Kamion Nafta Euro 3 4x2 FRANCIE použité - Strana 5
139 inzerátů na kamion Nafta Euro 3 4x2 FRANCIE použité
Na první straně
DAF FA
1 808 016 CZK
421 905 km
|
2022
DAF USED TRUCK CENTER PRAHA
14
Kamion trojitá korba MAN TGM 18.330
OCCAMAT
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Trojitá korba|Značka : Man|Řada : Tgm|Model : 18.330|330 HP|350000 km|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|první majitel|Normes euro : 3|18.6 tuny|Řízení : Volant vlevo|2 tuny|12 metry|Model jeřábu|Rok|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 11507657 |
| Karoserie | Korba |
| Pod karoserií | Trojitá korba |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | TGM |
| Model | 18.330 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 06/06/2006 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
| |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 330 HP |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 18.6 tuny |
Vlastnosti MAN TGM - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 350 000 km |
| Datum 1. registrace | 06/06/2006 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | MAN Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Nosnost zdvihu na konci ramene | 2 tuny |
| Výška zdvihu | 12 metry |
| Model jeřábu | 120.2 |
| Rok | 2006 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | MAN 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
27
Kamion nosič vozidel DAF CF 320
GEST LEASE INGENIERIE
Karoserie : Nosič vozidel|Značka : Daf|Řada : Cf|5.32 tuny|320 HP|657848 km|Převodovka : Ruční skříň|Datum poslední technické kontroly|Datum 1. registrace|Lhůta dostupnosti (v dnech) : 1|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Normes euro : 3|13.68 tuny|19 tuny|40 tuny|Pneumatické pérování|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 9500ZT67 |
| Ref. stránky: | 11422976 |
| Karoserie | Nosič vozidel |
| Značka | DAF |
| Řada (značka : DAF) | CF |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/06/2001 |
| Země | FRANCIE |
Další informace |
|
|---|---|
| Lhůta dostupnosti (v dnech) | 1 |
| Datum poslední technické kontroly | 14/02/2025 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 5.32 tuny |
| Vlastní hmotnost | 13.68 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 19 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 40 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Možnosti karoserie. nosič vozidel |
|
|---|---|
|
Vlastnosti DAF CF |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 657 848 km |
| Datum 1. registrace | 01/06/2001 |
| Normy Euro | DAF Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 320 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | DAF 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
20
Kamion dodávka Scania P 230
LE BRIS SA
Karoserie : Dodávka|Značka : Scania|Řada : P|8.64 tuny|230 HP|1047264 km|Stav a rozměry pneumatik|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Automatická skříň|Datum poslední technické kontroly|Konec platnosti schválení|Datum 1. registrace|Lhůta dostupnosti (v dnech) : 1|Posilovač řízení|5.35 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|60 %|Normes euro : 3|10.36 tuny|19 tuny|22.5 tuny|50 %|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Pneumatické pérování|Otvírací střech
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 9202-XA |
| Ref. stránky: | 11277386 |
| Karoserie | Dodávka |
| Značka | Scania |
| Řada (značka : Scania) | P |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 24/01/2005 |
| Země | FRANCIE |
Další informace |
|
|---|---|
| Lhůta dostupnosti (v dnech) | 1 |
| Datum poslední technické kontroly | 11/02/2025 |
| Konec platnosti schválení | 11/02/2026 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 8.64 tuny |
| Vlastní hmotnost | 10.36 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 19 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 22.5 tuny |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | Dimension pneumatique 315/80R22.5 Usure AV 60% Usure AR 50% |
| Opotřebení předních pneumatik | 60 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 50 % |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 5.35 metry |
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Scania 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Scania P |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 1 047 264 km |
| Datum 1. registrace | 24/01/2005 |
| Normy Euro | Scania Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 230 HP |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Défaut boîte de vitesse |
| Převodovka | Automatická skříň |
Vybavení Camion Scania |
|---|
|
24
Kamion odstraňování poruch Mercedes ATEGO 10.23
LE BRIS SA
Karoserie : Odstraňování poruch|Značka : Mercedes|3.68 tuny|230 HP|379079 km|Stav a rozměry pneumatik|Tažné zařízení|Převodovka : Ruční skříň|Bluetooth|Kufr|Datum poslední technické kontroly|Konec platnosti schválení|Datum 1. registrace|Lhůta dostupnosti (v dnech) : 1|Posilovač řízení|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Motorová brzda|10 %|Otočný majáček|Normes euro : 3|6.52 tuny|10.2 tuny|13.7 tuny|20 %|Pneumatické pérování|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | AW-841 |
| Ref. stránky: | 10955764 |
| Karoserie | Odstraňování poruch |
| Značka | Mercedes |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 02/10/2002 |
| Země | FRANCIE |
Další informace |
|
|---|---|
| Lhůta dostupnosti (v dnech) | 1 |
| Datum poslední technické kontroly | 19/03/2025 |
| Konec platnosti schválení | 19/03/2026 |
| |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 3.68 tuny |
| Vlastní hmotnost | 6.52 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 10.2 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 13.7 tuny |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | Dimensions pneumatiques 235/75R17.5 Usure AV 10% Usure AR 20% |
| Opotřebení předních pneumatik | 10 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 20 % |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 4x2 |
Vybavení Camion Mercedes |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Mercedes ATEGO 10.23 |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 379 079 km |
| Datum 1. registrace | 02/10/2002 |
| Normy Euro | Mercedes Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 230 HP |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Možnosti karoserie. odstraňování poruch |
|---|
|
19
Kamion dodávka Mercedes Atego 1318 L
AB MAT
Karoserie : Dodávka|Značka : Mercedes|Řada : Atego|7 tuny|510090 km|Převodovka : Ruční skříň|Datum poslední technické kontroly|Konec platnosti schválení|Datum 1. registrace|Lhůta dostupnosti (v dnech) : 1|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|40 %|2.55 metry|9.15 metry|Normes euro : 3|6.5 tuny|13.5 tuny|17 tuny|30 %|23.3325 m²|Pneumatické pérování|Typ kabiny : Pevný|Zadní dvířk
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | V7585 |
| Ref. stránky: | 11476987 |
| Karoserie | Dodávka |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | Atego |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 10/04/2006 |
| Země | FRANCIE |
Další informace |
|
|---|---|
| Lhůta dostupnosti (v dnech) | 1 |
| Datum poslední technické kontroly | 12/11/2025 |
| Konec platnosti schválení | 12/11/2026 |
Možnosti karoserie. dodávka |
|---|
|
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotřebení předních pneumatik | 40 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 30 % |
Informace o kabině Atego |
|
|---|---|
| Typ kabiny | Pevný |
Vlastnosti Mercedes Atego |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 510 090 km |
| Datum 1. registrace | 10/04/2006 |
| Normy Euro | Mercedes Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 7 tuny |
| Vlastní hmotnost | 6.5 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 13.5 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 17 tuny |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
Rozměry |
|
|---|---|
| Šířka | 2.55 metry |
| Délka | 9.15 metry |
| Plocha | 23.3325 m² |
7
Kamion plošina standardní Renault Magnum 440 DXI
GUAINVILLE INTERNATIONAL
Karoserie : Plošina|Pod karoserií : Standardní|Značka : Renault|Řada : Magnum|440 HP|1070058 km|Datum 1. registrace|Lhůta dostupnosti (v dnech) : 1|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Normes euro : 3|19 tuny|44 tuny
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | CQ590TQ |
| Ref. stránky: | 10825711 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Standardní |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Magnum |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 13/02/2013 |
| Země | FRANCIE |
Další informace |
|
|---|---|
| Lhůta dostupnosti (v dnech) | 1 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 440 HP |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 19 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 44 tuny |
Vlastnosti Renault Magnum |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 1 070 058 km |
| Datum 1. registrace | 13/02/2013 |
| Normy Euro | Renault Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
11
Kamion nosič strojů Renault Premium 320 DCI
AVIE SARL
Karoserie : Nosič strojů|Značka : Renault|Řada : Premium|Model : 320 dci|320 HP|503434 km|Převodovka : Ruční skříň|Konec platnosti schválení|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|první majitel|8.30 metry|Normes euro : 3|7.6 tuny|Pneumatické pérování|Mechanické pérování|Řízení : Volant vlevo|8.30 metry|8.30 metry
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | BQ 971 SF |
| Ref. stránky: | 7888920 |
| Karoserie | Nosič strojů |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Premium |
| Model | 320 DCI |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 29/10/2002 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
| |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
Nosnost |
|
|---|---|
| Vlastní hmotnost | 7.6 tuny |
Vlastnosti Renault Premium |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 503 434 km |
| Datum 1. registrace | 29/10/2002 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 320 HP |
Další informace Renault 320 DCI |
|
|---|---|
| Konec platnosti schválení | 08/04/2023 |
Rozměry |
|
|---|---|
| Délka | 8.30 metry |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Délka přihrádky | 8.30 metry |
| Vnitřní délka korby | 8.30 metry |
5
Kamion chladnička mono teplota Mercedes Atego 1223
FROMENT Garage Mercedes SAS
Karoserie : Chladnička|Pod karoserií : Mono teplota|Značka : Mercedes|Marque carrosserie : Carrier|Řada : Atego|Model : 1223|4.44 tuny|230 HP|496616 km|Stav a rozměry pneumatik|Převodovka : Ruční skříň|Datum poslední návštěvy kontrolního zařízení|Konec platnosti schválení|Datum 1. registrace|3.60 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Výška kabiny : Nízká|2.60 metry|7.40 metry|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 3|7.560 tuny|12.250 tuny|15.750 tuny|19.24 m²|Pneumatické pérování|Typ kabiny : Sklopný|Typ technické kontroly|Řízení : Volant vlevo|Marquage atp : Fra|Zadní dvířk
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 66/17 |
| Ref. stránky: | 2178168 |
| Karoserie | Chladnička |
| Značka (karoserie) | Carrier |
| Pod karoserií | Mono teplota |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | Atego |
| Model | 1223 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 06/05/2002 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Možnosti karoserie. chladnička |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 230 HP |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 3.60 metry |
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
Rozměry |
|
|---|---|
| Šířka | 2.60 metry |
| Délka | 7.40 metry |
| Plocha | 19.24 m² |
Vlastnosti Mercedes Atego |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 496 616 km |
| Datum 1. registrace | 06/05/2002 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Mercedes Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Certifikace ATP |
|
|---|---|
| Značení ATP | FRA |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 4.44 tuny |
| Vlastní hmotnost | 7.56 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 12.25 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 15.75 tuny |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | 265/70R19.5 E1 50 % USURE E2 30 % USURE |
Další informace Mercedes 1223 |
|
|---|---|
| Datum poslední návštěvy kontrolního zařízení | 27/05/2024 |
| Konec platnosti schválení | 26/05/2025 |
| Typ technické kontroly | B1223EL36C |
Informace o kabině Atego |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
6
Kamion dodávka víceúčelové dno Iveco Eurocargo 80 E 17
FROMENT Garage Mercedes SAS
Karoserie : Dodávka|Pod karoserií : Víceúčelové dno|Značka : Iveco|Řada : Eurocargo|Model : 80 e 17|2.300 tuny|170 HP|118427 km|Stav a rozměry pneumatik|Převodovka : Ruční skříň|Datum poslední technické kontroly|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|1.75 metry|Výška kabiny : Nízká|2.55 metry|8.08 metry|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 3|5.220 tuny|7.490 tuny|10.990 tuny|20.6 m²|Mechanické pérování|Typ kabiny : Sklopný|Typ technické kontroly|Řízení : Volant vlevo|Zadní dvířka|36 m³
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 31/17 |
| Ref. stránky: | 2432703 |
| Karoserie | Dodávka |
| Pod karoserií | Víceúčelové dno |
| Značka | Iveco |
| Řada (značka : Iveco) | Eurocargo |
| Model | 80 E 17 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 30/08/2006 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 2.3 tuny |
| Vlastní hmotnost | 5.22 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 7.49 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 10.99 tuny |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | 215/75R17.5 E1 40% USURE E2 30 % USURE RS Neuve sur porte roue |
Další informace Iveco 80 E 17 |
|
|---|---|
| Datum poslední technické kontroly | 29/07/2016 |
| Typ technické kontroly | ML80E17 |
Rozměry |
|
|---|---|
| Výška | 1.75 metry |
| Šířka | 2.55 metry |
| Délka | 8.08 metry |
| Plocha | 20.6 m² |
| Objem | 36 m³ |
Vlastnosti Iveco Eurocargo |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 118 427 km |
| Datum 1. registrace | 30/08/2006 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Iveco Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Možnosti karoserie. dodávka |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 170 HP |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
Informace o kabině Eurocargo |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
10
Kamion vícečetná korba MAN TGA 18.310
LABESQUE VI SAS
Prodejce od 19 lrt
Karoserie : Vícečetná korba|Značka : Man|Marque carrosserie : Guima|Řada : Tga|Model : 18.310|10.14 tuny|358200 km|Blokování diferenciálu|Převodovka : Ruční skříň|Konec platnosti schválení|Datum 1. registrace|DFR|Posilovač řízení|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Motorová brzda|Typ předního odpružení : Mechanický|Výška kabiny : Nízká|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 3|8.86 tuny|19 tuny|40 tuny|Typ zadního odpružení : Mechanický|Omezovač rychlosti|Typ kabiny : Sklopný|VIN|Řízení : Volant vlevo|Barva : Bílý|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 11492979 |
| Karoserie | Vícečetná korba |
| Značka (karoserie) | Guima |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | TGA |
| Model | 18.310 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 20/10/2005 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 10.14 tuny |
| Vlastní hmotnost | 8.86 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 19 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 40 tuny |
Další informace MAN 18.310 |
|
|---|---|
| Konec platnosti schválení | 19/01/2027 |
| |
| Barva | Bílý |
Informace o kabině TGA |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vlastnosti MAN TGA |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 358 200 km |
| Datum 1. registrace | 20/10/2005 |
| Crit'Air | 5 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | MAN Euro 3 |
Možnosti karoserie. vícečetná korba |
|---|
|
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | MAN 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE | Typ předního odpružení | Mechanický | Typ zadního odpružení | Mechanický |
Vybavení Camion MAN |
|
|---|---|
|
12
Kamion plošina nosič plynu Renault Premium 320 DCI
AVIE SARL
Karoserie : Plošina|Pod karoserií : Nosič plynu|Značka : Renault|Řada : Premium|Model : 320 dci|320 HP|Klimatizace|317624 km|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Typ předního odpružení : Mechanický|Normes euro : 3|Typ zadního odpružení : Pneumatika|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 416 CPA 38 |
| Ref. stránky: | 4633755 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Nosič plynu |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Premium |
| Model | 320 DCI |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 25/02/2003 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Renault Premium |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 317 624 km |
| Datum 1. registrace | 25/02/2003 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 320 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE | Typ předního odpružení | Mechanický | Typ zadního odpružení | Pneumatika |
8
Kamion plošina standardní Renault Midlum 150 DCI
CLOMAT SARL
Karoserie : Plošina|Pod karoserií : Standardní|Značka : Renault|Řada : Midlum|Model : 150 dci|5.09 tuny|150 HP|327086 km|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Normes euro : 3|4.91 tuny|10 tuny|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 6051132 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Standardní |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Midlum |
| Model | 150 DCI |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 02/05/2002 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 150 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
Vlastnosti Renault Midlum |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 327 086 km |
| Datum 1. registrace | 02/05/2002 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 5.09 tuny |
| Vlastní hmotnost | 4.91 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 10 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
28
Kamion korba Renault Premium 370
THE TRUCK COMPANY FRANCE
Karoserie : Korba|Značka : Renault|Řada : Premium|Model : 370|9 tuny|370 HP|Klimatizace|616968 km|Převodovka : Ruční skříň|Hák|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Centrální zamykání|Typ předního odpružení : Mechanický|Rozměr přední pneumatiky|3.5 metry|Výška kabiny : Střední|2.55 metry|7.65 metry|Délka kabiny : Střední|Normes euro : 3|10 tuny|19 tuny|Typ zadního odpružení : Mechanický|Rozměr zadní pneumatiky|Regulátor rychlosti|Elektrická zpětná zrcátka|19.51 m²|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Ocelová skříň|60 metry|2.33 metry|4.5 metry|Jeřáb|68.28 m³
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | TC 49875 |
| Ref. stránky: | 11491480 |
| Karoserie | Korba |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Premium |
| Model | 370 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 24/08/2006 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 370 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE | Typ předního odpružení | Mechanický | Typ zadního odpružení | Mechanický |
Rozměry |
|
|---|---|
| Výška | 3.5 metry |
| Šířka | 2.55 metry |
| Délka | 7.65 metry |
| Plocha | 19.51 m² |
| Objem | 68.28 m³ |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Výška korby | 60 metry |
| Délka korby | 2.33 metry |
| Délka přihrádky | 4.5 metry |
Vybavení Camion Renault |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Renault Premium - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 616 968 km |
| Datum 1. registrace | 24/08/2006 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Další informace Renault 370 |
|---|
|
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 9 tuny |
| Vlastní hmotnost | 10 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 19 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Rozměr přední pneumatiky | 13r22.5 |
| Rozměr zadní pneumatiky | 13r22.5 |
Informace o kabině Premium |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Střední |
| Délka kabiny | Střední |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení kabiny |
|---|
|
10
Kamion stavební korba Mercedes Atego
PCM
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Stavební korba |Značka : Mercedes|Řada : Atego|9.46 tuny|280 HP|155000 km|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Typ předního odpružení : Mechanický|Normes euro : 3|9.54 tuny|19 tuny|36 tuny|Typ zadního odpružení : Mechanický|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 11508745 |
| Karoserie | Korba |
| Pod karoserií | Stavební korba |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | Atego |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 15/11/2002 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 280 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE | Typ předního odpružení | Mechanický | Typ zadního odpružení | Mechanický |
Vlastnosti Mercedes Atego |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 155 000 km |
| Datum 1. registrace | 15/11/2002 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Mercedes Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 9.46 tuny |
| Vlastní hmotnost | 9.54 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 19 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 36 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
8
Kamion dvojitá korba Mercedes Actros 1836 KN
FROMENT Garage Mercedes SAS
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Dvojitá korba|Značka : Mercedes|Řada : Actros|Model : 1836 kn|9.46 tuny|360 HP|Klimatizace|271276 km|Stav a rozměry pneumatik|Blokování diferenciálu|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|Datum poslední návštěvy kontrolního zařízení|Datum poslední technické kontroly|Konec platnosti schválení|Datum 1. registrace|Posilovač řízení|Svislý výfuk|3.90 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Otočný majáček|Výška kabiny : Nízká|2.55 metry|7.11 metry|Délka kabiny : Střední|265 kW|Normes euro : 3|9.540 tuny|19.000 tuny|40.000 tuny|18.13 m²|Mechanické pérování|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Ocelová skříň|Barva : Bílý|Odběr hnací síly|Typ dveří : Univerzální dveře
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 39/25 |
| Ref. stránky: | 10858589 |
| Karoserie | Korba |
| Pod karoserií | Dvojitá korba |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | Actros |
| Model | 1836 KN |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 15/03/2004 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Možnosti karoserie. korba |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 360 HP |
| Výkon motoru | 265 kW |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Boite 2x4 + relai commande Hps |
| Převodovka | Ruční skříň |
Informace o kabině Actros |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Střední |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení kabiny |
|---|
|
Vlastnosti Mercedes Actros |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 271 276 km |
| Datum 1. registrace | 15/03/2004 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Mercedes Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Další informace Mercedes 1836 KN |
|
|---|---|
| |
| Datum poslední návštěvy kontrolního zařízení | 08/01/2024 |
| Datum poslední technické kontroly | 20/07/2025 |
| Konec platnosti schválení | 20/07/2026 |
| Barva | Bílý |
| Typ dveří | Univerzální dveře |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 9.46 tuny |
| Vlastní hmotnost | 9.54 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 19 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 40 tuny |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | 13 R 22.5 E1 50 % usure E2 30 % Usure |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 3.90 metry |
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
Rozměry |
|
|---|---|
| Šířka | 2.55 metry |
| Délka | 7.11 metry |
| Plocha | 18.13 m² |
Vybavení Camion Mercedes |
|
|---|---|
|
6
Kamion vícečetná korba Renault Premium 320
SOCIETE FINOISE
Karoserie : Vícečetná korba|Značka : Renault|Marque carrosserie : Marrel|Řada : Premium|Model : 320|10.5 tuny|320 HP|606280 km|Datum 1. registrace|4.700 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Typ předního odpružení : Mechanický|2.50 metry|8.50 metry|Normes euro : 3|8.500 tuny|19.000 tuny|40.000 tuny|Typ zadního odpružení : Pneumatika|21.25 m²|Řízení : Volant vlevo|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 3697 |
| Ref. stránky: | 11071963 |
| Karoserie | Vícečetná korba |
| Značka (karoserie) | Marrel |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Premium |
| Model | 320 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 27/03/2003 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 10.5 tuny |
| Vlastní hmotnost | 8.5 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 19 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 40 tuny |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 4.700 metry |
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE | Typ předního odpružení | Mechanický | Typ zadního odpružení | Pneumatika |
Vlastnosti Renault Premium |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 606 280 km |
| Datum 1. registrace | 27/03/2003 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Možnosti karoserie. vícečetná korba |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 320 HP |
Rozměry |
|
|---|---|
| Šířka | 2.50 metry |
| Délka | 8.50 metry |
| Plocha | 21.25 m² |
18
Kamion s návěsem nosič vozidel Renault Premium 320 DCI
AUTO EXPORT IVANOV
Karoserie : Nosič vozidel|Značka : Renault|Řada : Premium|320 HP|1372000 km|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|Lhůta dostupnosti (v dnech) : 1|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Normes euro : 3|44 tuny
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 1779932 |
| Ref. stránky: | 11488732 |
| Karoserie | Nosič vozidel |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Premium |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 30/12/2002 |
| Země | FRANCIE |
Další informace |
|
|---|---|
| Lhůta dostupnosti (v dnech) | 1 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 320 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
Vlastnosti Renault Premium |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 1 372 000 km |
| Datum 1. registrace | 30/12/2002 |
| Normy Euro | Renault Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 44 tuny |
15
Kamion cisterna uhlovodíková paliva Renault Premium 300 DXI
GUAINVILLE INTERNATIONAL
Karoserie : Cisterna|Pod karoserií : Uhlovodíková paliva|Značka : Renault|Řada : Premium|532000 km|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|Lhůta dostupnosti (v dnech) : 1|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Normes euro : 3|19 tuny
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | DQ842TD |
| Ref. stránky: | 11374657 |
| Karoserie | Cisterna |
| Pod karoserií | Uhlovodíková paliva |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Premium |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 30/10/2001 |
| Země | FRANCIE |
Další informace |
|
|---|---|
| Lhůta dostupnosti (v dnech) | 1 |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 19 tuny |
Vlastnosti Renault Premium |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 532 000 km |
| Datum 1. registrace | 30/10/2001 |
| Normy Euro | Renault Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
19
Kamion vícečetná korba Renault Premium 265
Sud Auvergne Matériels
Karoserie : Vícečetná korba|Značka : Renault|Řada : Premium|Model : 265|11.939999999999998 tuny|265 HP|223036 km|Stav a rozměry pneumatik|Blokování diferenciálu|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|3.80 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Typ předního odpružení : Mechanický|Záruka na techniku|3 měsíc|Normes euro : 3|7.46 tuny|19.4 tuny|Typ zadního odpružení : Mechanický|Telma|Řízení : Volant vlevo|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
|
Záruka na techniku
|
|
| Ref. stránky: | 11468102 |
| Karoserie | Vícečetná korba |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Premium |
| Model | 265 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 19/06/2002 |
| Záruka na techniku | Ano |
| Záruční lhůta | 3 měsíc |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 11.94 tuny |
| Vlastní hmotnost | 7.46 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 19.4 tuny |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | Pneus AV 11R22.5 Pneus AR MICHELIN 11R22.5 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 3.80 metry |
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE | Typ předního odpružení | Mechanický | Typ zadního odpružení | Mechanický |
Vlastnosti Renault Premium |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 223 036 km |
| Datum 1. registrace | 19/06/2002 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Možnosti karoserie. vícečetná korba |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 265 HP |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Vybavení Camion Renault |
|
|---|---|
|
12
Kamion posuvné závěsy Renault Midlum 180 DCI
GUAINVILLE INTERNATIONAL
Karoserie : Posuvné závěsy|Značka : Renault|Řada : Midlum|671000 km|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Normes euro : 3|12 tuny|Pneumatické pérování
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | BM969EK |
| Ref. stránky: | 7530374 |
| Karoserie | Posuvné závěsy |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Midlum |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 10/05/2006 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
Vlastnosti Renault Midlum |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 671 000 km |
| Datum 1. registrace | 10/05/2006 |
| Normy Euro | Renault Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 12 tuny |
10
Kamion plošina standardní Renault Premium 370 DCI
GUAINVILLE INTERNATIONAL
Karoserie : Plošina|Pod karoserií : Standardní|Značka : Renault|Řada : Premium|370 HP|802000 km|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Normes euro : 3|19 tuny|44 tuny|Pneumatické pérování
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 718553 |
| Ref. stránky: | 7957874 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Standardní |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Premium |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 04/01/2002 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 19 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 44 tuny |
Vlastnosti Renault Premium |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 802 000 km |
| Datum 1. registrace | 04/01/2002 |
| Normy Euro | Renault Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 370 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
Zobrazení 5 ze 7