Kamion Nafta Euro 3 4x2 krátká kabina použité - Strana 3
85 inzerátů na kamion Nafta Euro 3 4x2 krátká kabina použité
Na první straně
DAF FA
1 790 887 CZK
444 576 km
|
2022
DAF USED TRUCK CENTER PRAHA
37
Kamion beton míchačka + čerpadlo Mercedes Atego 1823 4x2 Putzmeister concrete pump 16 m
DINGEMANSE TRUCKS & TRAILERS
Karoserie : Beton|Pod karoserií : Míchačka + čerpadlo|Značka : Mercedes|Řada : Atego|229 HP|484000 km|Stav a rozměry pneumatik|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|6370 cm3|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Počet hodin motoru|Nápravy : 4x2|3.9 metry|2.5 metry|8.5 metry|Délka kabiny : Krátká|169 kW|Normes euro : 3|Sériové číslo|18 tuny|Mechanické pérování|VIN
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | eM868962 |
| Ref. stránky: | 10552250 |
| Karoserie | Beton |
| Pod karoserií | Míchačka + čerpadlo |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | Atego |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/01/2004 |
| Země | NIZOZEMSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | 22.5 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 4x2 |
| Země (řada) | NIZOZEMSKO |
Informace o kabině Atego |
|
|---|---|
| Délka kabiny | Krátká |
Vlastnosti Mercedes Atego |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 484 000 km |
| Datum 1. registrace | 01/01/2004 |
| Crit'Air | 5 |
| Normy Euro | Mercedes Euro 3 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 229 HP |
| Výkon motoru | 169 kW |
| Objem válce | 6370 cm3 |
| Počet hodin motoru | 26921 |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Handgeschakeld, 6 versnellingen |
| Převodovka | Ruční skříň |
Rozměry |
|
|---|---|
| Výška | 3.9 metry |
| Šířka | 2.5 metry |
| Délka | 8.5 metry |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 18 tuny |
33
Kamion cisterna Renault Midlum 180 dci 4x2 fuel tank 5.1 m3 / 1 comp
DINGEMANSE TRUCKS & TRAILERS
Karoserie : Cisterna|Značka : Renault|Řada : Midlum|4.44 tuny|179 HP|870000 km|Stav a rozměry pneumatik|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|120 L|Datum 1. registrace|2.75 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|2.5 metry|2.3 metry|5.3 metry|Délka kabiny : Krátká|132 kW|Normes euro : 3|Sériové číslo|4.56 tuny|9 tuny|Mechanické pérování|VIN
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | R013115 |
| Ref. stránky: | 11169090 |
| Karoserie | Cisterna |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Midlum |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 04/11/2003 |
| Země | NIZOZEMSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 179 HP |
| Výkon motoru | 132 kW |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Handgeschakeld, 5 versnellingen |
| Převodovka | Ruční skříň |
Rozměry |
|
|---|---|
| Výška | 2.5 metry |
| Šířka | 2.3 metry |
| Délka | 5.3 metry |
Vlastnosti Renault Midlum |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 870 000 km |
| Datum 1. registrace | 04/11/2003 |
| Crit'Air | 5 |
| Kapacita nádrže | 120 L |
| Normy Euro | Renault Euro 3 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 4.44 tuny |
| Vlastní hmotnost | 4.56 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 9 tuny |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | Front axle: Tyre profile left: 60%; Tyre profile right: 65%; Rear axle: Tyre profile left outer: 20%; Tyre profile right outer: 20% |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 2.75 metry |
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
| Země (řada) | NIZOZEMSKO |
Informace o kabině Midlum |
|
|---|---|
| Délka kabiny | Krátká |
34
Kamion cisterna Renault Midlum 220 dci 4x2 fuel tank 10.5 m3 / 4 comp
DINGEMANSE TRUCKS & TRAILERS
Karoserie : Cisterna|Značka : Renault|Řada : Midlum|9.24 tuny|220 HP|373500 km|Stav a rozměry pneumatik|ABS|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|120 L|Datum 1. registrace|3.4 metry|Energie : Nafta|Počet hodin motoru|Nápravy : 4x2|3 metry|2.5 metry|6.3 metry|Délka kabiny : Krátká|162 kW|Normes euro : 3|6.76 tuny|16 tuny|Mechanické pérování
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | R013968 |
| Ref. stránky: | 11169065 |
| Karoserie | Cisterna |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Midlum |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 24/10/2005 |
| Země | NIZOZEMSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 220 HP |
| Výkon motoru | 162 kW |
| Počet hodin motoru | 19693 |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Handgeschakeld, 6 versnellingen |
| Převodovka | Ruční skříň |
Rozměry |
|
|---|---|
| Výška | 3 metry |
| Šířka | 2.5 metry |
| Délka | 6.3 metry |
Vybavení Camion Renault |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Renault Midlum |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 373 500 km |
| Datum 1. registrace | 24/10/2005 |
| Kapacita nádrže | 120 L |
| Normy Euro | Renault Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 9.24 tuny |
| Vlastní hmotnost | 6.76 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 16 tuny |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | 19.5 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 3.4 metry |
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
| Země (řada) | NIZOZEMSKO |
Informace o kabině Midlum |
|
|---|---|
| Délka kabiny | Krátká |
23
Kamion gondola Mercedes Atego 1318 + 10 METER HEIGHT + tunnel/mine edition + manual
TRUCKS ROOSENDAAL
Karoserie : Gondola|Značka : Mercedes|Řada : Atego|3.51 tuny|179 HP|80614 km|ABS|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|4250 cm3|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Délka kabiny : Krátká|132 kW|Normes euro : 3|9.99 tuny|13.5 tuny|9.99 tuny|Rok|3510 Kg|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | TR1902 |
| Ref. stránky: | 11428205 |
| Karoserie | Gondola |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | Atego |
| Stav | Použitý |
| Rok | 2004 |
| Datum 1. registrace | 02/12/2004 |
| Země | NIZOZEMSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Možnosti karoserie. gondola |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 179 HP |
| Výkon motoru | 132 kW |
| Objem válce | 4250 cm3 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 4x2 |
| Země (řada) | NIZOZEMSKO |
Vybavení Camion Mercedes |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Mercedes Atego |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 80 614 km |
| Datum 1. registrace | 02/12/2004 |
| Hmotnost | 9.99 tuny |
| Rok | 2004 |
| Normy Euro | Mercedes Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Další informace |
|
|---|---|
| Nosnost | 3510 Kg |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 3.51 tuny |
| Vlastní hmotnost | 9.99 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 13.5 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Handgeschakeld |
| Převodovka | Ruční skříň |
Informace o kabině Atego |
|
|---|---|
| Délka kabiny | Krátká |
8
Kamion cisterna potravinářský Renault Premium 250 DCI
MLVI
Karoserie : Cisterna|Pod karoserií : Potravinářský|Značka : Renault|Řada : Premium|758000 km|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|Lhůta dostupnosti (v dnech) : 1|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 3|16 tuny|Mechanické pérování|Typ kabiny : Sklopný
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 1772032 |
| Ref. stránky: | 11447575 |
| Karoserie | Cisterna |
| Pod karoserií | Potravinářský |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Premium |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 06/07/2000 |
| Země | FRANCIE |
Další informace |
|
|---|---|
| Lhůta dostupnosti (v dnech) | 1 |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Fonctionne parfaitement - aucun problème de synchro |
| Převodovka | Ruční skříň |
Informace o kabině Premium |
|
|---|---|
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vlastnosti Renault Premium |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 758 000 km |
| Datum 1. registrace | 06/07/2000 |
| Normy Euro | Renault Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 16 tuny |
29
Kamion dvojitá korba Volvo FM9 300
BAB BV
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Dvojitá korba|Značka : Volvo|Marque carrosserie : Forez-bennes|Řada : Fm9|Model : 300|9.46 tuny|300 HP|Klimatizace|511855 km|ABS|Blokování diferenciálu|Převodovka : Ruční skříň|Hák|9000 cm3|Datum 1. registrace|DFR|Posilovač řízení|3.40 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Typ předního odpružení : Mechanický|Rozměr přední pneumatiky|Otočný majáček|Výška kabiny : Nízká|Délka kabiny : Krátká|Nombre de cylindres|Normes euro : 3|Počet zpráv : 12|9.540 tuny|19 tuny|40 tuny|Typ zadního odpružení : Mechanický|Rozměr zadní pneumatiky|Odpružené sedadlo|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Ocelová skříň|Barva : Žlutá|.80 metry|2.32 metry|4.10 metry|Odběr hnací síly|Turbokompresor|Typ dveří : Univerzální dveře
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | P295 |
| Ref. stránky: | 11500653 |
| Karoserie | Korba |
| Značka (karoserie) | Forez-bennes |
| Pod karoserií | Dvojitá korba |
| Značka | Volvo |
| Řada (značka : Volvo) | FM9 |
| Model | 300 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 23/04/2004 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Možnosti karoserie. korba |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 300 HP |
| Objem válce | 9000 cm3 |
| Nombre de cylindres | 6 |
| |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 3.40 metry |
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE | Typ předního odpružení | Mechanický | Typ zadního odpružení | Mechanický |
Informace o kabině FM9 |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení kabiny |
|---|
|
Vlastnosti Volvo FM9 |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 511 855 km |
| Datum 1. registrace | 23/04/2004 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Volvo Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Další informace Volvo 300 |
|
|---|---|
| |
| Barva | Žlutá |
| Typ dveří | Univerzální dveře |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 9.46 tuny |
| Vlastní hmotnost | 9.54 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 19 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 40 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
| Počet zpráv | 12 |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Rozměr přední pneumatiky | 13 R 22.5 |
| Rozměr zadní pneumatiky | 13 R 22.5 |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Vnitřní výška korby | .80 metry |
| Vnitřní šířka korby | 2.32 metry |
| Vnitřní délka korby | 4.10 metry |
Vybavení Camion Volvo |
|
|---|---|
|
15
Kamion stavební korba Renault Midlum 180 DCI
GARAGE CAMILLE TERRIEN & FILS SA
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Stavební korba |Značka : Renault|Řada : Midlum|Model : 180 dci|5 tuny|180 HP|398000 km|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Typ předního odpružení : Mechanický|Výška kabiny : Nízká|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 3|5.05 tuny|10 tuny|13.500 tuny|Typ zadního odpružení : Mechanický|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 24481 |
| Ref. stránky: | 11519844 |
| Karoserie | Korba |
| Pod karoserií | Stavební korba |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Midlum |
| Model | 180 DCI |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 04/07/2002 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 180 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE | Typ předního odpružení | Mechanický | Typ zadního odpružení | Mechanický |
Vlastnosti Renault Midlum |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 398 000 km |
| Datum 1. registrace | 04/07/2002 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 5 tuny |
| Vlastní hmotnost | 5.05 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 10 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 13.5 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Informace o kabině Midlum |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
33
Kamion jeřáb Renault Premium + PALFINGER PK 10000. 2 X EXT. + REMOTE + 3 SIDE TIPPER
TRUCKS ROOSENDAAL
Karoserie : Plošina|Značka : Renault|Řada : Premium|13.132 tuny|270 HP|285733 km|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|6174 cm3|Datum 1. registrace|4.75 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Centrální zamykání|8.14 metry|Délka kabiny : Krátká|199 kW|Normes euro : 3|5.868 tuny|19 tuny|Elektrická zpětná zrcátka|Typ kabiny : Sklopný|Jeřáb|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | TR1813 |
| Ref. stránky: | 11469799 |
| Karoserie | Plošina |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Premium |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 20/05/2003 |
| Země | NIZOZEMSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Možnosti karoserie. plošina |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 270 HP |
| Výkon motoru | 199 kW |
| Objem válce | 6174 cm3 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 4.75 metry |
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
| Země (řada) | NIZOZEMSKO |
Informace o kabině Premium |
|
|---|---|
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vlastnosti Renault Premium - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 285 733 km |
| Datum 1. registrace | 20/05/2003 |
| Normy Euro | Renault Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 13.13 tuny |
| Vlastní hmotnost | 5.87 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 19 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Handgeschakeld |
| Převodovka | Ruční skříň |
Rozměry |
|
|---|---|
| Délka | 8.14 metry |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
11
Kamion vícečetná korba Renault Premium 270 DCI
PERROT VEHICULES INDUSTRIELS SAS
Prodejce od 18 lrt
Karoserie : Vícečetná korba|Značka : Renault|Marque carrosserie : Marrel|Řada : Premium|Model : 270 dci|11.34 tuny|270 HP|397000 km|Blokování diferenciálu|Převodovka : Ruční skříň|6000 cm3|Datum 1. registrace|DFR|Posilovač řízení|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Typ předního odpružení : Mechanický|Otočný majáček|Výška kabiny : Nízká|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 3|7.660 tuny|19 tuny|22.500 tuny|Typ zadního odpružení : Mechanický|Regulátor rychlosti|Elektrická zpětná zrcátka|Odpružené sedadlo|Omezovač rychlosti|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Barva : Bílý|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | da182 |
| Ref. stránky: | 11508799 |
| Karoserie | Vícečetná korba |
| Značka (karoserie) | Marrel |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Premium |
| Model | 270 DCI |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 24/07/2006 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 11.34 tuny |
| Vlastní hmotnost | 7.66 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 19 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 22.5 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Informace o kabině Premium |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení Camion Renault |
|---|
|
Vlastnosti Renault Premium |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 397 000 km |
| Datum 1. registrace | 24/07/2006 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Možnosti karoserie. vícečetná korba |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 270 HP |
| Objem válce | 6000 cm3 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE | Typ předního odpružení | Mechanický | Typ zadního odpružení | Mechanický |
Další informace Renault 270 DCI |
|
|---|---|
| Barva | Bílý |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
15
Kamion cisterna uhlovodíková paliva Renault 420.18
CIAL CAMION SL
Karoserie : Cisterna|Pod karoserií : Uhlovodíková paliva|Značka : Renault|Řada : 420.18|9.72 tuny|412 HP|Klimatizace|1023043 km|Stav a rozměry pneumatik|Podrobné údaje k rychlostní skříni|11116 cm3|Datum 1. registrace|Lhůta dostupnosti (v dnech) : 1|4.09 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|18 %|Délka kabiny : Krátká|Nombre de cylindres|Normes euro : 3|8.28 tuny|18 tuny|17.999 tuny|29 %|Pneumatické pérování|Typ kabiny : Sklopný
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 1306 |
| Ref. stránky: | 11360962 |
| Karoserie | Cisterna |
| Pod karoserií | Uhlovodíková paliva |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | 420.18 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 15/10/2003 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Další informace |
|
|---|---|
| Lhůta dostupnosti (v dnech) | 1 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 9.72 tuny |
| Vlastní hmotnost | 8.28 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 18 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 18 tuny |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | 315/80 R 22,5 |
| Opotřebení předních pneumatik | 18 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 29 % |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 4.09 metry |
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Renault 420.18 |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 1 023 043 km |
| Datum 1. registrace | 15/10/2003 |
| Normy Euro | Renault Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 412 HP |
| Objem válce | 11116 cm3 |
| Nombre de cylindres | 6 |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | 8 VELOCIDADES |
Informace o kabině 420.18 |
|
|---|---|
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
11
Kamion podvozek Iveco 150 E 24
CIAL CAMION SL
Karoserie : Podvozek|Značka : Iveco|8.94 tuny|239 HP|738414 km|Stav a rozměry pneumatik|ABS|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|5880 cm3|Datum 1. registrace|Lhůta dostupnosti (v dnech) : 1|Posilovač řízení|6.57 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Motorová brzda|40 %|Délka kabiny : Krátká|Nombre de cylindres|Normes euro : 3|6.56 tuny|15.5 tuny|15.5 tuny|10 %|Pneumatické pérování|Typ kabiny : Sklopný
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 1249 |
| Ref. stránky: | 10980504 |
| Karoserie | Podvozek |
| Značka | Iveco |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 25/01/2002 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Další informace |
|
|---|---|
| Lhůta dostupnosti (v dnech) | 1 |
| |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 8.94 tuny |
| Vlastní hmotnost | 6.56 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 15.5 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 15.5 tuny |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | 305/70 R 19,5 |
| Opotřebení předních pneumatik | 40 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 10 % |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 6.57 metry |
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 4x2 |
Vybavení Camion Iveco |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Iveco 150 E 24 |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 738 414 km |
| Datum 1. registrace | 25/01/2002 |
| Normy Euro | Iveco Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 239 HP |
| Objem válce | 5880 cm3 |
| Nombre de cylindres | 6 |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | 8 VELOCIDADES |
| Převodovka | Ruční skříň |
Informace o kabině |
|
|---|---|
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
38
Kamion dvojitá korba Renault Midlum 220 DCI
SOBEMAT
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Dvojitá korba|Značka : Renault|Řada : Midlum|7.67 tuny|220 HP|210500 km|Stav a rozměry pneumatik|ABS|Blokování diferenciálu|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|Lhůta dostupnosti (v dnech) : 1|Posilovač řízení|3.95 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|10 %|2.5 metry|7.2 metry|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 3|Sériové číslo|7.33 tuny|15 tuny|18.5 tuny|10 %|18 m²|Mechanické pérování|Typ kabiny : Sklopný|Ocelová skříň|Typ dveří : Univerzální dveře
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | RENAULT MIDLUM 220DCI - 4x2 |
| Ref. stránky: | 11346775 |
| Karoserie | Korba |
| Pod karoserií | Dvojitá korba |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Midlum |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 10/12/2003 |
| Země | FRANCIE |
Další informace |
|
|---|---|
| Lhůta dostupnosti (v dnech) | 1 |
| Typ dveří | Univerzální dveře |
| |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 7.67 tuny |
| Vlastní hmotnost | 7.33 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 15 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 18.5 tuny |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | 285/70R19.5 |
| Opotřebení předních pneumatik | 10 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 10 % |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 3.95 metry |
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
Informace o kabině Midlum |
|
|---|---|
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vlastnosti Renault Midlum |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 210 500 km |
| Datum 1. registrace | 10/12/2003 |
| Normy Euro | Renault Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 220 HP |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Rozměry |
|
|---|---|
| Šířka | 2.5 metry |
| Délka | 7.2 metry |
| Plocha | 18 m² |
Vybavení Camion Renault |
|
|---|---|
|
26
Kamion Scania L P94 Euro3 - Camper/Office/Tiny Home - Air Conditioning - Toilet - Parking Heater - Hydraulic Support egs - Full Air
GEMA TRADING
Značka : Scania|Řada : L|1.96 tuny|229 HP|Klimatizace|322071 km|Stav a rozměry pneumatik|ABS|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|Couvací kamera|8970 cm3|Datum 1. registrace|Posilovač řízení|Energie : Nafta|ESP|Nápravy : 4x2|Mlhová světla|30 %|11.49 metry|Délka kabiny : Krátká|169 kW|Nombre de cylindres|Normes euro : 3|14.04 tuny|16 tuny|30 %|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Omezovač rychlosti|Pneumatické pérování|Mechanické pérování|Video odkaz
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 4979 |
| Ref. stránky: | 11383723 |
| Karoserie | -- |
| Značka | Scania |
| Řada (značka : Scania) | L |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 12/07/2001 |
| Země | NIZOZEMSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 229 HP |
| Výkon motoru | 169 kW |
| Objem válce | 8970 cm3 |
| Nombre de cylindres | 5 |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Handgeschakeld, 8 versnellingen |
| Převodovka | Ruční skříň |
Rozměry |
|
|---|---|
| Délka | 11.49 metry |
Vybavení kabiny |
|---|
|
Vlastnosti Scania L |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 322 071 km |
| Datum 1. registrace | 12/07/2001 |
| Normy Euro | Scania Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 1.96 tuny |
| Vlastní hmotnost | 14.04 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 16 tuny |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | 22.5 |
| Opotřebení předních pneumatik | 30 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 30 % |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Scania 4x2 |
| Země (řada) | NIZOZEMSKO |
Informace o kabině L |
|
|---|---|
| Délka kabiny | Krátká |
Vybavení Camion Scania |
|
|---|---|
|
5
Kamion chladnička mono teplota Mercedes Atego 1223
FROMENT Garage Mercedes SAS
Karoserie : Chladnička|Pod karoserií : Mono teplota|Značka : Mercedes|Marque carrosserie : Carrier|Řada : Atego|Model : 1223|4.44 tuny|230 HP|496616 km|Stav a rozměry pneumatik|Převodovka : Ruční skříň|Datum poslední návštěvy kontrolního zařízení|Konec platnosti schválení|Datum 1. registrace|3.60 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Výška kabiny : Nízká|2.60 metry|7.40 metry|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 3|7.560 tuny|12.250 tuny|15.750 tuny|19.24 m²|Pneumatické pérování|Typ kabiny : Sklopný|Typ technické kontroly|Řízení : Volant vlevo|Marquage atp : Fra|Zadní dvířk
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 66/17 |
| Ref. stránky: | 2178168 |
| Karoserie | Chladnička |
| Značka (karoserie) | Carrier |
| Pod karoserií | Mono teplota |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | Atego |
| Model | 1223 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 06/05/2002 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Možnosti karoserie. chladnička |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 230 HP |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 3.60 metry |
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
Rozměry |
|
|---|---|
| Šířka | 2.60 metry |
| Délka | 7.40 metry |
| Plocha | 19.24 m² |
Vlastnosti Mercedes Atego |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 496 616 km |
| Datum 1. registrace | 06/05/2002 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Mercedes Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Certifikace ATP |
|
|---|---|
| Značení ATP | FRA |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 4.44 tuny |
| Vlastní hmotnost | 7.56 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 12.25 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 15.75 tuny |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | 265/70R19.5 E1 50 % USURE E2 30 % USURE |
Další informace Mercedes 1223 |
|
|---|---|
| Datum poslední návštěvy kontrolního zařízení | 27/05/2024 |
| Konec platnosti schválení | 26/05/2025 |
| Typ technické kontroly | B1223EL36C |
Informace o kabině Atego |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
6
Kamion dodávka víceúčelové dno Iveco Eurocargo 80 E 17
FROMENT Garage Mercedes SAS
Karoserie : Dodávka|Pod karoserií : Víceúčelové dno|Značka : Iveco|Řada : Eurocargo|Model : 80 e 17|2.300 tuny|170 HP|118427 km|Stav a rozměry pneumatik|Převodovka : Ruční skříň|Datum poslední technické kontroly|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|1.75 metry|Výška kabiny : Nízká|2.55 metry|8.08 metry|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 3|5.220 tuny|7.490 tuny|10.990 tuny|20.6 m²|Mechanické pérování|Typ kabiny : Sklopný|Typ technické kontroly|Řízení : Volant vlevo|Zadní dvířka|36 m³
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 31/17 |
| Ref. stránky: | 2432703 |
| Karoserie | Dodávka |
| Pod karoserií | Víceúčelové dno |
| Značka | Iveco |
| Řada (značka : Iveco) | Eurocargo |
| Model | 80 E 17 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 30/08/2006 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 2.3 tuny |
| Vlastní hmotnost | 5.22 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 7.49 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 10.99 tuny |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | 215/75R17.5 E1 40% USURE E2 30 % USURE RS Neuve sur porte roue |
Další informace Iveco 80 E 17 |
|
|---|---|
| Datum poslední technické kontroly | 29/07/2016 |
| Typ technické kontroly | ML80E17 |
Rozměry |
|
|---|---|
| Výška | 1.75 metry |
| Šířka | 2.55 metry |
| Délka | 8.08 metry |
| Plocha | 20.6 m² |
| Objem | 36 m³ |
Vlastnosti Iveco Eurocargo |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 118 427 km |
| Datum 1. registrace | 30/08/2006 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Iveco Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Možnosti karoserie. dodávka |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 170 HP |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
Informace o kabině Eurocargo |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
19
Kamion vícečetná korba MAN LC 9.185
Viyafasa Vehículos Industriales
Karoserie : Vícečetná korba|Značka : Man|Marque carrosserie : Jimeca|Řada : Lc|Model : 9.185|4470 tuny|1 km|Převodovka : Ruční skříň|4580 cm3|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Typ předního odpružení : Mechanický|Výška kabiny : Nízká|Délka kabiny : Krátká|Nombre de cylindres|Normes euro : 3|4530 tuny|9 tuny|9 tuny|Typ zadního odpružení : Mechanický|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 11285728 |
| Karoserie | Vícečetná korba |
| Značka (karoserie) | Jimeca |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | LC |
| Model | 9.185 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 19/09/2003 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | MAN 4x2 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO | Typ předního odpružení | Mechanický | Typ zadního odpružení | Mechanický |
Vlastnosti MAN LC |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 1 km |
| Datum 1. registrace | 19/09/2003 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | MAN Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 4470 tuny |
| Vlastní hmotnost | 4530 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 9 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 9 tuny |
Motor |
|
|---|---|
| Objem válce | 4580 cm3 |
| Nombre de cylindres | 4 |
Informace o kabině LC |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
27
Kamion chladnička Mercedes Atego 1828
Valdimarquez SL
Karoserie : Chladnička|Značka : Mercedes|Marque carrosserie : Carrier|Řada : Atego|Model : 1828|Výstražné zařízení couvání|26000 tuny|280 HP|Klimatizace|438934 km|ABS|Blokování diferenciálu|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|Posilovač řízení|Energie : Nafta|ESP|Nápravy : 4x2|Centrální zamykání|Chladicí|Typ předního odpružení : Listové pružiny|Výška kabiny : Nízká|2.55 metry|9.20 metry|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 3|Palubní počítač|Hydraulická zpomalovací brzda|Typ zadního odpružení : Šroubovité pružiny|Přídavná nádrž|Elektrická zpětná zrcátka|Odpružené sedadlo|Omezovač rychlosti|2346 m²|Otvírací střecha|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|255 metry|920 metry|Zadní dvířk
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 025ategfrig |
| Ref. stránky: | 11334108 |
| Karoserie | Chladnička |
| Značka (karoserie) | Carrier |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | Atego |
| Model | 1828 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 16/07/2003 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 26000 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Informace o kabině Atego |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Další informace Mercedes 1828 |
|---|
|
Vybavení kabiny |
|---|
|
Vlastnosti Mercedes Atego |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 438 934 km |
| Datum 1. registrace | 16/07/2003 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Mercedes Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Možnosti karoserie. chladnička |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 280 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 4x2 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO | Typ předního odpružení | Listové pružiny | Typ zadního odpružení | Šroubovité pružiny |
Rozměry |
|
|---|---|
| Šířka | 2.55 metry |
| Délka | 9.20 metry |
| Plocha | 2346 m² |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Délka korby | 255 metry |
| Délka přihrádky | 920 metry |
Vybavení Camion Mercedes |
|
|---|---|
|
15
Kamion cisterna uhlovodíková paliva MAN 18 280 TGM
CIAL CAMION SL
Karoserie : Cisterna|Pod karoserií : Uhlovodíková paliva|Značka : Man|Řada : 18 280|10.248 tuny|239 HP|Klimatizace|1031228 km|Stav a rozměry pneumatik|ABS|Blokování diferenciálu|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|6871 cm3|Datum 1. registrace|Lhůta dostupnosti (v dnech) : 1|Posilovač řízení|EBS|2.87 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Motorová brzda|50 %|Délka kabiny : Krátká|Nombre de cylindres|Normes euro : 3|7.752 tuny|18 tuny|18 tuny|25 %|Mechanické pérování|Typ kabiny : Sklopný
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 1271 |
| Ref. stránky: | 11357525 |
| Karoserie | Cisterna |
| Pod karoserií | Uhlovodíková paliva |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | 18 280 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 24/10/2006 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Další informace |
|
|---|---|
| Lhůta dostupnosti (v dnech) | 1 |
| |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 10.25 tuny |
| Vlastní hmotnost | 7.75 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 18 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 18 tuny |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | 295/80 R 22.5 |
| Opotřebení předních pneumatik | 50 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 25 % |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 2.87 metry |
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | MAN 4x2 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO |
Vybavení kabiny |
|---|
|
Vlastnosti MAN 18 280 |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 1 031 228 km |
| Datum 1. registrace | 24/10/2006 |
| Normy Euro | MAN Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 239 HP |
| Objem válce | 6871 cm3 |
| Nombre de cylindres | 8 |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | 8 VELOCIDADES |
| Převodovka | Ruční skříň |
Informace o kabině 18 280 |
|
|---|---|
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení Camion MAN |
|
|---|---|
|
10
Kamion vícečetná korba MAN TGA 18.310
LABESQUE VI SAS
Prodejce od 19 lrt
Karoserie : Vícečetná korba|Značka : Man|Marque carrosserie : Guima|Řada : Tga|Model : 18.310|10.14 tuny|358200 km|Blokování diferenciálu|Převodovka : Ruční skříň|Konec platnosti schválení|Datum 1. registrace|DFR|Posilovač řízení|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Motorová brzda|Typ předního odpružení : Mechanický|Výška kabiny : Nízká|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 3|8.86 tuny|19 tuny|40 tuny|Typ zadního odpružení : Mechanický|Omezovač rychlosti|Typ kabiny : Sklopný|VIN|Řízení : Volant vlevo|Barva : Bílý|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 11492979 |
| Karoserie | Vícečetná korba |
| Značka (karoserie) | Guima |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | TGA |
| Model | 18.310 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 20/10/2005 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 10.14 tuny |
| Vlastní hmotnost | 8.86 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 19 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 40 tuny |
Další informace MAN 18.310 |
|
|---|---|
| Konec platnosti schválení | 19/01/2027 |
| |
| Barva | Bílý |
Informace o kabině TGA |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vlastnosti MAN TGA |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 358 200 km |
| Datum 1. registrace | 20/10/2005 |
| Crit'Air | 5 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | MAN Euro 3 |
Možnosti karoserie. vícečetná korba |
|---|
|
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | MAN 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE | Typ předního odpružení | Mechanický | Typ zadního odpružení | Mechanický |
Vybavení Camion MAN |
|
|---|---|
|
26
Kamion jeřáb Renault Premium Lander 270 DCI
BELGIUM TRUCKS & TRAILERS
Karoserie : Plošina|Značka : Renault|Řada : Premium lander|Model : 270 dci|Klimatizace|565000 km|ABS|Typ klimatizace : Manuální klimatizace|Blokování diferenciálu|Převodovka : Ruční skříň|Kufr|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Mlhová světla|Motorová brzda|Typ předního odpružení : Mechanický|Výška kabiny : Nízká|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 3|Palubní počítač|9.5 tuny|Typ zadního odpružení : Mechanický|Regulátor rychlosti|Omezovač rychlosti|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Barva : Bílý|7.2 metry|Model jeřábu|Rok|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 11491431 |
| Karoserie | Plošina |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Premium Lander |
| Model | 270 DCI |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 21/06/2004 |
| Země | BELGIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Další informace Renault 270 DCI |
|
|---|---|
| |
| Barva | Bílý |
Nosnost |
|
|---|---|
| Vlastní hmotnost | 9.5 tuny |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
| |
| Typ klimatizace | Manuální klimatizace |
Vlastnosti Renault Premium Lander - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 565 000 km |
| Datum 1. registrace | 21/06/2004 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Model jeřábu | 144B-cl |
| Rok | 2004 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
| Země (řada) | BELGIE | Typ předního odpružení | Mechanický | Typ zadního odpružení | Mechanický |
Informace o kabině Premium Lander |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Délka přihrádky | 7.2 metry |
Vybavení Camion Renault |
|
|---|---|
|
14
Kamion cisterna Volvo FM 420 + Stokota trailer, 33000 Liters, ORIGINAL KM
TRUCKCENTER APELDOORN BV
Karoserie : Cisterna|Značka : Volvo|Řada : Fm|11.355 tuny|420 HP|317774 km|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|12130 cm3|Datum 1. registrace|3.7 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|2.5 metry|6.05 metry|Délka kabiny : Krátká|309 kW|Nombre de cylindres|Normes euro : 3|7.245 tuny|18.6 tuny
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | TC11452 |
| Ref. stránky: | 11509968 |
| Karoserie | Cisterna |
| Značka | Volvo |
| Řada (značka : Volvo) | FM |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 02/02/2005 |
| Země | NIZOZEMSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 420 HP |
| Výkon motoru | 309 kW |
| Objem válce | 12130 cm3 |
| Nombre de cylindres | 6 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 3.7 metry |
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 4x2 |
| Země (řada) | NIZOZEMSKO |
Informace o kabině FM |
|
|---|---|
| Délka kabiny | Krátká |
Vlastnosti Volvo FM |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 317 774 km |
| Datum 1. registrace | 02/02/2005 |
| Normy Euro | Volvo Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 11.36 tuny |
| Vlastní hmotnost | 7.25 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 18.6 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Handgeschakeld |
| Převodovka | Ruční skříň |
Rozměry |
|
|---|---|
| Šířka | 2.5 metry |
| Délka | 6.05 metry |
Zobrazení 3 ze 5