Kamion Nafta Euro 2 4x2 použité - Strana 5
189 inzerátů na kamion Nafta Euro 2 4x2 použité
Na první straně
DAF FA
1 807 897 CZK
421 905 km
|
2022
DAF USED TRUCK CENTER PRAHA
8
Kamion vícečetná korba Mercedes Atego 1523
LABESQUE VI SAS
Prodejce od 19 lrt
Karoserie : Vícečetná korba|Značka : Mercedes|Marque carrosserie : Dalby|Řada : Atego|Model : 1523|8.76 tuny|230 HP|275000 km|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|Posilovač řízení|4.2 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Typ předního odpružení : Mechanický|40 %|Normes euro : 2|6.24 tuny|15 tuny|18.5 tuny|Typ zadního odpružení : Mechanický|40 %|Odpružené sedadlo|Omezovač rychlosti|VIN|Řízení : Volant vlevo|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 11359318 |
| Karoserie | Vícečetná korba |
| Značka (karoserie) | Dalby |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | Atego |
| Model | 1523 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 02/05/2000 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 8.76 tuny |
| Vlastní hmotnost | 6.24 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 15 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 18.5 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotřebení předních pneumatik | 40 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 40 % |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Mercedes Atego |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 275 000 km |
| Datum 1. registrace | 02/05/2000 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Mercedes Euro 2 |
Možnosti karoserie. vícečetná korba |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 230 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 4.2 metry |
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE | Typ předního odpružení | Mechanický | Typ zadního odpružení | Mechanický |
Vybavení Camion Mercedes |
|---|
|
17
Kamion trojitá korba Mercedes Actros 1831
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Trojitá korba|Značka : Mercedes|Řada : Actros|Model : 1831|310 HP|247000 km|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Typ předního odpružení : Mechanický|Normes euro : 2|18 tuny|Typ zadního odpružení : Mechanický|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 11521856 |
| Karoserie | Korba |
| Pod karoserií | Trojitá korba |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | Actros |
| Model | 1831 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 22/11/1998 |
| Země | ITÁLIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 18 tuny |
Vlastnosti Mercedes Actros |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 247 000 km |
| Datum 1. registrace | 22/11/1998 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Mercedes Euro 2 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 310 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 4x2 |
| Země (řada) | ITÁLIE | Typ předního odpružení | Mechanický | Typ zadního odpružení | Mechanický |
9
Kamion dodávka s čerpadlem/silniční asistence Renault Midliner 180
Karoserie : Hasiči|Pod karoserií : Dodávka s čerpadlem/silniční asistence|Značka : Renault|Řada : Midliner|Model : 180|4360 tuny|180 HP|42080 km|Blokování diferenciálu|Převodovka : Ruční skříň|Kufr|Datum 1. registrace|Posilovač řízení|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Motorová brzda|Otočný majáček|Normes euro : 2|5140 tuny|9.5 tuny|13000 tuny|Typ kabiny : Sklopný|VIN|Řízení : Volant vlevo|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10545372 |
| Karoserie | Hasiči |
| Pod karoserií | Dodávka s čerpadlem/silniční asistence |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Midliner |
| Model | 180 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 22/01/2001 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 4360 tuny |
| Vlastní hmotnost | 5140 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 9.5 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 13000 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Další informace Renault 180 |
|---|
|
Vybavení Camion Renault |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Renault Midliner |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 42 080 km |
| Datum 1. registrace | 22/01/2001 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 2 |
Možnosti karoserie. hasiči |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 180 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
Informace o kabině Midliner |
|
|---|---|
| Typ kabiny | Sklopný |
49
Kamion cisterna uhlovodíková paliva Iveco Eurocargo ML 150 E 24 P
Transler SL
Karoserie : Cisterna|Pod karoserií : Uhlovodíková paliva|Značka : Iveco|Řada : Eurocargo|9.255 tuny|200000 km|Stav a rozměry pneumatik|ABS|ADR|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|300 L|5880 cm3|Datum 1. registrace|3.105 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|80 %|3.14 metry|2.5 metry|5.835 metry|Normes euro : 2|6.245 tuny|15.5 tuny|60 %|14.588 m²|Mechanické pérování|Video odkaz
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | GC-2043 |
| Ref. stránky: | 10289447 |
| Karoserie | Cisterna |
| Pod karoserií | Uhlovodíková paliva |
| Značka | Iveco |
| Řada (značka : Iveco) | Eurocargo |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 13/03/2002 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | MEDIDA NEUMATICOS: 305/70R 19.5 |
| Opotřebení předních pneumatik | 80 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 60 % |
Motor |
|
|---|---|
| Objem válce | 5880 cm3 |
Rozměry |
|
|---|---|
| Výška | 3.14 metry |
| Šířka | 2.5 metry |
| Délka | 5.835 metry |
| Plocha | 14.588 m² |
Vlastnosti Iveco Eurocargo |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 200 000 km |
| Datum 1. registrace | 13/03/2002 |
| Kapacita nádrže | 300 L |
| Normy Euro | Iveco Euro 2 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 9.26 tuny |
| Vlastní hmotnost | 6.25 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 15.5 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | 8 MARCHAS ABS |
| Převodovka | Ruční skříň |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 3.105 metry |
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 4x2 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO |
Vybavení Camion Iveco |
|
|---|---|
|
25
Kamion cisterna Volvo FM7 FM 7 290 4x2 EU SALES 699.- Euro TAX WILL BE ADDED / TANK TOTAL 9000 l
KB Auto Estonia OÜ
Karoserie : Cisterna|Značka : Volvo|Řada : Fm7|11.325 tuny|289 HP|Klimatizace|335216 km|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|9000 L|Datum 1. registrace|4 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Centrální zamykání|2.52 metry|7.3 metry|Délka kabiny : Krátká|213 kW|Normes euro : 2|8.675 tuny|20 tuny|Regulátor rychlosti|Elektrická zpětná zrcátka|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Pneumatické pérování|Mechanické pérování|Video odkaz|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | M351-0656 |
| Ref. stránky: | 11371371 |
| Karoserie | Cisterna |
| Značka | Volvo |
| Řada (značka : Volvo) | FM7 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/06/2000 |
| Země | ESTONSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 11.33 tuny |
| Vlastní hmotnost | 8.68 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 20 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Handgeschakeld |
| Převodovka | Ruční skříň |
Rozměry |
|
|---|---|
| Šířka | 2.52 metry |
| Délka | 7.3 metry |
Vybavení kabiny |
|---|
|
Vlastnosti Volvo FM7 |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 335 216 km |
| Datum 1. registrace | 01/06/2000 |
| Kapacita nádrže | 9000 L |
| Normy Euro | Volvo Euro 2 |
Možnosti karoserie. cisterna |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 289 HP |
| Výkon motoru | 213 kW |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 4 metry |
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 4x2 |
| Země (řada) | ESTONSKO |
Informace o kabině FM7 |
|
|---|---|
| Délka kabiny | Krátká |
Vybavení Camion Volvo |
|
|---|---|
|
37
Kamion vícečetná korba MAN TGA 18.310 4X2 14 tons hooklift steelsuspension Manual Euro 2
BAS WORLD
Prodejce od 14 lrt
Karoserie : Vícečetná korba|Značka : Man|Řada : Tga|309 HP|351324 km|Stav a rozměry pneumatik|Tažné zařízení|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|400 L|Datum 1. registrace|4.5 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|2.55 metry|7.4 metry|228 kW|Normes euro : 2|19 tuny|Regulátor rychlosti|Přídavná nádrž|Mechanické pérování|440 metry|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 70319056 |
| Ref. stránky: | 11247414 |
| Karoserie | Vícečetná korba |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | TGA |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 16/12/2005 |
| Země | NIZOZEMSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 309 HP |
| Výkon motoru | 228 kW |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Handgeschakeld, 16 versnellingen |
| Převodovka | Ruční skříň |
Rozměry |
|
|---|---|
| Šířka | 2.55 metry |
| Délka | 7.4 metry |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Délka přihrádky | 440 metry |
Vlastnosti MAN TGA |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 351 324 km |
| Datum 1. registrace | 16/12/2005 |
| Kapacita nádrže | 400 L |
| Normy Euro | MAN Euro 2 |
Možnosti karoserie. vícečetná korba |
|---|
|
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | 22.5 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 4.5 metry |
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | MAN 4x2 |
| Země (řada) | NIZOZEMSKO |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 19 tuny |
Vybavení Camion MAN |
|
|---|---|
|
3
Kamion vysavač MAN 19.314
RONNY SCHOUTTEET TRUCKS BVBA
Karoserie : Vysavač|Značka : Man|Řada : 19.314|310 HP|13000 km|ABS|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Normes euro : 2|18 tuny|Webasto
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 60229 |
| Ref. stránky: | 2069068 |
| Karoserie | Vysavač |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | 19.314 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/02/2001 |
| Země | BELGIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 18 tuny |
Vlastnosti MAN 19.314 |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 13 000 km |
| Datum 1. registrace | 01/02/2001 |
| Normy Euro | MAN Euro 2 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 310 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | MAN 4x2 |
| Země (řada) | BELGIE |
Vybavení MAN LKW |
|
|---|---|
|
12
Kamion Mercedes E Actros 1831 Steel/Air - EPS 3 Ped - Atlas Grue 1251
EUROPE TRUCKS BV
Značka : Mercedes|Řada : E actros|309 HP|621250 km|ABS|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Automatická skříň|Bluetooth|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Délka kabiny : Krátká|228 kW|Normes euro : 2|Omezovač rychlosti|Pneumatické pérování|Mechanické pérování
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | T07764-A |
| Ref. stránky: | 11457998 |
| Karoserie | -- |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | E Actros |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/07/2000 |
| Země | NIZOZEMSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Semi-automaat |
| Převodovka | Automatická skříň |
Informace o kabině E Actros |
|
|---|---|
| Délka kabiny | Krátká |
Vlastnosti Mercedes E Actros |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 621 250 km |
| Datum 1. registrace | 01/07/2000 |
| Normy Euro | Mercedes Euro 2 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 309 HP |
| Výkon motoru | 228 kW |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 4x2 |
| Země (řada) | NIZOZEMSKO |
Vybavení Camion Mercedes |
|
|---|---|
|
12
Kamion podvozek Mercedes E Actros 1831 Steel/Air - EPS 3 Ped - Atlas Grue 1251
EUROPE TRUCKS BV
Karoserie : Podvozek|Značka : Mercedes|Řada : E actros|309 HP|621250 km|ABS|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Automatická skříň|Bluetooth|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Délka kabiny : Krátká|228 kW|Normes euro : 2|Omezovač rychlosti|Pneumatické pérování|Mechanické pérování
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | T07764 |
| Ref. stránky: | 11457997 |
| Karoserie | Podvozek |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | E Actros |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/07/2000 |
| Země | NIZOZEMSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Semi-automaat |
| Převodovka | Automatická skříň |
Informace o kabině E Actros |
|
|---|---|
| Délka kabiny | Krátká |
Vlastnosti Mercedes E Actros |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 621 250 km |
| Datum 1. registrace | 01/07/2000 |
| Normy Euro | Mercedes Euro 2 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 309 HP |
| Výkon motoru | 228 kW |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 4x2 |
| Země (řada) | NIZOZEMSKO |
Vybavení Camion Mercedes |
|
|---|---|
|
12
Kamion nosič vozidel Mercedes E Actros 1840 EPS 3 Ped - Truck Carrier - Airco
EUROPE TRUCKS BV
Karoserie : Nosič vozidel|Značka : Mercedes|Řada : E actros|399 HP|159472 km|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Automatická skříň|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Délka kabiny : Krátká|294 kW|Normes euro : 2|Omezovač rychlosti
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | T07171 |
| Ref. stránky: | 11016559 |
| Karoserie | Nosič vozidel |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | E Actros |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/07/2001 |
| Země | NIZOZEMSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Semi-automaat |
| Převodovka | Automatická skříň |
Informace o kabině E Actros |
|
|---|---|
| Délka kabiny | Krátká |
Vlastnosti Mercedes E Actros |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 159 472 km |
| Datum 1. registrace | 01/07/2001 |
| Normy Euro | Mercedes Euro 2 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 399 HP |
| Výkon motoru | 294 kW |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 4x2 |
| Země (řada) | NIZOZEMSKO |
Vybavení Camion Mercedes |
|
|---|---|
|
34
Vyhrazeno pro profíky
Kamion chladnička Iveco Eurocargo 80 E 18
B.A.S
Karoserie : Chladnička|Značka : Iveco|Marque carrosserie : Carrier|Řada : Eurocargo|Model : 80 e 18|3.1 tuny|180 HP|182000 km|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|200 L|Datum 1. registrace|3.1 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Prodej vyhrazen pouze pro profesionály|Typ předního odpružení : Mechanický|2.21 metry|6.34 metry|Délka kabiny : Krátká|Nombre de cylindres|Normes euro : 2|Sériové číslo|Počet zpráv : 6|4.9 tuny|8 tuny|11.5 tuny|14.01 m²|VIN|Řízení : Volant vlevo|Marquage atp : Frc|Barva : Bílý|1.85 metry|2.03 metry|4.30 metry
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | TD9494 |
| Ref. stránky: | 11428138 |
| Karoserie | Chladnička |
| Značka (karoserie) | Carrier |
| Značka | Iveco |
| Řada (značka : Iveco) | Eurocargo |
| Model | 80 E 18 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 26/10/1998 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
| |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 3.1 tuny |
| Vlastní hmotnost | 4.9 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 8 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 11.5 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | FIAT 2855/6 |
| Převodovka | Ruční skříň |
| Počet zpráv | 6 |
Rozměry |
|
|---|---|
| Šířka | 2.21 metry |
| Délka | 6.34 metry |
| Plocha | 14.01 m² |
Další informace Iveco 80 E 18 |
|
|---|---|
| Barva | Bílý |
Vlastnosti Iveco Eurocargo |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 182 000 km |
| Datum 1. registrace | 26/10/1998 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Iveco Euro 2 |
| Kapacita nádrže | 200 L |
Certifikace ATP |
|
|---|---|
| Značení ATP | FRC |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 180 HP |
| Nombre de cylindres | 6 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 3.1 metry |
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE | Typ předního odpružení | Mechanický |
Informace o kabině Eurocargo |
|
|---|---|
| Délka kabiny | Krátká |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Vnitřní výška korby | 1.85 metry |
| Vnitřní šířka korby | 2.03 metry |
| Vnitřní délka korby | 4.30 metry |
9
Kamion podvozek Renault Premium 270 DCI
GUAINVILLE INTERNATIONAL
Karoserie : Podvozek|Značka : Renault|Řada : Premium|270 HP|772000 km|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Normes euro : 2|19 tuny|Mechanické pérování
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 05PM18 |
| Ref. stránky: | 6448492 |
| Karoserie | Podvozek |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Premium |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 05/12/2001 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 19 tuny |
Vlastnosti Renault Premium |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 772 000 km |
| Datum 1. registrace | 05/12/2001 |
| Normy Euro | Renault Euro 2 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 270 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
3
Kamion jeřáb bočnice Renault Premium 260
Karoserie : Plošina|Pod karoserií : Bočnice|Značka : Renault|Řada : Premium|Model : 260|5.800000000000001 tuny|260 HP|550187 km|Převodovka : Ruční skříň|350 L|Kufr|1575 cm3|Datum poslední návštěvy kontrolního zařízení|Datum poslední technické kontroly|Konec platnosti schválení|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Počet hodin motoru|Nápravy : 4x2|Motorová brzda|Typ předního odpružení : Listové pružiny|80 %|3.8 metry|Výška kabiny : Nízká|2.55 metry|9.3 metry|Délka kabiny : Krátká|Značka motoru|Nombre de cylindres|Počet ventilů|Normes euro : 2|Počet zpráv : 8|13.2 tuny|Podrobné údaje k motorové brzdě|19 tuny|22.5 tuny|Typ zadního odpružení : Pneumatika|70 %|Rozměr zadní pneumatiky|Odpružené sedadlo|Omezovač rychlosti|23.72 m²|Otvírací střecha|Typ kabiny : Sklopný|VIN|Řízení : Volant vlevo|0.85 tuny|Barva : Tmavě modrá|850 Kg|16.7 metry|Model jeřábu|Rok|Jeřáb|Klanice|16.7 metry
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 11447293 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Bočnice |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Premium |
| Model | 260 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/04/1999 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 5.8 tuny |
| Vlastní hmotnost | 13.2 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 19 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 22.5 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
| Počet zpráv | 8 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE | Typ předního odpružení | Listové pružiny | Typ zadního odpružení | Pneumatika |
Rozměry |
|
|---|---|
| Výška | 3.8 metry |
| Šířka | 2.55 metry |
| Délka | 9.3 metry |
| Plocha | 23.72 m² |
Vybavení Camion Renault |
|---|
|
Vlastnosti Renault Premium - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 550 187 km |
| Datum 1. registrace | 01/04/1999 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 2 |
| Kapacita nádrže | 350 L |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Nosnost zdvihu na konci ramene | 0.85 tuny |
| Nosnost | 850 Kg |
| Výška zdvihu | 16.7 metry |
| Pracovní dosah | 16.7 metry |
| Model jeřábu | PK23002E |
| Rok | 2009 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 260 HP |
| Objem válce | 1575 cm3 |
| Počet hodin motoru | 50 |
| Nombre de cylindres | 6 |
| Počet ventilů | 24 |
| Značka motoru | Renault |
Další informace Renault 260 |
|
|---|---|
| Datum poslední návštěvy kontrolního zařízení | 22/01/2026 |
| Datum poslední technické kontroly | 22/01/2026 |
| Konec platnosti schválení | 22/01/2027 |
| |
| Podrobné údaje k motorové brzdě | Echappement |
| Barva | Tmavě modrá |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotřebení předních pneumatik | 80 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 70 % |
| Rozměr zadní pneumatiky | 22.5 |
Informace o kabině Premium |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
44
Kamion jeřáb Mercedes Vario 614, Fassi F38A 2, Rotator, 2 x Extra Funktion
THOMAS TRUCKS
Karoserie : Plošina|Značka : Mercedes|Řada : Vario|2.17 tuny|135 HP|411425 km|Stav a rozměry pneumatik|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|90 L|4249 cm3|Datum poslední technické kontroly|Konec platnosti schválení|Datum 1. registrace|4.25 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|2.52 metry|7.22 metry|Délka kabiny : Krátká|100 kW|Nombre de cylindres|Normes euro : 2|3.82 tuny|5.99 tuny|Mechanické pérování|247 metry|510 metry|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | TT11139 |
| Ref. stránky: | 11384157 |
| Karoserie | Plošina |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | Vario |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 05/06/2001 |
| Země | NIZOZEMSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 2.17 tuny |
| Vlastní hmotnost | 3.82 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 5.99 tuny |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | 16 |
Další informace |
|
|---|---|
| Datum poslední technické kontroly | 05/01/2026 |
| Konec platnosti schválení | 05/01/2027 |
Rozměry |
|
|---|---|
| Šířka | 2.52 metry |
| Délka | 7.22 metry |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Délka korby | 247 metry |
| Délka přihrádky | 510 metry |
Vlastnosti Mercedes Vario - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 411 425 km |
| Datum 1. registrace | 05/06/2001 |
| Kapacita nádrže | 90 L |
| Normy Euro | Mercedes Euro 2 |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 135 HP |
| Výkon motoru | 100 kW |
| Objem válce | 4249 cm3 |
| Nombre de cylindres | 4 |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Handgeschakeld, 5 versnellingen |
| Převodovka | Ruční skříň |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 4.25 metry |
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 4x2 |
| Země (řada) | NIZOZEMSKO |
Informace o kabině Vario |
|
|---|---|
| Délka kabiny | Krátká |
41
Kamion hasiči Renault Midlum 150 4X2 Sides FSR 400 Feuerwehr 2 compartments Winch Euro 2
BAS WORLD
Prodejce od 14 lrt
Karoserie : Hasiči|Značka : Renault|Řada : Midlum|149 HP|118008 km|Stav a rozměry pneumatik|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|80 L|Datum 1. registrace|3.85 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|2.55 metry|7.35 metry|110 kW|Normes euro : 2|7.5 tuny|Přídavná nádrž|Mechanické pérování|Video odkaz|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 70325808 |
| Ref. stránky: | 11402657 |
| Karoserie | Hasiči |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Midlum |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/03/2002 |
| Země | NIZOZEMSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 149 HP |
| Výkon motoru | 110 kW |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Handgeschakeld, 6 versnellingen |
| Převodovka | Ruční skříň |
Rozměry |
|
|---|---|
| Šířka | 2.55 metry |
| Délka | 7.35 metry |
Vybavení Camion Renault |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Renault Midlum |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 118 008 km |
| Datum 1. registrace | 01/03/2002 |
| Kapacita nádrže | 80 L |
| Normy Euro | Renault Euro 2 |
Možnosti karoserie. hasiči |
|---|
|
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | 17.5 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 3.85 metry |
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
| Země (řada) | NIZOZEMSKO |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 7.5 tuny |
10
Kamion plošina Mercedes 1831 SK
Ve-Trucks
Karoserie : Plošina|Značka : Mercedes|Řada : 1831|310 HP|367000 km|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Nombre de cylindres|Normes euro : 2|Pneumatické pérování
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | BY50842 |
| Ref. stránky: | 11313120 |
| Karoserie | Plošina |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | 1831 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/01/1997 |
| Země | BELGIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Boîte automatique |
Vlastnosti Mercedes 1831 |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 367 000 km |
| Datum 1. registrace | 01/01/1997 |
| Normy Euro | Mercedes Euro 2 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 310 HP |
| Nombre de cylindres | 6 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 4x2 |
| Země (řada) | BELGIE |
15
Kamion podvozek Mercedes 1924 SK 1924 L 4x2 SK 1924 L 4x2
RONNY SCHOUTTEET TRUCKS BVBA
Karoserie : Podvozek|Značka : Mercedes|Řada : 1924|11.3 tuny|245 HP|112000 km|ABS|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Centrální mazání|Normes euro : 2|18 tuny|Pneumatické pérování
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 16901 |
| Ref. stránky: | 6141781 |
| Karoserie | Podvozek |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | 1924 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/09/1997 |
| Země | BELGIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 245 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 4x2 |
| Země (řada) | BELGIE |
Vlastnosti Mercedes 1924 |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 112 000 km |
| Datum 1. registrace | 01/09/1997 |
| Normy Euro | Mercedes Euro 2 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 11.3 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 18 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Vybavení Mercedes LKW |
|
|---|---|
|
15
Kamion cisterna Mercedes 1824 SK 1824 L 4x2 SK 1824 L 4x2, Esterer Tankaufbau ca. 13.100l, 2 Kammern
RONNY SCHOUTTEET TRUCKS BVBA
Karoserie : Cisterna|Značka : Mercedes|Řada : 1824|9.7 tuny|245 HP|Klimatizace|616044 km|ABS|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Centrální mazání|Normes euro : 2|18 tuny|Regulátor rychlosti|Vyhřívané sedadlo|Pneumatické pérování
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 76253 |
| Ref. stránky: | 2067956 |
| Karoserie | Cisterna |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | 1824 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/11/1998 |
| Země | BELGIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 245 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 4x2 |
| Země (řada) | BELGIE |
Vybavení Mercedes LKW |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Mercedes 1824 |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 616 044 km |
| Datum 1. registrace | 01/11/1998 |
| Normy Euro | Mercedes Euro 2 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 9.7 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 18 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Vybavení kabiny |
|---|
|
14
Kamion podvozek Mercedes - 1215 4x2
RONNY SCHOUTTEET TRUCKS BVBA
Karoserie : Podvozek|Značka : Mercedes|6.11 tuny|150 HP|392607 km|ABS|Převodovka : Ruční skříň|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Normes euro : 2|11.99 tuny|Otvírací střech
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | S100286 |
| Ref. stránky: | 9681004 |
| Karoserie | Podvozek |
| Značka | Mercedes |
| Stav | Použitý |
| Země | BELGIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 150 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 4x2 |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Mercedes - 1215 4x2 |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 392 607 km |
| Normy Euro | Mercedes Euro 2 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 6.11 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 11.99 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Vybavení Mercedes LKW |
|---|
|
49
Kamion cisterna uhlovodíková paliva Mitsubishi Canter
Transler SL
Karoserie : Cisterna|Pod karoserií : Uhlovodíková paliva|Značka : Mitsubishi|Řada : Canter|0.819 tuny|125 HP|220000 km|ABS|Převodovka : Ruční skříň|2977 cm3|Datum 1. registrace|2.5 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|80 %|Normes euro : 2|2.68 tuny|3.5 tuny|70 %
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | GC-5378 |
| Ref. stránky: | 10046932 |
| Karoserie | Cisterna |
| Pod karoserií | Uhlovodíková paliva |
| Značka | Mitsubishi |
| Řada (značka : Mitsubishi) | Canter |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 21/09/2001 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 125 HP |
| Objem válce | 2977 cm3 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 2.5 metry |
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Mitsubishi 4x2 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO |
Vybavení Camion Mitsubishi |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Mitsubishi Canter |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 220 000 km |
| Datum 1. registrace | 21/09/2001 |
| Normy Euro | Mitsubishi Euro 2 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 0.82 tuny |
| Vlastní hmotnost | 2.68 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 3.5 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotřebení předních pneumatik | 80 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 70 % |
7
Kamion cisterna uhlovodíková paliva Renault Premium 250
GUAINVILLE INTERNATIONAL
Karoserie : Cisterna|Pod karoserií : Uhlovodíková paliva|Značka : Renault|Řada : Premium|250 HP|612000 km|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|Lhůta dostupnosti (v dnech) : 1|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Normes euro : 2|19 tuny|Mechanické pérování
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | FE439XB |
| Ref. stránky: | 11192330 |
| Karoserie | Cisterna |
| Pod karoserií | Uhlovodíková paliva |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Premium |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 18/06/1997 |
| Země | FRANCIE |
Další informace |
|
|---|---|
| Lhůta dostupnosti (v dnech) | 1 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 250 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
Vlastnosti Renault Premium |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 612 000 km |
| Datum 1. registrace | 18/06/1997 |
| Normy Euro | Renault Euro 2 |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 19 tuny |
Zobrazení 5 ze 9