 2.2 metry |
| Délka | 5.5 metry |
| Plocha | 10 m² |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Výška korby | 1.6 metry |
| Délka korby | 2.2 metry |
| Délka přihrádky | 4.2 metry |
Vlastnosti Renault Midliner |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 177 000 km |
| Datum 1. registrace | 16/01/1998 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 2 |
| Poloha nádrže AdBlue | Pravá |
| Kapacita nádrže | 200 L |
Možnosti karoserie. vícečetná korba |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 180 HP |
| Značka motoru | Renault |
| Nombre de cylindres | 6 |
| |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | 6 vitesses Eaton |
| Převodovka | Ruční skříň |
| Počet zpráv | 6 |
| Název převodovky | I-Shift |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 3.2 metry |
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE | Typ předního odpružení | Mechanický | Typ zadního odpružení | Listové pružiny |
Informace o kabině Midliner |
|
|---|---|
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení Camion Renault |
|
|---|---|
|
31
New
Kamion trojitá korba DAF 95 ATI 400 (EURO 2 / MANUAL PUMP / POMPE MANUELLE / FULL STEEL / LAMES)
Elro Trucks Belgium Nv
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Trojitá korba|Značka : Daf|Řada : 95 ati|399 HP|1043267 km|Stav a rozměry pneumatik|ABS|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|50 %|3.2 metry|2.5 metry|7 metry|294 kW|Normes euro : 2|50 %|Mechanické pérování|Typ kabiny : Sklopný|Video odkaz|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | EL25649 |
| Ref. stránky: | 11617798 |
| Karoserie | Korba |
| Pod karoserií | Trojitá korba |
| Značka | DAF |
| Řada (značka : DAF) | 95 ATI |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 25/05/1998 |
| Země | BELGIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 399 HP |
| Výkon motoru | 294 kW |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Handgeschakeld |
| Převodovka | Ruční skříň |
Rozměry |
|
|---|---|
| Výška | 3.2 metry |
| Šířka | 2.5 metry |
| Délka | 7 metry |
Vybavení Camion DAF |
|
|---|---|
|
Vlastnosti DAF 95 ATI |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 1 043 267 km |
| Datum 1. registrace | 25/05/1998 |
| Normy Euro | DAF Euro 2 |
Možnosti karoserie. korba |
|---|
|
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | Tyre profile: 50% |
| Opotřebení předních pneumatik | 50 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 50 % |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | DAF 4x2 |
| Země (řada) | BELGIE |
Informace o kabině 95 ATI |
|
|---|---|
| Typ kabiny | Sklopný |
8
Kamion vícečetná korba Renault Midlum
PYRENEES DIESEL
Prodejce od 18 lrt
Karoserie : Vícečetná korba|Značka : Renault|Řada : Midlum|135 HP|340500 km|Převodovka : Ruční skříň|130 L|0 cm3|Datum poslední návštěvy kontrolního zařízení|Datum 1. registrace|3.85 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Normes euro : 2|Sériové číslo|7.5 tuny|11 tuny|VIN|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 71686 |
| Ref. stránky: | 11132437 |
| Karoserie | Vícečetná korba |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Midlum |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 05/04/2001 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 3.85 metry |
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
Vlastnosti Renault Midlum |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 340 500 km |
| Datum 1. registrace | 05/04/2001 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 2 |
| Kapacita nádrže | 130 L |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 135 HP |
Další informace |
|
|---|---|
| Datum poslední návštěvy kontrolního zařízení | 30/11/2001 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 7.5 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 11 tuny |
5
Kamion dodávka stěhování Mercedes Atego 923
Karoserie : Dodávka|Pod karoserií : Stěhování|Značka : Mercedes|Řada : Atego|Model : 923|4 tuny|230 HP|448366 km|ABS|ADR|Airbag|ASR|Převodovka : Ruční skříň|Dvojitá kabina|Kufr|Lůžko : 1 lehátko|6400 cm3|Datum poslední technické kontroly|Konec platnosti schválení|Datum 1. registrace|Deflektor|DFR|Posilovač řízení|EBS|4.2 metry|Energie : Nafta|ESP|Nápravy : 4x2|Motorová brzda|Typ předního odpružení : Listové pružiny|0 %|3.4 metry|Výška kabiny : Střední|2.42 metry|7.75 metry|Délka kabiny : Hluboká|170 kW|Nombre de cylindres|Normes euro : 2|Počet zpráv : 6|Palubní počítač|5.5 tuny|9.5 tuny|13 tuny|Typ zadního odpružení : Pneumatika|30 %|Elektrická zpětná zrcátka|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Odpružené sedadlo|16.94 m²|Telma|Typ kabiny : Sklopný|VIN|Řízení : Volant vlevo|Webasto|Barva : Světle šedá|2.5 metry|2.42 metry|5.2 metry|Zadní dvířka|Turbokompresor|57.6 m³
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 11090573 |
| Karoserie | Dodávka |
| Pod karoserií | Stěhování |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | Atego |
| Model | 923 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 09/03/2000 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 4 tuny |
| Vlastní hmotnost | 5.5 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 9.5 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 13 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
| Počet zpráv | 6 |
Další informace Mercedes 923 |
|
|---|---|
| Datum poslední technické kontroly | 28/10/2025 |
| Konec platnosti schválení | 27/10/2026 |
| |
| Barva | Světle šedá |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotřebení zadních pneumatik | 30 % |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Výška korby | 2.5 metry |
| Délka korby | 2.42 metry |
| Délka přihrádky | 5.2 metry |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Mercedes Atego |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 448 366 km |
| Datum 1. registrace | 09/03/2000 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Mercedes Euro 2 |
Možnosti karoserie. dodávka |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 230 HP |
| Výkon motoru | 170 kW |
| Objem válce | 6400 cm3 |
| Nombre de cylindres | 6 |
| |
Informace o kabině Atego |
|
|---|---|
| |
| Lůžko | 1 lehátko |
| Výška kabiny | Střední |
| Délka kabiny | Hluboká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 4.2 metry |
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE | Typ předního odpružení | Listové pružiny | Typ zadního odpružení | Pneumatika |
Rozměry |
|
|---|---|
| Výška | 3.4 metry |
| Šířka | 2.42 metry |
| Délka | 7.75 metry |
| Plocha | 16.94 m² |
| Objem | 57.6 m³ |
Vybavení Camion Mercedes |
|---|
|
11
Kamion jeřáb Renault Premium 250
Auto Coelhinhos Comércio Automóvel SA
Karoserie : Plošina|Značka : Renault|Řada : Premium|Model : 250|250 HP|468983 km|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Výška kabiny : Nízká|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 2|19 tuny|Elektrická zpětná zrcátka|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Řízení : Volant vlevo|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 9260 |
| Ref. stránky: | 9714507 |
| Karoserie | Plošina |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Premium |
| Model | 250 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 21/11/1999 |
| Země | PORTUGALSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 250 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
| Země (řada) | PORTUGALSKO |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková přepravní hmotnost | 19 tuny |
Vlastnosti Renault Premium - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 468 983 km |
| Datum 1. registrace | 21/11/1999 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 2 |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Informace o kabině Premium |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
12
New
Kamion Mercedes E Actros 1831 Steel/Air - EPS 3 Ped - Atlas Grue 1251
EUROPE TRUCKS BV
Značka : Mercedes|Řada : E actros|309 HP|621250 km|ABS|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Automatická skříň|Bluetooth|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Délka kabiny : Krátká|228 kW|Normes euro : 2|Omezovač rychlosti|Pneumatické pérování|Mechanické pérování
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | T07764-A |
| Ref. stránky: | 11457998 |
| Karoserie | -- |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | E Actros |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/07/2000 |
| Země | NIZOZEMSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Semi-automaat |
| Převodovka | Automatická skříň |
Informace o kabině E Actros |
|
|---|---|
| Délka kabiny | Krátká |
Vlastnosti Mercedes E Actros |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 621 250 km |
| Datum 1. registrace | 01/07/2000 |
| Normy Euro | Mercedes Euro 2 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 309 HP |
| Výkon motoru | 228 kW |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 4x2 |
| Země (řada) | NIZOZEMSKO |
Vybavení Camion Mercedes |
|
|---|---|
|
15
New
Kamion jeřáb Mercedes E Actros 1831 EPS 3 Ped - Airco - Palfinger PK16000
EUROPE TRUCKS BV
Karoserie : Plošina|Značka : Mercedes|Řada : E actros|309 HP|585435 km|ABS|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Automatická skříň|Bluetooth|Datum 1. registrace|Deflektor|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Délka kabiny : Krátká|228 kW|Normes euro : 2|Omezovač rychlosti|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | T07118-A |
| Ref. stránky: | 11304440 |
| Karoserie | Plošina |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | E Actros |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 24/01/2000 |
| Země | NIZOZEMSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 309 HP |
| Výkon motoru | 228 kW |
Informace o kabině E Actros |
|
|---|---|
| |
| Délka kabiny | Krátká |
Vybavení Camion Mercedes |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Mercedes E Actros - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 585 435 km |
| Datum 1. registrace | 24/01/2000 |
| Normy Euro | Mercedes Euro 2 |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Semi-automaat |
| Převodovka | Automatická skříň |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 4x2 |
| Země (řada) | NIZOZEMSKO |
12
New
Kamion dodávka Mercedes 1831 ACTROS L Steel/Air - NL Truck - Manual - Top Condition
EUROPE TRUCKS BV
Karoserie : Dodávka|Značka : Mercedes|Řada : 1831|6.28 tuny|311 HP|705121 km|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|Deflektor|5.7 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|2.55 metry|Délka kabiny : Krátká|229 kW|Nombre de cylindres|Normes euro : 2|12.42 tuny|18.6 tuny|Omezovač rychlosti|Pneumatické pérování|Mechanické pérování
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | T07564 |
| Ref. stránky: | 11246336 |
| Karoserie | Dodávka |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | 1831 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 29/10/1998 |
| Země | NIZOZEMSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 311 HP |
| Výkon motoru | 229 kW |
| Nombre de cylindres | 6 |
Informace o kabině 1831 |
|
|---|---|
| |
| Délka kabiny | Krátká |
Rozměry |
|
|---|---|
| Šířka | 2.55 metry |
Vlastnosti Mercedes 1831 |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 705 121 km |
| Datum 1. registrace | 29/10/1998 |
| Normy Euro | Mercedes Euro 2 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 6.28 tuny |
| Vlastní hmotnost | 12.42 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 18.6 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Handgeschakeld |
| Převodovka | Ruční skříň |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 5.7 metry |
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 4x2 |
| Země (řada) | NIZOZEMSKO |
Vybavení Camion Mercedes |
|
|---|---|
|
27
Kamion vícečetná korba Iveco Eurotech 190E24
THE TRUCK COMPANY FRANCE
Karoserie : Vícečetná korba|Značka : Iveco|Řada : Eurotech|Model : 190e24|10.77 tuny|240 HP|292384 km|Převodovka : Ruční skříň|Dvojitá kabina|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Typ předního odpružení : Mechanický|Rozměr přední pneumatiky|3.35 metry|Výška kabiny : Střední|2.5 metry|7.15 metry|Délka kabiny : Hluboká|Normes euro : 2|8.23 tuny|19 tuny|Typ zadního odpružení : Mechanický|Rozměr zadní pneumatiky|17.88 m²|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | TC 22168 |
| Ref. stránky: | 11491428 |
| Karoserie | Vícečetná korba |
| Značka | Iveco |
| Řada (značka : Iveco) | Eurotech |
| Model | 190E24 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 10/07/2000 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 240 HP |
Informace o kabině Eurotech |
|
|---|---|
| |
| Výška kabiny | Střední |
| Délka kabiny | Hluboká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Rozměr přední pneumatiky | 315/80 R22.5 |
| Rozměr zadní pneumatiky | 315/80 R22.5 |
Vlastnosti Iveco Eurotech |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 292 384 km |
| Datum 1. registrace | 10/07/2000 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Iveco Euro 2 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 10.77 tuny |
| Vlastní hmotnost | 8.23 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 19 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE | Typ předního odpružení | Mechanický | Typ zadního odpružení | Mechanický |
Rozměry |
|
|---|---|
| Výška | 3.35 metry |
| Šířka | 2.5 metry |
| Délka | 7.15 metry |
| Plocha | 17.88 m² |
48
Vyhrazeno pro profíky
Kamion stroj s více korbami MAN 19.293
B.A.S
Karoserie : Stroj s více korbami|Značka : Man|Marque carrosserie : Guima|Řada : 19.293|9.79 tuny|290 HP|142532 km|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|3.85 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Prodej vyhrazen pouze pro profesionály|Typ předního odpružení : Mechanický|2.5 metry|6.58 metry|Normes euro : 2|Sériové číslo|9.21 tuny|19 tuny|29 tuny|Typ zadního odpružení : Mechanický|Rozměr zadní pneumatiky|16.45 m²|Typ technické kontroly|VIN|Řízení : Volant vlevo|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | TD65850 |
| Ref. stránky: | 11428143 |
| Karoserie | Stroj s více korbami |
| Značka (karoserie) | Guima |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | 19.293 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 17/06/1999 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
| |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 9.79 tuny |
| Vlastní hmotnost | 9.21 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 19 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 29 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Rozměry |
|
|---|---|
| Šířka | 2.5 metry |
| Délka | 6.58 metry |
| Plocha | 16.45 m² |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Rozměr zadní pneumatiky | 13R22.5 |
Vlastnosti MAN 19.293 |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 142 532 km |
| Datum 1. registrace | 17/06/1999 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | MAN Euro 2 |
Možnosti karoserie. stroj s více korbami |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 290 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 3.85 metry |
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | MAN 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE | Typ předního odpružení | Mechanický | Typ zadního odpružení | Mechanický |
Další informace |
|
|---|---|
| Typ technické kontroly | T01PXN3BMOD |
23
Kamion cisterna uhlovodíková paliva Mercedes Sprinter
Transler SL
Karoserie : Cisterna|Pod karoserií : Uhlovodíková paliva|Značka : Mercedes|Řada : Sprinter|1.729 tuny|110 HP|320000 km|ABS|Převodovka : Ruční skříň|2148 cm3|Datum 1. registrace|3.56 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|80 %|Normes euro : 2|2.87 tuny|4.6 tuny|80 %
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | GC-9320 |
| Ref. stránky: | 10046946 |
| Karoserie | Cisterna |
| Pod karoserií | Uhlovodíková paliva |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | Sprinter |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 20/04/2001 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 110 HP |
| Objem válce | 2148 cm3 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 3.56 metry |
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 4x2 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO |
Vybavení Camion Mercedes |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Mercedes Sprinter |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 320 000 km |
| Datum 1. registrace | 20/04/2001 |
| Normy Euro | Mercedes Euro 2 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 1.73 tuny |
| Vlastní hmotnost | 2.87 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 4.6 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotřebení předních pneumatik | 80 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 80 % |
35
Kamion cisterna uhlovodíková paliva Mercedes 1824
Transler SL
Karoserie : Cisterna|Pod karoserií : Uhlovodíková paliva|Značka : Mercedes|Řada : 1824|3.7 tuny|320 km|Stav a rozměry pneumatik|ABS|ADR|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|150 L|10964 cm3|Datum 1. registrace|Lhůta dostupnosti (v dnech) : 1|4.2 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|70 %|3 metry|2.5 metry|7.3 metry|Normes euro : 2|7.8 tuny|11.5 tuny|60 %|18.25 m²|Mechanické pérování
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | GC-5721 |
| Ref. stránky: | 11099804 |
| Karoserie | Cisterna |
| Pod karoserií | Uhlovodíková paliva |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | 1824 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 25/08/1997 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Další informace |
|
|---|---|
| Lhůta dostupnosti (v dnech) | 1 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 3.7 tuny |
| Vlastní hmotnost | 7.8 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 11.5 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | 8 MARCHAS ABS |
| Převodovka | Ruční skříň |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 4.2 metry |
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 4x2 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO |
Vybavení Camion Mercedes |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Mercedes 1824 |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 320 km |
| Datum 1. registrace | 25/08/1997 |
| Kapacita nádrže | 150 L |
| Normy Euro | Mercedes Euro 2 |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | DIMENSION NEUMATICOS 295/80R 22.5 |
| Opotřebení předních pneumatik | 70 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 60 % |
Motor |
|
|---|---|
| Objem válce | 10964 cm3 |
Rozměry |
|
|---|---|
| Výška | 3 metry |
| Šířka | 2.5 metry |
| Délka | 7.3 metry |
| Plocha | 18.25 m² |
16
Kamion cisterna uhlovodíková paliva Renault S-150.08-A
Transler SL
Karoserie : Cisterna|Pod karoserií : Uhlovodíková paliva|Značka : Renault|270 HP|185000 km|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Normes euro : 2|7.75 tuny
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | GC-5368 |
| Ref. stránky: | 10046882 |
| Karoserie | Cisterna |
| Pod karoserií | Uhlovodíková paliva |
| Značka | Renault |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 09/09/1998 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
Vlastnosti Renault S-150.08-A |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 185 000 km |
| Datum 1. registrace | 09/09/1998 |
| Normy Euro | Renault Euro 2 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 270 HP |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 7.75 tuny |
7
Kamion dodávka Renault Midlum 180.13 Dci
GUAINVILLE INTERNATIONAL
Karoserie : Dodávka|Značka : Renault|Řada : Midlum|1000000 km|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Normes euro : 2|13 tuny|Mechanické pérování
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | CQ388LS |
| Ref. stránky: | 8182053 |
| Karoserie | Dodávka |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Midlum |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 21/03/2005 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
Vlastnosti Renault Midlum |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 1 000 000 km |
| Datum 1. registrace | 21/03/2005 |
| Normy Euro | Renault Euro 2 |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 13 tuny |
9
Kamion plošina standardní Mercedes Atego 815
GUAINVILLE INTERNATIONAL
Karoserie : Plošina|Pod karoserií : Standardní|Značka : Mercedes|Řada : Atego|4.2 tuny|449000 km|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|7.45 metry|Normes euro : 2|4.4 tuny|8.6 tuny|12.1 tuny|Mechanické pérování
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | EQ206BB |
| Ref. stránky: | 2918991 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Standardní |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | Atego |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 03/03/2000 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Rozměry |
|
|---|---|
| Délka | 7.45 metry |
Vlastnosti Mercedes Atego |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 449 000 km |
| Datum 1. registrace | 03/03/2000 |
| Normy Euro | Mercedes Euro 2 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 4.2 tuny |
| Vlastní hmotnost | 4.4 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 8.6 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 12.1 tuny |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
8
Kamion savojský Renault Midlum 180
GUAINVILLE INTERNATIONAL
Karoserie : Savojský|Značka : Renault|Řada : Midlum|1.59 tuny|180 HP|445000 km|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Normes euro : 2|5.91 tuny|7.5 tuny|Pneumatické pérování|Zadní dvířk
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 27977 |
| Ref. stránky: | 3588065 |
| Karoserie | Savojský |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Midlum |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 12/04/2001 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 1.59 tuny |
| Vlastní hmotnost | 5.91 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 7.5 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Vlastnosti Renault Midlum |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 445 000 km |
| Datum 1. registrace | 12/04/2001 |
| Normy Euro | Renault Euro 2 |
Možnosti karoserie. savojský |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 180 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
21
New
Kamion dodávka Scania L 94 G + oadlift + Manual + Euro 2
TRUCKS ROOSENDAAL
Karoserie : Dodávka|Značka : Scania|Řada : L|10.855 tuny|220 HP|730228 km|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Délka kabiny : Krátká|162 kW|Normes euro : 2|5.845 tuny|16.7 tuny|Zadní dvířk
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | TR2116 |
| Ref. stránky: | 11616366 |
| Karoserie | Dodávka |
| Značka | Scania |
| Řada (značka : Scania) | L |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 05/05/1999 |
| Země | NIZOZEMSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 10.86 tuny |
| Vlastní hmotnost | 5.85 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 16.7 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Handgeschakeld |
| Převodovka | Ruční skříň |
Informace o kabině L |
|
|---|---|
| Délka kabiny | Krátká |
Vlastnosti Scania L |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 730 228 km |
| Datum 1. registrace | 05/05/1999 |
| Normy Euro | Scania Euro 2 |
Možnosti karoserie. dodávka |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 220 HP |
| Výkon motoru | 162 kW |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Scania 4x2 |
| Země (řada) | NIZOZEMSKO |
15
Kamion trojitá korba Mercedes Actros 1831
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Trojitá korba|Značka : Mercedes|Řada : Actros|Model : 1831|310 HP|247000 km|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Typ předního odpružení : Mechanický|Normes euro : 2|18 tuny|Typ zadního odpružení : Mechanický|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 11616216 |
| Karoserie | Korba |
| Pod karoserií | Trojitá korba |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | Actros |
| Model | 1831 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 22/11/1999 |
| Země | ITÁLIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 18 tuny |
Vlastnosti Mercedes Actros |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 247 000 km |
| Datum 1. registrace | 22/11/1999 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Mercedes Euro 2 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 310 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 4x2 |
| Země (řada) | ITÁLIE | Typ předního odpružení | Mechanický | Typ zadního odpružení | Mechanický |
12
Kamion plošina Mercedes 914 K 6-CILINDER WITH OPEN BOX (MANUAL GEARBOX / FULL STEEL SUSPENSION / 3TH PASSENGER SEAT / ETC.)
ENGEL TRUCKS
Karoserie : Plošina|Značka : Mercedes|Řada : 914|5.3 tuny|135 HP|398500 km|Stav a rozměry pneumatik|Tažné zařízení|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|100 L|5917 cm3|Datum 1. registrace|4.25 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|100 kW|Nombre de cylindres|Normes euro : 2|3.7 tuny|9 tuny|Omezovač rychlosti|Mechanické pérování|240 metry|610 metry
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | SN 61196356 |
| Ref. stránky: | 11616356 |
| Karoserie | Plošina |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | 914 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 07/10/1984 |
| Země | NIZOZEMSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 135 HP |
| Výkon motoru | 100 kW |
| Objem válce | 5917 cm3 |
| Nombre de cylindres | 6 |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Handgeschakeld, 5 versnellingen |
| Převodovka | Ruční skříň |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Délka korby | 240 metry |
| Délka přihrádky | 610 metry |
Vlastnosti Mercedes 914 |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 398 500 km |
| Datum 1. registrace | 07/10/1984 |
| Kapacita nádrže | 100 L |
| Normy Euro | Mercedes Euro 2 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 5.3 tuny |
| Vlastní hmotnost | 3.7 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 9 tuny |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | 17.5 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 4.25 metry |
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 4x2 |
| Země (řada) | NIZOZEMSKO |
Vybavení Camion Mercedes |
|
|---|---|
|
Zobrazení 1 ze 9