Kamion Nafta 4x2 střední kabina použité - Strana 3
87 inzerátů na kamion Nafta 4x2 střední kabina použité
Na první straně
DAF FA
1 806 858 CZK
421 905 km
|
2022
DAF USED TRUCK CENTER PRAHA
DAF FA
1 697 572 CZK
464 880 km
|
2022
DAF USED TRUCK CENTER PRAHA
19
Kamion posuvné závěsy Mercedes Actros 1840
AHEMA TRUCKS
Prodejce od 15 lrt
Karoserie : Posuvné závěsy|Značka : Mercedes|Řada : Actros|Model : 1840|7.90 tuny|400 HP|Klimatizace|786358 km|Stav a rozměry pneumatik|Převodovka : Automatická skříň|Lůžko : 1 lehátko|11946 cm3|Datum 1. registrace|Deflektor|Posilovač řízení|6.10 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Centrální zamykání|GPS|Výška kabiny : Střední|2.55 metry|11.09 metry|Délka kabiny : Střední|Normes euro : 6|Palubní počítač|11.095 tuny|19 tuny|44 tuny|Hydraulická zpomalovací brzda|Regulátor rychlosti|Elektrická zpětná zrcátka|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Odpružené sedadlo|28.28 m²|Pneumatické pérování|Otvírací střecha|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|2.55 metry|2.47 metry|8.45 metry|Zadní dvířka|Turbokompresor
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 35VONAC400 |
| Ref. stránky: | 10867918 |
| Karoserie | Posuvné závěsy |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | Actros |
| Model | 1840 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 03/12/2015 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 7.9 tuny |
| Vlastní hmotnost | 11.1 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 19 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 44 tuny |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | 315/80R22.5 |
Informace o kabině Actros |
|
|---|---|
| Lůžko | 1 lehátko |
| Výška kabiny | Střední |
| Délka kabiny | Střední |
| Typ kabiny | Sklopný |
| |
Rozměry |
|
|---|---|
| Šířka | 2.55 metry |
| Délka | 11.09 metry |
| Plocha | 28.28 m² |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Vnitřní výška korby | 2.55 metry |
| Vnitřní šířka korby | 2.47 metry |
| Vnitřní délka korby | 8.45 metry |
Vybavení Camion Mercedes |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Mercedes Actros |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 786 358 km |
| Datum 1. registrace | 03/12/2015 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Mercedes Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Možnosti karoserie. posuvné závěsy |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 400 HP |
| Objem válce | 11946 cm3 |
| |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 6.10 metry |
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
Další informace Mercedes 1840 |
|---|
|
Vybavení kabiny |
|---|
|
6
Kamion dodávka víceúčelové dno Mercedes Actros 1836 L
Daimler Truck Retail Lyon SAS
Prodejce již 1 rok
Karoserie : Dodávka|Pod karoserií : Víceúčelové dno|Značka : Mercedes|Řada : Actros|Model : 1836 l|360 HP|500 km|Převodovka : Robotizovaná převodovka|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Typ předního odpružení : Pneumatika|Výška kabiny : Střední|Délka kabiny : Střední|Normes euro : 6|18 tuny|Hydraulická zpomalovací brzda|Typ zadního odpružení : Pneumatika|Řízení : Volant vlevo|2.30 metry|2.48 metry|7.65 metry
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 11524970 |
| Karoserie | Dodávka |
| Pod karoserií | Víceúčelové dno |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | Actros |
| Model | 1836 L |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 10/09/2026 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Robotizovaná převodovka |
Informace o kabině Actros |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Střední |
| Délka kabiny | Střední |
Další informace Mercedes 1836 L |
|---|
|
Vlastnosti Mercedes Actros |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 500 km |
| Datum 1. registrace | 10/09/2026 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Mercedes Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 360 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE | Typ předního odpružení | Pneumatika | Typ zadního odpružení | Pneumatika |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 18 tuny |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Vnitřní výška korby | 2.30 metry |
| Vnitřní šířka korby | 2.48 metry |
| Vnitřní délka korby | 7.65 metry |
14
Kamion dvojitá korba Renault Kerax 370 DXI
KOSTA EURO TRUCKS
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Dvojitá korba|Značka : Renault|Řada : Kerax|Model : 370 dxi|9.3 tuny|370 HP|450000 km|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|Lhůta dostupnosti (v dnech) : 1|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Typ předního odpružení : Mechanický|Výška kabiny : Nízká|Délka kabiny : Střední|Normes euro : 4|9.7 tuny|19 tuny|40.1 tuny|Typ zadního odpružení : Mechanický|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Barva : Bílý|Typ dveří : Plátované dveře
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 11524957 |
| Karoserie | Korba |
| Pod karoserií | Dvojitá korba |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Kerax |
| Model | 370 DXI |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 18/08/2008 |
| Země | FRANCIE |
Další informace Renault 370 DXI |
|
|---|---|
| Lhůta dostupnosti (v dnech) | 1 |
| Barva | Bílý |
| Typ dveří | Plátované dveře |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 9.3 tuny |
| Vlastní hmotnost | 9.7 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 19 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 40.1 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Informace o kabině Kerax |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Střední |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vlastnosti Renault Kerax |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 450 000 km |
| Datum 1. registrace | 18/08/2008 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 370 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE | Typ předního odpružení | Mechanický | Typ zadního odpružení | Mechanický |
6
Kamion podvozek Scania Torpedo
Karoserie : Podvozek|Značka : Scania|Řada : Torpedo|11.2 tuny|420 HP|Klimatizace|1232222 km|ABS|ADR|Typ klimatizace : Manuální klimatizace|ASR|Blokování diferenciálu|Převodovka : Ruční skříň|Dvojitá kabina|500 L|Kufr|Lůžko : 1 lehátko|11700 cm3|Datum poslední technické kontroly|Konec platnosti schválení|Datum 1. registrace|Trojrozměrný deflektor|Posilovač řízení|EBS|4.7 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Centrální zamykání|Mlhová světla|Chladicí|Typ předního odpružení : Listové pružiny|50 %|Rozměr přední pneumatiky|Centrální mazání|Otočný majáček|Výška kabiny : Střední|první majitel|6.94 metry|Délka kabiny : Střední|Značka nápravy|Nombre de cylindres|Normes euro : 2|Počet zpráv : 12|7.8 tuny|Podrobné údaje k hydraulické zpomalovací brzdě|19 tuny|44 tuny|Hydraulická zpomalovací brzda|Typ zadního odpružení : Pneumatika|50 %|Rozměr zadní pneumatiky|Regulátor rychlosti|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Odpružené sedadlo|Omezovač rychlosti|Typ kabiny : Pevný|Řízení : Volant vlevo|Barva : Bílý
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 11520051 |
| Karoserie | Podvozek |
| Značka | Scania |
| Řada (značka : Scania) | Torpedo |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 10/01/2001 |
| Země | BELGIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
| |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 420 HP |
| Objem válce | 11700 cm3 |
| Nombre de cylindres | 6 |
Informace o kabině Torpedo |
|
|---|---|
| |
| Lůžko | 1 lehátko |
| Výška kabiny | Střední |
| Délka kabiny | Střední |
| Typ kabiny | Pevný |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 4.7 metry |
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Scania 4x2 |
| Země (řada) | BELGIE | Typ předního odpružení | Listové pružiny | Typ zadního odpružení | Pneumatika |
| Značka nápravy | Scania |
Rozměry |
|
|---|---|
| Délka | 6.94 metry |
Vybavení Camion Scania |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Scania Torpedo |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 1 232 222 km |
| Datum 1. registrace | 10/01/2001 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Scania Euro 2 |
| Kapacita nádrže | 500 L |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 11.2 tuny |
| Vlastní hmotnost | 7.8 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 19 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 44 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
| Počet zpráv | 12 |
Další informace |
|
|---|---|
| Datum poslední technické kontroly | 11/04/2026 |
| Konec platnosti schválení | 11/04/2027 |
| Podrobné údaje k hydraulické zpomalovací brzdě | Retarder |
| |
| Barva | Bílý |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotřebení předních pneumatik | 50 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 50 % |
| Rozměr přední pneumatiky | 385/65/R22.5 |
| Rozměr zadní pneumatiky | 315/80/R22.5 |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
| |
| Typ klimatizace | Manuální klimatizace |
15
Kamion savojský Iveco Daily
El Furgonetero sl
Karoserie : Savojský|Značka : Iveco|Řada : Daily|Výstražné zařízení couvání|3.7 tuny|180 HP|Klimatizace|161000 km|ABS|ADR|Typ klimatizace : Automatická klimatizace|Airbag|Proti krádeži|ASR|Převodovka : Ruční skříň|Bluetooth|3000 cm3|Datum 1. registrace|Lhůta dostupnosti (v dnech) : 7|Posilovač řízení|EBS|3.75 metry|Energie : Nafta|ESP|Nápravy : 4x2|Centrální zamykání|Mlhová světla|Délka kabiny : Střední|Normes euro : 6|Počet zpráv : 6|Palubní počítač|3.3 tuny|7 tuny|7 tuny|Regulátor rychlosti|Elektrická zpětná zrcátka|Odpružené sedadlo|Omezovač rychlosti|Telefon|Řízení : Volant vlevo|Barva : Bílý|1.9 metry|2.2 metry|4.1 metry|Turbokompresor|16 m³
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 11482038 |
| Karoserie | Savojský |
| Značka | Iveco |
| Řada (značka : Iveco) | Daily |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 07/07/2017 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Další informace |
|
|---|---|
| Lhůta dostupnosti (v dnech) | 7 |
| Barva | Bílý |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 3.7 tuny |
| Vlastní hmotnost | 3.3 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 7 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 7 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
| Počet zpráv | 6 |
Informace o kabině Daily |
|
|---|---|
| Délka kabiny | Střední |
Rozměry |
|
|---|---|
| Objem | 16 m³ |
Vybavení Camion Iveco |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Iveco Daily |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 161 000 km |
| Datum 1. registrace | 07/07/2017 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Iveco Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 180 HP |
| Objem válce | 3000 cm3 |
| |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 3.75 metry |
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 4x2 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Vnitřní výška korby | 1.9 metry |
| Vnitřní šířka korby | 2.2 metry |
| Vnitřní délka korby | 4.1 metry |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
| |
| Typ klimatizace | Automatická klimatizace |
13
Kamion dodávka MAN TGM 18.340
Karoserie : Dodávka|Značka : Man|Řada : Tgm|Model : 18.340|Výstražné zařízení couvání|9 tuny|340 HP|Klimatizace|496000 km|ABS|Blokování diferenciálu|Převodovka : Automatická skříň|Couvací kamera|6871 cm3|Datum 1. registrace|Deflektor|Posilovač řízení|EBS|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Centrální zamykání|Mlhová světla|Motorová brzda|Typ předního odpružení : Listové pružiny|40 %|Výška kabiny : Střední|Délka kabiny : Střední|Nombre de cylindres|Normes euro : 5|Palubní počítač|9.2 tuny|18 tuny|18 tuny|Typ zadního odpružení : Pneumatika|40 %|Regulátor rychlosti|Elektrická zpětná zrcátka|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Odpružené sedadlo|Omezovač rychlosti|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|2.5 metry|2.5 metry|8.5 metry|Zadní dvířk
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 11445771 |
| Karoserie | Dodávka |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | TGM |
| Model | 18.340 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 13/09/2011 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 9 tuny |
| Vlastní hmotnost | 9.2 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 18 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 18 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | MAN 4x2 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO | Typ předního odpružení | Listové pružiny | Typ zadního odpružení | Pneumatika |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotřebení předních pneumatik | 40 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 40 % |
Vybavení kabiny |
|---|
|
Vlastnosti MAN TGM |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 496 000 km |
| Datum 1. registrace | 13/09/2011 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | MAN Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Možnosti karoserie. dodávka |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 340 HP |
| Objem válce | 6871 cm3 |
| Nombre de cylindres | 6 |
Informace o kabině TGM |
|
|---|---|
| |
| Výška kabiny | Střední |
| Délka kabiny | Střední |
| Typ kabiny | Sklopný |
Další informace MAN 18.340 |
|---|
|
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Výška korby | 2.5 metry |
| Délka korby | 2.5 metry |
| Délka přihrádky | 8.5 metry |
Vybavení Camion MAN |
|
|---|---|
|
14
Kamion posuvné závěsy Renault Premium 310 DXI
Trucks Eucarmo sl
Karoserie : Posuvné závěsy|Značka : Renault|Řada : Premium|Model : 310 dxi|310 HP|243000 km|Blokování diferenciálu|Převodovka : Automatická skříň|Lůžko : 1 lehátko|Datum 1. registrace|Posilovač řízení|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Centrální zamykání|Výška kabiny : Střední|Délka kabiny : Střední|Normes euro : 5|Odpružené sedadlo|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | TAUTLIN-D-034 |
| Ref. stránky: | 11520768 |
| Karoserie | Posuvné závěsy |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Premium |
| Model | 310 DXI |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 12/05/2013 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Renault Premium |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 243 000 km |
| Datum 1. registrace | 12/05/2013 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 310 HP |
Informace o kabině Premium |
|
|---|---|
| Lůžko | 1 lehátko |
| Výška kabiny | Střední |
| Délka kabiny | Střední |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení Camion Renault |
|---|
|
30
Kamion posuvné závěsy Renault Premium 310 DXI
Trucks Eucarmo sl
Karoserie : Posuvné závěsy|Značka : Renault|Řada : Premium|Model : 310 dxi|310 HP|243000 km|ABS|Airbag|Převodovka : Automatická skříň|Lůžko : 1 lehátko|Datum 1. registrace|Posilovač řízení|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Centrální zamykání|Výška kabiny : Střední|Délka kabiny : Střední|Normes euro : 5|18 tuny|Odpružené sedadlo|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | TAUTLIN-D-023 |
| Ref. stránky: | 11520746 |
| Karoserie | Posuvné závěsy |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Premium |
| Model | 310 DXI |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 20/03/2013 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO |
Vybavení Camion Renault |
|---|
|
Vlastnosti Renault Premium |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 243 000 km |
| Datum 1. registrace | 20/03/2013 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 310 HP |
Informace o kabině Premium |
|
|---|---|
| Lůžko | 1 lehátko |
| Výška kabiny | Střední |
| Délka kabiny | Střední |
| Typ kabiny | Sklopný |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 18 tuny |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
16
Kamion chladnička multi teplota Mercedes Atego 1221
AO Fahrzeughandel
Karoserie : Chladnička|Pod karoserií : Multi teplota|Značka : Mercedes|Marque carrosserie : Carrier|Řada : Atego|Model : 1221 |8.500 tuny|210 HP|432119 km|ABS|Proti krádeži|ASR|Převodovka : Automatická skříň|Bluetooth|Couvací kamera|5132 cm3|Datum 1. registrace|Lhůta dostupnosti (v dnech) : 1|DFR|Posilovač řízení|4.70 metry|Energie : Nafta|ESP|Nápravy : 4x2|Centrální zamykání|Motorová brzda|Chladicí|Typ předního odpružení : Listové pružiny|2.40 metry|Výška kabiny : Nízká|první majitel|2.36 metry|6.60 metry|Délka kabiny : Střední|155 kW|Nombre de cylindres|Normes euro : 6|Palubní počítač|3.490 tuny|Position du réservoir adblue : Vlevo|11.990 tuny|11.990 tuny|Typ zadního odpružení : Pneumatika|Regulátor rychlosti|Odpružené sedadlo|Omezovač rychlosti|37.38 m²|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Marquage atp : Frc|Konec platnosti ATP|Barva : Bílý|2.40 metry|2.36 metry|6.60 metry|Zadní dvířka|Turbokompresor|Typ skupiny chladu : Vznětový motor|37.38 m³
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 296330629 |
| Ref. stránky: | 11309911 |
| Karoserie | Chladnička |
| Značka (karoserie) | Carrier |
| Pod karoserií | Multi teplota |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | Atego |
| Model | 1221 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 15/12/2015 |
| Země | NĚMECKO |
Další informace Mercedes 1221 |
|
|---|---|
| Lhůta dostupnosti (v dnech) | 1 |
| Barva | Bílý |
| Typ skupiny chladu | Vznětový motor |
| |
Certifikace ATP |
|
|---|---|
| Značení ATP | FRC |
| Konec platnosti ATP | 01/11/2026 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 8.5 tuny |
| Vlastní hmotnost | 3.49 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 11.99 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 11.99 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Rozměry |
|
|---|---|
| Výška | 2.40 metry |
| Šířka | 2.36 metry |
| Délka | 6.60 metry |
| Plocha | 37.38 m² |
| Objem | 37.38 m³ |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Vnitřní výška korby | 2.40 metry |
| Vnitřní šířka korby | 2.36 metry |
| Vnitřní délka korby | 6.60 metry |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Mercedes Atego |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 432 119 km |
| Datum 1. registrace | 15/12/2015 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Mercedes Euro 6 |
| Poloha nádrže AdBlue | Vlevo |
| Crit'Air | 2 |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
| |
Možnosti karoserie. chladnička |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 210 HP |
| Výkon motoru | 155 kW |
| Objem válce | 5132 cm3 |
| Nombre de cylindres | 4 |
| |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 4.70 metry |
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 4x2 |
| Země (řada) | NĚMECKO | Typ předního odpružení | Listové pružiny | Typ zadního odpružení | Pneumatika |
Informace o kabině Atego |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Střední |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení Camion Mercedes |
|---|
|
11
Kamion chladnička DAF LF 260
Auto Coelhinhos Comércio Automóvel SA
Karoserie : Chladnička|Značka : Daf|Marque carrosserie : Carrier|Řada : Lf|Model : 260|260 HP|Klimatizace|564885 km|ABS|Blokování diferenciálu|Převodovka : Automatická skříň|Datum 1. registrace|Posilovač řízení|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Typ předního odpružení : Listové pružiny|Výška kabiny : Nízká|Délka kabiny : Střední|Značka motoru|Normes euro : 6|Palubní počítač|16 tuny|16 tuny|Typ zadního odpružení : Pneumatika|Regulátor rychlosti|Elektrická zpětná zrcátka|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Omezovač rychlosti|Řízení : Volant vlevo|Marquage atp : Frc|Nosič na maso
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | VE2047 |
| Ref. stránky: | 11475358 |
| Karoserie | Chladnička |
| Značka (karoserie) | Carrier |
| Značka | DAF |
| Řada (značka : DAF) | LF |
| Model | 260 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 18/08/2018 |
| Země | PORTUGALSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Vybavení Camion DAF |
|---|
|
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Informace o kabině LF |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Střední |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Vlastnosti DAF LF |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 564 885 km |
| Datum 1. registrace | 18/08/2018 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | DAF Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Certifikace ATP |
|
|---|---|
| Značení ATP | FRC |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 260 HP |
| Značka motoru | DAF |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | DAF 4x2 |
| Země (řada) | PORTUGALSKO | Typ předního odpružení | Listové pružiny | Typ zadního odpružení | Pneumatika |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 16 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 16 tuny |
28
Kamion cisterna uhlovodíková paliva Renault Premium 310.19 DXI
BAB BV
Karoserie : Cisterna|Pod karoserií : Uhlovodíková paliva|Značka : Renault|Řada : Premium|Model : 310.19 dxi|11.2 tuny|310 HP|Klimatizace|355984 km|ABS|ADR|Blokování diferenciálu|Převodovka : Ruční skříň|7146 cm3|Datum 1. registrace|DFR|Posilovač řízení|4.10 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Motorová brzda|Typ předního odpružení : Mechanický|Rozměr přední pneumatiky|Otočný majáček|Výška kabiny : Nízká|Délka kabiny : Střední|Normes euro : 5|Počet zpráv : 9|7.800 tuny|19 tuny|40 tuny|Typ zadního odpružení : Pneumatika|Rozměr zadní pneumatiky|Regulátor rychlosti|Elektrická zpětná zrcátka|Odpružené sedadlo|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Barva : Bílý|Počet přihrádek|Odběr hnací síly|13500 litry|Turbokompresor
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | P297 |
| Ref. stránky: | 11501407 |
| Karoserie | Cisterna |
| Pod karoserií | Uhlovodíková paliva |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Premium |
| Model | 310.19 DXI |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 28/06/2011 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Hlavní vlastnosti |
|
|---|---|
| Kapacita nádrže | 13500 litry |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 310 HP |
| Objem válce | 7146 cm3 |
| |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 4.10 metry |
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE | Typ předního odpružení | Mechanický | Typ zadního odpružení | Pneumatika |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Rozměr přední pneumatiky | 315/80 R 22.5 |
| Rozměr zadní pneumatiky | 315/80 R 22.5 |
Vybavení kabiny |
|---|
|
Vlastnosti Renault Premium |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 355 984 km |
| Datum 1. registrace | 28/06/2011 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Možnosti karoserie. cisterna |
|---|
|
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 11.2 tuny |
| Vlastní hmotnost | 7.8 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 19 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 40 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
| Počet zpráv | 9 |
Další informace Renault 310.19 DXI |
|
|---|---|
| |
| Barva | Bílý |
Informace o kabině Premium |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Střední |
| Typ kabiny | Sklopný |
| Počet přihrádek | 4 |
Vybavení Camion Renault |
|
|---|---|
|
11
Kamion savojský Mercedes Antos 1832
AUTOCAMIONES PONCE SL
Karoserie : Savojský|Značka : Mercedes|Řada : Antos|Model : 1832|Výstražné zařízení couvání|320 HP|Klimatizace|443000 km|Stav a rozměry pneumatik|ABS|Airbag|ASR|Převodovka : Automatická skříň|Kufr|Lůžko : 1 lehátko|7698 cm3|Datum 1. registrace|Deflektor|Posilovač řízení|EBS|5.20 metry|Energie : Nafta|ESP|Sklopná náprava|Nápravy : 4x2|Centrální zamykání|Typ předního odpružení : Mechanický|Rozměr přední pneumatiky|4 metry|Výška kabiny : Střední|2.55 metry|9.25 metry|Délka kabiny : Střední|Značka motoru|43.52 kW|Řada motoru|Nombre de cylindres|Počet ventilů|Normes euro : 6|Position du réservoir adblue : Vlevo|18 tuny|Typ zadního odpružení : Pneumatika|Rozměr zadní pneumatiky|Regulátor rychlosti|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Odpružené sedadlo|23 m²|Název převodovky : Opticruise|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|2.60 metry|2.42 metry|2.55 metry|2.48 metry|7.65 metry|7.53 metry|Zadní dvířka|92 m³
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 0676 |
| Ref. stránky: | 11110248 |
| Karoserie | Savojský |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | Antos |
| Model | 1832 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 21/10/2015 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 320 HP |
| Výkon motoru | 43.52 kW |
| Objem válce | 7698 cm3 |
| Nombre de cylindres | 6 |
| Počet ventilů | 24 |
| Značka motoru | MERCEDES BENZ |
| Řada motoru | OM93LA 6.2. |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
| Název převodovky | Opticruise |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 5.20 metry |
| |
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 4x2 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO | Typ předního odpružení | Mechanický | Typ zadního odpružení | Pneumatika |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 18 tuny |
Vybavení kabiny |
|---|
|
Vlastnosti Mercedes Antos |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 443 000 km |
| Datum 1. registrace | 21/10/2015 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Mercedes Euro 6 |
| Poloha nádrže AdBlue | Vlevo |
| Crit'Air | 2 |
Možnosti karoserie. savojský |
|---|
|
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | 60% 315/80R22.5 |
| Rozměr přední pneumatiky | 315/80R22.5 |
| Rozměr zadní pneumatiky | 315/80R22.5 |
Informace o kabině Antos |
|
|---|---|
| Lůžko | 1 lehátko |
| Výška kabiny | Střední |
| Délka kabiny | Střední |
| Typ kabiny | Sklopný |
| |
Rozměry |
|
|---|---|
| Výška | 4 metry |
| Šířka | 2.55 metry |
| Délka | 9.25 metry |
| Plocha | 23 m² |
| Objem | 92 m³ |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Výška korby | 2.60 metry |
| Vnitřní výška korby | 2.42 metry |
| Délka korby | 2.55 metry |
| Vnitřní šířka korby | 2.48 metry |
| Délka přihrádky | 7.65 metry |
| Vnitřní délka korby | 7.53 metry |
Vybavení Camion Mercedes |
|
|---|---|
|
16
Kamion nosič kontejnerů Renault T-Series 430
AUTOMOCION EMMANUEL V.I. SL
Karoserie : Nosič kontejnerů|Značka : Renault|Řada : T-series|12.5 tuny|439 HP|Klimatizace|451000 km|Stav a rozměry pneumatik|ABS|Airbag|Proti krádeži|Blokování diferenciálu|Převodovka : Automatická skříň|Bluetooth|Couvací kamera|Lůžko : 1 lehátko|10837 cm3|Datum 1. registrace|Lhůta dostupnosti (v dnech) : 28|Posilovač řízení|Energie : Nafta|ESP|Sklopná náprava|Nápravy : 4x2|Centrální zamykání|2.5 metry|7.5 metry|Délka kabiny : Střední|Normes euro : 6|Palubní počítač|8.5 tuny|21 tuny|Regulátor rychlosti|Elektrická zpětná zrcátka|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Odpružené sedadlo|18.75 m²|Pneumatické pérování|VIN
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | FZ205CC |
| Ref. stránky: | 11499152 |
| Karoserie | Nosič kontejnerů |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | T-Series |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 06/05/2021 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Další informace |
|
|---|---|
| Lhůta dostupnosti (v dnech) | 28 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 12.5 tuny |
| Vlastní hmotnost | 8.5 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 21 tuny |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | 315/70R22.5 |
Informace o kabině T-Series |
|
|---|---|
| Lůžko | 1 lehátko |
| Délka kabiny | Střední |
Rozměry |
|
|---|---|
| Šířka | 2.5 metry |
| Délka | 7.5 metry |
| Plocha | 18.75 m² |
Vybavení Camion Renault |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Renault T-Series |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 451 000 km |
| Datum 1. registrace | 06/05/2021 |
| Crit'Air | 2 |
| Normy Euro | Renault Euro 6 |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 439 HP |
| Objem válce | 10837 cm3 |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| |
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO |
Vybavení kabiny |
|---|
|
14
Kamion chladnička Renault Premium 280 DXI
Karoserie : Chladnička|Značka : Renault|Marque carrosserie : Carrier|Řada : Premium|Model : 280 dxi|280 HP|12055 km|Převodovka : Ruční skříň|Konec platnosti schválení|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Výška kabiny : Střední|Délka kabiny : Střední|Normes euro : 5|Pneumatické pérování|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Marquage atp : Frc|Konec platnosti ATP|Zadní dvířka|Typ skupiny chladu : Vznětový motor
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 8101652 |
| Karoserie | Chladnička |
| Značka (karoserie) | Carrier |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Premium |
| Model | 280 DXI |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 05/04/2010 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Možnosti karoserie. chladnička |
|---|
|
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
Vlastnosti Renault Premium |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 12 055 km |
| Datum 1. registrace | 05/04/2010 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Certifikace ATP |
|
|---|---|
| Značení ATP | FRC |
| Konec platnosti ATP | 05/12/2020 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 280 HP |
Další informace Renault 280 DXI |
|
|---|---|
| Konec platnosti schválení | 06/11/2020 |
| Typ skupiny chladu | Vznětový motor |
Informace o kabině Premium |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Střední |
| Délka kabiny | Střední |
| Typ kabiny | Sklopný |
20
Kamion chladnička mono teplota Mercedes Antos 1827
AO Fahrzeughandel
Karoserie : Chladnička|Pod karoserií : Mono teplota|Značka : Mercedes|Marque carrosserie : Carrier|Řada : Antos|Model : 1827|8.55 tuny|272 HP|566399 km|ABS|Proti krádeži|Převodovka : Automatická skříň|Couvací kamera|7698 cm3|Datum 1. registrace|Lhůta dostupnosti (v dnech) : 1|DFR|Posilovač řízení|EBS|6.30 metry|Energie : Nafta|ESP|Nápravy : 4x2|Centrální zamykání|Motorová brzda|Chladicí|Typ předního odpružení : Listové pružiny|Rozměr přední pneumatiky|Výška kabiny : Střední|první majitel|Délka kabiny : Střední|200 kW|Normes euro : 6|Palubní počítač|10.450 tuny|Position du réservoir adblue : Pravá|19 tuny|19 tuny|Typ zadního odpružení : Pneumatika|Rozměr zadní pneumatiky|Regulátor rychlosti|Odpružené sedadlo|Omezovač rychlosti|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Marquage atp : Frc|Konec platnosti ATP|Barva : Bílý|2.46 metry|2.47 metry|8.96 metry|Zadní dvířka|Turbokompresor|Typ skupiny chladu : Vznětový motor|54.44 m³
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 11416023 |
| Karoserie | Chladnička |
| Značka (karoserie) | Carrier |
| Pod karoserií | Mono teplota |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | Antos |
| Model | 1827 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 19/10/2016 |
| Země | NĚMECKO |
Další informace Mercedes 1827 |
|
|---|---|
| Lhůta dostupnosti (v dnech) | 1 |
| Barva | Bílý |
| Typ skupiny chladu | Vznětový motor |
| |
Certifikace ATP |
|
|---|---|
| Značení ATP | FRC |
| Konec platnosti ATP | 01/10/2025 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 8.55 tuny |
| Vlastní hmotnost | 10.45 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 19 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 19 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Rozměr přední pneumatiky | 315/70 R22,5 |
| Rozměr zadní pneumatiky | 315/70 R22,5 |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Vnitřní výška korby | 2.46 metry |
| Vnitřní šířka korby | 2.47 metry |
| Vnitřní délka korby | 8.96 metry |
Vybavení Camion Mercedes |
|---|
|
Vlastnosti Mercedes Antos |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 566 399 km |
| Datum 1. registrace | 19/10/2016 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Mercedes Euro 6 |
| Poloha nádrže AdBlue | Pravá |
| Crit'Air | 2 |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
| |
Možnosti karoserie. chladnička |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 272 HP |
| Výkon motoru | 200 kW |
| Objem válce | 7698 cm3 |
| |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 6.30 metry |
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 4x2 |
| Země (řada) | NĚMECKO | Typ předního odpružení | Listové pružiny | Typ zadního odpružení | Pneumatika |
Informace o kabině Antos |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Střední |
| Délka kabiny | Střední |
| Typ kabiny | Sklopný |
Rozměry |
|
|---|---|
| Objem | 54.44 m³ |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
12
Kamion stroj s více korbami Renault Kerax 460 DXI
AB MAT
Karoserie : Stroj s více korbami|Značka : Renault|Řada : Kerax|Výstražné zařízení couvání|8.074 tuny|460 HP|Klimatizace|669487 km|ABS|Airbag|Převodovka : Automatická skříň|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Centrální zamykání|Délka kabiny : Střední|Normes euro : 4|10.926 tuny|19 tuny|40 tuny|Elektrická zpětná zrcátka|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Mechanické pérování|Otvírací střecha|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | V7328 |
| Ref. stránky: | 11182595 |
| Karoserie | Stroj s více korbami |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Kerax |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 04/04/2011 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 8.07 tuny |
| Vlastní hmotnost | 10.93 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 19 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 40 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Informace o kabině Kerax |
|
|---|---|
| Délka kabiny | Střední |
Vybavení Camion Renault |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Renault Kerax - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 669 487 km |
| Datum 1. registrace | 04/04/2011 |
| Normy Euro | Renault Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 460 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
Vybavení kabiny |
|---|
|
11
Kamion gondola kloubová Iveco Eurocargo 80 E 17 D tector
Diego Castejón e Hijos
Karoserie : Gondola|Pod karoserií : Kloubová|Značka : Iveco|Řada : Eurocargo|Model : 80 e 17 d tector|Klimatizace|639000 km|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Výška kabiny : Nízká|Délka kabiny : Střední|Normes euro : 2|8 tuny|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Barva : Bílý
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 7311 |
| Ref. stránky: | 11503897 |
| Karoserie | Gondola |
| Pod karoserií | Kloubová |
| Značka | Iveco |
| Řada (značka : Iveco) | Eurocargo |
| Model | 80 E 17 D tector |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 19/11/1999 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 4x2 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková přepravní hmotnost | 8 tuny |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Iveco Eurocargo |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 639 000 km |
| Datum 1. registrace | 19/11/1999 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Iveco Euro 2 |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Informace o kabině Eurocargo |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Střední |
| Typ kabiny | Sklopný |
Další informace Iveco 80 E 17 D tector |
|
|---|---|
| Barva | Bílý |
18
Kamion chladnička mono teplota Mercedes Atego 924
AO Fahrzeughandel
Karoserie : Chladnička|Pod karoserií : Mono teplota|Značka : Mercedes|Marque carrosserie : Carrier|Řada : Atego|Model : 924|2.785 tuny|240 HP|Klimatizace|342534 km|ABS|Typ klimatizace : Manuální klimatizace|Proti krádeži|ASR|Převodovka : Automatická skříň|Couvací kamera|7698 cm3|Datum 1. registrace|Lhůta dostupnosti (v dnech) : 1|DFR|Posilovač řízení|EBS|3.70 metry|Energie : Nafta|ESP|Nápravy : 4x2|Centrální zamykání|Chladicí|Typ předního odpružení : Listové pružiny|Rozměr přední pneumatiky|Výška kabiny : Vysoká|první majitel|Délka kabiny : Střední|175 kW|Nombre de cylindres|Normes euro : 6|Palubní počítač|6.715 tuny|Position du réservoir adblue : Pravá|9.5 tuny|9.500 tuny|Typ zadního odpružení : Listové pružiny|Rozměr zadní pneumatiky|Regulátor rychlosti|Elektrická zpětná zrcátka|Odpružené sedadlo|Omezovač rychlosti|22.2 m²|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Marquage atp : Frc|Konec platnosti ATP|Barva : Černý|2.30 metry|2.26 metry|4.27 metry|Zadní dvířka|Turbokompresor|Typ skupiny chladu : Vznětový motor|22.2 m³
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 11475458 |
| Karoserie | Chladnička |
| Značka (karoserie) | Carrier |
| Pod karoserií | Mono teplota |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | Atego |
| Model | 924 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 19/06/2017 |
| Země | NĚMECKO |
Další informace Mercedes 924 |
|
|---|---|
| Lhůta dostupnosti (v dnech) | 1 |
| Barva | Černý |
| Typ skupiny chladu | Vznětový motor |
Certifikace ATP |
|
|---|---|
| Značení ATP | FRC |
| Konec platnosti ATP | 01/06/2026 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 2.79 tuny |
| Vlastní hmotnost | 6.72 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 9.5 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 9.5 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Rozměr přední pneumatiky | 245/70 R17,5 |
| Rozměr zadní pneumatiky | 245/70 R17,5 |
Rozměry |
|
|---|---|
| Plocha | 22.2 m² |
| Objem | 22.2 m³ |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
| |
| Typ klimatizace | Manuální klimatizace |
Vlastnosti Mercedes Atego |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 342 534 km |
| Datum 1. registrace | 19/06/2017 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Mercedes Euro 6 |
| Poloha nádrže AdBlue | Pravá |
| Crit'Air | 2 |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
| |
Možnosti karoserie. chladnička |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 240 HP |
| Výkon motoru | 175 kW |
| Objem válce | 7698 cm3 |
| Nombre de cylindres | 6 |
| |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 3.70 metry |
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 4x2 |
| Země (řada) | NĚMECKO | Typ předního odpružení | Listové pružiny | Typ zadního odpružení | Listové pružiny |
Informace o kabině Atego |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Vysoká |
| Délka kabiny | Střední |
| Typ kabiny | Sklopný |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Vnitřní výška korby | 2.30 metry |
| Vnitřní šířka korby | 2.26 metry |
| Vnitřní délka korby | 4.27 metry |
Vybavení Camion Mercedes |
|
|---|---|
|
28
Kamion hasiči Mercedes Atego 1325 1.600 ltr -Brandweer, Feuerwehr, Fire truck - Crewcab, Doppelcabine
Karoserie : Hasiči|Značka : Mercedes|Řada : Atego|4.19 tuny|250 HP|40762 km|Stav a rozměry pneumatik|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Automatická skříň|Datum 1. registrace|3.6 metry|Energie : Nafta|Počet hodin motoru|Nápravy : 4x2|3 metry|2.45 metry|7.27 metry|Délka kabiny : Střední|184 kW|Normes euro : 3|Sériové číslo|9.31 tuny|13.5 tuny|Mechanické pérování|Video odkaz|VIN|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | TT 4682 |
| Ref. stránky: | 11051476 |
| Karoserie | Hasiči |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | Atego |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 27/11/2003 |
| Země | NIZOZEMSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 4.19 tuny |
| Vlastní hmotnost | 9.31 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 13.5 tuny |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | 22.5 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 3.6 metry |
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 4x2 |
| Země (řada) | NIZOZEMSKO |
Informace o kabině Atego |
|
|---|---|
| Délka kabiny | Střední |
Vlastnosti Mercedes Atego |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 40 762 km |
| Datum 1. registrace | 27/11/2003 |
| Crit'Air | 5 |
| Normy Euro | Mercedes Euro 3 |
Možnosti karoserie. hasiči |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 250 HP |
| Výkon motoru | 184 kW |
| Počet hodin motoru | 3002 |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | C.V.T. |
| Převodovka | Automatická skříň |
Rozměry |
|
|---|---|
| Výška | 3 metry |
| Šířka | 2.45 metry |
| Délka | 7.27 metry |
34
Kamion posuvné závěsy DAF 2500 CF 340 FA DHollandia tail lift KG - Sliding curtains - LBW - LoadLift
Karoserie : Posuvné závěsy|Značka : Daf|Řada : 2500|7.975 tuny|339 HP|Klimatizace|340847 km|Stav a rozměry pneumatik|Tažné zařízení|Bluetooth|10837 cm3|Datum poslední technické kontroly|Konec platnosti schválení|Datum 1. registrace|Deflektor|5.7 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|GPS|4 metry|2.55 metry|9.91 metry|Délka kabiny : Střední|250 kW|Nombre de cylindres|Normes euro : 6|11.025 tuny|18 tuny|Regulátor rychlosti|Vyhřívané sedadlo|Pneumatické pérování|Mechanické pérování|Video odkaz|243 metry|743 metry|Zadní dvířk
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | TT 4976 |
| Ref. stránky: | 11495673 |
| Karoserie | Posuvné závěsy |
| Značka | DAF |
| Řada (značka : DAF) | 2500 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 23/04/2018 |
| Země | NIZOZEMSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 7.98 tuny |
| Vlastní hmotnost | 11.03 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 18 tuny |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | 22.5 |
Informace o kabině 2500 |
|
|---|---|
| |
| Délka kabiny | Střední |
Rozměry |
|
|---|---|
| Výška | 4 metry |
| Šířka | 2.55 metry |
| Délka | 9.91 metry |
Vybavení kabiny |
|---|
|
Vlastnosti DAF 2500 |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 340 847 km |
| Datum 1. registrace | 23/04/2018 |
| Normy Euro | DAF Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Možnosti karoserie. posuvné závěsy |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 339 HP |
| Výkon motoru | 250 kW |
| Objem válce | 10837 cm3 |
| Nombre de cylindres | 6 |
Další informace |
|
|---|---|
| Datum poslední technické kontroly | 04/05/2026 |
| Konec platnosti schválení | 04/05/2027 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 5.7 metry |
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | DAF 4x2 |
| Země (řada) | NIZOZEMSKO |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Délka korby | 243 metry |
| Délka přihrádky | 743 metry |
Vybavení Camion DAF |
|
|---|---|
|
12
Kamion posuvné závěsy Iveco Eurocargo 190 E 28
Diego Castejón e Hijos
Karoserie : Posuvné závěsy|Značka : Iveco|Řada : Eurocargo|Model : 190 e 28|280 HP|747000 km|ABS|Převodovka : Automatická skříň|Datum 1. registrace|Posilovač řízení|Energie : Nafta|ESP|Nápravy : 4x2|Motorová brzda|Výška kabiny : Střední|Délka kabiny : Střední|Značka motoru|Normes euro : 6|Palubní počítač|19 tuny|19 tuny|Typ zadního odpružení : Pneumatika|Elektrická zpětná zrcátka|Odpružené sedadlo|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Barva : Žlutá
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 0991 |
| Ref. stránky: | 11503059 |
| Karoserie | Posuvné závěsy |
| Značka | Iveco |
| Řada (značka : Iveco) | Eurocargo |
| Model | 190 E 28 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 13/06/2014 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Další informace Iveco 190 E 28 |
|
|---|---|
| |
| Barva | Žlutá |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 19 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 19 tuny |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Iveco Eurocargo |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 747 000 km |
| Datum 1. registrace | 13/06/2014 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Iveco Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 280 HP |
| Značka motoru | IVECO |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 4x2 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO | Typ zadního odpružení | Pneumatika |
Informace o kabině Eurocargo |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Střední |
| Délka kabiny | Střední |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení Camion Iveco |
|---|
|
Zobrazení 3 ze 5